BeneluxSpoor.net forum

Materieel => Materieelbespreking => Artitec => Topic gestart door: Wesley op 11 november 2007, 21:05:15

Titel: Artitec: Plan E, serie 2007
Bericht door: Wesley op 11 november 2007, 21:05:15
Nou ik zal dan maar het draadje beginnen ;)

ehm ja dan kletsen we hier maar verder over de wel/niet waarheidsgetrouwe ribbeltjes/balken op het dak ;D

het blijft zonde rmeer een mooi model.

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 11 november 2007, 21:08:24
Er waren 2 draadjes, er is er een gesneuveld.

In beide stond nog niets. ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Dennis op 11 november 2007, 21:09:17
behalve mijn eerste reactie over de plan`e ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: HuibertDeVerschrikkelijke op 11 november 2007, 21:10:06
Redelijk? die term vind ik hier niet van toepassing.... :P

Gezien het grote gemis van dit rijtuig zal deze serie ongetwijfeld een succes worden maar de prijs mag gerust fors genoemd worden.
Zeker mbt andere vergelijkbare fabrikanten (IC's LSM voor ca €40,= á €45,= ps)

Tot nu toe lagen de rijtuigen die ik kocht in de prijsklasse €25,= tot €35,= muv de ICK's van Fleischmann (€43,=) waar ik best wel even bij stil gestaan heb.  Deze rijtuigen liggen er dus echt fors boven.

Het is voor ieder te beslissen of hij het ervoor over heeft.
Ik heb er in ieder geval als uitzondering wel voor over om zo'n mooi stammetje rond te laten rijden en in de toekomst misschien nog wel een 2e met blauwe reclame banen maar ondanks alles vind ik het een forse prijs voor een rijtuig.

Groetjes Ronald
Ja, hallo, Ronald, jij bent Märklinprijzen gewend! Kom op zeg, een M*-rijtuig gaat toch tegenwoordig ook niet voor onder de veertig over de toonbank, wel? En dit is dan ook nog 1:87 in de lengte zelfs. En kleinserie. Niet miepen hoor, of ik kom Yoghurt brengen!

;)

De rijtuigen zijn zo op het eerste gezicht geweldig. En STUKKEN beter dan ICK van Roco, om maar ff wat te noemen. En daar rennen we toch ook (bijna) allemaal voor naar de winkel? En de naad op de TEE nemen we ook voor lief.
Jammer van die lasnaden, maar het model vult een gat van jewelste.

De draaistellen zijn prachtig uitgewerkt, de raamranden zeer fijntjes, het interieur meerkleurig, rekken in het postrijtuig..... zo vertellen degenen die m al gezien hebben nog dat er schroefkoppelingen meegeleverd worden :)
Nee, die 50 piek zijn ze meer dan waard, zo op het eerste gezicht.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 11 november 2007, 21:12:17
Hoera !  ;D

En ik heb er al eentje besteld  8)

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: martijnhaman op 11 november 2007, 21:13:11
(http://www.home.zonnet.nl/m.haman/2003_0161.jpg)

Foto van het dak van het plan E-rijtuig van het spoorwegmuseum.

Martijn
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 11 november 2007, 21:14:06
@ Huibert(oeps eerst verkeerde naam)
ja, helemaal mee eens. 50 euro heb ik er echt wel voor over. ik ga van mijn lima's een sloperij namaken meer zijn die toch niet waard, de stomme klompjes plastick ;D

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gerco van Beelen op 11 november 2007, 21:39:12
Kijk eens goed naar het dak dan zie je altijd meer dan je al wist

(http://home.planet.nl/~beele260/mitropa/dakplanEthump.jpg) (http://home.planet.nl/~beele260/mitropa/dakplanE.jpg)

Gr. Gerco
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Railhopper op 11 november 2007, 21:54:15
Ze zien er inderdaad geweldig uit , maar dat was volgens mij wel bekent  ;D ik hoop de dit een beetje betalbare prijzen zijn :P anders komen ze er bij mij niet in

Railhopper
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 11 november 2007, 22:02:25
Daar zie ik toch echt lijnen lopen. In het model zijn ze iets duidelijk uitgevoerd maar ze zitten er in het echt ook.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 11 november 2007, 22:02:54
Kijk eens goed naar het dak dan zie je altijd meer dan je al wist

(http://home.planet.nl/~beele260/mitropa/dakplanEthump.jpg) (http://home.planet.nl/~beele260/mitropa/dakplanE.jpg)

Gr. Gerco

Wat zien we dan volgens jou Gerco?
Ik zie dat na al die jaren van dichtbij vaag de lasnaden zijn te onderscheiden.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Railhopper op 11 november 2007, 22:11:44
welke wagens moet ik voor een mooie stam gebruiken ???, ik wil er zelf een 1300 voor hebben :P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ernest op 11 november 2007, 22:14:39
http://www.seinarm.nl/Portals/0/staal/treinsam/treinsamplanE60.htm
Hier staan prachtvoorbeelden.
Ernest
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Railhopper op 11 november 2007, 22:20:44
staan idd pracht beeld :D  maar ik moet wel veel plan E's kopen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco vM op 11 november 2007, 22:27:16
Wat zien we dan volgens jou Gerco?
Ik zie dat na al die jaren van dichtbij vaag de lasnaden zijn te onderscheiden.

Lijkt me duidelijk, niet van die dikke naden als op het model  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 11 november 2007, 22:30:53
staan idd pracht beeld :D  maar ik moet wel veel plan E's kopen
De kortste stam was B - A - B voor op de IJssellijn, later nog uitgebreid met een RD. Dit is wel de versie met reclamebanen. ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 11 november 2007, 22:31:44
ja maar een standaardstam was B+A+RD+B+B

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 11 november 2007, 22:40:12
Helemaal correct!!!
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Railhopper op 11 november 2007, 22:49:58
ik denk dat ik maar 1100 aanschaf , om nou met 2 1300  te rijden vind ik wel leuk maar voor de afwisseling is een 1100 ook leuk :D :P :P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ronzol op 11 november 2007, 23:05:48
Als ik de foto's bekijk loopt het kwijl haast uit m'n moment, echt prachtig. helaas liggen ze wel flink boven m'n budget... :-| hopelijk komt Mehano alsnog met Plan E's uit en hopelijk iets goedkoper, anders moet ik m'n lima's maar gaan oppimpen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 11 november 2007, 23:07:57
zoals jij al zegt dat je loopt te kwijlen doet mehano dat waarschijnlijk ook en hebben die waarschijnlijk de hoop al opgegeven. :-| is ok niet zo gek als je al kijkt hoeveel mensen al gezegd hebben dat ze ze willen kopen ;D Ik had anders vanMehano ook niet zo'n goeie kwaliteit verwacht.

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 11 november 2007, 23:43:19
En dat lees ik nu natuurlijk pas. Computer een dag in de war en het grootste nieuws van de maand ontgaat me alweer. Prachtige plan E's!!! De postrijtuigen zijn ook geweldig mooi!

Alleen de prijs. Wil absoluut niet zeggen dat de modellen dit niet waard zouden zijn, zeker wel. Maar we hadden ook nog wat in bestelling staan; hondekop bloedneus, mat "46, 2400 loc's, een andere auto. De eerste echtelijke ruzie over deze rijtuigen dus al achter de rug  ;D

Maar ja, een eenmalige kleinserieproductie. En één of twee bestellen zie ik ook niet zitten, is het toch net niet compleet. Misschien de blauwe banen maar afwachten, past beter bij m'n tijdperk. Dit past weer beter bij m'n verzameling.

Hoe groot is de kans dat mehano nog met deze rijtuigen komt?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Lukas de Vries op 11 november 2007, 23:56:53
Op de site van Rocky-Rail http://www.rocky-rail.com/index-nl.htm worden de Mehano Plan E's nog steeds aangekondigd voor 2008
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Geoffrey Korstanje op 12 november 2007, 00:01:19
Tja, voor de buitenwereld is het ook nog maar net 1 dag bekend dat Artitec de plan E uitbrengt. Dus geef ze even de tijd om erop te reageren.
Sinds internet er is gaat het leven en stuk sneller qua informatiestroom maar zo snel nu ook weer niet. Bovendien is het zondag vandaag ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marijn op 12 november 2007, 00:02:08
Van mij mag Mehano nog steeds met Plan E uitkomen hoor, hebben we wat te kiezen  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco vM op 12 november 2007, 00:06:50
Dit geeft se in ieder geval de gelegenheid om de lat hoog te leggen en hopelijk de prijs laag ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Geoffrey Korstanje op 12 november 2007, 00:10:53
ja,ja, dus 4 stuks voor de prijs van € 50,- zeker :-|
En dan nog mekkeren over de kwaliteit ???

Maar goed, het ging hier volgens mij over de Artitec plan E's.
Over de Mehano plan E's loopt een ander draadje

->
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 12 november 2007, 06:36:14
.....Maar ja, een eenmalige kleinserieproductie.....
 
Hoe groot is de kans dat mehano nog met deze rijtuigen komt?

Het is helemaal geen kleinserieproductie. De bakken worden alleen in een gelimiteerde oplage per nummer uitgebracht.. En de bedoeling is, dat ALLE uitvoeringen t.z.t. op de markt zullen komen. Voor de een betekent dat, dat ie op z'n wenken bediend wordt, een ander zal missschien nog even moeten wachten op zijn uitvoering. So be it.....

En of Mehano er nog  mee komt? De tijd zal het leren. Het blijkt nu dat ze, na zo'n twee jaar al aan te kondigen, deze slag waarschijnlijk gaan missen (als ik dat zo mag invullen. Een dubbelontwikkeling zit niemand op te wachten en is slecht voor de portemonnee van de producent.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: KNed op 12 november 2007, 06:42:32
Heb net het grote nieuws gelezen.
Mooi hoor.

Het past niet in mijn tijdperk maar ik wens alle mensen die dit prachtig vinden: succes ermee.

Koen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 12 november 2007, 08:07:47
Lijkt me duidelijk, niet van die dikke naden als op het model  ;)

Ik zou zeggen, eigenlijk helemaal geen naden, maar de ontwerper van Artitec heeft een andere keuze gemaakt. Let wel, een andere keuze gemaakt, geen fout gemaakt.

Kijk, zo'n lasnaad is misschien een centimeter breed en een paar milimeter hoog. Verklein dat tot 1:87 en er blijft niets over. De meeste deukjes op het dak zijn hoger.
Nu is dat niet het hele verhaal. Modelleren is meer dan alleen maar verkleinen. Zijn de naden opvallend, dan kan er worden besloten dat er dus in 1:87 ook iets te zien moet zijn om een correcte indruk te maken. Kennelijk heeft Artitec daartoe besloten.
Persoonlijk zou ik zeggen dat de naden zo onopvallend zijn, dat je ze in model beter had weggelaten. Nu denk je, wat doen die ribbels daar? Dat is een keuze die andere fabrikanten tot nu toe ook hebben gemaakt. Vrijwel al het materieel uit die periode heeft gelaste daken.

Maar nogmaals, volgens mij praten we niet over fouten, maar over een - mijns inziens minder gelukkige - keuze.
Het zal mij er tzt niet van weerhouden de oerversies te bestellen. Per saldo zijn het prachtige modellen met een prima prijs-kwaliteitverhouding.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 12 november 2007, 08:41:05

Maar nogmaals, volgens mij praten we niet over fouten, maar over een - mijns inziens minder gelukkige - keuze.
Nou Henk, ik ben dat niet met je eens. Een ongelukkige keuze kan ook een foute keuze zijn en andersom. Als je een rijtuig uitbrengt waarbij er lasnaden op het dak zijn aangebracht die zò in het oog springen dat iedereen zich vervolgens gaat afvragen of die er werkelijk op zitten dan kun je rustig stellen dat er een fout is gemaakt. Een foute interpretatie van de tekeningen. Want natuurlijk zitten ze er op, die daken zijn niet uit één plaat gestanst. Maar niet zó.....

Dat doet niets af aan het feit dat de rijtuigen er verder keurig uit zien en er werkelijk een mooi model van plan E is gepresenteerd voor een prima prijs. Ik zal ze er niet voor laten liggen. Maar..... modelbouw is soms ook de kunst voor het weglaten.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 12 november 2007, 09:14:33
Tsjah, als je het zo bekijkt zou je gaan denken dat het het beste is om geen naden op het dak te maken, maar wel op die plaatsen zeer smalle streepjes met donkerdere verf te spuiten. En trouwens, op foto's ziet alles er meestal net wat anders uit dan in het echt, zeker voor wat betreft macro's.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 12 november 2007, 10:09:32
Nou Henk, ik ben dat niet met je eens. Een ongelukkige keuze kan ook een foute keuze zijn en andersom. Als je een rijtuig uitbrengt waarbij er lasnaden op het dak zijn aangebracht die zò in het oog springen dat iedereen zich vervolgens gaat afvragen of die er werkelijk op zitten dan kun je rustig stellen dat er een fout is gemaakt. Een foute interpretatie van de tekeningen. Want natuurlijk zitten ze er op, die daken zijn niet uit één plaat gestanst. Maar niet zó.....

Dat doet niets af aan het feit dat de rijtuigen er verder keurig uit zien en er werkelijk een mooi model van plan E is gepresenteerd voor een prima prijs. Ik zal ze er niet voor laten liggen. Maar..... modelbouw is soms ook de kunst voor het weglaten.



Ja ja, we zijn het gewoon eens, maar ik vind het verder zulke mooie rijtuigen.  :D

Persoonlijk denk ik eigenlijk ook nog dat er intertijd zorgvuldig is gewerkt, zodat er in de jaren 50 en 60 nog helemaal geen zichtbare naden waren. Maar dat kan ik niet bewijzen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ries op 12 november 2007, 10:22:55
Ik persoonlijk vind de foto, van de lasnaden van Artitec, van Artitec ijzersterk  ;D

Zo een gelikt model presenteren, mondje houden, verassingsaktie, interactie met de "veeleisende hobbyist"

Artitec

constructeur de chemin de fer de l'annee 2007!

Chapeau!

Ries
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rene_H op 12 november 2007, 10:27:40
Kan de Etjes niet meer op de website van Artitec vinden.

De link in het "verrassingsdraadje", werkt wel...
Maar zo via de website van Artitec kan je er "niet" bijkomen...

Kijk ik er nou zo verschrikkelijk overheen.
Verder, vind ik ze verschrikkelijk mooi, kan niet wachten tot de blauwe banen er opzitten. Hopelijk komen ze ook snel.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 12 november 2007, 10:28:49
http://www.artitec.nl/ (http://www.artitec.nl/)

Werkt bij mij.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rene_H op 12 november 2007, 10:30:35
De website werkt wel, maar ik zie geen link naar de Etjes.
Krijg alleen de start pagina te zien met de schitterende DE1 aankondiging.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rene_H op 12 november 2007, 10:32:18
Zit nu op mijn werk en wilde nog ff kijken...thuis werkte het wel gewoon.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 12 november 2007, 10:33:15
Vreemd.
Met die link kom ik direct bij de e'tjes. Daarna kun je doorklikken naar de feitelijke homepage. Of bedoel je dat niet?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rene_H op 12 november 2007, 10:36:06
Ja, dat klopt... zo was dat thuis ook...hop de plan e met een knop naar de home page.
Maar nu hier op het werk, zie ik als eerste de home page....echt super raar.

Nou ga nog ff kijken, misschien is het wel een cache probleem.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Railhopper op 12 november 2007, 10:39:22


Werkt prima , bij mij tenminste  :D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rene_H op 12 november 2007, 10:46:42
Nou het werkt bij mij ook weer.  :D :-*

Gebruik op het werk Firefox, en was er 100% van overtuigd dat er geen pagina's achter zouden blijven (dat had ik zo ingesteld), dat is dus kennelijk niet het geval. Heel raar !!!  :o


Nou ja, het werkt weer.....
@Artitec: zet als jullie tijd hebben, op de homepage/startpagina ook ff een linkje naar de Etjes toe.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 12 november 2007, 11:06:36
Ik persoonlijk vind de foto, van de lasnaden van Artitec, van Artitec ijzersterk  ;D

Zo een gelikt model presenteren, mondje houden, verassingsaktie, interactie met de "veeleisende hobbyist"

Artitec

constructeur de chemin de fer de l'annee 2007!

Chapeau!

Ries

Dat er op de productiemodellen helemaal geen imitatielasnaden blijken te zitten?
Dat zou inderdaad getuigen van een formidabel taktisch spel.  ;D ;D ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ries op 12 november 2007, 11:08:45
Lastig als je op je werk zit ;D
Uitprinten dan maar en aan de muur hangen?
Of misschien hebben ze bij Artitec wel tijd om een Wall paper te maken, zou helemaal mooi zijn, maar misschien werken ze daar wel "gewoon"
Misschien heeft Chris wel tijd om een chat te bouwen.

Zo komen we ook wel weer aan 75 pagina's  ;)

Blijft mooi he Rene, die plan E's ;)

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 12 november 2007, 11:30:35
Dat lasnaden door een fabrikant die perfectie zegt na te streven zó in model worden weergegeven is bijzonder jammer te noemen. We hebben het hier vaak over een modellencommissie, een stel 'ingewijden' die van de productie  wisten etc, maar blijkbaar heeft niemand van de insiders de moeite heeft genomen Artitec in de ontwerpfase of bij de handmonsters te wijzen op deze foute interpretatie van het dak.
Komt  Mehano met de E's dan kunnen ze daar een goede slag mee slaan.
Dat Artitec Nederlandse modellen ontwikkelt is iets wat ik overigens zeer lovenswaardig vind. Verder zien ze er ook keurig uit.
Misschien kunnen we Mastica weer nieuw leven inblazen en gladde pimpdaken  laten produceren, nu 1:87  ;D .

In het verrassingsdraadje heb ik al een opmerking gemaakt over de onjuiste raamvorm van de ruiten van het postrijtuig. Deze was niet identiek aan de ramen in Plan E, maar had scherpere hoeken. Is dat verder nog niemand van de 'kenners' opgevallen?

Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 12 november 2007, 11:43:07
We hebben het hier vaak over een modellencommissie, een stel 'ingewijden' die van de productie  wisten etc, maar blijkbaar heeft niemand van de insiders de moeite heeft genomen Artitec in de ontwerpfase of bij de handmonsters te wijzen op deze foute interpretatie van het dak.

Euhm, ook voor de modellencommisie is dit een goed bewaard geheim gebleven. Een paar mensen (waaronder bijvoorbeeld Chris wisten het een en ander van de plannen af), maar die mochten van Artitec niets vertellen tegen de rest van de commissie. Dat hebben ze dus ook niet gedaan. Daarom kon de commissie ook geen potte... euh naden breken. ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 12 november 2007, 11:47:13
Komt  Mehano met de E's dan kunnen ze daar een goede slag mee slaan.
Dat denk ik niet, vind het wel erg streng om de Artitecs alleen af te rekenen op die naden in het dak en wat andere onvolkomenheden. Zo erg is het toch niet? Het zijn verder keurige wagenstjes.

In het verrassingsdraadje heb ik al een opmerking gemaakt over de onjuiste raamvorm van de ruiten van het postrijtuig. Deze was niet identiek aan de ramen in Plan E, maar had scherpere hoeken. Is dat verder nog niemand van de 'kenners' opgevallen?

Gisteravond zag ik het ook maar ik dacht dat ik spoken zag. Niet dus. Zie hier het post-postrijtuig
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DfHlm020685.jpg)
Df 004 Haarlem, 2 juni 1985
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 12 november 2007, 11:53:49
Is er niet verschil tussen de eerste en tweede serie postwagens? Misschien zo ook de ramen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rene_H op 12 november 2007, 11:56:06
Bij iemand bekend of het Fietsenrijtuig ook geleverd gaat worden door Artitec.


Of beter gezegd, is er al een lijst beschikbaar welke uitvoeringen er allemaal komen.
Nummer varianten, niet zo belangrijk, alleen de uitvoeringen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 12 november 2007, 11:59:15
Is er niet verschil tussen de eerste en tweede serie postwagens? Misschien zo ook de ramen?
Nee, het verschil tussen de 2 generaties post (plan E en L) zit hem niet in de ramen. Waar wel, behalve de planaanduiding, weet ik niet.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Railhopper op 12 november 2007, 12:01:00
Bij iemand bekend of het Fietsenrijtuig ook geleverd gaat worden door Artitec.


Of beter gezegd, is er al een lijst beschikbaar welke uitvoeringen er allemaal komen.
Nummer varianten, niet zo belangrijk, alleen de uitvoeringen.



Loop je niet iets te hard van stappel  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: WillemNS op 12 november 2007, 12:01:39
Ik neem er 3 of 4 om te beginnen voor achter mijn 1200 Trix met 2 plan D blauw.
En ik denk nog 4/5 voor een klompetrein ;D
Alleen nog een energiewagentje aankomen, ik had toen geen interesse, nu wel :-[

Weet iemand wat standaard was in Klompentrein?

Willem
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 12 november 2007, 12:07:17
Hoezo wat was standaard? Het aantal rijtuigen varieerde enigszins geloof ik. Ook kun je een zuid-limburgs zomertreintje maken (2 2200'en met een eerste klasse plan E ertussen) zoals dat daar reed als het zo warm was dat de koeling van de DE1'en het liet afweten op de hellingen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Railhopper op 12 november 2007, 12:07:53
misschien brengen ze ze op nieuw uit na de bekent making van de plan e  ??? dan heb ik er zeer zeker belang bij  :D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 12 november 2007, 12:08:11
in de klompentrein kwam je meestal uit met 4 rijtuigen standaard: AB, B, B, AB

Er waren trouwens langere diesel Plan E-treinen, tussen Leeuwarden en Groningen waren het 6 rijtuigen achter een DB 216 (!) en ook op Arnhem-Winterswijk reden ze wel met 6 bakken, zij het dan tussen 2200'en.

Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 12 november 2007, 12:31:49

Weet iemand wat standaard was in Klompentrein?

Minimaal drie rijtuigen: AB+AB+B (op Arnhem-Winterswijk en Zwolle-Enschede)

Alleen nog een energiewagentje aankomen, ik had toen geen interesse, nu wel :-[

Troost je, je kunt rustig zonder ew rijden. Er hebben zich intussen meer mensen gemeld voor de ew, inderdaad. Degene die hem wel op tijd besteld heeft maar nog niet heeft afgehaald kan hem gewoon tegemoet zien op 15/12.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rene_H op 12 november 2007, 13:22:08
@Railhopper: Hard van stapel ?
Nee hoor, alleen bij de DE's hadden ze een mooie poster van alle modellen welke ze gaan uitbrengen.
Dus was even benieuwd of er al wat meer van bekend was van de Etjes.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 12 november 2007, 15:45:40
misschien brengen ze ze op nieuw uit na de bekent making van de plan e  ??? dan heb ik er zeer zeker belang bij  :D

hoe bedoel je dit, opnieuw uitbrengen? zonder naad ofzo?

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 12 november 2007, 15:55:27
Mannen zeur toch niet zo over een naad of richel. Wees blij dat er weer een kwaliteits product op de markt is gebracht. Wacht eerst  met je kritiek tot dat je het model in je handen heb (of gekocht) en ga dan zeuren. Het is net als met de Hondekop, pagina's vol over een naad... maar bij de eerste levering al kompleet uitverkocht.
Nog 14 dagen en dan hoor ik je wel weer.
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 12 november 2007, 16:00:42
mij hoor je absoluut niet zeuren ;D ik vroeg me alleen af hoe Railhopper zijn opmerking bedoelde ;)

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marc tramt op 12 november 2007, 16:03:21
AHHHHHRRRGGG, het "N"-woord is al weer gevallen!!  :'(
In mijn mini-diorama heb ik een aantal geveltjes van Artitec gebruikt en ik was erg te spreken over de geleverde kwaliteit. Top; dus met die plan E komt het ook wel goed....  Mooi initiatief van Artitec, ga zo door!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Han Zijlstra op 12 november 2007, 16:04:02
Twee vragen:

als in november in Rotterdam te zien zijn waarom is dan de prijs nog niet bekend ???
Hoe hard is de levertijd van deze items als de DE voor de 4 keer uitgesteld is ???
Waar worden ze gemaakt, bij AJIN of in China
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 12 november 2007, 16:17:07
De prijs is nog niet bekend maar zit tussen de 40 en 50 euro geloof ik.

De prijzen worden pas bekend als de echte Plan Etjes af zijn.

Die zijn nog niet af denk ik zelf.

Dat de DE1 stellen flink vertraagd zijn is puur omdat daar een motor in zit en ze willen met twee motoren werken en das best moeilijk om ze gelijk te laten draaien...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 12 november 2007, 16:17:56
Han, voor wat betreft de DE's, dat is nu al 100x verteld. Probeer de zoekfunctie eens...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 12 november 2007, 16:18:33
Wijktrein zei toch 49,95 per stuk?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 12 november 2007, 16:21:35
Neem dat nu maar voor waar aan.
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marc tramt op 12 november 2007, 16:26:12
Op de site van Modeltreinexpress staan ze voor 49,95...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 12 november 2007, 16:28:01
Het is net als met de Hondekop, pagina's vol over een naad... maar bij de eerste levering al kompleet uitverkocht.
Het één hoeft het ander echt niet uit te sluiten hoor!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 12 november 2007, 16:30:48
Op de site van Modeltreinexpress staan ze voor 49,95...
49,50 zelfs whoehoe :P :P

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JoeriL op 12 november 2007, 16:40:35
Wat een gezever weer over een naad, het zal ook nooit veranderen hier  ;D. Eindelijk een fatsoenlijk model van plan E, en hoe! 50 euro voor een product als dit is geen geld...
Wat mij betreft erg goed nieuws voor de Nederlandse markt, alleen nog even wachten op de versie met reclamebanen. En maar zien wanneer de DE-1 komt  ;D

Joeri
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 12 november 2007, 16:50:46
Trouwens de plan e's hebben geen logo's kan ik er dan wel een berlijnsblauwe 1300 met ns logo's voorhangen of kwam dit niet voor?

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 12 november 2007, 17:21:05
Alles kan. Tijdens NS150 heeft er ook van alles voor gestaan! dus waarom in model niet?.
 :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 12 november 2007, 17:28:23
Er hebben zelfs 500-tjes voor gestaan ???Hier de Rsd-Werkplaats express
in 1989.
(http://img89.imageshack.us/img89/114/5123737002si2.jpg)
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 12 november 2007, 18:18:22
das een aparte combinatie, het was dus echt een ingeplande trein? wel leuk :D


Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 12 november 2007, 18:38:23
Deze trein reed iedere dag behalve op zon en feestdagen. De express vervoerde het personeel van de werkplaats Tilburg wat tewerk was gesteld in de hHwp van Roosendaal. De rit ging van het station Rsd naar de hHwp aan de Boschstraat.
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 12 november 2007, 20:06:12
zelfs de DE-rijtuigen in combinatie met Plan K en een blauwe Blokkendoos kwam voor:

http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/Allerhande/photo#5132031446989141970
Bij de start van Spoorslag’70 waren er nog geen AB-rijtuigen gereed en werden er spitstreinen van andere samenstelling gemaakt. Als AB-rijtuig deed een Plan K-rijtuig dienst en dit werd gekoppeld met 3 Plan E B-rijtuigen. Soms reed zelfs een blauwe Blokkendoos mee als versterking! De beide 2200 stonden voor de trein en moesten aan de eindpunten omlopen omdat de Plan K geen stuurstroomkabel bezat. Deze uitzonderlijke combinatie is zichtbaar op de  foto, gemaakt in Leeuwarden in de zomer van 1970. Op spoor 6 rijden machinist Sierk Vellinga en voorman-rangeerder Jan de Haan de trein via de Schransoverweg naar perronspoor 5. Er gaat zelfs nog een derde 2200 mee in opzending; een behoorlijke overcapaciteit aan tractie voor het vijfrijtuigttreintje. De 3 Plan E’s zijn achteraan zichtbaar.

Nog een leuke combi uit de beginjaren van Plan E (op een diesellijn):
http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/Allerhande/photo#5132031545773389794
Op deze foto  van 15 juli 1957 staat de 2448 met trein 3278 voor het station van Harlingen. De loc is al losgekoppeld en zal omlopen om de trein vervolgens naar het oude havenperron te duwen. Het treintje bestaat uit een blauwe B6400, dan een eerste klas rijtuig Plan E, gevolgd door een nog groene Stalen D. De Plan E heeft natuurlijk in het kader van dit artikel onze interesse: opmerkelijk genoeg is het rijtuig nog niet voorzien van de in 1957 ingevoerde dikke zandgele streep boven de eerste klasse.

Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 12 november 2007, 20:13:22
Wat een poepie zeg die tweede foto. Zo zie je, en heb je niet altijd een sleep van 12 wagens nodig...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 12 november 2007, 20:15:03
Nee dat wil ik er maar mee laten zien  ;) Nu nog stille hoop op een B6400 stalen coupérijtuig in halfnul...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 12 november 2007, 20:17:52
B6400? ga je mond spoelen, het is een C6400. Oke, dat ze de laatste paar jaar nog als roestige tweedeklassers reden... nouja, dat telt eigenlijk niet.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 12 november 2007, 20:20:32
Nog 2x plan E, eentje achter een gehuurde DB 216;
http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/Allerhande/photo#5132034917322717170

en een zaterdagse trein Arnhem-Harlingen haven v.v. in de zomer 1973 aan het eindpunt naast een Plan Karst, euhh plan U bedoel ik ;)
http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/Allerhande/photo#5132035007517030402
Zie je het al voor je met wat Artitec bootjes, een Plan U, wat Roco, Artitec hmmmmm :P

Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 12 november 2007, 20:30:27
Ze hebben in 1955 ook achter een 2200 gereden zonder stalen D, treinsamenstelling RD, C6400.(boekje stalen getr. enz. van Jurriaanse)
In het Praktijkboek modelspoorwegbouw (zo heet het toch?) staat ook een voorbeeld van zo'n soort treinsamenstelling.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 12 november 2007, 21:37:19
Het was de Plan U die de klompen treintjes kwam aflossen, niet?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 12 november 2007, 21:43:03
De treinen in de buurt van de veluwe/achterhoek heten dus klompentreinen? of begrijp ik dat verkeerd? :D Waarom heetten ze zo eigenlijk?

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 12 november 2007, 21:44:30
Omdat daar iedereen met klompen aanliep denk ik.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 12 november 2007, 21:47:31
Het waren gewoon werkmanstreinen. Heeft niks met de streek te maken, alhoewel ik meen te weten dat de term oorspronkelijk uit noord Noord-Holland stamt.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 12 november 2007, 21:52:35
voor ons clubblad van de www.friesemodelbaanclub.nl heb ik een artikel samengesteld over de Plan E's in de "dieseldienst"door de jaren heen. Bronnen zijn de Railkroniek, Matblad en diverse andere publicaties.

Het is een lange lap, maar om jullie straks een werkelijkheidsgetrouwe inzet van je Artitec-modellen op de diesellijn mogelijk te maken volgt 'ie hieronder.  :P een sneaky preview voor de niet-leden der FMC;

Rijtuigen Plan E in de dieseldienst

Modelsporend Nederland lijkt de te korte Lima en Mastica Plan E-rijtuigen zat te zijn en wacht al bijna 2 jaar op de aangekondigde Mehano 1:87 rijtuigen. Inmiddels heeft Artitec aangekondigd alle types Plan E ook in H0 uit te brengen. Eerst worden de tijdperk 3 rijtuigen uitgeleverd, in een later stadium komen de tijdperk 4 rijtuigen (computernummer en blauwe reclamebanen).
De inzetmogelijkheden van dit rijtuigtype zijn legio, in de komende nummers van het Fries Modelbaan Bulletin gaan we een aantal treinsamenstellingen met Plan E onder de loupe nemen zodat u ook thuis én op de clubbaan met verantwoorde treinsamenstellingen kunt rijden.


In 1954 werden door NS bij Werkspoor en Beijnes ter vervanging van houten rijtuigen in de binnenlandse dienst 196 nieuwe stalen rijtuigen voor getrokken treinen voor de lange afstand besteld. Zij staan bekend onder de naam Plan E.

Plan E bestond uit:
46 rijtuigen tweede klasse: B 6501-6546
114 rijtuigen derde klasse: C 6601-6714
26 rijtuigen derde klasse met keuken en bagageafdeling: CKD 6901-6926
10 postrijtuigen: P 7921-7930

Plan E kwam vanaf 1955 in dienst met een blauwe kleur (Berlijns blauw), afgezet met zandgele biezen.
In 1958 werden de 13 postrijtuigen Plan L afgeleverd, grotendeels gelijk aan de postrijtuigen Plan E.
Met de klassenherwaardering werd de tweede klasse opgewaardeerd tot eerste klasse en de derde tot tweede. De typeaanduiding veranderde dan ook in A, B en BKD.
Begin jaren '60 werden 3 coupés van de BKD vervangen door een open afdeling met tafels. De resterende coupé werd bij de keuken getrokken en de rijtuigen werden omgedoopt tot restauratierijtuig met bagageafdeling: RD 6951-6976.

Een interessante periode uit de geschiedenis van de rijtuigen Plan E betreft hun inzet tussen 2200 ‘en en achter een door de NS van de DB gehuurde 216, dus op de dieselbaanvakken. In deze bijdrage gaan we nader in op de inzetmogelijkheden van deze karakteristieke NS-rijtuigen in de dieseldienst.


De jaren vijftig.

Na de ontstoming van het Noorden in januari 1955 waren er nog niet voldoende dieseltreinstellen om alle treinen mee te rijden. Een voor de hand liggende oplossing was de inzet van diesellocs van de series 2200 en 2400 met getrokken rijtuigen, in de wintermaanden aangevuld met een stoomverwarmingswagen. Ook in Friesland werden deze treinen ingezet. De bekendste is wel de ‘klompentrein’ Groningen-Leeuwarden, die de op klompen lopende fabrieksarbeiders naar de zuivel- en meelfabriek in Leeuwarden bracht,maar ook spits- en boottreinen op de lijn naar Harlingen reden met een dieselloc. Meestal werden hiervoor stalen coupérijtuigen serie B6400 gesteld, soms ‘Bolkoppen’ en ‘Blokkendozen’, meestal aangevuld met een kleine Stalen D voor de bagage. Incidenteel kwam ook wel eens een Plan E-rijtuig in deze treinen voor. Toen de Plan U’s in het begin van de jaren zestig waren afgeleverd waren er voldoende dieselstellen en verdwenen de getrokken rijtuigen in de dieseldienst.


Spoorslag ’70; opnieuw Plan E achter de dieselloc

Het ambitieuze plan Spoorslag’70 van de NS voorzag in een verbeterde dienstuitvoering met veel meer treinen als voordien. Het gestegen vervoer zorgde op de diesellijnen voor een gebrek aan treinstellen.  Dus werd besloten treinen te formeren met rijtuigen Plan E en 2200’en als tractie. De 2200 was sterker dan een 2400 en kon een maximale snelheid van 100 km/u. halen. In 1969 werd besloten op de trajecten Zwolle-Enschede, Groningen-Nieuweschans en Leeuwarden-Groningen dergelijke treinen in te zetten. Als rijtuigen waren de Plan E’s aangewezen, welke speciaal voor de dieseldienst werden aangepast. In eerste instantie werden twintig rijtuigen aangewezen en vernummerd. Zij kregen de letters DE onder het rijtuignummer om aan te geven dat ze inzetbaar waren in de dieseldienst. De retourstroom van de verwarming kon niet via de spoorstaven lopen omdat dit op de diesellijnen de automatische beveiliging zou beïnvloeden. Ze kregen een retourkabel en stuurstroomkabels om tussen twee 2200’en in trekduwdienst te kunnen rijden. De behoefte aan ‘dieselrijtuigen’ bleek groter en zo werden in 1971 nog eens 23 rijtuigen aangewezen. Uiteindelijk werden 43 rijtuigen omgebouwd, waarvan in 11 B-rijtuigen een kleine 1e klasse afdeling werd ingebouwd in een kopafdeling.  Hierin kwamen 12 luxe zitplaatsen ‘roken’.


Improviseren in het begin.

Bij de start van Spoorslag’70 waren er nog geen AB-rijtuigen gereed en werden er spitstreinen van andere samenstelling gemaakt. Als AB-rijtuig deed een Plan K-rijtuig dienst en dit werd gekoppeld met 3 Plan E B-rijtuigen. Soms reed zelfs een blauwe Blokkendoos mee als versterking! De beide 2200 stonden voor de trein en moesten aan de eindpunten omlopen omdat de Plan K geen stuurstroomkabel bezat.


Energiewagens.

Intussen werden in Frankrijk energiewagens besteld. Op basis van onderstellen van door de NS geleverde standaardgoederenwagens type Gs. Aanvankelijk dacht men aan vier wagens genoeg te hebben, uiteindelijk werden er zeven gebouwd bij het Alsthom-onderdeel Soulé. Deze wagens leverden 1500 Volt gelijkstroom voor de verwarming en 380 V draaistroom voor de bijvoeding van de batterijen van de Plan E-rijtuigen. Door het vele stoppen op de diesellijnen zouden de batterijen voor de verlichting van de Plan E’s nooit voldoende worden opgeladen tijdens de rit en dus was de inzet van een energiewagen noodzakelijk. In de winterdienst 1970/1971 waren de energiewagens nog nooit afgeleverd en bij het invallen van de kou moest de NS improviseren met inderhaast gehuurde verwarmingswagens van de SNCF.  De Plan E’s werden daarbij even vervangen door Plan K en Plan N-rijtuigen! Een model van de energiewagen is in H0 leverbaar (geweest) via de site Beneluxspoor.net en in N via Phildie.


De diensten.

Vanaf maart 1971 werd begonnen met de dienst tussen in stuurstroom bediende 2200’en. In feite werd daarmee een soort treinstel geformeerd; de machinist bediende de beide locs vanaf de voorste en liep op het eindpunt naar de achterste loc om de terugreis te aanvaarden. Toen alle aangepaste rijtuigen door de werkplaats Haarlem waren afgeleverd waren er voor de dienst 1972/’73 tien stammen (=een vaste rijtuigsamenstelling) beschikbaar in de combinatie B+AB+B.  Daarnaast waren 9 A-rijtuigen ter versterking aanwezig. Naast de eerder genoemde drie trajecten waren de dieseltrek-/duwtreinen op werkdagen aan te treffen tussen Leeuwarden en Staveren, Zwolle-Groningen en Zwolle-Emmen. In de winter 1973/’74 werd met één stam minder gereden. Een bijzonderheid waren de seizoentreinen 8283/8258 Arnhem-Harlingen haven en Harlingen haven-Arnhem-Emmerich op zaterdag, waarmee de diesel Plan E’s dus zelfs een stukje op Duits grondgebied kwamen. In 1975 kwamen de trek-/duwtreinen nog even op Sneek-Leeuwarden en Roermond-Nijmegen te rijden, maar op beide trajecten kwamen daarna weer rode DE1 en DE2 te rijden. De stammen op de overige lijnen werden verlengd tot de samenstelling B-AB-B-B. De stammen reden op Arnhem-Winterswijk, op Groningen-Delfzijl, Groningen-Leeuwarden en Zwolle-Enschede. De zaterdagse seizoentrein naar Harlingen reed nog wel, maar de retourslag ging nu tot Arnhem en niet meer tot Emmerich.


Achter de 216.

Met ingang van  de winterdienst 1979/1980 huurde de NS een aantal diesellocs BR 216 van de DB, in een eerder clubblad is hier al aandacht aan besteed. Eén 216 dook op in de spitsslag met de treinnummers 8628/8623 op Groningen-Leeuwarden op ma/vr ochtend. Deze trein vertrok om 9.40 uur weer uit Leeuwarden, na binnenkomst van de buurtgoederentrein uit Onnen, die dan met een 216 aankwam. Tot het einde van de huurtermijn van de 216 in juni 1984 reden 216’en met de diesel Plan E’s. Naast de slag Groningen-Leeuwarden was ook tussen Zwolle en Enschede (via Nijverdal) deze internationale combinatie te zien. De loc werd overigens niet door een Duitser maar door een NS/machinist gereden. De slag Groningen/Leeuwarden verviel overigens al eind mei 1982 (instroom Wadlopers op die lijn), de stam werd doorgeschoven naar Zwolle-Emmen.


Het einde van de dieseldienst.

In 1984 waren er gedurende de zomer nog vier trek-/duwstammen actief. De samenstelling was vergroot naar vijf rijtuigen in de samenstelling 2x AB + 3xB. Daarnaast werden de rijtuigen al vaak ingezet in de elektrische dienst, achter een eloc op de IJssellijn. In de winter 1984/1985 werden er voor het eerst zelfs helemaal geen diesel trek-/duwtreinen meer ingezet. Vanaf mei 1985 waren ze er weer, nu in de samenstelling B-AB-B, met drie rijdende stammen en twee stammen op reserve. De buitendienststelling van de laatste actieve rode DE2 en DE1 zal hier een rol in hebben gespeeld. De inzettrajecten waren ook nu weer Zwolle-Emmen en twee stammen op Zwolle-Enschede. Al in augustus kwam de energiewagen de stammen versterken; het was een koude en natte zomer.
De daaropvolgende winterdienst bracht geen wijziging in de trajecten, maar wel in de samenstelling van de treinen. De stam bestond nu uit AB-B-AB, waarbij de Emmer trein een versterkingsrijtuig (B) meekreeg en in de  Winterswijkse treinen 2 B’s extra. In de zomer 1986 bleven de diensten gelijk, al bleven de versterkingsrijtuigen op een zijspoor.
De winterdienst 1986/’87 was de laatste voor de dieseltrek-/duwtreinen en de energiewagens. Energiewagen 503 sneuvelde al in 1983, de rest werd in februari 1988 na een paar jaar opslag in Blerick voor onderdelen verkocht aan een maritiem bedrijf uit Harmelen, waarna de wagens werden gesloopt.
In de winter 1986/’87 reden nog vier stammen (energiewagen-AB-AB-B-B) op de lijnen naar Emmen en Enschede. Op 30 mei 1987 werd de electrificatie van Zwolle-Emmen in gebruik genomen. Daardoor kwamen voldoende Plan U dieseldrietjes beschikbaar om de trek-/duwtreinen te vervangen. De laatste diesel Plan E’s verhuisden naar de lijnwerkplaats Maastricht, van waar uit ze in de elektrische getrokken treinen werden ingezet als vervanger van exemplaren die naar de sloop gingen. De eerste klas afdeling in de AB-rijtuigen werd daarbij gedeclasseerd. Plan E verdween in de zomer 1988 geheel van het spoortoneel uit de reizigersdienst. De rijtuigen werden gesloopt in Den Haag, Arnhem en Amsterdam.

Met bovenstaande levensloop van de Plan E-rijtuigen in de dieseldienst kunt u nu een treinsamenstelling op de modelbaan brengen die een getrouwe afspiegeling is van de werkelijkheid. De N-spoorders kunnen een Minitrix B-rijtuig zelf voorzien van een eerste klasseafdeling, de H0-rijders moeten nog even geduld hebben tot Artitec (en mogelijk Mehano) de dieselrijtuigen kant-en-klaar uitbrengen.

 
Wim 

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 12 november 2007, 22:05:44
Even in mijn lijfblad gedoken en naar de term "Klompentrein"gezocht

(http://img258.imageshack.us/img258/6523/klompen1gl7.jpg)
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 12 november 2007, 22:09:06
@ Wim, da's een interessant artikel, leuk ;)

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Edsko Hekman op 12 november 2007, 22:38:07
@Sobat,

Leuke foto! Maar zie ik dat nu goed? Zit er aan beide zijden van de energiewagen op de voorgrond een andere wagen? Er zit in ieder geval iets tussen, maar wat dat is???

Groeten,

Edsko
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 12 november 2007, 22:44:11
Dat IS de verwarmingswagen, ik meen een uit duitsland (DB) gehuurd exemplaar.
Fout dus is nederlands, zie volgend bericht.

Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 12 november 2007, 22:48:40
Dat is een Nederlandse stoomverwarmingswagen hoor, in het midden de ketelruimte, aan weerszijden daarvan bovend e draaistellen de bunkers voor brandstof en water.
Ze hadden de bijnaan "warme stoof" en lijken in niets op de latere EW's serie 501-507 van de Spoorslag'70 dieseldienst.
Zie voor een zijaanzicht de site van Gerco: http://www.sleutelspoor.nl/materiaal/werkmateriaal.htm
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 12 november 2007, 22:51:24
Ik heb er inmiddels wat meer van gevonden :link (http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=1912.0
Stoomverwarmingswagen NS: tekening(en) gezocht)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 12 november 2007, 22:54:45
Als je met de curser op de foto gaat staan komt links boven een balkje te voorschijn met o.a. het symbool voor opslaan. Ga daar opstaan en klik aan . Je kan de foto dan opslaan in mijn afbeeldingen en hij is dan zeker eens zo groot.
Dan kan je duidelijk zien dat het een Nederlandse Warme Stoof is! Deze waren gebouwd op een onderstel van buiten dienst gestelde HSM personen wagens
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 12 november 2007, 23:29:54
D'r staat een stoomverwarmingswagen op marktplaats nu, dus jullie kunnen lekker tegen elkaar opbieden... (nee, is net van mij en ook geen belang bij, hoewel je me wel zou kunnen belonen bij een succesvolle transactie...)  ;)

<Klik> (http://www.marktplaats.nl/index.php?url=http%3A//hobby.marktplaats.nl/modeltreinen/128362694-philotrain-stoomverwarmingswagen-berlijns-blauw.html)

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 13 november 2007, 08:14:46
Heren,

Het draadje gaat over de plan E. Deze waren bij mijn weten niet met stoom te verwarmen. De klompentrein kan best, maar dan met vooroorlogse rijtuigen. Dus plan E met een warme stoof heb ik geloof ik nog nooit gezien.

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Railhopper op 13 november 2007, 10:31:09
IK heb het draardje niet helemaal gevlogt Gaat me iets te snel  :D
maar van af wanneer zijn ze er eigenlijk ???
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 13 november 2007, 10:33:47
Als alles goed gaat liggen ze uiterlijk eind volgende wek in de winkels....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Railhopper op 13 november 2007, 11:01:54
mooi ;D ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 13 november 2007, 14:41:26
Citaat van: Wijktrein
Als alles goed gaat liggen ze uiterlijk eind volgende wek in de winkels....

Vanochtend bevestiging ontvangen van mijn bestelling.

Zal dus idd eerdaags geleverd gaan worden  ;D ;D

Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rene_H op 13 november 2007, 15:01:22
Maar nog steeds niks bekend over welke modellen er allemaal komen  ???

Het gaat eigenlijk of onderstaande modellen ook geleverd gaan worden

Wie het weet mag het zeggen, anders toch maar een mailtje naar Artitec.
Maar dat zal vast wel bekend zijn  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 13 november 2007, 15:14:16
Nou, iedereen wordt op zijn wenken bediend:

Op de site van Artitec www.artitec.nl (http://www.artitec.nl)staat een korte toelichting over de plan E's met daarbij een lijstje met daarop de in de toekomst te verschijnen varianten/ uitvoeringen. Om begrijpelijke redenen worden er uiteraard geen leverdata genoemd van die varianten, evenzo ook geen volgorde van verschijnen. Het heeft dus verder geen zin om hierover mails of zo naar Artitec te sturen. Ze zijn op dit moment gewoon erg druk bezig met het voorbereiden van de ontvangst van de eerste levering rijtuigen (zo'n 5000 stuks) om zodoende te zorgen dat de winkels zo snel mogelijk (en dus de klant) hun bestellingen binnen gaan krijgen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco vM op 13 november 2007, 15:19:35
De officiele prijs staat er ook
€49,50

De varianten gaan dus komen, dus gewoon (on)rustig ;)  afwachten
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rene_H op 13 november 2007, 15:21:41
Super !!!
Had het trouwens niet gezien :D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 13 november 2007, 15:31:27
Staat er ook pas sinds 14.00 uur op.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rene_H op 13 november 2007, 15:41:49
Ah, ok   :)


Nou leuk, dan gaan we voor de rest lekker zelf knutselen.
hahaha, nou Edwin (KleiNSpoor)...ga maar vast transfers in voorraad nemen...want daar zal wel een run op komen....:D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 13 november 2007, 16:41:04
Fijn dat ook het fiestenrijtuig ooit komt. Dat is er wel een die ik misschien ga kopen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 13 november 2007, 16:44:24
ja het fietsenrijtuig,mooi, die past dan mooi achter de lsm ICR'n ;D

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: KNed op 13 november 2007, 16:45:40
Zonder dat ik een discussie wil starten wil ik toch wel even het volgende zeggen:
persoonlijk vind ik de prijs aan de forse kant. Nu kan ik makkelijk praten want ik heb niets met de plan E dus misschien schat ik het helemaal verkeerd in.
Over prijzen van andere modellen trilt het forum af en toe op zijn grondvesten maar over deze prijzen hoor ik toch weinig wanklank.
Is dit echt een redelijke prijs?

Koen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 13 november 2007, 16:48:46
Zegt de man die 255 euro (of meer) neertelt voor een 6400 kleurvariant ????

Ja sorry hoor....No hard feelings, maar dat de opmerking nu juist van jou moet komen, na mijn kritiek op de 6400.....

Dit is een MEGA redelijke prijs.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 13 november 2007, 16:50:01
 ;D ;D ;D ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rene_H op 13 november 2007, 16:52:10
Omgerekend is het een hoop geld ja, in de gulden tijd kan ik me niet voorstellen dat ik toen een rijtuig gekocht van van rond de 100 gulden.
Maar op dit moment, gulden = euro prijs, ja dan is het een goede prijs....
Alleen al de oude doos van Roco, Plan D...€ 30,00, wat dacht je van de IC's van Marklin € 40,00...Dus deze nieuwe ontwikkeling, € 49,50  kan er natuurlijk mee door.

Je hoeft ook niet gelijk 5 of meer tegelijk te kopen.
Over een leuke stam, zal ik vast wel zo'n  2 jaar doen. :D
Beetje verjaardag, Sinterklaas, ff kietelen etc.



hahaha, geen ouwe koeien uit de sloot halen he.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: KNed op 13 november 2007, 16:53:33
Ik zei al dat ik niets met plan E heb (maar des te meer met die Railpro loc :) )

Dus dan heb ik het gewoon mis!

En inderdaad, voor de prijs van m'n Railpro kan je bijna 5,5 plan E's kopen...

Op de Artitec website zie je ook wel dingen die denk ik de prijs verklaren: 1:87 en supergedataileerd.

Aan mij zijn ze dus niet besteed maar ieder z'n interesse hè!

Koen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 13 november 2007, 16:53:52
Kijk eens naar een ICK van Roco, ICK van Fleischmann

Sterker nog, kijk eens naar de gemiddelde prijs van een rijtuig van deze merken.

Zit je aan de 40-50 euro per stuk.
Kijk ook eens naar LSM, zelfde prijs, maar, kwaliteit staat (wat mij betreft) even hoog als die van Artitec.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 13 november 2007, 16:54:41
Koen, absoluut.
Het was geen persoonlijke aanval, en je gaf al aan, niet direct bekend te zijn met de rijtuigen, maar nu gingen mijn nekharen even overeind  ;D

Ik heb (helaas) geen aandelen Artitec  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 13 november 2007, 16:55:10

Je hoeft ook niet gelijk 5 of meer tegelijk te kopen.
Over een leuke stam, zal ik vast wel zo'n  2 jaar doen. :D
Beetje verjaardag, Sinterklaas, ff kietelen etc.

Dan heb je waarschijnlijk een stam van 5 rijtuigen in 4 verschillende tijdperken.  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 13 november 2007, 16:55:40
Wees gerust, van deze prijs zullen de jongens van Artitec niet plotsklaps miljonair worden. Andersom raak je zelf ook niet meteen aan de bedelstaf.

En, heel belangrijk. Je hoeft ze niet te kopen! ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 13 november 2007, 16:58:00
Van mij mogen de jongens van Artitec hier rustig miljonair mee worden, als ze maar niet stoppen met werken! ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rene_H op 13 november 2007, 16:59:29
Zo dat gaat snel.....

Ja die kans zit er in....maar goed het blijft hobby...en 1 een keer ff 250,00 betalen voor de rijtuigen zit er bij mij niet in.
Mijn mening:  is ook niet leuk meer trouwens.

Zijn ze er niet meer, gemiste kans van Artitec, dus dan wordt het MP, Houten, Beursen afstruimen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: KNed op 13 november 2007, 16:59:37
Ik beticht Artitec echt niet van afzetpraktijken.

Maar is een gevoel bij mij, net als wat anderen (Chris? ;D ) bij de Railpro heeft...
En die is ook gewoon duur, dat weet ik (maar ook mooi!!!  ;D )

Koen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 13 november 2007, 17:00:30
Ach ja, voor zo'n mooi model is 50 euro een zeer redelijke prijs. Ik heb alleen wat dingen die tegen zitten, ik ben (nog maar) 16 jaar dus als ik treinen wil kopen moet ik er ook echt voor sparen(is dus heel moeilijk als er zoveel modellen tegelijk komen ;))
desalnietemin heb ik er toch 6 besteld. ;D ;D en de railpro loc, tja die is wel mooi maar daar heb ik dan bijvoorbeeld weer niet zo veel mee(Plan E heb ik ook niet mee emaakt maar die zijn gewoon supermooi)
Trouwens ik denk dat Artitec die prijs er wel voor moet vragen anders is het voor hun ook niet aantrekkelijk om te doen.

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 13 november 2007, 17:10:08
Dus dan heb ik het gewoon mis!

Koen, ik ben het met je eens, en ik vind niet dat je mis hebt. Ik vind de prijs ook ietwat aan de forse kant. Wil niet zeggen dat ik ze dat niet waard vind maar goedkoop vind ik ze niet. 
Opgepast! Bekentenislectuur!
Zei de man die afgelopen zomer een nieuwe 7-delige gasturbine 602 van Trix kocht voor €600,=. Ook duur, ook veel geld, maar ik vond het hem wel waard. De oorspronkelijke €1100,= vond ik teveel van het goede.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 13 november 2007, 18:14:20
Wat mij opvalt.

Dat mensen tegenwoordig niet meer sparen.

Bijvoorbeeld de DE-1 die is flink vertraagd dan ga je als je slim bent dat geld opzij zetten inplaats van iets anders kopen.

Veel mensen die ik ken willen een model en wordt uitgesteld dan denken ze maar ooh dan koop ik de RAM maar want die is er al en dan komt het model uit en hebben ze het geld niet....tja waar zit de fout...bij jezelf.

Met de ICKs had ik dat ook gedaan gewoon opzij gezet vandaar dat ik vaak vraag van is er iets bekend en dan zijn ze heb ik t geld gewoon in mn zak en pin ik ff 170 euro en klaar en sparen naar het volgende model....

Ja als je 14/15/16 bent en met een simpel bijbaantje dan kan je ook beter niet dure treinen meteen kopen maar begin met simpel bijv een 2e hands marklin ICR ipv meteen LSmodels en dan maar 1 rijtuigje kopen...


Vroeger zat ik te kwijlen om marklin ICRs en Roco Plan Ws maar ik kon ze wel betalen maar dan houdt het na 1 of 2 rijtuigjes op koos ik puur voor Lima had ik gelijk een 5 delige stam en ik was blij.

En sommige kopen echt alles van tijdperk 3 tot nu dan denk ik van heb je weinig geld richt dan op 1 tijdperk of 1 land of 1 moment en je bespaart een hoop geld...

Daarnaast ik vindt die Etjes niet echt duur tegenover Marklin hoor voor hun ICRs 35 a 45 euro voor een rijtuig wat 1:100 is niet kloppend is dan klaag ik liever daar...net als die 6400 railpro...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 13 november 2007, 18:16:18
Maar de plan E was niet aangekondigd dus daar kon je niet voor sparen. Verder ben ik het met je eens, Bas.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 13 november 2007, 18:17:45
Citaat van: Rene
Omgerekend is het een hoop geld ja, in de gulden tijd kan ik me niet voorstellen dat ik toen een rijtuig gekocht van van rond de 100 gulden.
Jawel hoor. Märklin ICR's kostten indertijd ook al fl 89,00 of daaromtrent. In dan heb je het over 1:100 meuk met zilveren daken. Misschien kocht je ze dus niet (Roco 1:87 was ook rond die prijs), maar het was wel een gebruikelijke prijs.

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 13 november 2007, 18:26:09
@ Bas, ik ben het met je eens, je kan beter met 2e hands beginnen, daar kijk ik ook naar, maar ik wil meer... een 1:100 model kopen terwijl er schitterende 1:87 rijtuigen aankomen, ja ik weet het wel!(trouwens ik weet dat ik er dan ook spijt van krijg). Geld opzij leggen doe ik uiteraard ook wel voor modellen( heb al maandenlang het geld voor de IRM/mat'46 klaarstaan) en ik koop ook wat ik echt graag wil, bijv. de vam sets van roco, ik zou graag een vam trein willen maar liever een complete stam plan E's en dan vindt ik 1 of 2 kopen geen optie omdat ik geen zin heb om ermee te wachten.

Ohja, als ik genoeg uurtjes maak in de kwekerij kan ik nog aardig wat modellen kopen per jaar en hoe nog een voorraadje over ook voor andere dingen ;)

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rene_H op 13 november 2007, 18:46:40
Sparen jullie ook al voor de toekomst, of gaat al het geld naar de hobby ?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 13 november 2007, 18:55:43
ook voor de toekomst uiteraard ;), modelspoor hobby is wel heel erg leuk, maar je kan niet al je geld eraan uitgeven en dat lukt tot nog toe aardig. Alleen de laatste tijd komen er zoveel modellen tegelijk uit, tjah dan moet je kiezen, doe je het wel of niet. :)

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: en_voyage op 13 november 2007, 19:25:12
Mee eens, toekomst is voor mij iets belangrijker. En met deze Plan E-tjes heb ik besloten om het niet te doen. Niet omdat ik ze niet mooi vind - integendeel! - maar omdat ik liever wacht op de versie met de blauwe reclamebanen. Die heb ik nog als ukkie in het wild gezien - en die moeten er komen ook!  ;D

Kortom: ik spaar nog even door. En ondertussen mijn verzameling ICK'tjes wat uitbreiden, want m'n huidige stammetje van twee is wel heel erg kort...

Verder wens ik alle kapitaalkrachtige forumgenoten veel plezier met de nieuwe aankopen: veel nieuwe Nederlandse modellen, dus zeker de moeite waard!

Gr.

E_V
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 13 november 2007, 19:37:01
Ik spaar wat ik kan sparen ;D.
Of dat nou voor mn huis auto of treinen is maakt niet uit.

gewoon alles ff goed bijhouden waaraan je het uitgeeft ;).

Nu weer Ontopic ik wil de reclame banen ;D laat die zo snelmogelijk uitkomen want t geld heb ik er wel voor ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 13 november 2007, 19:40:57
Sparen jullie ook al voor de toekomst, of gaat al het geld naar de hobby ?


De hobby heeft de toekomst toch? Of bedoel je de toekomstige hobby?

Anayway, sparen was nooit zo mijn ding, ik koop het wel of ik koop het niet.

En nog even voor Bas. Jou situatie is natuurlijk niet gelijk aan mijn situatie. Mijn geld gaat gewoon elke maand op. Aan autospullen, treinen of mijn huis. zo simpel is dat. En zo heeft een ieder zijn redenen... ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 13 november 2007, 19:57:14
Ja mijn vervolg opleiding is verschrikkelijk duur en er zit een redelijk groot risico aan dus ik moet ook wel wat overhouden maargoed nu weer naar de PLan E maar ;)

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arkadas op 14 november 2007, 21:40:14
Ik vindt de artitec plan e's erg mooi en netjes, ik koop ze alleen niet omdat ze niet bij mijn 1:100 modellen passen.....dat is nl al een 40 jaar oude verzameling vandaar

Arkadas
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 14 november 2007, 21:44:23
Ik vindt de artitec plan e's erg mooi en netjes, ik koop ze alleen niet omdat ze niet bij mijn 1:100 modellen passen.....dat is nl al een 40 jaar oude verzameling vandaar

Arkadas

Verkopen ?

Of heb je marklin plan Etjes?

Als je die hebt zou ik ze snel verkopen want straks zijn ze even veel waard als de limas :(
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 14 november 2007, 21:50:39
Beetje kort door de bocht Bas,

Die marklin rijtuigen houden hun waarde heus wel.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 14 november 2007, 21:57:13
Hoezo is een lima IRM dan geen 300 meer waard ?...

Marklin ICRs deden soms ook 45 (BKD) nu hooguit 2 a 3 tientjes....

(vraag en aanbod als er iets nieuws komt daalt het oudere)

Dat is mij wijs gemaakt in de modelspoor....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: eric den boer op 14 november 2007, 21:57:58
en die plan E,tjes?? waardevast??ik heb er 8 besteld, goeie belegging voor later, als ik groot ben ;)

eric
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 14 november 2007, 22:00:38
 ;D is wel leuk haha en gelijk de hobby ;D.

Een leraar van mij had vroeger een lima hondekop set gekocht(hema met rails) nieuw 39 gulden en 2 jaar terug doorverkocht voor 100 euro ( was amper gebruikt doos nog in nieuwstaat ) dusja het is wel een spaarpot/belegging..

Nu weer ontopic ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 14 november 2007, 22:05:58
Ik denk dat het voorbeeld van de IRM niet echt van toepassing is. De modellen plan E van Märklin zijn zoals Arkadas zei 40 jaar oud, oude modellen brengen meestal een leuk bedragje op. Ja oke de lima prut plan E's zullen niks waard worden ;) En hoe ouder die Märklins worden hoe schaarser dus minder worden ze denk niet.
Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 14 november 2007, 22:23:44
Denk dat als je het verzamelen van (om het even welke) modellen als een belegging ziet je er niet mee moet rijden. Modellen brengen het meeste op als ze zo goed als nieuw in een onbeschadigde ovp zitten. Maar ja, daar is ook geen lol aan. En het werkt ook lang niet bij alle modellen. 5 icr's van märklin voor 100 euro (onlangs 2e hands gekocht) was voor de vorige eigenaar nu niet bepaald een waardevermeerdering.

Maar terug naar de E-tjes. Ik wacht op de blauwe met vishaak en reclamebanen. Puur een budget aangelegenheid. had ze graag allemaal gekocht maar dat gaat nu eenmaal niet.

O ja, degene die een aantal pagina's terug aan de plan D van roco refereerde als 'oude doos', nooit meer doen, potverdorie  ;D
Zit hier nu met 25 zwaar gefrustereerde D-tjes die een minderwaardigheids complex aan het ontwikkelen zijn.


Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Robby op 14 november 2007, 22:51:50
hallo Allemaal
Ik vind ze erg mooi die nieuw Plan E's, maar een vraagje, Hoe zit het nu eigenlijk met de levering? is die eenmalig? of kan ik er elke maand één gaan kopen?
Normaal gesproken zou ik best een keer willen investeren in 4 rijtuigen, maar er komt nogal wat niet uit in december. de nieuwe IRM, mat46, Roco 2400 en 2500.
Dus wie weet of deze rijtuigen wat langer beschikbaar zijn in de winkels?
Gr
Rob
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 14 november 2007, 23:01:13
Denk niet dat we eerder dan 2009 de reclame banen versie zien...

Wel jammer dat bijna ALTIJD tijdperk 3 als eerste komt en soms wel JAREN duurt voordat ie geel wordt.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 14 november 2007, 23:07:07
Wie zegt dat nou Bas ?

Mail gestuurd naar Artitec of weer de duim erbij en ...?
Daarbij, een plan E is nooit geel geweest, afgezien van de ongevallen wagen en het fietsenrijtuig.

Tip aan iedereen met vragen, mail Artitec.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 14 november 2007, 23:14:23
Chris ik bedoel meer over het algemeen.

De plan E is idd nooit echt geel geweest maar als ze de reclame banen versie eerst hadden gemaakt was het leuk geweest voor de tijdperk 4 verzamelaars en hebben de tijdperk 3 eens een keer pech... ;D

Wat ik zei bedoel ik van verwacht hem niet eerder dan 2009 tegenwoordig moet je jaren wachten op een kleur variant...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 14 november 2007, 23:20:41
Nou, mail ze :)

Als ik de heren weer zie, zal ik het zeker vragen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 14 november 2007, 23:25:51
O ja, er was zeker wel een gele Plan E, in 1988 ;D
Voor de afleverritten van de 6400/6500 werd een Beneluxstuurstand als Mw-meetrijtuig omgebouwd. Daarmee reed ook een begeleidingsrijtuig in de vorm van plan E-rijtuig 50 84 29-37 361-8 mee met het dienstwagennummer 80 84 978 1 806-8, in een gele outfit, met zwart NS-vignet.
Plaatje op site van Martijn Haman;
http://www.martijnhaman.nl/afbeeldingen/1991_0470%20tn.jpg

Wie de toenmalige videoband van Railkroniek / Railmagazine over de aflevering van de DE-loc 6400 bezit kan 'm uitgebreid in beeld zien tijdens proefritten op de Zeeuwse lijn en bij Landgraaf.

Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Albert.H0 op 14 november 2007, 23:51:19
een plan E is nooit geel geweest, afgezien van de ongevallen wagen en het fietsenrijtuig.
Daarmee reed ook een begeleidingsrijtuig in de vorm van plan E-rijtuig 50 84 29-37 361-8 mee met het dienstwagennummer 80 84 978 1 806-8, in een gele outfit, met zwart NS-vignet.

Laat dat nou net de 3 plan E's zijn die ik WEL wil.

Albert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 15 november 2007, 00:43:48
. In de toekomst zullen in ieder geval de volgende varianten met steeds weer nieuwe nummers volgen:

- reclamebanen
- afleveringstoestand, dus met tweede en derde klas (ander interieur van restauratie rijtuig)
- computernummers
- DE getrokken materieel, (ander interieur voor 1e/2e klas rijtuig)
- NS-logo’s zonder reclamebanen
- fietsenrijtuig

Er kunnen nog geen mededelingen worden gedaan over verschijningsdata van toekomstige varianten!



 ;D wist niet dat daaronder een linkje zat meer info over de Etjes.. ;D  www.artitec.nl

We hoeven dus niet bang te zijn voor zeldzaamheid  :).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 15 november 2007, 01:17:09
Mooi, met reclamebanen en zonder maar met vishaak zijn zeer welkom. Ga ik vast voor sparen  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 15 november 2007, 08:44:46
hallo Allemaal
Ik vind ze erg mooi die nieuw Plan E's, maar een vraagje, Hoe zit het nu eigenlijk met de levering? is die eenmalig? of kan ik er elke maand één gaan kopen?
Normaal gesproken zou ik best een keer willen investeren in 4 rijtuigen, maar er komt nogal wat niet uit in december. de nieuwe IRM, mat46, Roco 2400 en 2500.
Dus wie weet of deze rijtuigen wat langer beschikbaar zijn in de winkels?
Gr
Rob

Ik denk dat als je moet kiezen, je beter nu de plannen E kunt kopen, vooropgesteld dat je die erg graag wilt hebben. Die verkopen denk ik het snelste en het zal het langste duren voor ze opnieuw in deze versie worden geleverd.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 15 november 2007, 10:21:03
De eerste zending die dezer dagen leverbaar wordt bestaat uit batches van ieder 500 rijtuigen (zie site van Artitec www.artitec.nl (http://www.artitec.nl). Als die rijtuigen uitverkocht zijn komen DIE NUMMERS niet meer terug. ALs blijkt dat er nog een grote vraag is, kan overwogen worden om nog  een extra batch te laten produceren van bijvoorbeeld een tweede klas rijtuig voor tijdperk 3, maar dat krijgt dan sowieso weer  een ander nummer. In die zin zijn het eenmalige series. Er zijn echter zoveel verschillende nummermogelijkheden, dat iedereen voorlopig vooruit kunt.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mark Lin op 15 november 2007, 11:22:35
Beste (model)spoorvrienden,

In het bericht van Bas las ik onder meer:

. In de toekomst zullen in ieder geval de volgende varianten met steeds weer nieuwe nummers volgen:
- NS-logo’s zonder reclamebanen

Ik heb nog nooit een (foto van een) Plan E met NS-vignetten zonder reclamebanen gezien
Is het mogelijk dat iemand op dit forum een foto plaatst van bedoeld fenomeen of mij verwijst naar een boek waar zo'n foto is te vinden?
Bij voorbaat dank.

Groet, Mark
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 15 november 2007, 11:27:31
Derde foto van rechtsboven:

klik (http://www.martijnhaman.nl/plane.htm)

Van de site http://www.martijnhaman.nl/
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mark Lin op 15 november 2007, 11:49:41
Bedankt voor je snelle reactie.

Wat mij trouwens nu pas opvalt met betrekking tot Plan E is dat bij het tweede klas rijtuig het vignet geplaatst is onder het toiletraam/kleine raam en bij het eerste klas rijtuig het vignet geplaatst is onder het eerste grote raam (van links gerekend).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Lars Smelter op 15 november 2007, 15:02:01
Een vraagje: Is het gebruikelijk om een stel Plan E's achter een 1200 te hangen? Zo ja, dan moet ik mn vader er ff op attenderen, want die heeft nog een 1200 liggen zonder rijtuigen en/of wagons...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 15:08:40
1200 met plan E was jarenlang een zeer bekende verschijning op Zandvoort-Maastricht todat vanaf 1981 1600+ICR kwam.....

Enschede was trouwens ook niet onbekend met 1200+plan E.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img155.jpg)
1207+B+B+B+A+RD als tr. uit Asd t.h.v. het toekomstige Enschede Drienerlo, 1 april 1985 (geen grap). Uit het raam gegooide rollen WC-papier zien we ook steeds minder.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Lars Smelter op 15 november 2007, 15:13:05
En deze zijn nu dus weer vervangen door de VIRM, alleen rijdt die naar Alkmaar (spits Schagen) ipv Haarlem....

Bedankt voor het snelle antwoord!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 15:47:54
Geen ICR-stammen met stuurstand meer? ???
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 15 november 2007, 15:55:06
Er zitten er nog wel tussen hoor. Maar het meeste is VIRM ook naar Venlo trouwens.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Lars Smelter op 15 november 2007, 16:11:42
@ Frank: Nee, helaas niet. Heeft volgens mij te maken met de splitsing in Sittard, vandaar gaat er nu elk half uur een trein naar Maastricht én Heerlen. Is sinds drgl 2007 zo.

Had het al verwacht toen ik als opdracht voor school moest uitzoeken wat er ging veranderen op de de lijn Maastricht - Haarlem. En tijdens mn stage bij ProRail in Utrecht bleek het nog waar te zijn ook

@Marcel: Sinds drgl 2007 geen ICR met stuurstand meer gezien op Maastricht/Heerlen - Alkmaar. Hoe doen ze dat met die splitsing in Sittard?? Een extra trein en dus overstap?

Ook een VIRM tussen Venlo en Den Haag CS? Dacht dat dat nog wel ICR was toen ik in Den Haag was... Waar rijden die ICR's nu dan? Zo uit mn hoofd zou ik zeggen:
- Den Haag - Arnhem
- Arnhem - Roosendaal
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 15 november 2007, 16:15:52
Nou ja ik zie ze hier nog wel in Eindhoven dus daarom dacht ik dat.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Lars Smelter op 15 november 2007, 16:18:42
Nou ja ik zie ze hier nog wel in Eindhoven dus daarom dacht ik dat.

Naar Venlo denk ik  ;) Leuke stad trouwens Eindhoven

Maar nu weer terug naar de mooie Plan E's dacht ik ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 15 november 2007, 16:19:21
ICRm (incl. Bs) rijdt ook op Venlo - Den Haag. Maar dit topic ging toch over de plan E van Artitec?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 16:29:03
Maar dit topic ging toch over de plan E van Artitec?
Nu bijna weer in de goede richting......
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hlm230985.jpg)
Raadplaatje! Waar is deze foto gemaakt?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: wibi op 15 november 2007, 16:34:49
BUITEN!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 16:37:05
Dat is goed! U wint een prijs! Wilt U een prijs?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Meijer op 15 november 2007, 16:58:50
Gokje: Winterswijk.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 17:02:00
Het is Enschede, september 1985. Op de plek waar de plan E's op de foto staan, bevindt zich nu het kantoor van een vage ziektekostenverzekeraar.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 15 november 2007, 17:34:14
Het rijtuig op de foto wil ik hebben, meer niet. :P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 17:43:59
Vanwege: de ontbrekende in het Minitrixprogramma?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 15 november 2007, 17:48:54
Precies. ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 18:41:25
Heb ooit ook de set met 1127+RD+B+B gehad, het A-probleem werd pas opgelost toen Kuijpers' Hobbyhuis met de plan K van Arnold uitkwam, eind 1985. Een half jaar later stapte ik over op HO.....

Hoe heb jij het opgelost? AB's gemaakt van B-rijtuigen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 15 november 2007, 19:20:04
Er rijden hier 2 plan K AB rijtuigen mee in de stam, ooit gekocht bij Kuijpers' Hobbyhuis. ;D
De rest van de stam wordt gevormd door 2 FL* plan W's en 4 Minitrix Plan E's (waarvan 1 RD). De loc is natuurlijk een blauwe 1117 of 1310. Ik heb nog het plan om een plan E van een gele eerste klasse streep te voorzien maar dat is er nog niet van gekomen.

PS: Eigenlijk is alleen de 1100 van mij, de rest van de trein is van mijn vader. ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 19:31:48
Je kunt inderdaad rustig een AB in de elektrische dienst mee laten rijden. Hier AB 353 in een verder elektrische trein van Zwolle naar Roosendaal op 4 juni 1985.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img164.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: nscargo op 15 november 2007, 21:11:32
Ik weet het niet zeker, maar was bij het grote treinongeluk bij Harmelen niet een 1100 met plan E rijtuigen betrokken?
Ik kan niet achterhalen hoeveel rijtuigen erbij betrokken waren maar je zou deze trein kunnen namaken. Niet om te laten ontsporen of zo, maar gewoon als dat het ongeluk nooit was gebeurd en dat het treinstel dus nog gewoon op je baan rond rijdt.
Harm
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: marco op 15 november 2007, 21:21:37
Nou, wat een leuk idee zeg, pff. Ga er maar vanuit dat ze die rijtuignummers
niet uit zullen brengen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Fermon Bosman op 15 november 2007, 21:23:50
Ik weet het niet zeker, maar was bij het grote treinongeluk bij Harmelen niet een 1100 met plan E rijtuigen betrokken?
Ik kan niet achterhalen hoeveel rijtuigen erbij betrokken waren maar je zou deze trein kunnen namaken. Niet om te laten ontsporen of zo, maar gewoon als dat het ongeluk nooit was gebeurd en dat het treinstel dus nog gewoon op je baan rond rijdt.
Harm

Wikipedia is je vriend  ;D : http://nl.wikipedia.org/wiki/Treinramp_Harmelen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 21:29:08
Ik weet het niet zeker, maar was bij het grote treinongeluk bij Harmelen niet een 1100 met plan E rijtuigen betrokken?
Ik kan niet achterhalen hoeveel rijtuigen erbij betrokken waren maar je zou deze trein kunnen namaken. Niet om te laten ontsporen of zo, maar gewoon als dat het ongeluk nooit was gebeurd en dat het treinstel dus nog gewoon op je baan rond rijdt.
Harm
En dan kom je bij mij gezellig treinstel 700 bestellen! ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG0495.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Dennis op 15 november 2007, 21:39:34
Wat is er eigenlijk aan het interieur van de RD veranderd?

De P die nu uitkomt is volgens mij ook in het begin van tp3 in te zetten, of niet?

PS Frank,

ziet er goed uit hoor zo`n viertje ;D

Groeten,
Dennis
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 15 november 2007, 21:40:34
Je kunt inderdaad rustig een AB in de elektrische dienst mee laten rijden.
Mijn bedoeling was om een B te 'verstickeren' naar een A door de gele streep er op te zetten. Misschien klopt dat niet helemaal met de werkelijkheid maar 't is beter dan nu.

Wat dat betreft ben ik wel jaloers op H0 rijders, 't zijn mooie rijtuigen geworden van Artitec.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 21:45:16
Wat is er eigenlijk aan het interieur van de RD veranderd?
2e klas werd restauratie: BKD>>RD



De P die nu uitkomt is volgens mij ook in het begin van tp3 in te zetten, of niet?

Jawel!

PS Frank,

ziet er goed uit hoor zo`n viertje ;D

Heb ik 15/12 bij me.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 21:46:46
Mijn bedoeling was om een B te 'verstickeren' naar een A door de gele streep er op te zetten. Misschien klopt dat niet helemaal met de werkelijkheid maar 't is beter dan nu.

Klopt wel, als je ook nog een witte 1 aanbrengt. Computernummer ziet niemand, behalve ik.  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 15 november 2007, 21:48:57
Mwoah vooruit, dat witte eentje heb ik nog wel. Dat computernummer hou ik hetzelfde, het duurde bij mij ook jaren voor ik zag dat de RD en B hetzelfde nummer hebben. ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 22:02:00
Dat computernummer hou ik hetzelfde, het duurde bij mij ook jaren voor ik zag dat de RD en B hetzelfde nummer hebben. ;D
En dat heb ik nou nooit geweten!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 15 november 2007, 22:05:46
En dat zegt heel wat  :P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Dennis op 15 november 2007, 22:14:34
2e klas werd restauratie: BKD>>RD
Jawel!
Heb ik 15/12 bij me.


Dank voor de info.

Toch maar een p bestellen denk.
Heb er al een , maar de artitec is wel heel fraai.

Op 15/12 b3n ik er ook, mits het werk het toelaat
Kan ik meteen zien hoe die van mij gaat worden ;D

Groeten,
Dennis
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 22:21:08
Dat computernummer hou ik hetzelfde, het duurde bij mij ook jaren voor ik zag dat de RD en B hetzelfde nummer hebben. ;D
Even uit mijn hoofd: beide 201 als rijtuignummer, Venlo/Amersfoort (slaat nergens op) op de koersborden en Nutricia Chocomel als reclame? Voor mij toch al weer zo'n 21 jaar geleden dat ik zo'n rijtuig in handen heb gehad.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 15 november 2007, 22:23:00
Kan ik meteen zien hoe die van mij gaat worden ;D

Dit wordt een grasgroen exemplaar met rode biezen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 16 november 2007, 10:19:43
Wanneer liggen ze in de winkel?
Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 16 november 2007, 10:31:37
Als het allemaal een beetje meezit in de loop van de komende week, anders die week daarop.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Private SNAFU op 16 november 2007, 10:33:32
Dit wordt een grasgroen exemplaar met rode biezen.

Een grasgroene Plan-E met rode biezen ??? :D

Gr,
Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 16 november 2007, 10:36:36
ja...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: wibi op 16 november 2007, 11:32:27
leuk, af en toe flauw gezever, moet kunnen.
dat worden dan dure weken, ik zal een dag vrij moeten nemen om ergens in het land die bakken te bekijken.
vooraf ff bellen, heb al eens voor nop 150 kilometer rondgecrosst.
De4, de 6504, R4C, plus wat Mehano,s.
kan natuurlijk ook wachten tot een foto samen met Mastica, waarvan ik er een paar gebouwd heb. gr, wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rard op 16 november 2007, 11:35:36
ik heb er al 5 besteld  ;D :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 16 november 2007, 13:36:35
Even uit mijn hoofd: beide 201 als rijtuignummer, Venlo/Amersfoort (slaat nergens op) op de koersborden en Nutricia Chocomel als reclame? Voor mij toch al weer zo'n 21 jaar geleden dat ik zo'n rijtuig in handen heb gehad.....
En toch heb je de opschriften helemaal goed. ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 17 november 2007, 23:06:06
Voila!  ;D  Beetje indencatie hoe de volgende Plan E eruit zal komen te zien.

(http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai3.jpg)
http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai3.jpg (http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai3.jpg)

(fotobewerking in photoshop)

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: WillemNS op 17 november 2007, 23:08:11
Dat je mooi kon fotoshopen wisten we al van het ICK draadje, maar dit is nog mooier!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 17 november 2007, 23:19:29
Dankje Willem! ;)...

Ik was benieuwd hoe het een en ander zou komen uit te zien, met die reklamebanen op de Artitec Plan E. Volgens mij wel aardig gelukt zo. Gelukkig heb ik ook de originele fontjes kunnen gebruiken.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 17 november 2007, 23:33:27
 :o mooi man, nu nog een leuke loc er voor en we scheuren de IJssellijn op :P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Railpassie op 17 november 2007, 23:42:11
 ;D Zeerrr Fraai!  ;) Dat is waar ik op wacht :o
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: cor_b op 18 november 2007, 11:15:10
Ik zal die mooie plan E,s gouw bestellen,ze worden wel uit geleverd in de periode 3 maar ik maak er per.4 van dus met reclame banen en comp.no.

Cor
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 18 november 2007, 11:23:14
Jeroen, ziet er fantastisch uit! Ik zou alleen die 2e klasse bordjes ook nog even wegvegen; die zaten niet of nauwelijks op de E's met blauwe banen. Straks gaat Artitec dat ook nog doen! :o
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 18 november 2007, 15:39:32
 :D... dat zal toch niet? Inmiddels heb ik een update gedaan.
Kloppen de benamingen "niet roken' boven de ramen? Of zijn deze met hoofdletter geschreven?

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Wolbers op 18 november 2007, 15:51:42
Cor,

Ik zou zeggen wacht nog even. Artitec gaat ze ook uitleveren in Tijdperk 4.
Hoef je niet zelf aan het klussen te gaan.

Groeten,
Hans
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 18 november 2007, 16:48:53
Heb het even opgezocht: het is Niet Roken, bijna goed dus.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 19 november 2007, 00:13:48
Niet Roken aangepast op een volgend Plan E'tje. Waarvoor dank Frank! Een DE AB'tje.  :D

Ook heb ik de curven aangepast omdat de foto een te lichte weergave was naar mijn idee.

(http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai4.jpg)
http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai4.jpg (http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai4.jpg)

Ik kan niet wachten totdat ze uitkomen.  :P

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Post49 op 19 november 2007, 00:45:34
Hoi,
Heel mooi gedaan zo. Nu nog alleen maar reclame op de dito banen ;D.
Erik
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 19 november 2007, 11:29:41
Tjonge, als ik dat zo 's van dichtbij bekijk..... die banken hebben de vorm van de banken uit Plan E*, tot in de leuningen (wel ff de asbakken inschilderen).... en dr zit zelfs een tafeltje aan het raam voor de koffie....
Maar ook de toilet-afvoerpijp, de slingerdempers op de draaistellen (je zou ze haast aan de bak vastzetten, buis<->staaf, moet kunnen), fabrieksplaatjes onder de deuren, etc.
Toch kan er veel meer van gemaakt worden: de bagagerekken, althans iig het stangenwerk naast de banken, dus dat deel wat in het zicht staat.

*voor de kenners: hebben de E's gedurende hun leven verschillende interieurs gehad? Ik heb een foto van het A-compartiment van een AB-rijtuig met stoelen ipv banken. Of zit dat in de latere ombouw?

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 19 november 2007, 17:20:53
In de A-afdeling van de diesel Plan E stonden idd stoelen in plaats van banken. En die zaten prima kan ik je vertellen!
Reken er maar op dat Artitec ze op die manier gaat nabootsen  (toch...??)

Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 19 november 2007, 20:35:23
Cool DE_II,... zou je die foto met ons willen delen op dit forum? Ik ben reuze benieuwd namelijk hoe dat er uit gezien heeft.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 19 november 2007, 21:25:37
In de A-afdeling van de diesel Plan E stonden idd stoelen in plaats van banken. En die zaten prima kan ik je vertellen!
Die met ruitjes- cq kruisjesmotief?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 19 november 2007, 21:50:13
Als je met deze aan de slag gaat,
(http://img138.imageshack.us/img138/2717/rsd5036yz4.jpg)

denk dan ook hier aan!
(http://img160.imageshack.us/img160/8328/rsd5044na6.jpg)
Hier is een raam dicht gemaakt en onder het wagennummer kwam dit :
(http://img86.imageshack.us/img86/5996/rsd5045na8.jpg)
teken te staan!

SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 19 november 2007, 21:57:30
Ooo, maar daar denkt men al aan  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: 5166 op 19 november 2007, 22:03:49
Dat raam en teken hebben niets met de "diesel"-plan E's te maken, maar is een gevolg van het inbouwen van een statische omvormer voor de voeding van de batterijen. Hiervoor is een WC (en het raam) opgeofferd.
Dit is eind jaren '70 op proef gedaan bij een aantal B's.

Groeten Edwin
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 19 november 2007, 22:08:16
Het is zo grappig dat de handgrepen aan de schuifdeuren lekker scheef zitten....  compliment!

n.b. Komt het Beneluxpostrijtuig ook nog?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 19 november 2007, 22:14:54
Zie site Artitec.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 19 november 2007, 22:32:33
En daar staat íe niet bij. Ik vraag het hierom:  De 'oude' Beneluxloc komt uit bij M/T, Plan W in Beleluxkleuren bij LSM die ook de bijpassende B rijtuigen hebben (kleurvariant zal ook wel komen) en de stuurstand is zelf te bouwen (of moet nog eens van ROCO komen; wellicht iets voor de modellencie).  Zie hier weer een leuke aanwinst voor de NL/B baan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 19 november 2007, 22:34:21

(http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai4.jpg)
http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai4.jpg (http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai4.jpg)


Hij heeft zelfs aan het rolstoelvignet gedacht..... Mooi werk!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 20 november 2007, 00:30:04
Okaay.. ff gek doen!  ;D

Zo te zien hebben de deurramen van de '306-3' een aanpassing ondergaan.
Daarin ga ik natuurlijk mee. ;)

Jeroen

(http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai5.jpg)
http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai5.jpg (http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai5.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 20 november 2007, 00:33:30
Alles naar Artitec sturen (de afbeeldingen) of hier plaatsen want ze kijken mee.

Ik denk dat ze dit erg waarderen.

Het zijn namelijk KLASSE bewerkingen.  :o
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: DB143 op 20 november 2007, 00:45:14
Het zijn zeker KLASSE bewerkingen, nu het dak nog, want dat oogt toch niet echt lekker.

Rob
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 20 november 2007, 00:49:03
Oh...ik voel mij vereerd. Dankje Chris!  ;) Dit alles kleine moeite en groot plezier. Nu weet ik natuurlijk niet hoe die deurhendels er precies hebben uitgezien bij dit type model. Beetje op de gok gebrouwselt.

Jeroen.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 20 november 2007, 01:29:30
Ziet er geweldig uit! Op deze wacht ik dus.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: wibi op 20 november 2007, 09:44:33
En ook maar hopen dat de verpakking niet te groot uitvalt, je kast zit zo vol.
En wie o wie maakt er een mooi handzaam boekje bij, a5. :-
Wat zou het fijn zijn, niet meer dat gepluis in tig boeken die al op Laat ze maar komen, die bakkende plank staan.
Ik mis dat bij veel verhalen, staat er een hele story over 1 op1, mis ik een modeloverzicht.
Ach, dat is ook een hobby op zich, vijf boeken op tafel en een aantal tijdschriften.
Laat ze maar komen die bakken!         gr Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 20 november 2007, 09:50:20
En wie o wie maakt er een mooi handzaam boekje bij, a5. :-
Wat zou het fijn zijn, niet meer dat gepluis in tig boeken die al op Laat ze maar komen, die bakkende plank staan.
Ik mis dat bij veel verhalen, staat er een hele story over 1 op1, mis ik een modeloverzicht.

Wie hou je tegen??????
[/color]
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 20 november 2007, 17:53:08
(http://home.hccnet.nl/sabine.h/xtra/PlanE_interieur_AB2.jpg)
__________________

(http://home.hccnet.nl/sabine.h/xtra/PlanE_interieur_B1.jpg)
__________________

(http://home.hccnet.nl/sabine.h/xtra/PlanE_interieur_B2.jpg)
__________________

Met dank uiteraard aan Patrick.

De afwijkende kleuren van het 2e klasse interieur worden veroorzaakt door lichtval.


Groet,

Huibert en die stangen van de rekken maak ik er zelf wel in.....;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Reinier Z. op 20 november 2007, 18:04:41
Oef.... wat een lelijke interieurs, vooral die 1e klasse.  :P

Ik vond plan E destijds he-le-maal niks en was blij toen die lelijke oude meuk weg was... Het enige aardige was dat de conducteurs nog ouderwets alle deuren met de hand dicht moesten doen, als ze net alles dicht hadden gedaan stond achter hun rug de helft al weer open. Er waren ook conducteurs die daar niet echt mee zaten: "Jongens, als ik straks fluit, doen jullie dan zelf jullie deur even dicht?"  ;D

Maar goed, nu is het nostalgie en wil ik de Artitecs natuurlijk toch graag hebben...  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marijn op 20 november 2007, 18:38:03
Ik heb de E's maar kort meegmaakt (jaartje of 8 ) maar ik kan me ze toch nog herinneren.
Zowiezo waren de banken zachter dan wat je nu in een IRM aantreft (ik vergelijk het even met een Hondekopbank, die volgens mij dezelfde dikte zitting had)
Volgens mij had je ook wat meer beenruimte.

Die eerste klas ziet er gewoonweg ranzig uit, vliegtuigachtige stoelen met een poging tot  "wagon-lits" ruit... oef...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 20 november 2007, 19:17:10


Die eerste klas ziet er gewoonweg ranzig uit, vliegtuigachtige stoelen met een poging tot  "wagon-lits" ruit... oef...
Dan heb je kennelijk alleen de AB's van de DE-stam gekend. De gewone 1e klas zat formidabel (net als plan U en Hondekop uit die tijd).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 20 november 2007, 21:24:28
Marynvs, je hebt ongetwijfeld ook de hondekoppen met coachopstelling gekend. Zelfde tijd, zelfde kaliber. Ik kan me de zit van de A in de AB niet herinneren, noch de zit in de A. Wel weet ik dat de banken al te vinden waren in mat '36......
Die vliegtuigstoelen in een simpele lokalo waren dus ... wow!

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 20 november 2007, 22:34:38
Pure nostalgie die interieurfoto's. Herinneringen aan Tienertoers halverwege de jaren '80 komen weer boven. In Zwolle kijken naar het omrijden van de Eloc en dan zacht wiegend en zeer comfortabel zittend in Plan E over de IJssellijn richting Nijmegen. Alleen daarom zijn die modellen al een must voor mij!
Plaatje van die jeugdherinneringen op:
http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/OpNeerlandsSpoor19821988/photo#5052664151327629298
http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/OpNeerlandsSpoor19821988/photo#5052664262996779266

Trouwens, mannen  van Artitec: die blauwe koersborden zoals zichtbaar op het losse rijtuig: die passen perfect bij de rode DE1  én de Plan E's. Kunnen jullie die t.z.t. niet los leveren met transfers voor verschillende bestemmingen? :P

Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 21 november 2007, 13:45:19
Gut, perronrandreklame :)

En voor de E's natuurlijk speciaal naar Maastricht, want daar waren ze te vinden op het end.

En in Zwolle kijken naar de eerste IC_III's: Zien gaan naar het Noorden en uren later weer terug: "Mooi, hè!" riep je dan verrukt. En zo'n domme 2400 fotografeerde je geeneens.... ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 21 november 2007, 16:54:48
Trouwens, mannen  van Artitec: die blauwe koersborden zoals zichtbaar op het losse rijtuig: die passen perfect bij de rode DE1  én de Plan E's. Kunnen jullie die t.z.t. niet los leveren met transfers voor verschillende bestemmingen? :P

Wim

Wim, wacht héél even af totdat de plan E's in de winkel liggen........... Nog een verrassing...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 21 november 2007, 18:23:11
Ander dak? :-X
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 21 november 2007, 18:27:17
Ander dak? :-X

Zou mooi zijn maar lijkt me sterk :) ik denk dat er bestemmingsbordjes bij zitten ;D

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 21 november 2007, 19:05:38
Witte koersborden?  :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 21 november 2007, 19:41:54
Yep....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 21 november 2007, 19:51:07
wit met zwarte hoofdletters waren de borden toch in de jaren vijftig/zestig?

Geweldig dat zulke details mee worden geleverd met de modellen, Petje af Artitec!

Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 21 november 2007, 22:00:10
.... en met tig verschillende route-aanduidingen. Vraag me even niet welke, maar dat zie je wel als ze (wrs.) eind volgende week in de winkels liggen. Ik geloof zo'n 10 verschillende.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 21 november 2007, 22:01:48
Ze pakken het wel goeds en groots aan. Tis jammer dat ze niet in mijn tijdperk vallen anders had ik zeker wel een gekocht.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 21 november 2007, 22:04:52
Als je iets moois ziet moet je het gewoon kopen..... Doe je het niet, heb je later spijt. Ook al rij je er niet mee: neerzetten en kijken is ook heel wat waard.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 21 november 2007, 22:13:00
Tja daar zit wat in. Maar ik heb niet zo'n enorm hoeveelheid geld. Dus dan moet je keuzes maken en dan koop ik toch liever dingen uit mijn eigen tijdperk. Misschien dat ik het fietsenrijtuig wel koop.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 21 november 2007, 22:30:27
Nou Marcel... het is natuurlijk ook mogelijk om het tweede klasse rijtuig te vernummeren naar die van de VSM. De Plan E zoals deze nu rond rijd. Want ik neem aan dat je tijdperk IVb/V rijder bent?  ;)

Jeroen.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 21 november 2007, 22:35:31
Pure nostalgie die interieurfoto's. Herinneringen aan Tienertoers halverwege de jaren '80 komen weer boven. In Zwolle kijken naar het omrijden van de Eloc en dan zacht wiegend en zeer comfortabel zittend in Plan E over de IJssellijn richting Nijmegen. Alleen daarom zijn die modellen al een must voor mij!

Tienertoer in de jaren 80, tja. Erg leuke foto's wim, bedoel dan ook de andere die in de map stonden.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Richard Snijder op 21 november 2007, 23:14:56
Ik lees hier veel over het comfort in de E tjes,ik moest er vaak in naar school en ik vond het nogal hokken(van Borne naar Almelo met de Zwollenees).
Comfort in NL matrieel vond ik de Plan D en Plan N voor getrokken matrieelals ik ging toeren met mijn vrijvervoers kaart vaak naar Den Haag om met dit mat naar Venlo te gaan en dan met Plan U naar het zuiden.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 22 november 2007, 10:09:11
Die met de blauwe reclame banden lijken mij wel wat!!
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 22 november 2007, 10:51:38
Die zitten in het vat en je weet: wat in het vat zit verzuurt niet...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 22 november 2007, 13:59:45
@Jeroen. Ik rijd inderdaad tijperk V met heel af en toe een uistapje naar IV. Die plan E van de VSM is ook het overwegen waard. Misschien dat artitec dit nummer ook nog wel uitbrengt.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 22 november 2007, 16:50:26
Toekomstige varianten zullen vast afhankelijk zijn van het verkoopsucces van deze eerste uitgaven.

Gezien het enthousiasme op dit forum lijkt het me dat alles binnen een paar maanden uitverkocht zal zijn. En dan komt het met die varianten vast ook wel goed.

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 22 november 2007, 20:18:55
Gezien de verkopen van Tp III in Nederland. heb ik het vermoeden dat de uitgaven met compu en banen meer aftrek zullen vinden dan de huidige, eerlijk gezegd.....
Hopelijk is het verkoopsucces van deze batch niet een reden om de rest al dan niet uit te brengen!


Groet,

Huibert, gaat voor compu ohne banen en de DE-uitvoeringen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gooierhaven op 22 november 2007, 20:22:12
Ach, de hondekoppen waren toch ook zo op?

Jan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Streamliner op 22 november 2007, 20:24:58
Zijn de hondekoppen van de nieuwe kleurstelling dan nu al uitverkocht :o ???
Mvgr Jan Wiebrand
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 22 november 2007, 20:40:25
Gezien de verkopen van Tp III in Nederland. heb ik het vermoeden dat de uitgaven met compu en banen meer aftrek zullen vinden dan de huidige, eerlijk gezegd.....

Ja, dat zou je wel denken Huibert en dat weet Artitec vast ook. Daarom brengen ze - heel slim - deze iets minder populaire variant als eerste.
En weet je, dat werkt gewoon! Normaliter zou ik deze tijdperk III-modellen laten staan. Maar nu koop ik ze toch. Met als 'smoes' dat het een museum-trein zou kunnen zijn. En dan (hopelijk) volgend jaar de versie met blauwe reclame-banen.

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 22 november 2007, 20:44:25
@ Gert,
We trappen er altijd weer in, die slimme verkoop trucjes. ;) maar het maakt mij verder niet uit, heb ik volgend jaar(of het jaar daarna) weer iets om naar uit te kijken.

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 22 november 2007, 21:46:16
Ja, dat zou je wel denken Huibert en dat weet Artitec vast ook. Daarom brengen ze - heel slim - deze iets minder populaire variant als eerste.
Op deze wijze kan men ook zijn hand overspelen: iedereen wacht op de populaire uitgave, de eerste uitgave wordt niet of nauwelijks verkocht m.a.g. een grote sof voor de fabrikant. Ik zeg niet dat dat bij de plan E's gebeurt maar zoiets zou een fabrikant natuurlijk kunnen overkomen.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 22 november 2007, 22:29:55
Ach ja het is alijd afwachten wat er gebeurt. Maar ja met de plan E zal het wel goed zitten.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ernest op 22 november 2007, 22:35:31
Ongetwijfeld.
Ik heb er in ieder geval vier besteld dus die eerste slag kan ik niet meer missen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 22 november 2007, 22:47:37
Alternatief plan E:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB170166.jpg)

Bouw van plan E MK onderweg. Naad tussen dak en wanden staat nog in de plamuur en moet hier nog worden geschuurd. Geen lasnaden op het dak, minder strak interieur, wel messing wanden en dito raamsponningen (hier nog niet te zien)  en ook volledig op schaal. Dit is een exemplaar uit de eerste serie. De nieuwste serie krijgt ook een messing dak.

Alle uitvoeringen zijn te maken, wel al als bouwset duurder dan de Artitec. Dus hoezo zijn de Artitecs duur? Voor de staat van afwerking en de kwaliteit afgaande op de foto's lijkt met het een prima prijs.

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 23 november 2007, 10:33:53
Op deze wijze kan men ook zijn hand overspelen: iedereen wacht op de populaire uitgave, de eerste uitgave wordt niet of nauwelijks verkocht m.a.g. een grote sof voor de fabrikant.

Daar heb je gelijk in, maar ik denk dat het met dit model wel los zal lopen.
Ik denk serieus dat het over een paar maanden volledig uitverkocht is.
En dat gun ik Artitec beslist. Laten we hopen dat het 't begin is van een grote stroom betaalbare Nederlandse modellen.

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 23 november 2007, 16:25:11
Citaat van: Jan
Ach, de hondekoppen waren toch ook zo op?
Hm, ja, mss is de Nederlamndse modelspoorder niet tijdperkbewust: als er maar iets staat wat er op lijkt. Per slot doet men dat met het andere materieel ook al, al is het om ook andere redenen: plan E van Märklin en Mastica, 6400 van Liliput en Märklin, ICK van Roco, ICR van Märklin, en zo kunnen we dus nog wel ff doorgaan.
Dus heren: KOPUH, KOPUH, KOPUH!!!
Krijg ik de mijne iig.... ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 23 november 2007, 16:47:47
Waarom zou tijdperk III eigenlijk niet populair zijn?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 23 november 2007, 19:19:40
Ik heb nog eens over dat postrijtuig met het lage nummer na zitten denken, zijn daarop alle opschriften nog volgens de afleveringstoestand of zijn daar later tekens bijgevoegd.
Dus kan ik hem b.v. bij de later nog aan te schaffen 3de klas laten rijden of is het beter om hem pas te kopen als de afleverversie verschijnt?
Is er iemand die dit weet?

Groeten Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 23 november 2007, 19:29:13
Ik heb nog eens over dat postrijtuig met het lage nummer na zitten denken, zijn daarop alle opschriften nog volgens de afleveringstoestand of zijn daar later tekens bijgevoegd.
Dus kan ik hem b.v. bij de later nog aan te schaffen 3de klas laten rijden of is het beter om hem pas te kopen als de afleverversie verschijnt?
Is er iemand die dit weet?

Groeten Stephan.

Ik heb de foto op de site van Artitec vergeleken met een foto uit oktober 1955 van de P7923 en voor zover ik kan zien, zijn de opschriften precies eender. Ik zou hem dus zonder problemen met de 3e klas rijtuigen combineren.

Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 23 november 2007, 19:36:26
Gelukkig, ik zag de bui al hangen om later met een wattenstaafje-terpentine opdrukken te verwijderen.
En dit spreidt zo ook wat de kosten van aanschaf.

Staphan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 23 november 2007, 19:38:10
Waarom zou tijdperk III eigenlijk niet populair zijn?
Op het Beneluxforum zitten veel "jonge" modelspoorders die denken dat bijna iedereen zich bezig houd met de latere tijdperken.
Veel oudere modelspoorders zijn meer bezig met vooroorlogse tijdperken maar hebben geen zin meer in internet.
Naar mijn idee zal er weinig verschil zijn in verkoop aantallen van de plan e.
(ik zelf rij alle tijdperken)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JaJo op 23 november 2007, 19:57:25
Citaat
Veel oudere modelspoorders hebben geen zin meer in internet.

Heel jammer maar helaas waar. :(
Groet Jaap
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 24 november 2007, 14:36:51
Zojuist een mailtje van Wentink Arnhem gehad....


Over 2 uur weten jullie meer  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 24 november 2007, 14:38:55
Mijn schoen staat al bij de verwarming!  ;D

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 24 november 2007, 14:48:01
Ik heb er eentje netjes ingepakt in Sinterklaaspapier.
Dat blijft zo to 5 december.

Mensen, mensen, wat een zelfbeheersing.  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rard op 24 november 2007, 14:48:48
Mijn 5 stuks liggen ook bij wentink arnhem, kan je die niet gelijk ff ophalen?  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sander1985 op 24 november 2007, 15:02:30
Ik hoop dat mijn bestelde P er ook snel is. Leuk dat ze uitgeleverd worden. En over tpIII, op een beurs als de Nederlandse modelspoordagen of rail staan/stonden altijd een flink aantal nederlandse TPII/III banen die op warme belangstelling mochten rekenen. Volgens mij is het best populair maar komt de doelgroep minder op internet of op forums, deels omdat dat oudere mensen zijn.
Ik ben dan als jongere blijkbaar een van de (toch wel redelijke vele) uitzonderingen op die regel.

Sander
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijssensvosje op 24 november 2007, 15:45:18
Ik heb ze ook gezien, zou ze best willen hebben, maar sjonge...50 euro voor 1 !!!!! wagon vindt ik veel te veel geld. K heb ook nog n gezin om te onderhouden ;) :). Hobby kost geld, maar t moet wel leuk blijven. Dan maar n paar goedkopere op de baan. Dr is genoeg 'speelgoed' voor ons te vinden.

Maar iedereen die er wat aanschaft wens ik veel succes. En NEE, ik ben niet jaloers.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 24 november 2007, 16:23:03
De eerste foto van de eerste vijf  ;D 8) :P

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_1Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_1.jpg)

Meer foto's volgen... ;D

Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ernest op 24 november 2007, 16:25:15
Ik vindt ze fantastisch !
Van harte gefeliciteerd en ik hoop dat Harlaar mij ook snel belt.
Gr.
Ernest
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 24 november 2007, 16:46:09
Nog wat plaatjes...

Eerste indrukken:

- Het blauw is heel mooi getroffen. Voor de puristen waarschijnlijk wat aan de lichte kant.

- Lasnaden op het dak zijn niet storend. Zelf zou ik ze gedrukt hebben in plaats van gravures.

- De kleur van het dak lijkt me wat licht, maar past heel goed bij het blauw.

- Draaistellen zijn fenominaal, zeer fragiel, Filigran op z'n duits, geheel opengewerkt.

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_2Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_2.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_3Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_3.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_4Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_4.jpg)


De koppelingen hebben idd het door mij voorspelde probleem: KK is te kort, maar er zit een keurige beschrijving bij die verteld hoe kortkoppelingen te monteren :) ...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_5Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_5.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_6Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_6.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_7Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_7.jpg)


Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: WillemNS op 24 november 2007, 16:46:51
Mooi  :o
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 24 november 2007, 16:50:27
Prachtige foto's en prachtige modellen. Kleur kan ik op foto niet beoordelen, maar de indruk is heel goed. Alleen die rare lasnaden.

Zal ze binnenkort wel eens in het echt bekijken en dan zal mijn portemonnaie er wel weer onder lijden.

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 24 november 2007, 17:07:16
Pfff, ik wou dat ik er iets aan had. :(
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 24 november 2007, 17:09:46
Gefeliciteerd Karst

Mooi he ?  ;D
Nog even en ik mag er 18 op de baan zetten  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 24 november 2007, 17:12:24
Dat is vier teveel voor een stam. ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 24 november 2007, 17:12:29
Even een rare vraag mischien maar dat 2e type post rijtuig art.20.153.02 heeft die een andere kleur of ook gewoon blauw?
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 24 november 2007, 17:13:25
@ Chris
Succes er mee dan  :P

Want... er zitten RP 25 wielen onder.... en PIKO A-Gleis meegebogen wissels vinden ze niet echt fijn  :-|

Misschien overbuffert de boel met de normale koppeling, maar eens even snel de kortkoppelingen plaatsen. En hopen dat het dan beter rijdt  ::)

Heb net even het dak van de RD gelicht.... DIE KEUKEN !  :o 8)

Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 24 november 2007, 17:15:34
Weet ik :) Dat rijd best goed op Rocoline :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 24 november 2007, 17:16:19
Je hebt er meteen even in gekookt:P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 24 november 2007, 17:16:48
Gaaaaaf! Wat een juweeltjes. Idd .. mag wat mij betreft het dak voor de volgende zending op aangepast worden. Ik hoop dat Artitec met deze terechte kritiek iets mee kan en gaat doen.

Karst ...graag zie ik ook wat kiekjes van het interieur!?  :P

Veel plezier met deze gelikte rijtuigen Karst. ;)

(to Menno: Ja het tweede postrijtuig zal ook in de blauwe kleurstelling komen maar dan met een ander nummer tijdperk III.)

Jeroen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 24 november 2007, 17:46:49
Zo zeg dat is wel weer een tegenvaller dan.  ??? Op de site van HuismanSpoorhobby lees ik het volgende:

N.B. hoewel deze beugelkoppelingen de rijtuigen zeer kort koppelen, blijken de kortkoppelingen van Roco en Fleischmann net niet te passen; we hebben hier zeer waarschijnlijk al een oplossing voor, die we na enige testen bekend zullen maken.

bron: http://www.huismanspoorhobby.nl/ (http://www.huismanspoorhobby.nl/) bij het kopje Artitec Sinterklaas.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 24 november 2007, 17:53:41
U vraagt, wij draaien  ;D

Foto's van het RD interieur...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_17Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_17.jpg)


(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_8Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_8.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_9Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_9.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_10Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_10.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_11Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_11.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_12Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_12.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_13Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_13.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_14Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_14.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_15Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_15.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_16Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_16.jpg)


@Jeroen

Er zitten losse onderdeeltjes bij voor de KK. Ga ik vanavond wel even proberen ;)

Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 24 november 2007, 18:00:18
en dat voor 50 euro? De eerstvolgende die vindt dat het te duur is mag uh.... naar de porsche-dealer en gaan proberen een nieuwe 911 voor een tientje mee te krijgen. Veel succes en nou wegwezen.  ;D
Wat een heerlijke bakken, tijd dat ze met de oudste versie komen  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 24 november 2007, 18:16:32
 :o Dank Karst. In één woord : "Klasse!" Zo te zien heeft de binnenwand ook een kleurtje gekregen. En ja,  ben reuze benieuwd wat Artitec gedaan heeft om de Roco kortkoppelingen te kunnen plaatsen. Ik hoor het wel. ;)

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 24 november 2007, 18:58:58
Echt Super! Karst, hast du auch ein Bild von dem Karton/Packung?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Railpassie op 24 november 2007, 19:00:21
 :o Wat ik nu zie kan van mij gelijk Topmodel 2007 worden.  :o

Ik vind het een Historische gebeurtenis dat er na 10 tallen jaren een"Rijtuiggat" opgevuld wordt met betaalbare kant en klare rijtuigen Plan E.

Ok toegegeven 50 Euro is veel geld,maar daar staat tegenover dat je er ook zeer hoge kwaliteit voor terug krijgt!

Voor dat geld kun je in dit detaileringssegment nergens terecht!!

Zelf bouwsets van Merk "X"zijn prijziger,en nu heb je wat detail betreft een evenwaardige tegenstander,en ook nog eens kant en klaar.

Ik moet eerlijk zeggen dat ik geen 4 rijtuigen tegelijk kan kopen,
geldbomen zijn ook hier dun gezaaid ;),

maar ik koop iig een of 2 rijtuigen plan E ter versterking van mijn Plan D rijtuigen.

Op deze manier kan ik er ook van mee genieten,en blijft het betaalbaar,
er verdwijnen voor de cashflow wel enkele Roco Plan W rijtuigen en een 4 delige Hondekop van Lima  ;D

Mvg Tino
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Tedo op 24 november 2007, 19:08:56
Heel mooi! Ik kijk uit naar de versies met reclamebanen, en dan met name de DE (trek-duw) varianten.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: 5166 op 24 november 2007, 19:37:09
Ik heb ze vanmiddag "live" gezien en vind die ribben op het dak echt storend. Op zich is het nog niet zo'n ramp om deze weg te schuren en de daken opnieuw te spuiten (hebben deze gelijk de juiste grijze kleur), maar voor een rijtuig van 50 euro vind ik dat wel zonde.
Ben verder wel benieuwd wat de oplossing voor de kortkoppelingen is, want je mag toch wel verwachten dat dat goed functioneert bij een rijtuig van zo'n bedrag.
Verder erg fraai en ik ben benieuwd naar de versies mét reclamebanen.

Groeten Edwin
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 24 november 2007, 19:56:58
Er zitten verlengstukjes van de nemschacht bij met de suggestie een kortkoppeling maar in de schacht plus verlengstukje te lijmen.  ???

Gelukkig zit er ook de mededeling bij dat er eind december een betere oplossing beschikbaar komt.  :)

Toch typisch, kennelijk dezelfde valkuil waar LSM aanvankelijk in viel.

Het interieur van het postrijtuig is verder prachtig. Volgens mij zijn de sorteerkasten uit nikkelzilver geëtst.
Controleren kan ik het nu niet, want er zit een sinterklaaspapiertje om de doos van mijn postrijtuig.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 24 november 2007, 20:00:48
Wauw! zelfs met die standaard koppelingen zitten ze goed aan elkaar geen lelijk Lima plan E gat ;D.

2 vraagjes :

Hoe gaat het dak eraf ? (klikjes? wat eng is of zoals bij de Roco ICKs)?.

Bij de vouwbalgen zie ik van die zilveren metalen dingetjes bij de deuren wat is dat ?.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marijn op 24 november 2007, 20:12:05
 :o  Zo.. euh.. wel errug fraai geworden  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 24 november 2007, 20:21:38
Hoe zit het met de ramen van de deuren van het postrijtuig, op de officiele foto's ziet dat er namelijk nogal vreemd uit  ???

En nog iets over de prijs, een mooi roco rijtuig (b.v. de blokkendozen) kost toch ook rond de 50 euro ?
Een normale prijs vind ik in vergelijking met andere merken.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: cor_b op 24 november 2007, 20:43:46
Heb ze nog niet besteld,maar als ik die foto,s zie ben er stil van zo mooi.

Cor
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Reinier Z. op 24 november 2007, 20:47:49
Zo, die zijn inderdaad mooi  :D Bijna overdreven, die interieurs  ;)

50 Euro lijkt me inderdaad niet raar, als je ziet dat bv een ICR van onze vrienden van M* ook een eind in die richting komt (qua prijs, niet qua detaillering!!!).

Als kortkoppelingen van Fleischmann of Roco "net niet" passen, past de universeelkoppeling van Roco dan misschien net wel?

Voorlopig ga ik voor een P, de rest komt wel als de oer-uitvoering wordt uitgebracht.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 24 november 2007, 20:58:03
Weet ik :) Dat rijd best goed op Rocoline :)

Nou, het ontspoort niet. Maar in de puntstukken zakt een wiel telkens een beetje weg en dat zie je. Op Fleischmann profi rails, het oude Roco en Piko willen fine scale wielen in ieder geval niet lekker rijden.

Het is toch wel opmerkelijk dat Artitec nu dezelfde dingen doet waarmee LSM met de Mistral rijtuigen leergeld betaalde: een te krap afgestelde nemschacht en fine scale wielen. LSM leverde later nieuwe schachten en nem-wielen voor wie dat wilde. Een uitstekend voorbeeld.  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Overlast op 24 november 2007, 21:22:45
en dat voor 50 euro? De eerstvolgende die vindt dat het te duur is mag uh.... naar de porsche-dealer en gaan proberen een nieuwe 911 voor een tientje mee te krijgen. Veel succes en nou wegwezen.  ;D
Wat een heerlijke bakken, tijd dat ze met de oudste versie komen  ;D.

50 euro is een hele nette prijs! Doe mij maar de jaren '70-versie met vishaken ;D.

Maarten
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rard op 24 november 2007, 21:40:03
ik haal ze van de week wel ff op als ik in de buurt ben  ;D

@ Karst: hadden ze nog bloedneuzen liggen?  :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Robbert op 24 november 2007, 22:00:49
Heel mooi, van de week maar eens in het echt gaan bekijken.

Groetjes,

Robbert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 24 november 2007, 22:18:36
De bloedneuzen stond donderdag al bij Wentink in Arnhem.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 24 november 2007, 22:30:58
De bloedneuzen stond donderdag al bij Wentink in Arnhem.



Heee, da's off-topic........
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 24 november 2007, 23:00:42
Ik vind ze er op foto fraai uitzien.
Nu maar afwachten tot de tijdperk 4 rijtuigen verschijnen.
Trouwens, eerder in deze topic mochten we vernemen dat er losse koersborden worden bijgeleverd.
Zou die service van Artitec ook inhouden dat er reclametransfers worden meegeleverd voor de blauwe reclamebanen?
Een jaar of 20 geleden had Reitsma Lochem dergelijke stickertjes in H0.
Wie kent de Plan E's in de jaren '80 nog met reclame van supermarkt Spar ( /spar/het beste in de buurt/spar) of van N.V. Spoorwegreclame zelf (/u mag /hier/ wel zitten/)...
Ook een typisch tijdsbeeld, onlosmakelijk verbonden met de NS-huisstijl (die volgend jaar 40 :o jaar bestaat!).

groeten,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 24 november 2007, 23:48:53
Errug mooi. Wacht zelf op de blauwe banen. Tegen die tijd is het probleem met de kortkoppelingen ook wel opgelost denk ik.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 24 november 2007, 23:57:52
Hoi,

Zo, wat kort koppelingen geplaatst  :P

Rijgedrag is OK nu.   ;D
En idd zoals al even eerder vermeld, vallen de wielen in de puntstukken... vrij luide tikken zijn dan te horen, maar nu niet meer gevolgd door het ratelen van flenzen op dwarsliggers ;)
Wonder boven wonder worden normale rechte wissels en de PIKO engelsman genomen zonder ook maar een kik te geven. Het verschijnsel treedt dus alleen op op tegen de punt in bereden meegebogen PIKO A-wissels.

Goed, plaatjes  :P ...

De complete 'Lieferumfang'...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_18Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_18.jpg)

... speciaal voor Bernd met doos ;)


Een hele rits toerustings deeltjes. En idd koersborden in overvloed ! ...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_18aMedium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_18a.jpg)

... waaronder ook de 'vulraampjes' voor de kortkoppeling. En een keurige handleiding...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_19Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_19.jpg)


Zo schuif je die over de koppeling...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_20Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_20.jpg)


Vervolgens een heel klein druppie secondenlijm, inschuiven en vast !...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_21Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_21.jpg)

... uiteraard eerst gepast hoe het zou staan met aan beide zijden zo'n hoesje. Het blijkt dat er dan ca 0.5mm tussen de voubalgen overblijft... Dus heb ik er voor gekozen ze slechts aan 1 zijde te plaatsen. Dan wordt er echt balg aan balg, buffer aan buffer gekoppeld. De ingebouwde veren zorgen ervoor dat de bakken tegen elkaar getrokken worden.

Boven zonder, onder met hoesje.


Het plan was om een A en een B aan 1 zijde te voorzien van de ingeklapte balg...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_22Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_22.jpg)

... uitgeklapte balg er uit was simpel, de ingeklapte aanbrengen bleek wat lastiger: Het glas van de kopwand kwam los !

@mispoes Ze gaan er dus makkelijk uit  ;D


Dus moest het dak er toch af. Even interieur fotootje...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_23Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_23.jpg)

... sprakeloos...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_24Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_24.jpg)

...  :-X ...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_25Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_25.jpg)


Zelfs de WC is ingericht  :o

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_26Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_26.jpg)


En omdat ook bij de B het glas losliet...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_27Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_27.jpg)

... ook hier wat binnenwerk foto's...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_28Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_28.jpg)

... vergeet bij het vervangen van de balg niet de overloop plaat te monteren ;)


Dan rest er nog een aantal 'super' onderdeeltjes. Maar eerst even wat proefrijden.
Heb het stammetje achter een 1307 gehangen... oh wat  8)

Daarvan morgen foto's als er weer wat daglicht is :)


Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 25 november 2007, 00:15:39
wat een details in dat interieur zeg!
Het wachten is nog op iemand die de fotolijstjes gaat printen die boven de eindbanken tegen de tussenwanden zaten. In een aluminium rechthoekig frame zaten zw/w foto's van Nederland in de jaren vijftig met bloeiende Betuwe etc en spiegeltjes... 8)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 25 november 2007, 00:17:03
Ja,

je zou ze bijna zonder dak willen laten rijden. Zie je de lasnaden ook niet  ;D ;D ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ernest op 25 november 2007, 00:34:24
Klein beetje off-topic maar toch sterk plan E gerelateerd;
Eerder vandaag postte ik nog dat ik benieuwd was of Harlaar me volgende week zou bellen.....
Ik vertel dus enthousiast aan mijn wederhelft dat de uitlevering van de plan E-tjes is begonnen en er volgende week wel gebeld zal worden.
Zegt ze: " oh ja......Harlaar heeft gebeld.....vanmiddag toen je weg was.......".
OK er waren wat hectische familie omstandigheden maar toch.....
Ik heb voor straf idols niet opgenomen......... :) :)
Nou moet ik me dus morgen behelpen met het kijken naar Karst's foto's, Maandag gewoon proberen te werken en Dinsdag proberen mijn E-tjes op te halen. Droevig toch ?
Ernest
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 25 november 2007, 00:44:08
Wat dacht je van mij ?
Ze moeten er wel snel zijn nu, want in de advertentie staat dat ze bij Railz al rijden  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 25 november 2007, 00:57:33
Bij Wentink vertelden ze mij dat ze onderstaande bestelling ( let vooral op datum en tijdstip ) wel konden waarderen  ;D ;D

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/Bestelling.gif) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/Bestelling.gif)

Dat en het feit dat ik ze ooit gezegd heb dat wanneer er een bestelling binnen was ze me tot 1 uur voor sluitingstijd mogen bellen, leidt er toe, dat wanneer er iets nieuws is ik het wel redelijk snel kan hebben  ;D ;D

Grtzz en sterkte met het wachten allemaal  ::)

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 25 november 2007, 06:59:29
Vielen Dank Karst! Ich finde die Packung eines Wagens auch wichtig, da sonst der Platz doch zu schnell voll ist...

Ist die Kupplungsaufnahme zu kurz, oder ist sie nur zu weit hinten positioniert? Ich habe bei manchen LS Models Wgen die Kupplung justiert und ohne Kleber hineingesteckt, dann seitlich mit einem dünnen Bohrer durchbohrt und ein Stück Draht als Bolzen eingesetzt...

Gruß

Bernd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 25 november 2007, 07:17:55
wat een details in dat interieur zeg!

Zeg dat wel! Zelfs de formica klapbankjes met die karakteristieke pootjes zijn nog nagebootst.....

@Karst: welke bestemmingen hebben de koersborden eigenlijk?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Christoph op 25 november 2007, 09:27:14
Woh, hier wordt ik stil van.
En toen dacht ik ik ga vandaag toch naar Railz, dan kan ik ze eens verder bekijken. Jammer genoeg zijn ze dan waarschijnlijk nog niet binnen, maar dan ga ik de stad maar eens bekijken. (worden we ook niet de hele tijd afgeleid) ;D

Groeten,

Christoph
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 25 november 2007, 09:31:25
Vielen Dank Karst! Ich finde die Packung eines Wagens auch wichtig, da sonst der Platz doch zu schnell voll ist...

Ist die Kupplungsaufnahme zu kurz, oder ist sie nur zu weit hinten positioniert? Ich habe bei manchen LS Models Wgen die Kupplung justiert und ohne Kleber hineingesteckt, dann seitlich mit einem dünnen Bohrer durchbohrt und ein Stück Draht als Bolzen eingesetzt...

Gruß

Bernd

De schacht is goed op maat, maar zit net te ver naar achteren voor soepel bochtenwerk.
Op de gebruiksaanwijzing wordt voor eind december een betere oplossing beloofd dan inlijmen. Een nieuwe koppelboom neem ik aan. Dan maar gelijk NEM wielen erbij heren van Artitec. Mensen met Fleischmann profi rails zullen de modellen toch ook wel willen hebben.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 25 november 2007, 10:36:33
Vraag: moet het eerste klasse interieur niet rood zijn of is die kleur pas later toegepast?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 25 november 2007, 10:42:44
Pas eind jaren zestig, begin jaren zeventig rood (1e) en groen (2e) geworden. Tot die tijd was het blauw/grijsblauw, zoals ook bij de modellen van Artitec....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 25 november 2007, 10:46:39
Als je aan de achterkant v.d. NEM-schacht evenveel wegsnijd als wat je er aan de voorkant bij doet hoef je de koppeling toch niet te lijmen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 25 november 2007, 10:52:51
klopt.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Dennis op 25 november 2007, 10:56:31
Zelfs van de verpakking leren ze ;D
Ik heb een plan d post van Artitec en die zit gewoon in een kartonnen doos.
En nu, ziet er gelikt uit hoor.

En uiteraard bedoel ik de ik dat van die kartonnen doos niet lullig, het model zit er heel goed in hoor ;D
Maar dit ziet er gewoon net wat beter uit.

Groeten,
Dennis
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Railhopper op 25 november 2007, 11:33:32
tjah hier vlat weinig op te zeggen, zoooo mooi
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 25 november 2007, 11:35:46
Als je aan de achterkant v.d. NEM-schacht evenveel wegsnijd als wat je er aan de voorkant bij doet hoef je de koppeling toch niet te lijmen?

Nou, de schacht zit met dat achterkantje vast aan de boom.  ;D
Zonder gekheid heren, het zijn prachtige rijtuigen, maar voor 50 euro wil ik niet met lijm of mes aan de gang om zoiets basaals als een koppeling te plaatsen. Maar dat vinden ze bij Artitec kennelijk ook. Ik wacht wel op de definitieve oplossing.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 25 november 2007, 11:36:16
gaan rp 25 niet goed over fleischmann Fleischmann profi rails  ???
ik vind dat toch wel erg teleurstellend :(
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ReesCees op 25 november 2007, 11:51:29
Als je aan de achterkant v.d. NEM-schacht evenveel wegsnijd als wat je er aan de voorkant bij doet hoef je de koppeling toch niet te lijmen?

Je kunt ook een extra gleufje in de NEMschacht vijlen (Piko rijtuigen hebben dit bijvoorbeeld zodat de koppeling op 2 standen kan staan).

Andere oplossing is koppelingen van roco nemen die uit twee delen bestaan (je kunt het koppelingsdeel losschuiven van het deel dat in de NEMschacht gaat).

Kees-Jan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 25 november 2007, 14:32:15
. Dan maar gelijk NEM wielen erbij heren van Artitec. Mensen met Fleischmann profi rails zullen de modellen toch ook wel willen hebben.

Ik snap iets niet, hele pagina's oh over een lasnaad op het dak die er(volgens sommige) veelste grof uit ziet, ga men nu zeuren dat er geen Piza snijijzers als wielen gebruikt worden?
Ik snap het niet hoor, maar het zal wel aan mij liggen.

SK
(die wel blij is met RP25)
ps en als je toch zo model bewust ben, waarom gebruik je dan buiten model rails????
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Christoph op 25 november 2007, 15:19:34
Ja, daar ben ik het mee eens.
Ik ga voor de RP25 wielen en als dit problemen geeft met de wissels oid. dan moet het daadwerkelijke probleem opgelost worden. Want de wielen die we onder al onze modellen hebben zijn eigenlijk veel te grof.

Groeten,

Christoph
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 25 november 2007, 15:26:46
Nou,

zoals beloofd gisteren wat daglicht foto's.

En daglicht is wat deze rijtuigen zeker kunnen verdragen, sterker nodig hebben om al hun details prijs te geven ;)

( De 'lange' foto's heb ik op 2048 breed gemaakt. Klik op het zoom knopje in de browser. Je moet dan wel scrollen, maar ziet veel meer detail )

Het standaard E-stammetje ( B - RD - A - B - B ) op de voorgrond met 1122, op de achtergrond 1307 1301 met Mastica Plan E's in bijna dezelfde samenstelling ( B - RD -A - B - P )

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_29Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_29.jpg)


(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_30Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_30.jpg)


Goed te zien 1:100 (oid) of echt 1:87  8) ...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_31Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_31.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_32Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_32.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_33Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_33.jpg)


De RD is toch wel mijn favoriet ;) ...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_34Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_34.jpg)


Met de juiste afstelling zeer netjes kortgekoppeld ...

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_35Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_35.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_36Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_36.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_37Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_37.jpg)


Zo, nu eerst even de EW afmaken dat was er gister geheel bij in geschoten, daarna gaan we de historie wat geweld aan doen  ::)

Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 25 november 2007, 15:33:08
Prachtig hoor. Maar ligt het aan mij dat de 1307 1301 heeft staan op de nummerplaat?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 25 november 2007, 15:36:26
Whoops  :-[

Volgende keer toch de bril erbij pakken ;)

Is aangepast hierboven  ;D

Thnx,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 25 november 2007, 15:59:12
Prachtig, wat zul jij een leuke zondagmiddag hebben....  m.i. zou het toch helemaal te gek zijn als Artitec het dak nog gaat aanpakken. Zal alleen nog maar meer goodwill opleveren.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Laurens op 25 november 2007, 16:48:33
Aangezien ik de modellen besteld heb én de trotse bezitter ben van een baan met profirails zou ik graag willen weten wat nu precies de problemen zijn met deze assen op profi.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 25 november 2007, 17:02:31
Mooie foto's Karst. Wat ga je met die Mastica's doen verkopen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Robbert op 25 november 2007, 17:08:24
Mooi hoor,  ;D

Groetjes,

Robbert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 25 november 2007, 18:44:18
Hoi,

Inderdaad een leuke regenachtige zondagmiddag, wat wil je nog meer  :D

Historisch niet helemaal verantwoord, maar ik kon het niet laten er een pseudo klompentrein van te maken  8)

Het gaat even om het beeld ;)


(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_38Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_38.jpg)

... de 2200-en zouden wat tijdperk betreft precies bij de Plan E's passen, maar dan kan de EW weer niet... Overigens liggen de dempers voor de 2200-en al klaar ;) Vishaken natuurlijk ook  :P


(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_39Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_39.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_40Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_40.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_41Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_41.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_42Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_42.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_43Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_43.jpg)

(http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_44Medium.jpg) (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_44.jpg)


Helaas geen daglicht foto's, maar met 2 150 wat 'bouwlampjes' toch nog wel aardig belicht. Het wordt toch eens tijd echte fotolampen aan te schaffen...

Als Thowra er nu even blauwe banen op shopt, is de sfeer compleet  ;D

Tot zover de Plan E's nu maar weer wachten op de DE uitvoering met blauwe banen, de DE-1 en de 2400... Dieselend nederland kan best blij zijn dit en volgend jaar  ::)


Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 25 november 2007, 19:23:11
Sehr schön, da wächst die Vorfreude! Jetzt noch ein paar Tage aushalten...

RP 25 ist sehr erfreulich!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 25 november 2007, 19:31:11
Ziet er super uit Karst.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 25 november 2007, 20:28:22
Ik snap iets niet, hele pagina's oh over een lasnaad op het dak die er(volgens sommige) veelste grof uit ziet, ga men nu zeuren dat er geen Piza snijijzers als wielen gebruikt worden?
Ik snap het niet hoor, maar het zal wel aan mij liggen.

SK
(die wel blij is met RP25)
ps en als je toch zo model bewust ben, waarom gebruik je dan buiten model rails????


Of het aan jou ligt, mag je zelf uitmaken.
Maar er zijn normen voor rails en wielen afgesproken. Mensen die rails hebben die aan die normen voldoen, mogen verwachten dat fabrikanten rijtuigen op de markt brengen met wielen die soepel over die rails kunnen rijden. Als dat toch niet het geval is, dan moet dat door die fabrikant op zijn minst duidelijk worden gemaakt voordat mensen tot aankoop over gaan. In de folder wordt er met geen woord over gerept. Dat vind ik slordig en zal tot teleurstellingen leiden.
LSmodels heeft er al eerder leergeld mee betaald. Nu stoppen ze gewoon wielstellen met nem wielen los in de doosjes. Zal vermoedelijk goedkoper zijn dan vervangende wielstellen sturen naar alle mensen die daarom vragen.

Er staat me trouwens bij dat we bij de plan d postrijtuigen van Artitec wel konden kiezen tussen fine scale en nem wielen. Bij Philotrain rijtuigen en wagens kan dat in de regel ook.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 25 november 2007, 21:18:46
Op veler verzoek,  ;)

De koersbord-bestemingen:

Utrecht CS - Arnhem
Den Haag CS - Leeuwarden
Amsterdam CS - Eindhoven
Rotterdam CS - Groningen
Winterswijk - Arnhem
Maastricht - Zandvoort
Vlissingen - Zwolle
Amsterdam CS - Enschede


Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: KNed op 26 november 2007, 13:06:21
Ik heb net de foto's bekeken en van deze detailleringsgraad wordt je toch wel stil.
Zoals ik al eerder aangaf ben ik niet geinteresseerd in plan E's maar ik vind 50 euro niet teveel geld hiervoor. Eerder dacht ik dit wel maar nu ik de foto's gezien heb ben ik op dit punt wel van gedachten veranderd.

Koen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 26 november 2007, 13:20:44
Nog een variant gevonden :)
SK
(http://img75.imageshack.us/img75/5446/planeroosterindedeurleuzh9.jpg)
Roosendaal 11-01-1993, SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Laurens op 26 november 2007, 18:01:06
Heb ze net bewonderd bij de plaatselijke modelbouwzaak. Echt heel erg mooi. Ondanks de negatieve opmerkingen over het dak moet ik zeggen dat me dat totaal niet stoort.  Woensdag ga ik dan ook m'n setje B-A-Rd-B-P ophalen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 26 november 2007, 19:35:19
@SK

Je bedoelt dat trappetje aan de Plan E ?

Zelfs die zit er tbv zelfmontage bij ! ( bij de RD wel te verstaan )

Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 26 november 2007, 19:42:35
Nee Karst, het raam van de deur is dichtgemaakt en er is een rooster in geplaatst tbv een of andere aggregaat o.i.d.

SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 26 november 2007, 19:59:51
@  SK staat e.a. op de foto ergens te wachten op sloop?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: btraornsuhobcd op 26 november 2007, 20:02:10
zo te zien naast de oude locloods bij Roosendaal. en volgens mij wachtend op zijn laatste rit, naar de sloop. ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 26 november 2007, 20:31:27
Ja, dat was in Roosendaal 11-01-1993.
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 26 november 2007, 21:19:06
Waren dit niet toevallig remwagens voor sloopconvooien?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 26 november 2007, 21:34:57
Nee Frank deze kwamen direct uit de aktievedienst. Dat hij aan een K gekoppeld staat is hier puur toeval.
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: marco op 26 november 2007, 21:39:33
1988 was toch het jaar einde plan-E ? Behalve dan de
tot fietsenrijtuig omgebouwde exemplaren ....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 27 november 2007, 07:49:10
Ja, alleen het stammetje voor NS-150 is achter de hand gehouden (en daarna ook heel snel weggemoffeld...), de rest is heel snel 'gekoekt' op diverse plaatsen in NL.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 27 november 2007, 09:18:15
de rest is heel snel 'gekoekt' op diverse plaatsen in NL.
Integendeel, het werd een lijdensweg (niet alleen in overdrachtelijke zin.....).

gesloopt in Mijdrecht (t/m medio 1986): 24
gesloopt in Westhaven (t/m medio 1987): 15
gesloopt op de Binckhorst (eind 1987): 54
gesloopt te Arnhem Goederen (1990):20
gesloopt in Westhaven (1992): 50+

Pas eind 1992 kon gezegd worden dat plan E wel zo'n beetje gesloopt was, op een handjevol exemplaren na. 


Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 27 november 2007, 11:50:56
Chips,die klompen trein die zag er wel mooi uit.
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ronald op 27 november 2007, 17:14:17
mmm, was dit niet een materieelbesprekingsdraadje  ::) ;)

Net mijn E-tjes opgehaald.
Zijn juweeltjes doch zullen voorlopig niet verder komen dan de vitrine :P
Met RP25 wielen hoef ik echt niet te gaan rijden.
Voorlopig dus wachten op de andere wielenstellen.
Het schijnt dat er "gelijkstroomwielen" op komst zijn.
"Wisselstroomwielen" schijnt onmogelijk te zijn. Er is geen ruimte voor de pizza snijders  :(
Laten we dan hopen dat ze op hun minst wel met ongeisoleerde assen zullen komen.
Naar de info die ik van mijn winkelier mocht ontvangen schijnt het trouwens een crime te zijn om wielenstellen uit te wisselen.
De draaistellen zijn schitterend maar o zo fragiel. Bij het minste geringste vallen de onderdelen eraf  :-|

Kort samengevat: Schitterende rijtuigen maar naar het zich laat aanzien tot nu toe niet echt geschikt voor de 3-rail markt.
Wellicht missen ze nog een beetje ervaring op dit gebied.
We wachten verder maar even af.

Groetjes Ronald

**** Normaliter duurt het een jaar voordat na aankondiging een model uitgelevert wordt. Nu zit daar slechts 2 weken tussen. Laten we hopen dat het nu geen jaar gaat duren voordat ik ermee kan gaan rijden  ::) ::) ::)****
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 27 november 2007, 17:31:21
Ik heb ze ook net opgehaald, wat een schitterende rijtuigen! Ik werd gewoon sprakeloos toen ze uit de doos kwamen :o. Alleen die wielen he, hopeloos...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 27 november 2007, 17:33:49
wat is er dan mis met de wielen, ik hoor iedereen erover praten, ik heb ze nog niet binnen en dat terwijl ik ze onmiddelijk bestelt heb :-|

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 27 november 2007, 17:45:30
Wielflensen schijnen te laag te zijn. Gek genoeg heb ik zelf ook de nodige (LSM) rijtuigen met RP25 wielen en die rijden prima op mijn Profirails van Fleischmann.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 27 november 2007, 17:54:56
Ik heb even een paar Roco wagons van pizzasnijders ontdaan, nu werkt het prima! Het past dus wel degelijk.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 27 november 2007, 17:56:41
Wielflensen schijnen te laag te zijn. Gek genoeg heb ik zelf ook de nodige (LSM) rijtuigen met RP25 wielen en die rijden prima op mijn Profirails van Fleischmann.

Fout.......Wielflensen zijn zelfs nog iets te hoog als men zuiver 1 op 87 meet.Wij zijn gewend aan die hoge flensen dus zijn deze in onze beleving te laag!!!! Toendertijd hadden we het zelfde met die 1 op 100 Fallerhuisjes . We zijn nu ook gewend aan de zuivere 1 op 87 bouwsels. Gewoon een kwestie van wennen.
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 27 november 2007, 17:58:39
Het zijn zogenaamde fine scale wielen. Dat zijn wielen met een veel lagere flens dan volgens de tweerailnorm NEM 310 en die norm kent al weer lagere flenzen dan bij drierail gebruikelijk is. Ze zijn ongeveer gelijk aan de wielen volgens de Amerikaanse RP25 norm, vandaar dat die term hier ook wel wordt gebruikt.

Het ziet er erg mooi uit en rijdt op gewone stukken rails prima. Het probleem is alleen dat de wissels er ook op moeten zijn gebouwd.
Op Tillig wissels loopt het bijvoorbeeld uitstekend.
Op Rocoline en Piko A gleis gaat het ook goed met uitzondering van de meegebogen wissels. Daar zakt het wieltje eventjes in het punststuk, overigens meestal zonder ontsporingen, maar het ziet er een beetje gek uit. Roco heeft speciale opvulstukjes voor de wissels, maar dan moet je al je railmateriaal met fine scale wielen uitrusten.
Bij Fleischmann profi rails is de combinatie van puntstuk en strijkregel nog minder op fine scale toegesneden.
Bij Fleischmann model rails en Märklin kun je het schudden.

Nogmaals, de wielen zien er beter uit dan de gangbare wielen en het is op zich toe te juichen dat Artitec ze levert. Maar mijns inziens moet er de mogelijkheid zijn ze om te ruilen voor nem 310 wielen. Zelfs bij Philotrain rijtuigen kan dat. Dat is niet voor niks.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 27 november 2007, 18:08:08
Ik word nu wel nieuwsgierig, maar ik heb nog niets over mijn bestelde postrijtuig gehoord, morgen maar eens bellen.
Heeft iemand al een mooie foto van zo'n rijtuig?
Ik ben wel blij dat er nu eens normale wielen onder zitten  :D, geeft Peco code 75 problemen?

Groeten Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob op 27 november 2007, 18:08:53
Laten we dan hopen dat ze op hun minst wel met ongeisoleerde assen zullen komen.*******Kort samengevat: Schitterende rijtuigen maar naar het zich laat aanzien tot nu toe niet echt geschikt voor de 3-rail markt.
Wellicht missen ze nog een beetje ervaring op dit gebied.

Niet lullig bedoeld hoor, maar misschien wordt daar ook niet op gemikt? Met Plan E in 1:87 kun je het wel schudden om door bogen van 36 cm. te rijden bijvoorbeeld. Met alle respect voor de mensen die ècht leuke banen met het 3-railsysteem maken, er is ook een stroming die zoveel mogelijk de realiteit wil benaderen. Daarbij zullen overwegingen van:
Citaat
Wielflensen schijnen te laag te zijn.
niet direct een rol spelen. De wielflenzen zijn niet te laag, maar redelijk goed. Als je zoveel energie steekt in dergelijke gedetailleerde interieuren, dan ga je er ook voor. En economisch gezien zou het misschien slim zijn ook dat andere deel van de modelspoorders te bedienen, maar wat moet je dan allemaal aanpassen? Welke concessies moet je doen? En welk deel verlies je er dan mee? En welk deel win je?

Groeten, Rob
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 27 november 2007, 18:21:27
**** Normaliter duurt het een jaar voordat na aankondiging een model uitgelevert wordt. Nu zit daar slechts 2 weken tussen. Laten we hopen dat het nu geen jaar gaat duren voordat ik ermee kan gaan rijden  ::) ::) ::)****
Maar dat er nu twee weken tussen aankondiging en uitlevering zaten komt doordat Artitec het pas bekend maakte toen de E bijna geleverd kon worden. Dus niet zoals meestal gebeurd als op Neurenberg, als de productie nog niet eens is begonnen. ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 27 november 2007, 19:54:56
Ik word nu wel nieuwsgierig, maar ik heb nog niets over mijn bestelde postrijtuig gehoord, morgen maar eens bellen.
Heeft iemand al een mooie foto van zo'n rijtuig?
Ik ben wel blij dat er nu eens normale wielen onder zitten  :D, geeft Peco code 75 problemen?

Groeten Stephan.

Postrijtuig.  ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/postrijtuig_1.jpg)

Peco 75 is geknipt voor fine scale wielen. Alle Peco H0 rails geven geloof ik geen problemen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 27 november 2007, 20:02:09
Ik heb zoals gezegd Roco wielen eronder gedaan, maar de assen aan de uiteinden lopen aan, hierdoor loopt het allemaal een beetje stroef waardoor een stam van 5 voor een normale loc niet meer te trekken is. Ik heb ook geprobeerd om 1 normale as er in te zetten en 1 met een hoge flens, maar ook dit funtioneerde niet. Ik heb nu de originele wielen er weer onder gezet. Zijn er ook wielen met een flens die een beetje tussen de pizzasnijders en deze inzitten, of komt Artitec zelf met een oplossing? Tot die tijd moeten ze helaas in de vitrine :(
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 27 november 2007, 20:29:34
Ik volg dit even niet.
Zijn die wielen wel geschikt voor code 100 railsen ? ( 2,5mm )?

oa Flm Profi Roco 2,5mm Piko A?

Ik heb zelf fleischmann profi rails die zijn code 100 2,5mm geloof ik.
De scherpste bochten die ik heb is R2 (420 graden geloof ik).

Kan ik deze Etjes op mij baan laten rijden of kan ik het vergeten?.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 27 november 2007, 20:33:13
Ik heb ook Fleischmann Profi en dat werkt niet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ernest op 27 november 2007, 20:35:21
Vanmiddag mijn plan E-tjes opgehaald bij Harlaar.
Geweldig !
Dak...jammer maar voor mij geen storend item.
Kortkoppeling....adequaat opgelost toch ?
Wielen.....tja.....ik rijd rocoline dus geen probleem . Ik zou er overigens ook niet bij stil gestaan hebben. Tot nog toe was mijn probleem juist het omgekeerde; mijn oude Hamo 1200, Lima 1300 en Roco blokkendoos hadden juist te hoge flenzen.
Wat me ook opviel was de enorm doelmatige verpakking. Makkelijk uit de doos halen, geen wielen die in polystyreenschuim blijven haken.
Als totaal een kwaliteits product.
Artitec mag mij op deze manier blijven verassen.
Ernest
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 27 november 2007, 20:38:47
Ik heb zoals gezegd Roco wielen eronder gedaan, maar de assen aan de uiteinden lopen aan, hierdoor loopt het allemaal een beetje stroef waardoor een stam van 5 voor een normale loc niet meer te trekken is. Ik heb ook geprobeerd om 1 normale as er in te zetten en 1 met een hoge flens, maar ook dit funtioneerde niet. Ik heb nu de originele wielen er weer onder gezet. Zijn er ook wielen met een flens die een beetje tussen de pizzasnijders en deze inzitten, of komt Artitec zelf met een oplossing? Tot die tijd moeten ze helaas in de vitrine :(
uhm, meet de lengte van de assen eens na? daar zijn namelijk 2 maten voor. Roco heeft bijvoorbeeld lange assen en Piko korte. Scheelt iets van een millimeter of iets meer, doe je dus lange assen in een draaistel dat voor korte assen gemakt is dan loopt het stroef en draai je je lagers naar de mallemoer. RP25-spul heeft geloof ik vaak korte assen, de LSM-inox-rijtuigen bijvoorbeeld wel. Roco-assen liepen er waardeloos in, met piko heb ik het nog niet geprobeerd.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 27 november 2007, 20:39:13
Ik volg dit even niet.
Zijn die wielen wel geschikt voor code 100 railsen ? ( 2,5mm )?

oa Flm Profi Roco 2,5mm Piko A?

Ik heb zelf fleischmann profi rails die zijn code 100 2,5mm geloof ik.
De scherpste bochten die ik heb is R2 (420 graden geloof ik).

Kan ik deze Etjes op mij baan laten rijden of kan ik het vergeten?.



Het heeft weinig tot niets met de hoogte van de rails of de bogen te maken. Het gaat alleen over de vorm van het puntstuk en de bijbehorende strijkregels van de wissels. Kort gezegd: is er een positie waarop het wiel weinig tot geen steun heeft in het puntstuk en is de strijkregel dan in staat dat wiel in het gareel te houden?
Karst rapporteert dat het goed gaat met Piko A, een klein dipje bij het passeren van een meegebogen wissel daargelaten. Rocoline idem dito.
Michiel bericht daarnet dat het over profi niet goed loopt. Waar gaat het mis Michiel?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 27 november 2007, 20:51:29
@Henk: Eigenlijk op alle typen wissels. Het probleem zou verholpen kunnen worden door assen met een iets kleinere flens dan die van Roco, maar ik heb geen idee of zoiets bestaat. Hij loopt aan de uiteinden maar net aan. De assen die niet aan de uiteinde van de wagon zitten lopen niet aan.

@Floris: Het ging over de hoogte van de flens, ik vroeg me af of er nog iets van een tussenmaat is tussen pizzasnijders en rp25. Dat er verschillende lengten assen zijn ben ik van op de hoogte, dat is niet het probleem. Het probleem is eigenlijk dat de Roco assen aan de uiteinden van de wagon met de flens tegen de voorkant van het draaistel aanlopen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Christoph op 27 november 2007, 21:01:04
Hallo Michiel,

wat voor straal is R2, is dit niet te krap voor de rijtuigen waardoor deze deels omhoog geduwd worden?

Groeten,

Christoph
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 27 november 2007, 21:05:39
Nee, bij nader inzien kunnen de rijtuigen wel door R2. Ik realiseerde me toen ik het over de R2 bochten had niet dat ik in die bocht een wissel heb liggen, door die wissel lopen ze eruit.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 27 november 2007, 21:10:21
Profi R2 is 420 mm. Daar lopen de 1:87 rijtuigen van Roco en LSM prima doorheen dus dat zal het inderdaad niet zijn.

Is de diameter van de Roco wielen (zonder flens natuurlijk  ;D) wel gelijk aan die van Artitec?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 27 november 2007, 21:22:47
Neem de moeite eens en kijk op Downloads/NEM-Normen en dan naar de bladen 310, 311,-311.1,-bijlage 310/311,-213,-314 en 340.

Krijg je veel antwoorden over de wielen
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 27 november 2007, 21:23:28
Ok bedankt
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 27 november 2007, 21:25:14
of vijl een klein stukje uit het draaistel zodat het wel past?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 27 november 2007, 21:47:45
over de inzet van de rijtuigen heb ik even een vraag. Misschien enigzins off-topic maar dat zij mij vast wel vergeven want het gaat over een mogelijke internationale inzet van binnenlandse rijtuigen Plan E;)

Plan E rijtuigen zijn voor de binnenlandse dienst. Oké in de jaren zeventig reed een diesel trek/duw van Harlingen haven door naar Emmerich, dat kan naar een grensstation mag binnenlands materieel worden ingezet :D.
Maar nu komt het:
Ik heb  ergens gelezen dat er in 1966 een B-rijtuig Plan E was ingedeeld in militaire verlofgangerstreinen voor het Britse Rijnleger. De Plan E scheen vrolijk mee te hobbelen van Hoek van Holland naar Koblenz (!). 
Wie kan dit bevestigen (Otto??) en is de treinsamenstelling bekend? Dan kan ik legitiem een Plan E tussen DB rijtuigen zetten misschien?

benieuwde groet,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 27 november 2007, 21:53:31
Het is gelukt, de containerdraagwagens van Roco boden uitkomst ;D  Bedankt voor alle tips en ondersteuning. De wagons zijn dus weer rap uit de vitrine verdwenen ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 27 november 2007, 22:03:47
@Henk: Die foto van het postrijtuig ziet er fantastisch uit, ik hoop dat die van mij er net zo uit ziet ;D

Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 27 november 2007, 22:17:06
(http://img159.imageshack.us/img159/2442/img4181fo4.jpg) (http://img159.imageshack.us/img159/2442/img4181fo4.jpg)
Klik op de foto voor een vergroting
Echt een mooi ding dat postrijtuig, net als de rest trouwens
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Freek Heite op 27 november 2007, 23:22:52
Het is gelukt, de containerdraagwagens van Roco boden uitkomst

Michiel, heb je een Roco-nummer van die draagwagens of van de wielsets die daarin zitten/zaten?

Bedankt,
Freek.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: snelle diesel op 27 november 2007, 23:42:48
Vandaag heb ook 4 wagons van Plan E aangeschaft, thuis aangekomen direct geprobeerd om mee te rijden op mijn Marklin baan met C-rails. Dit gaf problemen bij de wissels door de kleine flens.

Ik heb de wielen omgewisseld met die van een Marklin wagon, hierbij heb ik een klein stukje plastic (aan de bufferkant) weggeknipt ( de grotere flens loopt hier tegen aan), waardoor het wiel nu ook past. Het wiel aan de binnen zijde van het rijtuig past direct.
Het rijtuig rijdt nu soepel.

Een ander probleem is met de standaard koppelingen en verende buffers de wagons zich in de bochten uit de rails drukken. De oplossing hiervoor is denk ik de buffers indrukken en vast lijmen of langere koppelingen gebruiken.

Ik vind plan E een mooie serie wagons van Artitec, echter is het wel jammer  dat de fabrikant het geheel zo heeft ontworpen dat er niet direct probleemloos op 2 of 3 rail banen meegereden kan worden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PB270048.jpg)

Inmiddels alle vier wagons van originele Marklin wielen voorzien , tussen de koppelingen een stukje vilt van ca 1,5 mm geplakt, waardoor in krappe bochten de buffers nu niet meer in elkaar blijven hangen.
(rail 24130).

De trein rijdt nu zonder problemen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_196.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Picture_205.jpg)

update 3-12-07
Inmiddels zijn de koppelingen vervangen door standaard Roco koppelingen, van een kortkoppeling is nu geen sprake meer maar het rijdt zonder problemen en dat is ook heel wat waard. Ook heb ik inmiddels een tube locktide aangeschaft om de diverse ondeldelen die tijdens het rijden spontaan losraken opnieuw vast te lijmen.

Het zijn mooie rijtuigen maar ik krijg er zo langzamerhand wel een "made in China" gevoel bij en Artitec wil zeker nog even snel scoren voor Sinterklaas en de Kerstman.
Als de DE 1's die nog moeten uitkomen ook van een zelfde kwaliteit zijn, dan weet ik nog niet of ik die wel aanschaf, zeker als wisselstroomspoorder.

Van Marklin weet je dat de prijzen het over het algemeen wat duurder zijn is, maar dan haal je ook kwaliteit en degelijkheid in huis en dat kun je van deze plan E 's niet zeggen.
Maar, .... het model is wel mooi uitgevoerd. (zucht) :(

Een modelspoorder die materieel aanschaft om mee te rijden en niet om in een vitrine te bewaren.



Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 28 november 2007, 00:05:17
Nog even een vraagje over de rijeigenschappen. Op de vorige pagina's wordt gesteld dat de rijtuigen goed rijden op roco-line muv meegebogen wissels. Doet dit euvel zich bij alle meegebogen wissels voor of alleen bij R2/R3?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 28 november 2007, 00:07:56
[knuppel_in_het_hoenderhok_modus]Het probleem is eerder dat de gemiddelde hobbyist geen goede baan kan aanleggen. Het is daarom een traktatie voor hen die dat wel kunnen, zij worden beloond met een prachtig lopend model...[/knuppel_in_het_hoenderhok_modus]


Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 28 november 2007, 00:23:32
 ??? bedoel je nu dat de plan E's wel goed over de R2/R3 wissels van roco-line rijden  ???

Niet dat ik deze ga gebruiken, R5/R6 en misschien R9/R10. Iemand ervaring met deze wissels?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 28 november 2007, 01:31:55
Plan E was niet voorzien van een RIC-teken. Rijtuigen P 7921-7943 echter wel, en wel voor België en Duitsland. Dat duurde tot 1960. In dat jaar werd het RIC-teken verwijderd, behalve bij de P 7936-7940.
Bron: Van Wijck Jurriaanse, De stalen getrokken rijtuigen der Nederlandse Spoorwegen, 1980.

Het is een waarheid als een koe, dat alleen een goed gelegde baan zich terugbetaald. Op mijn modules ontspoorde de zooi ook (Tillig), puur doordat de modules niet goed tegen elkaar stonden.
Overigens moet ik ff kwijt dat ik al jaren enkele Roco open bakwagens heb rijden bij M-Track, mèt RP-25 wielen. Dat kan op elke plek in een trein van maximum 25 wagens. Ook over wissels en slechte overgangen dus.

Groet,

Huibert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Lokpaint op 28 november 2007, 01:47:17
Hoi,

op deze foto van Karst is volgens mij een groot deel van het ontspoorprobleem te zien.

 (http://i137.photobucket.com/albums/q206/plan_u/general/Plan%20E/PlanE_16.jpg)

De wielen zijn niet volgens NEM311 gemaakt. Er zit een schuine zijde aan de binnenkant waardoor de inwendige afstand te groot wordt. Deze moet tussen de 14.3-14.5mm liggen maar zal op het uiteinde van de flenzen wellicht te groot zijn.

Mijn advies is dus ook om de wielen naar de minimale maat (op de punt van de flens!) samen te persen. Flenshoogte mag geen enkel probleem zijn, ik rij op mijn M-rail baan zelfs met RP25.

Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: lokloods op 28 november 2007, 08:58:42
wat bedoel je met "op de punt van de flens samenpersen" ??

Wiebe
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arjan6511 op 28 november 2007, 09:05:53

Plan E rijtuigen zijn voor de binnenlandse dienst.  kan ik legitiem een Plan E tussen DB rijtuigen zetten?

Nee, dan bellen we de politie en geven we je aan... ;)

Natuurlijk kun je dat doen, zal niemand wat van zeggen en de mogelijkheid om ze in een trein te zetten als je dat mooi vindt is de vrijheid van de hobby, ook als je er een Amerikaanse SD-9 voor wilt zetten.

In werkelijkheid hebben plan E's gecombineerd gereden, o.a. met blauw/creme DB-IC rijtuigen. Voorbeeld van een samenstelling was 1100 + 4 x plan E + 4 x DB-IC, waarbij de plan E's op het grensstation (of Arnhem bijv.) werden afgehaakt.
Er zijn vele combi's mogelijk, qua loks en qua rijtuigen.

MfG, Arjan

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rard op 28 november 2007, 11:24:31
Mijn 5 plan E's zijn ook binnen (in huis  ;))

Prachtige dingen! 1300 of 1100 ervoor en klaar ben je  ;D

Vooral het postrijtuig en de restauratie zijn erg mooi.... ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 28 november 2007, 12:30:03
Kijk mensen, als je model wil, krijg je ook model! Dit is inclusief de wielen. Waarom dan tosh deze discussie?
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 28 november 2007, 12:35:02
Niet iedereen beperkt zich tot de vitrine of heeft een wissellose baan.

Een forum is vooral ook om elkaar te helpen met het oplossen van (technische) problemen....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 28 november 2007, 12:41:11
Kijk mensen, als je model wil, krijg je ook model! Dit is inclusief de wielen. Waarom dan tosh deze discussie?
SK


Vind je dat nou echt zo moeilijk te begrijpen?  ???
Mensen die Profi rails of iets vergelijkbaars hebben dat keurig aan de normen voldoet, willen ook graag met deze fraaie modellen rijden. Het is een kleine moeite voor Artitec om ook nem-wielen beschikbaar te stellen. LSM en Philotrain hebben wat dat betreft het goede voorbeeld gegeven.

Als je jouw redenering volgt, dan kan Artitec net zo goed functionele modelschroefkoppelingen plaatsen. Die zien er heel veel beter uit dan de lompe dingen die er nu, ook nog eens op de verkeerde plek, zitten. Jammer dat de rijtuigen dan niet door de meest gangbare bogen kunnen, maar ja, "als je model wil dan krijg je model". Toch?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 28 november 2007, 14:22:39
Kijk dat laatste heb je goed begrepen.
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 28 november 2007, 14:26:34
Jij ook?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 28 november 2007, 14:39:56
Kijk dat laatste heb je goed begrepen.
SK

Dus jij pleit voor functionele schroefkoppelingen in plaats van het kk-mechaniek met de nem-schacht? Is wat voor te zeggen, gezien de montage van verende buffers. Dat is eigenlijk vrij zinloos zonder schroefkoppelingen.

Maar ik heb het idee dat er dan wel erg vanuit de eigen belangstelling wordt gedacht.
Mij gaat het er vooral om dat zo veel mogelijk van de modelspoorders van dergelijke fraaie rijtuigen kunnen genieten en in dit geval zonder dat de liefhebbers van fine scale concessies hoeven te doen. Het lijkt mij eigenlijk ook nog bevoorderlijk voor de verkoop als Artitec nem-wielen beschikbaar stelt. Daar hebben we allemaal baat bij.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 28 november 2007, 14:49:33
Voor Frank. Ik wel, maak je daar maar geen zorgen over. Alleen wordt ik de laatste tijd een beetje moe van al dat geneuzel over de Artitec Plan E. Eerst is er grote commotie over een niet op schaal zijnde richel op het dak. Sommige hier op het forum vinden het een schande dat Artitec daar mee uit durfde te komen. Een gemiste kans werd het zelfs genoemd!Bladzijde zijn er vol mee geschreven. Een model van die prijs daar hoort alles conform de 1 op 1 te zijn. Maar nu komen de bezitters van deze fraaie modellen er achter dat hun modelbaan niet zo erg model zijn, en gaat men opeens moord en brand schreeuwen dat er schaal wielen onder het rijtuig zitten en zij er op hun "model"baan niet mee uit de voeten kunnen. Dat men dan advies vraag hoe of dat dan wel zou kunnen, cq op te lossen is, daar heb ik alle begrip voor. Maar het geef geen pas om Artitec daarover aan te vallen en hier maar even tussen neus en lippen door te melden dat ZIJ dan maar voor een oplossing moeten komen dmv andere wielstellen. Mijn inziens is het een schitterend model met schitterende wielstellen. En een beetje modelbouwer zoekt (en vindt) zelf wel een oplossing

SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 28 november 2007, 15:07:46
Wat is er mis met wat discussie over een nieuw model dat uitgebracht is?  Ik kan mij vergissen maar mijn indruk is dat de meeste bezoekers die een bericht achter hebben gelaten erg positief zijn over de plan E van Artitec. Toch is er ook kritiek en dat mag want daar kan Artitec zijn voordeel mee doen. Ik heb ook kritiek: de veelbesproken dakribben maar vind het verder een mooi model. Jij mag het geneuzel vinden, is allemaal prima. Wen er maar aan dat er klanten zijn die zich daar wel aan storen en die desondanks het model toch de moeite waard vinden. Zoek de nuance, er is meer dan alleen wit en zwart. Denk maar niet dat het er elders veel anders aan toe gaat, PC-bladen, de autopers..... Welkom in de grote mensenwereld Sobat.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 28 november 2007, 15:21:10
Even iets anders. Ik zag op de site van Martijn Haman een foto van een Postrijtuig achter een Mp. Dat is een leuk kort treintje, leuker dan een enkele wagen in de vitrine zetten. Is deze combinatie ook mogelijk met een verbouwde blokkendoos als tractie? Of kan hier geen sprake van zijn? Ik las op voorgenoemde site dat die combinatie wel voorkwam met een Plan C.

Aangezien het alleen in de vitrine zal bivakkeren, zal ik wel modelschroefkoppelingen monteren  ;D (ff wat olie op het vuur ;))
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arjan6511 op 28 november 2007, 15:27:29
Waar ik Sobat gelijk in geef, is het feit dat bij het minste of het geringste (naadje, streepje, kleurtje van klein onderdeeltje) de fabrikant compleet wordt afgezeken tot dieper dan de grond aan toe. (Hoe durven ze! Wat een misser! Boycotten! etc. etc.)

Natuurlijk mag je kritiek hebben op modellen, en dat is ook een goede zaak. Maar hou het redelijk en overtrek het niet zoals nu gebeurt, dat we met zijn allen elkaar op lopen te fokken.

Ik weet ook wel dat we in Nederlanders over het algemeen zeurders zijn, maar nogmaals: kan het wat minder?

Overigens zie ik geregeld bij "show je nieuwe aanwinsten" dezelfde klagers met modellen verschijnen, die gewoon echt totaal niet kloppen, maar er toch erg blij mee zijn. Dus wat niet weet.....

MfG, Arjan




Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 28 november 2007, 15:34:36
@Stig
Jawel, daar heb ik foto's van gezien.

Het was voor mij reden om eindelijk mijn Motorpost af te gaan bouwen. Zo ver was ik al twee jaar geleden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/blokkendoosmp3.jpg)

Ben nu bezig om het Roco onderstel met vijl en zaag passend te maken. Dat past eigenlijk al heel aardig, maar het chassis moet wat dunner worden, omdat zo'n giethars kap van KleiNSpoor nu eenmaal dikkere wanden en dus minder binnenruimte heeft.

@Sobat
Ik vind dat Frank het goed verwoord.
Je moet onderscheid maken tussen het in de grond boren van een model en een gedachtenuitwisseling over de goede en minder goede kanten van een nieuw model. Aan dat in de grond boren heeft niemand wat en dat gebeurt hier ook niet. Aan zo'n gedachtenwisseling heeft iedereen wat. Zeker bij deze modellen. Sommige mensen zullen hier voor het eerst lezen dat ze misschien andere wielstellen zullen moeten scoren.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 28 november 2007, 15:41:23
Waar ik Sobat gelijk in geef, is het feit dat bij het minste of het geringste (naadje, streepje, kleurtje van klein onderdeeltje) de fabrikant compleet wordt afgezeken tot dieper dan de grond aan toe. (Hoe durven ze! Wat een misser! Boycotten! etc. etc.)


Ik lees hier eigenlijk zelden of nooit dat een fabrikant bij kleine foutjes de grond in wordt geboord. Geef eens een voorbeeld waar dat is gebeurd.

Hier (http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=7174.0) krijgt een fabrikant er flink van langs, maar ja.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 28 november 2007, 16:05:35
eh over het hondekop model is heeeel veel gezeurd ;) teveel dan nodig was.
de 1823 is ook over gezeurd, nou was dat ook wel heel duidelijk.

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: KNed op 28 november 2007, 16:10:36
Het hangt er ook vanaf wat je gevoel is bij "de grond inboren" de een zal sneller dat gevoel hebben als de ander.
Ik heb wel het gevoel dat sommige mensen de fabrikant de grond inboren.

Koen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 28 november 2007, 16:12:19
Eh, juist over die Hondekop en de 1823 is heen en weer gepraat over de mooie en minder mooie punten. Sommigen vonden dat gezeur, maar ja, kennelijk zijn er mensen die geen onderscheid kunnen maken tussen het benoemen van mooie en minder mooie kenmerken van een model en een model de grond in boren.

Want juist die twee modellen zijn absoluut niet de grond in de geboord, laat staan dat de fabrikant is afgezeken. De hoofdteneur bleef altijd positief.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arjan6511 op 28 november 2007, 16:18:13
En dan hebben we nog de VAM, de ketelwagenaanbieding van ROCO etc etc

Ik zou zeggen, lees het forum maar eens goed door, voorbeelden genoeg.

Verder beweer ik ook helemaal niet dat iedereen hier op dit forum zich hier aan schuldig maakt, maar een gedeelte.
En nogmaals: Natuurlijk mag je kritiek hebben, maar let op de manier waarop! Boor dus niet bij het minste of geringste de fabrikant de grond in
(doelgroep van bovenstaande zin: mensen die zich hieraan schuldig maken.)

Dus Henk: lees mijn bovenstaande post nog eens door en lees wat er echt staat.

Kned heeft het goed begrepen, zie zijn tweede zin.....

MfG, Arjan

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ed K. op 28 november 2007, 16:21:07
@ Sobat
Hier ben ik het helemaal mee eens.

Ed
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: KNed op 28 november 2007, 16:24:38
(Dit heeft allemaal weinig meer met de plan E te maken maar goed)

Over de Märklin Railpro loc is ook gepraat over onvolkomenheden, no problem!
Er was echter iemand die het "een mislukt model" noemde, op basis van 1 of 2 kleine dingen, en dát vind ik "de grond inboren".

Koen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arjan6511 op 28 november 2007, 16:28:21
Juist.....

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 28 november 2007, 16:29:02
Jongens, waar hebben we het nou eigenlijk over.

Je mag een model mislukt vinden, ja ook op twee kleine dingetjes. En ja, je mag die mening ongepast vinden. Iedereen blij. Houd het echter wel in nette bewoordingen. Dat staat wel zo beschaafd. Vind ik! ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 28 november 2007, 16:30:21
En dan hebben we nog de VAM, de ketelwagenaanbieding van ROCO etc etc

Ik zou zeggen, lees het forum maar eens goed door, voorbeelden genoeg.

Tja, neem nou die blauwe VAM wagen. Daar worden wat zaken geconstateerd, maar de teneur van het draadje blijft: jammer, maar het blijft een aantrekkelijk model. Zal er eens iemand doorschieten, maar ik vind mensen die bij de geringste kritiek onmiddelijk het woord 'gezeur' in de mond nemen eigenlijk minstens zo agressief. Dat is net zo weinig constructief als een model volledig de grond inboren.

Het gaat inderdaad niet meer zozeer over de plan E's, maar het is wel goed als dit onderwerp eens wordt uitgesproken.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 28 november 2007, 16:34:36
Daar sluit ik mij bij aan. Een heel forum kan niet verantwoordelijk worden  gehouden voor de uitgesproken mening van één persoon (die er ook mag wezen). Verder wordt hier echt wel in de gaten gehouden of een fabrikant niet te veel afgebrand wordt. 
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 28 november 2007, 16:41:01
Houden we ook nog even in het oog dat dit forum niet representatief is voor modelsporend Nederland? Ik kom nog steeds mensen tegen die nog nooit van bnls hebben gehoord en toch al jaren prima op de hoogte zijn van alle nieuwtjes en een geheel eigen mening hebben.

Ik denk dat de enige maatstaf van succes de verkoopcijfers kunnen zijn. En dat zien we fijn achteraf. ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arjan6511 op 28 november 2007, 16:43:21
Sorry Henk, maar blijkbaar nog niet goed gelezen.

Het gaat mij (en anderen)om de mensen die bij het minste of geringste een fabrikant afbranden.
Dat is niet iedereen op dit forum, echt niet. Kritiek hebben mag, als je het maar netjes doet. En dat los van het feit of de teneur van het draadje positief of negatief is, dat heeft daar niks mee te maken.

Nogmaals: Voorbeelden genoeg op dit forum....

Ik stop er op dit moment geen energie meer in, laten we het maar weer over de plan E hebben. Want anders raak ik uit mijn hum en als ik uit mijn hum ben, moet ik treinen kopen.

MfG, Arjan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 28 november 2007, 16:46:12
Want anders raak ik uit mijn hum en als ik uit mijn hum ben, moet ik treinen kopen.

Dan heb je mazzel met al die mooie treinen van de afgelopen tijd ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 28 november 2007, 16:46:53
Okay Arjan, dat gebeurt wel eens, maar ik kan me daar niet zo druk over maken. Zo'n fabrikant trouwens ook niet, denk ik.

Zeker niet als jij er treinen van gaat kopen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arjan6511 op 28 november 2007, 16:51:52
@ Stig: Klopt!  ;D

En dan is er nog een hoop in aantocht....

@Henk: Ik kan me daar wel (te) druk over maken, omdat het zo jammer is.

Uiteindelijk begrijpen wel elkaar wel denk ik.  ;)

MfG, Arjan

PS: het postrijtuig plan E is heel erg kwijl.... Zo net had ik heel veel zzin dat ding te kopen, maar nu Henk en ik elkaar wel begrijpen wacht ik nog even tot komend weekend ofzo.  ;D ;)

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 28 november 2007, 16:52:44
De plan E van Artitec (het onderwerp), wat kun je daar allemaal mee doen?
Nou, dit bijvoorbeeld!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG0604.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 28 november 2007, 16:56:55
Je stond te trappelen om de zaag erin te zetten... ??? ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 28 november 2007, 16:58:35
Jaaaaaa, ik vind het zo'n slecht model! De spijlen in de eindcoupé's kloppen helemaal niet!!! ;D ;D ;D

Kijk hier maar eens:
http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=7265.0
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 28 november 2007, 17:14:53
Waarom heeft ie andere ramen? :-[ Een keer gekroepoekt ofzo?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 28 november 2007, 17:33:59
Bij Weesp brak op 30 november 1971 brand uit in plan W 504. De plan W werd zwaar beschadigd, de aangrenzende E 226 liep minder schade op. De 226 werd opgebouwd o.a. met onderdelen van plan W 504 die als verloren moest worden beschouwd. In 1972 leverde de werkplaats Haarlem dit stukje huisvlijt af.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 28 november 2007, 17:35:58
En welk rijtuig ga je slopen om de ramen uit te halen, want de planW's die tot nog toe zijn uitgebracht, zijn die correct genoeg?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 28 november 2007, 17:41:00
Roco, deze heeft een middendeel met 1e klas-afstand (anders kon Roco niet aan 5 ramen komen) en past perfect.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 28 november 2007, 17:44:40
Issie al klaar, of houd ik je op? :P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 28 november 2007, 17:51:50
nee, ja ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 28 november 2007, 19:27:17
Plan E was niet voorzien van een RIC-teken. Rijtuigen P 7921-7943 echter wel, en wel voor België en Duitsland.

En, staat het teken erop ?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Overlast op 28 november 2007, 19:30:27
Roco, deze heeft een middendeel met 1e klas-afstand (anders kon Roco niet aan 5 ramen komen) en past perfect.

Grappig is wel dat de afstand van het middendeel tussen de deuren gemeten qua lengte 1:87 is, terwijl de totale lengte en ook de lengte van de ramen 1:100 is.

Maarten
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marcel van der Plas op 28 november 2007, 19:31:40
Hallo,

Ik ben ook overstag gegaan. Heb er gisteren 8 gekocht voor een leuke trein voor achter mijn blauwe 1200 van Marklin :D.

Marcel
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 28 november 2007, 20:03:34
Ik had een paar dagen geleden een mailtje naar Artitec gestuurd met de vraag of er nem-wielen beschikbaar kwamen.
Vandaag het korte maar krachtige antwoord: "volgende week volgen oplossingen".   :D

Dat is tcoh mooi.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 28 november 2007, 20:31:50
Ik heb vandaag bij mijn dealer ook maar een A, B, RD en P aangeschaft. Gewoon omdat ze zo mooi zijn. Schitterende modellen dus en een pluim voor dit initiatief van Artitec om correcte Nederlandse modellen uit te brengen.

Die daknaden vallen in 't echt echt minder op dan op de eerste foto's die we hier hebben gezien. Ze zitten er nu eenmaal op, dus helaas pindakaas. Daar ga ik niet een dak voor bijschuren. Jullie moeten het ook eens vanuit de fabrikant bekijken. Stel dat er tijdens de productiefase alsnog was besloten gladdere daken te gaan ontwikkelen. Dan was de productie behoorlijk vertraagd, de voorsprong op Mehano weg, meer investeringen en had je het 'blauwe engel'effect gehad van eindeloos wachten tot de uitlevering. Bovendien is je plek in de productielijn van de Oosterse toeleverancier dan al weer ingenomen door een andere modelspoorfabrikant die daar laat produceren. Dus nog meer uitstel. Ik denk dat Artitec er gezien de omstandigheden verstandig aan heeft gedaan uit te leveren.
De liefhebber koopt ze toch wel; er schijnen landelijk al 'vele tientallen' over de toonbanken te zijn gegaan. En wie weet  veranderen ze in volgende oplages nog wel eens iets aan de modellen...

Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 28 november 2007, 20:40:42
Ik had een paar dagen geleden een mailtje naar Artitec gestuurd met de vraag of er nem-wielen beschikbaar kwamen.
Vandaag het korte maar krachtige antwoord: "volgende week volgen oplossingen".   :D

Dat is tcoh mooi.

Goed nieuws,  want nu rijden mn containerwagons wat moeilijk ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: GerritM op 28 november 2007, 20:45:38
Vandaag m'n Plan E's (8 stuks) binnengekregen, ziet er inderdaad zeer fraai uit.
Inmiddels wat koppelingsproefjes gedaan met Roco kortkoppel- en Roco universeelkoppeling. De universeelkoppeling heeft net een klein setje met b.v een pinset nodig om zonder opvulstukjes te koppelen, het gaat hier om enkele tienden van een milimeter en die ruimte zit er ruimschhoots in het veertje van het kortkoppelmechaniek.

Vervolgens zonder enig probleem de eerste proefrondjes gereden (Rocoline zonder bedding).
Ook een 10graden wissel met als tegenboog een 10graden engelswissel in afbuigstand gaf geen probleem.

In de loop van de avond ga ik nog de combinatie boogwissel5/6-boogwissel9/10 proberen 15graden wissel met een 2e als tegenboog.

De kleinste boogstraal die ik gebruik is is R3(420mm).

Tot nog toe dik tevreden.

Groet Gerrit
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 28 november 2007, 20:59:58
ohh en ik maar wachten op mijn bestelling :'( ik hoop dat ik ze morgen ook heb.

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 28 november 2007, 21:30:03

De liefhebber koopt ze toch wel; er schijnen landelijk al 'vele tientallen' over de toonbanken te zijn gegaan. En wie weet  veranderen ze in volgende oplages nog wel eens iets aan de modellen...
Wim

Tientallen mag je gerust vervangen door duizenden. De hele oplage van enkele duizenden is af Artitec geheel uitverkocht.
Ja Ja ondanks de daknaden en te lage wielen ;D
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 28 november 2007, 21:31:11
Klopt.
Gisteren nog met Diederik gesproken, en allez iz op.  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Reinier Z. op 28 november 2007, 21:31:50
Mooi, dan nu de oer-uitvoering graag  :D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 28 november 2007, 21:32:46
Nee, de blauwe banen :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Reinier Z. op 28 november 2007, 21:34:40
Eh... is dat een wens of is dat voorkennis?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sander1985 op 28 november 2007, 21:35:25

Ik hoop een wens, laat de oerversie maar eerst komen.


Sander
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 28 november 2007, 21:36:22
Helaas zal de oer uitvoering (waar ik zelf op zit te wachten) als een van de laatste geproduceerd worden daar er een en ander aan de mallen veranderd moet wprden (begin 2009????)
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marijn op 28 november 2007, 21:37:17
Blauwe Banen !  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert van den Berg op 28 november 2007, 21:38:13
En Chris,

Hoe zit dat dan met Allez iz op! voor wat betreft de bestellingen van de verschillende winkeliers? Geldt dit nadat alles is uitgeleverd, of zullen er winkeliers blijven met een grote backorder lijst? Die dus niet -meer- beleverd zullen worden. Het zou vreemd zijn wanneer de klant de dupe wordt van leveranciers die later beleverd worden dan anderen.

groeten uit Tilburg,

Gert van den Berg
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 28 november 2007, 21:39:30
Helaas zal de oer uitvoering (waar ik zelf op zit te wachten) als een van de laatste geproduceerd worden daar er een en ander aan de mallen veranderd moet wprden (begin 2009????)
SK


RD moet RCD worden?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Reinier Z. op 28 november 2007, 21:43:34
CKD... maar wat is dan de wijziging aan de mallen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 28 november 2007, 21:44:01
Helaas zal de oer uitvoering (waar ik zelf op zit te wachten) als een van de laatste geproduceerd worden daar er een en ander aan de mallen veranderd moet wprden (begin 2009????)
SK
Is nog helemaal niks over bekend (bron: ARTITEC zelf)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 28 november 2007, 21:45:23
CKD... maar wat is dan de wijziging aan de mallen?

De naden van het dak gaan ze d'r uit halen... :P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 28 november 2007, 21:47:41
CKD... maar wat is dan de wijziging aan de mallen?

Dat zeg ik CKD.  ;D
In ieder geval het interieur, gezien het belang dat Artitec daaraan hecht.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 28 november 2007, 21:48:14
CKD... maar wat is dan de wijziging aan de mallen?

mogelijk in het interieur: 4 coupé's  en een kleinere keuken.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 28 november 2007, 21:48:39
Allez op ?
Ik hoop het niet, 11 nov. al een besteld maar nog niets gehoord,nu gelijk nog een mail de deur uitgedaan en morgen dus bellen.
Allez op, ja hallo zeg.

(Heeft iemand ze al bij Brekelmans zien liggen?)

Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 28 november 2007, 21:51:47
Citaat van: stig
De naden van het dak gaan ze d'r uit halen... :P

Mogelijk...  :-|
Maar... aan de binnenzijde van het dak, in de waterbak staat reeds gegraveerd: "RD/CDK"   ;D ;D

Grtzz,

Karst

P.S.

@henk, ik had ook een mailtje gedicht ;) Met het identieke antwoord ! Even geduld dus en we zijn allemaal helemaal blij  :P

@prutser, toen ik ze haalde had Wentink er nog exact 1 ( van een bepaald nummer ) voor de 'vrije' verkoop. En dat was afgelopen zaterdag om 16:04 !!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 28 november 2007, 21:52:38
Klopt.
Gisteren nog met Diederik gesproken, en allez iz op.  ;D

Inderdaad, deze batch is uitverkocht. Volgende batch van zo'n beetje de zelfde omvang  en zelfde tijdperk (met uiteraard andere nummers!!! en meer 2e klas rijtuigen) wordt ergens in januari 2008 verwacht. (BRON: ARTITEC ZELLUF).
Deze worden dan sowieso met NEM-wielen en gecorrigeerde koppeling uitgebracht.

Ook voor de eerste batch zijn NEM-wielen besteld voor wie ze wil ruilen (loopt via de handel, dus NIET VIA ARTITEC!!!). Nieuwe kortkoppelmechanieken zijn onderweg en kunnen geruild worden bij het aankoopadres.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 28 november 2007, 21:53:50
Kijk, de verwachte service.
Mijn diep gemeende complimenten heren van Artitec.  :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Reinier Z. op 28 november 2007, 21:54:11
Ze zijn op in die zin dat alle voorraad al door de winkeliers is besteld, tenminste, zo lees ik dat hier.

Mijn winkelier heeft ze ook nog niet, maar Artitec heeft beloofd dat ze donderdag of vrijdag worden afgeleverd. En die winkelier neemt ze gewoon op voorraad, dus er valt nog genoeg te kopen door de consument.

Edit: dit was bedoeld als reactie op Prutser, maar het gaat ook zo verrekte hard in dit draadje...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 28 november 2007, 21:55:20
Dit is nog is een super service.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 28 november 2007, 21:55:52
What Reinier said  ;D
Dus de winkliers zullen nog wel bevoorraad worden.

Brekelmans vast ook wel uiteindelijk....... :-X
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 28 november 2007, 21:56:56
Toen ik ze haalde had Wentink er nog exact 1 ( van een bepaald nummer ) voor de 'vrije' verkoop. En dat was afgelopen zaterdag om 16:04 !!

En nadat ik gisteren geweest ben waren er alweer 2 varianten minder :P, ze waren er al practisch doorheen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marijn op 28 november 2007, 22:02:53
Mijn winkelier heeft ze ook nog niet, maar Artitec heeft beloofd dat ze donderdag of vrijdag worden afgeleverd. En die winkelier neemt ze gewoon op voorraad, dus er valt nog genoeg te kopen door de consument.


Ha Reinier,

Mocht je die bakken ook nog in je collectie willen hebben
Ik heb inmiddels al 4 bakken apart laten zetten te weten   A- B- B- Rd
Dus ook bij hem gaan ze harder dan je denkt  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 28 november 2007, 22:08:33
...

Inderdaad, deze batch is uitverkocht. Volgende batch van zo'n beetje de zelfde omvang  en zelfde tijdperk (met uiteraard andere nummers!!! en meer 2e klas rijtuigen) wordt ergens in januari 2008 verwacht. (BRON: ARTITEC ZELLUF).
Deze worden dan sowieso met NEM-wielen en gecorrigeerde koppeling uitgebracht.

...

Werden dann die gröberen Achsen beigelegt, oder werden sie standardmäßig montiert? Man sollte für die Modellbahner mit der entsprechenden Anlage weiterhin die RP 25 Achsen behalten...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ernest op 28 november 2007, 22:08:56
En dan die service van Artitec......mogen we daar even stil van worden ??
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Reinier Z. op 28 november 2007, 22:10:06
Dus ook bij hem gaan ze harder dan je denkt  ;D

Voorlopig hoef ik alleen de P, en die gaan minder hard. Reserveren was niet nodig.  Voor de rest wacht ik op de oerversie.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: DB143 op 28 november 2007, 22:12:23
Ik vraag mij af waarom iedereen nu deze tijdperk 3 rijtuigen koopt, is dat puur voor de verzameling, of snap ik het niet?
Er zijn hier zoveel mensen die tijdperk 4 en/of 5  rijden en toch deze rijtuigen kopen.(is niet verboden hoor)
Ik zou zeggen wacht tot de goede variant langs komt en sla dan je slag.
Ik wacht wel op de rijtuigen met reclamebanen, ze komen vanzelf.
Hoop toch wel dat ze het dak aanpassen, anders snij ik die naden zelf wel weg, dakje weer even spuiten, en klaar. ;D

Rob
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 28 november 2007, 22:15:20
Binnengekomen via mail  ;D

Citaat
Aan alle lezers van het forum,

Mededeling over Plan E.

Deze week is het hele Artitec team nog bezig alle modellen uit te leveren aan de winkels.
Wij zijn op de hoogte van een aantal problemen die aandacht behoeven.
Volgende week komen we hier op terug.
Voor dit moment wil ik vast twee zaken kwijt.

Er waren NEM wielen besteld, maar niet geleverd.
Vervangende NEM wielen zijn besteld en worden geproduceerd. Dit zal nog zeker 6 weken duren. De wielen producent heeft grote productie achterstanden.
De NEM wielen worden ter beschikking gesteld aan de detaillist en kunnen omgeruild worden voor de RP 25 wielen.

Een nieuwe koppeling is intussen klaar en wordt nu met spoed geproduceerd. Binnen enkele weken worden ze alsnog aan de detaillisten geleverd.

Theorie en praktijk zijn helaas niet altijd hetzelfde maar wij zullen ASAP en zo goed mogelijk de problemen oplossen.

Wij wensen jullie veel (toekomstig) plezier met de wagens.

Herbert Tomesen.
Artitec

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 28 november 2007, 22:18:49
Veel lof voor Artitec voor deze keurige gang van zaken!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marijn op 28 november 2007, 22:18:57
Ik vraag mij af waarom iedereen nu deze tijdperk 3 rijtuigen koopt, is dat puur voor de verzameling, of snap ik het niet?

Sja ik rij nu eenmaal veel epoche's  en heb al blauwe banen (Mastica).

Echter Plan D heb ik dan weer niet omdat ik daar niet veel mee heb (nooit in gezeten, op de pre 1986 BNL stuurstand na dan  ;D  )

Das mijn reden  ;)

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 28 november 2007, 22:20:24
Inderdaad, zeer netjes en correct van Artitec om open te zijn!

Aan de andere kant wordt hiermee weer eens onderstreept hoe belangrijk deze website is op het gebied van modelspoor! Chapeau! :)

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 28 november 2007, 22:42:55
Dus Artitec is al 'los'. Geheel conform verwachting!
Mooi, de kans dat alle varianten nu komen is daardoor veel groter.

De service v.w.b. de koppelings- en wielproblemen klinkt heel goed.
Jongens, we hebben nu eindelijk in eigen land een producent die echt weet wat liefhebbers willen. Artitec rulez!

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 28 november 2007, 22:48:25
Als ze het slim hebben gedaan en er nog wat geld aan overhouden, kunnen ze hun business uitbreiden met dit soort uitgaves.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 28 november 2007, 23:07:44
Is nog helemaal niks over bekend (bron: ARTITEC zelf)

Fout, gisteren nog gesproken.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 28 november 2007, 23:11:35

(Heeft iemand ze al bij Brekelmans zien liggen?)

Stephan.
Zijn gisteren aangekomen, rennen dus!!!!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: wisselstromer op 28 november 2007, 23:18:18
Ik kreeg ze ( 6 stuks ) gisteren binnen :D
Nu nog ombouwen met interieurledverlichting en stroomvoerende koppelingen.

Ze zien er mooi uit met verende buffers.

Gr.Patrick
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Laurens op 29 november 2007, 00:13:09
Vandaag m'n setje van 5 opgehaald. Bij 1 B rijtuig was de buffer eraf, deze is gelukkig makkelijk terug te zetten. Waar ik iets meer de @#$%^&* over in heb is het feit dat bij het P rijtuig op de kopse kant naast de vouwbalg het uitstekende stukje plastiek afgebroken is. Dit lag ook nog in de doos, een teken dat dit toch echt wel opgemerkt moet zijn bij de inspectie. mij viel het meteen op toen ik het rijtuig uit de verpakking haalde.

Dat wordt dus weer terug naar de treinenzaak.

Wat betreft het rijden met de plan E's profirails, daar heb ik geen problemen mee. Wat wel een probleem is, is het feit dat de rijtuigen elkaar in de bocht er uit duwen. Dit heeft volgens mij meer te maken met de meeverende buffers dan mijn radius (deze is het op één na grootst leverbaar in profi - walthers rijtuigen gaan er zonder problemen overheen en zijn langer dan de E-tjes.).

Enig idee hoe dat buffer probleem opgelost kan worden?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: GerritM op 29 november 2007, 00:26:10
Inmiddels ook de15graden wissels en de meegebogen wisselcombi van R5/6 en R9/10 getest met m'n 8delige Plan E stam, dit gaf geen probleem.

Ik ben wel tegen een ander probleem aangelopen en dat is dat de rijtuigen een nogal hoge rolweerstand hebben, zo'n stammetje van 8 moet je behoorlijk aan sleuren om het te verplaatsen. Dit bleek toen m'n Roco 1132 na een paar rondjes het op een 3% helling liet afweten (cardankogels op de motor-as zijn gaan slippen). Na reparatie (1 secondelijm) trok hij het weer maar met de neiging om te slippen (ondanks asb). Deze zelfde loc trekt wel met gemak 8 Roco D-rijtuigen.

Bij enkele rijtuigen (morgen de rest) getest of de wieltjes wel licht draaien, helaas dat bleek bij de helft van de asjes niet het geval te zijn.
Bij nader onderzoek blijken de los ingezette remschoenen daadwerkelijk de wielen af te remmen. Bij enkele redelijk kunnen herstellen door het draistel te demonteren en de remschoenen opnieuw te plaatsen.

Morgen ga ik hiermee verder om te proberen alle assen soepel te laten draaien.

Met de Roco universeelkoppeling staan de vouwbalgen allemaal netjes tegenelkaar, alleen tijdens het rijden worden de veertjes van het kortkoppelmechaniek zover uitgetrokken dat er bij de rijtuigen voor in de trein een opening van circa 3mm ontstaat. De achterste 3 blijven  wel netjes tegenelkaar zitten. Die hoeven niet zoveel meer te trekken, ook dit is gedeeltelijk terug te voeren op de hoge rolweerstand.

Groet Gerrit
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 29 november 2007, 02:03:47
En, staat het teken erop ?
Nee. Revisie, he. '58... ;)

---------------------
(http://home.hccnet.nl/sabine.h/xtra/post216.jpg)

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 29 november 2007, 03:45:53
@Gerritm: bedankt, goed om te horen dat de rijtuigen zonder problemen door deze wissels lopen

@DE-II: mooie foto!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 29 november 2007, 08:52:14
Aan de andere kant wordt hiermee weer eens onderstreept hoe belangrijk deze website is op het gebied van modelspoor! Chapeau! :)
Zie hier het nut van gefundeerde en opbouwende kritiek.



De service v.w.b. de koppelings- en wielproblemen klinkt heel goed.
Jongens, we hebben nu eindelijk in eigen land een producent die echt weet wat liefhebbers willen. Artitec rulez!

Sluit ik mij volledig bij aan!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 29 november 2007, 09:02:22
Citaat van: Laurens Kikstra
Enig idee hoe dat buffer probleem opgelost kan worden?


Kortkoppeling of standaardlengte (b.v. Roco) beugelkoppeling monteren.
Door de meegeleverde beugelkoppeling werkt het KK mechanisme niet ( logisch ;) ) en 'bufferen' de rijtuigen.

Met een KK er in, lopen de buffers netjes vrij in de bogen (PIKO R2 -> 420 mm -> 2 a 3 mm speling tussen de buffers.


Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Andries op 29 november 2007, 09:53:41
Vandaag m'n setje van 5 opgehaald. Bij 1 B rijtuig was de buffer eraf, deze is gelukkig makkelijk terug te zetten. Waar ik iets meer de @#$%^&* over in heb is het feit dat bij het P rijtuig op de kopse kant naast de vouwbalg het uitstekende stukje plastiek afgebroken is. Dit lag ook nog in de doos, een teken dat dit toch echt wel opgemerkt moet zijn bij de inspectie. mij viel het meteen op toen ik het rijtuig uit de verpakking haalde.

Dat wordt dus weer terug naar de treinenzaak
(Laurens)

Ik heb hetzelfde probleem. Ik denk dat het gebeurd is bij het plaatsen van de slangen.
Andries
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: GerritM op 29 november 2007, 14:41:41
Vandaag weer wat met de rijtuigen bezig geweest, hierbij viel me ineens op dat het aankoppelen van het postrijtuig geen enkel probleem gaf (met Roco-universeelkoppeling). Bij nader onderzoek blijkt dat die afgeleverd worde met ingevouwen vouwbalgen gemonteerd en dit gaf voldoende ruimte aan de koppeling om zonder probleem te koppelen.

Conclusie; bij gebruik van de universeelkoppeling volstaat het de vouwbalgen iets in te korten, 0,2mm per balg is al voldoende. Er is dan totaal geen andere NEM-schacht nodig.

Als de vouwbalgen tegen elkaar zitten is altijd nog circa 1,5mm ruimte tussen de buffers aanwezig dus dat is geen probleem.
Voor de Roco-kortkoppelingen zal er wat meer af moeten en dan kan het krap worden.

Groet Gerit
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 29 november 2007, 16:07:05
Enig idee hoe dat buffer probleem opgelost kan worden?

Dat probleem had ik eerst ook, maar nadat ik de wielen had geruild voor exemplaren met een grotere flens (van Roco containerwagens en VAM-wagens) waren ook de bochten geen probleem meer, de stam kan zelfs door R1 bochten bij mij. Het is alleen nog niet mogelijk om de stam te duwen, dan duwen de wagons elkaar wel uit het spoor.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: lokloods op 29 november 2007, 16:46:11
kan iemand mij vertellen hoe je de bakken uit elkaar kan halen zonder dat je iets breekt.
Inbouwen van binnenverlichting en het plaatsen van electrisch geleidende koppelingen is voor mij dan minder risicovol

Wiebe
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 29 november 2007, 16:56:43
Rijtuig in de palm van je rechter hand houden, dak naar links, met de nagel van je linkerduim tussen dak en bak.

Het dak laat nu met 4 of 5 klikjes los.

Is voldoende om verlichting etc. in te bouwen.

Pas op dat je de wc pijpen niet afbreekt !

Grtzz en suc6,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Laurens op 29 november 2007, 18:15:50
Zijn er überhaupt nog Plan E rijtuigen op voorraad bij Artitec? Ik heb vandaag de plaatselijke winkelier (wel, z'n assistent) aangesproken op het probleem met m'n post rijtuig. Hij vertelde me dat er nog wel een bestelling was geplaatst en dat ik deze moest afwachten. Dan vraag ik me af in hoeverre deze lading al dan niet al op is. Of komt er soms nog een zending binnen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: lokloods op 29 november 2007, 18:19:35
Dank Karst.
Ga er morgen mee aan de slag.

Wiebe
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 29 november 2007, 18:21:35
bij modeltreinexpress staat iig dat er 20 % van het totaal aantal rijtuigen pas geleverd is en dat dat onder degene die het eerst bestelt hebben wordt verdeeld.

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 29 november 2007, 18:50:42
Nee. Revisie, he. '58... ;)
Gr/H

Okee, mijn rijtuig was nog niet binnen en nu blijkt het postrijtuig qwa beschrifting toch niet in de afleveringstoestand te zijn dus denk ik dat ik hem  maar ga afzeggen.
Bedankt voor de info.

Gr. Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Spoors op 29 november 2007, 19:21:34
Yep ... anders was het 2e en 3e klasse geweest ipv 1e en 2e ... nietwaar?

Groet,

Jeroen

PS: Op de site van Artitec valt gewoon te lezen dat de afleveringstoestand ook nog wordt uitgebracht ... "afleveringstoestand, dus met tweede en derde klas (ander interieur van restauratie rijtuig)"
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 29 november 2007, 19:26:31
Ja dat weet ik, maar ik had gehoopt dat het postrijtuig nog geen veranderingen had ondergaan.

Gr. Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 29 november 2007, 19:27:27
Heb ze alsnog ff aangeschaft!!
Zijn hier in Lw bijna uitverkocht!!
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 29 november 2007, 19:43:14
Ja dat weet ik, maar ik had gehoopt dat het postrijtuig nog geen veranderingen had ondergaan.

Gr. Stephan.

Afgezien van die revisiedatum, wat is er nog meer niet correct dan tov. de aflevertoestand? Want die datum is er zo af natuurlijk...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 29 november 2007, 19:45:03
bij modeltreinexpress staat iig dat er 20 % van het totaal aantal rijtuigen pas geleverd is en dat dat onder degene die het eerst bestelt hebben wordt verdeeld.

Wesley

Waar staat dat?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 29 november 2007, 19:46:48
Op de website onder het knopje 'nieuws'.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Reinier Z. op 29 november 2007, 20:16:48
Grr..... en zucht.... zijn ze binnen bij de plaatselijke winkelier, zit de het P-rijtuig met het laagste nummer er niet bij. En da's momenteel de enige die ik hoef te hebben. Over twee weken komt er weer een zending...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 29 november 2007, 20:32:22
Afgezien van die revisiedatum, wat is er nog meer niet correct dan tov. de aflevertoestand? Want die datum is er zo af natuurlijk...

En geen RIC teken.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 29 november 2007, 20:56:35
Afgezien van die revisiedatum, wat is er nog meer niet correct dan tov. de aflevertoestand? Want die datum is er zo af natuurlijk...

De ruiten natuurlijk  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 29 november 2007, 21:04:13
Wat mankeert er dan volgens jou aan die ruiten?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 29 november 2007, 21:10:10
zoals al in het 'verrassingsdraadje' opgemerkt, zijn de ruiten van de P niet correct. Frank bevestigde dit ook. De ruiten van Plan E zijn voorzien van ronde hoeken, zie bijvoorbeeld  het B-rijtuig. In tegenstelling tot die vorm hebben de Postrijtuigen Plan E en Plan L een enigzins afwijkende vorm van 't raam gekregen namelijk met rechtere hoeken. Mastica had dit bij hun P-kits destijds prima in de gaten.
Artitec dus helaas niet, de tekenaar heeft de ramen van de B-rijtuigen waarschijnlijk gewoon gekopieerd in de ontwerpen van de postrijtuigen.

Voor een plaatje verwijs ik naar de stalen rijtuigensite van Martijn Haman
en hier: http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=6963.45

groeten, Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 29 november 2007, 21:18:17
Maar die ruiten zullen ze denk ik toch niet veranderen dus dat is dan geen reden om een andere fabricage run/ tijdperk af te wachten.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 29 november 2007, 21:21:57
Nee, dat was de vraag ook niet, het ging er om waarom er iets niet klopte aan de P, snap je nog waarom daarom werd gevraagd. Nou daarom  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 29 november 2007, 22:00:53
Plan Etjes nu al op marktplaats....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 29 november 2007, 22:17:50
Ik heb ze nooit bewust zelf meegemaakt, dus die scherpere randjes kunnen me niet boeien. Wel scherp opgemerkt natuurlijk! Ik dacht er pas aan dat we het er al over gehad hadden toen ik het bericht zag. Zeef...

Ik heb beide postwagens maar besteld. Een=ook maar alleen natuurlijk...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco vM op 29 november 2007, 22:21:06
Plan Etjes nu al op marktplaats....

Triest voor welke prijs die verkocht is :-|
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 29 november 2007, 22:28:37
Inderdaad...Maja die mensen blijf je houden.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 29 november 2007, 22:32:06
nouja 90 euro, wat een naaierij zeg, goeiemorgen hee :o

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 29 november 2007, 22:33:52
 >:( mensen betaal nooit meer dan de nieuwprijs van welke treinstel dan ook!  >:(

Behalve die unieke dingen van philo of zelfbouw ;D.

ik wil reclame banen of t nou Mehano wordt of Arti miss wel 2 stammen ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 29 november 2007, 22:34:48
Hoezo koopt die meneer hem niet gewoon in de winkel. Ze zijn nu niew nog goedkoper maarja hij zal wel nooit van onze site gehoord hebben.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 29 november 2007, 22:44:04
Ik vraag mij af waarom iedereen nu deze tijdperk 3 rijtuigen koopt, is dat puur voor de verzameling, of snap ik het niet?
Er zijn hier zoveel mensen die tijdperk 4 en/of 5  rijden en toch deze rijtuigen kopen.(is niet verboden hoor)
Ik zou zeggen wacht tot de goede variant langs komt en sla dan je slag.
Ik wacht wel op de rijtuigen met reclamebanen, ze komen vanzelf.
Hoop toch wel dat ze het dak aanpassen, anders snij ik die naden zelf wel weg, dakje weer even spuiten, en klaar. ;D

Rob


Ja, ich fahre Epoche 5, doch habe auch eine ziemlich große Epoche 3 Sammlung. Die allerdings fast nur in der Vitrine steht; gefahren wird Epoche 5!

So viele Plan E gibt es außerdem in Epoche 5 nicht, daher werde die Fahrradwagen kaufen und auf einen Messwagen-Beiwagen hoffen.

Oft muss man meiner Meinung auch den kleinen firmen helfen, in dem man die ersten Produkte kauft, dann haben sich die Investitionen gelohnt und die Firmen produzieren weiter und werden besser, siehe LS Models...

Gruß

Bernd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 29 november 2007, 23:18:39
Hallo, wie gelooft er nou echt dat ie voor zoveel verkocht is... Een marktplaatsbieding zegt he-le-maal niets.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 30 november 2007, 00:15:23
Ah, net zie ik op de site van Artitec dat de versie met logo's maar zonder reclamebanen er ook gaat komen. Dan is die vraag ook beantwoord. :)

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Lokpaint op 30 november 2007, 00:17:38
Hoi,

waren deze wagens ook in het buitenland toegelaten?

Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 30 november 2007, 00:21:11
Alleen de postrijtuigen hadden de eerste jaren een RIC teken voor Duitsland en België, maar dat is op deze uitvoering al niet meer aanwezig :-|
(ik loop hier eigenlijk wel een beetje van te balen, nou ja wacht ik wel een jaartje)

Gr. Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Lokpaint op 30 november 2007, 00:22:36
Geen plan E voor mij dus :(

Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 30 november 2007, 03:02:34
Met vishaak en (hopelijk) daarna met blauwe reclame banen? Wel plan E voor mij dus  ;D.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 30 november 2007, 08:14:50
Met vishaak en blauwe banen zal er waarschijnlijk eerder komen dat met vishaak maar zonder blauwe banen, tenminste, als ze de volgorde op hun site aanhouden.

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 30 november 2007, 19:13:50
yes, ik heb ze binnen ;D ;D ;D 6 van de mooiste rijtuigen die ik tot nu toe heb gezien ;D ze zijn nog mooier dan ik gedacht had :o zo hee als iemand nog twijfelt ofzo, niet doen hoor gewoon kopen ze zijn geweldig! ;D

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ReesCees op 30 november 2007, 19:24:15
Nou ik heb ze gezien net toen ik even wat schroefjes ging halen en vond ze erg mooi, heel erg mooi zelfs.

Het is dat ik geen NS rij maar met bijv een Electrotren 1300 er voor zou je toch een heel mooi stammetje er bij hebben.

Chapeau voor Artitec!

Voor de kortkoppelingen schijnt een oplossing te komen zonder lijm bergeep ik (sorry als dat al eerder geplaatst is hier).

Kees-Jan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: modelspotter op 30 november 2007, 19:34:52
Hoi,

waren deze wagens ook in het buitenland toegelaten?

Bart
Jazeker, in de zomer van 1966 reed een plan E 2e klasser van Amsterdam cs naar Koblenz. Dat was tr. 780, v uit Ah om 16.15u., Köln a 18.29u. en Koblenz a 20.08 u. De rest van de trein bestond uit Silberlingen, de E liep vooraan.
Hoe ik dat weet? Ik zat er zelf in, eruit in Keulen om de dag erop 01-en, 23-ers, 38-ers maar vooral 39-ers te bekijken, die laatste reden op de Eifelbahn.
Modelspotter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 30 november 2007, 19:36:18
@ Kees-Jan, ja er zit een boekje in het doosje waar dat op staat, maar ze zitten zowieso al redelijk kort gekoppelt :) echt kwaliteit werk van Artitec.

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Egbert op 30 november 2007, 20:06:35
De serie schijnt heel hard te gaan en extra bestellingen door de detaillisten worden slecht beperkt gehonoreerd. Ik zag gisteren een plan E op Marktplaats in de PTT-uitvoering te koop staan en gereserveerd voor € 90. Wie is nou gek?

Egbert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 30 november 2007, 21:23:16
Kijk nou eens ff 1 pagina terug...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 30 november 2007, 22:49:12
Jazeker, in de zomer van 1966 reed een plan E 2e klasser van Amsterdam cs naar Koblenz. Dat was tr. 780, v uit Ah om 16.15u., Köln a 18.29u. en Koblenz a 20.08 u. De rest van de trein bestond uit Silberlingen, de E liep vooraan.
Hoe ik dat weet? Ik zat er zelf in, eruit in Keulen om de dag erop 01-en, 23-ers, 38-ers maar vooral 39-ers te bekijken, die laatste reden op de Eifelbahn.
Modelspotter


Zu welchem Anlass war diese Zusammenstellung unterwegs? Welche Lok hat den Zug gezogen?

Ich bin selbst aus der Nähe von Koblenz, daher sehr interessant!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 01 december 2007, 01:33:30
De plan E's hadden waren niet toegelaten in het buurlandverkeer. Wanneer het een reguliere trein betreft is dat dus een onmogelijkheid, de Duitse regelgrondigheid kennende.
Ben je niet in de war met een D? Die hadden een uitgebreide toelating.

Groet,

Huibert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 01 december 2007, 09:05:51
Ik wil mij niet al te honds opstellen maar ik denk dat Modelspotter het verschil tussen plan D en E wel weet.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: modelspotter op 01 december 2007, 10:02:28
De plan E's hadden waren niet toegelaten in het buurlandverkeer. Wanneer het een reguliere trein betreft is dat dus een onmogelijkheid, de Duitse regelgrondigheid kennende.
Ben je niet in de war met een D? Die hadden een uitgebreide toelating.

Groet,

Huibert

Tja, helaas kan / kon ik er niets aan doen dat NS die plan E inzette.  ;)
Hopelijk loop ik es tegen het vrm van die tijd aan. Maar dan nog, als daarin staat dat het een "Bums" of "Bnrz" of een plan "Deeee" moet zijn, verandert dat niets aan mijn waarneming. 

Ik vond het in ieder geval toen dermate vreemd dat ik juist in dat rijtuig ging zitten.
Kennelijk werd plan E gesteld ipv. nog af te leveren Willem een's.

Tractie tot Emmerich NS 1100 daarna DB E10.

Modelspotter



Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: zuylen op 01 december 2007, 11:57:27
Geachte modelspoor plan E vrinden.
Op een DVD van Jumbo's Jeeps en blookendozen, zag ik aan het begin van de DVD een 3700 (de 3740 om precies te zijn) meteen aantal gloednieuwe plan E rijtuigen aan de haak. De opnamen moeten rond 1954 gemaakt zijn. Dat maakt de inzetbaarheid achter Nederlandse stoomlocomotieven ook mogelijk. Waarschijnlijk waren het proefritten? Dus ik heb er maar een aantal aangeschaft. (3 stuks behalve restauratierijtuig) Betekent wel een paar maanden niet eten vanwege de kosten. Maar dan heb je ook wat!!! Ze zijn ontzettend mooi!!! :P Overigens heb ik er in 1989 achter de 3737 ook in gezeten tijdens 150 jaar spoorwegen. Dat schept toch een band he ::)

André van Zuijlen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sander1985 op 01 december 2007, 12:01:09

Dan heb je wel de verkeerde aangeschaft voor die periode, in 1954 werd er nog gereden met 3e en 2e klasse in plaats van 1e en 2e klasse.

Sander
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 01 december 2007, 12:03:13
Maar het zullen wel proefritten zijn geweest, aangezien ze elektrisch verwarmd waren. Niet dat ik veel van stoomlocs afweet, maar stoomverwarming lijkt daarbij meer voor de hand liggend.

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sander1985 op 01 december 2007, 12:04:16

In de zomer was de verwarming natuurlijk niet nodig peter.

Sander
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 01 december 2007, 12:22:35
Dat waren idd 3de klassers (C), waarbij er ook een restauratierijtuig (CKD) mee reed. Natuurlijk is het eenvoudig om je gekochte rijtuigen om te nummeren naar de 3de klassers. Alleen de bankjes hadden wel een groen/grijze kleur en niet grijs/blauw.

De nummers van de rijtuigen waren alsvolgt :

Plan E rijtuig C 6703 is behouden gebleven. (Spoorwegmuseum)


Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: zuylen op 01 december 2007, 14:05:21
Geachte heren,

Of het nou precies past in het tijdperk of niet? Het zou me een rotzorg zijn. Ze zijn mooi, daarom heb ik ze aangeschaft. Bij gebrek aan elekctrische nederlandse locomotieven, moeten ze wel achter een stoomlok. Ik heb overigens het filmplje nogeens bekeken. Het is lastig te zien, maar volgens mij zijn ze al omgenummerd naar 2e eerste klasse.

Nogmaals ik weet niet precies wanneer de film geschoten is. Mijn schatting is 1955. Stoomtreinen waren er nog volop.

Groet
Andre van Zuijlen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 01 december 2007, 14:43:30
Voor wie het interesseert, ik kom net langs Papendrecht en ik dacht, ik wip ff langs het oude station. Daar hebben ze nog voorraad Plan E's. Wel 2 postwagens minder, ik kon ze niet laten liggen. Wat zijn ze mooooooi! Ik denk dat hier mijn verzameling postwagens gaat starten, want verder heb ik niks met dat Nederlandse spul... ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 01 december 2007, 14:52:08
Die E in Duitsland is er dan mooi tussendoor gehuppeld :) Mocht je nog meer officiele aanwijzingen vinden, dan hoor ik dat uiteraard graag!
Dat plan E werd gesteld ipv W lijkt mij echt een onmogelijkheid. In van Wijck Jurriaanse wordt met geen woord gerept over een tijdelijke toelating en die man was toch behoorlijk accuraat.
Ik vermoed dat je gewoon een bizar geluk hebt gehad.

Groet,

Huibert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: modelspotter op 01 december 2007, 15:07:25
Blz. 77 van NJvWJ:
Ten behoeve van het buurlandverkeer... stelde de NS in de tweede helft van 1966 24 B-rijtuigen 4101-4124 in dienst...
Je zal begrijpen dat die rijtuigen nooit in een keer per 1 juli in dienst kwamen, dus in afwachting daarvan, zal zo'n E hebben dienst gedaan. De nieuwe drgl ging in op 22 mei 1966. Gebruikelijk is in ieder geval dat de vrm's uitgaan van een normale situatie, dwz. met W1's.
Normaliter zou een Silberling beter op zijn plaats zijn geweest, gezien het aantal zitplaatsen (E:9x8 ex. klapbanken,W:11x8 ex. klapbanken). Maar materieelschaarste zou tot een en ander kunnen hebben geleid. Reserveren hoefde in de buurlandverbinding niet dus problemen daarmee waren er niet.
Ik zal es zien bij de fotocollecties van deze en gene of die iets hebben van 1966 en wel de periode >22-5 en <1-9. 
Modelspotter

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: modelspotter op 01 december 2007, 15:24:15
Voor een plaatje van tr 775 met plan E! uit Duitsland en het bijbehorende verhaal (het blijkt toch nog anders te zijn)

Zie:

www.spoorinfo.nl/zomer1966.htm

Modelspotter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marc! op 01 december 2007, 16:57:11
Kom net van Harlaar en heb van elk type 1 gekocht. Als de koffie op is ga ik ze achter een oude blauwe 1100 van marklin zetten!!

Ze zien er prachtig uit!!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Tijdperk III op 01 december 2007, 16:58:33
Afgelopen week 5 rijtuigen besteld voor de Noord Nederlandse treindienst van 1962/63.

2x 2e klasse
1x 1e klasse
1x RD restauratie
1x P Postrijtuig

Afgezien van een klein missertje bij het inpakken, kreeg 2 RD's inplaats van 1 RD en een 1e klasser, is het zeker wel het aankopen waard.

Heb echter al wel de eerste modificaties uitgevoerd aan de draaistellen.
De remblokken e.d. zakten naar beneden en kwamen dan te laag onder de wagen te hangen en bleven dan haken in wissels.
Deze heb ik dus omhoog getrokken (dit kan uitstekend) en vastgelijmd.

Ze rollen perfect en het is een mooi geheel met mijn tijdperk 3 NS 1100.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Keulen op 01 december 2007, 17:46:20
Vandaag waren de plan E's ook bij Brekelmans binnen. En ook al weer op  >:( . Het lijkt er op dat Artitec de vraag enigszins heeft onderschat. Naar verluid komt er snel een nieuwe partij (met nog dezelfde nummers).

Hans
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 01 december 2007, 19:16:08
Als ze geld willen verdienen lijkt me dat wel slim van ze.

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 01 december 2007, 19:42:20
Ik mis alleen nog mijn postrijtuig, de rest ligt al veilig klaar.
Hoop wel dat ie nog komt.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 01 december 2007, 19:55:32
Naar verluid komt er snel een nieuwe partij (met nog dezelfde nummers).

Hans

Uit die droom kan ik je wel helpen, want als deze nummers op zijn, dan zijn  ze op. Het wachten is dan op de volgende batch (met nieuwe en dus andere nummers). Wordt in de loop van januari 2008 in NL verwacht, beetje afhankelijk van de snelheid van de boot en het inklaren bij de douane en dat soort zaken.
Dus iedereeen die, door wat voor oorzaak dan ook, nog geen of te weinig plan E's heeft en bij z'n detaillist "OP" te horen krijgt doet er verstandig aan om óf nog even verder te proberen bij een andere winkelier óf even geduld te hebben tot de nieuwe rijtuigen er zijn (deze hebben dan overigens NEM wielen ipv RP25/Finescale en ook zal de kortkoppeling zijn aangepast.)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Reinier Z. op 01 december 2007, 20:01:50
Toch kan het wel kloppen hoor, dat er nog een zending Artitec>Winkelier komt met dezelfde nummers. Een winkelier wist mij te vertellen dat zijn bestelling in delen komt. Deze week heeft Artitec een partijtje gestuurd, en binnenkort komt de rest. Hij had ook nog niet alle verschillende nummers binnen, die komen met de tweede zending. 
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: WillemNS op 01 december 2007, 20:03:37
Jaa, maar dat is geen tweede batch.
En als Wijktrein iets zegt is het waar: Hij is insider ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 01 december 2007, 20:04:51
Is correct en begrepen, over... ;)
Overigens is alles (!!!) van de eerste batch nu bij Artitec verzonden naar de winkeliers.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ernst-Jan op 01 december 2007, 20:33:16
Verdorie,

Ze kunnen niet eens door een Flm 6020 met 250mm radius heen  >:(
klik (http://s110.photobucket.com/albums/n115/Wagony_PKP/Jeroen/?action=view&current=IMG_8895.jpg)

Dat wordt draaistellen wisselen!
origineel (http://s110.photobucket.com/albums/n115/Wagony_PKP/Jeroen/?action=view&current=IMG_8893.jpg) en nieuw (http://s110.photobucket.com/albums/n115/Wagony_PKP/Jeroen/?action=view&current=IMG_8892.jpg)

Maar even serieus  ;D,

De 6603 heeft ergens rond 1960 andere, luchtgeveerde, draaistellen gekregen. Dus daarom heeft die van mij andere draaistellen, nog niet helemaal de juiste maar ze zijn denk ik wel te verbouwen. Ze komen van een SaMo dosto. Deze kun je zonder problemen eronder klikken, past gewoon. Wat dan niet klopt zijn de aspotten (naast de aspotten liepen aan beide kanten schroefveren, bij de SaMo niet) en er moeten nog wat slingers aangebracht en verwijderd worden.

En ja, die 250mm radius ligt idd op mijn baan, maar dient alleen om wat kolenbakkies door te jagen met een 2- of 3-assig locje, en dat gaat prima, zelfs de Piko G7.1 komt erdoor! En hij ligt buiten het zicht, dus dat scheelt.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 01 december 2007, 21:12:22
Vandaag waren de plan E's ook bij Brekelmans binnen. En ook al weer op  >:( .

Hans

en ik nog maar een paar centjes op mijn girorekening.

Overigens valt het mij op de het ene rijtuig wel dunne metalen ringetjes tussen de rijtuigbak en het draaistel heeft en het andere niet. De restauratiewagens (deze ontberen de ringetjes) staan daardoor wat scheef.  Overigens een makkelijk te herstellen schoonheidsfoutje.   Verder erg mooi. Dak stoort niet maar als het nog anders kan dan zou ik daar wel voor gaan.

En nu MAT 54 van Artitec!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 01 december 2007, 22:20:08
Gisteren onder weg naar huis bij Meijer en Blessing ook een plan E gekocht.

Het is in een woord een fantastisch model. Zo mag Artitec ons veel vaker verrassen. Wel is het wat slordig in elkaar gezet: banken moet ik nog rechtzetten en ook de buffers staan niet recht. Maar het interieur is wel geweldig gedetailleerd en de draaistellen vind ik helemaal super. Met name de verschillende leidingen zitten er allemaal op en dan ook nog de rotatiedempers. Alleen oppassen in welk tijdperk je ze dan inzet. In de jaren 50 en begin 60 hadden ze deze nog niet.

Misschien zie je mijn Artitec plan E nog wel eens in de rubriek pimp my train: dan zijn de lasnaden van het dak gehaald en zijn het dak en de schorten in iets donkerder grijs gespoten.

En de prijs: veel geklaag op dit forum, maar elk rijtuig op lengteschaal van Roco kost ook 50 Euro. Voor deze detaillering een uitstekende prijs.

Artitec: ga zo door!

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 01 december 2007, 22:31:04
Ik kreeg te horen dat Huidermodeltreinen in Heerhugowaard nog een partij Plan E's heeft staan. Volgende week vrijdag haal ik dan een tweetje op en dan is het wachten totdat de Plan E's met reklamebanen en NS vignetten binnen zijn.  :P
Het tweetje zal dan een VSM nummering krijgen.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 01 december 2007, 22:42:28
Nadere bestudering van het model leert dat het inderdaad wat slordigheidjes vertoont kwa afmontagen. Lijkt mij een punt dat Artitec zo in de volgende series kan doorvoeren door aangepaste "scholing" van het personeel.

Verder, hoewel het mij niet boeit, want vitrinemodel, loopt ook de rp-25 contour wiel met de flens tegen de rand van het draaistel aan de koppelingszijde. Dat zou niet moeten kunnen. Dat de remblokjes licht aanlopen is tot daar aan toe, deze hangen immers los over de as. Als je het model ziet, snap je het. Met een mes een randje plastiek verwijderen dus.

Het monteren van de namaak koppeling gaat niet zonder het gaatje uit te boren.

Het monteren van de uitgezette vouwbalgen is niet aan te raden zonder het dak te verwijderen, omdat de clips door het glas van de einddeuren gaan. Zou je ze d'r zo induwen, zoals ik deed, dan druk je het vastgelijmde glas los. Kan alsnog het dak eraf. Houd dus uit voorzorg het glas tegen als je de vouwbalg erin drukt. Hij gaat wel wat lastig.

Bij de postwagen (want ik heb alleen die) zit er een afwijkend daknokje. Deze zit ter hoogte van de postrek in de ramen naast de laad-/losdeuren. dit is geen clip, maar een haakje, haak deze dan ook eerst in. Het dak laat zich overigens gemakkelijk verwijderen door met je nagels onder de rand te pulken.

De bodem is lastiger te lichten, doe dit voorzichtig en behoedzaam, je zou zo de buffers en leiding aan de kop afbreken. Ook een kwestie van pulken met je nagels. De bodem kun je vervolgens scheiden om bijvoorbeeld de kk garnituur te verwijderen (vitrine model). Even nokje lichten onder de schuif van de kk garnituur.

Een van mijn wagens had een dun metalen ringetje om de draaistelas (beide draaistellen), de andere wagen niet. Is dit voor elk model verschillend, net hoe het geassembleerd is en "uitkomt"? Geen idee.

Voor de rest spreekt het vanzelf.

Voor een eerste plastic model van Artitec vind ik het een pluim waard.

Vraag nog van mij, er zitten verschillende koersborden bij, welke en hoe moet ik die monteren? Ze hebben een vlakke en niet vlakke zijde.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 01 december 2007, 23:43:53
Stig misschien beter om dit even via de site van Artitec te melden, zodat zij daar ook op de hoogte van zijn. Van dat dak weten ze inmiddels wel.  ;)

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 01 december 2007, 23:52:42
Modelspotter, geweldig :)
Dat artikel gaat achter in de vWJ!

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 01 december 2007, 23:53:00
Oh, was dat van dat dak al genoemd? Dan heb ik daar overheen gelezen... :-[
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 01 december 2007, 23:54:36
Nee sorry Stig ik doel op die dakribbels.  ;)

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 02 december 2007, 00:02:05
Oh, die storen mij nog het minst. En als ze dat al wel deden, ze zijn er zo afgeschuurd...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 02 december 2007, 00:07:06
verwende nesten he, die naoorlogs-klojo's  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 02 december 2007, 00:18:16
haha... schobbejak, addergebroed dat u bent!


Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 02 december 2007, 00:42:09
Misschien ga ik het nog doen ook! ;)

Vin'k wel een klusje voor Floortje. De Railz Plan E rijtuigen aanpassen. Hoeveel kregen jullie er ook alweer? ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Biesje op 02 december 2007, 00:58:47
Dag heren en wellicht ook misschien nog wel eens dames,

Ben inmiddels ook al weer een weekje de trotse beziter van een vijftal rijtuigen. Ook hier een geweldig tevreden bezitter.

Ik moest wel het restauratierijtuig meteen reviseren daar alle banken erg scheef stonden en de bak zelfs niet goed sloot omdat het interieur zo slordig in elkaar geplakt was. De anderen hadden hier ook last van, alleen niet direct zichtbaar. Lijkt erop dat degene die mijn rijtuigen in elkaar geplakt heeft de avond ervoor wat alcoholische versnaperingen tot zich heeft genomen en wat bibberig was bij het plakken.

Ook mijn draaistellen leden hier onder. De dempers zitten er schots ende scheef op. Een uiteinde moet normaal vastgeplakt worden in een "kuiltje" maar daar zit een enorme svariatie in. Verder ook hier de wiebelige remgevallen. Ik ga ze maar vastlijmen.

Begrijp me niet verkeerd: ik ben geweldig blij met mijn rijtuigen (joepie! :D ) maar ik had ze liever zelf geassembleerd in plaats van een dronken toddel dat te laten doen :P . Aan de andere kant kan ik mij ook eigenlijk wel voorstellen dat als je de hele dag ieniemini bankjes en wandjes moet plakken dat de producten na een paar dagen plakken wat afwijken van de eerste exemplaren maar het is wellicht iets om op te letten. Ik noem mijzelf modelbouwer dus geen enkel model dat hier staat is in fabriekstoestand maar iets afbreken om opnieuw in elkaar te zetten voelt wat dubbel.

Ondanks deze dingen een zeer geslaagd rijtuig, ga ook zeker de versie met reclamebanen aanschaffen voor achter mijn gereviseerde 1211. Eindelijk eens mijn oude Hema trein (Lima 1220 met lima plan e) goed in detail, ook al is het geen Lima/Hema. Noem het nostalgie maar dan gedetailleerder :P .

Groetsels van Robert (aka Biesje)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 02 december 2007, 01:06:23
De bedoeling van die remwerkconstructie is dat ze lekker vrij bungelen op de as zeg maar. Als je ze vastlijmt moet je opletten dat ze overal vrij zij. Maar dat hoef ik jou niet uit te leggen. ;)

Behalve dat ze gemakkelijk te monteren zijn zie ik geen voordelen. Maar aangezien er al zoveel onderdelen gelijmd zijn (dat zijn extra bewerkelijke handelingen) snap ik niet waarom ze niet meteen voor een vastlijm constructie gekozen hebben...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 02 december 2007, 12:08:02
Ik heb de losse onderdelen erop gezet :-| dat ging niet helemaal perfect, eerst bij het koprijtuig flikkerde het glas uit de tussendeur bij de vouwbalg, die heb ik maar vastgelijmd. toen die kleine dingetjes vanaf het dak naar de vouwbalg, daar zijn er ook wat van afgebroken maar er zaten er genoeg bij. Toen las ik hier dat ik het dak alvast open moet maken als ik de vouwbalg vervang, dat heb ik dan maar bij het eindrijtuig gedaan, pincet er tegenaan gedrukt, flikkert weer dat glas eruit >:( nou die ook maar weer vast gelijmd dan. die koersborden daar wacht ik nog even mee, ik weet niet precies hoe die erop moeten enzo.

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: GerritM op 02 december 2007, 12:36:32
De door mij eerder vastgestelde hoge rolweerstand blijkt ook door het iets aanpassen van het remwerk opgelost te zijn.
Bij sommige snij ik een miniem randje van de remschoenen af en plak ze vast in een stand waarbij de asjes goed vrijlopen. Ik gebruik daar wel een lijmsoort voor die het kunstof niet aantast, zo kun je het altijd nog terug wijzigen. Ik gebruik op het moment een kleindrupje boekbinderslijm, je zou ook een drupje houtlijm of textiellijm kunnen gebruiken.

Groet Gerrit
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 02 december 2007, 12:49:03
Als je de vouwbalgen in het glas vastklikt, hoeft er eigenlijk geen lijm tussen, het zit dan goed vast. Met die vouwbalghangers had ik geen problemen. Wel mooi dat ze niet zuinig zijn geweest met onderdelen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 02 december 2007, 13:22:48
Ja ik kreeg de vouwbalgen dus niet door het glas geprikt :) , ik heb uitendelijk aan iedere kant van de balg 1 pootje een beetje naar binnen gebogen en toen door het glas gestoken, omdat ie dan behoorlijk los zit, heb ik een heel klein beetje bison contactlijm erop gedaan, zolang je die niet vastdrukt wordt het alleen een soort flexibel laagje en  kan de vouwbalg ook nog een keer los(dat zit dus aan de binnenkant in het gaatje in het glas).

De vouwbalghangers, daar had ik alleen moeite mee bij de ingevouwen balgen.
Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: modelspotter op 02 december 2007, 13:45:54
Een mooie P 7928 met RIC achter een heus Blokkendoosstel:
mB5D, Aec, Bec, mBd, mBd,Bec, Bec, mB te Asd op weg naar Amf, 28 mei 1958.
Dus met die rijtuigen plan E/L van Artitec kan je alle kanten op... stoom, diesel, mat.'24 enz enz.

www.spoorinfo.nl/mpmd.htm

Modelspotter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 02 december 2007, 14:13:03
@Modelspotter:

Ik denk dat de link niet helemaal klopt, want ik krijg twee mP's, waarvan een net onder de kap van Asd CS vandaan met twee plan E- B's en een mP op de vrije baan met een B6400.

Grn, WT
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Reinier Z. op 02 december 2007, 14:22:02
Doorscrollen, onderste foto.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 02 december 2007, 16:37:36
Bedankt! Jeemig, ik wist niet dat die oude blokkendozen toen nog dienst deden...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 02 december 2007, 19:40:08
Vielen Dank, über die Info über den Plan E in Koblenz!

Meine Plan E sind nun auch auf dem Weg zu mir. Ich habe auf seinarm.nl gesehen dass man die E's auch mit den Plan W kombinieren kann. Nun glaube ich hier auf dem Forum gelesen zu haben, dass dies wohl nicht vorkam, oder habe ich etwas falsch verstanden...

Gruß

Bernd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 02 december 2007, 19:44:27
plan E en plan W reed samen. Het was iets met plan D en plan N of zo.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 02 december 2007, 19:49:04
Gut, Danke, also habe ich das Alphabet durcheinander gebracht ;D

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 02 december 2007, 20:06:12
Plan N reed ook met plan E (o.a. op de IJssellijn) heb ik op deze site geleerd. (Het was wel in de nadagen van het materieel).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 02 december 2007, 20:08:00
Ze moesten om met plan W mee te rijden voorzien worden van een doorgaande hoofdreservoirleiding, misschien heb je dat gelezen, staat een verhaaltje over op de site van Martijn Haman.

Gr. Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 02 december 2007, 20:21:42
Plan W was vooral bedoeld ter versterking van plan E en vanaf 1981 ook ICR.

Met plan K en N werden combinaties gemaakt waar ook veel plan E deel van uit maakte. Het betrof hier spitstreinen ten tijde van "het gat van '83" waar plan K en N voor zijn opgeknapt. Reden o.a. Utrecht-Horst/Sevenum en Amsterdam-Alkmaar-Den Helder. Lang heeft dat niet geduurd want per zomerdienst 1984 werden alle rijtuigen plan K en N buiten dienst gesteld. Tevens werd toen ook het startschot gegeven voor de successievelijke afvoer van plan E: de eerste (ik meen 4 stuks A) plan E's gingen toen aan de kant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img238.jpg)
Plan N en E (en links nog klein stukje K) te Den Helder op 25 september 1983

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marijn op 02 december 2007, 21:49:04
En dat kan je in 2008 ook nog eens gaan nabootsen :
http://www.mkmodelbouwstudio.nl/Pr-k720.htm
(let niet op de titel bovenin de pagina, deze hoort uiteraard bij het Plan W nieuws)

Nu nog een 1:87 Plan K ( of de F* "K"  flink pimpen en verlengen  ;) )
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 02 december 2007, 22:25:27
Wij van ons hebben al 2 sets van Bram die geduldig wachten ooit afgebouwd te worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG0644.jpg)

Plan K moet toch te maken zijn uit plan D.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Post49 op 02 december 2007, 22:29:17
Gewoon uit een 9-raams Plan D een paar damwandjes verzetten. Ik ken iemand die dat gedaan heeft. Zag er heeel netjes uit.
Erik
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ries op 02 december 2007, 23:01:09
Recept voor Plan 1:87 plan K.

Men neme:

1x plan D 1ste klas  8 ramer.
2x plan D 2de  klas  9 ramer.

Van de 1ste klas, de twee kopwanden plus 3 ramen afzagen.
Van de 2 de klas rijtuigen, elk de kopwanden plus 5 ramen afzagen.

Het 3 raamsgedeelte en 5 raamsgedeelte aan elkaar plakken en niet vergeten aan 1 zijde van het rijtuig de beide smalle kopraampjes dicht te plamuren!

Dit alles geeft twee plan K's

Van de twee overgebleven 2de klas koppen met 4 ramen, kan met een tussenstuk raam, uit styreen, nog een behoorlijke tweede klas gebouwd worden, geen restafval  ;)

Als onze overgewaardeerde scanner het weer is wil doen, plaats ik een fotootje van de plan K.


Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Post49 op 02 december 2007, 23:12:45
Hoi,
Zo had ik het nog niet bekeken :D Pas nog het Roco propaganda rijtuig op de kop getikt.  ;D Ben beniewd naar je foto's. niet vergeten de sluitlampkapjes he ;)
Erik.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marijn op 02 december 2007, 23:32:38
Plan K achter E

http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=7349.0#new
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marijn op 02 december 2007, 23:38:51
Ik sinds vandaag in het bezit van 4 rijtuigen plan E.. erg mooi  :-* , maar smaken minder lekker dan een bamihap.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marc! op 03 december 2007, 09:12:30
Allen,

Zaterdag de Plan E op de baan gezet maar met de huidige wielen is het geen rijden in mijn M* M-rail schaduwstation. Ik heb wel een aantal tips gezien en ook marklin wielen geprobeerd. Deze lopen aan de kant van de koppeling aan tegen het draaistel. Ik ga er nog niet in vijlen. Ik wacht eerst de nieuwe wielen van Artitec af. Voorlopig staan ze werkloos op een zijspoor.

Helaas maar het is niet anders. Je doet een dure aankoop en dan is het jammer dat je er niet gelijk mee kan rijden. Gelukkig heeft Artitec het probleem erkend en een oplossing geboden.

Of is er iemand die een andere oplossing voor de wielen heeft?

Marc
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 03 december 2007, 11:42:13
Plan E rijd op RailzMiniworld zonder enige aanpassing (behalve de bekende aanpassing op de koppeling), dus met de fine scale wielen, keurig zijn rondjes, overal waar ie maar kan op Rocoline rails.
Complexe wisselstraten geen probleem.

Petje af heren Artitec.

@Marc : Piko wisselstroomwielen moeten helpen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Klaas Zondervan op 03 december 2007, 11:59:12
Je doet een dure aankoop en dan is het jammer dat je er niet gelijk mee kan rijden.
Tja, die dingen zijn nou eenmaal bedoeld om op een 2-rail baan te rijden. ;)
Als je op Märklin rails rijdt moet je op zijn minst de wielafstand per as aanpassen. En dan nog vind ik dat het flensprofiel van 2-rail zoveel afwijkt van het Märklin profiel, dat het eigenlijk niet kan. Dus de enige goede oplossing is om er echte 3-rail wielen onder te zetten.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marc! op 03 december 2007, 20:08:08
@Chris, bedankt voor de tip.

Heb al een PB gehad van iemand die nog PIKO wisselstroom wielen heeft liggen.


Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: HaHoHo op 03 december 2007, 21:03:19
Ik weet eerlijk gezegd niet of het al op 1 van de 39 pagina's is vermeld en ik heb eigenlijk weinig zin ze allemaal door te spitten, maar als ik de site van Gerard vd Weerd analiseer (seinarm.nl) en bekijk wat Artitec allemaal uit wil gaan brengen, dan mis ik de volgende twee varianten:
Dit zijn wel de rijtuigen die bij de huidig uitgebrachte B'tjes passen (de nu uitgebrachte A heeft namelijk voornamelijk rondgereden met B'tjes waarbij de klassenborden waren verwijderd en de BKD was toen al verbouwd tot RD).

Ik heb Artitec inmiddels van de twee extra varianten op de hoogte gebracht (inderdaad: het zijn twee rijtuigen die ik graag zou willen combineren met de nu uitgebrachte B'tjes...). Ik kreeg de reactie dat ze deze varianten best uit willen gaan brengen, maar voorlopig zijn eerst andere varianten aan de beurt en ze komen alleen als er genoeg belangstelling voor bestaat. Dus: als je (ooit) de huidig uitgebrachte B'tjes met de JUISTE  A en BKD wilt laten rijden: laat het Artitec weten!!

Hans.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 03 december 2007, 21:37:17
Is het misschien niet een beetje overdreven iedereen een mailtje te laten sturen ;) er is toch een of andere modellencommissie voor zoiets, of heb ik dat niet goed begrepen? ???

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 03 december 2007, 23:27:09
De modellencommissie is er om modellen te opperen, de belangstelling te polsen en het één en ander aanhangig te maken bij fabrikanten, importeurs en/of winkeliers. Ze heeft niet kennis van alle mogelijke uitvoeringen. Dus wat dat betreft is Hans' mail welkom.

Ik weet eerlijk gezegd niet of het al op 1 van de 39 pagina's is vermeld...

Nee, dat was nog niet vermeld. :)

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: HaHoHo op 05 december 2007, 13:20:32
Is het misschien niet een beetje overdreven iedereen een mailtje te laten sturen ;) er is toch een of andere modellencommissie voor zoiets, of heb ik dat niet goed begrepen? ???

Wesley

Als 1 mailtje van de modellencommissie aan Artitec voldoende is om Artitec ervan te overtuigen deze twee modellen ook uit te gaan brengen, dan bij deze het vriendelijke verzoek aan deze commissie dit te doen!  :) Het is dan inderdaad niet nodig met z'n allen te reageren. 1 ding moeten we echter zien te voorkomen en dat is dat er geen enkele actie richting Artitec wordt ondernomen want ik vrees dat ze dan niet gaan komen.

Peter: is het inderdaad het handigst dat de modellencommissie hierover in contact treedt met Artitec of moet iedere geinteresseerde dat zelf doen?

Hans.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 05 december 2007, 13:24:06
Och, hoe meer mensen laten weten dat ze een versie graag willen, hoe groter de kans dat die versie er ook komt. Artitec leest hier ook mee.

Vanochtend dan eindelijk het postrijtuig in mijn schoen gevonden.  ;D Het model had een scheve buffer en een aanlopend wielstel, maar dankzij dit draadje weet ik inmiddels hoe dit op te lossen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 05 december 2007, 13:46:02
Vanochtend dan eindelijk het postrijtuig in mijn schoen gevonden.  ;D Het model had een scheve buffer en een aanlopend wielstel, maar dankzij dit draadje weet ik inmiddels hoe dit op te lossen.

Misschien een grotere schoenmaat nemen?   ;)

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 06 december 2007, 22:27:54
Drie maal plan post
Artitec, Spoorcuriosa en Mastica. Op een plaatje is er niet veel verschil te zien maar.....van dicht bij !!!!! O la la
(http://img401.imageshack.us/img401/5416/img7945ia4.jpg)

en nog maals vier maal post
(http://img137.imageshack.us/img137/9349/img7946hm6.jpg)

SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 07 december 2007, 19:43:50
Voor de liefhebberts die deze mooie wagons niet hebben:
Er zijn nog een paar in Lw te koop!!
Maar ze gaan in sneltrein vaart over de toonbank dus......
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 07 december 2007, 19:55:11
Wentink in Arhem heeft er ook nog een stel zag ik.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 07 december 2007, 19:57:13
Klopt, vanochtend nog een stuk of 15, maar geen postrijtuig meer.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 07 december 2007, 20:25:07
Maar ze gaan in sneltrein vaart over de toonbank dus......
Greetz:Menno

Tja, da's vast de schuld van de 1100, 1200 of 1300 die er voor staat.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 07 december 2007, 20:33:30
Tja, Karst, ik was er vanmiddag....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 07 december 2007, 20:36:07
Op een plaatje is er niet veel verschil te zien maar.....van dicht bij !!!!! O la la

En daar zijn we nu juist benieuwd naar. Geen macrostand op je camera? ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 07 december 2007, 23:01:01
(http://home.hccnet.nl/sabine.h/xtra/mastart.JPG)
-------------------

Bijna geen verschil.



:proest
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 07 december 2007, 23:37:16
Ofwel Artitec zit er volkomen naast, of dat ding ernaast waarvan ik niet weet wat het is... Wat een rare ielige schortjes...

Misschien was dit de reden waarom ik nooit in nederlandse modeltreinen geinteresseerd ben geweest...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 07 december 2007, 23:40:29
Die rechtse is de Mastica uitvoering met inderdaad veel te kleine schorten, meer een minirok ;D

groeten,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 07 december 2007, 23:44:40
En dat hebben jullie al die jaren prima gevonden.... :-|
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Lukas de Vries op 08 december 2007, 21:27:05
Een reactie van Artitec op de gemelde problemen (wielen, remblokken, koppeling, trapjes, verlichting en kwetsbare details) is te vinden op http://www.artitec.nl/plan_e_ts.htm
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 08 december 2007, 21:32:34
Ja, ik had ook nog maar wat tips gemaild... Wel goed van ze dat ze er wat mee doen!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ernest op 08 december 2007, 21:39:50
Heb ik nog niet vaak meegemaakt, dat een fabrikant zo positief en construktief op alle kritiek reageerde.
Petje af !!!!!
Ernest
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 08 december 2007, 21:52:27
Ik denk dat het mede te danken is aan de evenwichtige kritieken hier. Over het algemeen was iedereen zeer te spreken over de modellen maar waren er wel wat aandachtspunten.

Als iedereen alleen maar geroepen had ooooh wat mooi, iets dat een aantal bezoekers kennelijk liever had gezien, getuige de discussie zo'n anderhalf week geleden over "het in de grond boren van modellen", dan was niemand wijzer geworden. Gezeik en geneuzel werd het zelfs genoemd.....  De wijze waarop Artitec omgaat met de kritiek laat m.i. zien dat gefundeerde kritiek wel degelijk nut heeft. We hoeven de testrapporten dus nog niet door Mies Bouwman te laten invullen die alles alleen maar mooi vindt.....

Niets ten nadele van Mies Bouwman overigens die ik erg sympathiek vind.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 08 december 2007, 22:03:47
En zo is het maar net.
De heren van Artitec nemen hun werk serieus en hebben dus geen moeite met opbouwende kritiek. Wij nemen Artitec serieus en leveren dus opbouwende kritiek, inclusief de aaaah's en oooh's.

En nou graag opschieten met die DE1.  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 08 december 2007, 22:08:10
Citaat
En nou graag opschieten met die DE1

Jaah.. ik had begrepen dat deez in het voorjaar aanspoelt.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 08 december 2007, 22:10:51
 :-X maar onze portemonee heeft niet zo heel veel tijd om aan te sterken...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 08 december 2007, 22:21:09
Dat wordt fondsen werven!

plotterdeplotterdeplot!

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: WillemNS op 08 december 2007, 22:23:20
Zet er gewoon de naam van je vrouw/vriendin, ander familielid op.
Als hun het treinstel betalen, dan bouw jij hun huis na en bouw jij een loods met hun als beheerders 8)

Willem
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 08 december 2007, 22:31:31
gieterdegieterdegieterde enz. bis. enz. etc. enzo.

Maar... ben even geblesseerd :o heb een flinke jaap in m'n 'snijduim'... Vanmiddag m'n oude baan bij m'n ex op zolder afgebroken  :-| :-| Het blijft je achtervolgen...  >:(

Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 08 december 2007, 22:35:00
Dichtplakken met secondelijm. Doe ik ook als ik dòòrmoet en het gaat even goed mis. Doet even zeer maar het wordt snel hard en je kunt verder.

Wat ben ik weer een bikkel.....

Aan deze tip kunnen geen rechten worden ontleend mocht u onverhoopt een bloedvergiftiging oplopen.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 08 december 2007, 22:38:17
Hmm, is een optie  :P

Zo heb ik al eens een keer een uitgevallen vulling terug geplakt ;D op een vrijdag avond terwijl ik zaterdag ochtend een bruidspaar moets rijden...

Disclaimer: zie boven ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 08 december 2007, 22:41:06
dan toch liever een modelbouwerspleister: een stukje pleepapier of keukenrol wat je toevallig bij de hand hebt, liefst nog nat van de terpentine of toch minstens met wat vegen verf, tegen je vinger plakken met een veel te groot stuk afplaktape.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 08 december 2007, 22:50:13
Wat is dit nu weer voor paardemiddel? Dit ga je toch niet met droge ogen iemand adviseren?  ;D ;D ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 08 december 2007, 23:01:20
nou ja... je zal zoals ik je secondelijm kwijt zijn ofzoiets... weet ik veel...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 08 december 2007, 23:03:09
en dan gaan we zo maar wat aanmodderen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 08 december 2007, 23:06:05
ja. voordeel van zo'n pleister is wel dat je er je kwast aan af kunt vegen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 08 december 2007, 23:47:37
(http://www.belderok.net/benelux/5403-5500.jpg)
 ;D

Wel erg onwaarschijnlijke combinatie...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: HuibertDeVerschrikkelijke op 09 december 2007, 01:41:41
Toch ben ik wel benieuwd hoe dat houdt op de wat ruimere wissels. Op Kampen kan het een serieuze optie zijn!

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 09 december 2007, 01:51:57
Ik heb dit nog niet geprobeerd met twee rijtuigen onderling. Maar met een korte loc gaat het goed. Dit is op een lange Peco code 75 wissel.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 09 december 2007, 02:39:17
Foto is wel duidelijk. In een (te krappe boog) gaan de buffers dus haken.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 09 december 2007, 02:48:41
Da's een waarheid als een koe!

Uiteraard, want het zijn rijtuigen op schaal. Dan moet je ook wissels op schaal toepassen... :P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 09 december 2007, 03:01:31
Stig, als je deze schroefkoppelingen gebruikt (want dat zijn het toch?), werkt het kortkoppelmechanisme van de E's dan nog wel?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 09 december 2007, 03:19:38
Nee, want die heb ik eruit gesloopt. ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 09 december 2007, 04:26:34
Overigens, de plaatjes die hier (http://www.spoorinfo.nl/fraaie.htm) te zien waren (uit het artitec verassingsdraadje (http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=6631.msg106208#msg106208)) toonden afwijkingen ten opzichte van de productiemodellen zie ik nu ik het plaatje weer eens bekeek. De postrijtuigen hadden daar tralies of hekwerk voor de ramen van de deuren, zoals het hoort. Bij het productiemodel is daar niets van overgebleven. Was daar al wat over gezegd, en kan ik dat niet terug vinden, of?

Het oude M* model heeft ze overigens wel. (maar die heeft weer andere tekortkomingen...)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 09 december 2007, 04:48:24
Mmmm, het lijkt erop dat je gelijk hebt. Wel jammer. Maar ik wacht toch op de versie met reclame banen dus voor mij maakt het niet uit. 'k Ga nu maar slapen, 't is al laat genoeg, zelfs voor mij. Bier op, films afgelopen, bedtijd dus  ;D. Lees het morgen wel.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 09 december 2007, 12:32:02
Mss dat die tralies later geplaatst zijn? Die dingen hebben zo lang rond gereden dat het aantal wijzigingsbladen ongetwijfeld een boekwerk ala "In de ban van Pl E" zal zijn geweest...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 09 december 2007, 17:22:13
So, jetzt habe ich die Artitec Plan E ausgepackt und zusammen gestellt.

(http://www.gouda-h0.de/forum/IMG_0191.JPG) (http://www.gouda-h0.de/forum/IMG_0191.JPG)
(klicken zum Vergrößern)

Mal sehen das es nächstes Wochenende einmal eine Testfahrt geben kann, aber vorher muss ich noch Fleichmannkupplungen einbauen.

Gruß

Bernd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: WillemNS op 09 december 2007, 17:31:56
 :o 8)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 09 december 2007, 17:34:04
zooo, leuke trein met die Plan D ertussen :D

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 09 december 2007, 19:54:21
Ziet er erg fraai uit Bernd.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marc! op 09 december 2007, 20:40:32
Prima actie van Artitec. Alle problemen aangehoord en een oplossingen geboden.

Ik was deze week in een winkel om te vragen hoeveel wisselstroom wielen kosten maar ik vond het even te gortig om 32 euro uit te geven voor de wielen met in het achterhoofd dat Artitec iets aan de problemen zou gaan doen.

Wat mij niet geheel duidelijk wordt is of ik de orginele wielen kan omruilen voor wisselstromers... Er staat bij de mededeling dat de wisselstroom wielen als nieuw artikel leverbaar worden. Zal Artitec daar een mailtje over sturen.

Marc
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 09 december 2007, 21:03:07
Is het nu zo dat als ik naar de winkelier ga waar ik heb bestelt, dat ik dan die dingen erbij krijg, of moeten ze geld kosten, zoja, hoeveel? dat staat niet op de site

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: WillemNS op 09 december 2007, 22:31:56
Nee, volgens mij is het een omruil actie...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 10 december 2007, 00:43:28
Weet iemand eigenlijk (vast wel Frank?) :D ...hoe ik de onderkant netjes open kan krijgen zodat ik de stoeltjes opnieuw kan plaatsen, en de raampjes bij de balgen weer kan inlijmen? Ik durf niet zo goed om klein geweld te gebruiken. Het dak ging heel eenvoudig open. Die kan ik dan mooi ribbelvrij maken.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 10 december 2007, 06:38:31
Laten vallen op marmoleum. Ligt 'ie zo open. Heb ik ook gedaan. Slechts één WC pijp afgebroken verder zitten alle onderdelen nog aan en is niets kapot. In elkaar drukken is iets lastiger. Dat is nog niet gelukt maar had ook even andere prioriteiten dan de plan E weer in elkaar te drukken.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 10 december 2007, 08:37:11
Onderkant loswrikken, zit met tabs, nagels gebruiken enzo.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 10 december 2007, 08:58:44
Juist, constructie lijkt op die van Roco plan D.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 10 december 2007, 11:41:11
Net een mailtje van Artitec gehad waarin gesteld wordt dat de RP25 wielen leverbaar blijven voor hen die tussen rough-scale en fine-scale opereren.
Men schijnt voorraad op te bouwen uit een omruilactie....?
 ;)

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Christoph op 10 december 2007, 19:19:26
Hé, das een leuk bericht. Dan kan ik mogelijk toch de plan E aanschaffen met RP25 wielen :D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marc! op 10 december 2007, 20:02:05
Allen,

Vandaag mailtje gehad van Artitec. ik had een vraag gesteld of de orginele wielen gratis omgeruild konden worden voor wisselstroom wielen aangezien de website hier geen duidelijk antwoord op geeft.

Het is nog onduidelijk of de leverancier een meerprijs aan Artitec rekent tov de prijs van de standaard wielen.

Afwachten dus nog.

Mvg,

Marc
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 10 december 2007, 22:33:55
haha.. dus met geweld is goed te doen. Toch denk ik dat ik voor de werkwijze kies van Stig en Mispoes. Dit lijkt mij iets veiliger.  ;D Bedankt manne !


Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco vM op 11 december 2007, 01:41:22
(http://i177.photobucket.com/albums/w225/rrvm1971/100_0164.jpg)
 :P

(http://i177.photobucket.com/albums/w225/rrvm1971/100_0171.jpg)
Geïnspireerd door een foto op dit forum, heb ik ook maar een postwagen aangeschaft :P
Ik heb geen problemen ondervonden met de finescale wielen, zelfs op het meest kritische punt van mijn baan.
Alleen nu valt het gebrek aan detailering op bij de trekkende kracht :-|

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 11 december 2007, 01:53:37
Zoveel zat er ook niet op, dus wat bedoel je met gebrek aan detaillering? En wat er niet is kun je toevoegen natuurlijk... Ik heb net geleerd dat een bruin exemplaar een Plan Willem raam moet hebben. Volgens mij heeft M* schaamteloos een modernere variant bruin gespoten... (andere kant van je foto)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 11 december 2007, 02:19:16
Leuke foto Rail4Gem, goeie cd trouwens ...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco vM op 11 december 2007, 11:18:49
De mp heeft natuurlijk geen interieur. Maar voor de rest geloof ik het wel ;) , misschien als ik al m'n projecten klaar heb dat ik de mp onder handen ga nemen, maar ja da's nooit  ;D

Leuke cd, maar niet hun beste ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 12 december 2007, 16:59:49
Ik kreeg net een mailtje van Brekelmans;

De vraag naar en het aantal bestellingen van de Artitec Plan E
overtreffen ieders verwachting,op dit moment is de hele
eerste serie rijtuigen uitverkocht,De importeur annex fabrikant van de
rijtuigen dacht dat hij nog dit jaar een tweede oplage
kon uitleveren,helaas lukt hem dit niet (hij heeft duizend excuses
daarvoor aangeboden).
Volgens de fabrikant annex Importeur komt de tweede oplage eind
februari begin maart beschikbaar.

 :'( :'( :'( :'( :'(

Ik had toch direct na het Plan E nieuws een bestelling gedaan  ::)

Zijn er hier nog veel zonder Plan e's ?

(voor mij weer een aansporing om mijn Mastica plan e's af te bouwen  ;D)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 12 december 2007, 17:14:43
Probeer eens een andere winkel dan Brekelmans.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: WillemNS op 12 december 2007, 17:15:42
Hier in Eindhoven en in Utrecht hadden ze ze nog...

Willem
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: michiel88 op 12 december 2007, 17:18:45
Bij Wentink in Arnhem hadden ze er ook nog wel wat.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Keulen op 12 december 2007, 19:22:50

Ik had toch direct na het Plan E nieuws een bestelling gedaan  ::)

Zijn er hier nog veel zonder Plan e's ?

(voor mij weer een aansporing om mijn Mastica plan e's af te bouwen  ;D)


Toen wij (en ook de winkeliers) hoorden dat Artitec met de plan E's zou komen waren ze al geproduceerd. Het moest geheim blijven. Er is dus niet geproduceerd op bestelling van de winkeliers (zoals bij de 2400, waar Roco al in Neurenberg de bestellingen voor heeft opgenomen) maar op een inschatting van Artitec. Er zijn dus winkeliers die, door het succes, meer bestellingen hebben gehad dan Artitec kan leveren. Kan de winkelier weinig aan doen.

Hans
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Husky op 12 december 2007, 20:57:12

Ik had toch direct na het Plan E nieuws een bestelling gedaan  ::)

Zijn er hier nog veel zonder Plan e's ?


Ik had ook direct na de bekendmaking door Artitec besteld en zit ook nog steeds zonder.
En daar baal ik goed van!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 12 december 2007, 20:59:42
Niet balen maar gewoon naar een winkel gaan die wel kan leveren.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 12 december 2007, 23:14:57
Inderdaad kan Brekelmans hier niets aan doen, maar daar gaat het ook niet om.
De bestelling blijft gewoon staan. Ik meld dit alleen maar, zodat mocht je ze nog onder de boom willen kan je nog snel langs de andere modeltreinspeciaalzaken gaan.
Ik heb heus wel geduld (dan zijn de "kinderziekten"er gelijk uit :D.....hoop ik )

En zo als ik al melden, dit geeft mijn Masticas weer meer kansen om de sterren van mijn modelbaan te worden :D

(Ook dit succes zal andere fabrikanten kunnen aansporen om meer echt Nederlands materieel uit te brengen)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 13 december 2007, 02:02:12
Valt me wel op dat ik bij Brekelmans vaker moet wachten. Op de VAM wagentjes, de bloedneus heb ik nog niet ... Gelukkig heeft ie wel een bruine 2400 voor mij achteruit weten te leggen. En het vriendelijke kerstkaartje van vandaag maakt natuurlijk veel goed  ;).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 13 december 2007, 12:25:20
Volgende onderwerp, de beschrifting van de Plan E.
(http://img526.imageshack.us/img526/3208/boz2kg8.jpg)
Dit is het  juiste letter type wat gebruikt is voor de 3e klas in 1991 ;)
Roosendaal 25031991. SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 17 december 2007, 10:51:30
laffe arial ofzo? klopt van geen kanten dus.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 17 december 2007, 11:12:54
Zou ook heel goed Univers kunnen zijn.

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 17 december 2007, 11:19:12
Het moest in '89 allemaal snel snel snel, een "historische trein" met plan E, en eigenlijk had men ook helemaal geen zin om ook maar enigzins iets met de historie te doen, omdat de nadruk gelegd moest worden op de toekomst, NS als "snel en dynamisch bedrijf".... En dus ook geen tijd, zin en geld (met name dat laatste!!!) over om historisch juiste beschrifting te plaatsen, dus maar gebruik gemaakt van stickers van een bestaand (en historisch onjuist) lettertype. Alleen waren de publieksritten en de stoomcavalcades in Ut-V DE hits van de hele viering....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 17 december 2007, 20:24:17
Voor wie nog geen Artitec Plan E's heeft. Ze lagen met bijna honderden tegelijk op de beurs in Houten. Zo, dan weet je waar die zwevende voorraad is... Daar zaten ook de nodige winkeliers tussen. ;D

Kijk, vraag en bel nog eens goed rond, want ze zijn er nog wel.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 17 december 2007, 20:41:43
Conclusio ex equo: ze mogen dan op zijn bij Artitec, bij (een deel van de h.h. handelaren staat klaarblijkelijk nog genoeg. Gewoon de telefoon ff pakken of meneer Google raadplegen ......
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Robby op 17 december 2007, 21:09:20
Minnebroederstraat in Utrecht die heeft zelfs de postwagon nog op voorraad

Rob
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 17 december 2007, 21:15:51
Minnebroederstraat in Utrecht die heeft zelfs de postwagon nog op voorraad

Klopt. Maar op de beurs in Houten kon je die alleen krijgen als je een heel stammetje aanschafte.

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 17 december 2007, 21:19:21
Is dat meenis Gert? :o
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Freek Heite op 17 december 2007, 21:59:12
Heb in de Minrebroederstraat het losse postrijtuig gekocht, geen probleem. Dat was de dag nadat dhr. Kuijper belde om te zeggen dat ze binnen waren - misschien ligt het nu anders.

Terzijde: bij Brekelmans in Houten kon je bepaalde "Schotterwagens" van Roco ook alleen maar per setje (drie verschillende types) kopen. Dat was, omdat hij ze ook op die manier moest inkopen.

Freek Heite.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 18 december 2007, 12:12:50
Is dat meenis Gert? :o

Ja, dat meen ik. Wij keken even wat er allemaal bij Kuijpers lag en een andere klant vroeg om het postrijtuig. Het antwoord was dat hij dat alleen kon kopen in comibinatie met de andere rijtuigen.

Maar wie weet is die 'regel' later op de dag onder druk van concurrentie wel weer veranderd. Zo zie ik in Houten soms in een paar uur tijd de prijzen van modellen veranderen...   ???

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 18 december 2007, 12:39:39
Beursaanbieding?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 18 december 2007, 12:40:09
Die Schotterwagens worden per set verkocht.

Artitec kan leer trekken uit deze zaken m.b.t. het postrijtuig.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 18 december 2007, 12:44:33
Beursaanbieding?

Ik heb gezien dat als de prijs voor een bepaald model bij handelaar XXX uit Y een paar euro lager lag dan bij handelaar Zzzzzzzzzz uit R die laatste gauw zijn prijsbordjes ging aanpassen nadat een mannetje wat voor hem was gaan rondkijken de prijzen van de concurrentie doorgaf.

Maar goed, we dwalen af. Het ging hier over de Plan E. En om weer on topic te komen: die kost dus overal precies EUR 49,50   ;)

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 18 december 2007, 13:35:42
En om weer on topic te komen: die kost dus overal precies EUR 49,50   ;)

Dit keer hoeven we niet om de prijs te gaan shoppen. Wel, waar ze zijn gebleven?! ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Coen Burki op 18 december 2007, 16:33:25
Beste forumlieden.
IK heb zaterdag - nadat ik vrijdag de laatste bij de Kuiper had gereserveerd - de plan E post in de winkel in Utrecht opgehaald. Geen probleem dus met koop losse plan E post! Ik wist niet dat de Kuiper ook in Houten stond!!
Vraagje Weet iemand welke kleur binnenverlichting er in de plan E-s gemonteerd dient te worden geel of wit??
Groet,
Coen Burki,
Gennep.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: edwin1974 op 18 december 2007, 16:38:17
Hoi Coen

Kijk eens op de site van Artitec.
Hier is de directe link:

http://www.artitec.nl/plan_e_ts.htm

Even naar beneden scrollen en dan kom je een klein verhaaltje tegen over verlichting

groetjes edwin
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: WillemNS op 18 december 2007, 16:51:04
Ja, dat meen ik. Wij keken even wat er allemaal bij Kuijpers lag en een andere klant vroeg om het postrijtuig. Het antwoord was dat hij dat alleen kon kopen in comibinatie met de andere rijtuigen.

mvg,
Gert
Ik was volgens mij degene die ernaar vroeg, alleen in setje jammer genoeg, nou, dan laat maar ::)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 18 december 2007, 16:51:56
Citaat van: Coen Burki
...Weet iemand welke kleur binnenverlichting er in de plan E-s gemonteerd dient te worden geel of wit??

Ik zou zeggen: warmwit (golden white)

Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 18 december 2007, 17:03:30
Ik wist niet dat de Kuiper ook in Houten stond!!

Staat ie ook niet. Kuijpers wel.   ;)
Sinds een jaartje zijn ze op iedere beurs vertegenwoordigd. Grote hal aan de linkerkant, direct tegen de zijwand van de kleine middelste hal.

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 18 december 2007, 17:12:16
Lagedruk kwikdampontladingslampen, wit dus.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: V200-G2000 op 19 december 2007, 22:54:19
Even een heel ander vraagje (ik geloof niet dat het al voorbij is gekomen): er zitten bij de Plan E's een aantal koersborden, blauwe (dat zijn die bakken volgens mij) en 2 witte. Op de rijtuigen is plaats voor 4. Wat moet waar?
En heeft iemand al die stangen aan de balgen gemonteerd? Ik krijg ze niet in de gaatjes van de balgen. En de bevestiging bovenin gaat er juist zo weer uit, dus daar zal wat lijm bij moeten.

Groeten,
Richard
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 19 december 2007, 23:28:22
Dat van die koersborden had ik al gevraagd, maar (nog) geen antwoord op gehad. Die vouwbalg dingen gingen er bij mij prima op. Alleen zullen ze bij de ingetrokken exemplaren waarschijnlijk niet willen. Die zal ik lijmen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 20 december 2007, 00:20:16
koersborden: over het algemeen eentje per zijwand aan de rechterzijde. Dat was min of meer standaardgewoonte bij de NS. Héél enkel zag je later wel eens 4 borden per rijtuig, zoals op dit plaatje wat ik in 1987 in Nijmegen schoot van een versterkingsrijtuig;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_44.jpg)

Ik zie nu pas dat het hier een gedeclasseerd A-rijtuig betreft. Ik wist niet dat die hebben bestaan als 2e klasser :o

Weer een variant dus Heren van Artitec...  ;)
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 20 december 2007, 01:08:20
Ik zou zeggen: warmwit (golden white)

Grtzz,

Karst
De E's hadden een hard witte verlichting. Warm lijkt mij dan ook niet echt op zn plek...

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 20 december 2007, 01:13:39

Ik zie nu pas dat het hier een gedeclasseerd A-rijtuig betreft. Ik wist niet dat die hebben bestaan als 2e klasser :o

Weer een variant dus Heren van Artitec...  ;)
Wim
Zeg, we zijn toch niet aan het fotoshoppen hè? Dat hebben we liever niet! ;D ;D ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 20 december 2007, 01:17:20
hahaha, nee gansch original. Het lullige is dat ik er pas 20 jaar na dato acht op sla en het moet constateren!

Wie kan er meer over vertellen; waren er tot B gedeclasseerde A-rijtuigen in hun laatste levensjaar?
groet,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: modelspotter op 20 december 2007, 01:18:28
Lagedruk kwikdampontladingslampen, wit dus.
en daarmee worden tl-buizen bedoeld, of niet?

Modelspotter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 20 december 2007, 01:20:54
jups.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: modelspotter op 20 december 2007, 01:23:59
hahaha, nee gansch original. Het lullige is dat ik er pas 20 jaar na dato acht op sla en het moet constateren!

Wie kan er meer over vertellen; waren er tot B gedeclasseerde A-rijtuigen in hun laatste levensjaar?
groet,
Wim

Er is niks gedeklasseerd met de plan E's. Slechts de geëmailleerde bordjes van de 2e waren verdwenen en die van de 1e vervangen door eigentijdse stickers en die verdwenen weleens.
Modelspotter

Nb. Kennelijk de gele streep vergeten, wat dat betreft wel een uniek plaatje.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 20 december 2007, 01:27:26
en daarmee worden tl-buizen bedoeld, of niet?

Modelspotter

Tic, overgehouden aan stage bij Philips in Roosendaal... ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 20 december 2007, 01:31:46
Er is niks gedeklasseerd met de plan E's. Slechts de geëmailleerde bordjes van de 2e waren verdwenen en die van de 1e vervangen door eigentijdse stickers en die verdwenen weleens.
Modelspotter

Ja ja, en vertel me dan ook eens waar de dikke gele streep boven de eerste klas is gebleven?!
Wim

sorry, zag je edit niet Modelspotter!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 21 december 2007, 11:11:57
Toen er in de laatste E-jaren icm met ICR gereden werd, mocht je als tweede klasser wel degelijk in de eerste klasse E plaatsnemen.
Idd, die streep, maar ook toegestaan via mededelingen op de deuren als ik het me goed herinner.

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 23 december 2007, 14:49:16
Wel een eigenaardige piktuur. Want als ik de opschriften zo bekijk zijn deze zoals ze op een tweede klasse rijtuig zijn aangebracht. Het NS logo zou dan onder het eerste grote raam horen en het bedrijfsnummer onder het achterste kleine raam.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Tijdperk III op 24 december 2007, 22:41:14
Vandaag maar eens met de binnenverlichting aan de gang geweest en ziehier het resultaat :

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00127.jpg)

Digirails interieurverlichting (DR10G14) Gele leds.
Met als koppeling tussen de rijtuigen de Viesmann 5048 op basis van de Fleischmann Profikoppeling nummer: 6515.

De rijtuigen worden dus door de locomotief van stroom voorzien omdat ik geen passende stroomafnemers kon vinden van de bekende merken.

Dit is slechts 1 van de 5 rijtuigen die staan te wachten op verlichting  ;D.
De rest volgt deze en volgende week.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 24 december 2007, 22:51:22
Mooi toch? 'K zou alleen witte hebben genomen, want TL verlichting... ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Tijdperk III op 25 december 2007, 08:52:55
Geheel gelijk, maar persoonlijk vind ik de gele verlichting net even iets mooier wat betreft het uiterlijk van de trein.  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 25 december 2007, 13:26:01
Daar kan ik niets tegenin brengen... ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rard op 25 december 2007, 14:33:00
Ik vindt persoonlijk geel ook stukken mooier, wit is me iets "te wit"  ::)

Heb ook gele digirails balkjes in m'n TEE zitten  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: KNed op 26 december 2007, 21:08:24
Ik heb ook het idee dat als een een trein in het echt van een afstandje ziet rijden in het donker dat het licht gelig is en zeker niet wit, ook al brand er TL verlichting...

Koen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Drent op 27 december 2007, 13:38:26
Hallo allemaal,

Mijn stam Artitec Plan E's is redelijk 'ontsporingsgevoelig', op de puntstukken van de wissels lopen de draaistellen er regelmatig uit. Ik gebruik Peco Code 100 wissels. Iemand ervaring mee?

Grtz, Marcel
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 27 december 2007, 19:09:37
Eventuele oplossing: www.artitec.nl (http://www.artitec.nl)
Greetz:Menno
________________________________________________________________________
Er liggen nog een aantal Plan E's te wachten op een nieuwe eigenaar bij de plaatselijke hier in Leeuwarden!!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Tijdperk III op 27 december 2007, 20:07:07
Het zal best zo wezen dat er dan nog wielassen onder het model zitten met een lage flens waardoor de vrij gevoelig zijn voor puntstukken en andere obstakels.

Zelf heb ik overigens nog geen problemen gehad en ik heb nog de finescale wielen er onder (met de lage flens)
Deze gaan netjes door krappe en hogesnelheidswissels heen.
Zelfs een engelsman (superkrap) is geen probleem.
Ik vermoed dat het iets te maken heeft met de wielen in ieder geval.

Hopelijk brengt de site van artitec uitkomst voor het probleem.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: HaHoHo op 27 december 2007, 20:46:45
Hallo allemaal,

Mijn stam Artitec Plan E's is redelijk 'ontsporingsgevoelig', op de puntstukken van de wissels lopen de draaistellen er regelmatig uit. Ik gebruik Peco Code 100 wissels. Iemand ervaring mee?

Grtz, Marcel

Hallo Marcel,

ik heb peco 75 en de plan E's ontsporen weliswaar niet op een slank wissel, maar tikken wel op de hartstukken. De wielen staan iets verder uit elkaar dan bij assen onder andere rijtuigen. De wielen iets naar elkaar toe draaien helpt dan ook wel, maar niet 100%; het tikken wordt alleen iets minder.
De wielen, die er nu standaard onder zitten, moeten doorgaan voor RP25, maar zijn dat niet: de opstaande rand (flens) is veel te 'bot' en dat is waarschijnlijk de oorzaak van het tikken (en het ontsporen bij jou). De door Artitec voorgestelde omruilactie zie ik niet helemaal zitten aangezien ik graag (echte!) RP25-wielen onder de rijtuigen wil houden.
Ik heb bij MTE inmiddels een verzoek ingediend of ik ze kan ruilen voor echte RP25-wielen. Heb er echter nog geen reactie op gekregen (ze hebben het daar nogal druk momenteel dus ik moet even afwachten).

Mijn advies: controleer eens de afstand tussen de wielen; misschien helpt het als je de wielen iets naar elkaar toe draait. Helpt dat niet of niet genoeg, zet er dan echte RP25's onder. Ik hoop dat Artitec/MTE mij middels een omruilactie wil helpen, maar dat is nog even afwachten geblazen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 28 december 2007, 23:42:02
De wielen voldoen niet aan de RP-25 norm. Ik ga er vanuit dat men voor de code 110 is gegaan. Zie ook de norm (http://www.nmra.org/standards/rp25.html) (maten in fractional inches. voor mm getal x 25,54mm). De dikte moet dan 2,81mm bedragen, maar is 2,78mm, dit is N'. De flensdikte, T is 0,90mm, moet zijn: 0,77mm. D' is 0,39mm, moet zijn: 0,64mm. Deze maat klopt wel als je aan het begin van het loopvlak meet, maar je moet meten vlak voor de flens.

Ik heb er net een locwiel tegenover gezet van Amerikaanse makelij. De dikte is ook 2,78mm, De flensdikte 0,76mm en de flenshoogte 0,59mm. Is ook niet perfect hoor, maar klopt al beter doordat de flens scherper is en smaller.

Ik ben van plan voor divers Nederlands spul vervangende RP-25 wielen te bestellen in code 88. Soms ook als "fine-scale" aangeduid. Het grote verschil zit hem vooral in de dikte van het wiel, .110" to. .088" (2,81mm to. 2,25mm) Ja, dat verschil zie je. Mijn E postwagens krijgen ook vervangende wielen. Wel jammer, dat deze wielen niet helemaal lekker uit de verf komen. Op zich juich ik het gebruik van RP-25 alleen maar toe.

Met mijn amerikaanse spul ben ik maar verwend dan. Alleen een gekke rivarossi loc heeft nog pizzasnijders. Nog wel...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ronald op 03 januari 2008, 11:46:21
mmm, ik heb 20 december en op 30 december een 2e bericht naar Artitec gestuurd met enkele vragen mbt de "wisselstroomwielen".
O.a de vraag of het klopt dat "gelijkstroomwielen" wel in een omwisselprogramma zitten maar de "wisselstroomwielen" niet en zoja waarom niet. ???

Tot op heden nog steeds geen reactie ontvangen.
Vind ik toch wel wat teleurstellend want had hier de indruk gekregen dat ze toch wel op e-mail reageerde.  ::) >:(

Ondanks de mooie rijtuigen blijf ik er toch nog wel wat gemengde gevoelens over houden.

Groetjes Ronald
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 03 januari 2008, 11:52:10
Ronald

Tja een paar dagen voor de kerst EN tussen de kerst en oud en nieuw een email sturen..... ::) ::) ::)

Het gros van de bedrijven is dicht.
Volgende week zijn de meeste bedrijven weer open.


Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 03 januari 2008, 11:53:32
Zeg Roland, volgens mijn kalender vallen deze data rond een drukke periode, genaamd Kerstmis. De mensen van Artitec zullen ook wel verlof hebben. Gewoon even rustig wachten, zal allemaal wel goed komen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 03 januari 2008, 12:23:25
Artitec was gewoon "ff kerst en oud en nieuw" vieren, zoals het gros van NL dat heeft gedaan. Ik denk dat je verstandigst doet om over je probleem je winkelier te contacten en niet Artitec. Je hebt je rijtuigen per slot van rekening bij je detaillist gekocht, toch? Als er wat bekend is bekend over het hoe en wat met wisselstroomwielen zal het allemaal via je winkelier lopen en niet via Artitec, da's onbegonnen werk voor hun.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ronald op 03 januari 2008, 14:04:25
Dat het rond de feestdagen zat en een stuk langer zou kunnen duren had ik al een beetje ingecalculeerd maar gezien de "kleinschaligheid" van Artitec had ik toch wel al op een reactie gehoopt al was het maar dat ze er later op terug zouden komen. Deze week zijn een hoop bedrijven immers ook al opgestart. Misschien ben ik toch een beetje te ongeduldig en moet ik nog effe afwachten.
Tot die tijd moeten mijn rijtuigen in de vitrine blijven staan  :'(

@ Wijktrein: Juist van mijn winkelier had ik vernomen dat de gelijkstroomwielen wel in een omwisselingsprogramma zaten maar de wisselstroomwielen niet. In dat geval komt er voor de 3-rail rijders nog eens effies € 7,- per rijtuig bij.  ::) :-| Niet zo gek dat ik bij Artitec toch nog eens even navraag doet of ze dat willen bevestigen, waarom dat het geval is (heel veel merken hanteren immers al wel een gratis omruilservice) en hoe het met de toekomstige leveringen geregeld wordt.

Ondertussen blijf ik nog maar effies hakketanden wachten  ;)

Groetjes Ronald
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ronald op 03 januari 2008, 15:24:13
Zojuist antwoord ontvangen.
Komt er kort op neer dat ze op dit moment er nog weinig over kunnen vertellen.
Moet hem alleen nog even terug mailen waarom ik geen gelijkstroomassen erin wil hebben. Dat heeft immers te maken met het spoorbezetmelding beveiligingssysteem.
Moet er nu vandoor.

Groetjes Ronald
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 03 januari 2008, 15:26:55
Kennelijk lezen ze mee! ;D

Artitec kleinschalig??? mond-schrob-zeep-groen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 03 januari 2008, 15:37:45
Treinen rijden ook op twee rails, en geen drie ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 04 januari 2008, 11:14:53
Ronalds Märklinspul rijdt ook op twee rails, SK.

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 04 januari 2008, 23:29:14
Voor de liefhebber, bij de Stoomfluit in Groningen zag ik vanmiddag alle uitvoeringen nog liggen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: mpol op 04 januari 2008, 23:37:33
ook het 'post' rijtuig

grt,
Marcel
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 04 januari 2008, 23:45:06
Heb ze niet bekeken, maar aan de stapels te zien lijkt me dat wel logisch.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: btraornsuhobcd op 05 januari 2008, 13:28:26
dat is niet zeker hoor. een 2 weken terug was ik bij trein2000 daar hadden ze er een stuk of 25 liggen maar 't post rijtuig zat er niet meer tussen ;)
erg gewilt model geloof ik.. ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bram w op 11 januari 2008, 09:08:21
in maartkomt de nieuwe plan E. groet Bram
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 11 januari 2008, 10:52:21
Er ligt nog 1 set op een nieuwe eigenaar in Lw te wachten voor de liefhebbert!!
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: snelle diesel op 13 januari 2008, 21:32:17
Artitec geeft zelf aan dat de wisselstroomwielen van Pico een goede oplossing zou zijn voor het rijden op het wisselstroomsysteem. Ik neem dan aan voor C- of K-rails. De wielen zouden worden geproduceerd door de fabrikant. (in China??).
Waarom nu het wiel twee keer uitvinden, Artitec??? Koop toch gewoon Piko wielen in en lever deze uit aan iedereen de ze nodig heeft om met het rijtuig fatsoenlijk te kunnen rijden.
Ik krijg hier zo langzamerhand een vervelend gevoel over.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: KNed op 28 januari 2008, 21:38:44
Vanmiddag een mail van MTE:

Citaat
De nieuwe nummers van de Artitec plan E rijtuigen zijn bekend en staan op onze website.
Alle andere nummers zijn vervallen en komen ook niet meer, alleen het postrijtuig komt terug met de oude nummers ( welke besteld zijn ).
Als u nog nummers in bestelling heeft staan dan zullen deze vervallen, bestel dan de nieuwe nummers welke u wil hebben doe dit op tijd want ook nu is het weer op = op.


De firma Digirails komt met een verlichting-set voor de Artitec plan E

DRA100 Verlichtingset PLAN E Artitec

De afgelopen weken is in opdracht van Artitec een verlichtingset ontwikkeld speciaal bedoeld voor de PLAN E wagons. Deze verlichting is zeer uitgebreid en verlicht de wagon zonder enige vertekening/verkleuring van het interieur.

De ledstroken zijn uitgerust met een Anti knipper schakeling zodat de verlichting niet zal knipperen in geval van slechte verbinding met de rails.Tevens is de lichtsterkte regelbaar en is de ledstrook voorzien van rode sluitverlichting die de gebruiker aan of uit kan zetten doormiddel van een kleine soldeerbrug.

De set bevat 5 ledstroken om een complete stam wagons mee te verlichten.
Bijgeleverd in de set zijn ook 10 stroomafnemers voor in de draaistellen van de wagons.
Zowel de ledstrook als de stroomafnemers kunnen zonder enige aanpassing aan de wagon worden ingebouwd.

Koen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 28 januari 2008, 22:26:44
Aha, nog geen reclame banen dus.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 28 januari 2008, 22:35:17
Nee stond ik ook van te kijken. Maar ja hopelijk komen ze toch nog met een opnieuw verrassing. :P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Laurens op 28 januari 2008, 23:21:18
Ik hoop in ieder geval dat ze nu wel meer weten over de levering van vervangende onderdelen. Helaas zijn van mijn Rd de trappetjes nooit meegeleverd. Uit reacties op dit forum is gebleken dat zich dit zowel bij de Rd als de P heeft voorgedaan. Uit mijn laatste contact met Artitec bleek dat men zelf ook nog op de producent wachtte. Misschien dat dit nu geregeld is gezien de uitlevering van een nieuwe serie.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 28 januari 2008, 23:34:43
Tip: val je winkelier hierover lastig en niet artitec, je hebt het niet bij artitec gekocht namelijk. De verkoper is verantwoordelijk voor gebreken, laat hen het oplossen. Artitec heeft het druk zat om ook nog eens verontruste particulieren te woord te staan! Tip 2: ik heb de inhoud bij aankoop samen met de verkoper gechecked. (jaaaaaaa, ik was weer eens in een nederlandse winkel en en niet op een webshop) Scheelt een hoop gelazer...
 :D

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 29 januari 2008, 09:32:55
@ Stig: Handige tip van Flip!!

En dan wacht ik nog even op de reclame banders!!
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Laurens op 29 januari 2008, 18:47:52
Tip: val je winkelier hierover lastig en niet artitec

Ik ben het niet met je eens. Als ik het aan m'n winkelier overlaat krijg ik de eerstvolgende 1,5 jaar te horen dat de onderdelen óf in bestelling zijn óf dat ze komen (en dan ook steeds "volgende week"). Dit is natuurlijk ook één van de redenen dat ik niet meer bij de "plaatselijke" kom (Top 1 Toys met hobby afdeling uitgezonderd).

Dit, samen met het feit dat het mij niet een bekend probleem leek te zijn bij de fabrikant, heeft mij er toe doen besluiten om het rechtstreeks te melden aan Artitec (inclusief link naar de desbetreffende pagina van het topic). Ik heb veel meer vertrouwen in Artitec dan in de "plaatselijke".
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 29 januari 2008, 20:47:01
Misschien was Tip 2 handiger voor jou Laurens! ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wesley op 29 januari 2008, 20:53:52
Bij 1 van mijn draaistellen ontbraken er wat onderdelen en ik kreeg het advies om bij artitec te informeren, 2 dagen later had ik de onderdeeltjes al in huis dus zullen zij van het een en ander wel een vooraadje hebben.

Wesley
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 01 februari 2008, 00:17:52
Het zijn meer plukrijtuigen, net als in het echie....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Tijdperk III op 01 februari 2008, 10:24:34
Leverbaar via modeltreinexpress, binnenverlichtingsets voor de plan-e tjes van digirails :D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remunj op 01 februari 2008, 10:42:37
Oud nieuws. Dat was begin van de week al bekend. Zie de reactie van KNed op 28 januari

Eric
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 01 februari 2008, 13:01:21
Leverbaar vanaf half-eind maart ......
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 09 februari 2008, 02:55:33
De huidige nummers die ik aangekondigd heb gezien, oa. P7940, zijn dit nog wat nummervarianten voor dat de volgende batch van uitvoerings varianten komt?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 09 februari 2008, 10:07:01
Ja, er komen zes nieuwe nummers van de tijdperk 3 rijtuigen, zoals ze al zijn geleverd.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: HuibertDeVerschrikkelijke op 09 februari 2008, 11:31:30
Kan iemand mij de nummers vertellen van de nieuwe batch, of anders (liever nog) de mail van MTE ff forwarden?
Alvast bedankt!

Groet,

Huibert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 09 februari 2008, 11:35:35
Er staat een advertentie op het achterblad van Railmagazine: B 6663, B 6697, B 6702, A 6537, RD 6971, P 7940.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gooierhaven op 09 februari 2008, 11:56:11
.. (liever nog) de mail van MTE ff forwarden?
Alvast bedankt!

Groet,

Huibert
done ...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: HuibertDeVerschrikkelijke op 09 februari 2008, 11:59:07
Dank!

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Maurik op 10 februari 2008, 11:20:17
Komt er voor de Märklin rijders ook een draaistel met een sleper voor de verlichting?
Of moeten 3-rail rijders het meer uitzoeken net als met de wielstellen?
Maurik
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 10 februari 2008, 11:27:57
je bedoelt dat het heel moeilijk is om een sleper met een druppeltje secondelijm onder het draaistel te lijmen ofzo ??? (ik heb net even een plan E bekeken en meer werk is het echt niet....)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Maurik op 11 februari 2008, 10:05:15
Ik heb hem niet en daardoor ook de onderkant niet kunnen bestuderen.
Ik heb wel zo'n 25 pagina's terug iets gelezen over het plaatsen van wisselstroomwielen.Dit zou al niet gaan zonder in het draaistel te snijden...
Ik wacht wel met aanschaf tot Artitec met een oplossing komt voor de drie-railers.
Maurik
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 24 mei 2008, 10:51:19
De nieuwe oplage van de plan E's zijn er! (althans bij Brekelmans)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: vervallen op 28 mei 2008, 18:03:56
Kijk op de site van MCH Hilversum ......
 http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/


NU tweede serie van de ARTITEC PLAN E rijtuigen uitgeleverd, MET allerlei aanpassingen etc.

DAAR worden we blij van, Frederico
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 28 mei 2008, 18:21:13
Wat ook in dit zelfde kader genoemd mag worden is de verlichtingsset, die DIGIRAILS speciaal voor de plan E's van Artitec heeft ontwikkeld. Compleet met sluitverlichting. Prachtig!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rard op 28 mei 2008, 18:33:25
weet iemand of de gelijkstroom assen al omgeruild kunnen worden? :-|
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: vervallen op 28 mei 2008, 19:13:37
[Gerard van Rekum ]

Als je ze bij MCH hebt gekocht is alles weer mogelijk zie de site van MCH Hilversum.

Voor de rest moet je gewoon bij je eigen winkelier zijn,
Frederico
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 30 mei 2008, 20:09:51
En ik heb ze nu binnen:
(http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/P5306668.jpg)
(http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/P5306669.jpg)

(http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/P5306666.jpg)
Geen verbeterde wielen  :'( :-X
(http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/P5306667.jpg)
De buffers zullen niet mekaar meer in de haren zitten, maar of dit nou een oplossing is ???(uitgerust met Fleischmann kortkoppelingen)
Er zit nu wel heel veel ruimte tussen de rijtuigen....en waarom zitten er reserve beugel koppelingen in de verpakking???

Kortom, leuk voor de vitrine (maar die heb ik dus niet :-|)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 30 mei 2008, 20:15:09
Hoezo zijn de wielen niet verbeterd? Heb je ze nagemeten tov. de vorige? Of bedoel je dat je eigenlijk liever gewoon NEM wielen had gehad? Heb je je winkelier er naar gevraagd? Heb je de koppelingen niet bij je winkelier gepast? Je hebt de wagens toch gekocht...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 30 mei 2008, 20:29:47
Ik had gehoopt dat bij de tweede oplage nem wielen toegepast zouden worden.

Is het omruilen al begonnen (gelijkstroomwielen) ?

De rijtuigen zijn binnen gekomen via de post.
Koppelingen passen wel maar wat moet je met reserve beugelkoppelingen, wie rijd daar vandaag de dag nog mee op rijtuigen met kortkoppel meganisme? (dat doen meer merken, weet ik)

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 30 mei 2008, 20:35:25
Gewoon vragen bij je winkelier....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 30 mei 2008, 20:45:31
Ik had gehoopt dat bij de tweede oplage nem wielen toegepast zouden worden.

Ah, dat noem ik alleen geen verbetering.  ;D

Koppelingen passen wel maar wat moet je met reserve beugelkoppelingen, wie rijd daar vandaag de dag nog mee op rijtuigen met kortkoppel meganisme? (dat doen meer merken, weet ik)

NEM wielen. Wie rijd er vandaag de dag nog met NEM wielen? ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 30 mei 2008, 20:51:32
Ik heb ook veel andere rijtuigen met een korte flens die geen rij problemen hebben.
Veel Engels materieel heeft een korte flens en o.a. ook LSM en dat ziet er mooi uit.
(NEM wielen zijn er toch ook met korte flens, of zijn het dan geen NEM wielen meer ???)

Maar deze problemen zijn al volop besproken, Ik heb dit in dit topic dan ook geplaats omdat (zoals ik) misschien mensen zijn die verwachten dat alle problemen opgelost zijn bij de nieuwe oplage.

Om positief te blijven  ;D  wat zijn het toch een prachtige rijtuigen (het is voor het eerst dat ik ze in mijn handen heb gehad :-[)
Bij mijn exemplaren is alles compleet en het voelt redelijk degelijk aan  :D

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 30 mei 2008, 21:29:14
Bob,

Gefeliciteerd. Het blijven mooie rijtuigen ondanks bekende tekortkomingen. Ik heb er 4 van de eerste serie. Helaas is er nog niets veranderd aan het dak.

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 30 mei 2008, 21:58:19
Zou een grote omruilactie de volgende verrassing zijn?

Overigens bedankt voor de tip dat de nieuwe serie ook niet de meest handige wielen heeft.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: WillemNS op 30 mei 2008, 22:27:49
Ik heb ze ook besteld, wel jammer dat er zo'n groot verschil tussen de rijtuigen zit nu...

Willem
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 30 mei 2008, 22:46:51
Bob,

.... Helaas is er nog niets veranderd aan het dak.

mvg,
Ivo

Veranderen van het dak betekend een andere mal. En een ándere mal kost een heleboel geld. Vul verder zelf in, maak het verhaal af en kleur de  plaatjes...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 30 mei 2008, 23:39:36
Oh, in de Donald Duck zit ook een kleurplaat deze week. Toeval?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: vervallen op 31 mei 2008, 00:13:02

Ik heb via de zoekfunctie gezocht naar het andere draadje over de Plan e's, kon deze toen niet vinden. Zou het handiger zijn om dit draadje samen te voegen,
groeten,
Frederico
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 31 mei 2008, 07:16:31
Wat mij opviel (niet aan de Donald Duck maar aan de Artitec rijtuigen) is dat er witte plastic ringetjes zitten tussen de draaistellen en het rijtuig, was dat ook bij de eerste serie ?

Ik heb ermee gereden en toe had ik veel minder ontsporingen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 31 mei 2008, 07:53:48
Die zitten ook bij sommige rijtuigen van de vorige serie maar waren van metaal. Zitten deze er niet tussen dan staat de bak, in sommige gevallen, scheef op het draaistel. Eigenlijk moet je bij elk rijtuig deze ringetjes hebben om hoogte verschil te voorkomen. 
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 31 mei 2008, 09:28:21
http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=6963.msg173027#new (http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=6963.msg173027#new)
Zo beter?  ;D
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 31 mei 2008, 11:36:48
Oh, in de Donald Duck zit ook een kleurplaat deze week. Toeval?

Ja!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 31 mei 2008, 13:43:22
Ook mijn vaste winkelier had ze afgelopen week binnen gekregen. Vandaag opgehaald en net als bij de vorige serie vind ik het prachtige modellen die hun geld dubbel en dwars waard zijn.
De omruilactie voor koppelingen is ook begonnen. Vanmorgen in de winkel ook de nieuwe koppelingen meegekregen die in de plaats komen van de oude (te korte) exemplaren van de eerste serie. In de tweede serie zitten de goede al gemonteerd.

Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 31 mei 2008, 15:12:23
Vandaag dus 5 rijtuigen opgehaald en 40 assen. Het rijden met de nieuwe assen gaat nu goed. Verder rust ik aan een kant de koppeling met een verlengstukje uit (Roco kortkoppeling) . De vouwbalgen staan dan tegen elkaar en de buffers blijven in bogen niet haken (bij gebruik van minimaal R4 Roco).

Verder zou het wel handig zijn wanneer in de plastic doos een wat grotere uitsparing komt om mijn Roco kortkoppeling kwijt te kunnen. Dat geldt trouwens voor meerdere fabrikanten.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: vervallen op 31 mei 2008, 16:59:15
@menno
[kon deze toen niet vinden]

zoekfunctie is al eerder een onderwerp geweest, ook TOENis het me niet gelukt het oude draadje te vinden, daarom mijn start van dit draadje dat echter NU achterhaald is,


bedankt hoor,
Frederico
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 01 juni 2008, 10:19:09
Hoe groot zijn de flenzen bij de vervangsassen ?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 01 juni 2008, 11:50:43
 ;D  ;)
Graag gedaan!!
Nu kunnen we daar vrolijk verder zonder scheve gezichten!!
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: WillemNS op 01 juni 2008, 21:36:02
Ik heb ze ook binnen.
Prachtige modellen, ben het volledig met TonM eens.
Trouwens, als mensen het gat bij de 2e serie tussen de bakken te groot vinden, kunnen ze dan niet de korte kopellingen van de 1ste serie neme?

Gr, Willem
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Andries op 01 juni 2008, 22:13:08
Vervangingsassen Plan E Artitec(gelijkspanning):
wieldiameter is 10,5 mm; flenshoogte is een millimeter.

Andries

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 02 juni 2008, 00:11:40
bedankt,

(mijn dealer was verbaasd dat er nog dezelfde assen onder zaten als van de eerste oplage)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ZwolsBas op 02 juni 2008, 20:19:51
Welke serie plan E`s komen hierna dan?
De reclamebanen versie?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 02 juni 2008, 20:41:08
Wait and see.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 02 juni 2008, 22:42:53
Men is bij Artitec druk bezig met de voorbereidingen van volgende uitvoeringen. Iedereen moet zich alleen wél realiseren, dat er niet zomaar ongelimiteerd modellen in allerlei uitvoeringen en variaties op de markt gezet kunnen worden omdat een paar liefhebbers die NU willen hebben. Ze moeten ook verkocht kunnen worden. De consument kan z'n geld maar een keer uitgeven (en er moet ook nog gespaard worden...).
Wat die volgende uitvoering gaat worden blijft, zoals Chris al treffend opmerkte, dus nog even een verrassing (waar heb ik die kreet meer gehoord?)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 02 juni 2008, 23:34:27
Ach, ik ben niet zo van de verrassingen, maar zou je handig inspringen op de ICR-hype die dadelijk ontstaat na het verschijnen van de LSModels rijtuigen, dan zou een fietsenrijtuig in IC-kleuren en een blauwe RD met comp.nr en reclamebanen niet onaantrekkelijk zijn... ;)

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 03 juni 2008, 08:16:28
Wait and see.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Kabouter op 06 juni 2008, 15:55:17

Beste forumleden,

Op dit moment ben ik bezig met een Benelux stam samen te stellen/spuiten/verbouwen.

Maar nu het volgende: *M* komt deze of de volgende maand uit met de Benelux 25.5 .
De stam is bijna compleet, maar 1 detail mis ik nog.....  :-|
Een Benelux Postrijtuig !  :D
Nu heeft Artitec al een schitterende postrijtuig Plan E gemaakt.
Deze is met transfers en een brede gele band eigenlijk gelijk al klaar om ingezet te worden.

Maar het toch wel een beetje zonde om een Plan E Post zomaar over te spuiten?  ::)

Ik heb dus Artitec een mailtje gestuurd met de vraag of zij misschien het in overweging wil nemen op een Post Benelux uit te brengen.

Als er nu wat meer liefhebbers/forumleden een mailtje sturen..... met dezelfde vraag..
Wie weet!  ;D

Groet Paul
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 06 juni 2008, 16:36:51
Die komt heus wel. Ze zouden wel dom zijn die variant niet uit te brengen. Kijk maar eens in het Artitec Plan E draadje, daar staat vast wel wat over geschreven. Alleen de volgorde van uitbrengen is niet bekend.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Kabouter op 06 juni 2008, 16:41:15
Inderdaad,

Kreeg al supersnel bericht van ze,:

Beste Paul,
 
Ligt er aan hoeveel geduld je hebt.
Het gaat zeker komen, maar kan nog wel 1 a 2 jaar duren.
 
Groet,
 
Herbert

Dus......wachten....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ben op 07 juni 2008, 07:21:09
Onderstaande vraag heb ik gesteld op het 3-rail forum echter geen reactie. Wellicht hier iemand die me kan adviseren?

Over de plan E's van Artitec is al veel gezegd en geschreven. Heb toch nog een concrete vraag die ik nergens echt beantwoord zie: krijg ik de rijtuigen door boog radius 1 (360 mm, K-rail 2221). Heb nog een paar van die bogen uit zicht in m'n schaduwstation.

Wellicht is er iemand met ervaring daarin voor ik de rijtuigen aanschaf.

Mvrgr., Ben.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 17 juni 2008, 23:55:40
Zo mijn assen zijn verwisseld, minder mooi :'( maar ik kan er nu ook mee rijden :-* :D
Vind ik toch belangrijk.


Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: genincr op 18 juni 2008, 05:59:35
krijg ik de rijtuigen door boog radius 1 (360 mm, K-rail 2221). Heb nog een paar van die bogen uit zicht in m'n schaduwstation.

Wellicht is er iemand met ervaring daarin voor ik de rijtuigen aanschaf.


Als je nog een paar van die rails hebt, neem ze mee naar de winkel en probeer het daar. Of vraag de winkelier of hij een paar van die bogen aan elkaar wil leggen om het te proberen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ton Rijnen op 18 juni 2008, 11:56:56
Als ik de verschillende berichten zo lees vraag ik me af waarom Artitec niet zo kieskeurig met plan E omgaat als met de DE1......

Assen die je niet zo kunt wisselen zonder te frezen, koppelingen die te kort/te lang zijn, daken die niet kloppen, etc etc.

Zelfs in de tweede batch zijn een aantal zaken niet verbeterd; een gemiste kans, jammer!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 18 juni 2008, 12:09:10
Volgens mij zitten de problemen met de DE-1 vooral bij de aandrijving en het elektrische gedeelte, waar je bij een rijtuig geen last van hebt.

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: manuelspot op 18 juni 2008, 12:26:08
Als het gaat om wielen vervangen in de plan E rjtuigen van de tweede serie. Ik moet zeggen heb er veel RP 25 wielen vervangen door gewonen voor klanten. En heb echt niets hoeven weg te halen of wat dan ook. Ze pasten er gelijk in en soepel dat ze lopen.
En daarbij de Plan E's ze zijn prachtig. mooieren zijn er gewoon niet. En natuurlijk klopt er wel eens niet wat. Maar dat houden we toch altijd.

Manuel
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ton Rijnen op 18 juni 2008, 12:31:22
Het gaat er niet om waar de problemen zitten, het gaat er om dat men wel een plan E rijtuig voor toch een pittige prijs op de markt zet, en dat daar best wel wat gebreken en onvolkomenheden aan zitten.
Deze onvolkomenheden en gebreken moeten door de koper zelf opgelost en verbeterd worden, en dat is natuurlijk de omgekeerde wereld!






Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: manuelspot op 18 juni 2008, 12:36:27
Tja over de prjs wil ik niet dicscuseren. Die vind ik zelf wel aardig netjes voor wat je krijgt. Bij roco en Fleischmann betaal ik soms zelfs meer voor 1 rijtuig en dan zijn ze wel minder gedetaileerd.

Maar moet je gelijk geven dat het inderdaad niet netjes is wat Artitec doet met hun klanten. Ze wisten bij de vorige keer heel goed wat de gebreken waren en dat hadden ze nu perfect op kunnen lossen maar das inderdaad niet echt gebeurt. Maar goed dat is hun keuze.

Manuel
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 18 juni 2008, 12:56:31
Deze onvolkomenheden en gebreken moeten door de koper zelf opgelost en verbeterd worden, en dat is natuurlijk de omgekeerde wereld!

Ach hadden ze dan de rijtuigen allemaal in moeten nemen en de verbeteringen zelf moeten aanbrengen? Lijkt mij logistiek een kostbare aangelegenheid.  Inmiddels zitten bij mij de vervangende assen er bijna allemaal in en rijdt de boel keurig met Roco kortkoppelingen.  Doe mij alleen nog een nieuw dakkie en dan ben ik helemaal te vreden.

Groet, Arnold
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ton Rijnen op 18 juni 2008, 14:02:10
Citaat
Ach hadden ze dan de rijtuigen allemaal in moeten nemen en de verbeteringen zelf moeten aanbrengen? Lijkt mij logistiek een kostbare aangelegenheid

Dat is toch niet het probleem van de klant?
Als Philips verkeerde hoogspanningstrafo's in hun tv's monteerd en deze verkoopt, dan laten ze de klanten die toch ook niet zelf vervangen?

Het is vreemd als je aan de ene kant blijkbaar een topmodel van de DE1 wil uitbrengen, waar alles 100% in orde moet zijn, terwijl je aan de andere kant een plan E met een aantal gebreken verkoopt, en deze problemen in de tweede batch (en waarschijnlijk de overige series ook) niet oplost?

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 18 juni 2008, 14:31:33
Dat is toch niet het probleem van de klant?

Dus wel. Maar goed, de oplossing is altijd simpel. Dan koop je ze toch niet? Blijft er meer over voor de rest. (Zo grijp ik mis naar het postrijtuig helaas...)

Als Philips verkeerde hoogspanningstrafo's in hun tv's monteerd en deze verkoopt, dan laten ze de klanten die toch ook niet zelf vervangen?

Verkeerd voorbeeld. Sorry, maar de vergelijking gaat niet op.

Het is vreemd als je aan de ene kant blijkbaar een topmodel van de DE1 wil uitbrengen, waar alles 100% in orde moet zijn, terwijl je aan de andere kant een plan E met een aantal gebreken verkoopt, en deze problemen in de tweede batch (en waarschijnlijk de overige series ook) niet oplost?

Wat is nou feitelijk het probleem? De wielen gaan niet door jouw baan (er is dus iets mis met jouw baan, want niet iedereen heeft problemen (ik draai het maar even om) De koppelingshouder schijnt problematisch te zijn? Da's raar, want ik schuif er zo een FLM kortkoppeling in en tadaaa, het werkt. En het dak is niet goed. De naden zijn te prominent aanwezig. Vind ik ook, maar nou nou als dat alles is. De tweede batch was waarschijnlijk al in de maak toen de eerste uitgeleverd werd. Dan pas je niet even de mal aan. Het zou mooi zijn als het bij de volgende serie wel goed zou zijn, maar misschien hangt er een prijskaartje aan. En mij boeit het verder voor geen meter, ik vind ze schitterend.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 18 juni 2008, 14:38:08
(Zo grijp ik mis naar het postrijtuig helaas...)

Gewoon opnieuw grijpen. Het laatste nummer is nog volop verkrijgbaar.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 18 juni 2008, 19:38:52
Ik zal wel te snel tevreden zijn ;), maar ik vind nog steeds dat ik waar voor mijn geld heb. Ik begrijp dan ook eerlijk gezegd niet waarom er zoveel op deze rijtuigen wordt gemopperd.
De wielen vind ik heel mooi en ze geven op mijn rails (Roco Line) geen enkel probleem. De foute koppelingen van de eerste serie heb ik vervangen door (gratis!!!) door Artitec geleverde nieuwe exemplaren. En als ik die moeite niet had willen doen, dan had ik de koppelingen kunnen monteren op de manier die Artitec bij de levering van de eerste serie heeft aangegeven: Dat was ook goed geweest.
Ik heb nog nooit een rijtuig in handen gehad met zo'n mooi interieur als de Plan E van Artitec. Die zullen er best wel zijn, maar niet voor minder dan €50. En tenslotte vind ik ook de kleuren bijzonder fraai getroffen en de opschriften mooi en scherp.

Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 09 juli 2008, 13:16:40
Gewoon opnieuw grijpen. Het laatste nummer is nog volop verkrijgbaar.

En ik heb hem nu dankzij Huibert.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 09 juli 2008, 15:02:18
Welke periode of serie verwachten we hierna??
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remunj op 09 juli 2008, 15:21:54
Van de Artitec site:

. In de toekomst zullen in ieder geval de volgende varianten met steeds weer nieuwe nummers volgen:

- reclamebanen
- afleveringstoestand, dus met tweede en derde klas (ander interieur van restauratie rijtuig)
- computernummers
- DE getrokken materieel, (ander interieur voor 1e/2e klas rijtuig)
- NS-logo’s zonder reclamebanen
- fietsenrijtuig

Er kunnen nog geen mededelingen worden gedaan over verschijningsdata van toekomstige varianten!

Gr.
Eric
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 09 juli 2008, 20:24:54
Ik wacht op (eind) III tot het einde dienst.
Zowieso de reclame banders dus!!
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Han Zijlstra op 16 juli 2008, 13:08:34
Artitec geeft toe iets te veel 2de klas Plan E gemaakt te hebben tov 1e klas, postrijtuig en restauratierijtuig.

Winkeliers wordt gevraagd om alvast op te geven hoeveel post, restauratie  men nog wil hebben.
goed nws dus voor diegene de weer te laat waren voor het postriujtuig/restauratie
 
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Trainman1979 op 16 juli 2008, 16:03:41
Nog niet voorbij zien komen, maar mss handig.
De intstructie PDF van de Plan-E rijtuigen.
http://www.treinenpagina.nl/Instructie-planE.pdf (http://www.treinenpagina.nl/Instructie-planE.pdf)

Groet, Robert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Lukas de Vries op 16 juli 2008, 21:17:30
Artitec geeft toe iets te veel 2de klas Plan E gemaakt te hebben tov 1e klas, postrijtuig en restauratierijtuig.

Dit staat op de site van Artitec:

MEDEDELING PLAN E: Eind 2008/begin 2009 komt er nog een extra serie postrijtuigen en een aantal extra restauratierijtuigen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: HuibertDeVerschrikkelijke op 20 juli 2008, 10:31:59
Zie ook: nalevering (http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=12267.0).

Groet,

Huibert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Aspelix op 24 augustus 2008, 01:57:03
Een vraagje: Is het gebruikelijk om een stel Plan E's achter een 1200 te hangen? Zo ja, dan moet ik mn vader er ff op attenderen, want die heeft nog een 1200 liggen zonder rijtuigen en/of wagons...

Ja, nou en of!
Tussen  Zandvoort en Maastricht waren ca. 10 bakken gesteld met meestal een 1200 of 1300, een enkele keer een 1100.

Groet, Ruurd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 24 augustus 2008, 02:29:44
Yep, Zandvoort wil ik ivm de ic's ook bouwen. Wacht dus ook op de reclamebanen. En de W's.

Gerard.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 24 augustus 2008, 11:39:05
Tussen  Zandvoort en Maastricht waren ca. 10 bakken gesteld met meestal een 1200 of 1300, een enkele keer een 1100.

Mwah, 10 bakken is misschien iets van de laatste jaren met plan E. In de jaren '80 reden op deze verbinding eerder meestal ca. 5 tot 7 bakken. Natuurlijk heel vaak in combinatie met ICR en/of plan W.

Verder zou je er nog een 1600 voor kunnen hangen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 24 augustus 2008, 14:03:34
Waaronder het eerste Roco model met het nummer in het midden (alleen lage 1600-en).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 24 augustus 2008, 16:52:25
Mwah, 10 bakken is misschien iets van de laatste jaren met plan E. In de jaren '80 reden op deze verbinding eerder meestal ca. 5 tot 7 bakken. Natuurlijk heel vaak in combinatie met ICR en/of plan W.

Maak daar maar tot begin jaren tachtig van. In de jaren tachtig fungeerde plan E meer en meer als versterkingsmaterieel. ICR vormde de hoofdmoot.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: jantrein op 30 augustus 2008, 08:14:05
Hallo mede hobbyisten,

Ik heb in Houten een nieuw Artitec postrijtuig gekocht. Nu heb ik gezien dat er een hoekje mist in het gaas achter enkele raampjes. Hoort dat zo of is dit een unieke productiemisser? :-)

Mvrg,
Jantrein
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 30 augustus 2008, 11:34:29
Als je deze hoekjes bedoelt, dan hoort het zo.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/RIMG2004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/RIMG2005.jpg)

Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: jantrein op 30 augustus 2008, 21:59:11
@ Ton

Ja precies die bedoel ik. Ok, da's dan weer een geruststelling.
Bedankt Ton.

Heeft iemand enig idee waarom die hoeken eruit zijn?

Mvrg,
jantrein
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 30 augustus 2008, 22:00:19
[offtopic]

Zodat de postmeneer naar buiten kan kijken ?

[/offtopic]

Nee serieus geen idee, wel apart zeg.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 30 augustus 2008, 22:54:40
Heeft iemand enig idee waarom die hoeken eruit zijn?

Volgens mij was dat gewoon de vorm van de sorteerkasten.

Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 30 augustus 2008, 23:32:07


Heeft iemand enig idee waarom die hoeken eruit zijn?

Mvrg,
jantrein

De vorm van de sorteerkasten. De roosters tegen de achterwand van de kasten voorkwamen dat poststukken tussen kast en rijtuigwand/raam vielen en dus niet vlug, veilig en voordelig werden bezorgd door het Staatsbedrijf der P.T.T.  ;)


Trouwens de horziontale draaisteldempers moeten er toch af bij de tijdperk 3-uitvoering?

Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 30 augustus 2008, 23:49:44
Trouwens de horziontale draaisteldempers moeten er toch af bij de tijdperk 3-uitvoering?

Waarom?

Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 30 augustus 2008, 23:58:51
Die dempers zijn pas aan het eind jaren zestig/ begin zeventig geplaatst om te voorkomen dat onrustige draaistelbewegingen de bak en daarmee het comfort van de reizigers beïnvloeden. Ter demping van de  slingerbeweging van de draaistellen (vetergang) werden deze Koni-schokdempers aangebracht.

Ze horen dus wel degelijk op het tijdperk 4 model maar niet op de 'oeruitvoering'.

Het Spoorwegmuseum heeft ze overigens rustig laten zitten op hun C6703 die weer in de uitvoering van 1955 is gebracht  >:( ...

groet,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 31 augustus 2008, 09:27:51
Wim,

Volgens Van Wijck Jurriaanse (De stalen getrokken rijtuigen der Nederlandse Spoorwegen, pp.61 en 65) hadden alle Plan E draaistellen vanaf het begin wrijvingsdempers.
In de jaren 1960 werd een rechtstelinrichting aangebracht. Deze rotatiedempers bestonden uit een trekstang met dempkracht die tussen ieder van de vier hoeken van het rijtuig en het draaistelframe werd aangebracht.
De postrijtuigen kregen die latere rotatiedempers overigens helemaal niet.

Volgens mij zijn de draaisteldempers die je op de foto ziet de wrijvingsdempers, die er dus wel op moeten blijven zitten.

De rechtstelinrichting kan je trouwens op een model maar beter helemaal niet aanbrengen, omdat de uitslagen van het draaistel in model veel groter zijn dan in het grootbedrijf.

Grtz,
Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 31 augustus 2008, 10:03:21
Beste Ton,

Volgens mij zie je op de foto van de plan L wel degelijk de rechtstelinrichting. Die hoort er nmm dus niet op, maar is er ook zo vanaf gehaald.

Kijk in het Van Wijck Jurriaanse boek maar op de foto's van de plan E bij aflevering. Dan zit dit er dus niet op. Op de latere foto's wel.

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 31 augustus 2008, 10:49:25
Okay, ik heb de foto's bekeken en ik ben overtuigd.  :D

Grtz,
Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NSTim2008 op 31 augustus 2008, 14:29:02
Beste Ton,

Volgens mij zie je op de foto van de plan L wel degelijk de rechtstelinrichting. Die hoort er nmm dus niet op, maar is er ook zo vanaf gehaald.

Kijk in het Van Wijck Jurriaanse boek maar op de foto's van de plan E bij aflevering. Dan zit dit er dus niet op. Op de latere foto's wel.

mvg,
Ivo

Hallo Ivo,

Deze foto bewijst weer het tegendeel:

http://www.flickr.com/photos/cklx/2631945644/sizes/o/

Op deze Plan L zitten ze dus niet.....

Gr Tim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 31 augustus 2008, 15:10:57
Op plan L zijn ze nooit aangebracht.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 31 augustus 2008, 15:41:48
Volgens mij zijn we het inmiddels met elkaar eens.
- De dingen waar we het over hebben zijn de rechtstelinrichtingen en niet - wat ik eerst dacht - de wrijvingsdempers.
- Bij aflevering zaten ze niet op de rijtuigen.
- Ze zijn in de jaren 1960 aangebracht op de Plan E A, B en RD rijtuigen.
- Postrijtuigen Plan E en Plan L hebben ze nooit gehad.

Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 31 augustus 2008, 16:32:55
Hallo Ivo,

Deze foto bewijst weer het tegendeel:

http://www.flickr.com/photos/cklx/2631945644/sizes/o/

Op deze Plan L zitten ze dus niet.....

Gr Tim

Beste Tim,

Zoals net door Tom bevestigd, zijn we het allemaal eens met elkaar. Ik refereer aan de foto van een Artitec plan L op de vorige pagina van dit draadje, waar ze wel op zitten. Ze horen er dus niet op.

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NSTim2008 op 31 augustus 2008, 17:33:33
Hallo Ivo,

Dat heb ik dan verkeerd begrepen....

Mijn excuses daarvoor.

Gr. Tim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thom op 31 augustus 2008, 19:14:02
Ze horen dus wel degelijk op het tijdperk 4 model maar niet op de 'oeruitvoering'.

Het Spoorwegmuseum heeft ze overigens rustig laten zitten op hun C6703 die weer in de uitvoering van 1955 is gebracht  >:( ...
D'r zit nogwel meer op wat er niet op thuis hoort anders...  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Krazy Dre op 13 oktober 2008, 09:21:30
Weet iemand ook al wanneer de andere varianten uitkomen?
Ik zag dat ze al wel met de W bezig zijn.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 13 oktober 2008, 13:36:27
Ik even niet.
Misschien dat anderen ons nieuws kunnen geven ?
Wijktrein misschien ?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: SimonSt op 13 oktober 2008, 17:24:57
Mijn mail:
 
From: xxxx
To: info@artitec.nl
Sent: Saturday, August 30, 2008 8:55 AM
Subject: Vervolg Plan E?

Goedendag,

Na uw succes van de rijtuigen Plan E kondigt u nu Plan W aan. Maar gaat u nog vervolgvarianten van Plan E uitbrengen? Zelf hoop ik namelijk op de versie als ongevallenrijtuig.

Met vriendelijke groet,

Simon Stenneberg

Antwoord:
 
From: info@artitec.nl
To: xxxx
Sent: Thursday, September 04, 2008 11:52 AM
Subject: Re: Vervolg Plan E?

Geachte heer Stenneberg,

Dit rijtuig zal dit of het komende jaar niet worden uitgebracht. Voor 2010 is nog geen planning.

MVG

Dxxxx Txxxx
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 13 oktober 2008, 17:43:25
Bij mijn weten is de Plan E-serie met reclamebanen gewoon aangekondigd. Wanneer die precies komt weet ik niet, alleen dát die komt.

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: SimonSt op 13 oktober 2008, 17:59:49
Op hun site staat wel het volgende:

Eind 2008 zal er nog een nieuw nummer van het postrijtuig, het restauratierijtuig en het 1e klas rijtuig verschijnen, waarna periode III zal zijn afgesloten.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marijn op 13 oktober 2008, 18:32:42
Het anwoord wat Simon heeft ontvangen lijkt te gaan over het ongevallen rijtuig, daarmee weten we nog niks over de reclamebanen plan E.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 13 oktober 2008, 18:33:41
Juist...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Dennis op 13 oktober 2008, 18:33:46
Dus dat houd in dat de oeruitvoering niet komt....
Dat zou erg zonde zijn..

Grts,
Dennis
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 13 oktober 2008, 18:34:47
Als laatste, dus kun je nog een paar jaar sparen  ;D.

Ik heb die volgorde ergens gelezen, weet niet meer waar, zal wel in dit draadje staan.

Volgens mij is dit (http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=6963.msg107801#msg107801) toendertijd van de Artitec site overgetypt

Groet Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: SimonSt op 13 oktober 2008, 18:48:24
Ik heb die volgorde ergens gelezen, weet niet meer waar, zal wel in dit draadje staan.

Volgens mij is dit (http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=6963.msg107801#msg107801) toendertijd van de Artitec site overgetypt

Dat staat nog steeds op hun site, zie hier:
http://www.artitec.nl/plan_e_info.htm

En de mailwisseling met Artitec ging idd over het ongevallenrijtuig. Ik had het geplaatst als 'een' reactie.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 13 oktober 2008, 18:56:02
Ik krijg eh kreeg nu dus want ik heb hem, die pagina niet gevonden, maar goed, als dit (http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=6963.msg111619#msg111619) verhaal ook klopt gaat de alfeveringsversie toch nog wel even duren.

Groet Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 23 november 2008, 16:50:05
Ik ben bezig met mastica plan E's (ja lach maar :-X). Die voer ik uit met NS logo en zonder reclamebanen in de hoop dat Artitec deze uitvoering het laatst doet. ::)

Ik heb echter nog nergens een foto gezien waar een rijtuig zonder reklamebanen maar met NS logo te zien is ...Hoelang hebben ze zo rondgereden?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 23 november 2008, 16:52:35
Ik vermoed een paar maanden tot een jaar in 1969/1970. Ik heb daar wel eens foto's van gezien. Het ziet er net zo onwennig uit als plan W-1 met computernummer van voor de Beneluxering.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 23 november 2008, 16:59:05
http://www.nicospilt.com/Rijtuigen.htm ongeveer een kwart naar beneden scrollen... Iets later nog dus. 1 aug 1971.

Edit: vierde kleurenfoto.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 23 november 2008, 18:51:13
Juist!

Vreemd trouwens dat plan E-rijtuig met computernummer in het midden: het suggereert geschikt te zijn voor buurland/buitenland...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 23 november 2008, 19:31:37
In 1966 waren er al plannen om de rijtuigen Plan E van computernummers te voorzien. Deze werden vanaf 1968 aangebracht. Tegelijkertijd deed het huisstijlen zijn intrede, waarbij de E's van azuurblauwe reclamebanen werden voorzien. Daarbij verdween het nummer alsnog naar rechts. De betreffende rijtuigen waren tot hun buitendienststelling herkenbaar aan de technische opschriften welke ze onder de zangele band in het midden van de zijwand hielden. Bij de andere rijtuigen stonden de technische gegevens op de kopwanden.

groet,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 24 november 2008, 08:22:03
Bedankt voor alle info (dat ik die foto bij Nico Spilt nou over het hoofd heb gezien :-[)
Valt me op dat het lengte verschil met de Artitec ontzettend meevalt, (niet dat ik ze ga combineren....)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 24 november 2008, 09:58:33
Beste Bob,

Mastica plan E is niet slecht. Maak de vergelijking zelf. De lengte valt eigenlijk wel mee, maar de ramen zijn te klein en de schorten niet lang genoeg naar beneden, de draaistellen zijn vrij vlak.

Onderstaande foto uit het draadje Plan E, maar dan anders

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1170253.jpg)

Van boven naar onder

Mastica plan E gebouwd in 1991

MK modelbouw plan E afgerond in 2008

Artitec plan E 2007

Als je zelf wilt bouwen, misschien iets duurder dan een Mastica, is er altijd nog de MK modelbouw plan E. :D

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 24 november 2008, 12:46:47
Nee, ze zijn zeker niet slecht. Maar dat hangt er wel vanaf hoe mooi je ze bouwt (hoeveel bouwtalent je hebt ;D)
Die op de foto ziet er erg profesioneel uit!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bartje81 op 24 november 2008, 18:59:48
Het lijkt op die foto net alsof de Artitec Plan E het kortste is....?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 25 november 2008, 12:42:36
Misschien ga ik ze maken als de rijtuigen die ingezet zijn tijdens het NS Jubileum in 1989.
Meest opvallend daarbij was dat de blauwe kleur kleur doorgetrokken was in de dakrand.

Eerst eens kijken wel klasse daarin zaten, de restauratie zal toen wel niet ingezet zijn ::)
Net gezien op Nico's site! wel dus.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 14 december 2008, 15:19:45
Gister in Houten weer 2 Plan E's van Artitec gekocht en loop nu tegen een probleempje aan...
Blijkbaar zijn al mijn rijtuigen van de tweede serie, waarbij de koppeling is aangepast.

Echter met Fleischmann profi koppelingen zie ik nu soms 3-5mm tussen de vouwbalgen, gat tussen de buffers is nog veel groter... mijn Roco Plan D's koppelen veel netter! Zou ik ergens de (foute??) koppelinghouders van de eerste serie kunnen krijgen, zodat ik om en om de rijtuigen toch korter kan koppelen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 14 december 2008, 15:45:38
Zou ik ergens de (foute??) koppelinghouders van de eerste serie kunnen krijgen, zodat ik om en om de rijtuigen toch korter kan koppelen?

Ik denk dat je daarvoor bij Artitec zelf moet zijn.

Zomaar een idee voor als het niet lukt: Bij de eerste serie zaten passtukjes om de insteekkoppeling verder naar buiten te zetten. Als je een stukje van de NEM-schacht aan de buitenzijde afhaalt en aan de binnenzijde van die passtukjes zet, dan koppel je korter. Of als je netjes en dun kan zagen: stukje van de voorkant van de NEM-schacht afzagen en achteraan bijplaatsen.

Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 17 december 2008, 20:48:16
De plan E met reclamebanen wordt in januari verwacht.

bron: artitec
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Post49 op 17 december 2008, 21:02:01
Helaas ben ik vooral geinteresseerd in de de C en CKD :-|.
Kon trouwens op de site zo gauw niets vinden. Wel over de Plan Willems :D.

Groet, Erik.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 17 december 2008, 21:09:57
ik had een mailtje gestuurd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sander1985 op 17 december 2008, 21:13:17
De serie met de oerversie van plan e als zou geloof ik als laatste komen van de gewone rijtuigen, dit omdat er een mal aangepast/bijgemaakt moet worden voor het interieur van de ckd.

Sander
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 17 december 2008, 21:19:52
En wel heel snel.
Verwacht in januari 2009
 
Groet,
 
Herbert.
----- Original Message -----
From: Daan
To: info@artitec.nl
Sent: Wednesday, December 17, 2008 4:53 PM

Hallo,

Komen er na het succes van de plan E nog plan E’s met reclamebanen?

Mvg,
Daan Bakker
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: en_voyage op 17 december 2008, 21:34:50
Hm, dat zou mij niet zo goed uitkomen na de dure decembermaand met allemaal treintjes in de zak en oner de boom... Liever in het voorjaar, na het ontvangen van de vakantiecentjes. ;D

Groeten, Geoffrey
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 17 december 2008, 22:18:32
Jippie! Bring em on... benieuwd of het alleen gewone rijtuigen worden of meteen ook de DE-rijtuigen (ik heb mijn 2200'en net helemaal afgebouwd voor TD-dienst)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 18 december 2008, 08:03:05
Inderdaad niet alles tegelijk. 30 jaar moet je wachten op fatsoenlijke NL HO modellen en zie daar het is financieel niet meer bij te benen. Heren fabrikanten graag een beetje rustig aan met op de markt brengen.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 18 december 2008, 12:38:04
Ja idd wat je zegt Arnold!!
Had net de Plan W's besteld en gekregen (1e ,2e onderweg).
Nu al de Plan E voor de deur met banen!!
Sjips dat gaat snel!!
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: KNed op 18 december 2008, 12:43:35
Komt er een keer wat uit, is het weer niet goed  ;) ;)

Koen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: André82 op 18 december 2008, 12:48:35
Ben het helemaal eens met Arnold,alles komt tegelijk en het is eigenlijk niet leuk meer,eerst de Plan W's en nu gelijk de Plan E's er achter aan..........We worden iets teveel verwend moet ik zeggen!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: KNed op 18 december 2008, 13:00:02
Tsja, beter zo dan andersom, maar dit is ook weer niet helemaal handig :)

Koen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: en_voyage op 18 december 2008, 13:58:21
Komt er een keer wat uit, is het weer niet goed  ;) ;)

Oh, ik juich het uitbrengen van Nederlands materieel in H0 van harte toe. Prachtig toch om te zien dat er geweldige modellen zijn verschenen van Plan E, de 2400, de TEE RAm, de 1100 met botsneus, de 1200 in diverse verschijningsvormen, de Hondekop, het ICM viertje, de ongemoderniseerde ICR's en Plan W.

Wat ik jammer vind, is dat alles zo kort op elkaar lijkt te volgen. Ook veel 'grotere' fabrikanten lijken hun modellen in steeds kleine series op de markt te brengen, zodat er een 'nu of nooit'-sfeertje lijkt te ontstaan. Leuk voor de fabrikanten dat hun oplages snel verkocht zijn, vervelend voor de modelspoorder die niet in staat is om alles in één keer aan te schaffen en via beurzen en internet achteraf kan proberen om het gewenste materieel alsnog bij elkaar te sprokkelen. 'Vroeger' leken de grote fabrikanten grotere oplages te fabriceren zodat je een bepaald model gerust een jaar of 2-3 na verschijnen kon aanschaffen - tenminste, zo heb ik het altijd ervaren. Nu lijkt alles wel kleinserie-werk.

Noodgedwongen laat ik de E's met reclamebanen nu schieten (ten gunste van een 1145, een 2400 en wat W-tjes). Wat mij betreft had Artitec de Plan W nog even in de ijskast mogen laten en eerst alle smaken Plan E mogen uitleveren, zeker omdat LS Models ook al met een W komt.

Groeten, Geoffrey
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Post49 op 18 december 2008, 14:18:39
Merkwaardig ook dat er fabrikanten zijn met reeds bestaande modellen komen. Al dan niet in verbeterde vorm, lees 1100 bots. Jammer is ook dat als je later een "kleinserie" model wilt kopen daar dan woekerprijzen voor moet betalen. Dit is nou precies wat men wil; het risiko bij de klant leggen en niet met voorraden blijven zitten zoals in Almelo.
Ik probeer er mijn voordeel mee te doen :). Dan maar wat minder van die bruine flesjes ;D!
Erik.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 18 december 2008, 14:43:59
Oei, komen ze 'nu al'? Zal wel samen gaan vallen met de lsm W's en de Heris N of in ieder geval bij elkaar in de buurt. Heb gelukkig een buffertje omdat ik hier al bang voor was, maar zal toch iemand extreem lief moeten aankijken. En voorlopig dan even geen vaste baan denk ik.

Maar kan niet buiten een stammetje + wat extra plan E's.

gerard.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 18 december 2008, 15:31:17
? Zal  Heb gelukkig een buffertje omdat ik hier

gerard.

Ik heb buffers zat maar die zitten allemaal vast(gelijmd) :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: pjotrtje op 18 december 2008, 15:38:29
En voorlopig dan even geen vaste baan denk ik.
Al die uitgaven zonder vaste baan? Da's best knap, ik zou graag willen dat iedereen zonder baan dat kon ;-)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 18 december 2008, 16:33:47
Plan E met reclamebanen was hier sowieso al ingecalculeerd in de modelspoor begroting van 2009.  ;) Maar inderdaad, samen met de plan W's (van LSM in mijn geval) en een reeks Talbot Hbis'n van Hobbytrade, zal dit een behoorlijk kostbaar voorjaar gaan worden.

Hopelijk maakt Artitec snel bekend welke varianten er precies geleverd gaan worden en welke artikelnummers deze hebben.  :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 18 december 2008, 17:25:40
En dan plan X nog er achteraan..
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 18 december 2008, 17:54:32
Volgens site van MCH: (http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/?r=1&id=447321)

Citaat
Artitec deelt ons mede:
 
PLAN E met RECLAMEBANEN periode IV
In week 2  2009 kunnen we de 3de serie van PLAN  E leveren.
Het betreft de plan E uit periode IV met reclamebanen. Tevens hebben we dan een nieuwe serie post- en restauratierijtuigen uit de eerdere serie periode III.
 
De onderstaande artikelnummers kunnen vanaf nu besteld worden.
Art.nr.            Omschrijving                                                                                     
20.154.01     2e  klasse rijtuig  CDBD periode IV reclamebanen wbnr 247               
20.155.01     1e  klasse rijtuig BDAD periode IV reclamebanen wbnr 214             
20.152.04     restauratierijtuig CKDRD periode III wbnr 6969                             
20.156.01     restauratierijtuig CKDRD periode IV reclamebanen wbnr 214           
20.153.04     POST-rijtuig periode III wbnr  P7939                                         
20.157.01     POST-rijtuig periode IV computernummers wbnr   022                 
PLAN E  Verkoopprijs  € 49,90
 
 
Uitlevering PLAN W Benelux- en reclamebanenversie
Vanaf week 2 worden de volgens artikelnummers uitgeleverd.
Art.nr.              Omschrijving                                     
20.159.01            Plan W2 2e kl  Reclame wbnr 507                   
20.159.02            Plan W2 2e kl  Reclame wbnr 514                         
20.159.03            Plan W2 2e kl  Reclame wbnr 532                         
20.160.01            Plan W1 2e kl Benelux. wbnr 428                                   
20.160.02            Plan W1 2e kl Benelux wbnr 477                                     
PLAN W  Verkoopprijs   € 54,90
 
Wisselstroomwielen
Omdat de fabrikant tot nu toe nog geen wisselstroomwielen kon leveren, hebben we voor de Plan W een tijdelijke tussenoplossing. Via een Duitse firma hebben we wisselstroomwielen betrokken die passen bij de plan W. Tevens wordt er een opvulring bijgeleverd.
De set voor één rijtuig plan W bestaat uit 4-assen met 2 opvulringen en zijn bij ons te bestellen.
 
Februari / maart 2009 hopen we wisselstroomwielen te hebben voor de plan E , de plan W en voor het konijn wat we nog uit de hoge hoed toveren in Neurenberg. Deze wielen worden t.z.t. tegen kostprijs aangeboden.
 
DE 1
Stand van zaken met betrekking tot de DE 1.
De hoofdreden van de vertraging is niet zoals eerder vermeld de electronica, maar problemen met de matrijs. Deze problemen zijn eindelijk opgelost. Wij zijn inmiddels in het bezit van een perfect kap van de DE 1.  De fabrikant heeft de productie ingepland voor maart 2009 en zal dan zeker 1 tot 2 maanden nodig hebben. We hopen u op de beurs in Neurenberg meer te kunnen vertellen.

Het vetgedrukte, iemand een idee ?

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 18 december 2008, 19:00:11
Geen idee, ik kan wel gaan gokken maar Sinterklaas is al weer naar Spanje gegaan. ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 19 december 2008, 00:51:54
Remco vermeldt bestelnummers. Maar ze zijn nog niet te bestellen bij MTE? Kreeg hier al wel een mailtje van Brekelmans over.

Nou, mijn buffertje smelt als sneeuw in de Sahara. Heb voorzichtig is opgeteld wat er zoal binnen gaat komen. Is niet mals.

Gerard.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 19 december 2008, 06:23:36
We mogen het konijn weer een naam geven...

Mijn ideale  konijn heet:  Pec


Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 19 december 2008, 12:38:59
Ja die Pec lijkt me ook wel wat voor Artitec!!
Pijl eens bij Willem (Rode Duivel)!!
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Dpc Fo op 19 december 2008, 13:42:39
Mmmh, lees ik het goed dat er maar 1 B met reclamebanen uitkomt? Dan wordt het moeilijk om een stammetje B+B+A+RD samen te stellen. Hoewel de tweede B natuurlijk ook een W kan zijn....

grtz., Carlo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 19 december 2008, 13:47:17
Carlo, lijkt me heel stug idd... eerste uitlevering Plan E in de oude uitvoering waren er dacht ik 6 B nummers, 2 A nummers, 2 RD nummers en 2 P nummers. Ik wou toch minimaal 2 B's hebben en 2 A's
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Husky op 19 december 2008, 14:01:17
Andere nummers komen later in het voorjaar. Met name van de 2e klasse komen snel extra nummers.

Bron: Artitec
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Dpc Fo op 19 december 2008, 14:20:11
gelukkig :), weer helemaal gerustgesteld!

Carlo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 19 december 2008, 15:43:08

Het vetgedrukte, iemand een idee ?

Gr. Remco.

Ja, let op de advertentie die binnenkort van Artitec verschijnt...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Weerd op 19 december 2008, 15:49:51
Als het in deze reeks zal passen, dan denk ik een Plan K.


Gerard
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 19 december 2008, 15:51:50
Niet deze draad vol gaan zetten met gokken, jullie raden het toch nooit.

 ;D

Dit is de plan E draad. Hou deze schoon.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorfan op 19 december 2008, 17:48:50
Ik heb nog een stammetje paln E's voor de trek-trek dienst  met de 2200. Zouden die ook komen? b.v het AB-rijtuig?

Spoorfan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 19 december 2008, 18:05:14
Dat vroeg ik me eigenlijk ook af. Verder vind ik de lijst met bestelnummers een beetje onduidelijk. Klopt het nou dat er ook modellen zonder reclame-banen (en dus uit een eerder tijdperk) tussenstaan?

M.a.w.: in welke samenstelling(en) reden de Plan E's mét reclame-banen in tijdperk IV? En nog een vraag: welke modellen heb je nu nodig voor een winterse trein met Plan E's (het model van de energiewagen heb ik dankzij Frank inzet) en 2200-en?

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sander1985 op 19 december 2008, 18:08:14

ik vind het lijstje ook niet echt duidelijk, wordt die rest nu een CKD of een RD?

Sander
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 19 december 2008, 18:46:23
M.a.w.: in welke samenstelling(en) reden de Plan E's mét reclame-banen in tijdperk IV? En nog een vraag: welke modellen heb je nu nodig voor een winterse trein met Plan E's (het model van de energiewagen heb ik dankzij Frank inzet) en 2200-en?

Op de IJssellijn was begin jaren 80 de kortste stam RD-A-B-B , op de Twentelijn idem of anders RD-A-W2-W2 (ipv E B's plan W's) Versterking met A's en B's (zowel plan E als W) in vrijwel iedere samenstelling mogelijk

Trek-duw is Mispoes de expert... maar laten we hopen dat de DE's niet ook meteen uitkomen (beetje spreiding is wel nodig, gezien wat er de komende maanden toch al aankomt)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 19 december 2008, 19:25:00
De kortste stam was zelfs nog zonder RD, deze waren nog nodig in andere diensten. Alleen is het wel een saaie trein met 1 A en 2 B's.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 19 december 2008, 19:28:24
Op de IJssellijn was begin jaren 80 de kortste stam RD-A-B-B

Maar zelfs die samenstelling valt dus al niet te maken, want vooralsnog is er maar één bedrijfsnummer van de B gepland...    :'(

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 19 december 2008, 21:58:17
Trek-duw is Mispoes de expert...
Er zijn meer hondjes die Fikkie heten  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: HuibertDeVerschrikkelijke op 19 december 2008, 22:06:02
.......hondjes ............
Vandaar dat m i s poes

;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 19 december 2008, 22:20:19
Maar zelfs die samenstelling valt dus al niet te maken, want vooralsnog is er maar één bedrijfsnummer van de B gepland...    :'(

Dat geloof ik dus niet... misschien maar 1 nummer in de eerste zending net als met de huisstijl Plan W's, maar er zullen er echt meer komen. Dit zouden de meest succesvolle uitvoeringen moeten zijn en dan laat je het niet bij een...

Wat die RD betreft : meeste foto's op de Twentelijn laten A+RD+plan W's zien, juist de B's niet beschikbaar omdat die oa voor de trek-duw ingezet werd, waar geen A's en RD's werden gebruikt.
Bovendien, zeker in 80'er jaren : ICR BKD stroomde als eerste in en dus kwamen oa in de 800/900 series RD's vrij. Als ik in de fotoboeken van Schuyt&Co kijk zie ik vrijwel altijd een RD in de stam.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 20 december 2008, 15:06:06
Klopt, op blz 60 van 'De moderne tractie bij de NS in kleur' staat: 'Met het vrijkomen van de bagagerestauratierijtuigen (RDz) van de Twentelijn wordt de minimale samenstelling vier rijtuigen.' Op de foto staat een 1100 met 4 rijtuigen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 20 december 2008, 22:25:52
ik vind het lijstje ook niet echt duidelijk, wordt die rest nu een CKD of een RD?

Sander

De CKD's hadden de nummers 6901-6926. Al heel snel  werden het BKD's met dezelfde nummers. Bij de verbouwing naar RD (1960-1962) werden de nummers gewijzigd in 6951-6976.
(Bron: Van Wijck Jurriaanse, De stalen getrokken rijtuigen der Nederlandse Spoorwegen.)

Omdat Artitec in het bericht aangeeft dat het rijtuig nummer 6969 krijgt, ga ik er van uit dat het een RD wordt.
Bijzonderheid van het aangekondigde nummer is nog dat de RD6969 op 8 januari 1962 betrokken was bij de treinramp in Harmelen.

Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 22 december 2008, 13:06:25
waarin verschild het postrijtuig periode 3 van het postrijtuig periode IV .
Zijn dat alleen de computernummers of zijn er meer verschillen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: André82 op 22 december 2008, 15:05:01
Wat zitten jullie toch vreselijke problemen te maken over samenstellingen zeg! Ga eens plaatjes zoeken van de spitstreinen naar Noord Holland in de jaren 80!Gewoon van alles wat,dat is pas leuk. Plan E,Plan W in verschilldende kleuren en ICR in 1 trein!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: André82 op 22 december 2008, 16:22:28
Wij houden van orde en netheid! ;D
Ik heb het in de gaten! Maartoch zijn dat toch de leuke treintjes!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bartje81 op 22 december 2008, 21:58:52
Kan iemand misschien wat samenstellingen van Noord-Hollandse spitstreinen uit de jaren '80/'90 geven?

Ik heb wel zin om zo'n stam na te gaan sparen met al die mooie rijtuigtypes die laatste tijd in model al zijn- of nog worden uitgebracht...  ;D

Alvast bedankt.


Groetjes,

Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 22 december 2008, 22:10:43
6 plan W's (IC en Benelux) en 2 plan E A rijtuigen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: André82 op 22 december 2008, 22:36:04
In zo'n fraai jaarboek van "De NS in 19XX" staat een special over het materieel tekort. Maar volgens mij waren daar geen vaste samenstelling voor,daar werd alles door elkaar heen gezet. Niet alleen toen,later ook,toen bij de NS gehuurde NMBS en DB rijtuigen werden ingezet,maar toen waren de Plan E's allang verdwenen!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 22 december 2008, 23:50:04
6 plan W's (IC en Benelux) en 2 plan E A rijtuigen.
Not in the nineties!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 23 december 2008, 00:15:15
De genoemde spitsstrein reed in zomer- en winterdienst 1987. 2 stammetjes van elk 3xW en 1 X Plan E (A) als spitsstrein naar Schagen. Op vrijdag reed één stam een militaire verlofgangerstrein Zwolle-'t Harde-Utrecht.
In één ander draadje over Plan W heb ik er al eens aandacht aan besteed. Het waren rijtuigen W1 (nog in ex-BNL outfit) en W2 in IC-kleur.

grtz,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 23 december 2008, 14:54:18
Not in the nineties!
Antwoord sloeg dan ook op de eigthies! ;)
In de jaren '90 was er geen plan E meer (op de Df na dan).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 02 januari 2009, 20:31:27
Whoppaahh!!! Gelijk maar wat vuurwerk van Artitec. De plan-E rijtuigen met reclamebanen zijn uit. Nu hoeft de Roco 1100 botsneus niet meer alleen te rijden...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/planE_recl_1e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/planE_recl_2e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/planE_recl_rest_alg.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/planE_recl_rest_det01.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/planE_post_comp_alg.jpg)

Voor het verschijnen van verdere uitvoerings en nummervarianten is het nuttig om ook de site van Artitec in de gaten te houden:
www.artitec.nl (http://www.artitec.nl)




Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 02 januari 2009, 20:33:02
Zo die zien er gaaf uit zeg ;D Ik ben benieuwd hoe het staat achter de 1100 bots!

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 02 januari 2009, 20:34:43
Echt mooi!! Geloof me....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 02 januari 2009, 20:35:48
Was ik al bang voor  :-X

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 02 januari 2009, 20:39:24
He he, nou kom maar op.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 02 januari 2009, 20:50:21
Het jaar begint al heel goed.... :P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 02 januari 2009, 21:12:03
die onderste kan toch niet gecombineerd rijden met die andere?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 02 januari 2009, 21:14:37
Tuurlijk, als ze maar passende koppelingen hebben. ;)

Serieus: Als ik me goed herinner hebben de postrijtuigen geen reclamebanen gehad.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 02 januari 2009, 21:16:44
Even een vraagje aan de echte kenners. (ik ben toch meer van het moderne) hebben die post rijtuigen met computernummers ook op de lijn zandvoort maastricht gereden. Want volgens mij kan een setje met een A, B,RD plan E met een Plan W en een 1200 met ns logo en de rijtuigen allemaal met reclame banen sowieso. MAar reden er ook post rijtuigen mee in die trein?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Albert.H0 op 02 januari 2009, 21:17:45
Postrijtuigen, Pec, Motorposten waren eigendom van PTT, niet van NS. Daarom geen reclamebanen en NS emblemen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 02 januari 2009, 21:22:10
Ok reden deze wel mee in de trein van Zandvoort naar Maastricht?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 02 januari 2009, 21:22:19
Dus we komen nog 1 rijtuig tekort als we een stammetje van 5 willen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 02 januari 2009, 21:25:05
Ligt eraan plan w berlijns blauw met reclame banen:P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 02 januari 2009, 22:19:14
Even een vraagje aan de echte kenners. (ik ben toch meer van het moderne) hebben die post rijtuigen met computernummers ook op de lijn zandvoort maastricht gereden.

Ja, er zijn zelfs foto's van gepubliceerd: op blz. 88 van Electrische locs serie 1300 van uitgeverij Kukeleku staat een foto van de 1305+1107 met een plan E/L Post voor trein 870 (Mt-Asd) op 4 mei 1979.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 02 januari 2009, 22:38:19
Zo zeg zien er goed uit! Jammer van dat dak. Maar dat wisten we al.
Nu ik naar het 1ste klasse rijtuig kijk, valt mij op dat het logo niet onder het eerste grote raam zit.
In mijn herinnering waren de 1ste klas rijtuigen daarin verschillend tegen over de 2de.
Wie er meer over weet te zeggen dan graag. Mispoes misschien als Plan E kenner?  ;)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/planE_recl_1e.jpg)
Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 02 januari 2009, 22:39:11
Wederom bijzonder fraai wat Artitic presteert. Alleen hopen dat ze even wachten met de extra nummers, de eindejaarsbonus moet nog arriveren... en de DE-rijtuigen PLEASE pas volgend jaar ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 02 januari 2009, 22:47:44
Nu ik naar het 1ste klasse rijtuig kijk, valt mij op dat het logo niet onder het eerste grote raam zit.
In mijn herinnering waren de 1ste klas rijtuigen daarin verschillend tegen over de 2de.
Wie er meer over weet te zeggen dan graag. Mispoes misschien als Plan E kenner?  ;)

Hoor ik daar iemand roepen? ;D

Ik meen dat bij de 1e klasse-rijtuigen de vignetten inderdaad onder het eerste passagiersraam (v.a. links) horen te zitten. Bij 2e-klasse wisselde het wel eens maar daar was onder het balkonraam links de gangbare plaats. Ik zal eens wat platen doorkijken.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marijn op 02 januari 2009, 22:51:48
Bewijs:
http://www.sleutelspoor.nl/img/roosendaal/010.JPG

Op het derde rijtuig, welke overduidelijk een A'tje is is het logo idd een stuk uit de kant geplaatst.

Of dit voor alle A'tjes gelde weet ik niet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 02 januari 2009, 22:52:36
@Mispoes kijk zo iemand zocht ik. Oudere rijtuigen ben ik niet zo heel erg bekent in. Bedankt.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 02 januari 2009, 22:53:44
hehe...

Ben bang dat ik gelijk heb. Zojuist een aantal pikturen bekeken en zie dat bij het 1ste klasse rijtuig het NS logo onder het eerste passagiersraam heeft zitten. Niet zo best meneer Artitec!  :)
Ik heb hier op de site 2 jaar geleden al enkele photoshop bewerkingen laten zien voor Artitec en moet helaas concluderen dat Artitec dit niet heeft opgepakt. Jammer.

Jeroen

inmiddels heeft Marijn het tegenbewijs geleverd. Bedankt!

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marijn op 02 januari 2009, 22:54:41
En tegen bewijs

http://www.sleutelspoor.nl/img/roosendaal/17.jpg

4de bak, ook A'tje met logo duidelijk tegen de kop...
Resatauratie heeft weer een logo uit de kant
Alles is mogelijk  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 02 januari 2009, 22:55:15
Alleen hopen dat ze even wachten met de extra nummers, de eindejaarsbonus moet nog arriveren...

Is al op ...  :(. Zag ze trouwens nog niet op de site van MTE staan, moet wil ze toch graag hebben.

Gerard.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 02 januari 2009, 22:56:37
Op een plaatje van eigen hand wordt e.e.a. wel weer bevestigd:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img010.jpg)
plan E A 251 en B 281 te Enschede op 21 september 1985

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 02 januari 2009, 22:58:20
Alles is dus toch mogelijk Mispoes. Ondanks dat het zelden bij de 1ste klasse voor kwam. Check het plaatje maar die Marijn laat zien. Ondertussen heb ik mijn tekst al aangepast.  ;)

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 02 januari 2009, 23:02:39
Ik heb het gezien en aan de hand daarvan mijn tekst opgesteld. Inderdaad, beide is mogelijk.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 02 januari 2009, 23:45:51
alles kan op een A:


Hier 2x bewijs voor de Artitec-uitvoering:

http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/OpNeerlandsSpoor19821988#5052664031068544674
 
een gedeclasseerde A (jaaaaa, ook die variant was er in 1988 te zien  ;D )
met het logo ook nder 't balkonraam;
http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/OpNeerlandsSpoor19821988#5052664262996779266

grtz,
Wim 
Tienertoer-herinneringen uit 1986-'88 aan de IJssellijn borrelen al weer op :D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 03 januari 2009, 00:04:25
En tegen bewijs

http://www.sleutelspoor.nl/img/roosendaal/17.jpg

4de bak, ook A'tje met logo duidelijk tegen de kop...
Resatauratie heeft weer een logo uit de kant
Alles is mogelijk  ;D

Grappig is ook dat de gele belijning van het restauratierijtuig lager ligt.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 03 januari 2009, 00:19:19
effe zeuren:

zitten de computernummers niet wat erg laag op de A, B en RD?

 :o ja, ik duik nu weg  :-*
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 03 januari 2009, 02:04:41
Sneek. Ik denk dat ik je daarin gelijk moet geven. Ze zitten inderdaad te laag boven de beige bies.
Had evenredig met de onderkant van het NS logo moeten zijn.
Ondanks dat ik geen klinknagel-teller ben (Nee écht niet!)vind ik dit toch wel jammer.
Artitec lees even mee:

"Nu maar hopen dat het bij de volgende nummervarianten wel op de juiste hoogte zit aangebracht". Dat zou fijn zijn.
 ;)

Jeroen

even een gefotosoepte Artitec plan E btje uit de oude doos gevist.
(http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai3.jpg)
http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai3.jpg (http://www.xs4all.nl/~roosenb0/fraai3.jpg)

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 03 januari 2009, 08:04:31
goedemorgen,

Welke verlichting moest er ook alweer in?

Daan!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ben op 03 januari 2009, 08:06:21
Goedemorgen,

http://www.digirails.nl/
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 03 januari 2009, 08:28:28
ja die kende ik, maar weet je ook welke sterkte ik nodig heb?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ben op 03 januari 2009, 08:32:23
ja die kende ik, maar weet je ook welke sterkte ik nodig heb?
DRA100
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 03 januari 2009, 08:58:46
eerst andere dingen  ::) ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 03 januari 2009, 12:36:37
Is al op ...  :(. Zag ze trouwens nog niet op de site van MTE staan, moet wil ze toch graag hebben.

Gerard.

Beter kijken  8) Staan er al sinds vorig jaar op  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 05 januari 2009, 02:02:09
Beter kijken  8) Staan er al sinds vorig jaar op  ;D

Yep, zie ze nu ook, ahum. Misschien ga ik ze zelf maar eens halen. Kijken hoe westerlingen in het wild eruit zien  ;D.

Kon wel eens onverstandig zijn, wie weet wat voor moois ik allemaal wil hebben zie staan.

Gerard.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 05 januari 2009, 02:25:53
Doe s ff een link? Die site wordt er met de tijd niet beter en overzichtelijker op...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: mantaray op 05 januari 2009, 09:06:42
http://www.modeltreinexpress.nl/sqlsite/artikelen.asp?hoofdcatnr=69&hoofdmenunr=1&subcatnr=1620
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 05 januari 2009, 21:30:19
Heren,

Ter illustratie van het Artitec-model van de plan E met reclamebanen wat foto's uit de oude doos:

In spitstrein met Plan N in Amersfoort:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3170933415/sizes/o/

RD in Roosendaal:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3170933413/sizes/o/

B voor DE-diensten:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3170896971/sizes/o/

Ik heb geen flauw idee wat de mannen op het dak doen...


Standaard B:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3170896963/sizes/o/

A-rijtuig met logo onder coupe-raam:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3170896957/sizes/o/

Fietsenrijtuig van bovenaf gezien:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3170896949/sizes/o/

Voormalig fietsenrijtuig in testtrein voor BB 22000:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3170896937/sizes/o/

Fietsenrijtuig in Amsterdam:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3170896929/sizes/o/


CKLX
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 05 januari 2009, 22:06:41
Gaaf CKLX! Dat zijn tenminste nog eens scherpe en overzichtelijke pikturen! :D
Je ziet duidelijk dat het computernummer op gelijke hoogte zit tegenover de onderkant van het NS logo.
Hierin heeft Artitec helaas gefaald. Ook is het zo dat in de meeste gevallen het computernummer onder het kleine raampje behoort te zitten. Nu weet ik niet of het nummer die Artitec uitbrengt voor zijn B' rijtuig wel de goede positie heeft? Deze zit onder het grote raam namelijk.

Wie het weet mag het zeggen. Eigenlijk zou het helemaal stoer zijn dat  Artitec een toelichting geeft en dan hier plaatst. Wellicht dat het grote voorbeeld met specifiek dat computernummer geheel kloppend is en dat de andere varianten die volgen anders zullen zijn?

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 05 januari 2009, 22:06:49
Heeeeeerlijk om weer te zien.... ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 06 januari 2009, 19:31:55
weten ze al wanneer ze in de winkel  liggen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remunj op 06 januari 2009, 19:38:46
Daan,

Volgens mij staat hier (http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=6963.msg247177#msg247177) het antwoord.

Gr.
Eric
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 06 januari 2009, 19:43:31
Ze zijn uit, maar de plan W kwam ook rond die tijd op het web en die stonden zaterdag al bij harlaar
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 06 januari 2009, 22:05:49
Nog een aanvulling met Plan E:

1138 bij Rilland Bath. Hier is duidelijk te zien dat op de A het logo tegen de kopwand zit.

http://www.flickr.com/photos/cklx/2302956428/sizes/o/

1208 met plan E bij Rilland Bath. Hier zit het logo op de A onder een couperaam.

http://www.flickr.com/photos/cklx/2302955904/sizes/o/

Zelfde trein als boven: logo op A onder toiletraam.

http://www.flickr.com/photos/cklx/3174217209/sizes/o/

1208 bij Vlissingen Souburg.

http://www.flickr.com/photos/cklx/3175051230/sizes/o/


Morgen meer.


CKLX



Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 06 januari 2009, 22:10:16
Gave foto's CKLX, die gaan bij de verzameling :)

Even in het algemeen: Is het niet leuk om foto's van de echte loks waarvan de modellen zijn afgeleid ergens te verzamelen ( Dus ook nummers die overeen komen ? ) Ik heb bijna alles compleet nu voor m'n locs maar dat vind ik net wat extra's geven! Nu was het niet zo heel erg moelijk want Frank heeft me voorzien van de meesten :) maar toch!

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 06 januari 2009, 22:14:44
Remco,

In 1988 deed ik nog hevig aan Nederlandse modeltreinen. Ik heb destijds heel wat hondekoppen omgebouwd en Benelux trek-duw treinen in elkaar gezet. Momenteel doe ik vooral Amerikaans, maar ik heb wel een Artitec plan W gekocht! En de E's met blauwe banen komen er ook aan. Ter vervanging van de (destijds ook niet slechte) Mastica's...

CKLX
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 06 januari 2009, 22:15:43
Ok, je kan het toch niet loslaten dat Nederlandse :D

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 06 januari 2009, 22:21:34
@Remco zo moeilijk is dat toch niet? Ik heb eigelijk alle modellen die ik heb ook op de plaat staan. Maar goed voor tpV/VI gaat dat natuurlijk ook iets makkelijker.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 06 januari 2009, 22:23:46
Ja precies je zegt het al goed ;D TPV/VI ik rijd TPIV en dat is wat lastiger maar zoals eerder gemeld zit ik al aardig op dreef.

Maar het lijkt mij leuk als Artitec nu een W2 uitbrengt dat we ook een foto erbij hebben, het mooiste zou zijn dat de fabrikant die bijleverd, dwz de foto welke ze hebben gebruikt om te bouwen, kunnen we gelijk checken of het klopt ;D

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 06 januari 2009, 22:33:35
Citaat
Maar het lijkt mij leuk als Artitec nu een W2 uitbrengt dat we ook een foto erbij hebben, het mooiste zou zijn dat de fabrikant die bijleverd, dwz de foto welke ze hebben gebruikt om te bouwen, kunnen we gelijk checken of het klopt

Maar ik verdom het de klinknagels te tellen!! ;D

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 06 januari 2009, 22:39:09
Ja precies je zegt het al goed ;D TPV/VI ik rijd TPIV en dat is wat lastiger maar zoals eerder gemeld zit ik al aardig op dreef.

Maar het lijkt mij leuk als Artitec nu een W2 uitbrengt dat we ook een foto erbij hebben, het mooiste zou zijn dat de fabrikant die bijleverd, dwz de foto welke ze hebben gebruikt om te bouwen, kunnen we gelijk checken of het klopt ;D

Gr. Remco.

Amerikaanse fabrikanten gebruiken vaak fotoboeken om daar hun modellen op te baseren. Ik heb al diverse keren foto's van vooral goederenwagens gevonden die ik ook in model heb, compleet met het juiste bedrijfsnummer. Op zich wel leuk. Kun je meteen controleren of het model klopt.


CKLX
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Albert.H0 op 06 januari 2009, 23:55:02
Mooi die foto's CKLX!
Als dat fietsenrijtuig er komt in geel/blauw komt die ook op m'n lijstje, kan prima samen met de LS Models ICR (en de geel/blauwe Plan W?) zag ik.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 07 januari 2009, 02:08:13
De rijtuigen met reclamebanen schijnen maar 1 keer te verschijnen. Kan iemand dit aub ontkennen dan wel bevestigen?

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 07 januari 2009, 02:31:55
Kan ik niets van zeggen, behalve dat ik ze nu voor de zekerheid maar direct allemaal bestel.

Gerard.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 07 januari 2009, 07:53:36
Lijkt mij een broodje-aap verhaal... zie de huidige uitvoering, daarvan zijn in elk geval 3 runs gedaan omdat de vraag zo groot was. Ik verwacht dat de reclamebanen-rijtuigen het net zo goed doen, gezien de hoeveelheid TP4 rijders dus tenzij ze de oplage al groter hebben gemaakt.... bovendien waren er maar een paar rijtuignummers aangekondigd voor de eerste uitlevering.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 07 januari 2009, 07:59:27
Ach dan komt LSM er toch gewoon mee...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 07 januari 2009, 10:11:29
Ik sta nog in de wacht!!
Kan haast niet meer wachten!!
Wil ze graag achter mijn R 1100 hangen!!
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: RobbertJan op 07 januari 2009, 10:20:57
Om even een snel antwoord te krijgen zonder het topic te moeten doorzoeken,

Ik ben nog op zoek naar vervangingsassen voor mijn artitecs van de eerste serie plan-e
Nu wil ik er roco's onder zetten, klopt het dat dit artikelnummer 40198 is (zelfde als plan-d)

Dan kan ik er vanmiddag een aantal bestellen (zitten ze per stuk of per paar verpakt?)

Alvast bedankt!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 07 januari 2009, 19:58:07
Heren,

Nog enkele foto's met plan E. Nu in treinen (fotoscans).

De 1109 met een stam voor de IJssellijn in Roosendaal:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3176522958/sizes/l/

De 1121 zonder nummerplaat en met rode bufferbalk.

http://www.flickr.com/photos/cklx/3176522960/sizes/l/

De 1138 met een spitsuurtrein Utrecht-Eindhoven in Geldermalsen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3176522964/sizes/l/

(let op het tweede rijtuig en de A).

De 1624 met spitsuurtrein 9620 in Den Haag Hollands Spoor:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3176522972/sizes/l/

De 1304 met spitsuurtrein 9667 in Geldermalsen.
Op deze regenachtige dag schoot net even de zon tussen de wolken door.

http://www.flickr.com/photos/cklx/3176522968/sizes/l/

Kortom, diverse combinaties waar Roco en Artitec ongetwijfeld heel blij zijn.

En dan was er natuurlijk ook nog trein 417 van Amsterdam naar Keulen via Nijmegen en Kranenburg. Tussen A'dam en Arnhem bestond die meestal uit 4 DB-rijtuigen en 4 plan E's. Daarvan heb ik alleen dia's, die ik even moet opzoeken.

Tot slot: er reden ooit inderdaad blauwe plan W's met NS-logo en blauwe banen in de IC's Amsterdam-Maastricht. Ze hebben ook nog gereden in de serie 2100 A'dam-Vlissingen, toen die midden jaren '80 met getrokken materieel reed. Toen ICR instroomde was de revisie van plan W nog in volle gang.


CKLX
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 07 januari 2009, 20:02:51
Prachtig weer :D Had vandaag m'n dealer aan de lijn want hij had m'n andere W2 en IC binnen dus die ga ik zaterdag even oppikken maar hij wist nog niets over de E's met banen, terwijl ik verwacht had dat ze vrijwel gelijk met de W2's beschikbaar zouden komen gezien de foto's die hier voorbij kwamen uit de RH.

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 07 januari 2009, 20:08:33
Medio week worden de eerste bestellingen uitgeleverd. Een week later liggen ze in 9 van de 10 winkels.

bron artitec
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 07 januari 2009, 20:10:51
K dan weet ik dat :) Dank je.

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 07 januari 2009, 21:06:32
Ach dan komt LSM er toch gewoon mee...

Laat LSM nou eens minder blaten en gewoon eens dingen maken zonder een jaar of langer tevoren al te schreeuwen...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 07 januari 2009, 21:15:43
Is er trouwens iemand die wat kan vertellen over de inzet van het Postrijtuig Tijdperk IV ? Reed dat mee in de standaard dienst bijv ?

Ik wil sowieso de restauratie + 2 andere hebben maar over het postrijtuig zit ik even te twijfelen, ook omdat ik maar sleepjes kan rijden van 3 bakken :)

Bedankt alvast!

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 07 januari 2009, 21:21:39
En dan was er natuurlijk ook nog trein 417 van Amsterdam naar Keulen via Nijmegen en Kranenburg. Tussen A'dam en Arnhem bestond die meestal uit 4 DB-rijtuigen en 4 plan E's.
Ook geobserveerd:
- A Plan E + 3 Benelux Plan W
- A Plan E (18 254)  tussen 3 ICR (20 734, 746 en 20844)
- E+W-Bnl+W+ICR
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 07 januari 2009, 21:27:21
En nu de foto's natuurlijk...  ;D

CKLX
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 07 januari 2009, 21:35:44
Is er trouwens iemand die wat kan vertellen over de inzet van het Postrijtuig Tijdperk IV ? Reed dat mee in de standaard dienst bijv ?

Ik wil sowieso de restauratie + 2 andere hebben maar over het postrijtuig zit ik even te twijfelen, ook omdat ik maar sleepjes kan rijden van 3 bakken :)

Ook met Plan E's? Die zijn fors korter als de Plan W's hoor... scheelt fors. 4 E's zijn 1.05m terwijl 3 W's 0.91m zijn. IPV 1600 er een neusloze 1100 voor en je komt net zo lang uit als 1600+3 ICK's (weer een reden om in de 1100'en te gaan ;) )

In 80'er jaren reden ze volgens mij alleen nog maar in de Benelux trein, binnenlands ging alles toen al met motorposten via aparte postnet (verbouwing tot Df begon in 1983 als ik de site van Martijn Haman goed lees...) Misschien dat je een korte IJssellijn stam kunt inzetten, RD+A+B+B?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 07 januari 2009, 21:40:23
Is dat zo ? Wat is de Lob van een E dan ? dan zou het wel kunnen ja, als combinaties rond de 1.10 a 1.25 blijven staat het het mooist :D

Dan zou het wel mogelijk zijn :D

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 07 januari 2009, 21:53:35
Is dat zo ? Wat is de Lob van een E dan ? dan zou het wel kunnen ja, als combinaties rond de 1.10 a 1.25 blijven staat het het mooist :D

Ik heb mijn Artitecs niet bij de hand maar even rekenend :
Plan W=26.4m -> 303mm in model
Plan E=23.05m -> 264mm in model
Dus een stam Plan E van 4 rijtuigen is in model ongeveer 1.05m , een 1100 is in model 15-16cm, dus samen rond 1.20m
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 07 januari 2009, 22:00:44
Beter, dan weet ik dat ook weer!

Bedankt :)

Gr. Remco
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 07 januari 2009, 22:30:38
En nu de foto's natuurlijk...  ;D
Wie zegt je dat die toonbaar zijn?  ::)
Maar goed, op jouw verzoek en risico gescand en geplaatst  :P

De genoemde A Plan E tussen ICR was deze matige opname in Utrecht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05237.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05237.jpg)
Ik kon nog wel een andere vinden, van de bijbehorende ledig-materieeltrein 80517 Ah-Nm in Arnhem (20 7xx, 18 241, 20 701 en 20 7?36?, 20/10/1987):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05141.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05141.jpg)
De E met Benelux Plan W is echt bagger (Nijmegen):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04734.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04734.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04735.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04735.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04736.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04736.jpg)

Ter compensatie daarom maar de volgende opname van Plan E  :)
RDz 50 84 87-37 218-9 in trein tr.72440, Hengelo 30/3/1988:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05419.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05419.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 07 januari 2009, 22:44:20

Ben benieuwd of de A (en eventueel RD) ook de dakleiding krijgen van de centrale deursluiting. Die kregen deze rijtuigen om gecombineerd met Plan W in de treinen Twente-Randstad te kunnen rijden in de jaren '70.

Artitec zal dit wel niet aanpassen op het dak, dus wachten we dit onderwerp maar in 'Pimp my train" af.

grtz,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Harry62 op 07 januari 2009, 23:36:40
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1143_met_D_417_Utrecht_23_04_1986_om_949.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1143_met_D_417_Utrecht_23_04_1986_om_949.jpg)

Hier een plaatje van de eerder genoemde D 417 in Utrecht op 23 april 1986. Achter de 1143 eerst de 4 Plan E rijtuigen en daarachter de DB rijtuigen.
Ik heb nog wel meer foto's met Plan E en W en ICR maar dan moet ik gaan zoeken en dat wordt op z'n vroegst morgenavond.

Groeten Harry.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 07 januari 2009, 23:53:50
Ben benieuwd of de A (en eventueel RD) ook de dakleiding krijgen van de centrale deursluiting. Die kregen deze rijtuigen om gecombineerd met Plan W in de treinen Twente-Randstad te kunnen rijden in de jaren '70.

Wim: hoe zat het met de Plan B's die soms ook op de Twentelijn werden gebruikt? En bij treinen als de Noordhollandse spitstreinen tijdens Gat '83, waar Plan K, Plan N en alle soorten E's geheel door elkaar reden? Of werden later alle E's voorzien? Ik neem overigens aan dat dit ongeveer gelijk met de ombouw van de DE-rijtuigen gebeurde (die de combinatie E+W noodzakelijk maakte) ?

Helaas nog geen foto's kunnen vinden van rijtuigen met deze leidingen... wel interessant inderdaad als Pimp-object.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Albert.H0 op 07 januari 2009, 23:57:00
De 1304 met spitsuurtrein 9667 in Geldermalsen.
Op deze regenachtige dag schoot net even de zon tussen de wolken door.
http://www.flickr.com/photos/cklx/3176522968/sizes/l/

Vind deze errug mooi, gerenoveerde 1300 ervoor. Heb nog een gele Lima 1300.
'portemonnee pijn mode aan' Is 2x A + 2xB + RD (alle Plan E, blauw met reclamebanen) + 1x B (Plan W, blauw met reclamebanen) een realistische samenstelling hierachter? 'portemonnee pijn mode uit'
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Weerd op 08 januari 2009, 08:36:45
Albert,

Standaardstam omstreeks 1970 was onder andere als volgt:

loc - B11- A8b - RDz - B11
     planW planE planE  planW

Dus het kan nog korter.

Gerard
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 08 januari 2009, 20:36:12
Wim: hoe zat het met de Plan B's die soms ook op de Twentelijn werden gebruikt? En bij treinen als de Noordhollandse spitstreinen tijdens Gat '83, waar Plan K, Plan N en alle soorten E's geheel door elkaar reden? Of werden later alle E's voorzien? Ik neem overigens aan dat dit ongeveer gelijk met de ombouw van de DE-rijtuigen gebeurde (die de combinatie E+W noodzakelijk maakte) ?

Helaas nog geen foto's kunnen vinden van rijtuigen met deze leidingen... wel interessant inderdaad als Pimp-object.

Voor gecombineerde treinen van Plan E en rijtuigen plan W kregen de A-rijtuigen en de RD-rijtuigen van Plan E al aan het einde van de jaren '60 (na levering Plan W dus) een doorgaande leiding via het dak. De noodzaak om de B's hiervan te voorzien was niet aanwezig, aangezien de 2e klasse in de betreffende treinen door Plan W werd gesteld. Toch kreeg een groot deel van de B-rijtuigen Plan E vanaf 1980 ideze dakleiding om te kunnen rijden in combinatie met de nieuwe ICR'en.
Het was voorschrift dat bij een combinatie van Plan E en ICR de E's de doorgaande leiding niet mochten onderbreken.
Toch zijn volgens mij lang niet alle B's aangepast, maar er is vast iemand die met de nodige foto's bewijs kan leveren.

De dakleiding op een RD zie je op https://images.beneluxspoor.net/bnls/05419.jpg, het plaatje dat hierboven door dhr Vaes is geplaatst.

groet,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 08 januari 2009, 21:41:18
Voor gecombineerde treinen van Plan E en rijtuigen plan W kregen de A-rijtuigen en de RD-rijtuigen van Plan E al aan het einde van de jaren '60 (na levering Plan W dus) een doorgaande leiding via het dak. De noodzaak om de B's hiervan te voorzien was niet aanwezig, aangezien de 2e klasse in de betreffende treinen door Plan W werd gesteld. Toch kreeg een groot deel van de B-rijtuigen Plan E vanaf 1980 ideze dakleiding om te kunnen rijden in combinatie met de nieuwe ICR'en.

Dat verklaart dan de foto's van de Gat '83 treinen met Plan E B's in het midden van de trein. Foto's van voor die tijd met B's heb ik inderdaad niet kunnen vinden.

Het was voorschrift dat bij een combinatie van Plan E en ICR de E's de doorgaande leiding niet mochten onderbreken.
Toch zijn volgens mij lang niet alle B's aangepast, maar er is vast iemand die met de nodige foto's bewijs kan leveren.
De dakleiding op een RD zie je op https://images.beneluxspoor.net/bnls/05419.jpg, het plaatje dat hierboven door dhr Vaes is geplaatst.

Zie ik het goed dat de leiding op die foto links uit het midden strak langs de ventilatoren ligt, maar de slang om eea door te koppelen binnen in de vouwbalg aan de rechterkant zit? Volgens mij moet dit goed uit te beelden zijn, voor zover zichtbaar.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gerco van Beelen op 08 januari 2009, 22:32:25
CKLX ik geniet van al die mooie platen van je.

Gr. Gerco
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Albert.H0 op 09 januari 2009, 00:00:14
Standaardstam omstreeks 1970 was onder andere als volgt:

loc - B11- A8b - RDz - B11
     planW planE planE  planW

Dan doe ik de werkelijkheid maar iets geweld aan, en ga ik i.v.m. de afwisseling voorlopig denk ik voor Plan E A + B + RD + Plan W B
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 09 januari 2009, 01:42:58
Besteld: een A, B, andere B en een RD. Tezamen met de W-met-reclamebanen en een lief Roco Elfje een perfecte combi voor mijn toekomstige rondje-zolder!

Groet,

Huibert, het leven is duur maar mooi!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 09 januari 2009, 10:33:13
@Huibert: Dat begrijp ik niet helemaal: er is toch nog maar één B met reclamebanen aangekondigd door Artitec?

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 09 januari 2009, 10:38:38
Dat heb ik dan ff gemist :(
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 09 januari 2009, 10:42:46
Zie hier: http://www.artitec.nl/general_info.htm

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 09 januari 2009, 10:54:31
Kan het soms niet helemaal volgen bij Artitec.
2 keer Benelux plan W, terwijl er eigenlijk 3 nodig zijn.
1 keer tweede klasser met reclamebanen plan E. Van de blauwe zijn er geloof ik 7 nummers geweest.
Maar dan weer een hele vloot postrijtuigen in allerlei detailvarianten.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 09 januari 2009, 11:00:54
Van de BNL Plan W zou er nog een nummervariant komen. Ik neem aanook van de Plan E B's, maar dat is pure speculaas. Ik trek me niet zoveel van die nummers aan, kan ze toch niet lezen als het materieel op de baan staat. Vanmiddag dus 3x Plan W ophalen voor mijn Benelux TD.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 09 januari 2009, 11:27:27
Kan het soms niet helemaal volgen bij Artitec.
2 keer Benelux plan W, terwijl er eigenlijk 3 nodig zijn.
1 keer tweede klasser met reclamebanen plan E. Van de blauwe zijn er geloof ik 7 nummers geweest.
Maar dan weer een hele vloot postrijtuigen in allerlei detailvarianten.
Geheel mee eens. Temeer omdat bij onze lokale spoortjesboer werd aangegeven dat er slechts 1 batch komt, heb ik de heren Att maar ff gemaild 'en hoe of dat nu zat'.

Ff wachten dus.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 09 januari 2009, 11:47:20
De vraag:

"Geachte heren.

Het gerucht gaat dat er van de tweede klasser E met reclamebanen maar 1
nummervariant verschijnt. Persoonlijk kan ik me dat niet voorstellen,
daar er voor een simpel stammetje van 4 rijtuigen toch zeker twee B's
nodig zijn naast de A en RD.
Kunt u mij meer vertellen?

Met vriendelijke groet,

H. van Noord."

Ff gewacht en daar is het antwoord:

"Geachte heer van Noord,

We hebben op dit moment 1 nummervariant in huis, maar rond april komt er een andere nummer bij ons binnen.
Het zelfde geldt voor de 2e klas ( 2 extra nummers ) , post en restauratie.

MVG

Diederik Tomesen"

Zo. Opgelost.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 09 januari 2009, 11:58:32
@Huibert: bedankt. Goed nieuws!

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: nederbelg op 09 januari 2009, 12:37:58
Amaai,

Aan post en restauratie wagons geen gebrek dan na april.

dave
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 09 januari 2009, 16:30:08
Zojuist door mijn winkelier aangegeven ( Steven Volp ) 14 januari start de uitlevering van de E's met banen!!

Dus nog 1 weekendje slapen mensen dan is het zo ver!

Gr. Remco.

Nog een aanvulling van MCH (http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/?r=1&id=448887)

Citaat
Artitec meldt ons vandaag:
 
Vanaf woensdag 14 januari start de verzending van de plan E-serie met reclamebanen. Het bijgehorende postrijtuig heeft geen reclamebanen maar een computernummer.
 
Wij krijgen inmiddels veel e-mail en telefoon met de vraag of er ook andere wagenbaknummers komen. Het antwoord is: ja.
Er komen nog 3 nummers 2e klas
20.154.02
20.154.03
20.154.04
1 nummer 1ste klas
20.155.02
1 nummer restauratie
20.156.02
1 nummer post met computernummer.
20.157.02
 Deze nummers komen rond april naar Nederland.
 
Periode IV met reclamebanen die komende week uit worden geleverd:
20.154.01   2e  klasserijtuig  CDBD periode IV reclamebanen wbnr 247
20.155.01   1e  klasserijtuig  BDAD periode IV reclamebanen wbnr 214
20.156.01   Restauratierijtuig CKDRD periode IV reclamebanen wbnr 214
20.157.01   POST-rijtuig periode IV computernummers wbnr  ….022
 
N.B. Alle bovengenoemde artikelen zijn voorzien van NEM-gelijkstroomwielen.
Speciale plan E wisselstroomwielen verwachten we medio april/mei
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 09 januari 2009, 20:19:33
Heren,

Nog wat plan E:

D417 op Utrecht CS:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3181285601/sizes/l/

Trein D417 bij Lunetten met een gele 1300:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3181203839/sizes/l/

Zelfde trein, zelfde locatie met 1600:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3181204047/sizes/l/

D417 in Arnhem op een regenachtige dag:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3181229773/sizes/l/

De Duitse 215 die de rijtuigen naar Keulen komt ophalen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3181229955/sizes/l/

DE-trein bij Heino:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3181285271/sizes/l/

Idem bij Heino:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3182118196/sizes/l/

1632 in Amsterdam met blauwe plan W's in IC naar Utrecht en Maastricht:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3182117836/sizes/l/

De blauwe plan W's van Artitec kunnen dus worden gekoppeld aan de ICR's van LS.


CKLX

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 09 januari 2009, 20:20:59
CKLX ik geniet van al die mooie platen van je.

Gr. Gerco

Gerco,

Wie wat bewaart...

Ik geniet weer van jouw modellen. Heb je nog wel tijd voor andere dingen?


Groeten, Cock K.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 09 januari 2009, 20:22:27
De DE trein vind ik ook een mooie combi, die wil ik ook nog wel samenstellen, ik ga eens op zoek naar een dummy 2200 ;D

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 09 januari 2009, 22:01:30
Nog wat plan E:
Trein D417 bij Lunetten met een gele 1300:
http://www.flickr.com/photos/cklx/3181203839/sizes/l/
Errug mooie opname!
DE-trein bij Heino:
http://www.flickr.com/photos/cklx/3181285271/sizes/l/
Idem bij Heino:
http://www.flickr.com/photos/cklx/3182118196/sizes/l/
Maar deze ook erg mooie opnamens zijn natuurlijk extra aantrekkelijk!

Met dank de nostalgische groeten  ::)
Illya
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 09 januari 2009, 22:14:50
Jij fotografeerde in die tijd toch ook heel actief? Ik kwam je naam regelmatig tegen in de bekende bladen. Heb je al een Flickr-account? ;)

CKLX
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 09 januari 2009, 22:44:24
De Duitse 215 die de rijtuigen naar Keulen komt ophalen:
http://www.flickr.com/photos/cklx/3181229955/sizes/l/

Zeer fraai! (één der drie 215's met elektrische treinverwarming)


DE-trein bij Heino:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3181285271/sizes/l/

Idem bij Heino:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3182118196/sizes/l/

Heb je die soms gemaakt op de laatste dag van de DE-TD'S (29 mei 1987) Cock?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 09 januari 2009, 22:48:04
Jij fotografeerde in die tijd toch ook heel actief? Ik kwam je naam regelmatig tegen in de bekende bladen. Heb je al een Flickr-account? ;)
Een stuk actiever dan tegenwoordig in ieder geval...  ;)
Tegenwoordig fotografeer ik ongeveer hooguit op vakantie (als dat bij een smalspoorlijn of trams is; afgelopen mei weer mijn favoriete Berninabahn).
Ik werk een beetje met photobucket maar al te weinig tijd voor een heleboel dingen (waaronder modelbouw) dus...

<hier willekeurige opmerking over Plan E invoegen>
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 09 januari 2009, 23:28:12
Zeer fraai! (één der drie 215's met elektrische treinverwarming)

Deze drie reden altijd van en naar Arnhem met de Austria Express en de 417.

Mijn favoriete Europese diesel.


Heb je die soms gemaakt op de laatste dag van de DE-TD'S (29 mei 1987) Cock?

Inderdaad. Hoe weet je dat?  :)


CKLX
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 09 januari 2009, 23:47:37
Ik stond in Enschede namelijk dezelfde locnummers te noteren...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img021.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img021.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img022.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img022.jpg)

Om onduidelijke redenen heb ik toen gemeend een zwart/witfilm te moeten gebruiken. :(
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 10 januari 2009, 17:24:21
Zwart/wit onderstreept nog eens het historische karakter van de foto's. Als je oude nummers van Op de Rails of andere bladen ziet, is alles zwart/wit. Vaak toch heel mooi.

CKLX
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 10 januari 2009, 17:38:50
Ja, maar hier sloeg ik de plank toch flink mis...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 10 januari 2009, 17:41:03
@Mispoes misschien negatief eens scannen? Afdruk is misschien wat minder, wie weet wat negatief oplevert...

Zwart-wit kan soms juist een speciaal sfeertje oproepen. Helaas is het (zeker tegenwoordig) vrijwel onbetaalbaar. Voor 1 z/w film heb ik al gauw 3 kleurenfilms. Afdrukken zelfde verhaal. Maar goed, ik blijf smullen van alle foto's, helaas zelf Plan E amper bewust meegemaakt (ben van bouwjaar '77)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 10 januari 2009, 18:07:29
Zwart/wit onderstreept nog eens het historische karakter van de foto's. Als je oude nummers van Op de Rails of andere bladen ziet, is alles zwart/wit. Vaak toch heel mooi.
Redelijke kans dat je de reden aanraakt waarom Frank zwart-wit gebruikte - bij mij in ieder geval wel:
toen konden alleen zwart-wit foto's worden gebruikt in de bladen.
Op de Rails had midden jaren tachtig één kleurenopname per JAAR, de voorkant van het januari-nummer, vanaf 1986 (nieuwe redactie) elke voorkant. Pas in de jaren negentig werd het langzaam meer.
Om on-topic te blijven nog een paar plaatjes van een trek-duw, nu op Arnhem - Winterswijk (waar ik toen vlakbij de lijn woonde). Hier hadden de locs altijd cabine voor t.b.v. beste zicht machinist (eenvoudig te driehoeken bij Arnhem Goederen).

Meer om te laten zien dat locs met grijze framerand nog redelijk vaak voorkwamen (duidelijk een compactcamera), in Terborg aan het lage perron (links in het weiland is tegenwoordig een woonwijk) de 2342 en 2330 met zomerse (geen energiewagen) en korte (4 i.p.v. 5 rijtuigen: 39 354 en 356 + 29 356 en 361) trekduwtrein, tr.7766, op 18 juni 1985.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01488.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01488.jpg)

De 2336 en 2256 met volledige TD met energiewagen 501 (rijtuigen volgens mij niet genoteerd) tussen voormalig station Doetinchem West en de halte Doetinchem de Huet (naast de gelijknamige wijk) op 3 maart 1987 (ook weer trein 7766).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04384m.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04384m.jpg)

Zelfde plek en trein, 2243, 2328 en EW 506 op wo 29 april 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04606m.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04606m.jpg)

En we eindigen weer in Terborg bij kruising van trein 7755 (2256 en 2336 met EW 506) met een Plan U aan het lage (en korte) perron op vr 10 april 1987.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04446.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04446.jpg)

Misschien volgen nog andere...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 10 januari 2009, 23:51:05
5 rijtuigen nog wel. Ik dacht dat dat nooit meer dan vier was.
Weer wat wijzer :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 11 januari 2009, 00:17:18
Heren,

Inderdaad vijf rijtuigen. Ook op deze foto:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3185431913/sizes/l/

Kruising van twee trekduw-treinen in Heino:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3186235198/sizes/l/

(helaas ging de zon net uit)

1315 met 6 plan E's bij Elst:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3186233038/sizes/l/

1136 bij vertrek uit Nijmegen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3185388547/sizes/l/

1123 met 6 E's bij Velperpoort.

http://www.flickr.com/photos/cklx/3186228408/sizes/l/


CKLX
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 11 januari 2009, 00:19:04
Mooie platen weer! Wat ik ook wel erg leuk vind om te zien, is de 1123, er was toch wel wat te doen geweest over de verlichting van de Roco, maar hier zie je exact hetzelfde licht, 3 felwitte pitten! Heeft Roco toch goed gedaan :)

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 11 januari 2009, 09:06:42
DE-stammen waren divers waarbij de energiewagen (EW) in juni, juli en augustus ontbraken. Meest gangbaar:

2200+EW+AB+B+B+2200
2200+EW+AB+AB+B+2200
2200+EW+AB+AB+B+B+2200
2200+EW+AB+AB+B+B+B+2200
2200+EW+AB+AB+B+B+AB+2200

216+EW+AB+AB+B+B
216+EW+AB+AB+B+B+B
216+EW+AB+AB+B+B+AB
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 11 januari 2009, 10:03:13
1123 met 6 E's bij Velperpoort.

http://www.flickr.com/photos/cklx/3186228408/sizes/l/

Bij de laatste foto is het leuk dat het rijtuig achter de loc een AB uit een TD-stam is (zie de brede gele bies boven de eerste twee coupé's en de 1 naast de balkondeur.

Cock, bedankt. Mooie platen!!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 11 januari 2009, 11:21:05
De slag op Leeuwarden-Groningen bestond uit een 216 en 6 rijtuigen Plan E, buiten de zomer aangevuld met een energiewagen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plan_E_Lw.jpg)

Het blijft een leuke combi, Plan E dieselrijtuigen achter een DB-loc  :P

groet,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 11 januari 2009, 13:39:19
Heren,

Nog een paar:

tr 9620 in Utrecht CS:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3186881389/sizes/l/

idem, bij vertrek:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3186882961/sizes/l/

218 op weg naar Arnhem met Austria Express. Deze loc neemt later de Duitse rijtuigen uit D417 over:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3187717446/sizes/l/

(het mooie Fleischmann-model kan dus op een NL modelbaan...)

Zelfde 218 bij vertrek uit Nijmegen:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3187718952/sizes/l/

En dan off topic:

1600 met M2 in Lisse:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3187720114/sizes/l/

En langs het perron:

http://www.flickr.com/photos/cklx/3186884319/sizes/l/


CKLX
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: René Huibers op 11 januari 2009, 13:40:09
Begrijp ik het nu goed dat de deze week uitkomende E's met reclame banen niet in de de DE stammen zaten?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Private SNAFU op 11 januari 2009, 13:42:54
Dat heb je goed Rene. De aangewezen rijtuigen voor de DE zijn anders dan de normale E's

Gr,
Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 11 januari 2009, 15:32:37
DE-stammen waren divers waarbij de energiewagen (EW) in juni, juli en augustus ontbraken.

216+EW+AB+AB+B+B
216+EW+AB+AB+B+B+B
216+EW+AB+AB+B+B+AB

Voor die stammen die met 216 reden : omlopen kost de nodige tijd en moet mogelijk zijn op het eindpunt. Dat was alleen op bepaalde lijnen waar infra en dienstregeling omlopen toeliet? Hoe zat dat bijvoorbeeld op Enschede-Zwolle? Binnenkomen moet in Enschede dan op sp. 4 gebeurd zijn? Of werd lok opgesloten en door andere lok afgelost?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 11 januari 2009, 15:42:21
Daar heb ik regelmatig in Enschede naar staan kijken in 1981/82.

Trein 7955 (Zwolle-Enschede) kwam om 18.18 uur op spoor 2 aan. Een minuut of 5 later duwde de 216 zijn hele trein naar de tuin waar ie omliep. Daarna duwde de 216 zijn trein weer naar spoor 2. Ruim een half uur lang stond de trein dan te wachten om als tr. 7974 weer om 19.15 uur te vertrekken naar Zwolle. 
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 11 januari 2009, 22:36:01
Dat heb je goed Rene. De aangewezen rijtuigen voor de DE zijn anders dan de normale E's

Gr,
Bart
Men poesjt de heren van Att om vooral ook de DE-E's uit te brengen ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 11 januari 2009, 22:43:10
Laat ik alvast 1 ding zeggen.
De heren lezen met genoegen mee, en genieten van alle mooie foto's dus.....

Wie weet  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 11 januari 2009, 23:06:26
Die rijtuigen komen echt wel. Als er iets bijzonder was....., en als we ergens zot op zijn..... Zoooow Nederlands, dat spul...  En wat moet je met een DE-I of DE-II als die niet kan kruizen met een DE-E?!?
;)
Binnen de EMG (4 leden) komt er iig 1 DE-E, en als ik zo de foto's bekijk zelfs wel 2. En iig 1 energiewagen is ook welkom. En da's dan nog maar èèn kluppie....

Duzzzz.....

Zet 'm op, jongens!

Gr/H




Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 11 januari 2009, 23:09:59
Hier zal er ook zeker een stammetje komen... 2200'en zijn al bijna klaar, komend weekend gaan we een energiewagen kit scoren, voorlopig maar even een foute E 2e klas gebruiken tot Artitec de juiste DE-E's uitlevert.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 11 januari 2009, 23:18:00
Dan wil ik zelf even wat recht zetten na mijn bevindingen eerder in dit draadje. Ik was namelijk van mening dat de positie van het NS logo op het A rijtuig(1ste klasse) niet correct zou zijn tegenover het 1:1 rijtuig. Bij het B rijtuig(2de klasse) zou het om de positie van het computernummer gaan.

Omdat ik zeker van de zaak wilde zijn heb ik een berichtje naar Wijktrein gestuurd met de vraag of het allemaal wel kloppend is? Binnen notime kreeg ik een geruststellend berichtje van hem terug met de mededeling van Artitec dat de uitgebrachte rijtuigen die deze week gaan komen een exacte weergave is van de 1:1 modellen! Hier zijn grootbedrijfsfoto's gebruikt en is de positie van de belettering/informatie van deze rijtuigen geheel juist.  :-*

De volgende batches zullen andere varianten zijn met een andere positie in de belettering/informatie en het NS logo. Kortom vele variaties waren toendertijd op het grootspoor te zien. Allerlei informatie stonden steeds op andere plaatsen op de wagenbak en is dus alles mogelijk. De mooie plaatjes die CKLX geschoten heeft bevestigen dit nog maar eens.
Wat Chris al omschreef is dat Artitec meekijkt. En dat is goed om te horen! ;)



p.s. de bouwpakketten van de energiewagens van Roy Van Dijk zijn er nog enkele bij GM&S te koop!
http://www.gmens.nl/ (http://www.gmens.nl/)


Jeroen


Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 11 januari 2009, 23:28:45
Citaat van: Thowra
p.s. de bouwpakketten van de energiewagens van Roy Van Dijk zijn er nog enkele bij GM&S te koop!
http://www.gmens.nl/ (http://www.gmens.nl/)

De bouw daarvan is hier (http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=7027.msg108012#msg108012) te zien.

Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 12 januari 2009, 13:05:44

zo'n kap van een energiewagen leent zich misschien ook wel voor een 3D-printproject  ::). Net als de NS op een bestaand Gs-onderstel zetten en klaar  ;)

Nee, geen eigenbelang; ik heb gisteren de set van Roy in elkaar gezet. Nu nog spuiten en dan hopen op de Artitec DE-rijtuigen.

Na het einde van de Plan E's in de trek/duw (30 mei 1987) hebben de DE-rijtuigen nog in de electrisch getrokken treinen gereden.

groet,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 12 januari 2009, 13:51:19
Nog een variant ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_305.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_305.jpg)

SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 12 januari 2009, 14:07:28
ach heden ja, wat betekende dat ook al weer: hadden die niet een gelijkrichter ingebouwd en een dicht balkonraampje aan een rijtuigeinde boven het NS-vignet?


groet,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 12 januari 2009, 14:13:39
Het bewijs :D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_352.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_352.jpg)

SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 12 januari 2009, 16:35:53
De DE trein vind ik ook een mooie combi, die wil ik ook nog wel samenstellen, ik ga eens op zoek naar een dummy 2200 ;D
Niet persé nodig, Remco, zie de volgende (fotografisch niet zo heel mooie en na scannen niet bewerkte) opname op de plaats van de huidige halte Enschede Drienerlom, NS 2244 met EW 507 en 4 rijtuigen maar zonder 2e lok als trein 7943 Zl-Es op wo 1/10/1986.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03705.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03705.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 12 januari 2009, 16:45:11
Na het einde van de Plan E's in de trek/duw (30 mei 1987) hebben de DE-rijtuigen nog in de electrisch getrokken treinen gereden.
Eerder ook al  :D
Ziehier op 6 september 1986 de 1639 met 5 Plan E's als trein 4635 Zwolle - Vlissingen in station Tilburg (open dag werkplaats, mocht iemand zich afvragen hoe de fotograaf op deze plek kwam):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03632.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03632.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03632crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03632crop.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: nscargo op 12 januari 2009, 16:56:53
De plan E rijtuigen heb ik nog niet maar ik ben wel de gelukkige bezitter van een energie wagen gebouwd door meneer Poes.
Ook twee 2200 loc's staan al te wachten al moet ik eentje nog voorzien van een ander nummer ( denk ik )
Harm
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 12 januari 2009, 16:58:32
Eerder ook al  :D

Exactum!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img034.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img034.jpg)
Plan E AB 353 in tr. 4636 (Zwolle-Roosendaal) in de vol-electrische dienst dus. Nijmegen, 4 juni 1985. Voor de E-loc was geen tijd meer want ik ontdekte door de plan E heen rode DE-2 85...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 12 januari 2009, 17:06:28
Plan E AB 353 in tr. 4636 (Zwolle-Roosendaal) in de vol-electrische dienst dus. Nijmegen, 4 juni 1985. Voor de E-loc was geen tijd meer want ik ontdekte door de plan E heen rode DE-2 85...
Ja, je moet wel je prioriteiten weten  :D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 12 januari 2009, 17:55:45
Voor gecombineerde treinen van Plan E en rijtuigen plan W kregen de A-rijtuigen en de RD-rijtuigen van Plan E al aan het einde van de jaren '60 (na levering Plan W dus) een doorgaande leiding via het dak. De noodzaak om de B's hiervan te voorzien was niet aanwezig, aangezien de 2e klasse in de betreffende treinen door Plan W werd gesteld. Toch kreeg een groot deel van de B-rijtuigen Plan E vanaf 1980 deze dakleiding om te kunnen rijden in combinatie met de nieuwe ICR'en.
Het was voorschrift dat bij een combinatie van Plan E en ICR de E's de doorgaande leiding niet mochten onderbreken.
Toch zijn volgens mij lang niet alle B's aangepast, maar er is vast iemand die met de nodige foto's bewijs kan leveren.

De dakleiding op een RD zie je op https://images.beneluxspoor.net/bnls/05419.jpg, het plaatje dat hierboven door dhr Vaes is geplaatst.

groet,
Wim

Mag ik er van uitgaan dat de 'dieselrijtuigen' nooit en te nimmer een dakleiding hebben gehad? Of... omdat ze toch ook al in de electrische dienst reden (sommige) wel???

Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 12 januari 2009, 18:00:59
Dan wil ik zelf even wat recht zetten na mijn bevindingen eerder in dit draadje. Ik was namelijk van mening dat de positie van het NS logo op het A rijtuig(1ste klasse) niet correct zou zijn tegenover het 1:1 rijtuig. Bij het B rijtuig(2de klasse) zou het om de positie van het computernummer gaan.

Jeroen

Bij de meeste de A, AB en B-rijtuigen was het:


Wat hoogte betreft behoren de onderzijde van de cijfers op dezelfde lijn te liggen als onderzijde NS-vignet.
Het nummer zoveel mogelijk rechts was waarschijnlijk de hoofdregel om ook nog wat ruimte voor een koersbord te houden.

Maar uitzonderingen bevestigingen ook bij Plan E vele regeltjes...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: nscargo op 12 januari 2009, 18:17:21
De plan E rijtuigen heb ik nog niet maar ik ben wel de gelukkige bezitter van een energie wagen gebouwd door meneer Poes.
Ook twee 2200 loc's staan al te wachten al moet ik eentje nog voorzien van een ander nummer ( denk ik )
Harm
Ik heb de 2225 en de 2299.
Kan ik die gebruiken als trek-duw trein met de plan E's en de energiewagen of moet ik ze omnummeren?
Harm
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 12 januari 2009, 18:21:41
In principe kun je elke tijdp. 4-2200 inzetten, zelfs de radiografische.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 12 januari 2009, 18:25:20
of zo'n bruine rakker:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hlgh_28jul73_1.jpg)

doet het ook altijd leuk   ;D
(Harlingen haven 1973)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Private SNAFU op 12 januari 2009, 18:29:26
Interssante Plan-U op die foto Sneek.

Heb je die ook in groter formaat?

Gr,
Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: nscargo op 12 januari 2009, 18:31:14
Wim, ik heb helaas alleen de geel grijze uitvoering
Maar dan hoef ik dus niets om te nummeren?
Groetsels
Harm
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 12 januari 2009, 18:40:32
eigenlijk wel. De 2299 is namelijk foutief. Je moet deze nummeren naar 2201-2225
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 12 januari 2009, 18:43:16
En de grijze voetplaat moet dan eigenlijk ook geel worden, 't is maar wat je wilt doen eraan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 12 januari 2009, 18:54:46
Zit er een leverings stop op die E-tjes?
Heb de mijne nou verdraaid an toe nog niet!!
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 12 januari 2009, 19:27:28
of zo'n bruine rakker:
[FOTO]
doet het ook altijd leuk   ;D
(Harlingen haven 1973)
En qua tijdperk mag dat nog wel een decennium later (tot kort voor de vervanging door rode DE-2's eind mei 1983 hebben tenminste op Ah-Ww ook bruine locs gereden), en met witte cijfers (in ieder geval de 2275) ook tussen 1985 en 1987.
NS 2275+5E+EW502+2294, tr.7766 Ah-Ww, Terborg, 10 april 1986, opname C. Vaes (+).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/UC12202.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/UC12202.jpg)
Voor de detailmodelbouwers (en de preciezelingen die binnen een minuut elk manco aan een nieuw model ontdekken) nog een foto van achteren van de 2294, waaruit blijkt dat één frontseinafdichtring (2x woordwaarde) aluminiumkleurig is / kan zijn / moet zijn op sommige 2200-modellen  :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/UC12209.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/UC12209.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 12 januari 2009, 19:40:19
Maar uitzonderingen bevestigingen ook bij Plan E vele regeltjes...

Uit mijn vaders foto's:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img0012_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img0012_2.jpg)
Bijgaande tekst: eerste klasse plan E rijtuig 50 84 18-37 205-0. Zwolle, 30 maart 1987.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 12 januari 2009, 21:08:14
En qua tijdperk mag dat nog wel een decennium later (tot kort voor de vervanging door rode DE-2's eind mei 1983 hebben tenminste op Ah-Ww ook bruine locs gereden), en met witte cijfers (in ieder geval de 2275) ook tussen 1985 en 1987.

Voor de detailmodelbouwers (en de preciezelingen die binnen een minuut elk manco aan een nieuw model ontdekken) nog een foto van achteren van de 2294, waaruit blijkt dat één frontseinafdichtring (2x woordwaarde) aluminiumkleurig is / kan zijn / moet zijn op sommige 2200-modellen  :P

De fameuze 2275...

In de praktijk ontdek je dat er een voorbeeld is voor elk afwijkend model.


CKLX
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 12 januari 2009, 23:46:42
@Rick

Nou ontdek ik weer nissen in de zijwanden, waar oorspronkelijk de rangeerdershandgrepen zaten.
Die heeft de Artitec A (tijdperk 3) niet...  :-|
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 12 januari 2009, 23:55:48
Sleufje slijpen:klaar!

Hadden alle E's dat dan? Nope. Welke dan specifiek wel?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 12 januari 2009, 23:57:38
Niet persé nodig, Remco, zie de volgende (fotografisch niet zo heel mooie en na scannen niet bewerkte) opname op de plaats van de huidige halte Enschede Drienerlom, NS 2244 met EW 507 en 4 rijtuigen maar zonder 2e lok als trein 7943 Zl-Es op wo 1/10/1986.



Hoi Illya,

Dank je! Goede info dan kan ik legitiem rondrijden :D

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Weerd op 12 januari 2009, 23:58:08
Alleen de rijtuigen met bouwjaar 1954 en 1955 hadden uitsparingen in de wanden voor rangeerhandgrepen. Bij alle rijtuigen bouwjaar 1956 waren die uitsparingen vervallen.

Artitec heeft hier gekozen voor de constructie van 1956 en daar is niets mis mee!

Lees maar na op www.seinarm.nl  (http://www.seinarm.nl)bij de stalen Plan E rijtuigen.

Gerard
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 13 januari 2009, 00:03:56
Dank Gerard.

Dat Artitec de 1956 uitvoering maakt heeft dan mogelijk ook tot gevolg dat er geen C en B van voor de herklassering (vervallen 1e klasse, C wordt B, B wordt A in zomer '56) komen? Of kan het allemaal nog net met een rijtuignummer gebouwd in het eerste halfjaar 1956..?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 13 januari 2009, 00:08:48
En was er dan ook een post plan E zonder uitsparing? , tot nu toe is er dacht ik (i.v.m. de rijtuignrs.) alleen de plan L uitgebracht.

Groet Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 13 januari 2009, 02:11:49
Stomme vraag misschien, maar zijn die reclame banen nu al ergens te koop?

Gerard.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: santerdam op 13 januari 2009, 02:51:25
Geen stomme vraag, wel een lastige vraag. Moet je nou naar een reclame-buro of een banen-buro of wordt het een rees-baan  ?

Sander
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 13 januari 2009, 02:58:33


Grappig om 3 uur 's nachts. Morgen, eigenlijk vandaag, ben ik vrij en dacht zo de E's ergens op te kunnen halen. Nou ja, ik wacht wel af. Volgende film  ;D.

Gerard.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 14 januari 2009, 15:02:50
nou het uitleveren zou begonnen moeten zijn. Iemand nieuws? ::)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 14 januari 2009, 15:07:55
Nog niet hier.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 14 januari 2009, 15:14:20
Van mijn winkelier vernam ik dat vanaf vandaag verzending plaats zou vinden.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: cor_b op 14 januari 2009, 20:26:18
IK kan ze zaterdag ophalen.

Cor
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorfan op 15 januari 2009, 11:19:21
Mijn winkelier had vorige week gesproeken met Artitec toen ze de W's kwamen brengen. De mededeling was toen dat ze de rijtuigen aan het controleren waren en dat ze deze week zouden worden vrzonden, dus dat lijkt dus te kloppen.

Spoorfan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 16 januari 2009, 13:24:30
BRON : ARTITEC

PLAN E met reclame banen is nog NIET uitgeleverd.
Heeft vertraging, doorgeschoven naar volgende week.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 16 januari 2009, 13:59:15
 >:( :'( das balen

is volgende week dinsdag of zaterdag?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remunj op 16 januari 2009, 14:10:43
maandag t/m zondag  ;D

Gr.
Eric
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 16 januari 2009, 15:49:55
Ik dacht dat ze mij vertelden : Mazawozodidodag.
Om 14:53 en 23 sec precies.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 16 januari 2009, 16:30:26
leuk.... ::)

Volgens mij is het een hele normale vraag.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remunj op 16 januari 2009, 16:47:04
Dat klopt. Jij vraagt of volgende week dinsdag is of dat volgende week zaterdag is.
Wij antwoorden dat de week alle 7 dagen bevat en niet alleen dinsdag of zaterdag..
Snappu  ;D

Maar back on topic.
Jij bedoelt te vragen of ze op dinsdag of zaterdag geleverd worden.
Denk dat alleen Artitec daar een idee van heeft.
Gewoon afwachten lijkt me het beste.

gr.
Eric
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 16 januari 2009, 19:20:44
Wees blij dat het even duurt... kan de portemonnee even bijkomen van de pijn die Plan W heeft veroorzaakt ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: nscargo op 16 januari 2009, 19:53:42
Gatverpiellekes, ik zou naar Houten gaan om naast mijn verlichtingssetje voor de 2200 Strukton nu ook de plan E's met blauwe banen aan te schaffen.
En nu gaan die niet door. :-[
Ik moet er nog maar eens goed over nadenken of ik nu wel ga.
Harm
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 16 januari 2009, 20:17:15
Ik vraag me af waarom Artitec steeds met verhalen komt (zie geschiedenis DE1 en Plan E) die achteraf NIET of gedeeltelijk waar blijken te zijn...

En dat vermelden ze dan ook nog op hun eigen site (reeds aangepast/herzien)!!!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: nscargo op 16 januari 2009, 21:06:59
Ben eigenlijk dubbel verdrietig
Ik zou ook zo'n rijtuig bij Frank afleveren.
Afgezien van het afleveren is het ook altijd leuk om met Frank te praten.
Wat hij allemaal zo uit het hoofd weet is bijna ongelofelijk.
Harm
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 17 januari 2009, 02:06:29
Ik vraag me af waarom Artitec steeds met verhalen komt (zie geschiedenis DE1 en Plan E) die achteraf NIET of gedeeltelijk waar blijken te zijn...

En dat vermelden ze dan ook nog op hun eigen site (reeds aangepast/herzien)!!!

Jahaa.... je zal ff moeten wagtuh, zech.....
Kom op heren, wat is een dag op een mensenleven?!? Wees blij dat Att de nodige aandacht schenkt aan het uit te leveren spul!

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 17 januari 2009, 02:40:14
Wees blij dat Att de nodige aandacht schenkt aan het uit te leveren spul!

Aha, nieuw dak?

Gerard.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: nscargo op 17 januari 2009, 06:22:50
Maar die rijtuigen zijn toch al klaar?
wat moet je dan nog voor aandacht schenken aan de rijtuigen.
Verder heb ik geen probleem met nog even wachten
Harm
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 17 januari 2009, 07:23:38
Controleren of dat wat ze binnen hebben gekregen ook de winkel in kan?

Als ze dat niet deden en er zou veel mis zijn dan is het gelamenteer hier nog minder van de lucht.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans.F op 17 januari 2009, 08:42:42
Ik zou ook zo'n rijtuig bij Frank afleveren.
Harm

Harm,
Bedoel je hiermee te zeggen dat er gelijk een verbouwing/verandering gaat plaats vinden? Zo ja, dan ben ik benieuwd wat.

groet,
Hans
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 18 januari 2009, 11:45:53
wordt vast deze leuke variant Harm  ;)  :P

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img938_1.jpg)

citaat Martijn Haman;
De 50 84 18-37 226-6, waarvan op 30 november 1971 een eindafdeling door brand ernstig werd beschadigd, kon worden hersteld met een aantal onderdelen van een plan W-rijtuig. Dit rijtuig was bij hetzelfde ongeval onherstelbaar vernield. Enige banken, bagagenetten en ramen met onderdelen van het rijtuig konden worden gebruikt om de 50 84 18-37 226-6 te herstellen. Vooral de schuiframen in plaats van draairamen gaven dit rijtuig, dat in juli 1972 weer in dienst kwam, toch een afwijkend uiterlijk.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Treinbegeleider op 20 januari 2009, 01:15:47
De website van Artitec is ge-update! Volgens de advertentie die je kunt downloaden zijn de reclamebanen-plan E's vanaf heden verkrijgbaar.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 20 januari 2009, 07:55:43
YES! kijken of harlaar ze vandaag heeft
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 20 januari 2009, 15:28:10
wat raar is dat er op www.artitec.nl staat dat het nieuws van 20-12-2008 is?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 20 januari 2009, 16:49:50
Ze zijn beschikbaar, bij Volp in Amersfoort liggen ze.

Ik kan geen foto's tonen want ik betrek ze via een zeker iemand ;D

Gr. Remco
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bartje81 op 20 januari 2009, 17:54:55
De foto's op de Artitec site zien er goed uit.  :-*


Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 20 januari 2009, 18:45:18
Nu maar hopen dat we snel mail gaan krijgen uit Arnhem ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 21 januari 2009, 15:22:32
zijn ze al ergens binnen?
nog geen telfoontje hier ???
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 21 januari 2009, 19:11:14
Heb vernomen dat de Plan E rijtuigen ook bij mijn leverancier Huider modeltreinen is binnengekomen.
Echter ontbreekt nog de Post Plan E in tijdperk IV. Iemand enig idee wanneer deze worden uitgeleverd?
Het liefst haal ik natuurlijk het hele zaakje in 1 bezoekje op.

Jeroen

@Daan. waarschijnlijk zullen jouw bestelde rijtuigen morgen of de vrijdag wel bij jouw leverancier binnen zijn.
Op dit moment worden ze dus uitgeleverd naar de winkeliers toe.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 21 januari 2009, 19:45:22
Ik heb inmiddels mail gehad ;) Wentink Arnhem heeft ze op voorraad.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jean-Pierre op 21 januari 2009, 20:05:39
Klopt, maar ook niet de post uitvoering. Van de restauratie waren er niet veel. Ik heb i.i.g. de 1e, 2e klas en de resto gekocht
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 21 januari 2009, 20:07:51
heb je ze al binnen?
zoja, ook foto's? ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 21 januari 2009, 20:41:00
Sorry, morgenavond pas... redde het in de spits niet meer :( Wel gereserveerd.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 21 januari 2009, 20:50:15
had het eigenlijk tegen Jean-pierre ;). Verbaasd me dat harlaar niet belde. Ze zeiden een paar weken terug dat ze artitec meestal voreg binnen hadden, omdat zij in dde buurt zitten.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Treinbegeleider op 21 januari 2009, 23:30:24
Ik heb de rijtuigen vandaag binnen! (Molenkamp Modelbouw). Erg mooi!!  Bij de A, B, RD en het postrijtuig heb ik ook gelijk een W2 met reclamebanen aangeschaft. Ik kan er proberen foto's van te maken maar er zijn zeker mensen die dat beter kunnen (qua belichting en scherpte) dus dat laat ik maar even aan hun over...

Wat ik wel heb gemerkt, dit zijn voor mij de eerste rijtuigen van Artitec, vooral de onderdeeltjes zijn erg dun en breekbaar!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jean-Pierre op 21 januari 2009, 23:36:37
had het eigenlijk tegen Jean-pierre ;). Verbaasd me dat harlaar niet belde. Ze zeiden een paar weken terug dat ze artitec meestal voreg binnen hadden, omdat zij in dde buurt zitten.
Helaas, van mij geen foto's. 'k Haal ze waarschijnlijk pas dit weekend uit de doos. Eerst ff een nieuwjaarsborrel zien door te komen.  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 21 januari 2009, 23:38:06
Morgen foto's  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 22 januari 2009, 15:15:56
Doos vol reclamebanen... 8)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2721.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2721.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 22 januari 2009, 15:18:12
Zo hee, ga je de Langste trein ter wereld met Plan E en W maken of zo?  ;D ;D ;D

Mooi spul hoor!

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 22 januari 2009, 15:18:56
Ja, op 18 februari bij Railz! ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2722.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2722.jpg)
Hij is fijn!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 22 januari 2009, 15:23:04
Hahahaha, ben benieuwd welke loc er dan voor komt en wat voor logootje je daarvoor gaat bedenken. NS 125 was in 1964, dus die kan niet...........

Maar wat een schitterend rijtuig Mispoes. Ik zal blij zijn als Artitec de DE-varianten ooit ook gaat uitbrengen, kunnen mijn 2200'en en energiewagen ook eindelijk aan de slag.

Veel plezier met je aanwinsten!

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 22 januari 2009, 15:26:13
Loc 1619 "Maastricht" gaat de 61 rijtuigentellende trein trekken.

Ja, die DE-rijtuigen, het is wat, hè!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 22 januari 2009, 15:26:50
Nou  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 22 januari 2009, 15:29:00
Ja, die DE-rijtuigen, het is wat, hè!

Man hou op, schei uit!  ;D ;D ;D

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 22 januari 2009, 15:59:39
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2724.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2724.jpg)
karakteristiek voor plan E in tijdperk 4/5: opschriften op de kopwanden

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2725.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2725.jpg)
computernummer en blauwe banen

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2726.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2726.jpg)
staat wel leuk met 216...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 22 januari 2009, 16:05:10
harlaar heeft ze ;D. Alleen me vader heeft geen tijd. wordt zaterdag :'(
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 22 januari 2009, 16:25:04
Bestemmingen koersborden:

Utrecht CS, Eindhoven, Maastricht, Emmen, Arnhem, Zwolle, Vlissingen, Rotterdam CS, Groningen, Leeuwarden, Den Haag CS, Amsterdam CS, Roosendaal en Amersfoort.

Enkele typische plan E-bestemmingen mis ik toch wel: Zandvoort, Enschede en Heerlen. Met de bestemming Emmen heeft Artitec kennelijk de schaduw naar de DE-rijtuigen reeds vooruitgeworpen... Arnhem, Zwolle, Groningen en Leeuwarden zijn ook plan E-DE-bestemmingen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 22 januari 2009, 16:27:41
koersborden? moet je bij je aankoop daarop letten dat ze allemaal hetzelfde zijn?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remunj op 22 januari 2009, 16:36:33
Daan,

Er zit een velletje bij met een aantal bestemmingen. Kan je zelf kiezen welke je erop plakt.

Gr.
Eric
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 22 januari 2009, 16:48:30
ok tnx
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 22 januari 2009, 16:59:07
Er zijn al veel goede woorden gewijd aan de mooie detaillering, maar rijden ze ook goed? Voor sommigen van geen belang, voor mij essentieel. (ik rijd op piko A rails) 
Andere vraag, kun je de verschillende series door elkaar laten rijden?
Derde vraag, je ziet ze langzamerhand ook tweedehands opduiken, zijn er specifieke punten waar je op moet letten, zodat je geen kat in de zak koopt. Ik vind het leuk ze te hebben, maar kan ook gemakkelijk zonder ze.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 22 januari 2009, 17:36:09
Doos vol reclamebanen... 8)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2721.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2721.jpg)

hoeveel heb je gekocht? Alle voor jouw, of gaa je deze verbouwen?

Groet

Bernd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Railhopper op 22 januari 2009, 18:06:20
ik wil een deze dagen ze op gaan halen...,
en dan plaats naam Emmen, mijn woon omgeving :P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 22 januari 2009, 18:11:44
Ja, die DE-rijtuigen, het is wat, hè!

veel plezier met de 'ombouw'  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Menno 1846 op 22 januari 2009, 19:00:12
Heerlijk dat ook Leeuwarden en Groningen als naambordje zijn!!
Ze zullen hier soon wel bij mij worden bezorgd.
Greetz:Menno
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 22 januari 2009, 19:38:44
Bestemmingen koersborden:
Met de bestemming Emmen heeft Artitec kennelijk de schaduw naar de DE-rijtuigen reeds vooruitgeworpen...
Apropos Emmen, ik bedacht me laatst bij het fotogeweld al dat ook daarbij weer geen TD van Zl-Emn voorbij kwam.
Zijn daar eigenlijk wel foto's van gemaakt??
(ter info, daar kwamen ze in 1985 ook -tegelijk met Zl-Es en Ah-Ww- maar zijn ze ook snel weer verdwenen doordat tegenvallend vervoer ander materieel overliet om ze te vervangen; alleen op de andere twee baanvakken hebben de TD's 1987 gehaald)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 22 januari 2009, 19:48:37
Er zijn al veel goede woorden gewijd aan de mooie detaillering, maar rijden ze ook goed? Voor sommigen van geen belang, voor mij essentieel. (ik rijd op piko A rails) (....)
NEM-wielen: zie site Att.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 23 januari 2009, 15:01:34
NEM-wielen: zie site Att.

Heb er vandaag 'n 3 tal opgehaald, ze rijden goed maar ik heb bij het 2ekl rijtuig zo mijn twijfels over de onderste gele belijning. het lijkt erop dat de chinezen geen rechte lijnen kunnen trekken. Verder staan nu de rijtuigen (bij gebruik van de FL profi koppeling te ver uit elkaar. Dat is trouwens ook bij de W"s. Dus moet je weer zelf aan de slag. Dit is voor hobbyisten geen probleem maar het hoort naar mijn mening niet zo te zijn.

Mvg Ad
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 23 januari 2009, 15:29:53
NEM-wielen: zie site Att.
Ik lees zo weinig dat ze prima rijden, meer over dat ze er prachtig uitzien. Nog een maal de vragen, kun je de diverse versies door elkaar gebruiken en waar moet je opletten bij tweedehandsjes.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 23 januari 2009, 15:40:46
Ze rijden prima, en waar je op moet letten bij een tweede hands ?
Dat het onderdelen zakje erbij zit, onder in de doos.

Ik denk dat hier op het forum ondertussen prima info staat over zowel de plan W als E over samenstellingen en ook op de site van Artitec staat een verwijzing naar de seinarm voor treinsamenstellingen.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1607 op 23 januari 2009, 15:44:08
Ja, op 18 februari bij Railz! ;D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2722.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2722.jpg)
Hij is fijn!

Is 19 februari, maar dat ken niet, zijn wij al. ;D ;D ;D


Jos.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 23 januari 2009, 16:17:29
Enkele typische plan E-bestemmingen mis ik toch wel: Zandvoort, Enschede en Heerlen. Met de bestemming Emmen heeft Artitec kennelijk de schaduw naar de DE-rijtuigen reeds vooruitgeworpen... Arnhem, Zwolle, Groningen en Leeuwarden zijn ook plan E-DE-bestemmingen.

Maken?

zeg bel me eens over de bestemming(en) van die doos met Artitec's ivm provisie ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 23 januari 2009, 21:02:23
Zouden de daken niet aangepast worden?  ???
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 23 januari 2009, 22:27:05
Nee, hoe kom je daarbij?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 23 januari 2009, 22:41:22
De klinknagels op het dak zijn/waren te grof weergegeven, meende dat dit niet conform de werkelijkheid was.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 23 januari 2009, 22:44:36
Klopt, maar er is nooit sprake van geweest dat het dak aangepast zou worden.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 23 januari 2009, 22:47:23
Ok, dan had ik dat niet goed gevolgd/begrepen... ;)

Vindt het nogal storend en een zeer in oogvallend minpunt...(mijn mening)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 23 januari 2009, 22:47:58
Geen klinknagels zeg. Het hangt juist samen met de gelaste daken van plan E.  :)
De dakjes hebben opvallende lasnaadimitaties, terwijl de lasnaden in werkelijkheid niet of nauwelijks zichtbaar zijn. Ik heb begrepen dat er is onderzocht of er nieuwe dakjes konden worden ontworpen, maar dat dit te begrotelijk zou worden. Is ook al eerder in dit draadje over bericht.
Jammer, maar voor de meesten geen reden deze fraaie rijtuigen te laten liggen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 23 januari 2009, 22:51:42
Zo is dat.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 23 januari 2009, 23:37:30
Yep, liever dit dan aan de ombouw lima's (eh, niet dat daar iets mis mee is hoor).

Gerard.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 24 januari 2009, 07:18:57
Jawel, daar is een heleboel meer mis mee... ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 24 januari 2009, 11:15:30
Nou, ik hecht persoonlijk nogal sterk aan mijn Limastica stammetje en heb tot op heden dus ook precies 1 Artitec plan E rijtuig gekocht.  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 24 januari 2009, 15:48:55
tav afbreken van onderdelen:

liggen bij jullie ook bij de postwagens de kleine stukjes plastic naast de vouwbalgen los in de verpakking en zitten de pleepijpen onder ramen waar je zo naar binnen kunt kijken en breken de slangen spontaan af bij de buffers?

van de door mij reeds 10 uitelkaar gehaalde rijtuigen voor ombouw waren er slechts 2 zonder afgebroken onderdeeltjes...........
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 24 januari 2009, 17:04:18
Nee, ja en nee... wel zuur want dat zal je een hoop extra werk geven... (niet die pleepijpen maar 1 en 3)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 24 januari 2009, 17:14:37
nee ze gaan er niet meer op die plastic stukjes (zitten gelukkig niet op een benelux en fietsen rijtuig :-* :-* :-* :-*

Let op:

IK VIND: de kwaliteit van de postrijtuigen niet je van het al zeg ik het zelf hoe mooi ze ook zijn............... ik laat het hierbij en ook bouw ik de afgesproken rijtuigen nog om en dan stop ik daar mee.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 24 januari 2009, 18:28:28
Ze zitten d'r nog op, maar ik geef ze niet lang...

Wanneer komen de postwagens met computernummer? Heb vandaag de 7939 gehaald...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 24 januari 2009, 19:46:53
TP IV heb ik hier al liggen (met zonder plasticjes)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 24 januari 2009, 20:09:59
Hmmm, raar, kom net bij papendrecht vandaan en zij zeggen die niet ontvangen te hebben. FF rond kijken dan maar...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 24 januari 2009, 20:33:05
klopt de mijne was daar ook nog niet binnen de afbestelde TP III wel.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 24 januari 2009, 20:39:12
Vandaag heb ik mijn bestelde Plan E's opgehaald bij Huidermodeltreinen.
Te weten het restauratie rijtuig en 2de klasse (B) rijtuig. Jammergenoeg waren de Postrijtuigen in tijdperk IV daar ook nog niet binnen. Volgens de verkoper zou deze volgende week of de week daarop verkrijgbaar zijn. Dus Stig gewoon nog even geduld hebben dan maar.  :D


Mijn eerste indruk is dat ik het geweldig mooie rijtuigen vindt! Lekker strak in de lak en de opdrukken zijn subliem. Laat de tweede batch maar snel komen! Want dan ga ik voor nog een 2de klasse rijtuig en een 1ste klasse rijtuig. Maar voor het 1ste klasse rijtuig wel met  het logo onder het raam van het zitcompartiment. Zoals ik ze in de jaren 80 gekend heb.


Nadeel echter vind ik het kortkoppelen. Heb er nu Roco kortkoppelingen onder gestoken maar de afstand blijft zeker (als de rijtuigen in getrokken toestand) veel te groot.  :-[ Ik ben van mening dat het uiteinde van de schacht haaks zou moeten komen te staan tot aan de kopsekanten. Dit heb ik namelijk ook met mijn oude Lima modellen zo gedaan met behulp van de Symoba kortkoppelhouders. En het resultaat was zeer goed. Dit vind ik wel een minpuntje (lees:slordigheidje) van Artitec. Meten is weten zo leer ik ook dagelijks op mijn werkplek. Het dak zie ik ook nog als minpuntje evenals de te lichte tint grijs van de daken. Maar goed hier is uitvoerig over gesproken en dat is niet anders.

Desalniettemin ben ik superblij met deze aanwinsten en kijk uit naar de volgende 2 batchen including de DE varianten.

Heeft iemand trouwens een goede oplossing gevonden om de rijtuigen goed te kortkoppelen met de Roco kortkoppelingen? Zelf heb ik nog geen idee hoe ik dat aanpak.


Jeroen


Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 24 januari 2009, 20:43:11
Hoi Jeroen,

Dat is met de W's precies hetzelfde. Maar weet je wat het gekke is Jeroen? Als je ze kortkoppelt met een ICR van LS staan ze wel kort  ??? Als ik dus een stam W - ICR - W doe is het allemaal kort, maar W - W - W geeft die ruimtes.

Ik heb geen idee hoe dat kan... dus ook geen oplossing.

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 24 januari 2009, 20:49:05
Hoi Remco,

Sjee.. dat is wel balen eigenlijk. Beetje vaag ook allemaal dat het zo kan. Ik heb geen zin om de koppelhouders eruit te slopen en iets anders op te verzinnen. Oplossingen hoor ik graag,.. dus wie iets weet mag het........

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 24 januari 2009, 20:51:28
Hoi Jeroen,

Ja het verbaasde mij ook, ik ben dus ook benieuwd naar een oplossing ? Ik had eerder verwacht dat Artitec - Artitec wel kort zou zijn maar LS - Artitec niet en nu is dat andersom :)

Wat zou kunnen is de NEM schacht 1.5 mm korter te maken en aan de achterkant een extra stukje van styreen te plakken oid ?

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 25 januari 2009, 10:46:24
Jeroen, Remco,

Hebben jullie ook het probleem dat als je een paar Plan E's kortkoppelt, op de baan zet, vervolgens gaat rijden, dat de rijtuigen üitelkaar getrokken worden ( 3 a 4 mm) .
Er is per rijtuig zeker 2mm speling op de koerkoppelboom.

Mvg Ad
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 25 januari 2009, 10:49:34
Goedemorgen Ad,

Ik heb mijn E's nog niet binnen, maar met de W's heb ik dat wel ja.

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 25 januari 2009, 11:29:58
Die speling is toch bij de meeste merken ?
Roco is daarop een uitzondering.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 25 januari 2009, 11:54:03
Fleischmann ook. Meestal keurig buffer aan buffer zonder speling.
Maar voor de rest vraag ik me wel eens af of fabrikanten wel goed begrijpen wat ook alweer de bedoeling van het kortkoppelmechaniek was.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 25 januari 2009, 11:57:18
Die speling is toch bij de meeste merken ?
Roco is daarop een uitzondering.
Inderdaad, de W's van Artitec hebben dit ook.
Nou, bij mijn weten is er natuurlijk een kleine speling nodig maar 2mm per K.K.?

Heb ik bij geen ander merk ooit gezien behalve bij de eerste rijtuigen van Ls Models.
Dit is later ook veranderd.

Wat vinden de andere Plan E of W bezitters hiervan?
Was dat bij de eerste versie's van de E's ook al zo ?

Mvg Ad
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 25 januari 2009, 12:22:10
Piko heeft dat ook.
En dat is goed balen :-X :-|
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 25 januari 2009, 12:40:05
klik (http://www.beneluxspoor.net/index.php?option=com_smf&Itemid=29&topic=16300.msg257873#msg257873)

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 25 januari 2009, 13:36:39
Piko heeft dat ook.
En dat is goed balen :-X :-|

Bob,

Dat zou goed kunnen, ik heb nl geen rijtuigen van Piko.

Bij FL, Roco,LS models zit er misschien maar 'n paar tiende van mm speling.

Hadden ze dit bij het proefrijden bij REZ toen die tijd niet kunnen zien?

Want als je met een stammetje rondrijd dan kan het je haast niet ontgaan zijn.
zeker bij het optrekken of bij 'n helling.
Vreemd niet?

Mvg Ad
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 25 januari 2009, 14:29:44
Proefrijden bij REZ? Wat heeft Reyne hiermee te maken? Ik denk dat je RMW bedoelt! ;)

De koppelingsafstand is inderdaad wel een minpuntje...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 25 januari 2009, 14:45:58
Plan E heeft nooit proefgereden als studiemodel bij Railz.

Alleen de Plan W en groentewagens.
Speling bij Plan W vind ik meevallen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bartje81 op 25 januari 2009, 17:33:47
Hoi allemaal,

Ik heb vrijdagavond mijn 3 Plan E's (alle 3 de reclamebaan versies) in ontvangst genomen.

Qua uiterlijk vind ik ze zeer mooi, alleen dat ze niet kortgekoppeld zijn is inderdaad erg jammer. Qua rijeigenschappen ben ik over mijn 1e klas rijtuig niet tevreden, deze ontspoort vaak in bochten en op bochtwissels en er is bij een ontsporing inmiddels ook een onderdeeltje losgeraakt.  :-|

Ik heb het idee dat het misschien komt doordat de draaistellen een te grote actieradius hebben...? (draaien te ver door in bochten)

Hebben meer mensen last van ontsporingen met het 1e klas rijtuig?

Misschien dat ik morgen nog maar even contact opneem met mijn leverancier.


Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 25 januari 2009, 18:13:26
Het kortkoppelingsmechanisme van Artitec snap ik ook niet. Gekoppeld met een lsm lijkt het prima, hier met een rode belg, weer eens want anders dan een icr:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Clipboard01_23.jpg)

@Bart: welke rails gebruik je?

Gerard.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bartje81 op 25 januari 2009, 18:23:51
Fleischmann Profi.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 25 januari 2009, 19:07:22


Heb ik bij geen ander merk ooit gezien behalve bij de eerste rijtuigen van Ls Models.
Dit is later ook veranderd.

Mwoah, Mehano kan er ook wat van.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/koppelafstand.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 25 januari 2009, 19:10:13
Ja, maar dat is met goederenwagens helaas vaker het geval. Al valt het dan wel minder op dan als het een rijtuig betreft.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 25 januari 2009, 19:16:36
Het bovenstaande valt mij toch wel tamelijk goed op.   :)
Het is nergens voor nodig. Bij een goed ontworpen kortkoppelmechaniek kan er probleemloos buffer aan buffer of balg aan balg worden gereden. Ik heb zelf mechanieken geplaatst waarbij probleemloos buffer aan buffer wordt gereden. Het is mij een raadsel waarom sommige fabrikanten dat maar niet voor elkaar willen krijgen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 25 januari 2009, 19:31:08
Ik denk de oplossing is echt simpel. De eerste serie Plan E had de kortkoppelmechaniek te kort, gebouwed voor korte koppleafstand met standard koppeling (heb ik nog 6 rijtuigen uit de eerste serie). Er waren echt veel mensen de op kleine bochten rijden, voor deze is een langere NEM-Stuk geplaatst worden, maar dan te lang voor de buffer-aan-buffer gebruiker... Maar geschickt voor kleine bochten....

Groet

Bernd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: cor_b op 25 januari 2009, 19:57:24
Ik heb nog geen plan E,s maar dat zelfde euvel heb ik wel met de plan W,s daarom wacht ik op de rest van de w,s op LSm.

Cor
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 25 januari 2009, 20:22:34
je kunt de rijtuigen ook om en om plaatsen. Dus een rijtuig zonder aangepaste koppeling en dan één met aangepaste koppeling enzovoort.  En anders dat aangeplakte stukje (dat rechthhoekje) van de koppeling zagen/knippen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 25 januari 2009, 20:36:10
Aan allen,
Ik denk dat ik het K.K probleem van de Plan E eens ga aankaarten bij Artitec.

Eens kijken wat voor 'n reactie ik van hun krijg.

Ik vind dit jammer want verder zijn het best mooie rijtuigen.

Mvg Ad

P.S : wordt vervolgt.

@ Chris, Hoeveel W's hebben er in 1 trein proef gereden?

Pak morgen eens 'n W en trek eens aan de beugelkoppeling en doe hetzelfde eens met een rijtuig van bijv. Roco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 25 januari 2009, 20:37:09
Ik ben benieuwd Ad!

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 25 januari 2009, 20:53:56
@Ad : ik werk niet meer bij Railz, dus kan morgen niets pakken.  8)
2 plan W gereden in een stam van Roco ICK's.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 25 januari 2009, 21:46:45
@chris,

Weet ik, maar wel bij MTE? Toch?


Ad
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 25 januari 2009, 21:49:24
ja, maar dan gaat het dinsdag worden, want morgen benne we dicht.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 25 januari 2009, 21:58:07
Chris je hebt toch zelf ook 3 plan W en ICK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 25 januari 2009, 22:50:27
Zojuist een Artitec Plan E met reclamebanen laten pendelen tussen 2 omgebouwde 2200'en. Rijtuig heeft absoluut geen problemen met trek-duw-bedrijf, zelfs in R4 RocoLine blijft de bak mooi op de rails. Petje af, perfect rijgedrag! Nou wachten op de juiste DE-rijtuigen en de heruitgave van de energiewagen bouwkit...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 26 januari 2009, 09:41:22
Ik neem aan 1 gemotoriseerde en een dummy 2200?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 26 januari 2009, 18:38:05
Nee, 2 gemotoriseerde en in koploper ge-ijkte loks, als meester/knecht in koploper gekoppeld.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans.F op 29 januari 2009, 20:42:46
Aan allen,
Ik denk dat ik het K.K probleem van de Plan E eens ga aankaarten bij Artitec.
Eens kijken wat voor 'n reactie ik van hun krijg.
Ik vind dit jammer want verder zijn het best mooie rijtuigen.
Mvg Ad

Spoorgenoten,
En toen werd het stil over het KK probleem.
Bij de eerste serie was er toch sprake van een omruilactie van de schachten, omdat deze voor sommige bochten te kort waren? Is het wellicht een optie om deze "foute" dingen bij de winkeliers op te vragen of ook weer te ruilen voor de te lange schachten?
Of is het makkelijk om de huidige schachten iets in te korten en de koppelingen vast te lijmen?

Iedere mm winst is er namelijk weer 1.

gr
Hans
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 29 januari 2009, 21:06:47
Ik blijf het jammer vinden dat ze nog bestaan. zij die zeuren over te dikke randen op het dak die niet conform de werkrlijkheid zijn, maar wel het materieel door haakse bochten, nee bewust geen bogen, willen persen.  :'(

jammer, jammer en nog eens jammer. Ik wordt hier zo moe van :-|
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 29 januari 2009, 21:11:08
Daar heb je op zich wel gelijk in SK ;D

Maar ik had het er gister nog over met Henk, een kleinste straal in 1:1 is geloof ik bij Harderwijk en is 800 meter oid. Dat is in schaal ook ruim 9 meter, als ik het kwijt kon had ik het meteen gedaan ;D maar helaas :(

Daarom werk ik zelf de bogen bij voorkeur weg en probeer zo veel mogelijk recht te tonen dan zie je er het minste van!

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 29 januari 2009, 21:19:09
Daar heb je op zich wel gelijk in SK ;D

Nou, daar denk ik heel anders over...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 29 januari 2009, 21:19:45
Want ? :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 29 januari 2009, 21:20:29
Mij ontgaat het verband tussen het een en het ander in ieder geval volledig.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 29 januari 2009, 21:23:02
Zo ik het interpreteer bedoeld SK dat mensen wel realistisch materieel willen maar dit vervolgens over een onrealistische baan laten rijden. Dan snap ik zijn opmerking wel, als hij wat anders bedoeld snap ik het niet ;D

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 29 januari 2009, 21:26:09
Wat is daar mis mee? Een vitrine is ook onrealistisch...

Want ? :)

Het één heeft niets te maken met het ander, er wordt een schijnbare tegenstelling gesuggereerd die er m.i. niet is. (zoals Henk min of meer ook aangeeft)



 
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 29 januari 2009, 21:27:22
"Zo ik het interpreteer bedoeld SK dat mensen wel realistisch materieel willen maar dit vervolgens over een onrealistische baan laten rijden

Dat is precies wat ik bedoel
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 29 januari 2009, 21:28:15
Ja zo kun je het ook bekijken :) Ook daarvoor is wat te zeggen :)

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 29 januari 2009, 21:32:59
"Zo ik het interpreteer bedoeld SK dat mensen wel realistisch materieel willen maar dit vervolgens over een onrealistische baan laten rijden

Dat is precies wat ik bedoel
SK

Ja, maar waar komt je opmerking ineens vandaan? Het lijkt er op dat deze betrekking heeft op wat Hans  vraagt maar ik zie het verband niet. Hans heeft het hier niet over de naden op het dak, daar begin jij ineens over. Heb je eigenlijk wel gelezen wat hij vraagt?

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 29 januari 2009, 21:33:58
Zo geredeneerd hoeven de fabrikanten hun best niet meer te doen, omdat we nu eenmaal met de modelspoorbogen zitten opgescheept.

Met de koppelafstand heeft het al helemaal niets te maken. Een goed ontworpen kortkoppelmechaniek heeft geen enkele moeite met echt kortkoppelen of met een R1 boog.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ruud K op 29 januari 2009, 21:44:13
Juist, zo is het. Kijk maar naar Fleischmann. Nooit problemen en altijd buffer tegen buffer.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 29 januari 2009, 23:13:06
Trouwens, er zijn nog steeds winkels die de plan E's niet hebben. Vleugels in Sittard had ze vandaag bijv. nog steeds niet, dus ik moet ook maar ff wachten...

Heeft Artitec de vraag onderschat?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 29 januari 2009, 23:18:15
Volgende week komt er weer een levering.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 29 januari 2009, 23:37:23
Bij mij komt de BAAS ze morgen persoonlijk afleveren  ;D

(krijgt ie ook gelijk wat mee waar ie erg blij mee is en kan pronken de komende dagen ergens in Duitsland)......................
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 30 januari 2009, 01:24:22
Een van de dan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 30 januari 2009, 01:28:04
Volgende week komt er weer een levering.

Nou, hoop het, kan ik eindelijk m'n bestelling laten verzenden. Kan ik zelf de kk even bekijken, moet toch iets aan te doen zijn. Ik begrijp deze move van Artitec niet zo, heb nog nooit problemen met kk gehad (roco-line R4/5/6).

Gerard.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 31 januari 2009, 11:12:42
Aan Allen,

Het KK probleem van de Plan E.

Heb dus 2 Plan W's en 3 rijtuigen Plan E kortgekoppeld op de baan gezet  (vouwbalg tegen vouwbalg) en ben gaan rijden. Heb dus ook de Nemschacht ingekort.
(De Kleinste radius op mijn baan is R3 van Roco).
Bij het wegrijden zag ik dat de vouwbalgen uit elkaar getrokken werden ((3,5 mm)en zeer langzaam weer terug kwam. Heb 'n E uitelkaar gehaald en zag dat er 1mm speling zat tussen kk houder en geleidingshaakje. Heb dus aan de achterzijde van de kk ligplaats 2 stukjes stireen van 1x1 mm geplaatst met een lengte van 5mm dusdanig dat het trekveertje er nog tussendoor kan. daarna de Nemschacht weer in lengte aan gepast en alles is prima voor elkaar. Hetzelfde heb ik ook met de W's gedaan en alles is prachtig kort gekoppeld.
Foto's volgen a.s Maandag.

Mvg Ad M.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 31 januari 2009, 11:17:05
Er komen nog veel meer verrassingen van Artitec...............

(ik weet het, ik wet het en zeg lekker niks na na na na naa naaaaa)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 31 januari 2009, 11:22:24
Het zou ook wel raar zijn als er niks meer zou komen nu...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans.F op 31 januari 2009, 13:11:40
Aan Allen,

Het KK probleem van de Plan E.

Foto's volgen a.s Maandag.

Mvg Ad M.

Hallo Ad,
Ik ben zéér benieuwd naar de foto's.
Hopelijk niet alleen van het eindresultaat maar ook van de feitelijke aanpassingen.

groet,
Hans
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 31 januari 2009, 15:27:42
Mooi Ad! Ben reuze benieuwd naar je bevindingen.

Nu maar wel hopen dat Artitec dit snel oppakt om het probleem van kortkoppelen in de toekomst te voorkomen.  ???

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 01 februari 2009, 18:07:14
Aan allen,Hier volgt een beknopte omschrijving van de kortkoppel ombouw van de Plan E's van Artitec..1. Dak verwijderen en daarna kap van onderstel afhalen dmv aan de binnenzijde kap iets naar buiten te drukken.2. Inrichting  verwijderen dmv met een klein schroevendraaiertje 4 nokjes iets naar binnen te drukken ( 2 op de koppen en 2 achter de deuren).3. Kortkoppel houder samen met het trekveertje uit de onderbak halen.4. Per kant 2 stukjes styreen van 1mm vierkant en 6mm lang in de onderbak lijmen.(zie foto 1). en zorgen dat de stukjes styreen 3mm van de zijkant af blijven. dan functioneerd  het kk mechanisne optimaal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plan_e_002.jpg)
Daarna kk houder weer plaatsen en controleren of de kk houder goed werkt. Hapert de houder wat dan aan de achterzijde van de kk houder met 'n stanley mesje wat af schrapen.niet te veel anders krijg je extra speling weer terug.Daarna KK houder weer van de onderbak verwijderen en 2,5 mm van de nemschacht afhalen.Foto 2 laat zien hoe de afstand is als de 2mm nog niet van de nemschacht afgehaald is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plan_e_001.jpg)
Foto 3 is het eindresultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plan_e_003_1.jpg)
De speling tussen de vouwbalgen op foto2 is 4,1mmDe speling op foto 3 is 0,1mm.De maatvoering op de nemhouder is gebaseerd op het gebruik van de profi koppeling van FL en de nieuwe KK van Artitec zoals ze geleverd worden in de E's met reclame banen.Ik heb bij de ombouw ook de ramen verwijderd zodat je regelmatig kunt controleren of de afstanden goed zijn. Deze ombouw wordt ook doorgegeven naar Artitec. Het materieel voor deze ombouw is tot m'n beschikking gesteld door Artitec.
Succes met de ombouw.
Mvg Ad M.
P.S zo kun je ook de speling weghalen op de Plan W's van Artitec
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 01 februari 2009, 18:13:52
Indrukwekkend Ad!

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans.F op 01 februari 2009, 18:47:31
Ad,
Dank voor de foto's en de uitleg.
Inderdaad een enorme verbetering.
Ik ga dit zeker zelf ook toepassen.

gr
Hans
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 01 februari 2009, 19:08:59
Ziet er goed uit zo!

uit elkaar halen, extra tip: je kunt de zijwand ook naar buiten duwen nadat je het dak er af gehaald hebt.

zelf ook lekker aan het klussen geweest:

(http://farm4.static.flickr.com/3485/3244126483_797f10e03c.jpg)

de rest hier (http://www.rees-cees.nl/blog.htm) (via mijn blog)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 01 februari 2009, 19:15:27
@Ad: was het dan niet makkelijker geweest om gewoon de kortkoppelhouder in te korten waar deze tegen de nokken komt en de geleidenok iets groter te maken? Lijkt me sneller en met minder risico te doen.

Ik wilde proberen om bij Artitec wat kortkoppelhouders te bestellen uit de eerste serie (ik heb alleen rijtuigen uit de 2e serie) om te kijken wat er aangepast is en dan vervolgens mijn rijtuigen om te bouwen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 01 februari 2009, 19:37:48
Jab V Ree,

Natuurlijk kan dat maar dan ben je de speling niet kwijt.

Het gaat erom dat de speling minimaal wordt als je de rijtuigen gekoppeld uitelkaar trekt.

De ombouw stelt eigenlijk niet zoveel voor, kost je per rijtuig zo'n 1/2 uurtje (met in en uit elkaar halen.

Mvg Ad
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorfan op 02 februari 2009, 14:19:29
Citaat
De maatvoering op de nemhouder is gebaseerd op het gebruik van de profi koppeling van FL en de nieuwe KK van Artitec zoals ze geleverd worden in de E's met reclame banen.

Bedoel je dat in de nieuwe situatie het ontwerp ,is gebaseerd op de profi van FL, of is het oorspronkelijk ontwerp gebaseerd op de profi van FL. M.a.w. als ik er zonder aanpassing FL profi's in stop zou het probleem ook opgelost kunnen zijn?

Spoorfan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 02 februari 2009, 14:28:36
Spoorfan,

Nee, dan is het probleem nog niet opgelost. Dan staan de bakken nog uit elkaar en heb je de (uittrek)speling nog. (zie foto's)

Wat ik bedoel te zeggen is dat de maten die ik in de bekopte handleiding heb staan daarop gebaseerd zijn. Dit om  vragen te vermijden zoals: en als ik de kk van Roco of een ander merk gebruik?

Mvg Ad M.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorfan op 02 februari 2009, 15:57:48
Helder en dank.

Spoorfan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 02 februari 2009, 16:00:13
Strrrrak K.J. Strrrak. Doemijdiemaar.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 02 februari 2009, 17:49:30
jah, vin hem eiguhluk ok wel mooj bink!

it wel ohgerruh afpklakkunde hor.

'koorde dah duh poes er moeituh me ad.

oudoe
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: santerdam op 02 februari 2009, 18:10:46
Al dat verfspuiten en die oplosmiddelen beginnen toch wel hun tol te eisen bij KJ - enig begin van schade wordt merkbaar ........  :D

Sander
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 02 februari 2009, 18:41:37
ja 'k wit ut dater eenuguh schade aan't onstaan is.

maare 'ij is klaar:

iero wa fottos:

(http://farm4.static.flickr.com/3255/3245593732_01eb8a9bec.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3445/3244764735_908bc4b938_o.jpg)

(http://farm4.static.flickr.com/3455/3245593232_0c0603b2fd.jpg)

meehr op me sijt
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 02 februari 2009, 19:21:54
Die is off topic, het is een plan L. ;D

Mijn vader heeft dat rijtuig ook op de foto gezet, ooit lang geleden:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Df002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Df002_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Df002_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Df002_2.jpg)

Foto's genomen te Zandvoort, 10 juli 1988 en Maastricht, 25 juni 1990.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 06 februari 2009, 15:32:16
Ik heb vandaag mijn Plan E stam weer uit de dos genomen. Ik heb bij een rijtuig uit de nieuwe oplage van de oude serie een verschil in de hoogte, dit gebeurt door twee ronde schijfjes, waar zijn deze precies voor bedoelt?

Groet

Bernd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 06 februari 2009, 16:40:41
Die waren voor een beter rijgedrag en zijn niet meer toegepast bij de reklamebanen uitvoering.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 06 februari 2009, 21:31:39
Ik heb vandaag het koppeling probleem I (te kort NEM Opname) voor mijn rijtuigen uit de eerste batch opgelost.

Toen had ik de kleine verlengstukken van Artitec gebruikt, maar slechts op een kant van het rijtuig, anders was de afstand te groot.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0016_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0016_2.jpg)
grote afstand met een verlengstukken met artitec dikte per site

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0017_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0017_3.jpg)
nieuwe afstand met zelfgemaakte verlengstukken met half artitec dikte

Morgen nog de grote test in het schaduwstation en de spiraal van Gouda (Piko A-Rail) en dan naar het probleem met de nieuwe NEM-schachten

Groet

Bernd

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Overlast op 06 februari 2009, 21:54:00
Ik heb vandaag een 1e klas plan E gekocht bij Kuijpers in Utrecht. Wat een mooi model! Wel een verschil met mijn eerste Lima plan E, die ik in 1989 kocht voor fl 21,-- :D.

Maarten
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 10 februari 2009, 22:24:00
Ik had mijn Artitec E'tjes nu getested, geen enkel problem met de koppeling!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0035_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0035_2.jpg)
met verlengstuk van 0,75mm dikte, koppeling is door een draadje vast gemaakt.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0036_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0036_2.jpg)
dan nog zwart schilderen...

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0020_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0020_1.jpg)
het verschil is slechts de dikte links Artitec

Ik heb een combinatie met een 1110 en 7 Plan E gereden. Het stam met de E'tjes is echt zwaar lijkt er op een hoge "Rollwiderstand". Hebben jullie ook last van?

Groet

Bernd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 10 februari 2009, 22:39:37
Welke 1100 en welke plan E's heb je daar?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 10 februari 2009, 22:41:15
Roco en Artitec (1 Batch)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 10 februari 2009, 22:45:34
1100 botsneus of andere? De kracht van de 1100 is namelijk het hoogst met de antislip-bandjes verdeeld over de twee draaistellen (diagonaal tegeover elkaar, bijv. as 1 li, as 4 re.), dus niet, zoals nu bij de 1100 botneus, twee bandjes op één as.

Grn, WT
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 10 februari 2009, 22:50:23
Bernd : controleer dan of de remblokken in een van de draaistellen soms scheef zitten. Bij mij werd het pas een probleem met 5 bakken toen ik de Digirails stroomafnemers in ging bouwen....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 10 februari 2009, 22:50:49
1110 zonder botsneus, geen ASB op de Assen, maar de trekkracht van de 1100 is niet het problem.

De Assen in de draaistellen hebben een groot weerstand van het frame een de rembakken....

Groet

Bernd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 10 februari 2009, 22:57:56
De remmen kun je anders helemaal omhoog in het draaistel duwen, dan horen ze niet meer aan te lopen. Even met Olba fixeren....
Assen misschien een heel klein drupje olie op de punten?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jan Huchshorn op 10 februari 2009, 23:34:54
De assen liggen ook niet mooi in de puntlagers van het draaistel. Het draaistel ligt ook op het midden van de assen en dat hoort eigenlijk niet.

Jan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 01 maart 2009, 10:41:44
Hmm, hoe zit het nu met de uitlevering van de plan E met reclamebanen? Mijn leverancier heeft namelijk nog steeds niks ontvangen...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 01 maart 2009, 10:50:19
Die zijn al een tijdje beschikbaar hoor NS1100. Als je leverancier ze niet heeft, dan denk ik niet dat hij ze ook nog krijgt. Ik geloof dat die al een maand te krijgen zijn.

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1607 op 01 maart 2009, 10:56:22
Hmm, hoe zit het nu met de uitlevering van de plan E met reclamebanen? Mijn leverancier heeft namelijk nog steeds niks ontvangen...

Welke leverancier heb je dan?


Jos.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 01 maart 2009, 11:19:19
Vleugels Sittard, Jos.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1607 op 01 maart 2009, 11:23:14
Dan kun je nog lang wachten.
Die heeft ze wel gehad, maar alweer een hele tijd geleden verkocht.
En vleugels kennende besteld die niet eerder dan dat ie voldoende bestelling heeft.


Jos.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 01 maart 2009, 11:25:43
Ik heb een combinatie met een 1110 en 7 Plan E gereden. Het stam met de E'tjes is echt zwaar lijkt er op een hoge "Rollwiderstand". Hebben jullie ook last van?
Klopt, is bij mijn exemplaren ook, en ik denk ook dat het d "remmen" zijn.
Bij de reklamebanen versie zitten die meer omhoog en die rolt veel beter.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ltenhoopen op 06 maart 2009, 18:00:07
Hmm, hoe zit het nu met de uitlevering van de plan E met reclamebanen? Mijn leverancier heeft namelijk nog steeds niks ontvangen...

Hoi,

Ik heb ze eind december bij BMH besteld en gister kreeg ik een mailtje dat ze binnen zijn, dus blijkbaar is er weer het een en ander geproduceerd.. :-)

Laurent
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 06 maart 2009, 18:29:16
Paar gehad, en mail ontvangen van enkele nieuwe nummers en fietsen rijtuigen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 06 maart 2009, 18:45:59
Vleugels heeft ze nu ook inderdaad! :)

Ben eens benieuwd naar die nieuwe nummers Chris en vooral die fietsenrijtuigen! Goede zet om die snel uit te gaan brengen!  :D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 06 maart 2009, 18:51:54
2015402    2e klas
2015403    2e klas
2015404    2e klas
2015502    1e klas
2015602    rest plus fiets
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco vM op 06 maart 2009, 19:07:33
Dat fietsen rijtuig is toch degene die in de geel/blauwe IC kleuren rondreed?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 06 maart 2009, 19:08:22
Nee, gewoon blauw en reclame banen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 06 maart 2009, 19:09:20
Leuk die fietsenrijtuigen!

Hier een voorproefje:

(http://farm4.static.flickr.com/3641/3296995311_e44dd37a3a_o.jpg)

Één en ander in overleg: De rijtuignummers van Artitec zullen verschillen met de rijtuignummers van mij  ;) (voor de Beneluxpost idem).

Kees-Jan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 06 maart 2009, 19:10:14
Volgens mij bedoelt Chris de Restauratie rijtuigen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 06 maart 2009, 19:12:42
res plus fiets combie !
excuus voor de verwarring.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 06 maart 2009, 19:15:34
Voor alle duidelijkheid:

res = RESTAURATIE incl afdeling voor fietsers. ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ekklesia op 06 maart 2009, 19:25:49
2015402    2e klas
2015403    2e klas
2015404    2e klas
2015502    1e klas
2015602    rest plus fiets

Ook al bekend wanneer deze op de markt verschijnen¿¿¿

Groenten Rob
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 06 maart 2009, 19:37:42
volgende week.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 06 maart 2009, 19:40:00
Chris kan je ook vertellen of het 1ste klas rijtuig een andere variant is tegenover de al uitgeleverde 1ste klas rijtuig? Ik doel dan op de plek van het NS logo en baknummer. Al eerder had ik aangegeven dat daar verschillen in zijn. Dit geldt ook voor het 2deklas rijtuig. Hoor het graag!  ;)

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ekklesia op 06 maart 2009, 19:42:20
volgende week.

Dank u, gaat volgende week weer wat geld kosten.

Groenten Rob
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris op 06 maart 2009, 19:44:29
Ook al bekend wanneer deze op de markt verschijnen¿¿¿

Groenten Rob

Vandaag reeds geleverd door Brekelmans op Rail 2009!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris op 06 maart 2009, 19:45:46
Chris kan je ook vertellen of het 1ste klas rijtuig een andere variant is tegenover de al uitgeleverde 1ste klas rijtuig? Ik doel dan op de plek van het NS logo en baknummer. Al eerder had ik aangegeven dat daar verschillen in zijn. Dit geldt ook voor het 2deklas rijtuig. Hoor het graag!  ;)

Jeroen

Ik heet dan wel geen Chris, maar rijtuig 225 (1e klas) heeft de vishaak onder het eerste gewone raam ipv aan de zijkant...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 06 maart 2009, 19:46:31
Per kant 2 stukjes styreen van 1mm vierkant en 6mm lang in de onderbak lijmen.(zie foto 1). en zorgen dat de stukjes styreen 3mm van de zijkant af blijven. dan functioneerd  het kk mechanisne optimaal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plan_e_002.jpg)

Ik heb mijn plan E's nu ook binnen en ik stoor me op dit moment aan de veel te grote koppelafstand. Bovenstaande quote geeft een oplossing. Maar ik vind het toch raar, want door het plaatsen van die styreen stripjes wordt de koppelingshouder toch verder naar buiten gedrukt en creëer je juist toch een grotere koppelafstand?  ???

Verder vind ik de daken iets te licht, maar die spuit ik binnenkort wel ff over. Het viel me trouwens wel op dat sommige raampjes smerig waren, alsof er iemand met vettige vingers aan heeft gezeten...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 06 maart 2009, 19:47:38
Heej Top! bedankt Floris. Dan zal er ook verschil zitten op de plaats waar het baknummer staat voor de 2de klas.

Morgen meteen even afhalen bij Brekelmans.  :D

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 06 maart 2009, 19:53:46
Ja NS1100.. dat zijn precies de mankementen van het rijtuig waar ik mij ook aan stoor. Herhaaldelijk heb ik dit al aangegeven. Jammer dat Artitec dit niet oppakt. Op je geplaatste afbeelding gaat het zo te zien om het rijtuig van de allereerste lichting. Hier moet juist weer een stukje styreen bij! De tweede batch en zijn navolgelingen hebben de koppelhouders die iets te ver uitgeschoten zijn. Scheelt 0.2mm ongeveer. Die 0.2 mm teveel zorgt er voor dat de rijtuigen niet sluitend rijden. Erg slordig! Meten is nu eenmaal weten.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 06 maart 2009, 19:55:41
@NS 1100:

Tja dat vond ik ook raar. ??? ??? ???

Misschien vinden sommige het zeuren, maar voor nieuwe Artitec modellen /rijtuigen blijf ik het NIET normaal vinden dat zelfs na meerdere leveringen NOG STEEDS problemen optreden!!!!!
Hierbij het verhoogde risico dat tijdens de ombouw het rijtuig kan beschadigen en of iets kan afbreken.

Wetende dat meerdere personen dit ARTITEC meerdere malen hebben medegedeeld, waaronder my self, maar helaas....

Hierdoor neemt het vertrouwen in de DE's toch wel af, zeker de eerste serie.....laat ik liggen.

Maar dat moet ieder voor zich invullen.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 06 maart 2009, 20:10:56
De problemen met het koppelen wijzen erop dat de geleidebanen van het mechaniek niet goed zijn ontworpen. Dat veranderen betekent op de foto te zien een heel nieuw onderstel maken en dat zal wel te duur worden bevonden.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 06 maart 2009, 20:40:54
Hierdoor neemt het vertrouwen in de DE's toch wel af, zeker de eerste serie.....laat ik liggen.

Maar dat moet ieder voor zich invullen.....

Ik niet omdat ik weet dat die goed zijn.

Kees-Jan

Laten we nou allemaal eens lief tegen elkaar blijven doen en niet gelijk JA maar IK en HUN dat en zus en zo en die gasten van Artitec snappen er niks van want........................

(jeroen kom morgen eens even praten bij me)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 06 maart 2009, 20:49:48
Ik vind gewoon dat een rijtuig van 50 euro op z'n minst fatsoenlijk kort te koppelen moet zijn. Gelukkig zijn de koppelingshouders bij de plan E in tegen stelling tot de plan W wél recht.

Maar dit soort fratsen hebben mij dus wel doen besluiten om te kiezen voor de plan W's van de concurrent...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 06 maart 2009, 20:51:18
Ik snap iets niet.

Dat fietsenrijtuig: is dat nou een andere dan de RD die ik al heb met reclamebanen? Kan ik die achter de stam hangen die ik al heb?

Daan!


Citaat
Maar dit soort fratsen hebben mij dus wel doen besluiten om te kiezen voor de plan W's van de concurrent...
Dat zal ik ook doen. En niet alleen om die redenen, maar ook vanwege de centjes!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 06 maart 2009, 20:54:59
Het enige nadeel van die concurrent is weer dat je nog heel lang moet wachten. Tenzij ze voorrang krijgen op alles wat ervoor was aangekondigd. Zo heeft alles zijn voors en tegens.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 06 maart 2009, 20:56:04
Het enige nadeel van die concurrent is weer dat je nog heel lang moet wachten.

Ik zeg hierop alleen:  ;D (4x)

Kees-Jan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1607 op 06 maart 2009, 20:58:03
Ik niet omdat ik weet dat die goed zijn.

Kees-Jan

Laten we nou allemaal eens lief tegen elkaar blijven doen en niet gelijk JA maar IK en HUN dat en zus en zo en die gasten van Artitec snappen er niks van want........................

(jeroen kom morgen eens even praten bij me)


Ik heb de DE1 2 jaar geleden besteld.
En nu de uitlevering steeds dichterbij komt, ga ik niet terugkrabbelen. ;D ;D ;D
Dus ik zou zeggen, laat die container maar inschepen. ;)


Jos.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 06 maart 2009, 21:03:10
Het mooie is nu dat iedereen hier gelijk heeft.

Maar het ging over de plan E. Ik zal zeker nog een extra 2e klasse rijtuig bestellen, maar mijn punt is gewoon dat dit soort dingen niet nodig hoeven te zijn. Gelukkig kunnen deze zaken zelf grotendeels worden opgelost.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 06 maart 2009, 21:32:23
Ik snap iets niet.

Dat fietsenrijtuig: is dat nou een andere dan de RD die ik al heb met reclamebanen? Kan ik die achter de stam hangen die ik al heb?

Tuurlijk kan dat, maar je wou zeker weten of het historisch klopt? Dat fietsenrijtuig reed met ICR mee in de 8/900 (Zandvoort - Maastricht/Heerlen). Plan E reed daar verder niet meer in mee, voor zover ik weet.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 06 maart 2009, 22:17:11
ok, bedankt Scheelt €50 ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 07 maart 2009, 11:18:07
Nog een vraagje m.b.t. de koersborden op de reclamebanen-variant.

Ik ga de IC Maastricht - Zandvoort v.v. nabootsen op mijn baan en wil de wagens voorzien van koersborden met bestemming Maastricht. Aan de bevestigingspunten te zien, kunnen op de A en B rijtuigen 2 koersborden per zijde geplaatst worden en op het restauratierijtuig 1 koersbord per zijde. Hoe werd dit in werkelijkheid geregeld? Waren de koersborden op elke mogelijke plaats aanwezig (dus 4 stuks per rijtuig bij A en B), of ontbraken regelmatig?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 07 maart 2009, 11:25:10
Ik heb in de jaren '80 veel plan E gezien maar weinig koersborden... volgens mij doe je er beter aan helemaal geen koersborden te plaatsen. ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 07 maart 2009, 11:27:59
Ok, des te makkelijker! :P
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 07 maart 2009, 11:37:10
@NS 1100:

Tja dat vond ik ook raar. ??? ??? ???

Misschien vinden sommige het zeuren, maar voor nieuwe Artitec modellen /rijtuigen blijf ik het NIET normaal vinden dat zelfs na meerdere leveringen NOG STEEDS problemen optreden!!!!!
Hierbij het verhoogde risico dat tijdens de ombouw het rijtuig kan beschadigen en of iets kan afbreken.

Wetende dat meerdere personen dit ARTITEC meerdere malen hebben medegedeeld, waaronder my self, maar helaas....

Hierdoor neemt het vertrouwen in de DE's toch wel af, zeker de eerste serie.....laat ik liggen.

Maar dat moet ieder voor zich invullen.....

Aan Allen,

Het KK probleem is aan Artitec gemeld en men neemt wel degelijk aktie.
Wat men niet kon zeggen was, wanneer de producent van de Koppelinghouders het nieuwe product gereed had. De nieuwe koppelingen krijgen waarschijnlijk de stukjes styreen (zoals op de foto te zien is) aangegoten. Ik heb dit zo aan Artitec door gegeven. Men was hierop ZEER positief.
Tevens wordt de nemschacht ook aangepast.

Mvg Ad M.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plan_e_002_1.jpg)
 
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 07 maart 2009, 13:20:16
Ok, dat is mooi nieuws en een prima actie van Artitec! :D

Alleen snap ik nog steeds niet goed hoe je op deze manier de plan E rijtuigen korter kan koppelen. Door het plaatsen van die stukjes styreen wordt de koppelingsschacht toch juist naar buiten geplaatst en wordt de afstand tussen de rijtuigen juist groter? Of zie ik nu iets over het hoofd? ???

Edit: Inmiddels heb ik een B rijtuig uit elkaar gehaald en het dak en de apparatenkasten Gunship-Grey gespoten. Het laat zich heel goed doen en het ziet er op het eerste gezicht aardig uit! Vanacht de boel eens goed laten drogen en morgen het rijtuig weer in elkaar zetten. Ik heb nog een ander onbehandeld B rijtuig dat ik dan als referentie kan gebruiken. Foto's volgen morgenmiddag! :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 07 maart 2009, 15:20:45
De stukjes styreen dienen ervoor om de speling weg te halen in de lengte richting van de rijtuigen. DWZ als er 'n aantal plan E's aan elkaar gekoppeld zijn en je de trein in beweging zet worden de vouwbalgen uit elkaar getrokken en bij een langere stam komt dat niet meer terug.(behalve als je weer afremd) Het is inderdaad zo dat dan de NEM schachten ongeveer 1mm naar buiten komen en die zul je dan wat in moeten korten (zie eerdere berichten hierover in dit draadje.) Hier gaat Artitec wat aan doen.
Mvg Ad

PS;Kijk nog maar eens op blz78 van dit draadje.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 08 maart 2009, 11:27:05
Origineel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0809_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0809_1.jpg)

Exemplaar met donkerder dak en apparaatkasten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0810_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0810_1.jpg)

Persoonlijk vind ik de iets donkerdere kleur een stuk beter staan. Vooral de apparaatkasten sprongen erg in het oog met de lichte grijze kleur en ogen nu wat beter. Helaas is dat erg moeilijk op de foto vast te leggen. Het is een erg gemakkelijk klusje om alles over te spuiten, dus de andere rijtuigen komen ook aan de beurt! :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jan Huchshorn op 08 maart 2009, 12:49:56
De stukjes styreen dienen ervoor om de speling weg te halen in de lengte richting van de rijtuigen. DWZ als er 'n aantal plan E's aan elkaar gekoppeld zijn en je de trein in beweging zet worden de vouwbalgen uit elkaar getrokken en bij een langere stam komt dat niet meer terug.(behalve als je weer afremd) Het is inderdaad zo dat dan de NEM schachten ongeveer 1mm naar buiten komen en die zul je dan wat in moeten korten (zie eerdere berichten hierover in dit draadje.) Hier gaat Artitec wat aan doen.
Mvg Ad

PS;Kijk nog maar eens op blz78 van dit draadje.


Ad,

Het lijkt me een prima oplossing die je bedacht hebt.

Gaat Artitec ook wat aan de afhangende NEM schachten doen. Door de korte constructie van die NEM schachten hangen ze ongeveer 3 graden naar beneden, dit bemoeilijkt het koppelen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PlanEArtitecAfhangende_NEMschacht.jpg)

Als ze de schacht ongeveer 3 graden omhoog wijzend aan de rest van de constructie gieten, dan hangen de koppelingen in de praktijk weer horizontaal.

Jan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 08 maart 2009, 13:43:06
@ ad.M

Als Artitec goed op de markt wilt blijven moeten ALLE PROBLEMEN eerst worden verholpen VOORDAT er nieuwe varianten op de markt worden uitgebracht.

Beter een levering iets/veel later (zoals LS Models) maar dan wel direct een TOP model uitbrengen waar we NIET nog zelf (meerdere punten) op moeten verbeteren/aanpassen, niet iedereen is hierin handig!!!

Indien Artitect de modellen gaat verbeteren als iedereen er een heeft is dat vissen achter het net. Persoonlijk vind ik deze gang van werken, zeer jammer..............

Graag je reactie.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1607 op 08 maart 2009, 13:56:45
LS Models heeft in het verleden ook modellen uitgebracht met fouten in de koppeling.

Kijk maar eens naar de NMBS I11 (eerste serie met 2 roosters in het chassis)
Daar werkt de kortkoppeling ook niet zo heel goed, en dat geeft vooral problemem met het duwen van de rijtuigen, en aangezien het de bedoeling is om met een stuurstand te gaan rijden is dat niet echt handig.

In de nieuwe serie I11 die dit jaar gaat uitkomen schijnt dit te zijn opgelost.


Jos.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 08 maart 2009, 15:53:21
Dat kan kloppen Jos,

maar LS brengt niet eerst alle verschillende varianten uit en gaat dan de problemen oplossen.....

Vervolgserie ICR benelux, waren top in orde, naar mijn weten. :D

Voor een hoge prijs, mag ook een perfect product verwacht worden!!!



Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: cor_b op 08 maart 2009, 18:52:54
Jos wat jij bedoeld met die I11 rijtuigen waren in die tijd de samen werking met Heris.
Vandaag op Rail 2plan E,s de RD en het post rijtuig,ga de KK aanpakken als eerder beschreven.
Hoop wel dat Artitec bij andere produkten de eindkontrole zelf wel goed in de hand houdt vooral met de KK mechaniek
 
Cor
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 08 maart 2009, 20:17:31
@Northlander,

Doordat de koppeling naar voren komt (nadat de stukjes styreen geplaatst zijn) is de schaargeleiding in de V  ook veel beter geworden. Immers is de speling (in horizontale richting) geminimaliseerd.
Artitec en een paar andere Firma's zijn afhankelijk van 'n producent die de K.K's maakt.
Ik heb voor hen 2 K.K koppelingen gemodificeerd  d.w.z styreen stukjes aan de K.K gelijmd en de NEM-schacht op maat gebracht, en deze naar Artitec opgestuurd.
Ze  hebben de koppelingen doorgestuurd naar die producent en ik heb via Artitec te horen gekregen dat hun zeer tevreden waren over de door mij kenbaar gemaakte opbouwende kritiek.
 Dus nu afwachten wat ze er mee gaan doen.


Mvg Ad M.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: RobbertJan op 09 maart 2009, 13:22:11
Ik heb dit zelfde probleem met de eerste serie Plan E, de koppelingen van alle
rijtuigen hangen inderdaad naar beneden en vergemakkelijken het koppelen geenszins.
Zeker niet gezien ik er stroomvoerende koppelingen tussen heb zitten met messing
stroomgeleiders.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 09 maart 2009, 13:40:38
Ik heb geen koppel problemen. Ik heb de rijtuigen als vaste stam gekoppeld! Alleen de lok koppeld aan.
 Thats all folks :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 09 maart 2009, 19:38:53
@AdM

Sportief dat je ondanks kritiek reageert (probeer alleen gedachten uit te wisselen, in positieve zin uiteraard).  ;)

Ben zeer benieuwd naar de vervolg series....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 09 maart 2009, 21:51:17
Artitec heeft netjes gereageerd op de kritiek op hun groentewagen. Ik ben eens benieuwd of ze ook al een standpunt hebben ingenomen m.b.t. de opmerkingen over de plan E.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 10 maart 2009, 02:26:15
Wat ligt er dan nog?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 11 maart 2009, 13:09:06
Zo, de postbode bracht vandaag op een leuke verrassing!

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_IMG_0815.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_IMG_0815.jpg)

Afgelopen dinsdag kwam ik er achter dat in mijn 1e klasse plan E een bank miste en in de RD een tussenwandje ontbrak. Ik heb meteen contact opgenomen met Artitec en vandaag plofte opeens een enveloppe met deze onderdelen in de brievenbus!

Perfect geregeld, petje af voor Artitec! :D :D :D

Edit: Ik heb nu het 1e klasse rijtuig openliggen en toen viel het me op dat het rijtuig aan beide zijdes een wc heeft zitten, maar slechts aan één kant het raam wit is gemaakt. Lijkt mij een beetje raar! Wie kan me hier meer over vertellen?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0816.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0816.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Weerd op 11 maart 2009, 14:45:40
@NS1100
Citaat
Ik heb nu het 1e klasse rijtuig openliggen en toen viel het me op dat het rijtuig aan beide zijdes een wc heeft zitten, maar slechts aan één kant het raam wit is gemaakt. Lijkt mij een beetje raar! Wie kan me hier meer over vertellen?

Misschien dat ze in China een beetje in de war zijn geraakt.
Bij de eerste klassers liggen de beide toiletten aan dezelfde kant van het gangpad. De ene zijde zal twee witte ramen hebben , de andere rijtuigzijde niets.
Bij de tweedeklassers zitten een schuin tegenover elkaar, als het ware gespiegeld ten opzichte van het gangpad. Met andere woorden, aan elke zijde is een wit toiletraam te vinden.

Gerard
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 11 maart 2009, 14:59:21
Hmm, opvallend. Bij zowel het 1e als 2e klasse rijtuig is er maar één wit raampje. De toiletten zitten wel op de juiste plaats. Dus in feite moeten alle raampjes bij de toiletten wit gemaakt worden?

Gelukkig is dat met wat papier goed te doen. :)

(Die witte wc raampjes zijn tevens de perfecte plaats om elco's voor de binnenverlichting achter te verbergen.)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: AB 7216 op 11 maart 2009, 20:29:07
@ NS 1100

Welke plan E serie heb je ?
De versie met computernummer heeft namenlijk maar een WC meer, de tweede is met de revisie rond 1970 verwijderd.
Het enkele witte raam klopt dus.
Als je wilt, moet je op het andere balcon de wc pot verwijderen.

Groeten Arjen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 11 maart 2009, 20:33:33
je kunt er wel wit papier voor plakken maar daarmee heb je nog geen deur voor de plee.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 11 maart 2009, 20:47:04
Na overleg met Frank bleek dat de versie met reclamebanen slechts één toilet heeft en dat de raamindeling dus klopt. Alleen de toiletpot moet ff verwijderd worden.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 11 maart 2009, 20:54:33
Mijn conclusie is echter onder enig voorbehoud...

Ik heb mijn plan E-foto's er maar eens op nagekeken. Het gekke is dat ik vrijwel alleen maar foto's heb van 2e-klasse rijtuigen met als eerste raam links een wit toiletraam. Alleen de gefotografeerde DE-rijtuigen tonen wel eens een "niet-toiletzijde". Dat kan betekenen dat ik toevallig steeds dezelfde kant van de rijtuigen heb gefotografeerd van de vol-elektrische B's òf... bezaten de (meeste) B's tot hun eind dan toch 2 toiletten?

In boeken kom ik wat meer plaatjes tegen van 2e-klassers waar links geen toilet te zien is. Maar de toiletramen zijn duidelijk in de meerderheid. De site van Martijn Haman toont zelfs een foto van een 2e klasser zonder blauwe banen, comp.nr. in het midden en links geen toilet te zien. Oorspronkelijk hadden ze inderdaad 2e toiletten wat een beetje overdadig aandoet in het huidige tijdsgewricht waarin in een driewagenstel ICM nog slechts 1 toilet te vinden is.

Op zich is het niet zo vreemd wat Artitec deed: door aan 1 zijde het toilet grijs te laten en wordt het overbodige deel een beetje gecamoufleerd en hoeft er niet een nieuwe bodemplaat te worden gemaakt. Je kunt het overbodige gemakkelijk wegsnijden. Bij de DE-stammen die ik in Houten vorige week vrijdag heb overgedragen aan de nieuwe eigenaren heb ik het overtollige fontein en toilet weggesneden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2794.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2794.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Overlast op 13 maart 2009, 15:11:51
Tuurlijk kan dat, maar je wou zeker weten of het historisch klopt? Dat fietsenrijtuig reed met ICR mee in de 8/900 (Zandvoort - Maastricht/Heerlen). Plan E reed daar verder niet meer in mee, voor zover ik weet.

En in welke periode was dat? heb nu ook zo'n fietsenrijtuig waar ik nooit van heb geweten dat die in het echt hebben bestaan. Ben wel benieuwd naar een grootbedrijfplaatje!

Maarten
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 13 maart 2009, 15:18:53
In '87/'88, ik heb een plaatje van een los rijtuig maar dat zegt niet veel. het was gewoon een sleep ICR met een plan E RD aan het ene eind.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Overlast op 13 maart 2009, 15:24:58
Hmm, dat ga ik 'm omruilen. Mijn tijdperk loopt t/m 1985. Ben wel benieuwd naar dat plaatje.

Maarten
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 13 maart 2009, 15:25:11
De assen liggen ook niet mooi in de puntlagers van het draaistel. Het draaistel ligt ook op het midden van de assen en dat hoort eigenlijk niet.
Jan.

Ja, ik heb dit stuk bij mijn eerste 10 draaistellen (uit de erste serie) nu iets kleiner gemaakt en de remmen verwijderd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0104.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0104.jpg)
nu is dit probleem opgelost en ik heb echt mooie en goed rijdende rijtuigen... :)

Groet

Bernd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: RobbertJan op 13 maart 2009, 15:52:11
Overigens, heeft niemand nog problemen ondervonden met de slepers, en dan
voornamelijk de wijze waarop de draad is gemonteerd en wordt doorgevoerd naar
de wagenbak?

Bij mijn eerste installatie heb ik alles netjes in elkaar gezet, draad doorgevoerd en
het draaistel vastgeklikt. Hierbij kwamen 2 problemen naar boven, namelijk:

- De soldering van de draad is soms wat dik en beschadigd daardoor de bevestigings
  krans op de onderzijde van de bak.
- Het draaien van het draaistel gaat helemaal niet soepel meer omdat de draad
  die nu ingeklemd zit tussen de bevestiginsklemmen van het draaistel.
  Deze worden dusdanig uitgebogen dat ze bijna vast in de bak zitten.

Overigens heb ik de problemen zelf opgelost, ik had al gaatjes in de bak geboord voor
de stroomvoerende koppelingen (in de toiletten) daardoor de extra draad van de
stroomafnemer gevoerd.
De draad van de stroomafnemer heb ik er vanaf gesoldeerd en deze op 1 van de omgevouwen lipjes gezet boven op het draaistel.

Tot op heden geen problemen meer ondervonden en het is een genot om een stam met
volle verlichting te zien.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 13 maart 2009, 16:12:25
De draden moet je direct vervangen door dunner decoderdraad, verbetert de bewegingsvrijheid van het draaistel fors.
Bovendien kun je de draden dan zo lang maken als nodig is, voor het geval je een decoder wilt gebruiken.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 13 maart 2009, 16:18:38
Mij viel net wat vreemds op in de winkel. De A met blauwe banen heeft de nietroken-teksten in het middendeel diagonaal t.o. elkaar staan. M.a.w. van welke zijde je het rijtuig ook bekijkt, telkens zit de "rookcoupé" links. Ik kwam er achter toen ik wilde kijken hoe Artitec de tekst "Niet roken" onder de gele 1e-klasse streep had gefrommeld...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 13 maart 2009, 16:50:32
Je bedoelt dus dat beide buitenste coupe's voor roken zijn?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 13 maart 2009, 18:00:17
Feitelijk zijn beide buitenste coupé's ½ niet roken-½ roken, aan de ene kant staat roken, aan de andere kant niet roken.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 13 maart 2009, 18:01:00
Je bedoelt dus dat beide buitenste coupe's voor roken zijn?


Nee, de beide middelste, en dat je waar je niet in het coupé mag roken dit wel op het gangpad mag en andersom bij de andere coupé.

Poes was me voor.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 13 maart 2009, 18:13:49
Zo kun je het natuurlijk ook bekijken...

Overigens ontdekte ik een nummervariant op de bestaande RD:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2809.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2809.jpg)

naast de 214 is nu ook de 226 te koop
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 13 maart 2009, 18:25:42
wat is nu het verschil?

Gr. Daan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 13 maart 2009, 18:26:16
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2813.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2813.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1607 op 13 maart 2009, 18:26:41
Het nummer is het verschil.


Jos.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 13 maart 2009, 18:34:10
Zo kun je het natuurlijk ook bekijken...

Overigens ontdekte ik een nummervariant op de bestaande RD:
https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2809.jpg

naast de 214 is nu ook de 226 te koop
Poes toch, de achterste is geen RD maar een Df!

Bij het roken/niet roken was ik in verwarring. Het middendeel was ook verdeeld in roken en niet roken als ik het nu wel goed lees.
Zo nee, dan moet ik maar eens een E kopen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 13 maart 2009, 18:39:37
Overigens ontdekte ik een nummervariant op de bestaande RD:

yah tis erg makkelijk yah

U vraagt wij bouwen  ;D

Kees-jan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 13 maart 2009, 18:40:00
Poes toch, de achterste is geen RD maar een Df!

Nu je het zegt... ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1607 op 13 maart 2009, 18:41:29
Ja, de expert maakt ook wel eens een foutje. ;D ;D ;D


Jos.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: edwin1974 op 13 maart 2009, 18:44:53
Nou ik hou het gewoon op een RD ipv een Df wannt zo ver ik het kan zien zijn er geen verschillen die wijzen dat die er zijn, mochten ze er wel zijn wil ik het wel weten  ;D

groetjes edwin
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Overlast op 13 maart 2009, 18:47:02
De pictogrammen zijn verschillend, Edwin.

Maarten
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 13 maart 2009, 19:17:05
Ja, de expert maakt ook wel eens een foutje. ;D ;D ;D


Jos.

Gelukkig geen catastrofale fout :)

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 14 maart 2009, 08:48:12
Ik had het inderdaad niet gezien dat dit een Df was.  :-[ Evenwel is het een leuke variant die Artitec heeft uitgebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2810.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CIMG2810.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 14 maart 2009, 10:44:56
absoluut.
Vanavond ga ik 7 rijtuigen bespreken.  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 14 maart 2009, 11:10:57
weet iemand of artitec ook met het IC-kleur DF komt? Misschien een termijn?

Groet

Bernd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 14 maart 2009, 11:35:52
Termijn niet, dat ze komt wel.  8)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 14 maart 2009, 12:45:51
dat ze komt wel.

 ;D ;D

Kees-Jan

(en van je hela hola HOUTEN er moet maar in HOUTEN er moet maar in.....)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 14 maart 2009, 14:54:19
Per toeval kwam ik in mijn archief een foto tegen van het DF rijtuig die Artitec onlangs heeft uitgebracht. Het gaat hier om rijtuig nummer 226-2. Het een-na-laatste raam van het Artitec model (zie als voorbeeld foto van Mispoes) dient men nog het onderste gedeelte wit te schilderen. De foto is op Utrecht CS in 1989 gemaakt.
Wat mij trouwens wel opvalt is dat de fietspictogrammen fors kleiner zijn dan de normale restauratie pictogrammen (stickers). De Artitec Plan E Df... kan zo achter de Ls models Icr rijtuigen gehangen worden. :D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DF_226_2.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/DF_226_2.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DF_226_2.jpg)

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: edwin1974 op 14 maart 2009, 15:39:19
Het is deze jongen nu helemaal duidelijk geworden heren  ;D ;D.

groetjes edwin
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 14 maart 2009, 16:10:45
Interessante foto Jeroen. Zo te zien is er weinig aan het interieur veranderd: ik zie een tafel omhoog staan...

De voorloper en een "light"-variant van deze Df was vanaf de zomerdienst 1985 te zien in de treinen Maastricht-Zandvoort. Toen werd 1 plan E-RD als extra Df toegevoegd aan de vloot van 4 fietsenrijtuigen. De restauratiesymbolen bleven er gewoon op staan.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img963_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img963_1.jpg)
1306 met tr. Mt-Zvt te Haarlem, 5 juli 1985

De RD voorzag niet in de restauratievoorziening, het derde rijtuig in de trein, de de BKD, deed dat wel.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 14 maart 2009, 17:02:17
Na beter zoeken vond ik alsnog een plaatje van een Df:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1000metDf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1000metDf.jpg)
De 1147 met de 50 84 87-37 202-3 klaar voor vertrek naar Zandvoort op 27 juni 1988.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 14 maart 2009, 18:14:22
dus artitec heeft nu plan E met reclamebanen:
B-A-RD-B-B-A-B-Bf? En de post rijtuigen kunnen die ook meerijden in deze stam?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 14 maart 2009, 20:59:25
Opmerkelijk dat er 4 fietsstickers op het rijtuig van Artitec zitten.  Probeer je fiets maar eens door dat kleine middendeurtje te proppen en dan gelijk de restauratie in...  was het interieur ook al aangepast. .

En waarvoor zit die witte stip op onder rijtuignummer (slechts éénzijde Artitec 2260?

Dat rijtuig 202  heeft trouwens een inkeping aan de uiteinden voor een handgreep (?) de 226 heeft dat niet in het echt (zie eerdere foto in deze draad) en de 226 van Artitec wel.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 19 maart 2009, 17:00:13
Hoi,

Ik zat net ff op de site van Chris te kijken en zag dat hij ook het postrijtuig had aangeschaft. Kan je deze ook mee laten rijden in een trein met reclamebanen of is dit een losse trein?

Daan!

Moet maar weer een keer naar Harlaar...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 19 maart 2009, 18:52:54
Per toeval kwam ik in mijn archief een foto tegen van het DF rijtuig die Artitec onlangs heeft uitgebracht. Het gaat hier om rijtuig nummer 226-2. Het een-na-laatste raam van het Artitec model (zie als voorbeeld foto van Mispoes) dient men nog het onderste gedeelte wit te schilderen. De foto is op Utrecht CS in 1989 gemaakt.
Wat mij trouwens wel opvalt is dat de fietspictogrammen fors kleiner zijn dan de normale restauratie pictogrammen (stickers). De Artitec Plan E Df... kan zo achter de Ls models Icr rijtuigen gehangen worden. :D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DF_226_2.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/DF_226_2.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DF_226_2.jpg)

Jeroen

Oveigens ook wel grappig om te zien dat, ter hoogte van de fietspictogrammen, er behoorlijk 'gepostzegeld' is... Zo zie je goed wat de origiele kleur Berlijns blauw is ten opzichte van de verf die al wat jaren op het rijtuig zit.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 19 maart 2009, 20:30:19
Hoi,

Ik zat net ff op de site van Chris te kijken en zag dat hij ook het postrijtuig had aangeschaft. Kan je deze ook mee laten rijden in een trein met reclamebanen of is dit een losse trein?

Daan!


Kan gewoon meerijden.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 19 maart 2009, 20:38:31
dan moet ik die maar aan de bestelling voegen. :P
Dat maakt dan 8!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 19 maart 2009, 20:46:12
dan moet ik die maar aan de bestelling voegen. :P
Dat maakt dan 8!

Wat? Postwagens? Ik heb er pas 5. Elke uitvoering 1. ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Daan! op 19 maart 2009, 21:52:29
 :P

Ik bedoelde dat artitec 1 restauratie, 1 fietsenrijtuig, 1 postrijtuig, 2 A-bakken en 3 B-bakken heeft gemaakt. Allemaal met reclamebanen  op het postrijtuig na maar die kan gewoon mee (y)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 19 maart 2009, 21:53:11
ja, want die kreeg alleen een computernummer maar nooit geen blauwe banen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 19 maart 2009, 22:18:38
Post eigendom he, daar blijf je met je fikken, euh, reclamebaan van af... ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 19 maart 2009, 22:20:05
Was op zich al reclame genoeg, toch? ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 19 maart 2009, 23:27:43
Nou ja, twee kleine onopvallende schildjes. Wel ingetogen ja. (y)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 19 maart 2009, 23:35:37
Wat? Postwagens? Ik heb er pas 5. Elke uitvoering 1. ;D

ik 120 en van de rest ook nog eens 200.

Kees-Jan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 19 maart 2009, 23:43:18
Ik geloof d'r helemaal niks van.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Albert.H0 op 20 maart 2009, 00:13:48
En een roodgloeiende airbrush?  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mark Lin op 20 maart 2009, 00:21:14
Kan iemand mij vertellen vanaf welk jaar het Df-rijtuig op de spoorstaven verscheen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 20 maart 2009, 15:17:01
Nee, want ik weet niet welke je bedoelt. ;)
De blauwe zo rond '87 en de geel blauwe rond '89.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mark Lin op 20 maart 2009, 15:37:59
Aangezien ik mij wil beperken tot het verzamelen van NS-modellen die gereden hebben in tijdperk 4a, weet ik nu dat het Df-rijtuig niet tot die verzameling behoort.

Bedankt voor je reactie.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Overlast op 20 maart 2009, 17:25:59
Over het Artitec postrijtuig (plan L): In het hadden deze rijtuigen hoekige ramen in tegenstelling tot plan E. Jammer dan Artitec hier geen aparte ramen voor gemaakt heeft. Mastica deed dat wel.

Sowieso vind ik het vreemd dat ook plan C (postrijtuigen plan D) ook hoekige ramen had. Is daar een reden voor?

Maarten
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: AB 7216 op 20 maart 2009, 17:41:43
@overlast,

De reden dat de postrijtuigen plan C vierkante ramen heeft gekregen, ligt aan de fabriek. Deze rijtuigen zijn ontworpen en gebouwd door Allan.
De ramen zijn gelijk aan de blauwe engelen welke in die periode ook door Allan zijn gebouwd.
Het was de bedoeling dat Allan ook de plan L postrijtuigen zou bouwen, maar door omstandigheden heeft Werkspoor deze rijtuigen, naar tekeningen van Allan gebouwd.
Hierdoor hebben de postrijtuigen plan C en L dezelfde vierkante ramen als de blauwe engelen.

Groeten Arjen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Overlast op 20 maart 2009, 18:07:00
Bedankt Arjen, weer wat geleerd!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 20 maart 2009, 18:10:19
Mij werd vanmiddag verteld dat oorspronkelijke versie nog dit jaar komt, kan iemand dat bevestigen.
Kan ik ook eens een postrijtuig kopen, en de rest natuurlijk.

Groet Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: manuelspot op 20 maart 2009, 20:30:01
Is er ook iemand met een interieur foto van de Plan E fietsenwagen ( ex restauratie ) ?

Manuel
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 20 maart 2009, 20:32:29
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img122.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img122.jpg)
Interieur 001 te Luxemburg, 1998

Dit is weliswaar een ex-Post 001-004 maar de 005-008 (ex-RD) hadden een zelfde interieur.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 20 maart 2009, 20:34:45
dank u  ;D

Kees-Jan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 20 maart 2009, 20:41:00
Ha KJ-meneer, deze kende je natuurlijk nog niet...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rijtuigpaint op 20 maart 2009, 20:47:26
nee idd het is een leuke optie voor de 50 die hier staan  ;D

Kees-jan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Sander. op 21 maart 2009, 19:46:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_43.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_2_35.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_32.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_4_18.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_5_15.jpg)


foto's gemaakt op 20-8-2004. Rijtuignummer onbekend. Weet wel nog dat het water van m'n rug afgutste. Kokend bloedje heet in dat "kreng", maar ben blij dat ik de plaatjes heb ;D

mvg

Sander.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorfan op 31 maart 2009, 07:53:33
Als overigens het orginele fietsenrijruig op basis van een postrijtuig uitkomt zijn er nogal wat details die moeten worden aangepast. Zo had het fietsenrijruig een dakleiding en waren de treden onder de middelste deur weggehaald en was er t.o.v. het huidige model onder de binnenste deur één trede meer.

Als ik mij goed herinner was de middelste deur ook afgesloten en waren alle handgrepen weg.

Spoorfan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 31 maart 2009, 08:18:22
Dan heeft de doe-het-zelver met dit rijtuig een leuk ombouwklusje...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorfan op 07 april 2009, 10:03:31
Inmiddels is er ook een fietsen/restauratie rijtuig waarbij aan de buitenzijde de restauratie opschriften zijn vervangen door fietsstickers. Weet iemand meer van dat rijtuig. Was hierf bijvoorbeeld het intrieur al uitgehaald, of was het alleen het op plakken van de stickers .

Spoorfan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: AB 7216 op 18 april 2009, 22:21:47
@Spoorfan,

De ombouw bleef beperkt tot het plakken van stikkers.
Ik heb in de zomer van '89 regelmatig in deze rijtuigen gereisd.
De schuifdeuren (behalve de Bagage) waren afgesloten, maar via de vouwbalg waren ze gewoon toegangkelijk.
Heerlijk plan E reizen, ipv staan in de ICR.

Groeten Arjen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 20 mei 2009, 10:15:31
Na het annuleren van de DE versie hou ik mijn hart vast voor de TP IIIa variant kan iemand hier iets over zeggen?

Groet Stephan.
(hopende niet een niche in de modelspoormarkt te vertegenwoordigen)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 20 mei 2009, 10:29:05
Gewoon de site van Artitec in de gaten houden of eens informeren bij je winkelier.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 20 mei 2009, 22:41:57
De DE-E is niet geannuleerd.
Het antwoord van Att op mijn mail van gister:

"Geachte heer van Noord,

Helaas kan ik u niets anders meedelen dan dat wij op dit moment geen
plannen hebben om de DE-stam uit te brengen.

MVG

Diederik Tomesen"

( Geachte heren,

Zojuist vernam ik via Beneluxspoor dat de DE-versie van de plan E rijtuigen voorlopig (dit en volgend jaar) niet geproduceerd gaat worden. Sterker, u schijnt ook uw twijfels te hebben bij de afzetmarkt. Het lijkt er dus op dat u eigenlijk niet meer van plan bent de DE versie te laten produceren.
Ik zou het bijzonder jammer vinden wanneer dat laatste het geval zou zijn. Naast de rijtuigen met reclamebanen zijn het juist deze rijtuigen waar ik, en veel anderen (half Fremo bv ;)) op wachten.
Kunt u enige opheldering geven aangaande het al dan niet uitbrengen van de DE-versie en ook andere door u aangekondigde versies?

Groet,

Huibert van Noord)

Gr/H
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 20 mei 2009, 22:44:34
Waar basseer je dan op dat hij niet is geannuleerd? Er staat toch duidelijk dat er geen plannen zijn om er mee te komen ?

Dit lijkt me meer een beetje 'wishfull thinking'

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 20 mei 2009, 22:49:27
"Op dit moment" geen plannen.
Ik heb geen idee in welke volgorde en in welk tempo Artitec aanvankelijk van plan was om de modellen uit te brengen, maar ze zijn er achter gekomen dat je de markt niet in een paar jaar tijd met plan E modellen kan overspoelen, zelfs al zijn het varianten.
Ze hebben de mallen en zien over een tijdje wel weer verder.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 21 mei 2009, 13:10:11
Een heleboel mensen hadden aangegeven dat men de recalmebaan versie wilde hebben. Daar zijn nu een aantal batches van gemaakt en die liggen voor een belangrijk deel nog te wachten op een nieuwe eigenaar. Vanuit dat oogpunt bezien vind ik het alleen maar logisch dat men bij Artitec pas op de plaats maakt en eerst eens de verkopen van de huidige voorraad afwacht voordat men de nek weer uitsteekt voor iets nieuws. Die mallen lopen niet weg, dus voor de toekomst zijn er nog legio mogelijkheden...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 21 mei 2009, 14:44:18
Even een vraagje tussendoor. Ik heb 2 weken geleden een Artitec plan E met reclamebanen aangeschaft. Na het uit de doos halen is het dak van het rijtuig en de onderzijde meteen donkerder gespoten.

Een paar dagen geleden heb ik het rijtuig voor de eerste keer op de baan gezet. Het bleek dat het rijtuig behoorlijk waggelde tijdens het rijden, terwijl mijn andere plan E's niet waggelen.

Ik kan het rijtuig niet meer terugbrengen naar de winkel, omdat ik er zelf al het een en ander aan gedaan heb. Ik heb het vermoeden dat de wielen te veel speling hebben in de draaistellen, want na draaisteluitwisseling met een andere plan E, gaat het wel goed en rijdt het andere rijtuig weer waggelend rond... Zie ik dit probleem goed, of ligt het ergens anders aan? :-\
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 21 mei 2009, 18:37:44
Een heleboel mensen hadden aangegeven dat men de recalmebaan versie wilde hebben. Daar zijn nu een aantal batches van gemaakt en die liggen voor een belangrijk deel nog te wachten op een nieuwe eigenaar. Vanuit dat oogpunt bezien vind ik het alleen maar logisch dat men bij Artitec pas op de plaats maakt en eerst eens de verkopen van de huidige voorraad afwacht voordat men de nek weer uitsteekt voor iets nieuws. Die mallen lopen niet weg, dus voor de toekomst zijn er nog legio mogelijkheden...

Daarom dus geen DE zodat ze de kleinseriefabrikant niet in de wielen rijden die dus put uit de blauwe banen voorraad zodat die toch wat slinkt. En zo is de cirkel rond.

Maar goed, de versie waarop ik zit te wachten kan nu dus nog wel even duren, jammer ik had er wat vakantiegeld voor gereserveerd, maar ik heb geen haast en er komt de komende tijd nog genoeg ander TP IIIa spul uit.

Groet Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: nederbelg op 21 mei 2009, 20:16:18
"Op dit moment" geen plannen.
Ik heb geen idee in welke volgorde en in welk tempo Artitec aanvankelijk van plan was om de modellen uit te brengen, maar ze zijn er achter gekomen dat je de markt niet in een paar jaar tijd met plan E modellen kan overspoelen, zelfs al zijn het varianten.
Ze hebben de mallen en zien over een tijdje wel weer verder.

Vooal het woord tempo is het euvel Henk. Daar kan ik me helemaal in vinden. Ik geef als hobbyist per maand redelijk wat uit aan de hobby maar in het tempo waarmee ze uit komen is het finacieël niet bij te houden. De afgelopen twee jaar zijn er totaal +/- 40 varianten uitgekomen van Plan E, W en de goederen wagons. Nu staat DE I al voor de deur (en je zal rap moeten zijn).
logisch dat er wat blijft liggen bij de winkeliers.
Maar even geduld en dan komen ze vanzelf.
En dan praten we alleen over Artitec (nog 25 letters te gaan ;D)

dave
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rick op 21 mei 2009, 20:56:04
Ik heb het vermoeden dat de wielen te veel speling hebben in de draaistellen, want na draaisteluitwisseling met een andere plan E, gaat het wel goed en rijdt het andere rijtuig weer waggelend rond... Zie ik dit probleem goed, of ligt het ergens anders aan? :-\
Zonder dat ik ook maar iets met H0 doe, denk ik dat je het probleem wel goed ziet. ;) Misschien dat je de draaistellen evenkan vergelijken met goede zodat je een idee krijgt wat er precies mis is?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 21 mei 2009, 21:09:07
Ja, ook bij de goede draaistellen is het me opgevallen dat de wielen redelijk wat speling hebben. Ik kan niet beoordelen of de goede draaistellen minder speling hebben, daarvoor is het verschil te klein. Dat was ook de reden om het hier nog maar eens te vragen. Inmiddels is ook Artitec gemaild, ik ben benieuwd wat ze zeggen!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 26 mei 2009, 12:04:41
Ik weet niet of het al gemeld is maar op de site van Rees-Cees staat ook dat de DE stam niet zal komen van Artitec dus ook niet in de toekomst...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 26 mei 2009, 12:27:39
Tja, maar laat Reel-Cees nou een commercieel belang hebben in het verkopen van de DE-stammen. Ik zou afgaan op de informatie van Artitec - en die geven niets bloot.

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rail4marcel op 26 mei 2009, 12:31:32
Ja zover was ik ook al maar goed hij heeft wel veel contact met Artitec en het zou hem niet sieren als hij nu gaat lopen liegen dus daarom verwacht ik dat er wel een kern van waarheid in zit.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 26 mei 2009, 12:50:22
We laten het hierbij, over die discussie.
Nu zijn alle draadjes al vervuild met het wel of niet uitkomen van een plan E DE stam, en dat stoppen we.

Terug naar de plan E.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 27 mei 2009, 14:29:00
Als eer nog zo veel rijtuigen bij de winkeliers liggen, zou ik misschien overwegen om nog enkele versterking rijtuigen erbij te kopen, maar is eer een list met alle nummervarianten erop?   

Groet

Bernd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bartje81 op 27 mei 2009, 18:05:41
@ Bernd: Ik denk dat je hiermee een heel eind kom: http://nsinmodel.com/artitec.htm


Groet,

Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bartje81 op 06 juni 2009, 13:40:56
Hoi allemaal,

Weet iemand hoe het zit als je bv. remslangen wilt nabestellen?

Moet dat via de winkelier of kan je Artitec ook zelf benaderen?

En wat zijn de ervaringen?


Alvast bedankt.


Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 09 juli 2009, 08:55:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img122.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img122.jpg)
Interieur 001 te Luxemburg, 1998

Dit is weliswaar een ex-Post 001-004 maar de 005-008 (ex-RD) hadden een zelfde interieur.

Ik heb inmiddels ook een DF ontvangen voor mijn ICR stam. Nu heb ik een vraag: Was de binneninrichting van begin aan opgebouwd als op het foto van frank?

Als ik het foto van Jeroen bekijk, ga ik twijfelen:

...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DF_226_2.jpg)
https://images.beneluxspoor.net/bnls/DF_226_2.jpg (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DF_226_2.jpg)

Jeroen

Heeft iemand een antwoord?

Groet

Bernd
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorfan op 09 juli 2009, 11:28:07
Ik kan mij vergissen, maar volgens mij is de foto van Frank de uitvoering in de IC kleuren, dus na de ombouw. Als ik mij goed herinner waren bij de blauwe uitvoering alleen de stickers vervangen.

Spoorfan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: FRIE op 23 juli 2009, 19:32:30
Even terugkomend op het begin van dit draadje; de lasnaden in de plan E daken heb ik geïmiteerd door in de messing daken - voordat ze in de goede radius zijn gebogen - dunne lijntjes te krassen.
Kijk maar op onderstaande foto.


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/planE_3.jpg)
Ben zelf niet ontevreden over het resultaat.  ;)


Erwin
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 23 juli 2009, 20:12:31
nou, toch vind ik het buigwerk knapper dan het kraswerk  (y)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 23 juli 2009, 20:17:48
Inderdaad, netjes gedaan!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: FRIE op 23 juli 2009, 22:52:30
Dank jullie voor de complimenten.
Het was wel een heel gepuzzel om de radii er goed in te krijgen en wel zo, dat alle daken qua vorm aan elkaar gelijk zijn.



Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 24 juli 2009, 01:40:06
Buigmal? Of ouderwets handwerk?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: FRIE op 24 juli 2009, 11:35:44
Het is een zelfgemaakte buigmal. Het feitelijke buigen is nog steeds handwerk.
Elk gebogen dak wordt vervolgens door de vakman op juiste afmetingen en radii beoordeeld.  ;)
Maar goed, even zonder gekheid: nadat de daken gebogen zijn, hebben de messing daken (met een dikte van 0,4 mm) een breedte van 32 mm met een tolerantie van minder dan 0,5 mm. Toch niet slecht vind ik zelf. ;)

Erwin
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 23 september 2009, 11:54:53
Voor degenen die Artitec's Plan E inzetten op een wisselstroombaan:

Mijn vader heeft nog Marlkin M rail, zelf gebruik ik K rail. Toen ik voor mijn vader een stammetje p[lan E van Artitec aan mocht passen voor gebruik op zijn wisselstroombaan, volgde ik de adviezen van Artitec (zij hebben het van MTE), op en plaatste ik Piko assen onder de Plan E's. Een erg schommelend geheel was het resultaat. Op mijn K-spoor geen ontsporingen, maar ik hield mijn hart vast voor de inzet bij mijn vader thuis.
Daar was de inzet in eerste instantie van korte duur, want de rijtuigen hobbelden om de haverklap uit de rails. Na veel onderzoek zijn we tot de conclusie gekomen dat de Piko assen weliswaar goed in de draaistellen passen, maar hier een slecht rijgedrag ontstaat. Assen gewisseld voor de Roco 40196 (standaard wisselstroomassen bij Roco) en de Plan E's reden perfect!!! Ik heb inmiddels ook een stammetje met Roco assen op mijn K-rail rijden en dat gaat ook uitstekend.

Ik weet niet of er meer mensen zijn met dit probleem. Maar misschein is het plaatsen van Roco assen wel beter dan de Piko's. Wel moet je net als bij de Piko assen een stukje uit het draaistel verwijderen, zoals Artitec dat voorschrijft.

Ik heb Artitec hier inmiddels ook over bericht. MTE, leest u ook mee?

Jeroen      
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arkadas op 23 september 2009, 15:26:18
Iemand een gelijke ervaring als bovenstaande maar dan voor de icr van LSmodels?
Ik moet die nog wisselen namelijk :)

Groet,

Arkadas
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 23 september 2009, 16:27:45
ICR van LS Models loopt UITSTEKEND op Piko assen met diameter 10.3mm. Ik rij Marklin K rail.

jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 24 september 2009, 19:40:47
Inmiddels zijn we sinds de introductie zo'n twee jaar verder, de DE variant is geschrapt en de laatste varianten op de reclamebanen worden eruit geperst, maar is er nu ook al wat duidelijkheid over de afleveringsuitvoering?

Groet Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 24 september 2009, 19:52:21
die zal dan ook wel niet komen, omdat ik m ook wil hebben en het allemaal veeel te leuk wordt als die gewoon te krijgen is straks.  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 04 oktober 2009, 14:42:47
Het zal toch niet hè  :-[.

Kan iemand meneer Artitec dan niet eens heel lief gaan aankijken ofzo.

Groet Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 04 oktober 2009, 14:44:36
Ik ben ook eens benieuwd wanneer ze met het fietsenrijtuig gaan komen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: janw op 13 oktober 2009, 21:48:53
Zie deze ombouwtip:
Per kant 2 stukjes styreen van 1mm vierkant en 6mm lang in de onderbak lijmen.(zie foto 1). en zorgen dat de stukjes styreen 3mm van de zijkant af blijven. dan functioneerd  het kk mechanisne optimaal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plan_e_002.jpg)
Daarna kk houder weer plaatsen en controleren of de kk houder goed werkt.

Daarna KK houder weer van de onderbak verwijderen en 2,5 mm van de nemschacht afhalen.
Foto 3 is het eindresultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plan_e_003_1.jpg)
Ik ben hiermee bezig. Ik heb een vraag bij:
Daarna KK houder weer van de onderbak verwijderen en 2,5 mm van de nemschacht afhalen.
Maar als je de NEM-schacht inkort, moet je 'm toch aan de achterkant verlengen? Anders blijft de koppeling niet op z'n plek zitten?  Hoe heeft Ad dit precies gedaan? Koppeling vastgelijmd?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: tinus op 27 januari 2010, 22:16:57
Hebben de plan E postrijtuigen eigenlijk afneembare daken?

Tinus.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 27 januari 2010, 22:22:13
Als je bedoelt "open te maken voor inbouw verlichting oid" dan ja, dak kan eraf. Wel een beetje lastig maar het is los te nemen.
Zie ook de site van Artitec voor een demontage handleiding.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: tinus op 27 januari 2010, 22:28:43
Bedoelde eigenlijk meer ivm het weghalen van de lasnaden.

Tinus.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Taigagaai op 04 februari 2010, 17:33:32
Vanmiddag kreeg ik een  mail in mijn inbox van MTE met daarin vermeld een aantal varianten van Plan E van Artitec  (y) Het gaat om rijtuigen uit tijdperk IIIa en om de DE variant  (y) Op de site van MTE zijn ze al te bestellen voor EUR 49,50 per stuk.
Wanneer het uitkomt, is nog niet bekend.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 04 februari 2010, 18:15:36
Gelijk even gekeken, maar er zit helemaal geen postrijtuig bij, dat is stom!

Stephan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mischa op 04 februari 2010, 18:24:57
Geen postrijtuig in DE uitvoering? Dat is niet stom lijkt me want volgens mij bestonden die niet...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 04 februari 2010, 18:32:49
Nee, voor bij de plan E 3de klassers, dus met een nummer in de reeks 7921 t/m 7930 plus RIC code, want volgens mij is die nog niet geleverd geweest.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 04 februari 2010, 18:50:33
Wederom een draadje waar de zamboni langs moet
Heren graag weer even terug naar waar het om gaat... de Artitec Plan E (en Plan L) rijtuigen (y)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 04 februari 2010, 19:07:52
Dit gaat toch over de Artitec plan E-rijtuigen? ???
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Taigagaai op 04 februari 2010, 19:09:49
Dit gaat over nieuw aangekondigde modellen van het Plan E, ik zie niet dat er ergens anders over gebabbeld wordt  ???
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 04 februari 2010, 19:10:40
Is reeds gezambooniseerd.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Tedo op 04 februari 2010, 20:04:30
Toch vreemd dat eerst werd verkondigd dat de DE variant niet zou komen, en binnen het jaar liggen ze in de schappen. Hoe dan ook ben ik blij dat ik erop gewacht heb! En nee, dat zijn geen L's, RD's of A's; alleen B's en AB's.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 04 februari 2010, 20:05:56
Artitec: altijd goed voor een verrassing... ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: nscargo op 04 februari 2010, 20:18:44
Begrijp ik het nu goed dat Artitec zelf de DE rijtuigen heeft gemaakt en al verkrijgbaar zijn?
Harm
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 04 februari 2010, 20:21:08
Ja en Nee. Wel zelf maken, nee, nog niet verkrijgbaar.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 04 februari 2010, 21:27:29
Toch vreemd dat eerst werd verkondigd dat de DE variant niet zou komen, en binnen het jaar liggen ze in de schappen. Hoe dan ook ben ik blij dat ik erop gewacht heb!
Dat was eerst ook mijn beeld en toch de blijdschap. Maar blijkbaar gaat de tijd toch (weer...) sneller dan we denken.
Zie http://www.beneluxspoor.net/index.php/topic,6963.msg215572.html#msg215572 (http://www.beneluxspoor.net/index.php/topic,6963.msg215572.html#msg215572):
Citaat
Sent: Thursday, September 04, 2008 11:52 AM
Dit rijtuig zal dit of het komende jaar niet worden uitgebracht. Voor 2010 is nog geen planning.
Blijkbaar is er nu wel planning voor 2010 (y)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 04 februari 2010, 22:28:42
Even voor de duidelijkheid (vooral voor mij, dus), de variant met vishaak maar zonder blauwe banen zit er nog niet tussen, toch?

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 04 februari 2010, 22:30:55
Citaat
20.170.01        Plan E  CKDRD per.IIIa 3e klas nr. 6903
20.170.02        Plan E  CKDRD per.IIIa 3e klas nr. 6908
20.170.03        Plan E  CKDRD per.IIIa 3e klas nr. 6911
20.170.04        Plan E  CKDRD per.IIIa 3e klas nr. 6920
20.170.05        Plan E  CKDRD per.IIIa 3e klas nr. 6923
20.171.01        Plan E  BDAD per.IIIa    2e klas nr. 6506
20.171.02        Plan E  BDAD per.IIIa    2e klas nr. 6523
20.171.03        Plan E  BDAD per.IIIa    2e klas nr. 6529
20.171.04        Plan E  BDAD per.IIIa    2e klas nr. 6538
20.171.05        Plan E  BDAD per.IIIa    2e klas nr. 6543
20.172.01        Plan E CDBD per.IIIa     3e klas nr. 6690
20.172.02        Plan E CDBD per.IIIa     3e klas nr. 6700
20.172.03        Plan E CDBD per.IIIa     3e klas nr. 6604
20.172.04        Plan E CDBD per.IIIa     3e klas nr. 6606
20.172.05        Plan E CDBD per.IIIa     3e klas nr. 6619
20.172.06        Plan E CDBD per.IIIa     3e klas nr. 6639
20.172.07        Plan E CDBD per.IIIa     3e klas nr. 6678

20.173.01        Plan E diesel-elektrisch 2e klas reclamebanen nr. 362
20.173.02        Plan E diesel-elektrisch 2e klas reclamebanen nr. 365
20.173.03        Plan E diesel-elektrisch 2e klas reclamebanen nr. 368
20.173.04        Plan E diesel-elektrisch 2e klas reclamebanen nr. 374
20.173.05        Plan E diesel-elektrisch 2e klas reclamebanen nr. 377
20.173.06        Plan E diesel-elektrisch 2e klas reclamebanen nr. 385
20.173.07        Plan E diesel-elektrisch 2e klas reclamebanen nr. 386
20.174.01        Plan E diesel-elek. 1e/2e klas reclameb.+gele streep nr. 351
20.174.02        Plan E diesel-elek. 1e/2e klas reclameb.+gele streep nr. 354
20.174.03        Plan E diesel-elek. 1e/2e klas reclameb.+gele streep nr. 355
20.174.04        Plan E diesel-elek. 1e/2e klas reclameb.+gele streep nr. 357
20.174.05        Plan E diesel-elek. 1e/2e klas reclameb.+gele streep nr. 361

Dit is de complete lijst, daar zit ie volgens mij niet tussen.

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 04 februari 2010, 22:57:10
http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/OpNeerlandsSpoor19821988#5052664013888675442 (http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/OpNeerlandsSpoor19821988#5052664013888675442)
(http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/OpNeerlandsSpoor19821988#5052664013888675442)


2010 wordt weer een jaar vol dieselplezier!
Hier een stammetje uit 1987 van 3 rijtuigen en verwarmingswagen te Zwolle.

Wie de inzet van de 'dieselrijtuigen'nog eens na wil lezen:

http://www.beneluxspoor.net/index.php/topic,6963.msg107071.html#msg107071

grtz,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 05 februari 2010, 10:24:59
Wat zou het fantastisch zijn als die rijtuigen standaard met RP25 zouden kunnen worden uitgerust!

(hint!)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 05 februari 2010, 11:03:20
Nou...dat is ze eerder niet in dank afgenomen, dus dat zal niet.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 05 februari 2010, 11:06:28
Even voor de duidelijkheid (vooral voor mij, dus), de variant met vishaak maar zonder blauwe banen zit er nog niet tussen, toch?

- Peter

Nee Peter, die zit nog niet in het overzicht.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 05 februari 2010, 11:07:00
Keuze Chris, keuze. Overigens voldeden de eerste wielen niet an de RP25 norm, naar ik mij herinner en was het boter noch vis.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 05 februari 2010, 13:18:40
Inderdaad keuze en volgens mij heeft Artitec inmiddels de juiste keuze gemaakt als ze de rijtuigen tenminste in voldoende aantallen willen verkopen. LSM had dat lesje al eerder geleerd.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 05 februari 2010, 13:53:27
ja, iets met paarlen en zwijnen enzo.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 05 februari 2010, 17:33:12
Ja, en dat terwijl die paarlen het toch keurig houden op zelfs de grootste zwijnen..... :-X
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 05 februari 2010, 17:48:43
Zijn de eerste 17 alleen maar nummervarianten op de eerste en tweede serie? Daar liggen nog stapels van te verstoffen in de winkels.
En van de diesel-elektrische rijtuigen, daar zijn toch vorig jaar in kleinserie exemplaren van gemaakt, of vergis ik me.
Al met al vind ik dat er in heel korte tijd wel heel veel verschillende zijn verschenen. En er zullen maar weinig modeltreiners zijn die alle rijtuigen willen en kunnen verzamelen.
Piet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 05 februari 2010, 17:55:33
@Piet : De eerste series E's waren 1e en 2e klas. Dus van na de deklassering.
Artitec brengt nu de oeruitvoering met 2e klas en 3e klas uit.

Wat de diesel-elektrische rijtuigen betreft : niet iedereen kan/wil circa 75 euro per bak uitgeven aan zo'n kleinserie oplage. Bovendien is de nummerkeuze nu veel ruimer. Bovendien verwacht ik van deze bakken een hogere kwaliteit (bij alle kleinserie oplages waren de randen van de decals zichtbaar, ene keer meer dan de ander, maar toch...)

De beide nieuwe reeksen zijn voor totaal verschillende tijdperken dus verschillende doelgroepen, ik zie het probleem niet zo... wees blij dat er wederom royale keus is voor de Nederlandse modelspoorder :D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 05 februari 2010, 18:11:36
Ja, ik mag als TP IIIa rijder toch ook wel plan E's of niet dan, en dan zit er nog niet eens een passend postrijtuig bij, maar ik ben geloof ik de enige die daarop loopt te mekkeren.

Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 05 februari 2010, 18:21:09
Stephan : mailtje naar Artitec? We hebben al meer 'unieke' bakken voorbij zien komen, dus wie weet :)

Niet mijn tijdperk, maar ik snap dat je de stam graag compleet wilt (y)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 05 februari 2010, 18:22:40
Zijn de eerste 17 alleen maar nummervarianten op de eerste en tweede serie? Daar liggen nog stapels van te verstoffen in de winkels.
En van de diesel-elektrische rijtuigen, daar zijn toch vorig jaar in kleinserie exemplaren van gemaakt, of vergis ik me.
Al met al vind ik dat er in heel korte tijd wel heel veel verschillende zijn verschenen. En er zullen maar weinig modeltreiners zijn die alle rijtuigen willen en kunnen verzamelen.
Piet

Men besteld zich nu al suf.....dus dat gaat dus niet op.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sander1985 op 05 februari 2010, 18:40:29

Periode 3a was er nog helemaal niet. Wat eerder uitkwam was 1e klas, 2e klas en restauratie. Nu komt 2e klas, 3e klas en een 3e klas met restauratieafdeling (maar zonder de tekst restauratie uit mijn hoofd gezegd). Voor de tpIII(a) fanaten zijn dit de rijtuigen waar op gewacht is.

Sander
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 05 februari 2010, 19:34:00
Ja, ik mag als TP IIIa rijder toch ook wel plan E's of niet dan, en dan zit er nog niet eens een passend postrijtuig bij, maar ik ben geloof ik de enige die daarop loopt te mekkeren.

Stephan,

Het eerste postrijtuig dat Artitec in deze serie uitbracht had als nummer in de serie P7928.
Wanneer je daar met een decal een RIC teken op maakt, dan heb je hem toch ook?
Of zie ik dat verkeerd?

Grtz,
Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 05 februari 2010, 19:36:56
Klopt helemaal, maar ik had gehoopt dat dat niet nodig was. Maar als er echt geen mocht komen is dat een optie.
Moet ik nog wel zo'n ding ergens op de kop zien te tikken.

Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 05 februari 2010, 19:42:14
Men bestelT zich nu al suf.....dus dat gaat dus niet op.

Fijn voor Artitec, maar ik kan bijna niet geloven dat er veel mensen zijn die ze alle kopen. Roco heeft in zeg 20 jaar ongeveer 100 nederlandse rijtuigen uitgebracht, en nu doet Artitec dit in een jaar, als je de plan W's mee telt. Je moet wel een heel grote portemonnee hebben om dit bij te houden en een heel grote baan of meer dan 30 meter in je vitrines. Bovendien is het leuker af en toe iets nieuws te kunnen kopen, dan een paar keer per jaar met een vrachtwagentje naar de winkel te gaan. Piet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 05 februari 2010, 19:55:19
@Piet: Blijkbaar denkt Artitec , en met hen de winkeliers , er anders over. Dat zijn mensen met kennis en ervaring, dus zonder goede argumenten zou ik niet aan hun wijsheid twijfelen (zeker niet als het ook nog eens in ons voordeel is :D )

Ik zal zeker een aantal TD Plan E's bestellen voor de collectie (y) Als tijdperk 3B/4A rijder kun je nou eenmaal niet zonder een stapel E's !
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 05 februari 2010, 20:14:31
A laat maar, de moeite niet eens waard om op te reageren.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 05 februari 2010, 20:59:36
Blijkbaar is er nu wel planning voor 2010 (y)
Apropos: weet er iemand wanneer de DE-versies gepland zijn te komen (ik meen alleen een planning voor DDM-1 te hebben gezien).
Is wel van belang voor de budgetplanning (met de 9 die ik er zou willen).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 05 februari 2010, 21:05:11
Citaat
Blijkbaar denkt Artitec , en met hen de winkeliers , er anders over. Dat zijn mensen met kennis en ervaring, dus zonder goede argumenten zou ik niet aan hun wijsheid twijfelen
en
Citaat
Zommige weeten hut altijt beter.
Beetje ironisch, deze opmerkingen werden óók al gemaakt toen Artitec aangaf dat de DE-versies in ieder geval t/m 2009 niet zouden komen.
Zij wisten toch wel beter "dat er blijkbaar geen markt voor was".
Nu hanteren de toenmalige "tegensputteraars" dat argument en moet men weer "op de plaats worden gezet"  ::)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 05 februari 2010, 21:24:06
Ilya, waar heb IK die beweringen gedaan?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 05 februari 2010, 22:23:04
Ik zeg niet dat jij die bewering hebt gedaan. Ik heb niet voor niets de namen bij de quotes weggehaald.
Het ging me erom te constateren dat hier door forumleden het ene moment de alwetende kennis van de te verdedigen fabrikant wordt gebruikt om te zeggen dat je de wijsheid van het NIET (zien van markt voor het) uitbrengen niet in twijfel moet trekken, maar het andere moment (nog geen anderhalf jaar later) exact hetzelfde argument wordt gebruikt om te zeggen dat je het WEL (zien van markt voor het) uitbrengen niet in twijfel moet trekken.
Wie dat exact zegt, maakt voor de ironie daarvan niet uit (ook niet als het in beide gevallen Piet Post overkwam en zelfs niet als de "verdediging" door dezelfde personen is gebeurd) => namen verwijderd. Je moet het dus ook zeker niet opvatten alsof jij ergens van wordt beticht.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 05 februari 2010, 22:24:13
Zullen we ons weer gewoon beperken tot de nieuwe uitgaven van de Plan E (y)

Bedankt,

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 05 februari 2010, 22:38:39
Ik ben er erg blij mee dat ze nu toch komen  (y)
Alleen wanneer?!?!  8)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Tedo op 05 februari 2010, 22:44:40
Gewoon afwachten (of vast als een gek bestellen)! Het kon niet anders of ze kwamen met DE-E's, want het is volgens mij juist een veel gevraagde variant.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 05 februari 2010, 23:40:30
enBeetje ironisch, deze opmerkingen werden óók al gemaakt toen Artitec aangaf dat de DE-versies in ieder geval t/m 2009 niet zouden komen.
Zij wisten toch wel beter "dat er blijkbaar geen markt voor was".
Nu hanteren de toenmalige "tegensputteraars" dat argument en moet men weer "op de plaats worden gezet"  ::)

Tja, maar als je me dan toch gaat quoten voel ik mij aangesproken.
Ik heb me aan de uitspraken van de fabrikant gehouden en achter de schermen zeker gepleit voor de Plan E DE stellen.
En ik niet alleen maar genoeg mensen. Dat heeft Artitec zeker doen besluiten ze alsnog te laten komen.
Ik ben namelijk nooit bang geweest voor tegenvallende verkopen van de Plan E DE stellen. Dus ook met dat soort argumenten heb ik me niet lopen verdedigen. Hoefde dus ook niet, omdat ik ook overtuigd was dat een Ew prima zou gaan verkopen. Ik was dus juist er al van overtuigd dat er een markt voor was.

Feit is, de klant besteld goed. Dat kun je niet ontkennen met het verbeteren van spelfouten of roepen ik denk dat...en dus zo mijn reactie terzijde schuiven....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 06 februari 2010, 10:05:55
Ieder zijn mening Chris, lekker laten gaan. Feit is gewoon dat Artitec de DE-E's eerst aankondigde, later definitief schrapte en zelfs de aankondiging ontkende en er nu toch mee komt. Wederom bewijst dat de stelling dat wat Att betreft, de aanhouder wint. Wil je dus nog een postrijtuig zoals Stephan, dan is het advies: Zeuren! En wel met z'n allen! ;)

Groet,

Huibert, speld voor een prikje
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 06 februari 2010, 10:52:54
Ja ik wil... ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 06 februari 2010, 13:25:28
Bij Att!!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 06 februari 2010, 13:31:48
Een van de zaken die Artitec ongetwijfeld mede hebben doen besluiten om de DE-stammetjes uit te brengen is het aankondigen door Roco van het 2200-duo later dit jaar...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 06 februari 2010, 17:05:29
Tja, maar als je me dan toch gaat quoten voel ik mij aangesproken.
Wat raar dat IK me nu weer aan het verzoek van een moderator houd en ik dan wel weer uitgelokt wordt - en als ik dan reageer, wordt mijn reactie weer bot geZambonid zeker?
Lees mijn eerdere reactie op JAB van Ree.
Ik heb me aan de uitspraken van de fabrikant gehouden en achter de schermen zeker gepleit voor de Plan E DE stellen.
En ik niet alleen maar genoeg mensen. Dat heeft Artitec zeker doen besluiten ze alsnog te laten komen.
Right...
Als je niet de ironie ziet hiervan ten opzichte van het gekrakeel toen op het forum (korte impressie: "niet zeuren, want Artitec weet het beter dus blijkbaar is er geen markt voor"), dan kan ik dat inzicht niet doen ontstaan.
Ik ben namelijk nooit bang geweest voor tegenvallende verkopen van de Plan E DE stellen.
Ik en anderen in 1998 ook niet. En toch moesten we onze mond houden, want we zouden Artitec eens boos maken ofzo (vrije vertaling) door te zeggen dat wij het anders zagen. Maar blijkbaar mag bij de fabrikant achter de schermen wel worden gezegd wat voor de schermen hier niet politiek correct is.
Dus ook met dat soort argumenten heb ik me niet lopen verdedigen.
Hoefde dus ook niet, omdat ik ook overtuigd was dat een Ew prima zou gaan verkopen. Ik was dus juist er al van overtuigd dat er een markt voor was.
1. Ik had het niet over jou of iemand anders specifiek.
2. Het ging over _Artitec_ "verdedigen" (en die quotes staan er ook niet voor niets) toen ze vooralsnog geen Plan E DE zouden doen en anderen toen wél hun mening gaven dat ze er al van overtuigd waren dat er een markt voor was. Daar werd flink tegenin gegaan (m.i. met oneigenlijke argumenten_.
Feit is, de klant besteld goed. Dat kun je niet ontkennen met het verbeteren van spelfouten of roepen ik denk dat...en dus zo mijn reactie terzijde schuiven....
Ho's even, IK heb geen spelfouten van je lopen verbeteren.
Ik ben blij dat je aangeeft hetzelfde standpunt te hebben als ik en anderen in 1998 (al) hadden.
Alleen jammer dat het gepaard moest gaan met een sneer "sommigen weten het altijd beter" over mensen die ook toentertijd ervoor uitkwamen dat zij dat standpunt aanhingen en dat toen niet "bon ton" was (die mensen zijn dus TWEE keer betweters genoemd).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: HuibertDeVerschrikkelijke op 06 februari 2010, 17:40:57
Chris, Illya: punten zijn gemaakt. Graag verder uitvechten buiten dit topic.

Groet,

Huibert van Noord
Moderator.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 07 februari 2010, 18:19:30
Plaatje (http://lh6.ggpht.com/_c_MnwhKJF70/S27ln-1wtEI/AAAAAAAAFVE/ZYFQeYw8Epw/s640/P1040237.JPG)

(Uit deze link http://picasaweb.google.com/fandemarklin/Nurnberg2009# (http://picasaweb.google.com/fandemarklin/Nurnberg2009#))


Wat doet dat postrijtuig met comp. nr. daartussen?

Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 07 februari 2010, 19:00:55
Als Artitec maar wel de baknummers van de DE onder het laatste (kleine) raam op aanbrengen!  :-X
(Artitec leest u mee? )
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Oscar op 09 februari 2010, 10:18:13
Nu heeft Artitec van de DE variant twee uitvoeringen met verschillende rijtuignummers aangekondigd.
20173 2e klas
20174 1/2e klas met gele streep

Als ik nu een stam van drie rijtuigen met twee 2200 locs wil, welke van de varianten moet ik aanschaffen
ofwel welke samenstelling was er  meestal in het groot bedrijf?

groetjes,
Oscar
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 09 februari 2010, 10:28:38
Kijk eens op "Seinarm"van Gerard van der Weerd. Gaat een wereld voor je open.
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 09 februari 2010, 10:59:01
Nu heeft Artitec van de DE variant twee uitvoeringen met verschillende rijtuignummers aangekondigd.
20173 2e klas
20174 1/2e klas met gele streep
Als ik nu een stam van drie rijtuigen met twee 2200 locs wil, welke van de varianten moet ik aanschaffen
ofwel welke samenstelling was er  meestal in het groot bedrijf?
De meest voorkomende samenstelling was volgens mij vier rijtuigen, met twee AB en twee B.
Op Arnhem - Winterswijk werd ook wel met vier rijtuigen gereden, maar 5 stuks was normaal, met 2 of 3 AB (ik dacht dat 3 hoorde, maar 2 was denk ik niet ongewoon).
Ik heb minstens één foto gezien (in de eerste inzetperiode, d.w.z. tot 1983, maar ik denk nog in de armseintijd) van een TD bij Winterswijk met zes rijtuigen. Daar zullen wel 3 AB's in hebben gezeten (maar ik kan het nu niet nakijken; is vermoedelijk in het nieuwste boek van Arjan Ligtenbarg over spoorwegen rond Winterswijk).
Met drie rijtuigen werd niet zo veel gereden, maar meer dan 1 AB zal er dan niet zijn geweest.
Je kunt zelfs met 1 2200, energiewagen en vier rijtuigen rijden, zonder tweede 2200.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 09 februari 2010, 11:23:54
Zl-Es overdag in 1985/86 veelal 2xAB+1xB. Zelfde capaciteit als plan U...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 09 februari 2010, 11:28:50
Ik geloof je direct  8)  (zeker uit mijn geheugen gewist  :-\)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 09 februari 2010, 11:35:11
Ik heb minstens één foto gezien (in de eerste inzetperiode, d.w.z. tot 1983, maar ik denk nog in de armseintijd) van een TD bij Winterswijk met zes rijtuigen. Daar zullen wel 3 AB's in hebben gezeten (maar ik kan het nu niet nakijken; is vermoedelijk in het nieuwste boek van Arjan Ligtenbarg over spoorwegen rond Winterswijk).

(y) Goed onthouden (y)

Inderdaad, pagina 233 , voorop de 2335, een Ew, 6 stuks E (B,AB,B,AB,B,B) en een 2200 achterop.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 09 februari 2010, 12:00:06
Met drie rijtuigen werd niet zo veel gereden, maar meer dan 1 AB zal er dan niet zijn geweest.

Dat is dus geheel afhankelijk in de periode waarin je wilt rijden. In de jaren '70 kwamen drie rijtuigen juist wel veel voor. Ook met 2 AB's erin. Wil je jaren '80 gaan rijden, dan zou ik inderdaad niet voor 3, maar eerder voor 4 rijtuigen kiezen.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 09 februari 2010, 12:58:41
Wil je jaren '80 gaan rijden, dan zou ik inderdaad niet voor 3, maar eerder voor 4 rijtuigen kiezen.

hûh??? ???
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 09 februari 2010, 13:02:56
(y) Goed onthouden (y)
:D
Inderdaad, pagina 233 , voorop de 2335, een Ew, 6 stuks E (B,AB,B,AB,B,B) en een 2200 achterop.
Tegenvaller, slechts twee AB  ::)
Vergelijk dat met drie DE-2, ook 6 bakken waarvan ongeveer 2,5bijna 1,5 bakken 1e klas, tegenover ongeveer 0,5 bakken "1e" klas bij deze TD  :-[
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorzeven op 09 februari 2010, 16:10:54
Op Arnhem - Winterswijk werd ook wel met vier rijtuigen gereden, maar 5 stuks was normaal, met 2 of 3 AB (ik dacht dat 3 hoorde, maar 2 was denk ik niet ongewoon).
Je kunt zelfs met 1 2200, energiewagen en vier rijtuigen rijden, zonder tweede 2200.
Te Winterwijk heb ik een TD gefotografeerd met 2259(BR)-B-AB-B-B-B-AB-EW-2202(GG). Verder zijn er de door mij al vaker gememoreerde TD met DB 216 (heb ik verschillende foto's van).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: CKLX op 09 februari 2010, 17:07:25
Heren,

Enkele voorbeelden:

5 plan E's bij Zevenaar:
http://www.flickr.com/photos/cklx/3185431913/

en in de duinen bij Zandvoort:
http://www.flickr.com/photos/cklx/600336408/

4 plan E's bij Heino:
http://www.flickr.com/photos/cklx/3181285271/

3 plan E's bij Heino:
http://www.flickr.com/photos/cklx/3182118196/


Het kan dus allemaal.


CKLX
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 09 februari 2010, 18:46:35
Blijven mooie platen!  (y)
Maar om even op Oscar's vraag terug te komen, het betreft in BEIDE laatste gevallen slechts 1 AB  :'(
(de vijfrijtuigtreinen zijn volgens mij allemaal 3 AB-uitvoeringen)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 09 februari 2010, 19:11:41
Vaesmans, ook op jouw terrein kwam 3xE voor:

http://www.hetgroterdamproject.nl/files/engelen/FT28.pdf
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 09 februari 2010, 22:01:45
Vaesmans, ook op jouw terrein kwam 3xE voor:
http://www.hetgroterdamproject.nl/files/engelen/FT28.pdf
Die had ik zelfs in gedachten gehad, Oude Elfervent  :P, maar dat valt voor mij onder "Met drie rijtuigen werd niet zo veel gereden" (gelukkig voor de forensen tussen Ah en Dtc, met name tot Zv!).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 09 februari 2010, 22:16:42
Wij waren er ook niet zo blij mee en zagen destijds liever 6 zichzelfvoortbegende rode rijtuigen. Bijna had ik dit plaatje niet gemaakt...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jean-Pierre op 09 februari 2010, 22:22:45
De dia heb ik helaas niet zo snel gevonden, maar 1x 2400 met 1x plan E kan ook: als accu-ersatz tussen Maastricht en Aachen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 10 februari 2010, 09:47:42
Of uiteraard de DE-1 vervanging over de Miljoenenlijn (Hrl-Krd-Vk), één Plan E (niet DE!) tussen twee 2400-en.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 10 februari 2010, 09:59:57
Gaat me toch niet vertellen dat die 2400-en ook met een energiewagen en een E zo hebben gereden, he....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 10 februari 2010, 10:02:41
Nee dat niet. De 2400en hebben wel met één plan E ertussen gereden. Kwam ook alleen in de zomermaanden voor, omdat de DE-2en toen geregeld last hadden van oververhitting in de Limburgse heuvelen.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 10 februari 2010, 10:06:47
Mja, die konden beter tegen sneeuw, hè...;)
Prima, dank voor het antwoord: ik schrok al: wat weet ik nou weer niet ;);)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 10 februari 2010, 10:36:30
Gaat me toch niet vertellen dat die 2400-en ook met een energiewagen en een E zo hebben gereden, he....
Een standaard E (d.w.z. geen "DE") kon niet met een energiewagen samen - de hele aanpassing bestond er nu juist uit dat de retourstroom niet naar de wielen gaat maar naar een tweede kabel terug naar de energiewagen (omschakelbaar).  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 10 februari 2010, 10:37:25
Gaat me toch niet vertellen dat die 2400-en ook met een energiewagen en een E zo hebben gereden, he....

Jawel, een keer in de barre winter van 1979, (ik dacht) de 2408 met EW en plan E's op een Groninger diesellijn (Delfzijl of Roodeschool).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: edwin1974 op 10 februari 2010, 10:48:53
Jawel, een keer in de barre winter van 1979, (ik dacht) de 2408 met EW en plan E's op een Groninger diesellijn (Delfzijl of Roodeschool).
Dat was op de lijn naar Roodeschool en de loc was inderdaad de 2408 Frank  (y)

Groetjes edwin
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 10 februari 2010, 10:58:19
Illya, weet ik, ik ging er vanuit dat het wel duidelijk was dat ik een DE-E bedoelde; daar ging het toch over ;)
Frank, ik herinner me alleen een plaatje van een dappere rooie DE-II die zich door de sneeuwduinen een weg naar het hoogste Noorden had gebaand.
Dit alles lezende: waarom werden in de regel 2200-en ingezet in die DE-E combi's ipv ook 2400-en? Vermogen?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 10 februari 2010, 12:01:27
Illya, weet ik, ik ging er vanuit dat het wel duidelijk was dat ik een DE-E bedoelde; daar ging het toch over ;)
Je reactie stond zonder quote direct na de mijne (met "één Plan E (niet DE!)") dus ik dacht dat je daarop reageerde.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorzeven op 10 februari 2010, 21:54:21
Blijven mooie platen!  (y)
Maar om even op Oscar's vraag terug te komen, het betreft in BEIDE laatste gevallen slechts 1 AB  :'(
(de vijfrijtuigtreinen zijn volgens mij allemaal 3 AB-uitvoeringen)
Deze dus niet Illya:

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Winterswijk___2259_2202.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Winterswijk___2259_2202.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Winterswijk___2202_2259_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Winterswijk___2202_2259_2.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 11 februari 2010, 09:19:25
Deze dus niet Illya:
Van het hebben gereden van 5-rijtuigtreinen met slechts 2 AB's hoefde je me niet meer te overtuigen hoor  ;)
Maar het heeft wel even leuke platen opgeleverd  (y) (wel beetje illegale plek geloof ik, maar dat was in Ww altijd was relaxter  :D)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 11 februari 2010, 16:58:19
Net gezien op de website van chris, er komen weer enkele Plan E rijtuigen von Artitec. Nu mijn vraag aan chris, of iemand anders: Is er nog een wijzing gemaakt aan de technische problemen van de Plan E (Koppelingen, Draaistelen en Assen)?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 28 februari 2010, 22:35:09
Even een vraagje. Stel, je wil een trein samenstellen van Plan E, met vishaak maar nog zonder reclamebanen. Past daar een postrijtuig bij en zo ja, welk?

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 28 februari 2010, 23:27:00
Net gezien op de website van chris, er komen weer enkele Plan E rijtuigen von Artitec. Nu mijn vraag aan chris, of iemand anders: Is er nog een wijzing gemaakt aan de technische problemen van de Plan E (Koppelingen, Draaistelen en Assen)?


Chris als in ik ? Want euh....waar staat dat dan op mijn site ?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 28 februari 2010, 23:31:53
zien toch plaatjes te zien van de nieuwe Plan E?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 28 februari 2010, 23:42:07
O, bij Neurenberg ?

Euh, ik weet dat bij Plan W de draadstellen en ramen zijn veranderd.
Plan E weet ik niet, denk het wel, zal dat morgen even nagaan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorfan op 01 maart 2010, 13:10:06
Ik zag net in de nieuwe railhobby de aankondiging. Daarbij ook een foto van een verwarmingswagen voor de DE-stam. Het model dat op de foto staat lijkt verdacht veel op de verwarmingswagen die door Mispoes is gemaakt.

Ik neem toch aan dat Artitec met een eigen model komt?

Spoorfan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 01 maart 2010, 13:26:36
Zeker.
Dit is een model uit mijn collectie, met toestemming uitgeleend aan Artitec na overleg met Frank  ;)

Artitec zal deze geheel opnieuw ontwikkelen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 05 maart 2010, 19:27:42
Even een vraagje. Stel, je wil een trein samenstellen van Plan E, met vishaak maar nog zonder reclamebanen. Past daar een postrijtuig bij en zo ja, welk?

Niemand?

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 05 maart 2010, 20:28:53
Even een vraagje. Stel, je wil een trein samenstellen van Plan E, met vishaak maar nog zonder reclamebanen. Past daar een postrijtuig bij en zo ja, welk?

- Peter

Bedoeld wordt de 1968-1969 uitvoering van enkele plan E's (NS-vignet, comp-nrs midden op de bak en geen reclamebanen)?
Daar kun je heel goed het Plan L-postrijtuig bijvoegen in blauw met comp.nr of een Plan C met dezelfde uiterlijke kenmerken.

groeten,
Wim
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: basdouma op 05 maart 2010, 21:02:25
nu heb ik eigelijk nog een vraagje voor de expers hier.

Ik zoek een goed excuus om de Plan E's ook op Gr-NwS in te zetten.
Ik heb al foto's gezien waar ze rijden in combinatie met blokkedoos rijtuigen+coupé bakken+ stalen D  ( Ik geloof een picture van Sneek)
Maar zijn er nog meer combi's mogelijk??
Het tijdperk maakt niet zo heel veel uit eigelijk...

Bas
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 05 maart 2010, 21:26:46
1982: NCRV Stedenspel Express van Leek naar Groningen met een 2400, sleep Plan E's en zelfs een CIWL WR.

Wie heeft daar nog foto's van?

Op Gn-Nws is de inzet beperkt gebleven tot de vaak genoemde diesel trekduwtreinen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 05 maart 2010, 22:09:37
Bedoeld wordt de 1968-1969 uitvoering van enkele plan E's (NS-vignet, comp-nrs midden op de bak en geen reclamebanen)?

Precies!

Citaat
Daar kun je heel goed het Plan L-postrijtuig bijvoegen in blauw met comp.nr of een Plan C met dezelfde uiterlijke kenmerken.

Maar heeft Artitec die momenteel in het assortiment? Ik ben niet zo thuis in al die Plan-nen.

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 05 maart 2010, 22:11:55
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stedenexpress_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stedenexpress_3.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Roelof op 05 maart 2010, 22:37:17
Die foto had ik vandaag toevallig gezien en wel in de Rail Hobby van november 1982, ergens halverwege het blad in een artikel over de Wagon-Lits.

Grt, Ronald.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 06 maart 2010, 00:13:04
Precies!

Maar heeft Artitec die momenteel in het assortiment? Ik ben niet zo thuis in al die Plan-nen.

- Peter

Plan L postrijtuig wordt hier aangeduid als postrijtuig plan E; die heeft Artitec dus momenteel in het assortiment.
Plan C zijn de postrijtuigen conform de passagiersrijtuigen Plan D ('bolkoppen'), ooit had Artitec daar een prachtmodel van.

En Sobat (y)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 06 maart 2010, 02:20:30
Plan C zijn de postrijtuigen conform de passagiersrijtuigen Plan D ('bolkoppen'), ooit had Artitec daar een prachtmodel van.

Ja, deze bijvoorbeeld...  ;D

(http://www.belderok.net/ontraxs2010/P1254.JPG) (http://www.belderok.net/ontraxs2010/P1254.JPG)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 06 maart 2010, 11:07:07
Van wanneer is die dan?? Compleet gemist!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 06 maart 2010, 11:13:24
Volgens mij is dat een bijna tien jaar oud model, uit de tijd dat Artitec ook Hondekoppen wilde gaan maken.

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 06 maart 2010, 11:14:27
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stedenexpress_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stedenexpress_3.jpg)

Klopt, is gemaakt door wijlen Albert Rozenboom, hoffotograaf van Railhobby en Philotrain..
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 06 maart 2010, 11:14:55
10 jaar, nee 4-5 jaar...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 06 maart 2010, 11:18:18
Ja zoiets.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 06 maart 2010, 11:45:22
In Neurenbergnieuws 2005 komt de planning van de C P7919 voor het eerst voor.
Later ik dacht op Rails, is het rijtuig zowel in het blauw als Turkoois daadwerkelijk verkocht.
Kijk ook eens in Railhobby oktober 2005 op blz. 56 (staat ook de Artitec Hondekop)
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris2412 op 06 maart 2010, 12:55:47
De post plan C heb ik toendetijd gekocht. Ik meen begin 2006.


was niet goedkoop,maar wel iets moois voor teruggekregen. (y)

groetjes Chris
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 06 maart 2010, 13:29:30
De Artitec hondekop was destijds al ver ontwikkeld en koste rond 500-600 euro!!! Artitec is ermee gestopt (met verdere ontwikkeling) omdat PIKO met een gelijk model zou uitkomen voor 150-160 euro, zoals nu reeds in meerdere uitvoeringen uitgeleverd.

Naar mijn mening was de Artitec wel een snoepje.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 06 maart 2010, 13:49:32
Plan L postrijtuig wordt hier aangeduid als postrijtuig plan E; die heeft Artitec dus momenteel in het assortiment.

Deze?

http://www.artitec.nl/index.php/nl/modeltreinen/item/plan-e-post-periode-iv/plan-e-post-nr-022-computernummers

http://www.artitec.nl/index.php/nl/modeltreinen/item/plan-e-post-periode-iv/plan-e-post-nr-040-computernummers

Die hebben onze vrienden uit Vlaardingen niet (meer?) op voorraad, hmm.

Citaat
Plan C zijn de postrijtuigen conform de passagiersrijtuigen Plan D ('bolkoppen'), ooit had Artitec daar een prachtmodel van.

Daar heb ik destijds de recensie van gelezen. Dat was zo'n beetje het eerste materieel waar Artitec mee op de markt kwam, niet? Mooi ding, maar buiten mijn budget.

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 06 maart 2010, 14:09:57
In een wat grijzer verleden heeft Artitec ook wel goederenwagentjes geleverd. Nog allemaal in giethars, de plan C ook en dat was ook de bedoeling met de Hondekoppen. Nog altijd spijtig dat die bijzonder fraaie modellen niet zijn gemaakt.
Sindsdien is Artitec overgestapt op de Chinaroute.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 06 maart 2010, 14:23:44
Die goederenwagens rijden al jaren bij mij. Nog steeds heel tevreden mee.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: rard op 06 maart 2010, 14:42:40
Heb hier nog een Artitec Plan E post (7939) liggen welke ik wil ruilen tegen een (willekeurige) Artitec Plan E 2e klasse...

Interesse? --> PB  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 06 maart 2010, 15:31:48
Nah, moet echt vroege periode IV zijn.

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 07 maart 2010, 00:02:11
Goed, ik blijf zeuren, maar weet iemand of de 20.157.01 of de 20.157.02 nog ergens te koop zijn?

Mocht een winkelier dit toevallig lezen en mij een persoonlijk bericht sturen, dan zal ik hem dat niet euvel duiden. :)

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sixkiller op 07 maart 2010, 00:15:04
Ze staan nog op voorraad bij de Modeltreinexpress. En ik heb postwagens gezien op de modelspoorbeurs in Houten, ik weet echter niet of dit nummer erbij zat maar ik meen dat het de stands van Molekamp en Spoorhobby waren waar stapels plan E rijtuigen lagen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 07 maart 2010, 00:15:29
Daar hebben we EHBO voor... ::) ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 07 maart 2010, 00:17:26
Peter,

't Oude Station in Papendrecht (http://www.oude-station.nl/index.htm) heeft nog een heleboel Plan E in de vitrine staan.
Ik weet niet of de door jou gezochte nummers er bij zijn, maar je zou ze eens een mailtje kunnen sturen.

info@oude-station.nl

Grtz,
Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 07 maart 2010, 01:22:07
Hmm, vreemd dat ze bij MTE in de winkel staan, want ze staan niet in hun 'shop'. Toch maar eens een mailtje aan wagen dan.

Edit: never mind, ik ben gek. Ze staan er wel, maar ik kon ze zo snel niet vinden.

Iedereen, merci!

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 30 maart 2010, 19:45:43
Het Benelux post rijtuig binnen,
(http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/P3300284.jpg) (http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/P3300284.jpg)
mooi hoor  (y)
 maar...
(http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/P3300286.jpg) (http://i105.photobucket.com/albums/m219/amibo/P3300286.jpg)
Klopt het dat de gele baan van de Benelux plan W in het echt ook donkerder geel was dan bij het postrijtuig??
Het postrijtuig staat ook wat hoger op zijn draaistellen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 30 maart 2010, 20:27:33
Die vraag is, dacht ik, in het Plan W draadje al beantwoord. FF zoeken dus.

edit: nee dus, maar wel hier: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,26370.0.html
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 23 juni 2010, 22:34:35
Het is wel in een oud draadje en er is vast al iemand die de suggestie eens heeft gedaan, maar:

Ik zie in advertenties dat Artitec dit jaar ook nog de plan E in afleveringstoestand gaat uitbrengen, dus als C, B en CKD.

Nu staan er in de advertentie wat bizarre aanduidingen, maar volgens mij wil Artitec de volgende nummers uitbrengen

plan E C 6690, 6700, 6604, 6606, 6619, 6639 en 6678
plan E B 6506, 6523, 6529, 6538 en 6543
plan E CKD 6903, 6908, 6911, 6920 en 6923

Door het draadje over NS 150 jaar heb ik het boek Het NS jubileum in kleur er nog maar eens bijgepakt (en ook daar maar een foto van de City of Truro).

Bij dat jubileum heeft ook een stam plan E rondgereden achter verschillende stoomloks, waaronder de 3737, 41.105, 52.3879 en vele andere. Dus met de oorspronkelijke stam plan E.

Nu weet ik niet welke plan E's er allemaal toen hebben rondgereden, maar ik lees als plan E C de 6703, 6712, 6714, 6669 en 6625 en de CKD 6925. Anderen hebben hier vast betere documentatie van.

Nu zie ik helaas geen van deze nummers terug in het Artitec rijtje. Ik weet wel dat de revisie datum niet kloppend is te krijgen, maar afgezien daarvan zouden de Artitec plan E's met andere nummers dan aangekondigd inzetbaar zijn in de jaren '50 én in 1989.

Misschien kan Artitec de nummers nog aanpassen.

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Coen Burki op 21 juli 2010, 12:21:32
Beste forumlezer,
Ik vernam vanmorgen desgevraagd van Artitec dat de NS plan E oerversies deze week worden uitgeleverd.
Coen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ernst-Jan op 21 juli 2010, 13:10:07
Nu zie ik helaas geen van deze nummers terug in het Artitec rijtje. Ik weet wel dat de revisie datum niet kloppend is te krijgen, maar afgezien daarvan zouden de Artitec plan E's met andere nummers dan aangekondigd inzetbaar zijn in de jaren '50 én in 1989.

Dan zou het interieur van die CKD niet kloppen, of hebben ze dat terugverbouwd in '89?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 24 juli 2010, 21:28:12
Nee, dat interieur van de CKD zal dan wel niet kloppen. Maar wie ziet dat nog in een voorbijrijdende modeltrein? Ik vind de interieurs die tegenwoordig worden geleverd supermooi en als ik zelf een trein bouw besteed ik er ook aandacht aan, maar uiteindelijk zie je daar maar heel weinig van.

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Dennis op 24 juli 2010, 21:39:42
Maar Ivo kennende zal hij het dan toch willen aanpassen ;D ;)

Kreeg een mailtje van mijn leverancier dat bijna alle door mij bestelde 3a uitvoeringen binnen zijn.
Binnenkort maar weer eens in de auto springen.

Heb alleen nog helemaal geen foto`s van de modellen gezien.
Niemand heeft ze in huis?

Grts,
Dennis
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 24 juli 2010, 22:05:20
Wat ik er van heb begrepen is dat het interieur van de CKD wèl wordt aangepast aan de afleveringstoestand.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 24 juli 2010, 22:09:38
In dat geval vind ik het niet aanpassen van de AB's voor de trek-duw een dubbel gemiste kans :(
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 24 juli 2010, 22:12:26
trekduw-versie is modern en stom, derdeklasseversie is oud en leuk, logisch dat die wel klopt, lekker puh.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 24 juli 2010, 22:40:42
Nou ja; dan maar zelf rode ruitjes gaan schilderen op de bankjes...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 24 juli 2010, 22:42:35
Zie je wel, je kunt het!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Coen Burki op 25 juli 2010, 11:03:29
Beste forumlezer,

Samen met de in de aanbieding zijnde Roco dubbelset blokkendoos Cec rijtuigen heb ik gisteren een stam plan E's oerversie plus binnenverlichtingset van Digirails bij Wentink in Arnhem opgehaald.
 
Zo op het eerste gezicht is bij de CKD het interieur van de restauratieuitvoering geplaatst.
De daken zijn ongewijzigd dus met vrij groffe naden.

Na de geplande fietstocht vandaag ga ik verder met deze set aan de slag en speuren naar de juiste inrichting!

Groet,
Coen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Coen Burki op 26 juli 2010, 15:02:10
Beste forumlezer,

Ik heb de inrichting van het CKD-uitvoering bekeken en vergeleken met de gegevens op de site van Martijn Haman
"stalen rijtuigen van de NS". Mij is gebleken dat de indeling gelijk is aan de situatie van na 1960/62. Het zitgedeelte en de keuken kloppen niet!

Het geheel ziet er verder prima uit alleen het probleem met de kortkoppeling is ook op deze uitvoering nog aanwezig. Nadat Fleischmann k.k. is gemonteerd blijft een veel te grote ruimte tussen de vouwbalgen, zowel bij stilstand als rijdend.
Dit voorgelegd middels een mailtje aan Artitec.

Groet,
Coen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 28 juli 2010, 14:31:28
Heel jammer dat het interieur van de CKD voor geen meter klopt.

Is het een idee voor een plotje van de coupés en het keukentje?, het bagagegedeelte klopt wel.

Stephan.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: RobbertJan op 28 juli 2010, 19:09:32
Ik heb na alle commentaar maar eens een blik geworpen op het schuin staan van de bakken.
Dit is ook niet makkelijk te verhelpen door de draaistellen te wisselen maar vereist dus even
een beetje meer werk.

Een stukje 0,5 mm styreen en een potje lijm die wel wil hechten op het plastic van Artitec, in mijn
geval OLBA, dat plakt alles vast  (y)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Artitec_Plan_E_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Artitec_Plan_E_1.jpg)
De vermoedelijke boosdoener, maar ook de drager van de oplossing.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Artitec_Plan_E_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Artitec_Plan_E_2.jpg)
Eerst maar eens een 4 tal stukjes styreen op maat maken zodat ze ingelijmd kunnen worden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Artitec_Plan_E_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Artitec_Plan_E_3.jpg)
Een klein druppeltje OLBA en ze zitten binnen no time vast, wel even laten liggen zodat de
lijm kan uitdampen anders is er een kans op een witte waas op de rijtuigbak.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Artitec_Plan_E_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Artitec_Plan_E_4.jpg)
Alle 4 netjes op de plek, ik laat ze zelf een uurtje of 2 liggen zodat ik zeker weet dat de lijm zijn werk heeft
gedaan, daarna de draaistellen er weer onder en rijden maar.
De draaistellen kunnen wel iets stroever draaien maar dat is met een klein druppeltje smeerolie
op de witte plaatjes zo opgelost. (Mijn kleinste radius is 484 hier geen problemen met de draaistellen)

Gr.

Robbert Jan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold op 28 juli 2010, 20:19:12
Je kunt ook gewoon ringetjes bij Artitec bestellen...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Overlord op 28 juli 2010, 20:45:35
En niet vergeten om je draaistellen nog even zwart te maken want dat witte zie je natuurlijk meteen ;) ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 28 juli 2010, 20:54:27
Bij mij stond 1 rijtuig beetje scheef, dit verholpen door omwisselen draaistellen.
Ze blijven wel wat wiebelig dus misschien zijn die ringetjes wel wat, gewoon een mailtje met hoeveel en je krijgt ze gratis thuis?

Is 1 ring per rijtuig niet voldoende?, je krijgt dan een 3 punts oplegging of staat de bak dan hoger op 1 draaistel?

Robbert Jan; zitten er bij jou wel trapjes bij je CKD?

Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 28 juli 2010, 21:24:49
Dat was dus al 1 vraag, ik hoop dat jullie kunnen helpen, ook met de volgende vragen en misschien staan er al antwoorden in dit draadje.

Volgens mij zijn de onderdelenzakjes een rommeltje:

Ik heb 7 rijtuigen; 1CKD, 2B en 4C.

De vouwbalg ophanging;
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/aanschafplane005.jpg)
Ik heb 1 zakje met 6 van deze beugels, alleen geschikt voor de ingeklapte balg zoals hier gemonteerd.

(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/aanschafplane004.jpg)
En ik heb 6 zakjes met 6 beugels voor de uitgeklapte balg zoals hier gemonteerd.

De logische inhoud zal dan volgens mij zijn, per zakje 4 voor uitgeklapt en 2 voor ingeklapt.
Nog mazzel voor mij dat ik er toch nog 1 zakje met ingeklapte bij heb, maar als je maar 1 rijtuig koopt heb je wel pech. mij maakt het niet zo veel uit, echter als ik uit mijn stam een 2de klas achter een 2400 wil laten lopen kom ik wel 2 inklapsteunen te kort.

(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/aanschafplane007.jpg)
Dit is de normale stand.

(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/aanschafplane006.jpg)
Maar ik heb er zeker 2 bijzitten die zo zijn, is dat in het rijtuig wat rechtzetten of moet er een hele nieuwe beugel in?

(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/004-2.jpg)
Witte bordjes voor TPIII.

Maar welke kleur tekst?
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/002-3.jpg)
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/003-3.jpg)

Ik heb nu 2 maal zwarte tekst en 5 maal geel, het lijkt mij dat de kleur op alle bordje hetzelfde moet zijn dus zitten er bij een aantal rijtuigen foute decals bij, toch?

En de speling in de mechaniekjes, ik geloof dat er hier ook al eens wat over gezegd is, zal het nog uitzoeken hoe en wat.
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/aanschafplane008.jpg)
Normaal, helaas niet kortgekoppeld  :-\, maar alla.

(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/aanschafplane009.jpg)
Getrokken.

Over de missende trapjes van de CKD en 1 missend w.c. pijpje heb ik al contact gehad met Artitec dat zal wel loslopen.

De winkel waar ik het gekocht heb is niet bij mij naast de deur dus wil ik zoveel mogelijk zelf oplossen.

Groet Stephan.


Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 28 juli 2010, 22:13:15
Ben druk dit draadje aan het doorspitten en voor de koppelafstand dit  (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,6963.msg261093.html#msg261093)al gevonden.
Wel jammer, ik lees dat Artitec in maart 2009 hiervoor al actie heeft ondernomen, jammer dat dat niet in een aanpassing geresulteerd heeft.
Ben inmiddels ook de tekstkleur tegen gekomen, zwart, dus zitten er bij 5 rijtuigen verkeerde bij.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 28 juli 2010, 23:12:33
Er is blijkbaar op het moment jammer genoeg niemand online die deze problemen bekend voorkomt dus ben ik zelf verder gaan zoeken.

Bij de rijtuigen met de scheve kopplingschacht viel het mij om dat de bodem er niet lekker inzit, als hierdoor de bodem niet mooi vlak ligt drukt deze de koppeling naar beneden.
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/001-kopie3-2.jpg)

Deze nokjes zitten er ook niet in dus.
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/002-kopie-4.jpg)

Tot zover, maar nu ben ik al een half uur bezig de bak verder proberen te demonteren maar zonder succes, de handleiding spreekt van scalpel tussen wrikken en nokjes wegduwen enzo, weet iemand er het fijne van?

Groet Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Coen Burki op 29 juli 2010, 09:43:00
Beste forumlezers,
Ik heb inmiddels contact gehad met Artitec omtrent het kortkoppelen en de koersborden. Men stuurt mij nu aanvullende decals met zwarte tekst plus kortere koppelingschachten.
Ik rij met Roco line maar met radius R5 en R 6. Ik hoop dat het inhaken van de buffers in de bogen - waarover voorheen werd gesproken - geen problemen zal geven. Zodra ik de spullen binnen en gemonteerd heb zal ik mijn bevindingen hier melden.
Groet,
Coen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 29 juli 2010, 11:25:33
Helaas zijn de rijtuigen bij mijn winkelier uitverkocht en daar ik toch liever een rijtuig heb in plaats van mijn geld terug ga ik het probleem van de scheve koppelingen (koppeling hangt zo laag dat hij zelfs de ander niet raakt) voorleggen aan Artitec (wel vreemd dat ik de enige 2 rijtuigen met dit probleem tref).
En mail ook gelijk mijn lijstje met ontbrekende onderdelen mee.

Ik laat de boel nu even rusten en ga lekker met de baan verder.

Tips en oplossingen voor de scheve koppelinghouder blijven natuurlijk welkom.

Groet Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: RobbertJan op 29 juli 2010, 21:31:46
@ Prutser/Stephan,

Ik heb nog even een blik geworpen op de bijgeleverde onderdelen bij
de Ckd en daar zitten in mijn geval wel trapjes bij voor montage onder de
deuren aan de uiterste zijde.

Dus ik denk dat er een paar vergeten zijn in jou geval.

Gr.

Robbert Jan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 29 juli 2010, 22:45:14
Trapjes blijken een grote aversie tegen mij te hebben, maar het went.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wersitime op 02 augustus 2010, 18:50:17

Ik zag je berichtje nu pas. Ik heb 4 wagons, overigens de mijne zijn plan W, allemaal in mijn geval waar de koppelingen onbruikbaar van zijn. Ik kan mij ook niet voorstellen dat niemand anders dit heeft. Maar goed je merkt het pas wanneer je de originele vervangt door Fleischmann koppelingen. De originele die haken toch wel ook al hangen ze te laag. Mijn lok en wagon met Fleischmann profi koppeling laat hierdoor de wagons steeds los. Ik heb de koppelingen verhit met een soldeerbout, wel voldoende afstand houden zodat ze niet smelten, en vervolgens heb ik ze wat verbogen naar boven. Het is een stuk beter geworden maar dit plastic is van zo'n slechte kwaliteit dat het na verloop van tijd weer door gaat zakken. Ook de draaistellen zien er niet meer uit, deze zijn helemaal grijs/wit uitgeslagen.

Alle suggesties zijn welkom.

Ik was van plan om het nieuwe DDM materiaal van Artitec aan te schaffen maar zie er voorlopig even vanaf gezien deze slechte kwaliteit.

Groeten Henny

ps. Ik heb mijn berichtje boven de quote geplaatst want onderin kan ik met de muis niet komen, rara.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 02 augustus 2010, 18:53:05
Citaat
ps. Ik heb mijn berichtje boven de quote geplaatst want onderin kan ik met de muis niet komen, rara.

Dat komt doordat je Internet Explorer 8 gebruikt, moet je even op het 'gescheurde' papiertje klikken rechts in de adres balk.

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wersitime op 02 augustus 2010, 18:59:59
Bedankt voor de tip. Alles weer ok nu. ;)

Groeten Henny
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wersitime op 02 augustus 2010, 19:07:15
Op de Artitec site zag ik dat het probleem bekend is. Heb ze gelijk maar een email gestuurd.

Groeten Henny
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold van Heyst op 02 augustus 2010, 20:01:27
Ik was van plan om het nieuwe DDM materiaal van Artitec aan te schaffen maar zie er voorlopig even vanaf gezien deze slechte kwaliteit.

Henny.

Wat is er allemaal mis aan dan?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 02 augustus 2010, 20:05:28
Niets, want die zijn niet uit, dus dat kan ie niet weten.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wersitime op 02 augustus 2010, 20:12:55
Wat is er allemaal mis aan dan?

Ik bedoel alleen maar te zeggen dat als plan E en plan W van zo slechte kwaliteit zijn dan durf ik niet zoveel geld aan het DDM materiaal uit te geven. Want zou dit niet van dezelfde kwaliteit zijn dan.  ???

Of Artitec moet met een goede oplossing komen, dan hebben ze mijn vertrouwen natuurlijk weer terug.

Henny
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 02 augustus 2010, 20:31:39
Ik snap niet dat, wanneer je problemen met je rijtuigen, hebt je er niet mee terug gaat naar je winkelier waar je ze gekocht hebt. Er zit altijd garantie op die dingen en Artitec doet er zeker ook niet moeilijk over, die vervangen het voor een exemplaar waar je wél tevreden over bent.
Wat ik ook niet snap is dat je dan zelf gaat lopen kl.... met een soldeerbout ( 8) en dan, wanneeer de truc niet werkt, nog meer te zeuren hebt, nota bene over modellen die nog helemaal niet uitgeleverd/ verkrijgbaar zijn, laat staan dat je de proto's al in je vingers hebt gehad.
 
Als je met het probleem van de koppelingen niet bij je winkelier bent geweest én je bent bij ook niet Artitec zelf te rade gegaan, dan vind ik dat je gewoon moet stoppen met je commentaar.
Omdat je nu met die soldeerbout aan de gang bent geweest, ben je gewoon te laat en is in principe alle garantie vervallen (zou ik als winkelier zeggen).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 02 augustus 2010, 20:35:39
Tja Wijktrein, zouden wij het te simpel zien allemaal ?

Tis maar te hopen dat Henny geen Toyota rijd.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Arnold van Heyst op 02 augustus 2010, 20:38:22
Daarom heb ik alle bestelde W's terug naar de winkel gebracht, ik was er ook niet tevreden over.
1 heb ik gehouden (symoba aan 1 kant gedaan), dient nu als sluitwagen.
Alleen de binnen en sluit lichten er nog in.
Afgezien van het dak bij de E's is daar niks mis mee.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wersitime op 02 augustus 2010, 20:39:16
Ik snap niet dat, wanneer je problemen met je rijtuigen, hebt je er niet mee terug gaat naar je winkelier waar je ze gekocht hebt. Er zit altijd garantie op die dingen en Artitec doet er zeker ook niet moeilijk over, die vervangen het voor een exemplaar waar je wél tevreden over bent.
Wat ik ook niet snap is dat je dan zelf gaat lopen kl.... met een soldeerbout ( 8) en dan, wanneeer de truc niet werkt, nog meer te zeuren hebt, nota bene over modellen die nog helemaal niet uitgeleverd/ verkrijgbaar zijn, laat staan dat je de proto's al in je vingers hebt gehad.
 
Als je met het probleem van de koppelingen niet bij je winkelier bent geweest én je bent bij ook niet Artitec zelf te rade gegaan, dan vind ik dat je gewoon moet stoppen met je commentaar.
Omdat je nu met die soldeerbout aan de gang bent geweest, ben je gewoon te laat en is in principe alle garantie vervallen (zou ik als winkelier zeggen).

Ze hebben eerst ruim een jaar in de doos gezeten dus de garantie is dan gewoon voorbij. Maar ik heb wel een beroep op Artitec gedaan voor een oplossing zoals ik al had aangegeven. En het lijkt me logisch dat als je zoiets meemaakt dat je dan huiverig wordt voor dit merk. En dat mag ik best als commentaar geven. Ik ga er van uit dat een forum is om elkaar van dit soort zaken op de hoogte te houden, is dat niet zo dan hoor ik dat heel graag van je want dan ben ik hier gewoon verkeerd, kan toch. Ik weet zeker dat de hele serie dit probleem moet hebben. Ik heb natuurlijk niet de gave om er precies 4 foute uit te halen. Alhoewel  :o :o
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wersitime op 02 augustus 2010, 20:41:05
Tja Wijktrein, zouden wij het te simpel zien allemaal ?

Tis maar te hopen dat Henny geen Toyota rijd.....

Ik rijdt inderdaad een Toyota  ;D alleen staat er een citroen logo op. Alleen onder de motorkap staat overal het Toyota logo op.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 02 augustus 2010, 20:42:21
Dit draadje is 101 pagina's lang. Er staan genoeg oplossingen in. Voor de draaistellen (wit uitslaan) helpt een ultrasoon badje heel goed. Komt niet meer terug.
Dus mocht je zo'n ding hebben, gooi daar de draaistelen in (compleet met wielen)

En ik kan me best voorstellen dat je huiverig bent, maar de DDM daar maak ik me geen zorgen om.
Die heb ik in mijn handen gehad op Neurenberg, en dat voelt al compleet anders aan, dan de Plan E en plan W.

Als ze al een jaar oud zijn, kan ik me voorstellen dat je zelf gaat knutselen, maar dat haalde ik er eerst niet uit, vandaar mijn commentaar.

aha, een C1  :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 02 augustus 2010, 20:44:22
alleen staat er een citroen logo op.
(http://www.mitropa.nl/forum/images/smiles/joker495.gif)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 02 augustus 2010, 21:00:39
Als je geen ultrasoon bezit kun je er ook een laagje lak overheen spuiten (maar dan wel de assen eruit wippen)
Dat van die naar beneden hangende koppelinghouders hebben bijna al mijn Artitec rijtuigen.
(Bij mijn laatste (3de klas plan e's) was het wel een stuk minder.)
Voorzichtig naar boven buigen heeft echter tot nu toe redelijk geholpen, ik verlies tijdens het rijden geen rijtuigen.

Ik kan me heel goed voorstellen dat je het probleem (zonder ingrijpende handelingen) probeert op te lossen.
Ik wordt er ook niet erg enthousiast van om iedere keer terug te moeten naar de winkel.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 02 augustus 2010, 21:07:22
Dit draadje is 101 pagina's lang. Er staan genoeg oplossingen in. Voor de draaistellen (wit uitslaan) helpt een ultrasoon badje heel goed. Komt niet meer terug.
Dus mocht je zo'n ding hebben, gooi daar de draaistelen in (compleet met wielen)

 ;D Geweldig. Eerst een ultrasoonreiniger aanschaffen. ;D ;)
Gelukkig helpt onder een straal lauw water houden en voorzichtig afborstelen ook Henny. Staat dan weer in het draadje over plan W, maar ik snap dat een nieuwkomer niet eerst 200 pagina's berichten over plan E en plan W gaat doorworstelen.

En verder een Artitec model voor aankoop in de winkel grondig inspecteren. Wat betreft DDM wacht ik liever ook eerst even de eerste berichten af.



Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 02 augustus 2010, 21:12:58
Er staat duidelijk : Mocht je zo'n ding hebben. Niet Koop zo'n ding nu speciaal voor Artitec modellen.

Je hoeft geen 101 pagina's door te worstelen. Simpel wat steek woorden in het zoekvenster en je komt al een heel eind.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Marijn op 02 augustus 2010, 21:14:26
Er staat duidelijk : Mocht je zo'n ding hebben. Niet Koop zo'n ding nu speciaal voor Artitec modellen.

Heu ?­??­?  ???
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 02 augustus 2010, 21:19:56
Er staat duidelijk : Mocht je zo'n ding hebben. Niet Koop zo'n ding nu speciaal voor Artitec modellen.

Dat snap ik wel Chris, maar het zijn toch nog vrij schaarse apparaten onder modelspoorders, dus ik vond de suggestie wel grappig.  :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 02 augustus 2010, 21:35:19
Tijd om ze aan te prijzen dan, want ze kosten geen drol en zijn reuze handig.  8)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 02 augustus 2010, 21:49:11
3 tientjes bij o.a. Conrad, maar voor dat we afdwalen, over ultrasoonreinigers is al een uitgebreid topic (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,13935.0.html)  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ben op 02 augustus 2010, 21:55:47
Er komt een dag dat Artitec die reiniger mee levert met de rijtuigen. ;)

Maar het is wel weer opvallend hoe kritiek op Artitec op dit forum weer vakkundig de kop ingedrukt wordt. Terwijl er heel veel klachten zijn. Ja, ook ik heb bij Artitec via mail geklaagd maar geen reactie. En dus ook de doorhangende koppelingen maar zelf getracht te verhelpen met matig resultaat.

Gelukkig hebben we LsModels nog die fatsoenlijke kwaliteit levert.

Gr, Ben.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 02 augustus 2010, 22:14:55
Maar het is wel weer opvallend hoe kritiek op Artitec op dit forum weer vakkundig de kop ingedrukt wordt.

Het zijn er maar een paar (en dus steeds dezelfden) die er onmiddelijk op invliegen om Artitec te verdedigen als er kritiek wordt gegeven...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wersitime op 02 augustus 2010, 22:22:18
Ik ben nieuw hier en zie en hoor en heb zelf de ervaring dat Artitec nou niet bepaald altijd kwaliteit levert. Als nieuwkomer verbaast het me hoe sommigen daar dan op reageren. Aandelen Artitec ofzo of ze hebben zelf geen Artitec.

Henny
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ben op 02 augustus 2010, 22:25:13
Het zijn er maar een paar (en dus steeds dezelfden) die er onmiddelijk op invliegen...

Reactie verwijderd, verkeerde intepretatie.

Gr, Ben.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 02 augustus 2010, 22:28:50

.....  Terwijl er heel veel klachten zijn. Ja, ook ik heb bij Artitec via mail geklaagd maar geen reactie. En dus ook de doorhangende koppelingen maar zelf getracht te verhelpen met matig resultaat.....

Gr, Ben.

Je moet ook niet als eerste bij Artitec, maar bij je winkelier klagen. Als je problemen met je net gekochte flatscreen LED-tv hebt ga je ook terug naar de winkel waar je dat ding hebt gekocht, toch? Ik kan me voorstellen dat Artitec geen tijd heeft om al dat soort mails te beantwoorden over onderdelen, problemen met een rijtuig of weet ik veel wat. Aftersales loopt via de winkel waar je je spullen koopt. En of er in dit geval nou Artitec op die spulletjes staat: hetzelfde geldt voor de spulletjes van Märklin, Roco, Fleischmann, Liliput, Lima, Rivarossi, Minitrix etc.....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bert van Gelder op 02 augustus 2010, 22:32:00
Ze hebben eerst ruim een jaar in de doos gezeten dus de garantie is dan gewoon voorbij.

Eeuh, nee hoor!
Volgens het consumentenrecht mag je ervan verwachten dat het ook na een jaar nog normaal werkt. Dus zoals vaak gezegd: terug naar je winkelier!
En helaas voor hem, maar soms moeilijk voor jou om gelijk te krijgen, kan hij zich niet verschuilen achter de fabrikant.

Succes, Bert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 02 augustus 2010, 22:32:44
Er komt een dag dat Artitec die reiniger mee levert met de rijtuigen. ;)

Maar het is wel weer opvallend hoe kritiek op Artitec op dit forum weer vakkundig de kop ingedrukt wordt. Terwijl er heel veel klachten zijn. Ja, ook ik heb bij Artitec via mail geklaagd maar geen reactie. En dus ook de doorhangende koppelingen maar zelf getracht te verhelpen met matig resultaat.

Gelukkig hebben we LsModels nog die fatsoenlijke kwaliteit levert.

Gr, Ben.

Net zo goed als kritiek op Marklin bij de buren de kop ingedrukt wordt, daar weet jij alles van. (helaas)  ;)

Ik heb mij na de uitleg van Henny al lang verbeterd. Ik kan feiten niet lopen verdedigen, wel dat men DDM al slecht noemt, terwijl het geheel niet eens uit is.

@Bert : Niet als er met een soldeertang aan gewerkt is....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 02 augustus 2010, 22:36:49
Valt wel mee Chris, ik heb daar laatst zonder stokslagen te krijgen kunnen roepen dat ik die set van M* met die Steiff teddybeer troep vind.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ben op 02 augustus 2010, 22:39:33
Net zo goed als kritiek op Marklin bij de buren de kop ingedrukt wordt, daar weet jij alles van. (helaas)  ;)


Beetje flauw Chris. Als er iemand terechte kritiek levert op Marklin op het 3-rail forum ben ik het wel.

Vindt dat je nu een beetje op de man speelt, ik had je hoger ingeschat.


Correctie, verkeerd gelezen en begrepen. Heb kennelijk m'n dag niet. ;)

Gr, Ben.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 02 augustus 2010, 22:40:58
euh, nee, ik verdedig je juist......  (y)

Snap je ? Dus je moet het echt anders lezen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 02 augustus 2010, 22:41:34
Mispoes schreef:
Citaat
Het zijn er maar een paar (en dus steeds dezelfden) die er onmiddelijk op invliegen als er kritiek op Artitec wordt gegeven...

Ach Mispoes doet aan zelfspot, immers 'HIJ' is er mee begonnen.  ;D (Jeroen duikt weg...)

Ik moet Henny gelijk geven. Voor een degelijke prijs verwacht je waar voor je geld. En om nou bij de winkelier elk model uit het doosje te halen, net zolang je er een hebt zonder deze genoemde fouten, gaat wat te ver. Dit is ook de reden dat ik een aantal modellen gecanceld heb die in bestelling stonden.
Tsja....


Jeroen

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 03 augustus 2010, 08:58:25
Ik sluit me bij Jeroen aan...

En heb dan ook geen vertrouwen meer in de nieuwe modellen....jammer!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 03 augustus 2010, 09:26:18
Sjonge, jonge, jonge, wat gaat dat weer lekker kort door de bocht zeg.

Ik ben van mening dat Artitec haar uiterste best doet om technische tekortkomingen bij nieuwe modellen te voorkomen. Natuurlijk is het prettig als het vanaf het eerste model meteen goed gaat, maar vergeet niet dat Artitec ook ervaring op moet doen en door schade en schande wijs moet worden.

Voor bijna alle problemen zijn werkbare oplossingen en ik vind het heel netjes van Artitec dat zij een aantal problemen ook zelf al op weten te lossen voordat er een nieuwe batch komt. Kijk hier maar naar de rolproblemen van de goederenwagens.

Natuurlijk is het niet leuk en hoort het ook niet dat er problemen zijn met de modellen van die prijsklasse. Maar om dan op voorhand te zeggen dat je geen vertrouwen meer hebt in hun nieuwe producten (DDM-1).

Als DDM-1 er is, ga ik de modellen gewoon goed bekijken in de winkel en neem ik op het oog goed lijkende modellen mee. Mocht ik thuis problemen constateren die niet op te lossen zijn, dan gaan ze gewoon retour winkel.

Ik ben al blij dat Artitec met typisch Nederland materieel uit komt wat er gewoon erg fraai uit ziet en ik wil ze zeker nog kansen geven bij nieuwe producties. Ik kijk al erg uit naar DDM-1, laat maar komen!

Jeroen

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 03 augustus 2010, 09:48:41
Beste Jeroen (2),

uiteraard is het top dat Artitec Nederlandse modellen uitbrengt... (y)

Maar vergeet niet dat vele fouten nog steeds aanwezig zijn en door diverse mede formleden VOOR productie meerdere malen aan Artitec zijn besproken (incl mail). Geen enkel merk is zonder fouten en je hebt uiteraard het recht om voor koop je model grondig te controleren. Hierbij gaat het dan alleen over de buitenkant, het binnenwerk moet je maar op vertrouwen. Geen winkelier zal het toestaan om een model te openen voor koop. En dat kan ook niet, hier moet je op kunnen vertrouwen!

Sommige kritiek is misschien iets te ver gezocht, maar voor deze prijsklasse mag je wel een goed lopend exemplaar verwachten. Zou er 1 op de 100 gebreken tonen is dat zeker geen schande, maar als het andersom is, moet je eens gaan nadenken of je het nog blindelings koopt!!!

Het verlies in vertrouwen is een samenloop van....

 ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wersitime op 03 augustus 2010, 09:52:31
Sjonge, jonge, jonge, wat gaat dat weer lekker kort door de bocht zeg.

Ik ben van mening dat Artitec haar uiterste best doet om technische tekortkomingen bij nieuwe modellen te voorkomen. Natuurlijk is het prettig als het vanaf het eerste model meteen goed gaat, maar vergeet niet dat Artitec ook ervaring op moet doen en door schade en schande wijs moet worden.

Voor bijna alle problemen zijn werkbare oplossingen en ik vind het heel netjes van Artitec dat zij een aantal problemen ook zelf al op weten te lossen voordat er een nieuwe batch komt. Kijk hier maar naar de rolproblemen van de goederenwagens.

Natuurlijk is het niet leuk en hoort het ook niet dat er problemen zijn met de modellen van die prijsklasse. Maar om dan op voorhand te zeggen dat je geen vertrouwen meer hebt in hun nieuwe producten (DDM-1).

Als DDM-1 er is, ga ik de modellen gewoon goed bekijken in de winkel en neem ik op het oog goed lijkende modellen mee. Mocht ik thuis problemen constateren die niet op te lossen zijn, dan gaan ze gewoon retour winkel.

Ik ben al blij dat Artitec met typisch Nederland materieel uit komt wat er gewoon erg fraai uit ziet en ik wil ze zeker nog kansen geven bij nieuwe producties. Ik kijk al erg uit naar DDM-1, laat maar komen!

Jeroen



Volgens mij zijn ze toch wel een beetje hardleers en slordig bij Artitec. Plan W was niet hun eerste produkt. Het volgende heb ik tot nu toe geconstateerd nadat ik ze heb uitgepakt en laten rijden.

- De beugelkoppelingen haken aan de buffers waardoor ontsporing.
- De balgen vallen er af.
- De draaistellen slaan grijs uit.
- De koppelingen zakken enige milimeters.

Als ze dit na een aantal modellen nog steeds niet goed doen waarom zouden ze dit bij de DDM dan ineens wel goed doen.

Groeten Henny
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bert van Gelder op 03 augustus 2010, 10:00:03
Dan wacht je nog jaaaaren voordat een andere fabrikant het perfecte model uitbrengt. Misschien Philotrain wel, a 1000,- per set.

Of.. je neemt de moeite om te wachten tot ze uitkomen, gaat dan pas kritiek geven, en probeert zelf met heel weinig moeite ALLE door jou genoemde problemen op te lossen!

Bert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 03 augustus 2010, 10:09:47
- De beugelkoppelingen haken aan de buffers waardoor ontsporing.
- De balgen vallen er af.
- De draaistellen slaan grijs uit.
- De koppelingen zakken enige milimeters.

Als ze dit na een aantal modellen nog steeds niet goed doen waarom zouden ze dit bij de DDM dan ineens wel goed doen.

Groeten Henny


Omdat DDM-1 ontwikkeld is nadat de problematiek van Plan E en W bij Artitec bekend was. Ik ga er vooralsnog van uit dat Artitec deze problemen heeft proberen te voorkomen in het ontwerp van DDM-1.

Pas als DDM-1 in de winkels ligt, kunnen we hier echt een oordeel over geven, dus ga ik niet op voorhand zeggen dat ik geen vertrouwen meer heb in het merk.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 03 augustus 2010, 10:16:33
Als ze dit na een aantal modellen nog steeds niet goed doen waarom zouden ze dit bij de DDM dan ineens wel goed doen.

Bijvoorbeeld omdat ze hebben geleerd van hun eerdere producties? Ik vermoed dat het ontwerpen en laten vervaardigen van modeltreinen een véél en véél complexer proces is dan de meesten hier (inclusief ondergetekende) denken. Artitec heeft de ambitie om Nederlandse modeltreinen te vervaardigen en bovendien heeft het merk het accent daar sterk naartoe verschoven. Voorheen was het immers een producent van bouwkits?

Nu het een aantal jaar actief als producent van modeltreinen is, is er flink wat ervaring opgedaan. Het kan haast niet anders dan dat de modellen beter worden en dat er geleerd is van fouten uit het verleden. Nog een andere reden waarom ik denk dat DDM wel goed zal gaan: Artitec kan zich geen fouten meer veroorloven. Als DDM technische fouten zou vertonen is het gedaan met de reputatie. Kortom: Ik heb er alle vertrouwen in dat het wél goed komt.

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Northlander1983 op 03 augustus 2010, 10:17:25
Daar heb je gelijk in Jeroen en zal ook niemand iets van zeggen...

Terugkomen op bv de plan E (zie draadje) zou je mogen verwachten dat bij een vervolg serie de gebreken volledig opgelost zijn en niet gewoon opnieuw door produceren ......... dan maak je de grote fout!

Perfect voorbeeld: frontraam DE1
Artitec liet ons weten dat mede dit de reden van 3 jaar vertraging was, je mag zelf beoordelen wat je ervan vindt...

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ben op 03 augustus 2010, 10:18:50
Voor bijna alle problemen zijn werkbare oplossingen en ik vind het heel netjes van Artitec dat zij een aantal problemen ook zelf al op weten te lossen voordat er een nieuwe batch komt.

Heb jij voor mij een werkbare oplossing voor het doorhangen van de koppelingen? Ik ben 3-railer en de koppelingen komen tegen de puco's. Mijn treinelier heeft het niet, A* ook niet en ze reageren niet op mijn mail. Ik zou je zeer erkentelijk zijn.

In elke plan W zit een briefje voor de 3-railers. Beloofd wordt een wielsetje 2015820 met een ringetje. No-way, niet te leveren. Ook mijn treinelier heeft de moed opgegeven. Ik vind daar wat van....

Gr, Ben.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 03 augustus 2010, 10:25:25
Daar heb je gelijk in Jeroen en zal ook niemand iets van zeggen...

Terugkomen op bv de plan E (zie draadje) zou je mogen verwachten dat bij een vervolg serie de gebreken volledig opgelost zijn en niet gewoon opnieuw door produceren ......... dan maak je de grote fout!

Perfect voorbeeld: frontraam DE1
Artitec liet ons weten dat mede dit de reden van 3 jaar vertraging was, je mag zelf beoordelen wat je ervan vindt...

Bij mij nweten hebben latere series toch kortere koppelingschachten gekregen en zij nde draaistellen ook uit ander materiaal gemaakt?

Daarnaast zet ik in op wat Gert zojuist ook schreef, ik denk dat het productieproces een stuk gecompliceerder ligt dan we hier denken. Bovendien heb je ook nog te maken met communicatie met china......

Wat Gert ook terecht schrijft, is dat Artitec bij DDM-1 wel moet laten zien dat zij geleerd hebben van de Plan E en W. Wat ik vooraf al een goed teken vind, is het feit dat de DDM-1 vanaf fabriek al meteen ook als AC geleverd schijnt te worden. Geen gezeik meer met niet leverbare AC assen.... Maar ook hiervoor geldt, het is een aankondiging. Eerst zien, dan geloven. Ook voor mij geldt: DDM-1 moet een goed product worden, anders zijn ze echt zo eigenwijs als weet ik niet wat. De tijd zal het leren, maar nogmaals: ik ga nu niet op voorhand zeggen dat ik er geen vertrouwen meer in heb.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 03 augustus 2010, 10:35:00
Heb jij voor mij een werkbare oplossing voor het doorhangen van de koppelingen? Ik ben 3-railer en de koppelingen komen tegen de puco's. Mijn treinelier heeft het niet, A* ook niet en ze reageren niet op mijn mail. Ik zou je zeer erkentelijk zijn.

In elke plan W zit een briefje voor de 3-railers. Beloofd wordt een wielsetje 2015820 met een ringetje. No-way, niet te leveren. Ook mijn treinelier heeft de moed opgegeven. Ik vind daar wat van....

Gr, Ben.

Ik ben ook 3-railer. Ik rij met K-rail, mijn vader met M-rail.

Ook ik had last van doorhangende koppelingen. Bij mij waren de volgedne maateregeln afdoende om niet meer tegen de middenrail en de kruisende spoorstaven ovan wissels aan te lopen:

1) plaatsen van Roco kortkoppelingen (die z.g.n. zwaluwstaartjes)
2) bij Plan E niet de voorgeschreven Piko assen plaatsen (dat l;everde alleen maar ontsporingen op), maar Roco 40196.
3) bij Plan W heb ik Artitec gemaild voor een zakje opvulringen. Binnen 3 dagen in huis. Ik weet niet uit mijn hoofd welke assen ik hier gebruikt heb, zou me niets verbazen als dit ook Roco's zijn.

Ik kan nu zelfs de Plan W's in duwbedrijf inzetten (ik heb een Beneluxstam), zonder dat ze ontsporen.

In één van de draadjes is ook beschreven hoe je de koppelingschachten in kunt korten. Dat vergt wel wat werk, maar oo kdaarmee zakken ze wat minder door.

Ik hoop dat je met deze dingen uit de voeten kunt en je probleemloos met de rijtuigen kunt rijden.

Nb. Neemt niet weg dat ik het slordig vind als deze opvulringen nu ineens niet meer te bestellen zijn. Heb je dit probleem al rechtstreeks aan Artitec gemaild?

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wersitime op 03 augustus 2010, 12:25:10
Antwoord van Artitec.

Het komt wel eens voor dat de koppelboom uit z'n behuizing schiet ( zie foto's), maar dat dit bij 4 rijtuigen gebeurt, is onverklaarbaar.
Met behulp van de foto's kunt u het probleem misschien zelf verhelpen. Zo niet dan zult u ze via de winkelier moeten reclameren / opsturen voor reparatie of vragen of de winkelier het kan oplossen.


Maar dit was het probleem niet. Hij is er niet uitgeschoten maar is zo slap dat deze naar beneden hangt.

Dit was mijn vraag : Ik heb 4 plan W rijtuigen waarvan de koppelingen naar onderen zakken. Hierdoor zijn de rijtuigen niet meer bruikbaar aangezien geen enkele locomotief meer kan koppelen.


Dus bij Artitec doen ze of het probleem van doorhangen, want dat was mijn vraag, niet bekend is.

Overigens denk ik de problemen te hebben opgelost. Ik heb alle koppelingen vervangen door Fleischmann Profikoppelingen waardoor ze niet meer achter de buffers haken. Ze hangen nu natuurlijk allemaal te laag maar in ieder geval wel op dezelfde hoogte. Wat een verademing, ze rijden nu soepel door de wisselstraten.

De wagon waaraan de lokomotief moet koppelen ga ik nog voorzien van een in hoogte verstelbare koppeling zodat dit probleem ook is opgelost denk ik.  :)

Henny
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 03 augustus 2010, 23:02:58
Citaat

Dit was mijn vraag : Ik heb 4 plan W rijtuigen waarvan de koppelingen naar onderen zakken. Hierdoor zijn de rijtuigen niet meer bruikbaar aangezien geen enkele locomotief meer kan koppelen

Het probleem zit'm in de koppelingshouder zelf. Er zit te veel speling tussen de houder en de bodemplaat.
je kunt dit zien door aan de koppeling houder te trekken.
Door de houder te modificeren raak je het probleem kwijt.
Op blz 90 van dit draadje staat wat je moet doen. Dit geld ook voor de plan W.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wersitime op 03 augustus 2010, 23:36:37
Ok bedankt voor de tip. Ik heb hem gevonden.

Henny
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ChrisP op 03 augustus 2010, 23:41:35
In een ander topic hebben ze het over een BR 216 i.c.m plan E

Zou je daar de Artitecs voor kunnen gebruiken?
Zo ja welke?

Chris
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 03 augustus 2010, 23:46:33
de zogenaamde DE-rijtuigen (2e en 1e/2e klasse) die in de dieseltreinen met een NS 2200 of een DB 216 werden gereden Chris.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Coen Burki op 04 augustus 2010, 10:18:35
Beste forumlezer,

Gisteren besteld vandaag ontvangen. Dat is mijn ervaring met ARTITEC.
Gisteren eind van de middag middels mail onderdelen voor de plan E besteld en vanmorgen pakketje met inhoud bij de post.

Hulde Artitec!

Groet,
Coen.

PS. Ik heb geen enkel belang/binding met Artitec.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 04 augustus 2010, 11:24:52
Ik moet ook nog enkele ontbrekende onderdelen bestellen van mijn laatste plan E's, eerst nog achterkomen hoe die te omschrijven ;D.
Het zijn die uitsteeksels naast of bij de toiletpot afvoeren, ik denk dat dat de watertoevoer is van het toilet ???
Ook alle buffers maar eens langslopen, toen ik de trap opliep viel er 1 vanaf. Gelukkig kon ik die terugvinden :-\
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 04 augustus 2010, 19:20:57
Ik heb inmiddels ook de meeste ontbrekende onderdelen binnen  (y) (1 onderdeel was helaas fout gegaan).

Het is mij gelukt om een rijtuig te demonteren en ben tot de conclusie gekomen dat sommige koppelbomen toch krom zijn, het blijkt dus niet alleen bij de plan W's voor te komen maar ook bij de laatste plan E's.

De volgende foto van een rechte in vergelijk met een kromme heb ik ook aan Artitec gestuurd met het verzoek om enkele rechte exemplaren toe te sturen.
Bovenste staat recht, onderste ratelt over de bielzen
(http://i112.photobucket.com/albums/n177/spadejong/onderdelenplanE001.jpg)

Maar met wat hobbels kan ik dadelijk toch nog deze fraaie rijtuigen inzetten op mijn baan, en daar gaat het om.

Groet Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 06 augustus 2010, 18:08:42
Asjemenou, de rest is ook al binnen, Artitec doet wel zijn best, het is alleen jammer dat ze er in China een potje van maken.
Ik ga rijden.. (y)

Stephan

Maareh, ben ik nou de enige met kromme houders op de plan E?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: RobbertJan op 06 augustus 2010, 18:56:11
Ik heb even gekeken naar de laatste 3 rijtuigen die ik binnengekregen heb en daar zitten geen rare
verbogen koppelingen bij, alleen één koppeling onder de Ckd hangt iets naar beneden maar dat zal
te maken hebben met het interieur wat niet op het mechaniek rust waardoor deze kan zakken.

Enfin, ik ga er later nog wel eens naar kijken, voorlopig zit het er even niet in.

Gr.

Robbert Jan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 09 augustus 2010, 07:52:28
Stephan,

Nu je de neiuwe koppelingschachten binnen hebt, zou je nog willen experimenteren met een kromme schacht of deze recht te buigen is? Misschien dat het recht te krijgen is als je de schacht eerst een rtijdje in heet water legt.

Het is natuurlijk een risico, dus doe het alleen als je met die kromme niets meer gaat doen.

Ik vraag dit, omdat natuurlijk niemand weet hoe lang er nieuwe schachten te bestellen zijn bij Artitec. En als iemand over een aantal jaren zijn Plan E's pas voor het eerst uit de doos haalt en ook zo'n krom exemplaar heeft.......

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wersitime op 09 augustus 2010, 10:19:39
Asjemenou, de rest is ook al binnen, Artitec doet wel zijn best, het is alleen jammer dat ze er in China een potje van maken.
Ik ga rijden.. (y)

Stephan

Maareh, ben ik nou de enige met kromme houders op de plan E?

Plan E heb ik niet maar wel 4 stuks plan W met 8 kromme koppelingen, echt  :o In China worden slechte grondstoffen gebruikt en het kwaliteitsbesef is daar nog niet doorgedrongen. Ik had collega's die de Chinezen het kwaliteitsbesef bij moest brengen, is niet gelukt en toen is het werk weer teruggehaald naar Nederland. En zo hoort het ook natuurlijk.  ;D

Groeten Henny
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 09 augustus 2010, 11:22:42
Het experiment met kromme Plan W schchten mag natuurlijk ook ....  ;D

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 09 augustus 2010, 22:02:12
Ze hebben eerst ruim een jaar in de doos gezeten dus de garantie is dan gewoon voorbij.

Maak daar maar twee jaar van. Binnen de EU heb je twee jaar garantie. Het eerste half jaar wordt het product zonder meer door de winkelier (met wie je immers een commerciële overeenkomst hebt) gefikst, of je krijgt je geld terug. Vanaf zes maanden tot aan het einde van die twee jaar moet je aannemelijk kunnen maken dat het probleem een gevolg is van een ontwerp- of productiefout. In de praktijk heb je gewoon twee jaar garantie zonder dat je echt aan moet gaan tonen.

Tenzij je de boel zelf naar de **** helpt, dan is het einde oefening.

- Peter
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wersitime op 09 augustus 2010, 23:05:02


Zoals ik al schreef heb ik een goede oplossing gevonden dus ik ga deze keer maar niet reclameren. Maar eigenlijk zou je het wel moeten doen maar ik weet niet wat jullie ervaring is maar tegenwoordig kun je wel aan de gang blijven zo slecht is de kwaliteit van veel dingen. En je hebt wel rechten maar het gaat niet altijd vanzelf en dat wordt je toch een keer beu.

Plan W rijdt ondertussen weer goed zonder hakende koppelingen en ontsporingen.

Groeten Henny
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 09 augustus 2010, 23:14:26
buiten de wachttijd die je nu niet hebt heb je bovendien weer t een en ander bijgeleerd over zelf wat aan materieel te prutsen. Heb je veel meer aan dan n gerepareerd rijtuig.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Wersitime op 09 augustus 2010, 23:56:22
Zeker weten  ;)

Henny
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Dennis op 11 augustus 2010, 17:27:21
Vandaag eindelijk ook een stam plan e rijtuigen aangeschaft(tp3a uitvoering).

Over de prijs kwaliteit verhouding wil ik het niet hebben.
Die is bekend en ik ben van menig dat als je echt vervelend vindt, dan koop je de modellen gewoon niet.

Maar goed ik heb ze dus gekocht en neem de mankementen op de koop toe.
Zie het als extra`tje, zo in de kast zetten is ook niets aan ;D

Nu wil ik er uiteraard wel het beste van maken en zit dus met wat vraagjes.
- zijn er meerder mensen die problemen hebben om de ingeklapte vouwbalg te monteren.
Als ik hem erin druk dan druk ik meteen het kopraam eruit.
-wat is het verschil tussen de beugels voor de in en uitgeklapte vouwbalg?

Grtn,
Dennis (die att even gaatmailen voor de missende onderdelen ;))
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Dennis op 11 augustus 2010, 18:12:37
Zo even 1 rijtuig klaargemaakt.
En maar meteen de trein samengesteld waarvoor ik een tweede CKD heb aangeschaft.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02359.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC02359.jpg)

Als ik Stephan zijn post op pag 99 goed begrijp dan zijn de beugels voor de ingeklapte balgen getordeerd?

Grts,
Dennis
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 11 augustus 2010, 18:15:26
Maar goed ik heb ze dus gekocht en neem de mankementen op de koop toe.
Zie het als extra`tje, zo in de kast zetten is ook niets aan ;D
Op zulke extraatjes zit ik niet te wachten, als ik aan mijn materieel wil hobbyen weet ik wel leukere dingen, tevens kwam het mij als verrassing omdat er bij de plan e geen kromme koppelingen bekend waren, ook de rommelige afwerking vind ik erg knullig en dat was volgens mij ook iets nieuws, ik heb er hier i.i.g. nog niet eerder iets over vernomen.
Geen kwaad woord over Artitec, de afhandeling ging prima, maar eigenlijk moet zoiets niet nodig zijn. Ik begrijp ook wel dat ze niet regelmatig even naar China kunnen om de productie te controleren, maar het personeel daar beschikt blijkbaar en helaas niet over de juiste kwaliteiten.

Ik heb 1 korte vouwbalg gemonteerd voor de foto van een ingetrokken beugel en daar vloog ook gelijk het raampje van los, ik ben bang dat die manco voor alle rijtuigen geldt.

Over de verschillen in beugels; zoals je hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,6963.msg446333.html#msg446333) kunt zien is de hoek bovenaan anders, maar het makkelijkst is het te zien aan de zijde die tegen/in de vouwbalg zit, hieraan zit bij de ingetrokken beugel een duidelijk pennetje terwijl er bij de beugel voor de uitgeklapte vouwbalg alleen een bobbeltje zit, als het niet duidelijk is wil ik wel even een foto maken.

Als je de beugel eerst in het dak steekt en je draait hem naar de balg toe moet hij al precies juist uitkomen.

Groet Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Freek Heite op 12 augustus 2010, 21:57:01
- zijn er meerder mensen die problemen hebben om de ingeklapte vouwbalg te monteren.
Als ik hem erin druk dan druk ik meteen het kopraam eruit.
Zoek eens in het forum, er is ooit eerder iets over gemeld.

Freek.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 13 augustus 2010, 17:57:08
Volgens mij alleen de constatering dat het gebeurd.http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,6963.msg110625.html#msg110625 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,6963.msg110625.html#msg110625)

Het viel mij op dat er 1 w.c. wandje in elk rijtuig is afgebroken, dit blijkt in elk 3de klasse rijtuig zo te zijn, volgens de site van Martijn Haman horen er gewoon 2 w.c.'s in de 3de klasse te zitten, jammer dat die malloten in China de boel gesloopt hebben, totaal onbegrijpelijk.

Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 27 augustus 2010, 19:59:29
Ik zit net de nieuwe RH te lezen en daar staat dat Artitec een bouwsetje gaat uitbrengen om de CKD van een juist interieur te voorzien en mogelijk zelfs een kant en klaar interieur.
Lovenswaardig maar hopelijk wel voor een vriendelijke prijs, tenslotte heb ik al de volle mep voor een rijtuig met fout interieur betaald.

Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Private SNAFU op 27 augustus 2010, 20:20:08
Stephan,

Op de achterzijde van dezelfde railhobby kun je de prijs terug vinden. Iets van €14,50 zeg ik uit m'n hoofd.

Gr,
Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 27 augustus 2010, 20:30:17
Oh ja, ik zie het nu, zover was ik nog niet; €14,90 , nou dat moet dan maar, eens kijken of het al ergens te krijgen is.
Het ziet er uit als een styreen plotje met gegoten banken.

Geinige portiekflat by the way.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 31 augustus 2010, 19:14:34
Even een vraagje: is het nu zo dat Artitec de plan E CKD met een fout interieur heeft geleverd en dat diegenen die dat willen nu voor een nader te noemen bedrag een juist interieur in elkaar mogen zetten? Dan gaat het toch een beetje achteruit met de service. Ik zag het op de achterkant van Railhobby en het verbaasde me al een beetje, maar het is het dus echt zo?

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 31 augustus 2010, 19:16:52
Hoi Ivo,

Ja je hebt het goed, het verbaast mij ook een beetje eigenlijk :) ( Terwijl de Plan E geen koopje is  :-\ )

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 31 augustus 2010, 19:23:42
Roco heeft nooit een interieurverbetersetje geleverd voor de turquoise plan D restauratie ::)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 31 augustus 2010, 19:38:53
Zullen ze ook zeker NIET gaan doen... ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 31 augustus 2010, 20:02:04
Maar als zo'n foute plan E voor een plan D prijs geleverd werd zou ik er wat minder moeite mee hebben.

Zijn ze al ergens te krijgen trouwens?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Private SNAFU op 31 augustus 2010, 20:07:38
Volgens de mailing van de Tombe

Citaat
Voor de maand september heeft Artitec de volgende noviteiten in ontwikkeling.
De upgrade-set voor de Plan E CKDRD IIIa is inmiddels op voorraad en de rest volgt medio september.

Upgrade / ombouwset voor het interieur  van de plan E CKDRD IIIa 3e klas art.nr. 20.170.01 t/m 20.170.05. Het setje bestaat uit resin banken-sets en styrene wanden, deuren en onderplaat.
art.nr.             Omschrijving                                                                                   verkoop
28.102            Upgrade Plan E CKDRD                                                                 € 14,90

Gr,
Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 01 september 2010, 20:45:11
Maar als zo'n foute plan E voor een plan D prijs geleverd werd zou ik er wat minder moeite mee hebben.

Zijn ze al ergens te krijgen trouwens?
plan D is ook een stuk minder stukkies voor je geld. k zie nog steeds t probleem niet zo... als je vroeg tp3 of ouder rijdt moet je er maar aan wennen dat alles net niet kloppend, duur en/of zelfgemaakt is. Verandert voorlopig niet echt benk bang.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Maglev op 01 september 2010, 21:34:38
Ik hoop ook dat Artitec met andere upgrade setje kom om bijvoorbeeld de 1 klasse van de klompentrein nu goed te krijgen. Die is niet goed zag ik al. Wel jammer want ik vind de plan E wel erg mooi.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 01 september 2010, 21:43:43
Ik heb met mijn CKD alreeds een tweede Artitec plan E aangeschaft. Handig dat Artitec laat zien hoe het moet. Met wat overgeschoten interieuronderdelen van Mastica en een gesloopt Ade rijtuig gaat het ook.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob68 op 01 september 2010, 22:30:43
Wie heeft een goede foto van het interieur van een plan E AB .
Kunnen we zelf het interieur aanpassen.

Rob
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 01 september 2010, 23:57:03
plan D is ook een stuk minder stukkies voor je geld. k zie nog steeds t probleem niet zo... als je vroeg tp3 of ouder rijdt moet je er maar aan wennen dat alles net niet kloppend, duur en/of zelfgemaakt is. Verandert voorlopig niet echt benk bang.

Ik weet het, en zo'n interieurtje plakken is ook wel weer leuk.

Maar toch hè, en ik mag toch ook wel eens wat mauwen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 02 september 2010, 08:36:51
Kijk, dit past precies genoeg.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Eade.jpg)

Als ik heel precies wil zijn, schuif ik de wandjes een milimeter op, maar eigenlijk lijkt me dat overdreven.
Even zoeken naar de bijbehorende deuren.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 02 september 2010, 09:20:35
Wat ik me trouwens afvraag. Bevat dat Artitec setje niet een beetje luxe zetels voor een derde klasse afdeling, met maar 4 zitplaatsen zo te zien? Hoe zit dat?

edit ik heb het al gezien. Het moeten twee keer vier zitplaatsen voorstellen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 09 oktober 2010, 20:28:31
Over enkele uren heeft de site van Artitec weer een update.
Ik denk dat verschillende mensen best wel blij zijn met wat nieuws wat daar staat.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 09 oktober 2010, 20:59:57
Fietsenrijtuig?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 09 oktober 2010, 21:01:35
Ik vermoed Energiewagen, want dat is zo ongeveer wel tijd ( ook volgens Artitec's eigen mededelingen ) en heeft met de E's te maken :)

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Duvel op 09 oktober 2010, 21:19:44
Over enkele uren heeft de site van Artitec weer een update.
Ik denk dat verschillende mensen best wel blij zijn met wat nieuws wat daar staat.
We houden het in de gaten. :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NSTim2008 op 09 oktober 2010, 21:51:17
Iets met gladde daken.... :)

http://www.artitec.nl/index.php/nl/component/content/article/30-laatste-nieuws/93-plan-e-daken-zonder-lasnaden
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 09 oktober 2010, 22:04:28
Gladde dakjes, gladde dakjes, gladde dakjes, joepiehee.  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 09 oktober 2010, 22:06:18
Dat is heel mooi en verassend netjes geprijst (y)

Opmerking: Ik zie 4 bestelnummers en 5 foto's :)

Maar goed, kun je deze ook toepassen op de De-TD's ? En moet dan een 1e klasse dak op een AB of moet er een 2e klasse dak op ?

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 09 oktober 2010, 22:08:13
Website werkt men nu nog aan, dus er komt nog meer uitleg en of aanpassingen.  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 09 oktober 2010, 22:09:04
2e klasse Poppie, het zijn immers ex-2e klassers...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: tinus op 09 oktober 2010, 22:09:21
Top dit  (y).
En zeer nette prijs.

DE AB was toch een 2de klasse rijtuig?

Tinus.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 09 oktober 2010, 22:09:57
2e klasse Poppie, het zijn immers ex-2e klassers...

Dankbaar (y)

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob68 op 09 oktober 2010, 22:19:48
Wanneer leverbaar?

Rob
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 09 oktober 2010, 22:23:10
Zal ik eens vragen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 09 oktober 2010, 22:34:20
Prima actie! 3 jaar geleden, toen de Eduards onthuld werden, zag ik eerst de lasnaden, daarna pas de rijtuigen eronder...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 09 oktober 2010, 22:36:22
 :) nu zijn ze eindelijk er!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: johnny-VIRM op 09 oktober 2010, 22:37:55
http://www.artitec.nl/index.php/nl/component/content/article/30-laatste-nieuws/92-plan-e-actie-set-met-gladde-daken (http://www.artitec.nl/index.php/nl/component/content/article/30-laatste-nieuws/92-plan-e-actie-set-met-gladde-daken) en dit is ook een leuke actie drie wagens voor 99 euri
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sander1985 op 09 oktober 2010, 22:48:30

Binnenkort maar eens een pimpsetje voor mij tpIII rd's en gladde daken voor de hele trein bestellen (y)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 09 oktober 2010, 22:50:49
Zucht, eindelijk.......

Gauw eens inventariseren hoeveel ik er nodig heb. Volgens mij al gauw 9 daken. Maar prima prijs en prima aktie  (y)

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sander1985 op 09 oktober 2010, 23:00:22

Voor mij worden het 11 daken :-\. Maar de daken met ribbels die over zijn komen vast wel weer van pas voor het een of ander project, ze hebben volgens mij aardig de vorm van de daken van verschillende types couperijtuigen, alleen moet dan wel weer die ribbels er af ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 09 oktober 2010, 23:05:08
Grappige fout op de Artitec site.

Er staan 4 bestelnummers, maar afbeeldingen van 5 verschillende daken eronder. Van de RD zijn er 2 verschillende daken voor de oude en de nieuwere versie. Dus ook 5 bestelnummers lijkt me. Dat wordt vast nog wel gecorrigeerd.

En als ze nu toch bezig zijn zal ik nog eens terugbladeren in dit draadje, of in het Artitec E-TD draadje. Want liep er nu op de plan E's van de trek-duw trein nou wel of niet nog een extra leiding over het dak? Dat is dan nog een versie.

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 09 oktober 2010, 23:06:49
Nee, er liep geen extra leiding over het dak van de DE's. Gerard vd Weerd heeft dat ergens in deze rubriek (bij mij althans) ontzenuwd. Waar die leiding wel voor diende ben ik nu al weer vergeten.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 09 oktober 2010, 23:10:58
Dat heb ik dus ook. Ik herinner me de discussie, maar niet meer het resultaat. Ik weet dat er 2 extra leidingen waren aangebracht. Een zal ongetwijfeld voor de stuurstroom van de 2200-en zijn geweest en de ander voor centrale deurvergrendeling? ATB is ook zoiets, maar die was niet nodig.

Moraal: ik moet eens wat minder lui zijn en eerst die draadjes doorlezen.

mvg,
Ivo

P.S. Lezen in DE-TD draadje over de dakleiding vanaf hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,28264.msg434148.html#msg434148). Dakleiding had te maken met samen rijden met plan W en niet of deze in een normale of in een DE-TD stam reed.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Weerd op 09 oktober 2010, 23:17:32
In 1969 kregen de A-rijtuigen en de RD-rijtuigen tijdens revisies een UIC kabelpijp over het dak. De B-rijtuigen kregen die pijp niet!
Lees het nog maar eens na. (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,28264.msg434365.html#msg434365)

Gerard
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 09 oktober 2010, 23:38:20
Grappige fout op de Artitec site.

Er staan 4 bestelnummers, maar afbeeldingen van 5 verschillende daken eronder. Van de RD zijn er 2 verschillende daken voor de oude en de nieuwere versie. Dus ook 5 bestelnummers lijkt me. Dat wordt vast nog wel gecorrigeerd.

En als ze nu toch bezig zijn zal ik nog eens terugbladeren in dit draadje, of in het Artitec E-TD draadje. Want liep er nu op de plan E's van de trek-duw trein nou wel of niet nog een extra leiding over het dak? Dat is dan nog een versie.

mvg,
Ivo

Nee is geen fout.
Er is 1 dak voor de restauratie.
DMV het boren van een 1mm gaatje op de juiste plaat kan je of achteraan in het midden of aan de zijkant van het dak de juiste onderdelen plaatsen.
Die bewuste onderdelen haal je dus van je ribbeldak !

Foto sessie hiervan komt online op de site van Artitec.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Tedo op 10 oktober 2010, 00:04:12
Goede actie van Artitec! Ik hoop dat de tweede run van de TD's (zou er toch ook ergens nu moeten komen?) gelijk die gladde daken heeft (en rechte bakken natuurlijk).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 10 oktober 2010, 00:26:15
Tsss, ik blijf wel bezig zo met al dat plan E upgedinges.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 10 oktober 2010, 00:28:26
Ik hoop dat de tweede run van de TD's (zou er toch ook ergens nu moeten komen?) gelijk die gladde daken heeft (en rechte bakken natuurlijk).

2e run ? Vertel ? Want alle uitvoeringen zijn toch al geleverd ? ( Misschien dan niet alle aantallen als ik je goed begrijp )

Dat is wel even interessant te weten, want dan is het dus even aandacht hebben bij aankoop van nieuwe/extra E's :)

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thom op 10 oktober 2010, 00:32:04
Top dit  (y).
En zeer nette prijs.

DE AB was toch een 2de klasse rijtuig?

Tinus.
Je zegt het al, AB,

1e en 2e klas dus  ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 10 oktober 2010, 00:33:00
Niet alles is uitgeleverd, heb nog één in bestelling staan. Maar of Artitec daarvoor een 2e run gaat draaien ...  ???
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 10 oktober 2010, 00:33:57
Oh ok, ik dacht dat alle nummers al op de markt waren.

Verkeerd begrepen dus.

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: tinus op 10 oktober 2010, 00:34:15
Thom,

even de voorgaande vraag ook lezen :P.

Tinus.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 10 oktober 2010, 01:03:23
In 1969 kregen de A-rijtuigen en de RD-rijtuigen tijdens revisies een UIC kabelpijp over het dak. De B-rijtuigen kregen die pijp niet!
Lees het nog maar eens na. (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,28264.msg434365.html#msg434365)

Sommige B-rijtuigen (en OOK TD's !) kregen die leiding *WEL*
Bewijs : de C6609 (ex-VSM, thans SHD) heeft een leiding over het dak. En dat was ook nog eens een TD-bak....
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Tedo op 10 oktober 2010, 09:14:03
2e run ? Vertel ? Want alle uitvoeringen zijn toch al geleverd ?

Een paar RailMagazine's terug werd dit gemeld bij productnieuws.
Omdat veel DE TD bakken lichtelijke krommingen vertoonden heb ik besloten die te laten voor wat ze zijn en op de tweede lichting te wachten, die volgens RM dus dit najaar zouden moeten komen.
Of dat ook de waarheid is weet ik niet, anders heb ik pech (en meerdere met mij, want de 1e batch is uitverkocht).
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 10 oktober 2010, 10:53:49
Leuke actie. Hopelijk kunnen ze iets soortgelijks doen voor de (kort)koppelingsschachten?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 10 oktober 2010, 10:58:32
Zijn er al goede koppelbomen geweest eigenlijk? Wat dat betreft ben ik de draad een beetje kwijt. Met goed bedoel ik: je stopt er een profi in en de rijtuigen staan balg aan balg en ze kunnen nog de baan rond ook.

Ik vraag het maar, want deze actie heeft op mijn het gewenste effect. Ben bezig met een lijstje alsnog aan te schaffen rijtuigen.  ;D
Als ik dan toch rijtuigen ga aanschaffen, dan bij voorkeur met goede koppelbomen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remco. op 10 oktober 2010, 11:29:41
@Tedo:

Ok bedankt, heb ik overheen gelezen denk ik in de RM :)

Gr. Remco.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 11 oktober 2010, 09:54:17
Wanneer komt de set in de winkel? De site van Artitec geeft hier over geen informatie. Eindelijk deze rijtuigen voor een normale prijs, hoewel Brekelmans ze vorig jaar op Eurospoor nog voor minder verkocht. Wel zuur voor de winkeliers die met stapels plan E's zitten en 45 of 55 euro vragen.

Eigenlijk wel gek, verkoop je rijtuigen met een niet correct interieur of met verkeerde daken, en dan ga je voor een VRIENDENPRIJS de correcte spullen leveren. De daken van de plan d's van Roco kostten een half jaar geleden maar 2,50 euro.
Piet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 11 oktober 2010, 10:03:18
Eigenlijk wel gek, verkoop je rijtuigen met een niet correct interieur of met verkeerde daken, en dan ga je voor een VRIENDENPRIJS de correcte spullen leveren. De daken van de plan d's van Roco kostten een half jaar geleden maar 2,50 euro.
Piet

Piet,

Natuurlijk had Artitec het in één goed kunnen doen. Maar vergeet niet dat de lasnaden op het dak er eigenlijk wel op horen, maar verschaald naar 1:87 bijna niet meer zichtbaar zijn. Artitec heeft met deze daken een wens van valen ingewilligd en ik denk dat dat alleem maar lovenswaardig is! En om dan weer te gaan zaniken over een eurootje duurder dan een dak van een ander merk.... Wees blij dat Artitec zoveel mogelijk de wensen van de klanten in wilt willgen!

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ad.M op 11 oktober 2010, 10:05:35
@NS1100,

Doen ze niets aan , heb de gewijzigde k.k reeds gemaakt en aan artitec geleverd maar tot op heden geen wijzigingen.

Dit is zeker meer als 'n jaar geleden gebeurd. :-[ :'(
 
Mvg Ad.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 11 oktober 2010, 14:13:12
Eindelijk deze rijtuigen voor een normale prijs,  .....
Ik snap dat echt niet hoor. Hoe denk je nou over de N van Heris in vergelijk met de E van Att?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 11 oktober 2010, 16:29:33
blijkbaar weet niemand de antwoord op jouw vraag Henk...  Misschien kommen deze nooit? Maar belangrijker is de stevige koppel kinematik, die niet verlengt bij meer dan 3 rijtuigen in een trein!

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Tomasso op 11 oktober 2010, 17:14:29
Ik heb die dingen ook met de blauwe reclamebanen. Wat moet ik nu nog aan deze veranderen (zie ook door de bomen het bos niet meer)? Volgens mij moet er inderdaad iets veranderen aan de kortkoppelingen en ik heb dus ook die andere daken nodig. Heb ik het zo goed? En die kortkopellingen, dat is dus zelf hobbiën, anders blijf je met het probleem zitten toch (stukjes styreen van 3mm, ingekorte koppeling en dat soort fratsen)?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 11 oktober 2010, 18:39:37
Het wachten is nu dus op de mantra (http://www.artitec.nl/) van de officiële roeptoeter van Artitec...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 11 oktober 2010, 18:51:39
Tip voor het koppelingprobleem : probeer (via winkelier, MP of whatever) een paar koppelbomen van de 1e TP3 serie Plan E's te bemachtigen. Als je die om en om met de latere versie koppelt zit alles strak buffer aan buffer. Ik weet het ; niet voor iedereen even gemakkelijk, maar het is 'een 'oplossing'

Wat de daken betreft; ik geloof het wel... ik ga niet ruim 30 daken bestellen; zo erg zijn die naden nou ook weer niet.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 11 oktober 2010, 19:08:22
@JAB van Ree: Dus die koppelingsbomen waren ooit eens wel goed? Ik vraag me af waarom ze die dan aangepast hebben. Toch niet omdat die eerste run rijtuigen niet door R1 bogen kon?  :-\
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: JAB van Ree op 11 oktober 2010, 20:02:39
De eerste serie had ook koppelproblemen; de koppelbomen waren te kort, waardoor wagens bij gebruik van starre kortkoppelingen elkaar vooral in bogen uit de rails drukten. Echter, om en om oud en nieuw geeft precies de juiste spanning dat het perfect past.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 11 oktober 2010, 20:44:21
Ah zo, meteen maar ff een zoekertje (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,30705.0.html) geplaatst. ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Chris op 12 oktober 2010, 13:56:40
Uitleg daken :

 hiero  (http://www.artitec.nl/index.php/nl/component/content/article/30-laatste-nieuws/97-plan-e-daken-zonder-lasnaden-zijn-eenvoudig-zelf-te-plaatsen)

Levertijd : vanaf nu een goede twee weken.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 12 oktober 2010, 14:10:46
Ik snap dat echt niet hoor. Hoe denk je nou over de N van Heris in vergelijk met de E van Att?
Die koop ik ook niet, en wel om twee redenen, een, de eerste uitvoeringen zijn slaaprijtuigen en dus moeilijk inzetbaar tussen de plan d's, e 's en w's in het binnenlands verkeer. twee de prijs hoewel met wat zoeken ze voor iets meer als 90 euro al te vinden zijn.
Piet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: NS 1100 op 12 oktober 2010, 14:51:39
Die koop ik ook niet, en wel om twee redenen, een, de eerste uitvoeringen zijn slaaprijtuigen en dus moeilijk inzetbaar tussen de plan d's, e 's en w's in het binnenlands verkeer.

Quatsch. Er zijn wel degelijk ook meteen zitrijtuigen uitgebracht. En die hebben wel degelijk meegereden in mottenballenvloot-treinen met de D's,E's en W's.

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 12 oktober 2010, 15:34:06
Net zo quatsch als dat er geen enkele fatsoenlijke plan W te koop zou zijn? ;D

Ik vatte de post van Post overigens anders op: hij heeft kennelijk tijdp. 3 en in die periode waren alle Nico's nog uitsluitend ligrijtuigen...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 12 oktober 2010, 17:17:01
Klopt, de mooiste rijtuigen vind ik die zonder het ns-logo, en in die tijd waren het ligrijtuigen in het verkeer met het buitenland, naar ik heb begrepen. Bovendien is de HERIS uitvoering van de rijtuigen zonder computernummers volgens mij met de bedden naar beneden, terwijl ze natuurlijk het grootste deel van de dag met opgeklapte bedden reden.
Piet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 12 oktober 2010, 17:18:22
En ik bedoelde natuurlijk de prijs - prestatieverhouding. Niet of je m 'nodig' hebt.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 12 oktober 2010, 20:00:37
En ik bedoelde natuurlijk de prijs - prestatieverhouding. Niet of je m 'nodig' hebt.
Dat was argument twee. Voor mij hoeft het niet zo extreem super gedetailleerd, met als gevolg een zeer hoge prijs. Ze komen niet in de vitrine maar gaan af en toe rijden. Dan is het niet nodig dat elk klinknageltje te zien is. Dat geldt voor mij voor zowel plan E's, plan W's, als plan N's. Als de prijs op een voor mij acceptabel niveau komt, dan ga ik ze misschien toch kopen. Samengevat, de drie plan E's voor 99 euro koop ik wel, de twee plan N's voor 95 euro niet.
Piet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 12 oktober 2010, 20:21:52
Bovendien is de HERIS uitvoering van de rijtuigen zonder computernummers volgens mij met de bedden naar beneden, terwijl ze natuurlijk het grootste deel van de dag met opgeklapte bedden reden.
Piet

Als je het rijtuig openmaakt, dan kun je de aparte opzet (die de 'bedden' weergeeft) er zo af halen. Betekend alleen dat je het interieur weer moet spuiten, omdat het als geheel gespoten is en het plastic een stuk lichter is.

Grn, WT
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Cor Bos op 13 oktober 2010, 21:40:48

Tja, als je 29 rijtuigen hebt liggen. loopt 3.90 Euro aardig op.

Vervolgens een actie waarbij de rijtuigen voor 33 euries worden aangeboden waar ik(en andere) 49.50 + 3.90 = 53.40 euro voor hebben moeten betalen!? (x29)
Als het nou nog het "oude" dak was ok, maar voor 33,00 Euro krijg je nu dus ook nog de "verbeterde" versie.

Weet niet wat ik hier van moet denken, had liever de losse dakken goedkoper gezien, heb een beetje het gevoel dat "oude" klanten (dubbel) gestraft worden.
Maar goed hier loopt al een ander draadje over in dit forum, waar de meesten niet op 100 Euro meer of minder kijken. :)

Vr. Groet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: TonM op 13 oktober 2010, 21:58:50
Als je 29 Plan E rijtuigen van €49,50 per stuk hebt liggen, ben je in mijn ogen zelf ook niet iemand die op €100 meer of minder hoeft te kijken  ;)

Grtz,
Ton
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Cor Bos op 13 oktober 2010, 22:33:06
Als iemand iest graag will kan jij nooit inschatten wat hij (of zij) daaar voor moet laten.

maar zoals gezegt daar gaat dit draadje niet over.

Cor
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 13 oktober 2010, 23:50:33
nou ja, je hebt neem ik aan in de tussentijd gewoon gegeten en de huur betaald, zuwwe maar zeggen. dat lukt mij dan niet zomaar.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 14 oktober 2010, 00:00:48
Ik heb er nu 8 da's zo'n € 400,- , ik vind dat een fors bedrag. Nou heb ik ze er hier zo'n 3 jaar op voor kunnen bereiden, maar toch.
En dan het interieursetje van € 15,-, dadelijk weer 8 daken en dan zul je zien dat ze zometeen ook nog met verbeterde koppelingsbomen aankomen van weer een redelijk aantal euro's. We blijven wel bezig zo.
Kunnen ze niet een gratis inruilactie doen, dan plaatsen ze die oude daken maar op de aanbiedingsrijtuigen of zo.

Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 14 oktober 2010, 00:04:26
Het is ook nooit goed he...
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Karst Drenth op 14 oktober 2010, 00:06:49
Citaat van: prutser
....Kunnen ze niet een gratis inruilactie doen...

 ;D Of een terugroep actie ala BMW.... Of... zoals met de 'RP25' wielen, of de eerste koppelingen, kon je gewoon bij je handelaar doen :)

Maar... dat hangt natuurlijk er wel vanaf wat de fabrikant als 'correcte' uitvoering vaststelt  :P

Grtzz,

Karst
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 14 oktober 2010, 00:08:38
Het einde lijkt wel zoek, ik roep op tot een opstand, allemaal met fakkels en hooivorken op pad en veel en hard boe roepen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 14 oktober 2010, 00:10:56
en persconferenties geven met een paar onduidelijke lui achter je met kalashnikovs en een eikel met zo'n puntige raketwerper.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 14 oktober 2010, 00:11:55
Ik ga gelijk mijn PLO sjaal zoeken.

Ach we dwalen weer af, ik ga met mijn trein met plan e spelen en dan naar bed met een Suske en Wiske, gegroet.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 14 oktober 2010, 00:14:34
ja, kijk meteen ff of je nog ergens een deukige toyota hilux hebt staan... bij voorkeur wit of beige ofzo.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Esperopt op 14 oktober 2010, 00:27:01
En toen gingen we weer terug naar het onderwerp, de plan E van Artitec.  :o
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 14 oktober 2010, 09:10:51
;D Of een terugroep actie ala BMW.... Of... zoals met de 'RP25' wielen, of de eerste koppelingen, kon je gewoon bij je handelaar doen :)

zo iets had ik eerlijk ook verwacht, als ik in het voorjaar van de nieuwe daken heb gehoord, maar nu weer zo'n 120 € extra betalen, heb ik geen zin in. Niet omdat het financieel niet kan, maar ik ben als klant niet gecharmeerd van. Doe maar liever de service van LS Models met hun ICR (y)

En aan de andere kant de dump van de setje van 3 met nieuwe daken, ben al benieuwd naar de DDm en DDar story....   ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 16 oktober 2010, 10:24:28
blijkbaar weet niemand de antwoord op jouw vraag Henk... 

Nou ja, ik begrijp uit de berichten dat de koppelbomen er in de smaken te lang en te kort zijn. Dat moet ik dan sowieso zelf oplossen, zodat ik me daar verder niet druk over hoef te maken.

Vervolgvraag. Bij welke rijtuigserie is Artitec begonnen standaard nem-wielen te plaatsen in plaats van die RP25 achtigen? Met het oog op de gladde dakjesactie van de week een rijtuig gekocht met een vrij hoog leveringsnummer (20.150.08). Die bleek al wel een lange koppelboom maar ook nog nog RP25 wielen te hebben.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 16 oktober 2010, 10:53:28
Al de probleempjes met deze rijtuigen maken me wat angstig om te kopen. Is er een lijstje van welke problemen er bij welke rijtuigen zijn en hoe die zijn opgelost of op te lossen zijn. Voor de duidelijkheid, bij mij moeten ze rijden en ik heb geen erg krappe bogen, maar een komende spiraal zou R 2's van Piko kunnen bevatten.
Piet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 16 oktober 2010, 11:02:31
"Modelrijtuigen"rijden over modelrails en door modelbogen. R2 valt onder speelgoed, of in het beste geval, industrie bogen. R2 valt dus niet onder model en daardoor kunnen modelrijtuigen op deze radius problemen onder vinden.
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 16 oktober 2010, 11:13:37
Ik zou ze gewoon kopen, de modellen die nu uitkomen hebben een (te) lange koppelboom en normale wielen dus dat moet geen problemen opleveren.
Mocht je een ouder model kopen dan zul je bij eventuele problemen zelf vast moeten stellen of het aan de wielen of koppelboom ligt, een mailtje naar Artitec biedt dan uitkomst voor vervangende onderdelen.
Kijk ook al je rijtuigen goed na op missende onderdelen, bv bankjes,koppeldozen en wc-pijpjes dan kun je deze ook gelijk in je mail vermelden.

Groet Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 16 oktober 2010, 12:47:20
"Modelrijtuigen"rijden over modelrails en door modelbogen.

Als Artitec modelrijtuigen in die zin had willen maken, dan waren die hele kortkoppelmechanieken niet nodig geweest. Doe dat goed of doe dat niet, zou ik zeggen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ben op 16 oktober 2010, 16:37:16

R2 valt dus niet onder model en daardoor kunnen modelrijtuigen op deze radius problemen onder vinden.


Vreemde redenering. Waar beginnen "modelbogen" dan wel? Bij R3, of R4 of......?

Gr, Ben.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Overlord op 16 oktober 2010, 17:18:21
In mij optiek alles vanaf de R5 straal is realistisch en toonbaar alles vanaf R4 en lager wegwerken in schaduw enz.

Maarja dat is mijn mening.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Hans Reints op 16 oktober 2010, 17:38:53
Zo begin ik pas te denken bij een staal van min 1 meter en een perronlengte waar je tussen de vrijbalken een trein van 10 x 1 op 87 + lok kwijt kan. Tenminste als je met snel en/of D-treinen wilt rijden! Kwestie van smaak.
SK
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 16 oktober 2010, 17:57:33
Jammer alleen dat weinig mensen zoveel ruimte hebben om een trein van 10 rijtuigen plus een lok aan een perron te laten aankomen. Daar heb je al gauw 3,5 meter voor nodig. Ik ben benieuwd hoeveel van deze perrons er op Eurospoor te zien zullen zijn.
Vraag blijft bij welke rijtuigen moet je opletten voor de verkeerde wielen, verkeerde koppelstangen, en andere probleempjes als je met deze rijtuigen wil rijden. En wat zijn de oplossingen?
Piet
 
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 16 oktober 2010, 19:55:29
Voor zover ik het overzie sowieso alleen bij de series tijdperk IIIb rijtuigen. De allereerste series hadden te korte koppelbomen en RP25. De vervolgserie had al de te lange koppelbomen, maar nog steeds RP25. De rest (tijdperken IIIa en IV) hebben ook geen RP25meer.
Het is overigens allemaal op te lossen.

Sobat, ieder heeft kennelijk zijn eigen definitie van 'model'. Een straal van een meter is nog steeds niet erg model. Daar wil omgerekend een echte trein met plan E ook niet lekker doorheen. Als het echt optimaal model moet zijn, dan hebben vermoedelijk alleen de proto 87 jongens recht van spreken. Zo gauw er een kortkoppelmechaniek aan te pas komt is er van model in die zin geen sprake. Artitec heeft de bulk van de modelspoorders op het oog en de plan E rijdt dan ook prima door R2. Ze hebben alleen geen kans gezien een optimaal funtcionerend kortkoppelmechaniek te ontwikkelen. Bij de plan W ook al niet. Dat vereist nog wat aandacht voor DDM. Wat Lima kon, moet Artitec toch ook kunnen.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 16 oktober 2010, 21:12:26
Ik heb hier een folder met: 2-de serie periode III-nieuwe rijtuignummers, van 2008. zitten hier al de goede wielen op? Het zijn o.a. de artikelnummers 20.150.05 tot en met 20.150.10.
Piet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 16 oktober 2010, 21:22:30
Dat is uit de tweede serie waar ik het hierboven over heb. Dus met lange koppelbomen en RP25 wielen. Of dat de verkeerde wielen of de goede wielen zijn, mag je zelf uitmaken.  ;D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Illya Vaes op 17 oktober 2010, 14:23:59
Voor de pimpers van de DE-rijtuigen heb ik uit Op de Rails 1971-3 een plaatje van de kabelaansluitingen gescand en geupload (ik kan me niet herinneren dat dat al is gebeurd en  ik ga dat niet navlooien in 110 pagina's)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/PlanE_DE_Kabelaansluitingen_OdR1971_3p77.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/PlanE_DE_Kabelaansluitingen_OdR1971_3p77.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Thowra op 17 oktober 2010, 19:57:10
Even een ander vraagje zo tussendoor. Ik heb ontdekt dat de Artitec wielen die onder een Plan E draaistel af komen, perfect passen onder de draaistellen van de M1 rijtuigen in SSN uitvoering van OVB models. De bekende bouwpakket.
zie http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,7058.0.html (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,7058.0.html)

Met de geleverde wielen stonden de rijtuigen iets te hoog op hun poten met betrekking van buffer tot buffer rijden. Ook verliep het rijden wat stroefjes. Maar met die Artitec wielen zijn deze problemen opgelost.

Weet iemand van jullie of deze wielen los verkocht worden? En wat is de prijs per wielstel? Hoor het graag. ;)

Jeroen

Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Private SNAFU op 17 oktober 2010, 20:28:37
Even een mailtje naar Artitec.
Zijn erg klantvriendelijk en behulpzaam.

Gr,
Bart
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ivo tB op 17 oktober 2010, 20:42:55
(ik kan me niet herinneren dat dat al is gebeurd en  ik ga dat niet navlooien in 110 pagina's)
Illya,

Wel in het draadje plan DE TD,

Kijk maar hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,28264.msg434148.html#msg434148), hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,28264.msg434325.html#msg434325) en hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,28264.msg434332.html#msg434332).

Bijdragen van JAB, Sobat en ondergetekende.

mvg,
Ivo
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorfan op 19 oktober 2010, 08:37:44
Over de dakleidingen van de DE uitvoering. Er is 1 plan E geweest als begeleidingsrijtuig van het meetrijtuig op basis van het oude Benelux struurstandsrijtuig. Die had in ider geval een leiding over het dak, maar deze is volgens mij aangebracht tijdens de "verbouwing"naar begeleidingsrijtuig. Dit rijtuig was ook geel. Volgens mij is dat ook het rijtuig wat op één van de foto's staat, maar nu weer blauw.
Ik heb in mij verameling analoge foto's een foto van een AB plan E. Die heeft geen zichtbare dakleiding.

Spoorfan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 20 oktober 2010, 21:07:50
Keurig verpakt, nog een plastic zakje erom heen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/postdak.jpg)

Krijgt mijn postrijtuig eindelijk het moderne uiterlijk dat NS voor ogen had.

En ze kosten niet eens 200 euro per stuk.  ;D
KLIK (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,12804.msg235091.html#msg235091)


De drie rijtuigen van het glad dak setje zitten geseald.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/gladdaksetje.jpg)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Rob Ellerman op 20 oktober 2010, 21:53:18
Iedereen blij!!  :D :D :D
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 20 oktober 2010, 22:07:20
Ja, dat viel toch weer reuze mee.  ;) :)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 21 oktober 2010, 17:02:52
een biertje voor de eerste die nu lasnaden in zn gladde dak gaat zitten krassen omdat t wel erg glad is zo.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Gert1 op 21 oktober 2010, 17:11:45
Nou Floris, ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat jij je als vrijwilliger aanbiedt!  ;)

mvg,
Gert
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Floris Dilz op 21 oktober 2010, 17:14:59
mneuh, ik loop wel gewoon ff naar de koelkast... heb niet eens een plan E.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 21 oktober 2010, 18:56:13
Nou ik heb die gladjanussen ook maar besteld, financieel is het opgelost door de kinderen dit jaar niet van nieuwe winterkleren te voorzien, kwestie van prioriteiten.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: eric den boer op 21 oktober 2010, 18:59:42
zo is dat pruts,die verwende kinderen stellen zich zo aan met -5....


eric
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 21 oktober 2010, 19:08:43

KLIK (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,12804.msg235091.html#msg235091)


De drie rijtuigen van het glad dak setje zitten geseald.

Zijn ze al uitgeleverd?
Piet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Remunj op 21 oktober 2010, 19:45:40
Nee, ik denk dat Henk een foto van zijn kristallen bol gemaakt heeft    ???

Antwoord lijkt me wel duidelijk aan de foto te zien 8)

Gr.
Eric
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: sixkiller op 21 oktober 2010, 19:59:40
In welke periode zijn de rijtuigen uit die aanbiedingsset in te zetten? (met nr: 25 150 00)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: tinus op 21 oktober 2010, 20:01:14
vanaf 2010 en verder.
Om ze eerder in te zetten zijn ze te laat op de markt gekomen :P

Tinus.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: marco op 23 oktober 2010, 22:26:54
In welke periode zijn de rijtuigen uit die aanbiedingsset in te zetten? (met nr: 25 150 00)

Periode 3b-3c en om precies te zijn, 1956-1968, de klasse aanduiding is namelijk van
na de declassering.

Groet,
Marco
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Bob R. op 24 oktober 2010, 08:59:05
Kortkoppel oplossing heeft zijn eigen topic (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,31324.0.html) gekregen.
Dan kan het makkelijker teruggevonden worden.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 25 oktober 2010, 09:42:12
Kortkoppel oplossing heeft zijn eigen topic (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,31324.0.html) gekregen.
Dan kan het makkelijker teruggevonden worden.

Alleen werkt de link niet:

Er is een fout opgetreden !
Het topic of board dat je zoekt bestaat niet of je beschikt over onvoldoende rechten om het te bekijken. 

Terug

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: roadster36 op 31 oktober 2010, 10:40:38
gisteren gladde daken gekocht
dus ff mn plan E `s tevoorschijn gehaald.
het lasnadendak valt er bijna vanzelf af maar de gladde terugzetten is een klein drama.
ze willen gewoon niet goed vast klikken.
meer mensen deze ervaring?

ps, ik heb nog geen baan dus ze waren bij mij nog nooit uit de doos geweest.
zie ik nu dat bij mijn tweede klasse rijtuig de bovenste gele streep niet gespoten is.
das balen. >:(

jan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 31 oktober 2010, 10:50:21
De daken terugzetten gaat inderdaad niet zomaar... Het vereist wat speciale handelingen. Ik heb het eerst ook niet gekund maar na een demonstratie lukt mij het ook. Ik heb alleen geen idee hoe ik het je moet uitleggen... :-\
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Huup op 31 oktober 2010, 10:55:38


ps, ik heb nog geen baan dus ze waren bij mij nog nooit uit de doos geweest.
zie ik nu dat bij mijn tweede klasse rijtuig de bovenste gele streep niet gespoten is.
das balen. >:(

jan
Mail Att met uitleg en fotootje en vraag of zij je kunnen helpen. Niet geschoten is geen eten.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 31 oktober 2010, 12:13:35
Bij mij werkt tot nu toe het beste om de rijtuigen wat heen en weer te wokkelen en dan het dak gelijkmatig erop te duwen, tenminste dat werkte bij de 2de klasse daken, de 1ste klasse daken gingen, door waar je de dakrand aanduwd ook de zijwand naar binnen te duwen.
De balgsteungaatjes blijken aan een zijde wel te klein te zijn, grmpf.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: henk op 31 oktober 2010, 12:30:00
Terugzetten is inderdaad lastig. Was bij de geribbelde daken ook al zo. Ik kan het ook niet uitleggen. Geduldig duwen. Kijk wel uit waar je het rijtuig beetpakt. Vooral de stekkerdozen op de randen breken heel gemakkelijk af.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Ernst-Jan op 31 oktober 2010, 15:08:15
Je moet de daken van kop naar kop terugplaatsen, niet van zijwand naar zijwand. Van kop naar kop en dan beide zijdes tegelijk goed aandrukken. Zo heb ik het ook gedaan.

Ernst-Jan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 02 november 2010, 07:40:29
Perfecte tip Ernst Jan,

Het plaatsen van de gladde daken ging met jouw methode perfect!

Haal wel even de draaistellen onder je rijtuig(en) voordat je het dak gaat plaatsen, want je moet best wel wat kracht zetten om het dak vast te klikken en als de draaistellen tijdelijk weg zijn, kun je ook op die plekken dhet dak goed op de bak klikken.

Bij deze methode druk je dus telkens een nokjespaar tegelijk aan, dus bij beide zijwanden tegelijk. Soms gebeurd het dan dat aan één zijwand het nokje verder ook al vast klikt. Ga dan niet je best doen om de overkant dan er ook in te klikken, want dan wil ie echt niet. Trek dat ene nokje weer los en druk dan beide nokjes weer tegelijk in de bak.

Jeroen
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: roadster36 op 02 november 2010, 08:24:18
Bij mij ging dat idd ook perfekt
aan een kop beginnen en dan naar de andere kop toewerken
Het rijtuig met de niet gespoten gele bies mag ik mee naar Houten of  Rijswijk nemen en word keurig omgeruild voor een nieuwe
Hulde voor Artitec  (y)

jan
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 10 november 2010, 11:04:58
Als de eerste set met 3 plan E's is uitverkocht, komt er volgens de site van Artitec een tweede set, met als verschil een andere tweede klasrijtuig, nl. 20.150.09 ipv 20.150.10. Baknummer B 6697 ipv B 6702. Weet iemand hoe de verkopen lopen, of anders gezegd of de tweede set al wordt uitgeleverd?
Piet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: ATB op 10 november 2010, 15:42:29
Piet,

wat dacht je van een mailtje naar Artitec? ;) ;) ;)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Treinbegeleider op 10 november 2010, 18:44:56
Het is indd wel een gedoe maar met geduld lukt het. Heb ik nog één ander vraagje waarover ik hier nog niet heb gelezen; het RD rijtuig heeft een ventilatie 'bolletje' op het dak wat je over zou moeten zetten maar ik zie in het nieuwe dak geen gaatje hiervoor. Iemand hier al ervaring mee? Bedankt alvast!
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 10 november 2010, 18:53:59
http://www.artitec.nl/index.php/nl/component/content/article/30-laatste-nieuws/97-plan-e-daken-zonder-lasnaden-zijn-eenvoudig-zelf-te-plaatsen (http://www.artitec.nl/index.php/nl/component/content/article/30-laatste-nieuws/97-plan-e-daken-zonder-lasnaden-zijn-eenvoudig-zelf-te-plaatsen)
Ik denk dat je de laatste foto bedoeld; het opliggende bolletje.

Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Treinbegeleider op 11 november 2010, 11:24:22
Ja dat bedoelde ik inderdaad, bedankt voor de link!
Ik heb alleen geen geschikt gereedschap om dat gaatje te maken dus laat ik het maar even, wil niet het nieuwe dak beschadigen. Maar bewaar het onderdeeltje uit het oude dak uiteraard wel   ;D


Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: piet post op 13 november 2010, 20:19:23
Piet,

wat dacht je van een mailtje naar Artitec? ;) ;) ;)
Van Artitec vanmiddag antwoord gekregen, maar vanochtend was het probleem al opgelost. Molekamp had ook de tweede serie met de andere tweede klas. En ze waren bereid de set uit elkaar te halen. Dat betekent dat er al vier rijtuigen voor de gereduceerde prijs van 33 euro te koop zijn. Hety begin van een stammetje.
Piet
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Peter van Loon op 19 november 2010, 22:25:30
De fraaiheid van de plan E en W van Artitec staat buiten kijf. Heb er al langere tijd een aantal, maar nog niet uitgebreid mee gereden. Tot voor kort, en dan blijkt dat wellicht de detaillering ook wel voor problemen zorgt: ontsporingen bij de vleet,mn in wisselstraten, waarbij mijn conclusie is dat dit samenhangt met de remblokimitaties die enigszins losjes zijn opgehangen en (daardoor?)  soms net achter een contrarail oid blijven haken. Eraf halen dan maar ? Of fixeren met een drupje lijm ? Weet nog niet wat wijsheid is. Iemand zelfde ervaring ? Iets dergelijks overigens ook een paar maal met een 2400 Roco.
Peter van Loon
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: stig op 20 november 2010, 04:19:33
Fixeren.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 13 december 2010, 07:33:45
Gisteren tijdens het uit elkaar halen van enkele Plan E het interieur van een A rijtuig Tp IV en Tp III in handen gehad. De kleur verschilt van de stoelen, waren deze in het A rijtuig Tp III blauw of rood?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 13 december 2010, 17:49:54
Ik lees in het stalen rijtuigen boekje van Wijck Jurriaanse dat bij indienststelling de 2de klas blauwe trijp had, deze werd +/- 1 jaar later jouw 1 ste klas dus lijkt mij dat ze zo kort erna de stoel bekleding niet gewijzigd hebben.
De 3de klas, later 2de klas had blauw generfd kunstleder.

Groet Stephan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: fissy op 14 december 2010, 21:16:48
 (y)
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorzeven op 27 december 2010, 14:57:46
Voordat ik 114 pagina's moet gaan scannen (ik heb al op trefwoorden gezocht): waarom zitten de reizigers bij Artitec aan één zijde van alle rijtuigen Plan E op een wel heel erg openbaar toilet? Ik ben nu de daken aan het wisselen en maak in ieder geval de ramen wit. De afscheiding naar de gang vind ik minder opvallen (zolang je natuurlijk niet met binnenverlichting in het donker gaat rijden). Was mij nog niet eerder opgevallen omdat de rijtuigen direct de kast in zijn gegaan.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Edgar op 27 december 2010, 15:03:36
Of is dat andere toilet eigenlijk de conducteursruimte?
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorzeven op 27 december 2010, 15:18:41
Volgens de site van Martijn Haman hadden alle rijtuigen twee toiletten op de kopeinden, bij de eerste klas diagonaal gepositioneerd ten opzichte van elkaar en bij de tweede klas aan dezelfde zijde van het rijtuig. Hij vermeldt dat in de zeventiger jaren bij een klein aantal (9) rijtuigen met statische omzetter één van de toiletten moest wijken voor die apparatuur.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Mispoes op 27 december 2010, 15:31:24
Voordat ik 114 pagina's moet gaan scannen (ik heb al op trefwoorden gezocht): waarom zitten de reizigers bij Artitec aan één zijde van alle rijtuigen Plan E op een wel heel erg openbaar toilet?

Volgend mij is later één toilet buiten dienst gesteld en is dat een open balkon geworden met formica klapzittingen. Om niets aan de mallen te hoeven wijzigen is het loze toilet niet geschilderd zodat het minder opvalt. Ik heb met de behandeling van de DE-rijtuigen dat toilet geheel weggesneden. De DE-rijtuigen hadden in elk geval maar één toilet.

EDIT: ik heb er eens wat boeken op nageslagen en zie genoeg vol-elektrische B's (met blauwe banen) die maar één toilet hebben. Ga er dus maar vanuit dat ergens in de jaren 70/80 het aantal toiletten is gehalveerd en dus op 1 per bak kwam. Vergeleken met de huidige driewagenstellen ICM is dat nog een luxe: één toilet per 3 bakken... :-\
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: spoorzeven op 27 december 2010, 15:54:31
Dank Mispoes. Moet ik de klompentrein weer aanpassen. Ik heb de ramen overigens wit geblindeerd met zelfklevend wit papier, dus verwijderbaar. Rest de vraag wanneer die aanpassingen hebben plaatsgevonden met het oog op de overige Plan E's.
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: Darkwing Duck op 27 december 2010, 16:33:21
Vergeleken met de huidige driewagenstellen ICM is dat nog een luxe: één toilet per 3 bakken... :-\

Vergeleken met SLT is dat nog luxe  :-X
Titel: Re:Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 27 december 2010, 17:07:09
Het is alleen jammer dat ze in het 3de klasse rijtuigen, welke wel 2 toiletten hadden,  geen ongehavend interieur hebben gezet maar toch de moeite hebben genomen om 1 toiletwand weg te breken.
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: Joran op 30 juni 2015, 23:14:09
Afgelopen zaterdag heb ik een 2e klasse Plan E gekocht met Rabobank reclame en sta op het punt een 1e klasse te kopen met Telegraaf reclame. Mijn 2e klasse rijtuig heeft geen klasse aanduiding. En als ik de foto's van het 1e klasse rijtuig zie, die ook niet. Nu zie ik op internet TP IV Artitec Plan E's met en zonder klasse aanduiding. Ook op foto's uit het echt zie ik niet altijd klasse aanduiding.

Weet iemand hoe dit zit?
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: sneek op 30 juni 2015, 23:36:09
B-rijtuigen in tijdperk 4 geen klasse borden of nummers, de A-rijtuigen borden of witte plakcijfers '1' naast de deuren.


Grtz,
Wim
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: Joran op 01 juli 2015, 11:51:03
Haha, verklaart meteen waarom ik alleen maar 1e klasse nummers voorbij zag komen :)

Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: Joran op 06 augustus 2015, 13:32:42
Ik heb inmiddels een 1e klas Plan E met reclamebanen bemachtigd. Maar van het onderstel is e.e.a. afgebroken.

- Is de onderzijde van 1e en 2e klasse rijtuigen hetzelfde (vorm en kleur)?
- Is de onderzijde bij tijdperk III en tijdperk IV rijtuigen hetzelfde (vorm en kleur)?

Zodat ik een nog verkrijgbaar rijtuig kan kopen en van twee stuks een goed exemplaar kan bouwen?
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: WesleyMunnik op 06 augustus 2015, 13:44:35
Je kan beter contact opnemen met Artitec of ze nog een bodemplaat op voorraad hebben. Kan veel geld schelen.
En een bodem van een 1ste klas en 2 de klas verschilt nogal. Vooral de locatie van de treden onder de deuren, en enkele luiken op andere plaatsen.

Gr,

Wesley
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: Jasperkc op 25 maart 2016, 11:30:58
Is er ook een overzicht van alle uitgebrachte plan E rijtuigen in dit topic geplaatst? 115 pagina's doorzoeken is een beetje lastig!
Groet, Jasper
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: Peter Korsten op 25 maart 2016, 11:42:18
http://www.artitec.nl/index.php/en/trains-/category/plan-e

Google is je vriend...

- Peter
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: Jasperkc op 25 maart 2016, 11:45:16
Peter bedankt!
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: Wijbe op 25 maart 2016, 13:51:18
Peter,

Helaas. Daar staan niet ALLE uitgebrachte rijtuigen.
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: prutser op 25 maart 2016, 14:21:41
Hier in de Database NS in model (https://drive.google.com/file/d/0ByBU1zD5dvOLaVdCLVFKS0M5Mk0/view?pref=2&pli=1) staan er inmiddels meer, let op de IIIa varianten staan bij de 4-ass groep (effe doorscrollen).

Stephan.
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: Dutch Transport Models op 01 oktober 2017, 09:12:13
Heeft de Plan E in de Klompentrein altijd reclame banen gehad?
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: Maurice K op 01 oktober 2017, 10:15:25
Ja.

Grt Maurice
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: spoorzeven op 01 oktober 2017, 10:20:59
Kan ik bevestigen, even mijn opnamen doorgekeken: allemaal reclamebanen.
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: arnout op 01 april 2018, 21:05:09
Effe een vraag over de rijtuigen met reklame banen: zijn die
Uit gebracht met en zonder reklame op de banen of moest je die
zelf aanbrengen? Je ziet ze soms met reklame aangeboden.

Gr Arnout
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: Tedo op 01 april 2018, 21:45:39
Ze zijn zowel met als zonder reclame op de banen uitgebracht. En er zullen er ook wel zijn die ze zelf hebben voorzien.
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: Kees (NS Blokpost 54 Bruntendijk, Friesland) op 01 april 2018, 21:54:54
Citaat van Tedo: Ze zijn zowel met als zonder reclame op de banen uitgebracht.

Die opmerking geldt ook voor de overige treinstellen. B.v. Plan V of de Hondenkop 4. Mijn vraag is dan ook: Is er nog reclame (HO) te verkrijgen en zo ja bij wie is dat dan te bestellen? 
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: gtw6016 op 02 april 2018, 00:40:19
Er zo toch ook een re-run van plan e komen of is dat speculaas?
Marc
Titel: Re: Artitec: Plan E
Bericht door: Jeroen Water op 02 april 2018, 07:32:58
Citaat van Tedo: Ze zijn zowel met als zonder reclame op de banen uitgebracht.

Die opmerking geldt ook voor de overige treinstellen. B.v. Plan V of de Hondenkop 4. Mijn vraag is dan ook: Is er nog reclame (HO) te verkrijgen en zo ja bij wie is dat dan te bestellen?

Van Roco's Plan V en van Artitec's Mat'54 IV zijn af-fabriek geen modellen voorzien van reclame uitgebracht.

Vroeger was er een setje stickers te koop met reclame voor de 1:100 modellen, maar dat is ook al een jaar of 25 geleden.

Voor het recent uitgrbracht 1:87 materieel heb ik helaas nog nergens losse reclames te koop gezien.

Jeroen