Artitec: Plan E, serie 2007

[Rob Ellerman]

Naar verluid komt er snel een nieuwe partij (met nog dezelfde nummers).

Hans

Uit die droom kan ik je wel helpen, want als deze nummers op zijn, dan zijn  ze op. Het wachten is dan op de volgende batch (met nieuwe en dus andere nummers). Wordt in de loop van januari 2008 in NL verwacht, beetje afhankelijk van de snelheid van de boot en het inklaren bij de douane en dat soort zaken.
Dus iedereeen die, door wat voor oorzaak dan ook, nog geen of te weinig plan E's heeft en bij z'n detaillist "OP" te horen krijgt doet er verstandig aan om óf nog even verder te proberen bij een andere winkelier óf even geduld te hebben tot de nieuwe rijtuigen er zijn (deze hebben dan overigens NEM wielen ipv RP25/Finescale en ook zal de kortkoppeling zijn aangepast.)

[Reinier Z.]

Toch kan het wel kloppen hoor, dat er nog een zending Artitec>Winkelier komt met dezelfde nummers. Een winkelier wist mij te vertellen dat zijn bestelling in delen komt. Deze week heeft Artitec een partijtje gestuurd, en binnenkort komt de rest. Hij had ook nog niet alle verschillende nummers binnen, die komen met de tweede zending. 

[WillemNS]

Jaa, maar dat is geen tweede batch.
En als Wijktrein iets zegt is het waar: Hij is insider

[Rob Ellerman]

Is correct en begrepen, over...
Overigens is alles (!!!) van de eerste batch nu bij Artitec verzonden naar de winkeliers.

[Ernst-Jan]

Verdorie,

Ze kunnen niet eens door een Flm 6020 met 250mm radius heen 
klik

Dat wordt draaistellen wisselen!
origineel en nieuw

Maar even serieus  ,

De 6603 heeft ergens rond 1960 andere, luchtgeveerde, draaistellen gekregen. Dus daarom heeft die van mij andere draaistellen, nog niet helemaal de juiste maar ze zijn denk ik wel te verbouwen. Ze komen van een SaMo dosto. Deze kun je zonder problemen eronder klikken, past gewoon. Wat dan niet klopt zijn de aspotten (naast de aspotten liepen aan beide kanten schroefveren, bij de SaMo niet) en er moeten nog wat slingers aangebracht en verwijderd worden.

En ja, die 250mm radius ligt idd op mijn baan, maar dient alleen om wat kolenbakkies door te jagen met een 2- of 3-assig locje, en dat gaat prima, zelfs de Piko G7.1 komt erdoor! En hij ligt buiten het zicht, dus dat scheelt.

[Arnold]

Vandaag waren de plan E's ook bij Brekelmans binnen. En ook al weer op  .

Hans

en ik nog maar een paar centjes op mijn girorekening.

Overigens valt het mij op de het ene rijtuig wel dunne metalen ringetjes tussen de rijtuigbak en het draaistel heeft en het andere niet. De restauratiewagens (deze ontberen de ringetjes) staan daardoor wat scheef.  Overigens een makkelijk te herstellen schoonheidsfoutje.   Verder erg mooi. Dak stoort niet maar als het nog anders kan dan zou ik daar wel voor gaan.

En nu MAT 54 van Artitec!

[Ivo tB]

Gisteren onder weg naar huis bij Meijer en Blessing ook een plan E gekocht.

Het is in een woord een fantastisch model. Zo mag Artitec ons veel vaker verrassen. Wel is het wat slordig in elkaar gezet: banken moet ik nog rechtzetten en ook de buffers staan niet recht. Maar het interieur is wel geweldig gedetailleerd en de draaistellen vind ik helemaal super. Met name de verschillende leidingen zitten er allemaal op en dan ook nog de rotatiedempers. Alleen oppassen in welk tijdperk je ze dan inzet. In de jaren 50 en begin 60 hadden ze deze nog niet.

Misschien zie je mijn Artitec plan E nog wel eens in de rubriek pimp my train: dan zijn de lasnaden van het dak gehaald en zijn het dak en de schorten in iets donkerder grijs gespoten.

En de prijs: veel geklaag op dit forum, maar elk rijtuig op lengteschaal van Roco kost ook 50 Euro. Voor deze detaillering een uitstekende prijs.

Artitec: ga zo door!

mvg,
Ivo

[Thowra]

Ik kreeg te horen dat Huidermodeltreinen in Heerhugowaard nog een partij Plan E's heeft staan. Volgende week vrijdag haal ik dan een tweetje op en dan is het wachten totdat de Plan E's met reklamebanen en NS vignetten binnen zijn. 
Het tweetje zal dan een VSM nummering krijgen.

Jeroen

[stig]

Nadere bestudering van het model leert dat het inderdaad wat slordigheidjes vertoont kwa afmontagen. Lijkt mij een punt dat Artitec zo in de volgende series kan doorvoeren door aangepaste "scholing" van het personeel.

Verder, hoewel het mij niet boeit, want vitrinemodel, loopt ook de rp-25 contour wiel met de flens tegen de rand van het draaistel aan de koppelingszijde. Dat zou niet moeten kunnen. Dat de remblokjes licht aanlopen is tot daar aan toe, deze hangen immers los over de as. Als je het model ziet, snap je het. Met een mes een randje plastiek verwijderen dus.

Het monteren van de namaak koppeling gaat niet zonder het gaatje uit te boren.

Het monteren van de uitgezette vouwbalgen is niet aan te raden zonder het dak te verwijderen, omdat de clips door het glas van de einddeuren gaan. Zou je ze d'r zo induwen, zoals ik deed, dan druk je het vastgelijmde glas los. Kan alsnog het dak eraf. Houd dus uit voorzorg het glas tegen als je de vouwbalg erin drukt. Hij gaat wel wat lastig.

Bij de postwagen (want ik heb alleen die) zit er een afwijkend daknokje. Deze zit ter hoogte van de postrek in de ramen naast de laad-/losdeuren. dit is geen clip, maar een haakje, haak deze dan ook eerst in. Het dak laat zich overigens gemakkelijk verwijderen door met je nagels onder de rand te pulken.

De bodem is lastiger te lichten, doe dit voorzichtig en behoedzaam, je zou zo de buffers en leiding aan de kop afbreken. Ook een kwestie van pulken met je nagels. De bodem kun je vervolgens scheiden om bijvoorbeeld de kk garnituur te verwijderen (vitrine model). Even nokje lichten onder de schuif van de kk garnituur.

Een van mijn wagens had een dun metalen ringetje om de draaistelas (beide draaistellen), de andere wagen niet. Is dit voor elk model verschillend, net hoe het geassembleerd is en "uitkomt"? Geen idee.

Voor de rest spreekt het vanzelf.

Voor een eerste plastic model van Artitec vind ik het een pluim waard.

Vraag nog van mij, er zitten verschillende koersborden bij, welke en hoe moet ik die monteren? Ze hebben een vlakke en niet vlakke zijde.

[Thowra]

Stig misschien beter om dit even via de site van Artitec te melden, zodat zij daar ook op de hoogte van zijn. Van dat dak weten ze inmiddels wel. 

Jeroen

[Huup]

Modelspotter, geweldig
Dat artikel gaat achter in de vWJ!

Gr/H

[stig]

Oh, was dat van dat dak al genoemd? Dan heb ik daar overheen gelezen...

[Thowra]

Nee sorry Stig ik doel op die dakribbels. 

Jeroen

[stig]

Oh, die storen mij nog het minst. En als ze dat al wel deden, ze zijn er zo afgeschuurd...

[Floris Dilz]

verwende nesten he, die naoorlogs-klojo's