DJH 5500

[Rob Ellerman]

Die Ijzeren man ligt hier veilig in een doosje, náást het oude stationsgebouw van Culemborg in 1:32.

[Huup]

Oe, een ontbijtkoek van Verkade, joepie!

Ow, sorry, ijzeren man. Waarom hangt er een groene blauwe vlag terwijl het een rode zou moeten zijn, Rob?
Wel een leuk detail trouwens. Ik denk dat de 5550 al stond voor de foto werd gemaakt. 

[Huup]

Een vertrekvlag. Maar geen lok. 

[Rob Ellerman]

Het wettig en overtuigend bewijs (NS seinregelement):



Rob

[Huup]

Bedankt voor de uitleg, Rob!

En dan hier een filmpje van wat is bereikt.

Je ziet achtereenvolgens:
Wit licht met rijrichtng wisselend
Rijrichting links met rood sluitlicht naar keuze
Rangeerlicht
Rijrichting rechts met rood sluitlicht naar keuze.
Nu nog zo aansluiten in de 5500 😇


Draden trekken


En als alles werkt....

[/url

[Huup]

Mijn vrouw, electronicus van professie, kon het niet meer aanzien  en daarom kwam er een pakketje met dit spul. Zodan! Ik is blij!

[Huup]

Op de website van DJH staat, na een totale websitevernieuwing, de 5500 weer als leverbaar genoteerd. Heb dus maar weer eens gevraagd hoe t zit met de spareparts.....
En de prijs, trouwens. Meer dan 800 ponden vragen terwijl een simpele Garrett  op hetzelfde bedrag staat, lijkt me wat overdreven.....

[AB 7216]

Die is een maand tijd verdubbeld in prijs....
Dat is wel een beetje overdreven.

Groeten Arjen

[FritsT]

Goh, laten we in de bouwgroep nou net een 5500 en een Garratt als etsplaten met onderdelen beschikbaar hebben...........

[meino]

Dat is de zelfde prijs als de Garrat. Het zou dus een typo kunnen zijn.

Groet Meino

[Huup]

Goh, laten we in de bouwgroep nou net een 5500 en een Garratt als etsplaten met onderdelen beschikbaar hebben...........

Waarom bekruipt mij het gevoel dat de schaal anders is?