Een baan naar SBB en BLS voorbeeld......Göschensteg

[Peter Spruit]

De wanden die de scheiding gaan vormen tussen het pandelspoor en de hoofdbaan beginnen vorm te krijgen.
Alles wordt volledig opgebouwd uit gegoten gipsdelen die dan in elkaar gepuzzeld worden.   

Leuk werkje maar heel tijdrovend en beter iets dat je buiten doet ipv in de keuken.
Slijpen, schuren, frezen, opvullen... zie er soms net als een sneeuwman uit met dat gipsstof.

Benieuwd hoe en ander er gaat uitzien zodra alles op kleur gebracht is.  Totaal heb ik een 6 tal van deze segmenten nodig.

[Dennis1984]

Dat ziet er netjes uit Peter!

[Rob Ellerman]

... zie er soms net als een sneeuwman uit met dat gipsstof...

Ziet er goed uit  Ik mag hopen voor je dat je bij dit soort klussen een goed mond/neusmasker draagt... ?

Grtn,
Rob

[Peter Spruit]

Na op kleur brengen begint het er zo uit te zien.

Van de week maar eens inpassen op locatie en kijken wat dat als resultaat  geeft.

[Steven!]

Dat ziet er mooi uit!

[Peter Spruit]

Even een zicht als het provisoir op de baan staat.

Indertussen druk bezig met de laatste rail en kurkbedding te leggen doch met dit hete weer  is het op zolder ook voor mij nu toch net iets te warm.

[Peter Spruit]

De Bietschtalbrucke ligt eindelijk op zijn plaats.  Vergde uiteindelijk toch nog heel wat pas en meetwerk om hem mooi en stabiel op zijn plaats te krijgen.







Ook de achterwand en eerste bergcontouren beginnen nu het geheel al een wat heel ander uiterlijk te geven.   De wolken achtergrond is nog voorlopig ( had nog wat restjes liggen uit een afbraak project dus dat kwam goed van pas ). Zodra de bergen er in al zijn glorie liggen zal deze dan ook door een wat betere versie vervangen worden.  Maar geeft nu toch al een beetje een idee hoe het er gaat uitzien.

De lok met grindwagens mag ondertussen de brugbelasting uittesten 



Nu volgende week nog de laatste rails aansluiten en dan kunnen we rijden..... hoop ik 

Ondertussen gaan we rustig verder met de tunnelportalen en lawine galerijen in berken multiplex te maken en vervolgens met gegoten gipsmuurplaten af te werken. Deze kunnen dan ook op hun respectievelijke plek komen.
De bergcontouren worden dan ook geplaatst en  ook de vallei onder de 3 bruggen wordt nog verder uitgewerkt.

Groetjes
Peter

[Bert van Gelder]

Eerste bericht in 2007...

Het is niet even snel klaar, blijkt maar weer. Knap dat je blijft doorbouwen. Er zouden er genoeg zijn die er mee zouden zijn gestopt.

Ben heel benieuwd als er wat meer landschap komt!

Bouwse..

Gr, Bert

[tuurtje]

Ben heel benieuwd als er wat meer landschap komt!

En ik ook

Groetjes

Arthur

[Peter Spruit]

Ach is en blijft uiteindelijk een hobby en soms komt het er gewoon een paar maand niet van om zichtbaar verder te werken. Wat niet wil zegen dat er dan niets gebeurt. Tussendoor hou ik me dan bezig met bvb bouw van de bovenleiding, eigen verlichtingsmasten of wat digitale ombouw. Resultaat zie je dan pas vaak eens het op de baan staat.
Afgelopen anderhalf jaar is trouwens de meeste aandacht en tijd naar de revalidatie van onze dochter gegaan. Nu alles weer een beetje  in zijn plooien begint te vallen komt er ook weer wat meer tijd vrij om me met de hobby bezig te houden   
Groetjes
Peter

[viking]

Hey Peter,

mooi resultaat in je baan met je pareltje van een brug.
Ze komt hier mooi tot haar recht op deze plek.

Het diepte effect met de drie bruggen achter elkaar is ook een mooie plus voor het oog.

Grts

Johan

[Dave.......]

Cool! 

[Peter Spruit]

De laatste weken tussendoor wat verder aan de baan kunnen werken.  Zat de kerstvakantie gelukkig ook wel  voor iets tussen.

Inmiddels rijdt alles volledig rond. Weliswaar provisoir en nog zonder bloksturing of koploper en gewoon rechtstreeks op de IB
Doel is gewoon de zwakke punten eruit te halen en zorgen dat alles zonder ontsporingen verloopt.

Dat laatste viel gelukkig goed mee. Wel merkt ik dat ik veel vermogen verlies heb zeker wanneer de loks in de spiraal klimmen bij het digitaal rijden.
Rare is dat dit bij analoog rijden niet voorkwam.

Moet alles nog verder uitmeten en uitpuzzelen hieromtrent.  Sommige loks ( Fleischmann ICE ) vallen gewoon stil  - dus zelfs geen doorslippen van de antislipbandjes terwijl andere Roco's een even lange sleep zonder moeite door de spiraal trekken.

Ondertussen hier en daar wat bomen gepland en tegelijktijd de bouwfirma's even snel aan het werk gezet.
Toont nu iets aangekleder al is het gewoon maar om even van een kale baan af te zijn.

Uiteraard is dit maar tijdelijk voorlopig gewoon voor de show 

[Peter Spruit]

Een link naar een impressie van de voorlopig rijdende baan, gefilmd door een goede vriend van mij.

https://www.youtube.com/watch?v=X2uSY8zWq4g&feature=youtu.be

Mvg

Peter

[viking]

Mooi filmpje Peter

iets om regelmatig te bekijken er is zoveel te zien dat je meermaals moet kijken
en telkens ontdek je iets nieuws op en naast de baan.
Als deze baan helemaal aangekleed is wordt het een nog groter juweeltje dan het nu al laat uitschijnen.
Top Peter

Grts

Johan