Fotorondzending rode DE-1 en DE-2

[Mispoes]

Leuk hoor zo'n verslagje!

Pollens, dat lijkt mij nog uit de tijd van de dieselvijven... (B. Servet)

[fridzie]

Afgaande op de dia's ging het destijds in 1985 ongeveer als volgt: de 36 werd door een Sik met werkplaatschef Nico Vermeer aan de knoppen de derde werkplaatsdeur van links naar binnen gereden

Heey vraagje, welke sik was dit? de 209?
Dit gezien wij die sik hebben zou ik dan graag daar enkele pics van hebben willen als het die sik is.

MVG Fridzie

[Hans Reints]

Klik eens op mijn wereldbolletje en ga dan naar de Arend. Hier kom je de 209 met Nico en speciale buffers tegen-SK

ps, als je alles doorloopt zie je nog meer Sikken oa 103 en 362

[Gert Arkema]

...nummerplaatjes ...

Heer Poes, het valt mij op dat op de plaatjes van de rode stellen nergens (of vrijwel nergens) de witte 1e klasseplaat naast welk van de deuren ook ingeschoven zit. Was het aanbod aan 1e klasse passagiers nou zo beperkt, of verdwenen die losse witte platen zo snel?

[Mispoes]

Echt sprake van een 1e klas was er eigenlijk niet meer (vooral niet in de DE-1), maar de platen verdwenen ook van de treinstellen.

Opgepast! Bekentenislectuur... van de naar Zutphen vertrekkende 77 heb ik begin 1983 te Enschede eens een klasseplaat gejat. Het treinstel reed al, deuren dicht, niemand op het perron. Maar er zijn ook wel eens sleutelende hobbyïsten gesignaleerd die tijdens het rijden, half uit het raam hangend, een nietrokenbord van een DE-2 afschroefde. Daar zijn onbedoeld zelfs foto's van gemaakt. (nee, ik was het niet)

[Gert Arkema]

Nah, nah! Het misdrijf zal al wel verjaard zijn denk ik? Ik ben ook in het bezit van zo'n plaat en was erg benieuwd om nu eens zo'n plaat 'in functie'te zien. Niet dat het bijzonder is, maar ja.
'T is nog steeds geen mooie; bij een uitdragerij voor Fl 2,50 gezien en gekocht. Fl 2,50, dat was meer dan de prijs van 6 koppen koffie in de kantine van de Havo (ik heb er nog een droge tong van). Maar legaal. Die actie van platen voor f 25,- heb ik toendertijd gemist.

[Mispoes]

Ja, wat we waren we stout!

Ik heb ooit de nummerplaat van de 22 gehad maar die heb ik verkocht toen ik geld nodig had. Hier hangt alleen nog de 275 (mat.'46-2) waar ik iets meer mee heb dan die van de 22.

[Grandmaster ICM]

Even een quote rondje van de zaak

betrof het deze deur?

Jawel die deur heb ik er persoonlijk uitgehaald. Samen met alle overige cabinedeuren van de 36. Of ze later ook daadwerkelijk in de 41 zijn gezet dat weet ik niet 100% zeker maar het is meer dan aannemelijk dat dat gebeurd is.

Heey vraagje, welke sik was dit? de 209?

Helaas, de sik die de 36 destijds in Roosendaal aan de haak had was Sik 307.

Maar er zijn ook wel eens sleutelende hobbyïsten gesignaleerd die tijdens het rijden, half uit het raam hangend, een nietrokenbord van een DE-2 afschroefde. Daar zijn onbedoeld zelfs foto's van gemaakt. (nee, ik was het niet)

Ja ja, dat pijnlijke verhaal. Dan ben je een van de drie wijzen uit het westen en neem je een dag vrij. Je koopt een peperdure dagkaart, reist per spoor naar Winterswijk, maakt daar nog een fikse wandeling tot even buiten de stad om daar 3xDE II in de bocht te fotograferen. Met een werelddia in je camera maak je trots en tevreden de lange weg terug, en projecteert enige dagen later je ontwikkelde dia op het scherm om dan te zien dat de foto "verpest" is omdat er iemand op een wel hele apart manier heel ver uit het raam hangt. Wat dichterbij het scherm gekomen zie je iemand met een schroevedraaier een bord eraf schroeven

Ik heb ooit de nummerplaat van de 22 gehad maar die heb ik verkocht toen ik geld nodig had.

Je bent een rund als je met nummerplaten stunt Frank!

Nu ligt 'ie volgens bij iemand in een doos met een heleboel soortgenoten die er geen **** omgeeft en ze alleen maar voor de heb verzamelt.

Meer vragen? U roept maar !

[Drie Diesel Tweeen]

Hallo allemal.

Nee mispoes, volgens mij ging het om een gedeelte van de dubbele bagagedeur. Volgens mij reed de 41 al met deze lelijke deur en was daar mede op afstand door te herkennen. Ik heb ook dia's van de werkzaamheden op Roosendaal, en ook het heen en weer rijden van de 36. Ik zal dit weekend eens kijken of ik ze kan scannen.

De plaat van de 41 is inderdaad niet te koop, evenals mijn vrouw mocht daar belangstelling voor zijn.

Voor wie wil weten waar de andere 80 plaat is:

roetjes, Hans

[Mispoes]

Zeg, Stibanswerkgroep 41, willen jullie je verhalen eerst eens op elkaar afstemmen...

Ja ja, dat pijnlijke verhaal. Dan ben je een van de drie wijzen uit het westen en neem je een dag vrij. Je koopt een peperdure dagkaart, reist per spoor naar Winterswijk, maakt daar nog een fikse wandeling tot even buiten de stad om daar 3xDE II in de bocht te fotograferen. Met een werelddia in je camera maak je trots en tevreden de lange weg terug, en projecteert enige dagen later je ontwikkelde dia op het scherm om dan te zien dat de foto "verpest" is omdat er iemand op een wel hele apart manier heel ver uit het raam hangt. Wat dichterbij het scherm gekomen zie je iemand met een schroevedraaier een bord eraf schroeven

Wat hebben we gelachen toen we die dia zagen! OKKI!

Je bent een rund als je met nummerplaten stunt Frank!

Nu ligt 'ie volgens bij iemand in een doos met een heleboel soortgenoten die er geen **** omgeeft en ze alleen maar voor de heb verzamelt.

De huidige eigenaar doe je hiermee tekort. Ik spreek hem af en toe nog wel eens en hij is nog steeds erg blij met de nummerplaat. Hij heeft inderdaad een enorme verzameling maar de 22 is daar goed terechtgekomen. En inderdaad, ik had de plaat niet moeten verkopen maar ja... eigenlijk is ie nooit echt van mij geweest maar van Meindert. Hij heeft hem in Utrecht gekocht in het NS-hoofdgebouw. Als ik ooit de kans zou krijgen zou ik hem de plaat terugwillen kopen en hem teruggeven. Voor zover ik kan nagaan heeft Luciën nog de 36...

[Grandmaster ICM]

Zeg, Stibanswerkgroep 41, willen jullie je verhalen eerst eens op elkaar afstemmen...

Ik bedoelde dus dat ik de deur van de 36 eruit heb gehaald, maar dat was inderdaad wel dezelfde deur als de 41. Met dezelfde bedoelde ik niet dezelfde deur maar de deur op dezelfde plek. Soms toch best wel een lastige taal dat Nederlands.

Ik denk dat de verhalen van de Stibans werkgroepleden over het algemeen redelijk overeenstemmen en er gelukkig geen welles-nietes spelletjes gespeeld hoeven worden. Maar ik vraag me wel hardop af wiens hersenen nog het beste functioneren. Mijn hersenen of iemand die al 25 jaar regelmatig de diesellucht van een DE tankdop opsnuift 

Goed dat de Roosendaalse DE after-party herinneringen eens op papier worden gezet op dit forum.

[Mispoes]

Mijn hersenen of iemand die al 25 jaar regelmatig de diesellucht van een DE tankdop opsnuift 

[Thom]

Zowieso is destijds de linker kopdeur van het dienstbalkon vervangen.
Dde deur heeft nog een tijdje een haperingetje in het slot gehad, en toen we een keer een foto van SK tegenkwamen waar de deur ontbrak wisten we dat dat kwam van het wisselen van de deur 

[Mispoes]

Er staat mij iets bij dat al die kleine bagagedeurtjes van de 12 stellen in slechte toestand waren...

[Thom]

Dat verbaasd me niks, bij de 41 zit er aan 1 kant ook wat werk aan...

GOeie kant is vast aleens vervangen...