Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door NTeering
Vandaag om 18:39:49
Piko NS 2015 stroomafname probleem door hmmglaser
Vandaag om 17:41:00
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door aad52
Vandaag om 17:40:42
HSM D1715 door vpeters1984
Vandaag om 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
Vandaag om 17:17:41
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 17:14:07
Punt- en hartstukken door FritsT
Vandaag om 17:11:38
Al mijn goede ideeën... door Monobrachius
Vandaag om 17:10:33
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door Rsd1000
Vandaag om 17:07:59
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
Vandaag om 17:04:52
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ronald69
Vandaag om 16:54:22
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:58:15
US diorama in H0 door VAM65
Vandaag om 15:22:05
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door spoorijzer
Vandaag om 15:08:30
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²) door Jack Black (NS1220)
Vandaag om 15:06:14
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door Jelmer
Vandaag om 14:58:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de links door Jeroen Water
Vandaag om 14:33:00
N spur scenery elementen maken van gips of klei? door Dave.......
Vandaag om 14:30:06
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door RK
Vandaag om 14:28:54
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door mass am see
Vandaag om 14:18:46
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
Vandaag om 14:07:52
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
Vandaag om 13:40:42
GSS Jubileumbaantje (0e / 0n30) door MacArthur
Vandaag om 12:55:30
NTM P1 in Schaal-1 door MaraNCS
Vandaag om 11:39:38
Rio Grande Southern - Lizard Head Pass door Hans GJ
Vandaag om 11:30:20
Variaties op Station Zetten Andelst in HO door Duikeend
Vandaag om 10:54:40
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 10:42:29
Internationale Spoor 0 en 1 dagen in Gießen, 23 en 24 maart, 2024 door bernhard67
Vandaag om 08:42:53
De Hondsrugbaan door mass am see
Vandaag om 08:15:11
Pfarrerwinkel bahn door Jelmer
Vandaag om 08:00:19
  

Auteur Topic: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?  (gelezen 27330 keer)

Eelco Storm

  • Slechts een kniesoor die hier op let...
  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 11405
    • Mijn fotoarchief
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #15 Gepost op: 10 februari 2016, 12:04:43 »
al is de scan niet scherp genoeg

Probleem is de foto. Niet 100% scherp en een tikje vervaagd. Maar iemand moet ook de mindere exemplaren verzamelen  ;)

Eelco

Reinout van Rees

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 7361
  • Forummoderator
    • Persoonlijke website + weblog
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #16 Gepost op: 10 februari 2016, 12:13:56 »
Brainstormend... Misschien geeft het imand een bruikbare hint.

Het wekt bij mij de indruk van een fabrieksterrein. Want je plaatst toch geen vlonder met stoelen voor een foto over een dubbelsporige hoofdlijn heen? Ook lijkt het geen reguliere overweg. Tenminste, ik weet niet hoe vroeg ze met andreaskruizen begonnen?

Fabrieksterrein of werkplaats? Groot genoeg om er met twee sporen het terein op te komen? De ereboog lijkt me dan de toegangsweg tot het eigenlijke terrein en het gebouw ernaast zal dan het kantoor zijn geweest? Aan het formaat van het kantoor (en de twee sporen) zou je kunnen concluderen dat het een aardig fabrieksterrein geweest moet zijn, toch?

Hulde aan de staatsspoorwegen? Dan moet het ècht iets met het spoor te maken hebben. Werkplaatsen enzo. Maar 't zou ook het fabrieksterrein van bijvoorbeeld werkspoor kunnen zijn. Of een grote goederenklant die heel veel met het spoor verstuurd en er "dus" blij mee is.

Brainstorm :)

Reinout
Bouw v/d EifelBurgenBahn (h0, zijlijn in de Eifel)
Eifelgeschiedenis (verhalen en video's over de Eifelburgenbahn)

Dpc Fo

  • Offline Offline
  • Berichten: 1488
    • Mijn fotosite
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #17 Gepost op: 10 februari 2016, 12:36:21 »
Een fabrieksterrein zou inderdaad kunnen, maar schoorstenen kwamen vroeger natuurlijk veel meer voor dan vroeger, dus die schoorsteen op de achtergrond kan ook niet in een verhouding tot het gebouw op de voorgrond staan. Ook de frequenties waren vroeger veel beperkter dan nu, dus even een vlonder uitleggen tussen twee treinen door was toen geen probleem.

Tegen de stationsgedachte pleit dan weer de grote groep mensen, zo groot was de bezetting destijds nou ook weer niet. Aan de andere kant staat er maar 1 persoon in dienstkleding op, misschien is de rest alleen 'op bezoek'.
Zonder dwarsliggers geen spoorlijn

Groeten, Carlo

Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8417
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #18 Gepost op: 10 februari 2016, 13:05:20 »
En "photobombing" is van alle tijden.  ;D

Jeroen

MR

  • Offline Offline
  • Berichten: 3185
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #19 Gepost op: 10 februari 2016, 14:41:14 »
Ook hier weer: Waar is de versierde locomotief?

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10554
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #20 Gepost op: 10 februari 2016, 15:16:03 »
Als ik Google op ss werkplaats zwolle kom ik al snel op een link naar deze foto. Op zich niets herkenbaars maar wellicht een aanknopingspunt dat er in Zwolle het nodige gevierd werd met de toen gebruikelijke toetsers en bellen.
No dress rehearsel, this is our life.

Eelco Storm

  • Slechts een kniesoor die hier op let...
  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 11405
    • Mijn fotoarchief
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #21 Gepost op: 10 februari 2016, 16:01:42 »
Het werd zo ongeveer op elk SS station of werkplaats gevierd. Niet overal met evenveel toeters en bellen, maar versierd werd er naar hartelust.

Dat er geen versierde loc is, betekent volgens mij dat het geen werkplaats of tractiepersoneel is. Dus of het is kantoorpersoneel of wederom een groep bezoekers.

MR

  • Offline Offline
  • Berichten: 3185
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #22 Gepost op: 10 februari 2016, 18:44:18 »
ik sluit ook niet uit dat het gebouw op de foto van de buren is en niet met SS te maken heeft. Het kan bij een station zijn dat niet op de foto staat.

MR

  • Offline Offline
  • Berichten: 3185
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #23 Gepost op: 10 februari 2016, 19:13:23 »
Het werd zo ongeveer op elk SS station of werkplaats gevierd. Niet overal met evenveel toeters en bellen, maar versierd werd er naar hartelust.

Dat er geen versierde loc is, betekent volgens mij dat het geen werkplaats of tractiepersoneel is. Dus of het is kantoorpersoneel of wederom een groep bezoekers.

Inderdaad, geen werkplaats- of tractiepersoneel, maar wat betreft de uitgebreid van de versieringen: Die poort mag er zijn! Op de pilaren van de poort staan nog weer eens masten. Het was nog niet hoog genoeg. Zou het niet een van de grotere manifestaties kunnen zijn van het feest. Een soort tentoonstelling waar dit de toegangspoort toe was. In een grotere plaats waarschijnlijk. Misschien de gemeenteraad die op bezoek komt, de petten zijn de eerste socialisten of kleine luyden.
Dan moet de burgemeester er ook op staan.

 

Eelco Storm

  • Slechts een kniesoor die hier op let...
  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 11405
    • Mijn fotoarchief
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #24 Gepost op: 10 februari 2016, 19:42:05 »
Er zijn plannen geweest voor een tentoonstelling in Utrecht, in een tijdelijk houten gebouwtje naast wat nu Hgb II is. Maar Hgb II lijkt in niets op het gebouw op de foto. En het gebouwtje met tentoonstelling is er niet gekomen omdat het de SS economisch tegenzat in 1913.

VFR

  • Offline Offline
  • Berichten: 2326
  • Really old handsome bastard
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #25 Gepost op: 10 februari 2016, 19:54:55 »
Goederenstation Amsterdam Doklaan.
Groet, Hijlco
----------------------------------------------------
Het mag morgen ook af
Geureon sanai

De Wadlander

MR

  • Offline Offline
  • Berichten: 3185
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #26 Gepost op: 10 februari 2016, 20:08:50 »
Volgens Wikipedia eertijds van de HSM.
Hier nog een video met wat troosteloosheid.

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 10554
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #27 Gepost op: 10 februari 2016, 20:16:16 »
Het gebouw op de achtergrond intrigeert me. Het lijkt een gestucte gevel te hebben en dat is in baksteenland-Nederland ook niet-standaard.
No dress rehearsel, this is our life.

Eelco Storm

  • Slechts een kniesoor die hier op let...
  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 11405
    • Mijn fotoarchief
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #28 Gepost op: 10 februari 2016, 20:24:45 »
Het zou een Van Gend en Loos loods kunnen zijn, die werkten nauw samen met de spoorwegen.

VFR

  • Offline Offline
  • Berichten: 2326
  • Really old handsome bastard
Re: 50 jaar Staatsspoorwegen, maar waar?
« Reactie #29 Gepost op: 10 februari 2016, 20:34:56 »
Goederenstation Amsterdam Doklaan zou het wel zeker kunnen zijn en wel hierom.

Link naar de archieven, gaat om item 669.
Groet, Hijlco
----------------------------------------------------
Het mag morgen ook af
Geureon sanai

De Wadlander