3D/RM-IG: Van lijntekening naar model (Het zoeken naar alternatieven)

[Marty]

Dit belooft wat voor de toekomst

ligt er maar net aan hoe kritisch je bent op het eindresultaat 

[Erik Schmidt]

Hallo,

Zo een reactie voegt echt heel weinig toe, en zeker niks goeds.....

Het model wordt net als een messing model zo mooi als je wilt. Meer tijd en ervaring resulteert in een mooier model, volgens mij is dat bij messing ook niet anders....

Ik vind de modellen van Frits erg(!) mooi! Het moeilijkste lijken me alleen nog de ramen.

Afgeknapt,
Erik

Ps: Ik heb tot nu toe op internet nog geen bedrijf gevonden waar je tegen (redelijke) betaling je modellen kunt laten etsen. Als je er een weet zou ik die graag willen proberen

[Ronaldk]

Dit belooft wat voor de toekomst 

Inderdaad Frits... Ik blijf het volgen Het blijft een mooi treinstel de DM90.... Er benieuwd hoe het verder gaat lopen of het lukt hem naar H0 om te zetten...

Groeten Ronald.

[Gert Arkema]

Hoho, niet huilen, Marty's antwoord is bedoeld als 'wees niet te snel tevreden'.
Ik vind het een prima resultaat, maar als eerste proefmodel, niet als produktieversie. Aan de hand van dit model kun je beslissen in hoeverre de hoofdvorm klopt en hoe je verder details gaat invullen. Soms vallen details te grof uit en kun je daarvoor beter overstappen op messing etswerk.

[Mitchell]

Denk dat Marty bedoeld dat hij zelf het al mooi vindt,, en dat frits te kritisch kijkt
Zo niet,, dan is dit misschien meer naar Marty zijn wens:


Prijs ligt bij een service bureau welliswaar een stuk hoger, maar de kosten van het materiaal daarintegen voor een gewone prijs (aanschaf printer is gewoon 2x zo duur als een normale 3dprinter)

Ik hoop binnenkort (2maanden?) eens een SLT in H0 te laten printen



Ramen in N is niet echt een probleem, gewoon stripje doorzichtig folie erachter maken en het ziet er in N gewoon goed uit hoor!

[Marty]

ooo maar ik kan ook hele goed voor mezelf antwoorden hoor .
ik bedoel gewoon wat ik bedoel dat ik zeg.
ik zeg niks over de tekenkwaliteiten van de mensen hier, ik denk dat ze stuk voor stuk zo bij een modelbouw fabriek aan de slag kunnen, daar mankeert niks aan.
Wat ik bedoel is heel simpel, als je iets maakt doe het goed, of doe het niet wat het printproduct zelf dan.
Ik ben er van overtuigd, en dat weet hans ook, vaak zat over geboomd dat er een tijd komt dat je met een druk op Enter er een complete modelspoorbaan uit je printer komt rollen, werkzaam en al.
Maar op het moment is het gewoonweg nog bagger wat er gemaakt wordt, al het tekenwerk ten spijt.
Behalve dat schaaktorentje met inwendig trappetje heb ik nog geen enkel overtuigend product gezien, alleen dat torentje mag dan weer niet om redenen die hans beter weet dan ik.
Als ik die modellen zie, en het spijt me dat ik het met zeggen, en ik zal wel weer neer gemaaid worden, maar ik zie niets anders dan een model creatief met piepschuim.
en dan je wanden glad maken met secondelijm, komop zeg, dat is jezelf in de maling nemen

bewonderingswaardig hoe snel en makkelijk en vooral mooi alles getekend wordt, pet af, ik doe het ze niet na.
En als mensen het eindresultaat naar wens vinden, wie ben ik om dat te bekritiseren, maar dit is mijn mening, 1 van de vele meningen die hier rondwaren
Tja  ik loop nou eenmaal niet in elk draate te ooooo'en  en te aaaa'en en rijkelijk te strooien met   , wen dr maar vast aan  

en inderdaad Mitchel, die laatste foto ziet er aanmerkelijk strakker uit, maar het is dan ook een hele andere vorm met veel uitstulpsels en verschillende vormen dan een lange strakke bak van een rijtuigie.... toch ??
maar het is niet mijn wens hoor

[Jos001]

Ik ben het met je eens dat de modellen nog niet perfect zijn. Er is nog zeker ruimte voor verbetering.
Maar ik vind je wel erg negatief.
Creatief met piepschuim vind ik wel een erg overdreven vergelijking.
En wat is er mis met het gladmaken d.m.v. secondenlijm? Het werkt, en dat vind ik het belangrijkste.
Er zijn in N niet veel NL modellen te koop, als ik dan toch een model kan fabrieken wat er toch best goed uitziet, ben ik er happy mee.

Ik  ook regelmatig, maar dat meen ik dan ook.

Als ik het niet  vind durf ik ook wel kritiek te geven hoor 

Groetjes,
Jos

[Marty]

dat is het belangrijkste Jos, als jij er happy mee bent, dat is het belangrijskste in je hobby, je moet zelf tevreden zijn, en wat andere vinden....boeie 
dus heb ik niks geks gezegd bovenaan pagina 32

[Peter Korsten]

En wat is er mis met het gladmaken d.m.v. secondenlijm?

Stel die vraag eens anders: wat is er mis met een model dat al meteen glad uit de printer komt?

Mijn eigen ervaring tot nu toe met 3D-printen is dat het afgeleverde materiaal van uiterst belabberde kwaliteit is: veel te grof en het vervormt meteen zodra je het wat langer vasthoudt (bijvoorbeeld om het glad te maken).

Zeker, we zitten aan het begin en 30 jaar geleden waren modeltreinen ook niet wat ze nu zijn, maar 3D kan zich nog niet meten met andere productiemethoden, zoals spuitgietwerk en messing.

- Peter

[Erik Schmidt]

Hallo Marty,

ben blij dat je reageert.
Persoonlijk ben ik zo een van die mensen die wel iets nieuws wil proberen, daar paste dit wel goed bij.

Een heel model te tekenen en te maken is voor mij te heavy (inderdaad iets met gemakzucht). Computertekenen enzo doe ik tijdens mijn studie al genoeg. Als jij een adres weet waar je een model voor een messing bouwpaket kunt kiezen, en dan gaan mensen het voor je maken (wat niet 500e kost), wil ik dat graag ook wel een keer proberen.

Een baan die uit de printer komt rollen zou voor mij ideaal zijn, ik heb er namelijk een hekel aan om met hout en gips te werken... Mitchell?

En dat met de secondelijm lijkt toch te werken (ik heb het met spuitplamuur geprobeerd). Mij lijkt het resultaat belangrijker dan de weg.

Peter, er zijn inderdaad betere methoden, maar die zijn toch een flink stuk duurder? (en ik vind dat dit ook makkelijk gaat). Er is ook niet meer de ene Shapeways manier van rapid prototypen. 3D Printen kan nog veel nicer. Ik heb ook een keer zo'n model uit belgie besteld, maar dat was dan 200e alleen voor een dak

Groetjes,
Erik

[Floris Dilz]

marty's kwalificatie "creatief met piepschuim is niks te negatief, zo ziet dat spul er gewoon uit. Daarmee is niet gezegd dat je er zelf niet wat van kan maken met wat moeite, maar goed.
Ik heb mitchells voorbeeldstukje in het echt gezien en dat is echt heel anders, gewoon retestrak. punt. Wat glad moet zijn is ook gewoon glad bij dat rupsje. Wat het gekost heeft weet ik dan weer niet, een hele trein zo printen is vast niet onwijs gratis.

[stig]

Aan de tekening zal het niet liggen.

[Peter Korsten]

Peter, er zijn inderdaad betere methoden, maar die zijn toch een flink stuk duurder? (en ik vind dat dit ook makkelijk gaat). Er is ook niet meer de ene Shapeways manier van rapid prototypen. 3D Printen kan nog veel nicer. Ik heb ook een keer zo'n model uit belgie besteld, maar dat was dan 200e alleen voor een dak

Klopt, we zitten aan het begin van de periode. Over iets van 10, 20 jaar denk ik dat we de 'kleine fabrikanten' niet meer terug kennen. Misschien zelfs de grote fabrikanten ook niet.

Daarom is het ook erg belangrijk dat er gepionierd wordt, maar een gevolg is dus ook dat het zich nog niet kan meten met de meer traditionele methoden. Maar zoals je zelf al aangeeft, dat wordt langzaamaan beter.

- Peter

[Delftinhetklein]

Ik weet niet of jullie deze discussie op RMWeb volgen over dit zelfde onderwerp?

Maar ik zie daar toch een strak 3d product voorbij komen  

Grt Erwin

[Mitchell]

ziet er inderdaad gaaf uit!

alleen is de prijs van dat groene stukje wel heel erg duur!
134euro!