Toebehoren in schaal 1:45 voor de Rhätische Bahn.

[Willem1951]

Deze zomer niets gedaan aan de RhB in model en aan de modules. Andere dingen zijn ook leuk.
Al weer wat tijd geleden heeft Bemo in schaal 1:45 lage bakwagens uitgeleverd in 4 varianten.
Een van de varianten is een lage bakwagen met rongen voor houtvervoer met nummer Kk-w 7340.
Aangezien ik wagons zo uit de fabriek te plastic achtig vind, vervuil ik ze wat.
Gelukkig had ik in 1980 in Tirano zulke wagens gefotografeerd.




Ook op internet zijn uiteraard foto's van dit materieel te vinden. Bijvoorbeeld http://www.railpix-ch.de/images/1/18/10/98
Het viel me op dat er vaak kettingen aan de rongen zitten. Een leuk detail om na te maken.




De schakels van de modelketting zijn eigenlijk nog te groot, maar ik kon geen kleinere schakels vinden.


Ook de lage bakwagen met Baritreclame is inmiddels vervuild.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent



 

[jandcargo]

Hallo Willem,

Is deze site misschien iets voor je kettingen?
Zij hebben heel veel modelbouwspullen

http://www.quartel.nl/webshop/productbrowser.php?keyword=ketting

succes jandcargo

[Willem1951]

@jandcargo: Dank voor de link. Ik denk dat een ketting met schakels van 1 mm of zelfs 0,8 mm mooier is.
Ik heb nu schakels van 1,3 mm gebruikt.
M.vr. gr.
Wim van der Ent

[Willem1951]

Tijd voor een update.
In plaats van tevreden zijn met de ongeveer 5 meter rijlengte (en die modules eens verder af te maken), wil ik meer rijlengte.
Vorig jaar had ik de vensterbank in de kamer al van 2 smalle modules voorzien, zodat er 3 meter rijlengte bijkwam.
Maar ja, de hebzucht was nog niet voorbij, want met een uitneembare module voor een balkondeur, kon ik tegen een muur nog
2 modules van elk 1,5 meter kwijt.
Wellicht weinig verrassend, maar op deze 2 modules moet weer een station komen.


Ik had al eens in 2004 op station Malans rondgekeken om het gebouw eventueel in mijn h0m-periode te bouwen (is niet gebeurd).
Omdat ik de combinatie van stenen gebouw met houten goederenloods interessant vind, besloten station Malans als uitgangspunt te nemen
voor een te bouwen station in spoor 0m (1:45).









Wat foto's uit 2004 van het gebouw. Inmiddels is het station verbouwd en ziet het er zo niet meer uit.
Ook heb ik bij de Rhätische Bahn tekeningen gekocht. Op een plattegrondtekening stonden wat originele maten, zodat ik enig houvast had.
Door ruimtegebruik heb ik de breedte van het station 2 cm moeten inkorten. Ook zijn het afdak en de goederenloods in lengte wat korter.


Ik ben nog van de ouderwetse aanpak: uit een plaatje triplex (2,5mm dik) de muren zagen. Ik heb weer gebruik gemaakt van ramen van
Zapf-modell.


Om een beetje structuur op de muur te krijgen, heb ik Woodland fine turf (kleur maakt niet uit) erop geplakt met witte houtlijm.


Daarna verf erover van Heki (uiteindelijk Heki 7104 witte verf) en met schuurpapier schuren tot de gewenste structuur zichtbaar is.
Met zand voor een volière gaat het ook.


Uiteindelijk ziet het er dan zo uit.


De ramen zitten geklemd tegen een plaatje clear van Evergreen (nr. 9007). Zo komt er geen lijm op de ruit.


Omdat het 2,5 mm dikke triplex niet kaarsrecht bleef, maar met wat dik hout aan de achterkant een versteviging gemaakt.


De achterzijde, die verder niet zichtbaar is.


De inspringende muur aan de onderkant is wel wat lastig. Recht toe aan was makkelijker geweest.


In schaal 1:45 moet je wel wat aan de binneninrichting doen, zeker als er verlichting inzit. Het domein van de stationschef.
In 2004 was het station al onbemand. Deze inrichting is dus pure fantasie.


De bovenverdieping. Ik heb niet de originele inrichting nagemaakt, omdat het anders toch wel kleine ruimtes werden.


Als de muur ervoor zit, zie je er eigenlijk niet veel van.


Proefpassing van het afdak. Vanwege ruimtegebrek is het wat minder breed en lang dan eigenlijk zou moeten.


Huidige stand van zaken. Kan even niet verder, omdat nog in te bouwen onderdelen er nog niet zijn.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[bernhard67]

Hoi Wim,

Tjee kan niet anders zeggen je gebouw ziet heel erg mooi uit 

gr bernard

[mwdb]

Mooi gebouw hoor, netjes en strak gebouwd.
En je hebt gelijk, het interieur zie je eigenlijk niet zo. Het is dat het schaal 0 is anders zou ik het ook gewoon weglaten...

Succes met de bouw,

Groeten, Michiel

[Willem1951]

Dank voor de reacties.
Ondertussen wel al begonnen aan de goederenloods. Ook hierbij heb ik wat moeten
smokkelen met de lengte en breedte.
Wat foto's van de bouw.


Het geijkte recept: 2,5 mm dik triplex beplakken met latjes van 3 mm dik en 5 mm breed.


Straatkant van de loods, al gebeitst.


Het is eigenlijk doodsimpel: als de 4 wanden klaar zijn, lijm je het tegen elkaar en met een verstevigingswand in het midden krijg je dit.


Dwars door het gebouw lopen de balken voor de dakconstructie.


Dan kan ik verder met het dak. Foto's van het origineel zijn wel handig om te zien hoe die dakconstructie nu precies gemaakt is.


De "doppelpfannenziegel" (messing stroken van Pirovino) lijm ik met bison-kit op het dak van balsahout.


Nu is het wachten op een nieuwe lading dakpannen.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Willem1951]

Update: de dakpannen zijn gelegd en de goederenloods is verder afgemaakt en op de definitieve plek gezet.







Nu eerst maar de perrons op deze module maken.

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[Nullem]

Knap stukje werk! Kun/wil je verklappen hoe je de dakgoten en de regenpijpen gedaan hebt?

Groet!  Frans

[JaJo]

Prachtig stukje huisvlijt Willem! 

Groet Jaap

[JaJo]

Prachtig stukje huisvlijt Willem! 

Groet Jaap

_{Oeps 2x maar dat mag best!}

[Willem1951]

Dank voor de reacties.
@Nullem, Frans: de regengoten zijn van Addie Modell, art. nr. AD-20271 (van plastic).
De regenpijpen heb ik wel voorzien van stripjes styreen om de bevestiging aan de wand na te bootsen.


Overigens, RK Scalemodels verkoopt geetste regengoten. Link: http://www.rkscalemodels.ch/pi.php/Dachrinnen-Neusilber-geaetzt.html

Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[HJ]

Fraaie loods.
Wat een heerlijke schaal toch om in te bouwen...

groet

Hendrik

[Willem1951]

Perrons bij de Rhätische Bahn: tegenwoordig zijn het redelijk hoge perrons, die aan allerlei veiligheidseisen en richtlijnen moeten voldoen.


Station Tiefencastel in 2016.

Gelukkig kan je op je eigen modelbaan terug in de tijd, toen de perrons er wat minder gelikt uitzagen.


Een klein stukje van een dia uit 2004 op station Malans.


Eveneens een uitsnede, gemaakt op station Fideris in 2015.

Ik heb voor het perron gebruik gemaakt van triplex van 0,4 mm dik. Je kan dit makkelijk buigen om de bolling, die in het perron zit, weer te geven.




Tijdens de bouw.




Met vriendelijke groeten.
Wim van der Ent

[T.Spat]

Malans!

Daar woont een neef van mij... ben daar alweer lang geleden geweest,
maar het stationsgebouw herkende ik direct

Maar wat een gruwelijke perrons die lage perrons van vroeger vind ik juist heel
eigen aan het Zwitserese smalspoor.... alhoewel het er ook vaak bij normaalspoor-
lijnen te zien is... moeten nu alle perrons in het hele land opgehoogd worden? dat
word dan nog wel een klus

In miniatuur zijn de perrons wel mooi overtuigend 'oude stijl' geworden

Mvg,

Tis