Cushman Oregon, voorheen Project Unnamed

[Ronald Halma]

Absoluut Samuel

[tijgernootje]

Hoop ik zeker nog eens te mogen staan

Zolang je geen gebiedsverbod hebt opgelegen gekregen,dan moet dat geen probleem vormen lijkt me   

[Ronald Halma]

Och, dit was de 3e keer met een baan en de 4e keer in totaal. Lijkt mij dat ze wel vertrouwen in mij hebben

[Ronald Halma]

Foei, even het stof eraf blazen. Inmiddels meer als een jaar verder....  Cushman heeft na Birmingham 2016 nog niet weer op een tentoonstelling gestaan. Juni 2017 heb ik mijzelf opgegeven voor Rail 2018 omdat de organisatie al een paar keer gevraagd had of ik weer eens op Rail wilde staan. De bevestiging liet erg lang op zich wachten maar is definitief nu. Dat betekent dat Cushman wat werk nodig heeft de komende weken, tenslotte staat ze al even in opslag.

Woensdagavond gaat ze naar mijn autostalling en zet ik de baan op voor wat werk aan de bakken zelf. Samen met Ronald Koerts gaan we kijken of we het schaduwstation automatisch kunnen laten werken.

Komende dagen dus wat updates hier

[Daniels]

Leuk Ronald!  Ik volg weer.



Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Martin Welberg]

Hup, hup boompjes afmaken, die doos staat ook al sinds Birmingham bij je thuis...

[Ronald Halma]

@Daniel; dank je!

@Martin; mijn scenerybouwer is onthand 

Komt goed, wat in het vat zit verzuurd niet

[JeanR]

Ik zou best willen komen kijken, maar ik wordt verwacht in Goes.
Nog steeds 2 tentoonstellingen op dezelfde datum. 
Veel plezier,

Grt. Jan.

[Klaas Zondervan]

Nog steeds 2 tentoonstellingen op dezelfde datum. 

Inderdaad, Rail gaat nu al voor het zevende jaar op rij op dezelfde datum zitten als Goes. Volgens mij doen ze dat met opzet.

[Ronald Halma]

Jan, dank je. Had me wel verheugd om weer even bij te praten. Volgende keer beter

Klaas, helaas is dat al langer zo maar daar kan ik verder niets aan veranderen

[Ronald Halma]

Zo, vandaag druk geweest. Gisteren en vanmorgen de ruimte waar ik mijn beide Amerikaanse auto's heb staan her-ingericht zodat ik daar mijn baan rustig op kan zetten om er rustig aan te kunnen werken. Vanmiddag een aanhanger met huif gehuurd en vanavond de baan daar naartoe gebracht.

En ze staat zover al u. Eerst was het leeg. Normaal staat daar onze vouwwagen en beide motoren die ik nog bezit maar dat hebben we tijdelijk veranderd:

20180124_191304 by Ronald-45, on Flickr

En alles van Cushman naar binnen gezet. Voor de goede orde; de Amerikaan rechts is van zoonlief, de linkse is van mij :

20180124_195011 by Ronald-45, on Flickr

Eerste deel op:

20180124_202805 by Ronald-45, on Flickr

En de voorkant staat:

20180124_204632 by Ronald-45, on Flickr

Morgen bouwen we (samen met Ronald Koerts) het schaduwstation op en gaan kijken wat we moeten doen om e.e.a. zover aan te passen voor Rail 2018.

Later!

[Marc tramt]

Dat je überhaupt nog aan modelbouwen toe komt met al die andere hobby's! 
En altijd handig om Ronald K. In de buurt te hebben. Al is het maar om slap te OH'en. 

[Ronald Halma]

Precies

Die auto's zijn voor de zomermaanden en staan nu lekker in hun winterslaap.

[Rockerbox2]

Toch zonde dat de motoren niet genoemd worden
De blauwe Honda is een.... CB 550 supersport?
Onder het doek vermoed ik een MotoGuzzi V7?

Gelukkig zijn er meer mensen hier met een zomer en winter hobby

Ben benieuwd

[Ronald Halma]

Haha! Oke, stukje off-topic; ja, ooit begon ik net na mijn trouwen in 1986 met motorrijden. Tot grote ontsteltenis van mijn moeder die absoluut niet wilde dat ik daarmee zou beginnen terwijl ik nog thuis woonde. Denk dat het mijn beslissing om uit huis te gaan wel wat heeft bespoedigd Dus mijn A-rijbewijs gehaald en begonnen met een CB550FourK3 (dus niet die op de foto). Dat was al een bijzonder exemplaar met Italiaanse gietwielen en Grimeca achterrem. Ja, die heb ik ook nog (in onderdelen) alleen is daar het blok niet meer geweldig van (80.000 + kilometers). Later nog wat exemplaren gehad en als laatste de CB500F die je zag. Die kocht ik echt voor bijna niks van iemand die niet meer wist wat ermee te doen. Dat blok is verder prima en zou gewoon nog moeten lopen (staat al wat jaartjes stil). Ik ben trouwens gestopt met rijden omdat ik teveel rottigheid met mijn rug heb gehad en na een val in 2004 (uitglijer met de blauwe) waar ik uiteindelijk een hernia aan overhield was ik er wel klaar mee.
Onder die deken staat geen Moto Guzzi, daar heb ik niks mee. Wat er wel onder staat is een BMW R25 eencilinder (een zgn Mono) uit 1951:

20180124_190941 by Ronald-45, on Flickr

Die kocht ik ergens eind jaren '80 als doos met onderdelen plus een frame, wielen, spatborden en tank. Uiteindelijk is dat nog best een behoorlijke restauratie geworden met een op kenteken zetten in 1992 (zo uit mijn hoofd). Daar heb ik nadien niet heel veel kilometers mee gereden en die heeft eigenlijk meer stil gestaan dat dat ik ermee gereden heb (1250 km!  ) . Ik wil er nog niet vanaf, ze zijn redelijk zeldzaam aan het worden en dan kan ik er altijd nog kleingeld van maken. Ze loopt wel maar de accu is niet best. Hier in het hok staat ze prima, warm, verzekerd en veilig.

Zo, on-topic maar weer; vanmorgen met Ronald Koerts naar het hok om te kijken wat we met het schaduwstation gaan doen. Na analyse al het spul wat er onderuit kon ook direct weggehaald. Daarna bij mij thuis e.e.a. verder uitgewerkt en de bezetmelders LR101 van Lenz besteld. We hebben er 2 nodig en voor de stroomdetectie had ik op Eurospoor 2016 al een SD16 van Wim Ros gekocht.
De werkzaamheden; eerst slopen:

20180125_101617 by Ronald-45, on Flickr

20180125_101922 by Ronald-45, on Flickr

Wat er uit gekomen is:

20180125_105438 by Ronald-45, on Flickr

Daarna heeft Ronald een plan uitgewerkt waar de melders/sectie's moeten komen:

20180125_103735 by Ronald-45, on Flickr

20180125_103814 by Ronald-45, on Flickr

Terwijl ik tussentijds de baan zover aangesloten heb:

20180125_103727 by Ronald-45, on Flickr

20180125_103716 by Ronald-45, on Flickr

En er is licht!:

20180125_104414 by Ronald-45, on Flickr

De "streep" over de achtergrond wordt veroorzaakt door de TL die er voor hangt. De verlichting hangt hier relatief laag, vandaar.

Weer naar huis gereden en onder het genot van een bakkie Aaltense leut heeft Ronald zijn plannetje zover uitgewerkt dat hij er verder mee kan:

20180125_113946 by Ronald-45, on Flickr

More to come!