Cushman Oregon, voorheen Project Unnamed

[Ronald Halma]

Graag gedaan, Leo 

[Klaas Zondervan]

Interessant project.
Nu nog "unnamed". Maar wat dacht je van "Round the corner"?

[Ronald Halma]

Ja, die naam.... daar moet ik nog eens goed over nadenken ondanks je spontane gebaar 

[Hendrik Jan]

Round in circles

[ATB]

Circles into the eeuwige jachtvelden. Ik roep maar wat.

[Ronald Halma]

Och, die naam komt wel  eerst maar eens zien dat we het begin op poten krijgen!

[heuvelbaan]

Dutch Mountains?

[MB6400]

Interessant project weer Ronald ! Ik ben benieuwd wat jullie ervan maken.

Mocht je er toch nog over denken om wat meer rijlengte te willen maar 4 x een kwart te groot is voor de auto, zou je kunnen nadenken over 6 delen/bakken met een hoek van 60 gr.
Als je net als je "2 helften concept" ervoor kiest dat slecht de helft een zichtbare functie heeft, zou dit wellicht een idee zijn voor meer rijlengte en het zou moeten passen in je auto.

Groeten en succes,
Marc

[Ronald Halma]

Ha die Marc!

Dat zou een optie kunnen zijn. Alleen niet met de (op)bouw die ik voor ogen heb. Ben inmiddels een ander railplan aan het uitwerken waarbij er 2x de opstellengte ontstaat en er ongeveer 5 meter trein geparkeerd kan worden (maal 2). Komt er aan

Voor de kerst krijg ik het in ieder geval niet op de poten. Na de kerst nog enkele dagen werken dus die vallen ook af. Ben bang dat de ruwbouw toch echt pas in de eerste dagen van 2016 zichtbaar wordt, maar even afwachten dus

[iarnrod]

Chapeau! Leuk project!
Iets gelijkaardigs van concept gezien te Gravesend dit jaar:
https://picasaweb.google.com/celtjan/GravesendModeltrainExhibition?authkey=Gv1sRgCJSr466jvaHlFA#6152443119371658210

Succes!
Jan

[Ronald Halma]

Dank je, Jan! Wat ik bij deze overigens erg leuke banen niet mooi vind is de zichtbaarheid van de bediener(s) binnenin. Maar dat is hun idee en concept van een goede modelbaan, en ieder zijn ding Dank voor je input

Ik ben nog eens aan het tekenen geslagen vanmorgen:

hillout14 by Ronald-45, on Flickr

Naar aanleiding van een voor anderen niet-leesbare schets :

hillout18 by Ronald-45, on Flickr

Het is en lijkt gekladder maar ik kom netjes uitgewerkt op dit:

hillout15 by Ronald-45, on Flickr

Detail:

hillout16 by Ronald-45, on Flickr

hillout17 by Ronald-45, on Flickr

Waar het eerste ontwerp 4 opstelsporen heeft waarbij de langste 250cm is en de kortste 200 is bij dit ontwerp het zo dat er maar 2 opstelsporen zijn, echter is de langste 503cm en de kortste 457cm. Dat geeft wel de mogelijkheid om met behoorlijke lange treinen te rijden wat natuurlijk het geheel wel een veel mooier aanzien geeft. Nadeel is dat het maar 2 volle treinen zijn tegenover 4 op het vorige ontwerp.

Het rode spoor is wat er ongeveer zichtbaar wordt en dat is eigenlijk hetzelfde als bij het eerste ontwerp. Ik ga kijken of er nog iets bij kan waardoor het iets dynamischer wordt al vind ik dit al erg mooi voor mijzelf.

Later meer!

[Klaas Zondervan]

Leuk concept. Die lange treinen blijven dus enige tijd beeldvullend in beeld.

[Ronald Halma]

Met dit ontwerp wel. Ik ben nog even aan het onderzoeken wat precies de stijging kan en mag zijn maar ik kom tussen de 1,5 en 2%. Ik denk ongeveer 1,8. Zonder slipbandjes en met 2 of 3 aangedreven locs moet dat eigenlijk geen probleem zijn denk ik.

[Ronald Halma]

Gaan we met de kerst nog wat doen? Wie weet.......

hillout19 by Ronald-45, on Flickr

Prettige kerstdagen gewenst!

PS vanavond plaats ik nog een tekening van de mogelijk nieuwe zichtbare kant.

[Simplex]

Ik wacht af wat er te zien is...... in Aalten...... na de kerst..... naast koffie