'Nederlandse' stoomloc, welke modellen geschikt als museumuitvoering?

[Hans Reints]

Schitterende film!!

[Noordernet]

D'r is dan ook niemand die dat zegt....

Dank, Eelco! Jij begrijpt het wél.

Wolter

[Rondje_HO]

En dan nog even doorgekeken naar een 01 van de SSN. Welk model komt hier het dichtstbij? De SSN lok heeft ook zilveren ringen zag ik.....

Als je de zilveren ketelringen even achterwege laat is de Roco 63209 wel een goede optie. Deze is kolengestookt (de echte 01 1075 is een van oliegestookte loc terug gebouwde kolenstoker) en het Roco model heeft al de 5-assige tender. Hij is niet meer bij Roco te krijgen maar wel nog geregeld via Ebay


https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=62471.msg3221714481#msg3221714481

https://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/roco/509-roco-br-01-stoomlocomotief


Het Roco model:






Het echte exemplaar:



(c) Rondje_HO

[Martijn193]

Top!

Is daar ook een 3 rail versie van? (Ja ik zal ook zelf Googlen)

[HeRo]

Al gevonden ?

69209~

[Martijn193]

Gevonden, maar ook Marklin alternatieven met ketelringen...

[eichddraig]

Märklin 3790   

[VictorPM]

Het Roco model:

Dat (computer)nummer klopt niet qua eindcijfer.
Het is ofwel 012 055-0 , ofwel 011 055-1

Zie ook de SSN loc, oorspronkelijk oliestook nummer was 012 075-8 en als ze bij de SSN het computernummer erop zetten is dat 011 075-9

[tijgernootje]

Ik had deze gelezen http://revisie23023.blogspot.com/2017/10/terug-van-weggeweest.html en daarbij leek de beplating weer te zitten, inclusief ringen.

Als je die van juni bekijkt qua foto's,dan ziet het er nu toch iets anders uit 
Gelukkig ligt alles wel klaar,alles is pas gemaakt als ik t goed heb,dus terug plaatsen kan vrij vlot gebeurt zijn,een deel is blijven zitten zoals je ook op de foto's ziet.
De loc is dus na die 1st passing niet weer helemaal "uitgekleed" t zijn maar een paar platen.

[Wim R]

Inde kop van dit draadje gaat het om Nederlandse stoom!locomotieven.
Ik zie met name allemaal Duits voorbij komen.
Waarom?

Gr. Wim

[Rondje_HO]

Dat komt omdat de topic-starter eigenlijk ook meer iets zocht zoals bij de SSN of VSM (zie ook reactie #3). Daarom staat "Nederlandse" locs ook al tussen haakjes En daarbuiten zijn er ook niet zoveel echt Nederlandse stoomlocs rijvaardig bij de diverse museumbanen in NL. Helaas uiteraard.

[Martijn193]

Precies.

[Maurik]

Om een oud draadje weer even leven in te blazen het volgende. Ik zou graag de 65er van de VSM willen hebben.
Nu is er door Fleischmann wel een loc uitgebracht met nr 65 018 maar slechts analoog. Marklin heeft de 65 012 uitgebracht als insiderloc. Al digitaal met alle toeters en bellen. Welke zou het eenvoudigst te pimpen zijn naar de VSM versie? Ik rijd wisselstroom dus Fleischmann 1165 digitaliseren en VSM schildje plakken of Marklin loc zoeken en behalve VSM schildje ook nummerschild plakken? Iemand ook enig idee of Marklin ook met een VSM versie gaat komen net als de 64er? Alleen een loc uitbrengen als insidermodel is toch niet voordelig. Kan toch nog wel een andere versie van gemaakt worden?

[Quinzeedied]

De Marklin 65'er heeft een ander machinistenhuis. Goed te zien aan de deur die niet de knik in de zijwand volgt, maar verdiept ligt.
De laatste locs (waaronder de 018) hebben het machinistenhuis zoals Fleischmann dat heeft uitgebracht.
Dus dan zou de Fleischmann makkelijker zijn, of je wacht tot Marklin ook de versie met ander machinistenhuis uitbrengt...

[008200]

Ik heb recent zo'n Fleischmann BR65 omgebouwd naar digitaal, ongeveer volgens dit bouwplan:
http://www.hp-pfeiffer.de/digi_umbau1/dcc/br65_flm_neu_h0/br65_flm_neu_h0.html
(voor de oude versie van Flm kijk hier:
http://www.hp-pfeiffer.de/digi_umbau1/dcc/br65_alt_flm/br65_alt_flm.html).
In de ombouw wordt een en ander beschreven voor 2rail, dus je zult zelf een kleine wijziging
moeten bedenken voor 3rail, maar dat zal hopelijk geen probleem zijn.
Je moet met een slijptolletje of een sleutelvijl het motorschild wat inslijpen, zodat de verbinding
tussen de railspanning/massa en de motoraansluiting wordt verbroken.
Verder is er in de loc voldoende ruimte om een decoderstekker (8 polig) in te bouwen
(ik maak die zelf van een stukje ic-voet, maar die kun je ook "los" kopen in China);
je kunt dan de loc eerst analoog testen met een dummystekker op juiste werking, voor je er een decoder aan waagt.
Uiteindelijk heb ik er een Esu loksound in gezet.
Alleen die trapjes aan de voorkant breken steeds af (zijn los te bestellen bij o.a. ETS-Emmen).
Veel succes met de ombouw!François