Show je realistische treinsamenstelling

[Simplex]

Ook hier weer opletten. De DSB b wagens werden vanaf 10-1975 tot 03-1978
voozien van het huisstijl rød. Er zijn twee wagens tot 1982 in het oude rood gebleven
met kroon. Dus kun je ook het rijtuig in de eerste kleurstelling inzetten. Dit geldt
ook voor de BD wagens en A rijtuigen. Mooie samenstelling zo op de plaat.

[1200blauw]

Dank voor de aanvulling Steef. Het rijtuig dat je "ziet" op mijn foto is in de nieuwe kleurstelling. Ik verkeerde in de overtuiging dat dat vanaf 1974 kon. Gelukkig kan dat voor winter 1975 volgens jouw opgaaf ook nog nèt, maar waarschijnlijker is hier dus de oude kleurstelling.
Ik heb ook nog een AB gekocht, voor een evt. Nord West Express van latere datum. Daarvoor geldt naar ik aanneem hetzelfde: vanaf 10-'75 in de nieuwe kleuren.

Heb jij trouwens geen mooie samenstellingen voor hier? Ik mis hier een aantal forumleden waarvan je verwacht dat ze wel een aantal fraaie samenstellingen zouden kunnen laten zien. Daar ben jij er eentje van eigenlijk...

[1200blauw]

Ditmaal bestaat mijn bijdrage uit een goederentrein, een autotransport waarvan ik me afvraag of het wel helemaal correct is. In die zin zou het dus off-topic kunnen zijn, maar dat hoor ik graag. Bedoeling is het transport van Ford automobielen uit Duitsland naar Nederland, gesitueerd in 1970 of 1971. Ik enkele aanwijzingen heb dat dit er geweest is. Zeker weten doe ik het echter niet. Ik heb er in ieder geval geen foto's van kunnen vinden. Uitgangspunt was een aantal Märklin-sets 46133,  een set met 2x Offs 59 (Laaes 541) van de Deutsche Bundesbahn (DB) en 8x Ford Escort Mk.1. Dat heb ik zelf aangevuld met verschillende Wiking Ford Capri Mk.1's. Tractie wordt geleverd door NS 1207 (Märklin 37121). Van het grote voorbeeld van deze loc werden meen ik in 1971 de luchtroosters vervangen door onverdeelde, dus die past prima in het tijdperk.




Commentaren over de juistheid van dit transport hoor ik graag. Ik kan er zelf zoals gezegd weinig over terugvinden, maar ik denk dat het er wèl geweest moet zijn. Foto's uit eind jaren '70 van treinen in Nederland met de eerste Fiesta's ken ik wel. Ik heb geen reden om aan te nemen dat het transport daarvòòr anders was geregeld. Iemand die het wel weet, liefst met foto's?

[Edwin2121992]

Nu vroeg ik mij af of een trein met de allure van de Scandex ook een "gewone" Plan E meekreeg, of dat dat met een Plan D werd opgelost (of zelfs op een andere manier).

Vanaf 1974 gingen de Benelux trek/duw treinen rijden, waarvoor de Plan D RD's werden verbouwd tot stuurstand. Er bleven er twee onverbouwd, aangezien deze ook wel eens in onder andere treinen naar Parijs werden gezien in die jaren, zal voor al die treinen naar het oosten niet altijd een van die twee Plan D's beschikbaar zijn geweest, ik neem daarom aan dat een Plan E RD ook prima moet kunnen.

Groeten Edwin.

[1200blauw]

Is een Plan E (ik vind ze prachtig hoor!) met z'n skai bankjes dan niet erg "ordinair" voor een D-trein zoals Scandex?
Ik zit nu op Welt der Modelleisenbahn te kijken, omdat ik toch weer aan het twijfelen kom. Daar komt deze samenstelling ook voor, maar dan met een DB Bm ipv de NS RD. Het leek me ook al vreemd. Ik vermoed dat mijn andere bron zich vergist heeft.

Weet iemand toevallig meer over het autotransport in de jaren '70?

[Sander]

Ik heb thuis een mooi duits blad liggen waar van alles in staat over de autotransporten van verschillende merken gedurende de jaren.

Ik kom hier na mijn vakantie op terug!
Tevens zal ik dan proberen om mijn VW autotrein '73 (nog niet compleet) in beeld te brengen.

Mvg,
 Sander

[NSTim2008]

Nee hoor, in een Plan E RD haal je je bekertje koffie, en dan loop je terug naar de confortabele DB Bm 

[Floris]

Van mij ook maar eens een realistische treinsamenstelling, in dit geval de zgn Poznan-shuttle van ERS die tot ca. een jaar geleden nog met de kleurrijke PKP 189205 werd gereden, zoals op DEZE voorbeeldfoto te zien is.

Mijn interpretatie van deze trein (door het ontbreken van enkele vrachtwagentrailers niet helemaal correct) maar met het in model uitkomen van de Piko 189205 in mijn ogen toch redelijk realistisch. Deze trein zal morgen en overmorgen ook meerijden op een van de banen bij de MSG Den Bosch tijdens de Open Dagen. 

[rail4marcel]

In de LKW Walter tijd zaten er niet zoveel Twinnies in maar veel oranje T3000 wagens. Maar het lijkt al wel beter dan de gemiddelde containertrein op een modelbaan 

[HDV_27]

Ik wil ook een stam met de zogenaamde pop - rijtuigen samenstellen. (...)
Ik heb nu een blauw-zilver, drie paars kleurige rijtuigen .

Hai Jan,

Deze vraag kwam laatst ook bij de Duitse buren langs: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,7558234,7561110#msg-7561110.

'Popwagen' waren een kleurconcept van de DB dat (als proef) gebruikt is tussen rood-groen-blauw van periode III en het ‘Ozeanblau/Beige’ dat daarop volgde. Het kwam vrijwel nooit voor dat er een trein met uitsluitend Popwagen reden. Je kan ze met alle wagens en loks uit de jaren '70 combineren.
De waarschijnlijk langste treinsamenstelling met alleen Popwagen (13 stuks) is terug te vinden op foto 20 via volgende link http://www.bundesbahnzeit.de/page.php?id=Heidelberg.

Overigens heb je een unieke situatie: in werkelijkheid waren er maar twee rijtuigen met een paarse band (RAL 4005 Blaulila) http://www.bahnstatistik.de/Popfarben.htm.

Groetz,

Hans
(die zelf ook een stammetje Popwagen heeft rondrijden, MT15851)

[AlfaArjen]

Hier ook even een twijfelaartje:

Het voorbeeld, voorzien van een D445, Een loc zeer verwant aan de D443. Onderweg met een aantal "carrozze giubileo". In principe worden dit soort rijtuigen gebruikt voor treinen in de lange afstanden.



In model levert dat het volgende, niet helemaal gelijke beeld op:



Als eerste de loc, een D443 van Os-Kar, een fraai model. Qua nummer klopt het dus niet met de foto maar gezien andere foto's op het www worden ook de 443's ingezet voor reizigerstreinen. In mijn model komen we 2 rijtuigen te kort, maar ook in samenstellingen van 3 rijtuigen zijn er treinen te vinden, met name in het zuiden van Italia. De hier getoonde rijtuigen zijn van ACME. De 2 rijtuigen om deze samenstelling compleet te maken staan nog wel op mijn lijstje met rijtuigen die aangeschaft gaan worden, namelijk set ACME 55110.

[marcovanzelst]

@Wes Dank voor het herplaatsen van de foto's

@René De foto van #63 is gemaakt op de clubbaan van OMC (Omroep Modelspoor Club) in Hilversum. Op de site kun je meer filmpjes en wat foto's zien. En 31 oktober a.s. hebben we Open Dag!

https://sites.google.com/site/omroepmodelspoorclub/home

[Ruud K]

In 1950 reed deze keertrein, een V36 met stuurstandrijtuig VS147 :



En op mijn baan in model:



Groet,
Ruud

[Rob van Kooy]

Hallo,

Zeker als de treinen op een modelbaan normaalgesproken langer zijn, dan zijn die korte treintjes een leuke afwisseling. Ik ervaar dat in mijn geval zeker. De meeste treinstammen bij mij zijn acht of negen rijtuigen lang en dan zo'n kort (duw)treintje langs een H0- perron van 3 meter lengte maakt die perrons optisch een stuk langer!

Gegroet,

Rob van Kooy

[prutser]

Alleen het laatste rijtuig is dus geen dinges (weet even de naam niet) maar een ovaalramer 1/2 klas, een groene bolkop 1/2 klas had ook als alternatief gekund. Ik had de stalen D even moeten omdraaien maar ach.

Stephan.