IJmc oftewel IJmuiden Casembrootstraat

[Huup]

Graag. Dat hek door het portaal is 'one of the leading features' 

Halve secties is ook geen gezicht. Nog even puzzelen en dan denk ik dat 50cm het meest reëel is.

[ca.gorter]

Deze foto's had ik nog!
Ik hoop dat ze zijn te gebruiken.




























het klaphekje.



Kees

[Huup]

Fotoos 3, 4 en 6 zijn nieuw voor mij. Dank!
Die van het klaphek is in het bijzonder welkom. Daarvan heb ik allen fotoos van dichtbij. Beetje omgeving kan geen kwaad 

[ReneH0]

@Kees, mooie foto's. Maar wat een vervelende plaatjeshoster. 1x klikken en je komt op hun site.

[Huup]

Gister in Genk het één en ander gescored.


<sub>Deze dient als voorbeeld voor .....



..... deze</sub>

[w.drijver]

Goh, had je nog geen tafel?

Wim.G

[Huup]

 

[Huup]

Afmetingen en zaagschema op z'n Huiberts. Zijden en rijplaat 12mm dik, grondplaat 9mm. Morgen maar 's naar de Gamma 
Het vierkantje 500x500 is het schema voor de module waarop het draaibrugje komt.

[Falkenberg]

Stop! Daar zitten nog wel een paar puntjes van aandacht in. Maar eerst ff het geheel in wat meer standaard tekening:


De volgende punten vallen mij op:
- 12mm als dekblad is overkill. Doe 9mm en voeg 2 spanten dwars toe op 1/3 en 2/3 van de lengte. Daar kunnen dan ook de poten aan worden bevestigd
- de schuine zijden van je parallellogrammen zijn zeker geen 1100mm, 1105mm zeker en omdat ze schuin zijn nog 2 mm extra. Doe 1110mm (min de kopschotten) en schuur de rest haaks
- je schroeft nu de kopschotten haaks op de zijwanden. Doe het andersom, dan hoef je de zijwanden niet zoveel te plamuren. Dat betekent dat je kopschotten 2x de materieeldikte smaller zijn (en je dus je gekochte 2E99 profielen ook moet afkorten)
- spoorafstand dubbelspoor is 46mm, geen 45
- maak meteen verstevigingshoeken voor de kopwanden. 90 graden hoekje van 9mm is prima daarvoor

Maar voor de rest is ie goed hoor 

dirkjan

[Huup]

Pffff...

 

[Rick]

Maak je ook de aftakking naar de gascilinder erbij? 

[Huup]

Uh nee. Nog niet. Vertel?

[Rick]

Nou uh ... ik zag de cilinder op de foto's hierboven en dacht er toen aan. Geen idee of dat in je tijdperk valt en zo, maar het is een klein stukje verder.

En dan ben je bijna bij Julianakade dus kan dat er ook wel bij met de aftakking naar de elektriciteitscentrale en dan het stukje in de Geul ook maar en het station ook nog want dat is ook vlak om de hoek en voor je het weet heb je het spoor op de pier gemaakt  ....

[Huup]

Pier.... Ik kom dan al gauw op een module of..... 30, 35.... Gaat niet wezen. Mss heeft Dennis een tekening van een aftakking naar de gasfabriek? Ik kom een mogelijke aftakking in het boek van Wegman niet tegen, in ieder geval.

[Falkenberg]

Op sporenplan.nl zie je t liggen in 1965. Maar een ding tegelijk kijkt me