Rondom Charlois

[Alewijn]

Een andere uitbreiding van het wagenpark betreft lage bakwagens.


De 2e en 3e wagen had ik al - 'zandwagens' van Sachsenmodelle.


De 1e wagen is voor mij een nieuw type - zou die ook voor zand zijn gebruikt of voor lichtere materie?
Na een kleine zoektocht in een Roco catalogus ontdekte ik de type aanduiding: O 10 of O Halle.
Het is gewoon een ouder type open wagen, eerder voor kolen gebruikt dan voor zand. Ook andere fabrikanten hebben er modellen van.

Deze komt ongetwijfeld uit zo'n 8-delige set goederenwagens die Roco diverse keren heeft uitgebracht.
Daar zit dit type standaard bij, evenals een rongenwagen, de 4e wagen van de rij.

[Alewijn]

Deze 1e wagen is eigenlijk een tussenmaat, tussen een open wagen met hogere wanden en de lage bak- of lageboordwagens die ernaast staan. Dit model kwam, dacht ik, bij NS niet voor.

De 4e is de veelvoorkomende rongenwagen van Roco.


Uit de Roco catalogus: Rr 20, 'Stuttgart'.


Piko heeft een iets langere variant, daar staan er twee van op het spoor erachter.
Rechts een oudere versie met grijze binnenkant en zonder kortkoppelingsmechaniek.
Links een vergelijkbaar Piko model, maar dan met kortkoppeling.
Piko heeft hier ook donkergrijze NS versies van uitgebracht, die rijden hier ook rond.

[Alewijn]

Even tussendoor: Huib Maaskant is in zijn prutsvlog begonnen met het bouwen van een havenrangeerbaantje, geïnspireerd door Havensporen op Zuid, in het bijzonder Katendrecht. Hoe leuk!

In het 1e deel legt hij de rails: https://www.youtube.com/watch?v=wF_2fsewc2Q
In het 2e deel gaat het over de gebouwen - heel leerzaam!  https://www.youtube.com/watch?v=k3_PNkVvEP8

[Peervaneersel]

Beste Alewijn,

Elke keer een genoegen je 'Rondom Charlois'-draad te bekijken en te volgen!
Een aantal ketelwagentjes heeft geen ladder en platform meer. Vroeg mij af, ga je die constructies nog aanbrengen en bij welke fabrikant zou je die willen bestellen?

Pe(t)er   

[Alewijn]

Mooi dit te lezen, Peter!

Onderdelen bestellen doe ik eigenlijk nooit. Dit zijn wagentjes van een paar euro, dan koop ik er liever een soortgelijk exemplaar bij voor de onderdelen. Ik heb inmiddels al aardig wat ontmantelde wagentjes en onderstellen liggen. En wat echt niet bruikbaar is gooi ik gerust weg, al gebeurt dat niet vaak.

Nu zijn juist die ladders en platforms de onderdelen die het vaakst ontbreken, dus voorlopig zal ik nog wel wat wagentjes houden die niet helemaal af zijn. Het zij zo. Eerst maar eens kijken of ik nog wat bruikbaars in de rommeldoos heb liggen...

[spoorijzer]

De Piko half lage/hoge bordwagen is volgens mij een rongenwagen, je kan de houders zien waar je de rongen in kan steken. Mogelijk zijn die verdwenen? Normaal zitten die los in het doosje erbij.

Groeten,
Rogier

[Alewijn]

De 4e wagen en ook de twee Piko wagens daarachter zijn inderdaad rongenwagens.
Nu reden die ook vaak genoeg zonder rongen.

Zo heb ik ze ook overgenomen, zonder doos en dus ook zonder rongen.
Van die Piko rongenwagens heb ik er vier in donkergrijze NS uitvoering, daar heb ik wel de rongen van.



Voor die bruine wagens zou ik zelf nog wel rongen kunnen maken.

[spoorijzer]

Je kan ook wat rongen kannibaliseren. Volgens mij verdwenen er nog wel eens wat her en der.... Dan kan je met 2 wagens aan rongen een 3e wagen enkele rongen geven?

Maar misschien zijn ze eenvoudig te maken uit bv styreen of dun hout.

Groeten,
Rogier

[Alewijn]

Jaren geleden heb ik eens heel wat rongen gemaakt van (houten) tandenstokers.
Die waren puntvormig en waren naar voorbeeld van (stalen) rongen van de modernere rongenwagens. Maar ja: houten rongen zijn daarvoor niet het meest geschikt...

Voor die oudere rongenwagens met rechthoekige houten rongen kan ik inderdaad styreen gebruiken of toch hout.