Rondom Charlois

[Alewijn]

Er waren dus nog enkele foto's van Rtd Noord Goederen.
Allereerst een uit de tijd dat de Ceintuurbaan richting het Maasstation er nog lag:


Rotterdam Noord Goederen splitsing nieuwe spoorbaan/Ceintuurbaan
Intussen wordt er gewerkt aan de rangeerheuvel en bijbehorende sporen.

Ter vergelijking een foto die ik pas al liet zien:

Dan komen we bij de aansluiting van wat Rotterdam Noord Goederen zou worden.
De Ceintuurbaan vanuit het zuiden is daar denk ik een beetje verlegd om ruimte te maken voor het nieuwe rechtdoorgaande spoor richting Nieuwerkerk.

Deze zeldzame foto is uit de overgangstijd, waarin beide lijnen nog bestonden. De foto zal dus van 1953 zijn:


Rotterdam Noord Goederen aftakking Ceintuurbaan
Mat 46 is bezig met proeven op het nieuwe spoor.

[hrp]

Rondom station Noord

11 september 1971, 40 jaar NVBS-express passeert Rotterdam Noord. Straatweg.
Na een rondrit met (museum)trammaterieel door 020 vertrok de NVBS express vanaf Station Amstel met blokkendoosmaterieel naar Rotterdam, alwaar wederom een rondrit met (museum)trams.
De HTM achtte het rijden met museumtrams destijds nog problematisch...
Op achtergrond typisch Rotterdamse politiewagen, Chevrolet C10
Foto ROVM-digitaal.
Ronald

[schipcas]

Mooie foto, maar Lijn 4 onder een spoorbrug door? Waar is dat, in mijn beleving reed lijn 4 nergens onder een spoorbrug door. Ringlijn Broersvest Schiedam en dan of linksom of rechtsom op het Marconiplein naar de Coolsingel. Of heb ik het nu helemaal verkeerd?
Grtz,
Henk Schipper

[schipcas]

En mijn vraag is direct beantwoord. Heren, dank daarvoor.

[hrp]

Sorry Henk,
Ik had de tekst nog niet getypt.
De lijn 4 die je bedoelt was eerder, van 1953 tot 1967.
Dit is de latere lijn 4, die tot 1967 het nummer 14 droeg.

In 1953 werd de ringlijn 4 ingesteld nadat het Maasstation werd opgeheven en er een alternatief moest komen voor de lijn  vier die daar eindpunt had.

Ronald

[schipcas]

Hallo Ronald,

Ik heb Rotterdam in 1965 (helaas) verlaten. De tram lijn 4 reed toen nog bij ons op de Mathenesserweg, dus die verandering heb ik niet meegemaakt. Er was een "witte" en een "zwarte" lijn 4

Henk

[hrp]

Hi Henk,
Klopt.
Lijn 4a reed met zwart cijfer 4 op witte ondergrond aan de even kant van je straat naar de stad. Lijn 4b reed aan de oneven kant met wit cijfer 4 op zwart vlak vanuit de stad!
Eerst met Allans, lijn 4a vanaf 1965 met dubbelgeledes.
De letter aanduiding was administratief.
Groet.
Ronald
Ps: ik was er patiënt bij de beruchte tandarts Hans, nummer 19b

[schipcas]

Nou die Tandarts herinner ik mij niet, wij hadden een Tandarts richting Schiedam. Heb dat verdrongen. Was nooit een leuk bezoek .ik heb de lagere school in de Korfmakerstraat bezocht en de Ulo op het Bospolderplein. De Lagere School bestaat nog zie ik op GE. Op het Bospolderplein is geen school meer te vinden.
Mijn ouders hadden een winkel in o.a. souvenirs, naast ons Simon de Wit en aan de andere kant een Bloemenwinkel.
Aan de overkant was "het puin" na het bombardement in 1944, door ik meen de Engelsen.

Henk

[Alewijn]

Na een klein offtopicje over tram en tandarts dan toch maar even over  station Noord.
Ronald had die foto al eens laten zien.

Een interessant plaatje.
Dan denk ik niet zozeer aan de tram - tram 4 rijdt daar nog steeds.
En dan denk ik ook niet aan die indrukwekkende loc.
En ook niet aan die politiewagen, die ik me ook nog heel goed kan herinneren.
Maar wel aan dat mooie viaduct dat er toen al 70 jaar lag en het dacht ik nog eens 20 jaar heeft uitgehouden.


Rotterdam-Hillegersberg (later -Noord) 1920 NL-RtSA-4029-PBK-9782-01


Rotterdam-Hillegersberg 1930 NL-RtSA-4029-PBK-9783-01


Rotterdam-Noord 1956 De smalle onderdoorgang werd wel het Muizengaatje genoemd.

Meer over het station: https://nl.wikipedia.org/wiki/Station_Rotterdam_Noord

[schipcas]

Dit plekje ken ik nog heel goed, Is dat viaduct nog steeds hetzelfde als wat op de oude foto's staat, en mijn verontschuldigingen voor het off topic met tram lijn 4
Grtz
Henk Schipper

[hrp]

Foto 1956.
Muizengaatje.
We zien borden boven de balustrade.
Daarop was te lezen dat je er niet uit de trein moest stappen...

De tramrails buigen  nog flink af naar rechts (...)
Sinds midden jaren zestig ging het linea recta op de Bergweg aan, nadat de Bergwegbrug was vervangen.

Later is ook het spoorviaduct vervangen en verbreed, het wordt nog steeds muizengaatje genoemd.
Blijft het ook  lange files blik vanuit Hillegersberg met ertussen een enkele tram van lijn  4...

Dubbele trambovenleiding. Lijkt wel Mokum.

Ronald

[Peter Kleton]

 Ja ,
Op die borden stond :
NIET UITSTAPPEN NIET UITSTAPPEN NIET UITSTAPPEN NIET UITSTAPPEN NIET UITSTAPPEN enzovoort 
 Peter

[Tijdperk||]

Wat leuk om afbeeldingen van het Station Noord hier te zien .
Woonde in die tijd op de Soetendaalseweg zij straat van de Bergweg .
Liep als kind via de Bergweg met daar nog de poffertjes kraam naar het Station Noord om naar de treinen te kijken.
Ook veel malen  naar de Noorderkanaalweg over de hoge brug over het kanaal naar benedengelopen om daar naar de stoom loks te kijken.
Ja ,ik kan wel bij vele foto’s reageren zoals b.v.Jacob van Campenplein , nu daar heb ik bij Elshout als aankomend televisie monteur  gewerkt te hebben.
Top om hier te lezen en te kijken .
Grt.Wim.

[Alewijn]

@Henk
Geen probleem hoor dat je over die tram begon. Soms kun je iets wat je op een foto ziet niet plaatsen. Dat is het leuke van het forum. Met elkaar kom je er vaak wel uit waar het was en hoe het zat.

@Peter&Ronald
Apart die waarschuwingsborden. Dat het gevaarlijk was daar op het viaduct uit te stappen lijkt me duidelijk. Zou het een keer fout zijn gegaan? Of stopten er vaak treinen die te lang waren voor het perron?
Station Noord was in die tijd halteplaats voor internationale treinen vanuit Hoek van Holland richting Utrecht vv. Je kunt je voorstellen dat het - op zich redelijk lange - perron soms te kort was.

Er is volgens mij ook nog een tijd geweest dat (bepaalde) sneltreinen tussen Rotterdam en Utrecht er stopten.
Weet iemand daar meer van?

@Wim
Mooi die herinneringen. Wat jij met station Noord had had ik met Alexander.

Nog enkele plaatjes:


Rotterdam Noord 1957 HUA-X132950-NS-12865


Rotterdam Noord 1958


Rotterdam Noord parkeerplaats apr-mei 1968 HUA X93007-NS-21847


Rotterdam Noord parkeerplaats noordzijde apr-mei 1968 HUA-X93005-NS-21845

[hrp]

@Alewijn. Sneltreinen?

Ik denk dat dat met Spoorslag'70 voorbij was.
Later stopte er wel een boottrein uit de Hoek in Noord, ik denk meer voor instappers richting Duitsland dan uitstappers van de boot. (vv) Noord West Express.
Gr.
Ronald