Rondom Charlois

[RetroJack]

...
de witte Fiat 127 is van 16 jaar later
...

Ik dacht dat het een 850 was.
Maar kan niet verder uitvergroten.

[hrp]

Zou zomaar kunnen.
Was de 850 er dan in 1955?
 
Ronald.

Dank Hans mbt 'Eendracht'

[meino]

Nee. De Fiat 850 is op zijn vroegst vanaf 1964.

Groet Meino

[hervé]

 

    ". . .  De Fiat 850 is op zijn vroegst vanaf 1964  . . . .".

Fiat te dateren vanaf midden jaren 1960,  idem voor de Opel Rekord A.  Deze Opel staat geparkeerd rechts van de Fiat 850.  Een Fiat met aparte, horizontale motorkap achteraan.
( de Fiat 127 had een schuins aflopende achterzijde en diens motor & aandrijving zaten (reeds) vooraan )

[MarcNL]

Aan de Stadionweg stond in de jaren '70-'80 de dancing Mallegat.
Vlak naast wat er restte van de gasfabriek.

Of dit gebouw er al eerder stond, weet ik niet.
De eigenaar heette (in de volksmond?) Ton de Snor, en reed ook in zo'n pooierbak als op de foto.


bron: https://www.facebook.com/oudijsselmonde/posts/hollywoodmallegat-leuke-tijd/410035135861435/

[hervé]

I'm ridin' in your car
You turn on the radio
You're pullin' me close
I just say no
I say I don't like it
But you know I'm a liar
'Cause when we kiss, ooh
Fire  (bird)       

[hrp]

Dancing Mallegat etc past wel in Schorumdijkdraadje

Ronald

[MarcNL]

Het was inderdaad geen disco waar de schooljeugd naar toe ging.
Meer iets voor hun vaders.
De benaming "sexclub" zou beter op zijn plaats zijn geweest.

Uiteindelijk is het pand een keer uitgebrand, dacht ik.
En uiteindelijk gesloopt.


Ik fietste in de jaren '80 bijna dagelijks door de Oranjeboomstraat.
Mijn racebandjes waren niet echt opgewassen tegen de kinderkopjes die daar in die tijd lagen, ter hoogte van het Mallegat..
Maar het was altijd een aangename fietstocht, van IJsselmonde naar Delft en 's middags weer terug. 

[hrp]

Dat was flink trappen: IJsselmonde - Delft vv.
E-bikes waren ze in Delft nog aan het ontwikkelen?
Ronald

[Alewijn]

Bij post 1797: jaartal bij Gasfabriek Mallegat 1955 aangepast. Ergens anders vond ik dezelfde foto met het jaartal 1965, dat lijkt beter te passen.
Zoals eerder gezegd kloppen de opgegeven jaartallen lang niet altijd.

Die dancing valt uiteraard buiten dit topic, wel is aardig te zien hoe het gebouwtje er eerder uitzag. Toen heette het Café Rijnvaarthuis.


Stadionweg Café Rijnvaarthuis - 1967 foto Dick de Haan


Stadionweg met op de achtergrond hetzelfde café en de gasfabriek - 10 10 1957 foto Jos Niehorster


Stadionweg bij Station Zuid- vooraan het goederenspoor vanaf de Persoonshaven 1960

Nog een foto toegevoegd - ook van de Stadionweg:


1955

[hrp]

  @Alewijn... jaartallen kloppen niet altijd.
Foto's met trams zijn vrij eenvoudig te dateren: lijnnummer, rijtuigtype, reclames...

Soms is het nog eenvoudiger:

De bovenste foto van de vorige post is uit 1967 of begin 1968. Laatste periode van de tram op dit traject. Hier een Allanstel na afloop van een wedstrijd in het Feijenoord Stadion. De foto komt zeer waarschijnlijk van de website ROVM Digitaal waarop vrijwel alle Rotterdamse trams te zien zijn. Dick de Haan is de fotograaf... 1967 staat er bij.

Ook de tweede foto , een splinternieuwe Schindler zonder reclames op de zijkant, staat op de ROVM site...
Op 10 oktober 19ï57 vereeuwigde Jos Niehorster de eerste grote Schindler 231 als lijn 3 op weg van Blijdorp naar Groene Zoom.

Het aardige van de foto met de gecrashte Mini (?) vind ik de pubers met stropdas. Zijn ze om vijf over half een (stationsklok!) op weg naar het Stadion, zondagmiddag?

Groetjes,

Ronald

[Alewijn]

Dank voor de aanvullende gegevens, data en fotografen heb ik erbij gezet.
Ik vond nog een luchtfoto van dit gebied.
De tramlijn vanuit de Oranjeboomstraat en het goederenspoor vanuit de Persoonshaven kwamen ter hoogte van station Zuid bij elkaar in de Stadionweg:

[Alewijn]

Nog een mooie tramfoto bij station Zuid, met rechts nog net een stukje van het goederenspoor.



Bij station Zuid zijn zo te zien werkzaamheden aan de voetgangerstunnel:



Hier is de ingang van die tunnel nog net in beeld, verder blik naar het zuidoosten:


1936 - zie https://www.feijenoordsemeesters.nl/1_feijenoordse%20meesters.htm

[Alewijn]

Het eerste bedrijf langs de Stadionweg vanaf de gasfabriek was:


Stadionweg EMBA met weer een NS 600 in actie - de bakkies komen we toch veruit het meeste tegen op de havensporen


Stadionweg Emballagefabriek en Houthandel 1954


Stadionweg NV Emballagefabriek en Houthandel 1974 - vanaf de kant van de Maas

[Alewijn]

In post 1784 (p.119) heb ik een uitsnede van de sporenkaart uit 1913 toegevoegd - met daarop de eerste halte Rotterdam Fijenoord tussen de Roentgenstraat en de Steven Hoogendijkstraat. Daar ging het juist over die halte.

In post 1797 (p.120) heb ik een oud vooroorlogse foto toegevoegd van de Persoonshaven met de gasfabriek.
Ook weer als aanvulling van wat er al staat.

Hier wil ik geen gewoonte van maken, normaal zet je nieuwe plaatjes in een nieuw bericht. Maar deze plaatjes zouden anders een beetje als mosterd na de maaltijd komen. En nu kon ik de posts nog aanpassen