Rondom Charlois

[Alewijn]

Nog eens een uitsnede gemaakt van het emplacement van de Spoorweghaven, nu van een eerdere kaart uit 1917.
En vervolgens het gedeelte ingekaderd dat als voorbeeld dient. En dan moet er nog flink geschrapt worden, ook in het aantal sporen. Maar het gaat om het idee:).

[Alewijn]

Ter vergelijking het eerder geplaatste nieuwere kaartje, ik dacht van net na de oorlog, met eenzelfde kader.



Omdat ik de sporensituatie toch niet helemaal 100% kan nabouwen voel ik me vrij beide kaartjes als voorbeeld aan te houden.
In 1917 lagen er nog vier sporen tussen de kade en de goederenloodsen. Na de oorlog zijn dat er vijf.
Omgekeerd zien we aan de andere kant van de goederenloods op het nieuwere kaartje een spoor minder.
Dat waren vermoedelijk straatsporen, zodat er ook vrachtwagens bij de loods konden komen. Verder zien we aan die kant van de loods een losweg, die wil ik in ieder geval ook een plek geven op mijn baan.
Links trouwens een verhoogde koplading.
En op het latere kaartje langs de kade ook de rails voor een kleine havenkraan. Dat komt goed uit, want daar heb ik nog wel een leuk model voor.

[schipcas]

Alewijn, je bent goed aan het plannen. Is de verhuizing al achter de rug? We zien wel de resultaten van je inspanning. Ik blijf dit draadje met genoegen volgen.
Grtz,
Henk

[Alewijn]

De verhuizing is in november.
Nu alleen nog maar (wilde) plannen maken.

De kraan waar ik op doelde staat op deze foto - in het midden langs de Spoorweghaven.


Dit formaat kranen is in model wel te krijgen, de in Rotterdam gangbare, grotere, havenkranen - zoals rechtsonder langs de Rijnhaven - moet je toch zelf bouwen.

[Alewijn]

Door de uitvergroting van deze uitsnede valt mijn oog ineens op de opslagplaats links onder de kraan - dus in het verlengde van de grote goederenloods waar ik eerder wat plaatjes van liet zien.
Zou dat een kolenhandel zijn?

[Alewijn]

Een kolenhandel lijkt me nl wel leuk om na te bouwen.
Op mijn baan zou die een prominente plek kunnen krijgen.

Iets verderop zat een nog veel grotere kolenhandelaar: SHV - of in goed Nederlands Coal Trading Association:


Koningshaven-ingang-Spoorweghaven-SHV-1933-1937-NL-RtSA-4100-1991-890-01 (op beide spoorkaartjes hierboven helemaal rechts)

[Alewijn]

Het genoemde gedeelte van de Spoorweghaven heb ik eens proberen in te tekenen in mijn baan.
Nog altijd een vrije weergave, maar zo gaat het er, denk ik, wel een klein beetje op lijken.


Baanplan Spoorweghaven 03

Zoals het hier getekend is, is de kade meteen de rand van de baan. Ik bedenk dat ik daaronder een uitschuifbare waterpartij kan plaatsen, waarop dan weer evt enkele schepen geplaatst kunnen worden, die weer verwijderd worden als het watergedeelte er weer eronder wordt geschoven. Heeft iemand dit wel eens bedacht of toegepast? (Anders kan ik wel eens octrooi aanvragen )

[Alewijn]

Ook een versie met het emplacement ca 5 graden gedraaid.


In lichtblauw de uitschuifbare 'waterpartij'

[eemstede]

Ambitieus, . Maar waar komt de tram?
Gr. Frank

[hrp]

  Frank: tram?
Trams: smalspoor RTM stoom/diesel en normaalsporige beugeltrammen van de RET!

Ronald

[Huup]

Precies. Zoals op die paar fotoos ennige honderden berichten terug.  Zou mooi kunnen op het linkerdeel van de baan. 😇

[RetroJack]

...
Iets verderop zat een nog veel grotere kolenhandelaar: SHV - of in goed Nederlands Coal Trading Association:
...

En die had dus ook geen kantoor maar een "OFFICE"   

[Alewijn]

Goede vraag, Frank: waar komt de tram?

En nee, Ronald, dan hebben we het niet meteen weer over de RTM. Hoewel, met die Billard motorwagen van REE is er misschien wel iets mogelijk. Het zou leuk zijn als REE ook een RTM versie uitbrengt. Maar goed, dat is er allemaal nog niet. Althans niet bij mij. En zonder iets van RTM materieel lijkt het me wat voorbarig om alvast een stuk 12 mm spoor aan te leggen.

Ik denk allereerst aan een stukje RET tramspoor waar m'n vierasser als statisch model een plek kan krijgen.
En, Huup, ergens links op de baan zou dat best kunnen.

Rechtsonder zou ook nog kunnen, op de daar uitgebeelde locatie, aan het eind van het Spoorweghaven emplacement, vlak bij de Wilheliminapier is nog een trameindpunt geweest, al was dat allemaal voor de oorlog.

Op welke plek zouden jullie die trambaan intekenen?

[Huup]

Maar.......

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=89938.0

Ik kan op je tekening niet goed zien waar je de tram zou kunnen laten verdwijnen of keren. En ik zou RET en RTM voorbereiden. Te karakteristiek.  Naar mijn smaak dan 😇

[hrp]

Ook een versie met het emplacement ca 5 graden gedraaid.


In lichtblauw de uitschuifbare 'waterpartij'

Waar ik trams zou situeren?
Effe kijken....
Rechts Spoorweghaven, dus is het bij hang-, leg- en meterkast de Stieltjesstraat met bij de kamerdeur het Stieltjesplein.
De sporen naar het raam zijn dan die van de Rosestraat, Handelsterrein.
Plaats de rij huizen van je oude baan bijna tegen die wand. Onderbroken door een zijstraat, de Roengenstraat.
Laat je RET-tram met pendelmodule daar achter de huizen karren. Lijn 12 op de Oranjeboomstraat...
Voor de huizenrij komt dan het smalspoor, ook zo'n module; achter de deur denkbeeldig RTM station, verderop halte Zuid, spoor weglopend naar het raam, de overweg met voetbrug nabij Hillesluis.

Groet
Ronald