Centrale Voedingsleiding, vraag over bedrading naar rail

[Kees Hoeks]

Hallo, Henk.

Bij de bouwmarkten in de buurt zijn b.v. rood en geel niet meer leverbaar.
Probeer het nu nog bij installatie bedrijven. Anders moet ik andere kleuren nemen.

Met de kroonsteentjes ziet er makkelijk en netjes uit. Ga ik zeker ook toepassen.

Groet, Kees

[Klaas Zondervan]

Bouwmarkten hebben eigenlijk alleen maar de kleuren die in elektrische huisinstallaties worden gebruikt, dus bruin, blauw, zwart en geel/groen.
Voor andere kleuren zou je eens bij de Technische Unie kunnen proberen. Die schijnen tegenwoordig ook aan particulieren te leveren. Waarschijnlijk moet je dan wel een rol van 100 meter ineens kopen.

[henk]

Bij Conrad is 1,5 mm2 installatiedraad te koop in meerdere kleuren Kees. Installatiebedrijven kunnen er zeker aankomen, maar vaak in rollen van 100 meter. 
2,5 mm2 kan ook natuurlijk.
En ik vind die kleuren leuk, maar je kan ook alleen zwart gebruiken en ergens op het hout erbij schrijven wat het is of hier en daar een veeg verf erop.

[Klaas Zondervan]

....maar je kan ook alleen zwart gebruiken ....

Dat is mijn methode. Alleen gebruik ik geen zwart, maar grijs. Elke draad heeft een uniek nummer, en elke klem waar die draad op is aangeloten krijgt dat nummer. Zo hoef ik maar één kleur op voorraad te houden. En in het geval ik afwijkende kleuren gebruik, dan hebben die kleuren geen betekenis. Het draadnummer is bepalend.

[henk]

Ben aan het opruimen en dit is het restant 1,5 mm2 installatiedraad uit de Franse bouwmarkt. Zal twee keer vijf meter zijn. Je kan het ophalen in Utrecht Kees. Wil het ook wel versturen, maar de verzendkosten staan misschien niet in verhouding.

[Johnnytrein]

Ik koop mijn draad voor ringleidingen bij de auto shop. Daar hebben ze wel de juiste kleuren.

[Herwim Frank]

Hallo Kees

Mijn manier van draden trekken lijkt een beetje op die van Henk alleen ik rij annaloog dus heb ik geen
digitale draden.
Ik span over de breedte van de moduul aan de onderkant tussen een paar kroonstenen de benodigde draden.
Ik werk met twee verschillende rij spanningen en elke rij spanning heeft zijn eigen kleur de 1e Rood en zwart
en de 2e Geel/Groen en Zwart.
Deze rondleidingen lopen uiteindelijk door naar de twee rij spanning regelaars. via een bepaald traject van vaste
genummerde kroonstenen.
Alles staat ook op papier in een groot bestand om het geheel bij te kunnen houden.
Ook verlichting wordt in principe zo aangesloten maar dan zitten er wel wat elektronische schakelingen tussen voor de leds.
De draden die ik gebruik zijn diverse rollen kleuren besteld bij Conrad. 0,75mm


Op bovenstaande foto zie je de draden van kroonsteen naar kroonsteen lopen horizontaal
de verticale draden geel en bruin zijn de draden voor de onderbrekingen.
De Rood/Zwarte zijn de aftakkingen van de rij spanning.
Nog even een praktisch puntje.
De draden die horizontaal gespannen zijn zullen op diverse plekken onderbroken moeten worden om de aftakking te kunnen
maken en solderen.
Ik heb bij de montage van de horizontale draden met een scherp mes over de totale lengte aan 1 kant de isolatie verwijdert
dit betekend dat je de onderbreking om je aftakking te maken makkelijker de isolatie kan verwijderen.




Dit zijn enkele voorbeelden uit mijn elektra bestand gemaakt in Excel.
succes verder
gr,
Herwim

[Kees Hoeks]

Goede morgen.

Henk bedankt voor het aanbod, maar Maasdijk / Utrecht zit er voorlopig niet in.

Klaas, mijn vrouw had het idee geopperd om met gekleurde viltstiften te werken,
maar met nummeren is een goede tip.

Johnny, dit is toch geen installatie draad, maar gevlochtendraad?

Herwin, voor een herbeginner duizeld het even, maar zoals het opgeslagen is, is top

groet, Kees


Groet,Kes

[Johnnytrein]

Inderdaad heel soepele draad het hoeft voor mij geen stugge draad te zijn.

[Timo]

Juist het voordeel van stug draad/massief draad is dat je gewoon een stukje isolatie kunt wegsnijden en een aftakking er aan kunt solderen zonder de draad zwak te maken. Bij soepel draad zal je de kabel zwak maken als je gewoon ergens een stukje isolatie weg haalt en de kabel staat gespannen.


Timo

[Johnnytrein]

Tja zo had ik het nog niet bekeken.

[Calimero]

Bij harde kern moet je er dan wel voor waken dat je de kern niet (zeg maar haaks) in kerft ! Een schilfer er af schrapen is
niet gelijk een probleem maar als je een kern met kerf 3x buigt knapt deze. Probeer maar eens op een afval stukje !
Voor mij ook de hoofd reden dat ik nooit en striptang gebruik. Met een (niet te scherp zak-)mes  gaat het vaak het beste.

[Herwim Frank]

Hallo Timo, Johnnytrein en Calimero

Zie mijn opmerking over draad en aftakkingen bij soepel draad.
Methode werkt bij mij zeer goed.
gr,
Herwim

[Ronaldk]

Gewoon netjes verdeelpunten maken. Dan kan je gewoon net soepel draad aan de gang.  Ik heb alleen maar soepel draad onder een baan. 

Groeten Ronald

[Fransx]

Kan ik je een tip geven, ik gebruik sinds kort deze aansluit klemmen, je kan massief, soepel en meerde dunne draden ermee verbinden, deze is te verkrijgen met 2, 3 en 5 aansluit/verdeelpunt.
Goed het heeft een prijs, maar de voordelen maken het allemaal goed, zoal niet solderen en makkelijk te wijzigen, draden erbij brengen of verwijderen maar ook geen probleem dat de draad niet goed onder de kroonsteen zit.

Foto van een 3 klem met meerder aangesloten draden.




Groeten Frans