Etoile du Nord vooroorlogs, welke rijtuigen heb ik nodig?

[janw]

Mooie foto van Carl Bellingrodt nog hier; met een couplage EdN' s erin. Dit zou de Ostende-Keulen express zijn, die maar kort bestaan heeft.

http://forums.lrpresse.fr/viewtopic.php?f=2&t=26860&start=3165

[sncf231e]

Ik ben er nog niet uit!
Hier een foto van een Edn met keuken en dan zie je door het raam naast de keuken dat het raam aan de andere kant er niet recht tegenover zit; dat is bij het Jouef model ook zo (hoewel je daar er niet door kan kijken, maar even omdraaien dus)

En nog een foto van een WPc met verschoven ramen:


En dan een plattegrond; daar blijkt niets van verschoven ramen, maar wel een 2 persoons tafeltje!


En de Bellingrodt foto laat ook nog iets zien wat ik niet snap.

Ik ga studeren 
Groet
Fred

[janw]

Op die andere tekening onder de link die ik hierboven plaatste, zitten in de tweepersoons coupe de tafel en bank anderson, en is de bank van een andere soort, ziet er simpeler uit. Dus een dienstruimte, waar het begeleidende personeel formulieren kan invullen enzo?

[Hlv53]

Leg er een lat over en dan zie je toch dat deze niet overeenkomen?
Mvg Bas

[sncf231e]

Het blijkt dat de plattegronden in het grote CIWL boek (van Coudert etc) en in het Pullman boek van Renzo Perret niet kloppen (geld ook voor  de FdO plattegronden). Je eerder gevonden plattegrond  en een plattegrond van een WP (zonder keuken) hier geplaatst (jammer genoeg niet zulke duidelijke tekeningen):



Hierop zijn de stoelen goed geplaatst en wordt ook duidelijk dat de WP ook een enkele rij had, dus 9 ramen waarbij 8*6 en een keer 3 stoelen. Dit is aan de buitenkant ook te zien, de stijl tussen eerste en tweede raam (aan beide kanten) is kleiner. Ook dat had Jouef goed gedaan (Zelfs in het niet Prestige model):

Op sommige foto's blijkt dat duidelijker dan op andere, maar als je goed kijkt zie het (ook bij het rijtuig (WP) van de ZLSM).

Ik snap het nu weer 
Groet
Fred

[janw]

Ja, had ik ook gezien, een van de raamstijlen is smaller. Het Jouef model heeft de afwijkende coupe ook in het interieur dan correct weergeven, zoals op deze laatste tekening. 
Hoe zou dit ontstaan zijn? Er paste maar 8 1/2 compartiment binnen de maximale baklengte, na aftrek van de dienstruimtes aan het eind?

Dank voor de tekening van de WP! De halve coupe lijkt daar trouwens geen andere banken te hebben dan de overige coupes zoals bij de WPSC.

Maar die keuken in het eerder getoonde WPSC-model zou dan dus te groot zijn.

[sncf231e]

De WP is beschreven in het boekje "De Pullman rijdt weer", te koop bij de ZLSM (aan te raden voor CIWL Pullman liefhebbers). Klaarblijkelijk was er inderdaad maar plaats voor 8.5 coupe; aan de halve coupe kant is het toilet ook groter en is een bagage ruimte.
Ik denk dat het interieur van de WPc van Jouef niet klopt. Wellicht is het gebaseerd op een tot rerstaurant omgebouwde WPc; zie bijvoorbeeld hier een plaatje van de VSOE EdN WPc 4110. Het raam naast de keuken (waar dus de halve coupe zat) is dichtgemaakt, waarschijnlijk is de keuken groter.



Groet
Fred

[Rob Ellerman]

Even het een en ander afstoffen........................................................



Zo......klaar....

Eerder dit jaar is een boek, zeg maar rustig standaardwerk, verschenen over de Etoile du Nord rijtuigen van de CIWL. (J. Geilen, The 'Étoile du Nord'-type Pullman cars of the C.I.W.L., 356 pag., gebonden, Roermond, 2020. ISBN: 978-90-9032824-9). Prijs €57,- excl. verzendkosten. Absolute aanrader met de nodige verrassingen, zeker bij het overzicht van alle EdN- rijtuigen.

Dan is er nu ook een catalogusnummer aangemaakt door LS Models voor de nog steeds ontbrekende 8-deurs fourgon van de CIWL, namelijk 49230. Er is nog geen levertermijn te vinden, laat staan een prijs, maar diverse modelspoorzaken hebben het nummer al in de online bestellijsten opgenomen, dus....

Rob

[Tomasso]

Oeh, dat boek wil ik wel hebben. En die fourgon ook Maar goed, laat ze ook maar net de Etoile du Nord komen...

Wensenlijst: Rhijnboog, BB, Zeppelin, de rest is bonus ;-)

[Rondje_HO]

Er is bij mijn weten geen losse fourgon aangekondigd    Niet dat ik nou zo alwetend ben (ik hoor mijn vrouw hier grinniken) maar wellicht gaat het over een aankondiging uit het verleden:

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=50131.msg3221422329#msg3221422329   (*)


(*) Aankondigingen van LS Models uit het verleden bieden geen enkele garantie voor de toekomst 

[Eelco Storm]

Er wordt ook niet gezegd dat het model is aangekondigd, alleen dat er al wel een catalogusnummer voor is aangemaakt.

[Rondje_HO]

....
Dan is er nu ook een catalogusnummer aangemaakt door LS Models voor de nog steeds ontbrekende 8-deurs fourgon van de CIWL, namelijk 49230. Er is nog geen levertermijn te vinden, laat staan een prijs, maar diverse modelspoorzaken hebben het nummer al in de online bestellijsten opgenomen, dus....
....

Dan is het misschien mijn manier van lezen, ik dacht dat het werd gebracht als "Nu gaat hij dan eindelijk echt komen". Vandaar mijn reactie "Verheug je er niet teveel op".   

[Johan Keuterink]

Dat artikelnummer bestaat al een zeer lange tijd, dus hij is zeker ooit aangekondigd door LS Models.

Hij zal er ook ongetwijfeld wel gaan komen, de vraag is alleen: wanneer?

[Rob Ellerman]

Het nummer met de omschrijving viel mij op toen ik van de week met zoekopdracht CIWL op de sites van diverse modelspoorwinkels aan het kijken was (doe ik regelmatig ). En die 49230 had ik nog niet eerder gezien, vandaar mijn opmerking. Dus...hoop doet leven  .

Rob

[Tomasso]

Nou, we gaan het zien. Hier alvast een koper voor de uitvoering met een wit dak.

Wensenlijst: Rhijnboog, BB, Zeppelin, de rest is bonus ;-)