CV voor omwisselen F0 <frontseinen>

[modelbouwer_V]

Vrienden,
is er een algemene CV instelling bij DCC decoders voor het omwisselen van de F0 functie (frontseinen aan/uit)?
[na lang frotten eindelijk de decoder er in gekregen, maar lok rijdt dus nu vooruit met aan achterzijde verlichting…)
Of is dat toch per fabrikant verschillend en moet ik de Kuehn-handleiding proberen te doorgronden?

Mijn dank is bij voorbaat al verpletterend groot 
Groet, Vincent

[gvandersel]

Dit verschilt helaas per decoder. Let op je kunt ook de draairichting van de motor omdraaien, door deze om te draaien. Dus ondersteboven weer terug te steken in de locomotief. Ik weet niet of de motor eruit is geweest.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Martin Welberg]

Daarom vindt ik DecoderPro nu zo handig..

[henk]

Bedoel je dat de seinen nu niet correct reageren op de rijrichting en dat je dat wilt veranderen? Dat is bij alle decoders verschillend, als het al kan. De Kühn is al wat ouder en je hebt een dikke kans dat er niet is in voorzien. Dan hardwarematig oplossen, draadjes van verlichting of motor wisselen.

[Klaas Zondervan]

Eerst even kijken wat er verkeerd zit, de motor of de verlichting. Daarvoor moet je eerst vaststellen wat de voorkant is. Bij stoomlocs is dat vrij duidelijk, bij diesels is het meestal de lange huif. Maar bij diesels met twee cabines en bij e-locs is het soms wat lastiger vast te stellen.
Dan de loc vooruit sturen, en kijken of hij ook echt vooruit rijdt.

[henk]

Als Vincent alleen digitaal wil rijden met het model boeit het niet zo wat formeel de voorzijde is Klaas. Dan gewoon veranderen wat het gemakkelijkst is te veranderen.

[Klaas Zondervan]

Dan verschillen we daarover van mening.

[henk]

Kan zijn, maar dan maak je je nog steeds druk om de verkeerde reden. Jouw probleem is altijd op te lossen met cv29.

[Klaas Zondervan]

Ik maak me er niet druk om, en wat de verkeerde reden is ontgaat me eerlijk gezegd.
Maar bij digitaal geldt: vooruit is vooruit, achteruit is achteruit. En ik vind dat dat gewoon moet kloppen.
Er zijn allerlei oorzaken te bedenken waarom het niet goed zit, maar het is altijd goed te krijgen.

[Martin Welberg]

LB, ga ergens anders jammeren over voor en achterzijden...V zegt dat de lok vooruit rijd maar het lampie aan de achterzijde brand..

[henk]

Dat ik dat nog mag meemaken. Klaas begrijpt iets niet. 

Het probleem dat Vincent heeft is soms met decoderinstellingen op te lossen. Het is altijd hardwarematig op te lossen door of de verlichting of de motor anders aan te sluiten. Gewoon kiezen wat het gemakkelijkst is.

Dan kan het inderdaad gebeuren dat de rijrichting niet volgens formeel voorschrift is, hoewel je dat bij digitaal rijden niet snel zal merken. Vind je dat wel een probleem, dan is dat altijd via cv29 op te lossen. Dat is wel bij alle DCC-decoders hetzelfde. Je hoeft dus niet eerst te gaan kijken wat er verkeerd zit met de kans dat je de lastigste verandering moet doorvoeren.

[modelbouwer_V]

Nou Klaas, ik ben nog maar pas met de hobby bezig  dus het is voor mij toch moeilijk te bepalen wat nou precies de voor- of achterzijde is bij deze fraaie (vind ik dan hè) E03. ga je er bovenop zitten dan zie je inderdaad een cabine-nummer.

Maar het was inderdaad niet de kwestie waar ik mee zit...

Henk: er zit een Kuehn N025 in, die is toch niet zo ouderwets? Maar schijnbaar moet je voor het aanpassen van CV's 49 en 50 (dat zijn die van de witte en gele aansluitdraden) ingewikkelde toverspreuken ingeven in de vorm van bitnr's, die dan weer optellen, aftrekken, delen etc.... ik maak de lok gewoon weer open denk ik en leg de bedrading om 

[ruudns]

CV29 gaat dat niet oplossen. Dan wisselt de verlichting vrolijk mee met de omgekeerde draairichting. Zie ook mijn probleem. Oplossen door oranje en grijs (de twee draden naar de motor)om te wisselen is de gemakkelijkste oplossing. Bij de roco's kun je ook de motor eruit drukken en deze 180 graden draaien (hierdoor wisselen de polen).

[Klaas Zondervan]

Dat ik dat nog mag meemaken. Klaas begrijpt iets niet. 

Nou, ik begrijp het heel goed. Alleen begrijpen jullie niet dat je fouten moet oplossen op de plek waar ze zitten. Dus eerst kijken of hij de goede kant op rijdt. Zo niet, dan ligt de motor ondersteboven. Dan motor goed leggen, probleem over. Zo ja, dan de draden van de verlichting omwisselen.
Kwestie van rechtlijnig denken.

[Martin Welberg]

Waarom, daar heb je je decoder voor