NS 4300 (in spoor 0)

[rolfm]

Met dat "verprutste" onderdeel is het zo te zien toch nog (relatief snel) helemaal goed gekomen. 
Ziet er geweldig goed uit 

[peterha]

Knap stukje werk, hoor!!

[FritsT]

@ Rolf en Peter,
Zo te zien begint het al te kriebelen. Dan nog maar een extra plaatje.

IMG_4859 by Nulpunt0, on Flickr

[rolfm]

Dat zeer zeker Frits maar voorlopig zit ik nog op "nulpunt" niveau 

[peterha]

@Frits.
Ik haak af. Ik blijf het met bewondering in stilte volgen, maar dit ga ik je niet nadoen .... 

@Rolf,
Maar dat ziet er toch ook schitterend uit! 

[FritsT]

De gaten voor de wasluikjes (of hoe ze ook mogen heten) zijn geboord. Eerst door en door 0,8 mm en daarna 1,4 mm circa 1,5 mm diep. De eerste drie heb ik vooralsnog voorzien van rond 0,8 draad maar ik slijp straks 1x1 iets kleiner, circa 0,8x0,8,  met een ronde staart. Het vierkantje komt dus in de opening van 1,4 in het zicht en het ronde gedeelte gaat door het 0,8 gat. Zo heb ik verdiept liggende afsluiters.

TIP: vergeet de snijolie niet bij boren in deze dikte, 3 mm. Kost je anders vele boortjes en werk om die afgebroken stukken er uit te krijgen. En het wordt er niet mooier op.

IMG_4860 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Het maken van vierkante waspluggen:

1. Neem een stukje 1x1 profiel en span dat in de boormachine. Haal het uitstekende deel net zolang langs de vijl totdat het staafje in het gaatje in het ketelfront past (kan in de boormachine blijven zitten).

IMG_4861 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4862 by Nulpunt0, on Flickr

2. Knip het overtollige vierkante deel af. Vijl het vierkant vlak.

IMG_4863 by Nulpunt0, on Flickr

3. Plaats de wasplug in de klem en vijl naar behoefte de kop op breedtemaat. Heel voorzichtig en HAAKS.

IMG_4864 by Nulpunt0, on Flickr

4. Tevreden....plaatsen en lijmen vanaf de achterzijde.

Per wasplug ben je niet langer dan 5 minuutjes bezig.

IMG_4865 by Nulpunt0, on Flickr

[Met een sik]

Vraagje:
Waarom lijmen in plaats van solderen?

[Floris Dilz]

ding heeft toch niks te houden en wie weet wat voor bestaande verbinding je aan gort stookt als je gaat solderen...

[FritsT]

juist ja, dat bedoel ik.
En ik kan je verzekeren dat je lelijke dingen gaat roepen als het soldeer gaat waar het niet moet gaan en het gaatje vult.

[Floris Dilz]

ow ja dat hebbie daar ook nog natuurlijk.

[Edsko Hekman]

IMG_4852 by Nulpunt0, on Flickr

Diepe buiging! 

[FritsT]

@ Edsko...stoot je kop niet tegen de grond. Kan je de volgende berichten niet meer lezen van de koppijn.
Maar leuk dat je het leuk vindt en laat blijken.

Ik begin er nu ook steeds meer lol aan te beleven, want ik ben zonder vooropgesteld bouwplan er aan begonnen en zoals het nu gaat kom ik nog steeds geen dingen tegen waarvan ik zeg..nou...

IMG_4868 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Ik was al bezig geweest met 'loodgieteren", maar dat was een proef om de maat te bepalen. Nu moeten de leidingen in de juiste volgorde gemonteerd worde voordat je er niet meer bij kan.
De twee grote verticale stoomleidingen zijn verwijderd omdat die dikker moeten.
En passant een onderdeeltje moeten toevoegen op de stoomverdeler om dat dat plotsklaps het hazenpad hand genomen.

De eerste leiding is de dubbel (2 x 0,5 mm) die loopt van het smeertoestel naar de linkerzijde van de ketel, dus dwars over het ketelfront.
Hierbij ook geconcludeerd dat ik het grote witmetalen gietstuk nu moet plaatsen om die leiding aan vast te maken.

IMG_4869 by Nulpunt0, on Flickr

En dan een kijkje op de achterzijde.
1. Het witmetalen gietstuk (met 10-secondenlijm vastgezet) is te kort. Zorg van later.
2. Je ziet nu ook wat ik weg heb moeten slijpen ivm breken van een boortje.
3. Voor het vastzetten van de leiding heb ik een sleuf in het witmetalen deel geslepen en daar de leiding in gebogen. Vastgezet met 70-graden soldeer.

IMG_4870 by Nulpunt0, on Flickr

Aan het smeertoestel wil ik niks meer solderen (reden: zie boven). Lijmen kan, maar mechanisch verbinden om het pootje kan ook.

IMG_4871 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Dan nu het delicaatste werkje wat ik in modelbouw kan bedenken..twee identiek gevormte stukken pijp ZONDER butsen gebogen. Kijk maar eens naar "fabrieks" messing modellen. Allemaal even strak. Het kan dus, maar doe het maar even.....

Eerst een (twee, drie of wat dan ook) proefmodellen maken en dan moet het tussen je oren zitten hoe je moet buigen. Dan onvermijdelijk een mal maken want twee identieke vormen uit de hand...gaat nooit lukken. Maar ik zei al..het kan.

Op de soldeerplaat gaat het prima. Een gefreesde mal zou nog mooier zijn.
Draad 1,2 mm, uitgegloeid, dus boter(buts)zacht.

IMG_4872 by Nulpunt0, on Flickr

en dan maar kijken, kijken en nog eens kijken of je echt tevreden bent.
IMG_4873 by Nulpunt0, on Flickr

ook op het model:
IMG_4874 by Nulpunt0, on Flickr

zeker?....vastzetten.
IMG_4875 by Nulpunt0, on Flickr

@Gerard,
Hieronder een detail van de bevestiging aan het ketelfront. strip 0,5x1
Niet lijmen (te breekbaar in dit geval).
Niet met soldeerstation (te weinig vermogen)
Niet met de vlam (laten andere onderdelen los en smelt de steun aan de achterkant
enige optie: Weerstandsoldeerapparaat WSA en dan op vol vermogen. Veel warmte en snelheid is geboden.

In de moer heb ik een minimale druppel 10-secondenlijm laten lopen.

IMG_4877 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_4879 by Nulpunt0, on Flickr