BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[St00mboy]

Ahhh, de AMB.
Ik ken mijn eigen buren niet eens. 

Leen.

[mdjr78]

CMB, Continentale ModuleBaan.

Dan staan wij alfabetisch ten minste nog vooraan.   

[St00mboy]

Ja hoor, de AMB, de BMB (dat zijn wij), de CMB, de DMB en zo het hele alfabet zeker.....
Snap jij over wie hij het heeft? 

Leen.

[mdjr78]

Duitse ModuleBaan?

[St00mboy]

.....en de EMB? 

Leen.

[mdjr78]

Er zijn genoeg landen op de wereld. 

[St00mboy]

Morgen weer een goed deel van de dag BMB-en en hopelijk krijg ik dan die poten af.
Dan kunnen we op 2 februari een mooi nieuw stuk baan toevoegen. Alleen moeten we er wel rekening mee houden dat we niet teveel hooi op onze vork nemen, want we kunnen niet een dag eerder komen opbouwen.
Ik kan de beide bogen waarschijnlijk meenemen maar zou in elk geval graag de medium bogen willen uitproberen.

Leen.

[St00mboy]

Morgen weer een goed deel van de dag BMB-en en hopelijk krijg ik dan die poten af...........

Vandaag inderdaad weer een goed deel van de dag ge-BMB-d.
Eerst maar eens gekeken hoe universeel alles met dikke en dunne balken eigenlijk is:


Onderaan een poot die gemaakt is met dikke balken, tussenin een poot met dunne balken en bovenop een poot met dunne dwarsliggers maar dikke staanders. Aan de rechterzijde (niet op de foto) liggen de drie poten gelijk. De onderste twee zijn te gebruiken, de bovenste niet, want die is te breed. We moeten dus voorlopig proberen om dik bij dik en dun bij dun te houden, totdat de reeds bedachte oplossing hiervoor uitgevoerd is.

Daarna verdergegaan met het weer in orde krijgen van de dwarsliggers. Vier ervan heb ik heel gelaten t.b.v. de keerlus of een standaardbak en en de rest is afgezaagd om ze voor de 45 cm bakken te kunnen gebruiken. Daarna de gaten weer in de dwarsliggers gemaakt en 21 stukken draadeind op lengte afgezaagd en in de dwarsliggers geplakt:


De potenstaanders staan geduldig te wachten. Ik haal de oude stelvoeten er niet af, want die voldeden prima:


Ik denk dat hiermee het potenproject voorlopig voltooid is. We hebben nu 15 demontabele, multi-inzetbare poten met naar keuze dwarsliggers voor 4 standaardbakken, 7 FY- of branchlinebakken, 6 grote boogbakken en 4 medium boogbakken. Daarmee gaan we nu eerst maar eens aan de slag. Indien dit goed blijkt te bevallen dan gaan mijn overige poten dezelfde weg.
Het volgende project is nu even geen BMB-project. Dat geeft niet want het wordt toch koud. Het volgende BMB-project is het beursgeschikt maken van mijn bak voor AA-gebruik, d.w.z. met het hoofdspoor achterin de bak. Dat relaas komt in het topic van mijn bak te staan.

Leen.

[nighttrain1]

Mooie oplossing Leen. 

[Thijs1271]

Netjes! 

Thijs

[Marcel112]

CMB, Continentale ModuleBaan.

Dan staan wij alfabetisch ten minste nog vooraan.   

En Dirk dan Werner? Of noem je USA/Canada ook Continentaal. 

[mdjr78]

Volgens de Continental Modeller wel. Quote van hun site:

If European, American, Australian, Asian and African railways are to your liking, Continental Modeller is for you.

[Marcel112]

Zou buiten Europa en Azië eerder Colonial Railway noemen...

[St00mboy]

Ook al wordt er niet geklust is er wat te melden: het transportprobleem van de afdeling Krimpenerwaard van de BMB lijkt nu definitief opgelost.

Cor heeft een andere auto gekocht. Eerst had hij een kleine Daewoo, zo eentje die je aantrekt i.p.v. dat je instapt. Daarin was netaan plek voor zijn bak en dan kon er niets meer bij. Nu hij ineens een Tucson  heeft kan er naast zijn eigen bak door hem ook het nodige aan baandelen naar rijdagen meegesleept worden. Dat geeft mogelijkheden die we eerst niet hadden.
Wat een weelde, volgende week zaterdag gaan we het maar eens uitproberen! 

Leen.

[mdjr78]