BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[St00mboy]

Ja, dat klopt, het heeft me weer flink te pakken. Ik ben er dagelijks mee bezig en bedenk steeds weer nieuwe oplossingen voor alles wat er langskomt.
Het decoreren kost helaas erg veel tijd wat ik liever aan wat anders zou besteden, maar daarvoor heb ik nog geen goede oplossing kunnen bedenken. 

Leen.

[Edsko Hekman]

Ben benieuwd....
Vertel eens?

Dat zie je later wel. Eerst eens kijken of het lukt met de ideeen die ik hier gezien heb.

[St00mboy]

Pas maar op met die ideeën. ze zijn niet allemaal even goed hoor. 

Leen.

[St00mboy]

De medium boogbakken, de kleinere bakken dus, zijn vandaag verder afgewerkt. De plamuur is opgeschuurd, er zijn blokjes in gezet t.b.v. de poten en er is die ene bakpunt op bak 3 waar de nieuwe voorplaat net iets te kort was. Ik had tijdens het aanbrengen van de voorplaat even niet goed opgelet en hem aan één kant net te kort gehouden. Het resultaat zou een lelijke kier zijn op een heel vervelende zichtbare plek precies in het midden van de halve boog.  Wat nu? De voorplank verlengen met een opgeplakt stukje van 8mm en dat schuin afschuren? Of de hele voorplaat eraf slopen en vervangen? Dankzij een idee wat ik ineens kreeg is het euvel nu onzichtbaar in de opstelling weggewerkt door de betreffende bak aan het uiteinde van de boog te posteren, waar je er niets van ziet.  En dat terwijl ik zelfs van plan geweest ben om de plank te vervangen.  Pfoei!.....

Om dat nare euvel te verhullen, moest ik dus wel even een paar bakken omnummeren. Het gevolg daarvan is dat de nieuwe bak 1 (eerst 3) nu in bak 2 moest passen i.p.v. in bak 4. Hierbij kwam ik erachter, dat ik in het eerste begin een denkvaudt gemaakt heb bij het in elkaar passen van de bakken: ik had onvoldoende rekening gehouden met de blokjes voor de poten, die trouwens niet overal op dezelfde plek zitten.  Dat is nu met de zaag van €2 gecorrigeerd, de blokjes zijn aan beide kanten onder alle bakken geplaatst en de bakken passen nu weer keurig in elkaar. Alle bakken hebben blokjes gekregen, hoewel ik denk dat we ze alleen voor bak 2 en 5 zullen gebruiken. Maar je weet maar nooit.....

Foto: het principe van twee in elkaar geschoven boogbakken met een denkvaudt. 

Als we deze bakken in een halve boog gebruiken, lijkt me een poot onder bak 2 en 5 voldoende, evenals bij gebruik als twee kwartbogen. Met bak 1 en 6 (resp. 1 en 3 plus 4 en 6 bij de kwartbogen) wordt dan op de BB's van BMB-deelnemers aangesloten. Bij een halve boog heb je dus op twee BB's aan te sluiten, maar bij toepassing van twee keer drie bakken als twee kwartbogen maar liefst op vier. En o jee, de gaten komen niet overeen......     Dus hoe schroef je die dan vast?   
De bakken zijn ca. 25 cm breed, dus dat past niet op de standaard BB-gaten, ook niet op de nieuwe hogere die wij in gebruik hebben. Moeten we dan in alle BB's nieuwe gaten gaan boren? Ik dacht het niet. Ik ga een houten ophangbracket maken voor deze bakken, wat past op een BB en waar de boogbak netjes in hangt. Ik weet alleen nog niet 100% zeker of het goed zal werken, maar als je eenmaal met zoiets bezig bent, dan komt er meestal wel een goede oplossing voorbij. Bij voldoende inspiratie zou het een leuk klusje voor morgen kunnen zijn. 

Als de bakken straks, nadat ze helemaal opnieuw netjes in de verf gezet zijn, weer in elkaar geschoven worden, dan stoten en schuren de mooi geverfde voorplaten zich tijdens het transport natuurlijk weer kaal, daar kun je vergif op innemen.  Als oplossing zou je kunnen overwegen om ze dan maar niet te verven, maar ik heb wat anders bedacht. Ik heb een zak met fietsbinnenbanden meegenomen en ga stukken daarvan aan de binnenkant van deze bakken plakken, zodat de voorplaten met de verf tegen het rubber stoten i.p.v. tegen het hout. Hopelijk helpt dat een beetje.

Na het werk aan de medium bakken heb ik op de grote bakken de rails weer vastgeschroefd, maar ik heb de bakken nog niet tegen elkaar gezet en geschroefd voor een fotoshoot.
Hoewel er vandaag best weer veel gedaan is, vond ik het nog geen foto waard. Het ziet er allemaal nog hetzelfde uit als twee dagen geleden.

Wordt vervolgd........

Leen.

[St00mboy]

Het principe om de medium bogen met een speciaal vormgegeven plankje aan een BB te koppelen lijkt goed te werken:



Het principe is dat je de plank aan de BB vastschroeft, terwijl hij de boogbak stevig aanklemt. Hier werkt het met een 10 mm dik plankje, waarin twee sleuven gezaagd zijn, waar de bak in hangt. Ik ga het nog wel met een dikkere proberen. De ene bout zit vlak naast de boogbak, maar de andere zit er een stukje vandaan en die klemt bij zo'n dun plankje minder goed. Daarom heb ik liever een wat dikkere stevigere plank, ook al werkte dit zoals verwacht. Zaterdag krijg ik vier 15 mm planken. Het principe lijkt me aardig KISS, en je hoeft er geen extra gaten voor te boren.

Hier zie je van heel dichtbij, hoe de plank aangeklemd wordt. Hij staat helemaal krom:


De grote boogbakken zijn weer aan elkaar geschroefd, de bogen zijn getweaked en de railuiteinden op maat gemaakt. Als je de rails, na ze losgehaald te hebben, weer opnieuw op de bogen legt, dan liggen de bogen niet overal zo mooi als het zou moeten, ook al lagen ze eerst wel goed en gebruik je dezelfde schroefgaatjes. Ik heb hier en daar wat correcties moeten toepassen en nu lijkt het er weer een beetje op. Als we er een paar keer mee gereden hebben en ik ben ervan overtuigd dat de bogen echt helemaal weer 100% goed liggen, dan ga ik ze vastspijkeren of vastschroeven met Fleischmann schroefjes.

Als laatste is het spoordek van de medium boogbakken nu geverfd. Rechtsonder op de foto zie je bovendien de lijmklem, waarmee het blokje t.b.v. de schoorlat vastgehouden wordt. Bak 2 en 5 hebben nu zo'n blokje:


Tot slot een foto van zo'n beetje het hele project, zoals het er nu bij staat:


De zes grote boogbakken op zes poten met de zes medium boogbakken er bovenop. Die staan te drogen. De twee poten voor de medium boogbakken staan er tegenaan.

Wordt vervolgd.....

Leen.

[Pinkelpa]

gauw een keer in gebruik te zien, hoop ik.

Verstuurd vanaf mijn MotoG3 met Tapatalk

[nighttrain1]

NMd?

[nighttrain1]

Hoe neem je dit naast je bakken allemaal mee?

[St00mboy]

Luister en huiver...   
De dubbele bakken van "Backwater Goods Yard" kan ik helaas niet "opvouwen".
Die zet ik gewoon in de auto. De rest vouw ik allemaal op en zet het er onder en naast. Kom maar een keer kijken, je woont toch in de buurt.

Zojuist heb ik nog zes bakken in de zwarte grondverf gezet, dan lijken ze kleiner, dat helpt ook. :


De zwarte strepen op de staanders geven aan dat de staander geschikt is voor schoorlatten.

Leen.

[nighttrain1]

Zojuist heb ik nog zes bakken in de zwarte grondverf gezet, dan lijken ze kleiner, dat helpt ook.

  

[St00mboy]

Vandaag plakdag:


Alle 12 bakken hebben stootrubbers gekregen van stukken fietsband.

Verder de medium bogen een tweede laag verf op het spoordek gegeven:


Als het droog is kan ik er rails op gaan leggen. Het zal tijd worden ook.... 

Ik heb heel lang nagedacht over de schoorlatten. Als je ze los vervoert, dan raken ze kwijt of moet je ze in ieder geval steeds opzoeken. Als je ze aan de staander bevestigt, dan hangen ze te slingeren als ze niet goed vastgedraaid worden en dat gebeurt gegarandeerd.  Ik heb nu bedacht dat ze op deze manier onder de bak opgeborgen moeten blijven:


Als je de bout losdraait, dan kun je de lat door het gat in het middenschot naar boven bewegen en dan kan hij daarna aan de poot vastgemaakt worden. Voorwaarde is wel dat in alle poten de moer op dezelfde hoogte zit, maar dat is geen probleem. Hopelijk is dit foolproof, maar ik hou mijn hart nu al vast.

Wordt vervolgd.......

Leen.

[Thijs1271]

Inventief! Ik kom het woensdag live bekijken!

Thijs

[St00mboy]

Neem je verfkwast mee!

Leen.

[St00mboy]

Vandaag geen moer uitgevoerd, want de hele dag bij Houten Digitaal geweest. Het eerste wat me daar opviel was dat ook daar de BMB weer vertegenwoordigd was:

Dat is altijd mooi om te zien. 

Verder heb ik in Houten een plezierige dag gehad met maar liefst zeven aanwezige BMB-ers en BNLS-Forumbaners Erwin en Richard en ik heb ook nog een paar BR-karretjes voor op de BMB gescoord.
Terug naar huis gegaan met de auto vol met BB's en hout om met de projecten weer verder te kunnen. De vier BB's worden komende week getest met de grote bogen. Het hout is voor het medium bogen project en ook voor project 2 en 3.

Leen.

[St00mboy]

Zondag de nieuwe voorplaten van de 12 boogbakken allemaal een laagje verf gegeven. Ze krijgen eerst een laagje grondverf in BNLS-Forumbaan zwart. Dat is een stukje jeugdsentiment: René heeft er in 2013 mijn bak mee geverfd en ik heb er nog een halve pot van over. Het is prima Sikkens verf dus een goede ondergrond, denk ik. Daarop komen twee lagen RAL 7043 donkergrijs van een bekende speciaalzaak.  Voor de laatste laag, die het verschil maakt, komt er a.s. woensdag een aflakspecialist uit Noord-Holland overgevlogen. 

Maandag een heleboel "onder de bakken" gewerkt, rampamoeren in 7 staanders aangebracht t.b.v. de schoorlatten, verbindingsgaten geboord in de medium bogen, inslagmoeren aangebracht etc. Verder de grote boogbakken een eerste laagje RAL 7043 gegeven. Alle bakken zijn nu gereed voor de aflakspecialist.
Er is niet veel bijzonders te zien en ik was ook mijn camera (de foon) vergeten.  Morgen verwacht ik weer met plaatjes te komen.

Wordt vervolgd........
 
Leen.