BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[St00mboy]

De vergadering met 11 deelnemers is weer achter de rug. Helaas konden er enkele deelnemers niet bij aanwezig zijn.
Er was een veelheid aan onderwerpen waarover gesproken is.
Het meest concrete en belangrijke is Eurospoor 2018.
Ik heb zojuist de BMB bij BNLS aangemeld om evenals vorig jaar weer op de BNLS-stand te komen staan.
We zijn er graag weer bij. 

Verder is er n.a.v. Ontraxs gesproken over hoe we de keerlussen beter vlak opgezet kunnen krijgen, een beveiliging om kop-staart botsingen te voorkomen, hoe beter om te gaan met het laten rijden van kinderen op de baan tijdens een beurs en met fotomomenten (dit kan beide de treinenloop beïnvloeden), het beter toepassen van de schaalsnelheid, de (snelle) herkenning van lokadressen van rijdende loks, het gebruik van oude en plastic wielen op de baan. Dit zijn zaken waar voor ons nog wat winst te behalen valt voor een betere treinenloop.

We hebben ook naar de toekomst gekeken. Hoever zijn de bakken die in aanbouw zijn? Er is over gesproken om een eigen website te gaan maken. En ook over wat er verandert m.b.t. de rijdagen als er meer deelnemers komen. Opslag en transport, altijd een interessant onderwerp. Wie zou er eventueel mee naar Engeland willen indien we daar naar een beurs kunnen? Nee, daarvan is nog lang geen sprake, maar het is wel handig om er een beeld van te hebben. Je weet maar nooit....

Na de vergadering werd er nog even bijgepraat:


Vóórdat ik thuis was zat het verslag al in de bus!
Met dank aan John. 

Leen.

[St00mboy]

BNLS heeft onze aanmelding geaccepteerd en Edsko gaat met Leo kijken hoe we deze keer op de BNLS-stand op Eurospoor zullen komen te staan. 
Ik ben benieuwd.

De laatste keer stonden we er in een rechte opstelling met een keerlus aan de rechter en een halve boog aan de linkerzijde.
Op Ontraxs stonden we in een "U" vorm met een gezellig plein in het midden.
Ik zou het persoonlijk leuk vinden als we de komende Eurospoor tegenover de BNLS-Forumbaan zouden kunnen komen te staan met het looppad van een meter of 4 er tussenin.
Dat lijkt mij een heel gezellige en leuke opstelling.

Leen.

[sdz1976]

Zag er gezellig uit!! 


Grtz,

Samuel.

[Sjoerd van de Wal]

Klinkt goed, hopelijk gaat het mij lukken met een bak op Eurospoor aanwezig te zijn.
Wacht nu op een bak en zodra deze binnen is start het bouwen.
Hopelijk halen we de deadlines....

Gr.

Sjoerd

[St00mboy]

Dat zou inderdaad mooi zijn.
Weet je al iets van Edsko over je bak?
Ik zie hem zaterdag in Eindhoven en wie weet is die bak er dan ook.

Leen.

[St00mboy]

Maandagavond werd er tijdens de vergadering over de mogelijkheden van een BMB-website gesproken en vanaf nu is die actief:
https://britsemodulebaan.wordpress.com/



De website is nog wel onder constructie, dus alles staat er nog niet (helemaal 100% perfect) op.

Leen.

[Hans van de Burgt]

De website is heden aangepast en verder uitgebreid.

https://britsemodulebaan.wordpress.com/

Gr, Hans

[St00mboy]

Mooi ding, zeg... Breng hem maar mee op de rijdag.
Wordt een dagje van de kleine locjes. 😀

Ik wou eigenlijk de Beyer Garratt meenemen. 


Foto © hattons.co.uk

Leen.

[Thijs1271]

Dat werd hoog tijd. Karren maar! 

Thijs

[St00mboy]

Vandaag zijn de nieuwe kleine ophangbrackets voor de platte bakken geverfd en de alu profielen zijn op maat gezaagd:


Zij dienen voor het ophangen van onze platte bogen, keerlussen e.d. aan de normale bakken.
Vanwege het kleinere formaat nemen zij in de auto minder ruimte in.

Leen.

[St00mboy]

Vandaag op de Bouwdag van de BNLS-Forumbaan in Eindhoven ben ik vooral bezig geweest met het koppelen van de BMB-keerlussen aan de BNLS-bak van Michael en Erik met behulp van de BNLS-BMB koppelbak die Paul Bender speciaal hiervoor gemaakt heeft.
Na een kortsluiting opgelost te hebben verliep het rijden vlekkeloos. Ik weet nog steeds niet waardoor de kortsluiting ontstond  , maar het omdraaien van de koppelbak-kabels werkte.
De keerlussen aan de bak gekoppeld:


De foon werd ingesteld en er werd nog urenlang heel fijn draadloos gereden:


Het rijden over de koppelbak:


Nadat Michael en Erik met hun bak  vertrokken waren hebben we Werner's bak er maar tussen gezet.


Er werden door de hoge heren  ook nog belangrijke zaken besproken:


Ik heb een leuke dag met de anderen gehad en de koppeling met de bak werkte met dank aan Paul goed. 

Leen.

[iarnrod]

Nice!
Nu nog ne "Fly-Over" bak  .

Gr,
Jan

[St00mboy]

Er is er ooit een gemaakt, of er is in elk geval aan begonnen, maar ik weet niet waar die gebleven is.
Ik geloof dat hij 8 meter lang was. Dat past niet in mijn auto. 

Leen.

[iarnrod]

Mss. een jobbeke voor de EMV.
> (Ze zijn nu toch al "hofleverancier" van leden voor zowel de BNLS als BMB banen. Kunnen ze 'thuis' kun gedeeltes dan ook gekoppeld zien).

Gr,
Jan(tje)

[mdjr78]

Een van onze jeugdleden zette gisteren op de BNLS-baan zijn trein al meteen op het linkerspoor klaar. Geen behoefte aan een fly-over. 

Groeten,
Werner