BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[Michel van den Hof]

Welke sleeper spacing houden jullie aan? Welke h.o.h. of tussen ruimte houden jullie aan? Op RMweb heeft Andy York daar een topic over. En iemand anders over het uitwisselen sleepers op Peco wissels voor wider spaced PCB sleepers. Dat wil ik beide op mijn rails en 13 scenic wissels uit gaan voeren.

Michel
(via mobiel)

[St00mboy]

Ca. 1cm per biels, Michel.
Dat is 24 bielzen per 60ft. lengte.
De biels is iets van 3 mm dus de spacing iets van 7 mm.

Leen.

[Hans van de Burgt]

Werner heeft hiervoor met de lasersnijder een handig kammetje gemaakt.



Grzz, Hans

[draisinenl]

Ik heb bij mij net de rails op maat, bekabeld en met schroefjes vastliggen.. Bij mij blijft de dwarsliggerafstand gewoon "PECO Standaard"   Ben net blij dat het ligt..

Michael

[Edsko Hekman]

Da's een handig kammetje.

[Thijs1271]

Kost dat, zo'n handig kammetje?

Thijs

[mdjr78]

Voor mij een paar minuutjes tekenen, een reststukje acrylplaat en een lidmaatschap bij de EMV ;o).

Ik kan er natuurlijk wel een voor je maken. Maar als je er nu een nodig hebt, dan zou ik hem van een stukje karton maken. Gewoon om de 10 mm een uitsparing voor de biels maken.

Zie ook dit plaatje op de site van Hans:
https://medwayvalleyline.files.wordpress.com/2015/06/doga.png

Groeten,
Werner

[Michel van den Hof]

Ik heb zo de maten van de Peco code 75 bielzen niet paraat (breedte en lengte), maar vermoed dat die niet de DOGA maten hebben, maar vooral korter zijn. Voor een goed compromis in uitstraling moeten ze dan dichter bij elkaar blijven als 1 per 10 mm, anders lijken ze overdreven te kort.

Michel
(via mobiel)

[St00mboy]

Ik heb een soort kammetje van PHDesigns waarmee je de spacing op 5mm tussen de bielzen krijgt.
Maar bij 6 à 7mm tussen de bielzen ziet het er gewoon een stuk beter uit.
Dat ben ik toen met lollystokjes gaan doen.
Op de eerste pagina's van de Litter Bin heb ik er een aantal foto's van geplaatst, ook van de diverse spacings.

Het klopt dat de bielzen te kort zijn, maar ja, de rails liggen ook te dicht bij elkaar. 
Bijna alles is een compromis.
Als je het allemaal ècht tip-top wilt hebben, dan moet je gewoon P4 gaan doen.

Je kan eerst een paar stukjes rail proberen en er dan een foto van maken met een lok of zo erop.
Een foto is echt meedogenloos en kan je helpen bij het nemen van een goed besluit.

Leen.

[Hendrik Jan]

In het echt ligt het ook niet overal even netjes. Dat was voor mij het excuus om in Glen Moddle  de losse Pecobielzen  "op het oog" te leggen, 24 stuks  per 60 voets rail.
Maar goed, in de Highlands wordt natuurlijk minder geld in de spoorinfra gestoken dan "South of the Border'. En dat is logisch, want in Engeland wonen veel meer mensen en rijden beduidend meer treinen om die mensen te vervoeren.
Voor iets Mainline achtigs lijkt het voorgestelde kammetje me een slim idee.

cheers
Hendrik Jan

[St00mboy]

Ik vind het zelfs een super idee! 

Vanavond de tweede boog ook "uitneembaar" gemaakt: als je de 6 M3 boutjes los draait dan kun je de houten railbeddingen weghalen en heb je weer gewoon maagdelijke, maar wel bedrade, boogbakken. Daarna kun je een grote boog gaan maken i.p.v. deze kleine.
In deze 4 bakken worden voor zowel de grote als de kleine boog gebruikt en voor de grote boog komt het spoor op triplex te liggen. In de overige 8 bakken ( 2 voor de ene kant en de 6 van Henk voor de andere kant) komt alleen spoor te liggen t.b.v. de grote boog.
Ik moet nog eens even goed kijken naar de gaten die ik geboord heb om de boogbakken aan de BB vast te maken.
Woensdag kwamen we erachter dat dit beter anders had gekund. 

Leen.

[St00mboy]

Ja, woensdag zagen we dat dit beter anders had gekund.....

Ik had de gaten van de boogbak gebruikt om deze aan mijn BB vast te maken.
In de BB had ik nieuwe gaten geboord, een stukje boven de andere.

Het zat prima, maar het betekent wel, dat iedereen die een kleine boogbak naast zich heeft, even nieuwe gaten in zijn BB moet boren.
Dat gaan we dus niet doen.

Ik heb vanavond eerst de ene boog op 3 poten neergezet en hem daarna iets opzij geschoven.
Henk had de gaten vanuit de achterkant van de BB al een stukje voor geboord, en die heb ik eerst met 10mm verder uitgeboord.

Daarna met een stuk deuvel en bruislijm het gat in de BB opgevuld, en na een uurtje of 2 netjes aangesmeerd met gloep (houtlijm met zaagsel).
Het ziet er nu zo uit:


En als het geschuurd is dan wordt het zoiets als dit:


Leen.

[Thijs1271]

Ik heb de gaten woensdag dicht.
Inmiddels de rails gelegd - met de juiste tussenafstand. Zelf een kammetje gefabriceerd van karton. Dat werkte prima.
Thijs

[mdjr78]

Ik heb zo de maten van de Peco code 75 bielzen niet paraat (breedte en lengte), maar vermoed dat die niet de DOGA maten hebben, maar vooral korter zijn. Voor een goed compromis in uitstraling moeten ze dan dichter bij elkaar blijven als 1 per 10 mm, anders lijken ze overdreven te kort.

Michel
(via mobiel)

Ik heb gisteren de rails gelegd met een h-o-h van de bielsen van 10 mm. Ik moet zeggen dat ik deze afstand eigenlijk ook te groot vind voor de Peco-rails. Dus vandaag op de club even een nieuw malletje gelaserd. Aan een zijde een hoh van 9 mm en aan de andere zijde 8 mm. Zo op het eerste gezicht ga ik voor de 9 mm.

Nu een kwestie van de bielsjes verschuiven en een paar extra bielsen op de rail schuiven.

Werner

[Michel van den Hof]

Werner, dank voor je bericht en test. Zou ik ook zo'n kammetje kunnen kopen van je?

Michel
(via mobiel)