3-assige Bagagewagen NS D 3056-3208, voorheen SS D-II 141, 218-288, 290-370

[Karst Drenth]

Hoi,

Mede Team Mitropa lid Gert Arkema heeft een prachtig kitje ontworpen en laten etsen van deze kenmerkende bagagewagen,

Hier een klein bouwverslagje:

Dag 1:

Ik had vorige week zaterdag plotseling zin om een kitje te bakken...



... ik ga het toch lekker proberen... Een Fleischmann onderstel... Eerst de binnenverlichtingslipjes afgeslepen...



... bufferbalken afgezaagd en haaks gefreesd. Bak-clipjes afgeknipt...



... past zeer fraai Stelbalk is te breed, maar dat wisten we al ...



... MF70 deed z'n werk...



... mooi 'flush' en gelijk Gert's 0.5mm van het messing er af gehaald. De treeplank-gaatjes haal ik later open met een roco zaagje



... een K-karweitje. Maar met veel sis-water en soldeerverf toch tot een goed eind gebracht: De deuren 



... paar uutjes stug doorwerken en dan staat er een keurig bakkie



... op de kop ziet het er ook goed uit ! Prima teken- en rekenwerk Gert 



... en op z'n Fleischmann chassietje As-stand is niet helemaal perfect ( buitenste assen staan te ver naar buiten, maar het past wel fraai )


Dag 2:

'FF' dakkie gedaan



... dakkie gerol op een 4-dubbelgslagen microvezeldoek met verschillende diameters pijp.



... schuideurgeleiderails in de bankschroef omgezet...



... dak er op en uitkijktorentje. Gat in det dak overigens met de MF70 gemaakt



... En ook daarop een dakje. Zelfde recept.

Daarna op de MK manier de vouwribbels uit het dak geschuurd. Maar niet nadat ik de pasgaatjes had dicht gesoldeerd. Die heb ik overigens niet gebruikt en mogen wat mij betreft achterwege blijven. Het dak is makkelijk te positioneren en soldeer aan de bovenkant moet ook allemaal weer weggevijld worden. Komt de strakheid van het dak niet ten goede vind ik

Zo.. nu 0.5 mm in de pin-vice en een uurtje gaatjes boren

En...

Opbouw klaar  





Best wel een berg werk al die handgrepen en frutsels Misschien een idee om die in het vervolg in Nieuwzilver te laten etsen ? Messing raakt al krom als je er naar kijkt 

Nu nog de bodem er in solderen en de treeplanken er aan, dan kunnen we gaan primeren


Dag 3:


Treeplankentijd... maar eerst:



... chassis helemaal aangepast, zodat het straks ook allemaal weer netjes past en geen kortsluiting geeft.



... de witte styreenplaatjes sluiten straks ook de KK-houders op. Daar waar de treeplankijzerskomen, sleufjes in het chassis gezaagd.



... treeplanken eerst aan de bodem vastgetackt, met het chassis nog gemonteerd, daarna de bodem separaat in de bak gesoldeerd en de ijzers definitief vastgesoldeerd.



Past allemaal ...  ... perfect dus   Maar wat een gepiel met die treeplank ijzers...



... grote voordeel is ( voor mij ) dat de iele treeplank-ijzers zo bijna niet te vebuigen zijn. Worden netjes vastgehouden in de groefjes.



En in zijaanzicht zie je bijna niet dat de ijzers in groefjes vallen. Benieuwd hoe het er morgen uitziet met verf er op


Dag 4:

Had de hoekhandgrepen 'vergeten' te monteren...

.... Of heb je daarvan 2 gebruikt voor naast de deuren? ...

... euhmmm... jah... 

Maar ik maak er nog wel een keer wat uit fosforbrons En... ik ben ook de deurklinken vergeten 

Anyway, primeren en dak grijs ging snel...



... eerst het dak is veel eenvoudiger afplakken



... dan wordtie groen ( jaja... stofjes, zitten niet in de lak )



... nog meer stofjes



... andere kant ook



... behoorlijk tijdje bezig geweest met de transfers. Om de een af andere reden droogt m'n MicroSet als een dolle 

Maar wel mooi zo in z'n natuurlijke habitat    



... close-upje.  Ja, chassis zit verkeerdom...



... heb een nieuw soort aflak gebruikt. Matte Varnish van de Action. Wilde het ding niet Philo-glimmend hebben, vanwege z'n ouderdom. Moet ook nog wat poederwerk aan gebeuren.



... en het Fleischmann chassis. Loopt als een T**t  :cool Even testgereden met de D achter de loc en daar 12 Duitse 3-assige Umbauers achter. Rijdt perfect !


Tja.. nu nog de beglazing morgen en dan istie wel klaar. Is niet m'n fraaist afgewerkte bouwsel geworden, maar ik ben tevreden.
Erg leuk kitje Gert ! Smaakt naar HSM C10c  


Oh ja... hoe werkt dat met die buffers ? Steeltjes aan de binnenkant ombuigen, afknippen en vlakknijpen ?? ( Antwoord: ombuigen en afknippen ! )

Oh ja 2... Nog even spaakwielen bestellen bij Modellbahnradsatz


Dag 5:

Klaar    

Glas er in gepield...



... lekker met de stofkwast aan de slag geweest...



... andere lichtinval, andere kleur



... onderweg naar Marienberg



... zo is die 1700 wel heeeeuulll errug schoon ...



... vind um wel lekker gelukt 



... uit de oude doos 


Grtzz,

Karst

[roadster36]

 
En hier in staatspoor kleurtjes
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,62288.msg3221528143.html#msg3221528143

[Ronaldk]

Ha Karst,

Tja.. nu nog de beglazing morgen en dan istie wel klaar. Is niet m'n fraaist afgewerkte bouwsel geworden, maar ik ben tevreden.

Hij is toch wel fraai geworden.  Ik heb wat bouwkitjes tijdens Rijswijk mogen bekijken. Toch erg knap  dat met messing klooien   Ik doe het jullie niet na.

Erg leuk kitje Gert ! Smaakt naar HSM C10c  

Ja, leuk gedaan  

Groet Ronald.

[Rob Moerkerken]

@Karst, das weer een heel erg mooi wagentje geworden!
Weer een super product!

Heel erg sfeervolle foto's ook een mooi tijdsbeeld…

gr. Rob

[Rob Ellerman]

Mooi bakkie! 

Grtz,
Rob

[Weerd]

Heel fraai, Karst. 
Wat bedoel je met 'MK manier de vouwribbels eruit geschuurd"?
Hier en daar opvullen met tin en dan schuren?

Gerard

[Karst Drenth]

Alleen de ribbels wegschuren met waterproof korrel 400.

Niet opvullen

[Bert_Apd]

Hoi Karst,

Ziet er weer perfect uit... 

Ik denk dat het bier nu zeker over de datum gaat....   

Groetjes,

Bert

[Karst Drenth]

 

[Beached]

Mooi werk Karst De hoge stelbalken, is dat een compromis om het op het FLM onderstel te passen?

Desalniettemin, een mooi kitje. Zou er ook wel een lusten. Past wel lekker in het thema van Nieuweveenschekanaal.

mvg,

Rick

[prutser]

Ik ben ook met zo'n ding begonnen.

Geen idee of de volgorde een beetje klopt maar tot nu toe gaat het wel aardig.


Alle handigheidjes zoals het omklappen van de ets bij de schuifdeuren voor het solderen van de frutsels en de stripjes op de wanden voor de dakbevestiging afgeknipt/gesneden en later er achter komen dat het niet moet, al zie ik bij Karst dat hij het ook zonder daklipjes heeft maar dan expres.
Begonnen met een bout maar na een paar minuten een brandertje gepakt en verders alles gebrand met alleen soldeerverf.
Het moet nog gepoetst worden maar dat doe ik wel als de boel verder in elkaar zit, deurtjes al geprobeerd met glasvezelpotloot, wat een rotzooi, vezels slijten als een wilde en gaan in je vingers zitten.

Dit onderstelletje ga ik pas maken, hopelijk met behoud van de kortkoppelmechaniekjes, er zitten in ieder geval wel spaakwielen onder; Kikke.


Morgen weer rustig verder met de kopwandjes dak en tussenwandje.

Stephan.

[Ivo tB]

Hier staat er ook een op stapel:



Nog even het chassis passend maken en de uitlaat van de gaslantaarns met gasleidingen op het dak.

mvg,
Ivo

[Gert Arkema]

Dit onderstelletje ga ik pas maken, hopelijk met behoud van de kortkoppelmechaniekjes, er zitten in ieder geval wel spaakwielen onder; Kikke.

Top! Leuk dat je er mee bezig bent Stephan! Mooi dat de deurdecoratie uiteindelijk toch gelukt is. Onderstelletje Roco inkorten met behoud van kk mechaniek is niet moeilijk; gewoon doorzagen aan beide zijden van de middenas naast de schuifkuip waar die middenas in schuift. Er kan een strook plankwerk tussenuit ter breedte van schuifkuip-tot-(ongeveer)-halverwege-kortkoppelingsveertjesgaatje ( sja, hoe leg ik dat anders uit). Omdat de messing bodem dragend is kun je de kopzijden van de onderstel-delen gewoon zonder versteviging met 2 comp-lijm aanelkaar lijmen. En dan komen de 4 gaatjes in de bodem ook precies onder de gaatjes in het onderstel uit. Succes!

[zuylen]

Beste Gert Arkema,
Heb jij nog zo'n bouwpakket liggen van zo'n drie assige bagagewagen? Ik zou er graag één als bouwkit willen overnemen. Ik weet niet of zoiets überhaupt mogelijk is?
vr gr André

[frank002]

Beste Gert Arkema,

Ook van mijn kant is er interesse in zo'n kit.

mvg Frank