Modelspoorbaan Fleischmann

[Dwergsein]

Is dat echt zo?

Tsja, schrijf uit eigen ervaring, bij een overgang met 4 sporen, aan 2 kanten, op een plaat tussen 2 vast baangedeelten. Niet op Multiplex, dat kan eventueel wat (of veel....) uitmaken. Het klimaat in de ruimte natuurlijk ook. Een klamme kelder is natuurlijk heel anders dan een zolder met temperatuurs wisselingen van 15 tot 45 graden.....

[Klaas Zondervan]

Niet op Multiplex, dat kan eventueel wat (of veel....) uitmaken.

Ik denk dat dat alles uitmaakt. Ik gebruik uitsluitend multiplex/triplex, en dan binnen een baan dezelfde soort. Vroeger meranti, tegenwoordig populieren. Nog nooit problemen gehad met ongelijke uitzetting.

[Rolando]

Dag Klaas en Dwergsein

Ik weet ook nog niet hoe dit alles zich gaat gedragen hoor, het is voor mij ook uittesten.
Maar ik had dit systeem al toegepast op het rangeer terrein en ga nu kijken of het ook werkt.

Mijn baan staat vrijwel altijd met een constante temperatuur op de zolder.
Nou is het in de zomer met 40 graden waarschijnlijk wel iets anders, maar in die periode doe ik niet veel aan de modelbaan.
Maar het is wel iets om te bekijken tegen die tijd.

Mocht ik dan merken dat ik tegen een probleem aanloop doordat die toch wat ruimte of andere problemen krijgt, dan bekijk ik het ter plekke wel weer hoe ik dat ga oplossen. Voordat alles hier over heen rijd ben ik wel weer een paar maandjes verder. Ik hou de rail overgang op deze module ook nog even kaal zodat ik altijd nog iets kan aanpassen of veranderen.
En zo blijf je tenminste ook bezig haha, je moet soms uitdagingen aangaan.

[Wim Vink]

Je bouwt je modules met veel vakmanschap. Daar kunnen velen een voorbeeld aan nemen 

[Rolando]

Dank je wel Wim voor het compliment. Maar ik leer ook veel van jullie hoor met bepaalde dingen.
Vind die baan van jou wel zo geweldig om te zien, zo slim om in de hoogte te gaan en alles ook zo perfect in detail.
Nou heb ik natuurlijk ook de mazzel dat ik voor mijn entertainment werk timmerman meubelmaker 22 jaar ben geweest. 

Ik probeer met de ruimte die ik heb toch een modelbaan te kunnen bouwen en mee te gaan rijden.
Dus tot nu toe gaat het de juiste kant op

[Anton Maris]

Roland,

Je kan in plaats van eierkistsluitingen ook de verende klemmen gebruiken die Hornbach in het sortiment heeft. Dan staat er altijd mooi spanning op de verbinding. Bevalt mij prima.

Groet, Anton

[Besselspoor]

Bekend systeem, pas het ook toe. 
Werkt prima bij één spoor, bij meerdere krijg je door vocht en temperatuurs schommelingen geheid problemen, zeker bij 3 sporen en meer per overgang waarbij de onderplaat flink breed is, en meer kan uitzetten en krimpen.

Ik heb deze methode gebruikt op de modules van Schoonhoven, waar 8 sporen achter elkaar liggen na de laatste aftakking. Echt geen probleem met de passing, mits al het hout onder gelijke omstandigheden is opgeslagen.

[Marc tramt]

Geen 8 sporen maar wel 7: 

Beursbaan van Eelco die toch wat kilometers in een auto heeft liggen hobbelen, inclusief de nodige temperatuursverschillen van binnen>buiten>beurshallen. Het zijn multiplexbakken die aan elkaar gebout zitten.

Zie dit draadje voor meer info/foto's.

[Rolando]

Roland,

Je kan in plaats van eierkistsluitingen ook de verende klemmen gebruiken die Hornbach in het sortiment heeft. Dan staat er altijd mooi spanning op de verbinding. Bevalt mij prima.

Groet, Anton

He Anton.

Ik heb zelf nu scharnieren gebruikt voor het stevig vasthouden van de platen.
Ik had deze nog genoeg liggen, dus heb ze ook onder de baan gebruikt bij de koppeling van mijn 2e en 3e module.
Op die manier kan het geen kant meer op.



En de 2e module ligt geklemd tussen de aansluiting van het rangeer terrein. Dus hij kan sowiezo niet naar links of rechts.

[Rolando]

Om even een idee te krijgen hoe de 2e module gekoppeld ligt aan mijn rangeer terrein.
De ruimte is allemaal beperkt waar de modelbaan staat, dus moet ik daar ook de modules aan aanpassen.
Maar tot nu toe lukt het allemaal nog en ik ben al blij dat ik in ieder geval een baan kan bouwen.

Ik zal volgende keer even mijn gepriegel met de rail overgangen hier met foto's neerzetten.
Wie weet helpt het andere weer om daar ideeën uit te krijgen.

[Herman_C]

Ik zal volgende keer even mijn gepriegel met de rail overgangen hier met foto's neerzetten.
Wie weet helpt het andere weer om daar ideeën uit te krijgen.

Beste Roland,

Dank voor je berichten plus foto's en ook dank voor de aanvullingen van anderen van oa Anton hier. Ik lees mee want heb ook een ruimteprobleem dat ik modulair moet gaan oplossen. De suggesties (kistsluiting, scharnieren, dremels, klemmen) zijn top, ik wilde echt nog niet gaan bouwen totdat ik daar een goede oplossing voor gevonden heb. Omdat als ik die overgangen niet goed kan krijgen al het werk aan de module voor niets is geweest. Je foto's zijn meer dan welkom!

Groeten, Herman

[Rolando]

Dag Herman

Mooi om te lezen dat ik iemand in ieder geval op deze manier over een drempel kan helpen
Alles wat ik doe is misschien niet zoals de standaard gang van zaken vaak, maar waar jij ook tegen aan loopt, ik moet tussen de wasmachine droger en rest van de spullen zien door te laveren haha.

En soms moet je creatief worden met oplossingen. De dingen die ik hier aangedragen krijg kan ik niet altijd toepassen, maar dan los ik het wel op met aanpassingen. Er is heel veel mogelijk in ieder geval.
En voor mij is het belangrijkste dat ik met mijn modelbaan bezig kan zijn.

Ik vermaak me in ieder geval prima op deze manier en heel langzaam begint het vorm te krijgen.

Zoals ik bij verschillende andere lees dat ze met gips werken, werk ik zelf heel veel met piepschuim en papier mache.
Het scheelt in gewicht en zeker met het steeds opzetten en verplaatsen van de modules is dat erg belangrijk.

Mocht je nog ideeën op willen doen, op mijn website heb ik vanaf het begin ook alles opgeschreven en met foto's laten zien.
En wil je wat weten, je kunt me altijd een mailtje sturen of het hier vragen. Ik help je graag verder.

[Besselspoor]

Altijd leuk om hier creatieve ideeën op te doen. Mijn baan is ook om logistieke redenen uit modules opgebouwd, dan is het altijd goed om tips voor de verbindigen uit te wisselen.
Mooi om te zien dat je het stukje jeugdsentiment nu verder zelf uitbouwt naar wat je graag hebben wil

[Rolando]

He Bessel.

Het blijft ook leuk om weer verder te kunnen en uit te bouwen.
Ben ook heel blij als ik straks mijn eerste halve rondje kan rijden in ieder geval.
Maakt het allemaal wat leuker als het heen en weer rijden op het rangeer gedeelte.

En elkaar op deze manier inspireren is altijd een goeie zaak.
Ik volg een aantal draadjes (zoals die van jou) waar ik een hoop van leer en ook nog eens leuk om de nostalgie terug te vinden.

Door de corona heb ik nu al 11 maanden helaas niets meer te doen in mijn vakgebied, dus is het in ieder geval heerlijk om zo af en toe even weg te duiken in de treinen om je zorgen weg te bouwen

[Rolando]

Even een paar foto's van mijn rotsen zoals ik ze bouw van piepschuim voor Herman.
Weet niet of je er wat aan hebt, maar ik doe eerst piepschuim en dan daaroverheen de papier machee.
De foto's zijn trouwens wel vanaf het begin van de opbouw van het rangeer terrein.





Op deze manier krijg je hele gave rotsvormen en is vrij snel te maken en te bewerken.
Ik heb ze daarna geschilderd met grijze waterverf in verschillende lagen en kleuren.



Wel leuk om weer even terug te zien waar ik in 2015 mee bezig was haha.

De 3e Module gaat ook weer stukjes lage rots krijgen, dus ook daar zal ik in de toekomst foto's van neerzetten.
Maar zover is het nog niet, eerst maar even de electra