Pronsfeld

[HAR 67]

Het was zeer leerzaam vanmiddag aan de BeneluxSpoor tafel. Bedank voor de uitleg Steef.

Groet Harry

[HAR 67]

Fijne Pasen allemaal

Na de interessante uitleg gisteren aan de Benelux spoor tafel zojuist even een stukkie roofmate gepakt en geprobeerd om als eerste de ondergrond wat ruwer op te zetten. Dit heb ik dit keer met zaagsel gedaan wat vanmiddag hoop ik op kleur gebracht kan worden.
Allereerst een paar deuken in het roofmate gedrukt en daarna egaal ingesmeerd met lijm en met zaagsel bestrooit. Hierna gelijk nog een paar tuffen lijm op het zaagsel deze iets laten uitvloeien en weer bestrooit met zaagsel.
geprobeerd om hier een foto van te maken maar dat komt niet helemaal goed tot uitdrukking. Hopelijk kunnen jullie het een beetje zien.



Verder op de beurs nog een assortiment grasvezels aangeschaft en een handig klemmetje die ik iedere keer vergat te kopen.



Tot ziens Harry

[HAR 67]

Hoi

Met het begrassen ben ik nog niet veel verder gegaan. Vind het resultaat nog steeds niet goed en zit mij nu te verdiepen in allerlei You tube filmpjes. Vooral die van Vampisol zijn leerzaam als ook menig uitleg op stummi forum.

Ondertussen is de 100% foam leisteen gedeeltelijk op kleur gebracht. Dit keer iets voorzichtiger voor dat het foam weer weg smelt. Eerst ingesmeerd met een deklaag en hierna met grijs van Woodland er over heen. Verder dan met sterk verdunde kleuren eroverheen Zwart bruin groen. Verder nog wat drywash met lichtgrijs.



Het gedeelte bij de beek was niet geheel naar mijn zin. Na weken zitten dubben de zaag erin en opnieuw begonnen. Het stuk wordt wat minder steil en klopt meer met de tegenovergelegen oever.



Als slot nog een foto van foamberg met het nog steeds in aanbouw zijnde Aral tankstation



Fijn weekend verder.

Harry

[roadster36]

Wat ga je doen met dat klemmetje?

[HAR 67]

Dit klemmetje gebruik ik om kleine onderdelen vast te houden en deze te bewerken.

[Reinout van Rees]

Ergens jammer dat ik in het grassige deel van de Eifel zit. Dat leisteen doet het leuk.

Het Neuerburger tunnelportaal ziet er uit alsof ze echt wel even hebben moeten beitelen in de rots. "Tunnelportaal zo dicht mogelijk in de rots, dan hoeven we het minste werk te doen". Precies zoals in het echt. Daardoor voelt de rots eromheen ook massiever.

Voor m'n gevoel mag de rots nog wat donkerder, maar dat kan ook de lichtval zijn. En toen ik erlangs kwam regende het pijpestelen en dan wordt alles ook véél donkerder. _{Fotootje maken in de lengterichting van het station met de rots+tunnelingang op de achtergrond? Dat geeft een beter idee van de relatieve kleuren.}

Reinout

[HAR 67]

Inderdaad zou het misschien nog iets donkerder kunnen maar ik denk dan dat het heel "massief" er uit gaat zien. Van licht naar donker is makkelijk maar terug is een stuk lastiger.

Leuk dat je opmerkt dat de tunnel zo krap mogelijk gemaakt moest zijn. In het echt zit deze er ook zo krap in inclusief een extra rots ondersteuning aan de linkerzijde.

Groet Harry.

[HAR 67]

Hoi

Na een nachtje slapen en een dagje werken toch besloten om de "rotsen lei" donkerder te maken. Veel donkerder moet het niet worden anders wordt het een donkere klomp.





Gelijk maar het ontstane gat ook dicht gemaakt met ouderwetse gipszwachtels Toch leuk om hier weer eens mee te werken.



Fijne avond verder

[Reinout van Rees]

Bingo, volgens mij. Het vertekent vast op foto's, maar dat je het nèt een tikkie donkerder hebt gemaakt komt voor m'n gevoel dichter bij leisteen. Niets meer aan doen

Reinout

[HAR 67]

Hoi Reinout.

Op de foto lijkt het al lichter in het echt is het nog iets donkerder. Weet jij toevallig welk lettertype de DB gebruikte op de borden die de naam en lengte van een tunnel aangaven? Dit zou beide ingangen helemaal afmaken.

Groet Harry

[Simplex]

Zo, na een week vakantie is het toch mooi om een goeie 'update' van je te zien.
Je rotsen zijn mooi op kleur, nu nog wat loof hier en daar er tussen frotten.

[Reinout van Rees]

Lettertype tunnels? Dat spul werd vaak aangelegd voordat ze de lettertypes echt gestandaardiseerd hadden. Bij het ene tunneltje in de Eifelquerbahn kan ik in ieder geval geen standaard lettertype ontdekken.

Als je een standaard lettertype wilt gebruiken zou ik voor de "DIN 1451" gaan in de oude versie. Zie dit berichtje van mij in Jans draadje. Met deze is het wel aardig spoor-achtig.

----

10 minuten later.... laat ik toch eens op m'n foto's gaan kijken in plaats van in m'n gedachten.



Met inzoomen erbij niet de duidelijkste foto, maar..... pak die oude DIN 1451 maar! Dat is in ieder geval de versie ik ik zelf ga gebruiken

Reinout

[Reinout van Rees]

Voor het idee de "alte DIN":



Futura:



Reinout

[T.Spat]

Even over steen, Reinout, in jouw gedeelte zit er spekkoek in de grond, met al die vulkanen en maren ernaast
paar goeie lavabommen en basaltwandjes, met hier en daar tufsteen... en daartussen veel gras

Mvg,

Tis

[HAR 67]

Hoi
Dat lettertype bedoel ik. Dat was volgens mij een standaard lettertype voor dit soort borden. Bedankt.

Groet Harry