Pronsfeld

[ex44]

Het ziet er super uit, Harry!
Waar heb je die wrijfletters vandaan, als ik vragen mag?

[HAR 67]

Hoi De wrijfletters heb ik bij onze plaatselijke boekhandel gekocht. Heelaas is deze vorige week gesloten en opgeheven. Helaas weer een winkel in ons dorp minder.

Groet Harry.

[HAR 67]

Loop ik vanmiddag door de tuin zie ik iets dat toch wel de basis van een boom kan vormen. Vraag mij niet van welke plant het is.

Groet Harry.

[HAR 67]

De oogst van een dagje Houten.

[HAR 67]

De stortluiken gemaakt voor bij de loods. Trekband voor de platen en zwakstroomisolatiedraad voor de scharnieren. Beetje omgebogen om levenige luiken te krijgen.

Groet Harry

[Reinout van Rees]

Dat ziet er erg geslaagd uit! Vooral ook het roestige kleurtje.

Reinout

[ex44]

Zeer zeker.
Misschien ogen de scharnieren ietsje te grof door het gebruikte materiaal. Dat zou je eventueel kunnen vervangen door bijvoorbeeld een dunner stukje messingdraad of iets dergelijks.
Maar de stofuitdrukking is dik in orde!

[HAR 67]

Ondertussen weer verder geknutseld aan de koker voor losgestort spul. Toen ik  de eerste keer de loodsen zag was deze al verwijderd/ gesloopt. In het filmpje van de Eifelquerbahn die ik geloof ik met de kerst 10x heb bekeken zie je de koker af en toe nog in beeld.

Als ik de oude restanen nog zie van de pijpen op mijn eigen foto's heb ik het idee dat deze firma letterlijk hier alles mee deed. Niet alleen graan met maar met een andere leiding ook weer vloeibare brandstoffen. Dit stond ook op hun gevel vermeld.

De koker is gemaakt van slaters profielen en de stortleiding van 2,5mm koperdraad. De flensen van de vierkantepijp met kleine stukjes profiel van slaters en die van de stortleiding van krimpkous.

Halverwegen moet nog een ondersteuning komen van een H bint die bijna in het midden van de rijweg was gezet.

Ik zit nu alleen nog te denken om een losse leiding er aan te maken waardoor de vloeibare brandstoffen werden verpompt. Ik heb hier alleen geen duidelijke afbeelding van dus dat wordt zelf wat bedenken.

[Koen/264]

Dat soort projectjes zie ik nou graag .

[HAR 67]

Zo de stortkoker is voorzien van kleur.

Eerst in de roest gespoten en daarna van zout voorzien. Toen grijs gespoten en wederom van zout voorzien. Hierna het geheel in een vieze kleur groen gezet. Nadat het geheel gedroogd is de zoutkorrels er van af gepulkt zodat je het resultaat krijgt van afbladderende verf. Het is wel een werkje maar het resultaat is naar mijn zin.

Groetjes Harry

[Daniels]

Ja dat ziet lekker roestig uit, erg gaaf.  Ga nog je wat met poedertjes rommelen?

Groet,

Daniël

[HAR 67]

Hoi Daniel

Er moet nog wat zout hier en daar nog extra verwijderd worden. Ik ga inderdaad nog met wat poeders in de weer en een heel klein beetje grasvezels. Verder moet er onder de vakwerkstaander en H bint een betonplaatje komen. Voorlopig ben ik hier nog wel even mee bezig

Groetjes Harry.

[HAR 67]

Vandaag nog wat verder gerommeld met roestplekken. Bij de branstofhandel komen 2 kleine opslagtanks. Eerst had ik een grote geplaatst maar dit was het niet. Toen ik in de rommelbak bezig was kwam ik nog een paar oude tanks tegen.

Eerst de tanks wederom in roestbruin gespoten en een etmaal laten drogen. Daarna licht bevochtigd en beprenkeld met grof zeezout. Wederom laten drogen en daarna met de spuitbus grijs gespoten.
Het geheel langdurig nogmaals laten drogen en mbv een harde borstel en tandenstoker het zout er af gehaald.

Groetjes Harry


Zo is het nu, zie de foto's roestplekken nog verder behandelen met druipsporen en krijtstof.

[Koen/264]

Dat ziet er goed uit.

[Reinout van Rees]

Da's best een aardige methode! Ik heb de indruk dat het bij de tank iets beter over komt dan bij de leidingen, maar ik kan de vinger er niet op leggen waar dat aan zou liggen. Kan ook gewoon vertekenen d.m.v. de foto's.

Reinout