M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan

[J. Moors]

Bij deze, de laatste foto's van onze werkzaamheden aan het gras.


Hierna komen er nog wat meer struiken en bloesem.


Hierdoor komt er nog wat meer kleurvariatie.


Later komen de bomen, waarmee me voorlopig nog druk mee bezig zullen zijn.

Wordt vervolgd...

[J. Moors]

Zoooww, vakantieperiode achter de rug...


Nog even wat afbeeldingen over het aanbrengen van statisch gras. Hier worden de grasvezels aangebracht...


en hier wordt het teveel aan vezels er weer afgezogen.


Het aanbrengen nog wat dichterbij gezien.


En hier volgen nog wat resultaatfoto's..




Ook aan en in de oevers van de rivier... (ja, het water komt nog een keer erin).







Tot zover deze episode over statisch gras. We gaan nu eerst nog verder met onze tentoonstellingsbaan, want die gaat zeer binnenkort naar een expositie waarbij die baan deel van uitmaakt.

Wordt vervolgd...

[Gerard]

Het ziet er erg realistisch uit, mooi gedaan.

Hebben jullie tijdens het statisch grassen ook alle treinen van de baan gehaald ?

Gerard

[Jos B.]

Ik zou sowieso geen rijdend materieel op de baan hebben als je met (gras)poeders bezig bent.


Jos.

[J. Moors]

We hebben zelfs de besturing van de baan los gekoppeld om te voorkomen dat statische electriciteit schade aan zou kunnen richten aan de printplaten.

[Jos B.]

We hebben zelfs de besturing van de baan los gekoppeld om te voorkomen dat statische electriciteit schade aan zou kunnen richten aan de printplaten.

Verstandig Johan.

[J. Moors]

Aangezien onze huidige tentoonstellingsbaan nu deel uitmaakt van een architectonische tentoonstelling, kunnen we weinig op onze vaste clubbbaaan bouwen.
Daardoor volgen hier een paar afbeeldingen van de laatste voorbereidingen van de tentoonstellingsbaan.


Voor het station hebben we een zebrapad aangebracht. Ook is er straatverlichting aangebracht.


We mistten nog wat details, zoals een hek langs het perron.


Stukje bovenleiding had losgelaten en moest verlijmd worden.


In de mergelgroeve is er een fotograaf bij de opgraving gekomen.


Verder is er verlichting in de mergelgangen gekomen.


Deze verlichting gaat per gang apart aan en uit zodat er de illusie ontstaat dat er een gids een rondleiding geeft.

Voorlopig moet er nog wat bedradingen aangelegd worden aan de vaste baan, maar dat levert weinig interessante afbeeldingen op.
Zodra de tentoonstelling weer in de club terug is, kunnen er weer bouwactiviteiten om de 2 weken opgepakt worden.
Tot die tijd is er weinig om hier te laten zien.

Nog even geduld en dit verhaal gaat weer verder.

Wordt vervolgd...

[J. Moors]

We hebben in  het laatste deel van dit jaar toch nog wat kunnen doen...


Weer een stukje verder met scenery. Hiervoor moest er eerst een soort fundering gemaakt worden.
Dit begon met wat strookje hout onder de topplaat te monteren.


Dan kon daarop stroken hout bevestigd worden.




Daar kon dan weer een houten muur op komen die de open ruimte tussen de 2 nivo's kon opvullen.


Nu kunnen we verder met de eigenlijke sceneybouw.

Wordt vervolgd....

[J. Moors]

Deze keer weer wat met piepschuim en hardschuim gewerkt...


Op deze plek hebben we met hardschuim (soort roofmate) gewerkt. Hierdoor krijgt dit stuk meer stevigheid dan gewone piepschuim.


Tegen dit schuim komt een steunmuur uit schoon natuursteen metselwerk. Dat kan uiteindelijk tegen een stootje als we bij het staion zelf moeten zijn om te werken.


Vooraan komt gewoon piepschuim waar dan later een smalle strook plexiglas tegenaan komt.


Volgende fase iwordt het in-model-snijden van alle schuim. Daarna komt er een papierlaag overheen met een lichte bruine kleur. Dit dient dan weer als basis voor het begroenen.

Wordt vervolgd...

[J. Moors]

Intussen is de piepschuim in vorm gesneden en met papier "ingepakt" waarbij vedunde houtlijm werd gebruikt dat ook een kleurtje kreeg.




Ook heeft het betongedeelte een afwerkrand erbijgekregen aan de bovenkant.


Hier een proefopstelling van de laatste tunnelingang die we nog moeten invullen.

Wordt vervolgd...

[J. Moors]

We zijn weer aan de slag gegaan met de clubbaan.


Deze keer hebben we wat filtermatten uitgeknipt en opgeplakt waar we lage struiken willen hebben. Het zijn universele filtermatten die in de supermarkt verkocht worden.
Het moeten matten zijn die je kunt uit elkaar kunt pulken zodat er onregelmatige randen aan komen. Struiken groeien immers niet in rechte lijnen uit zichzelf. Als je matten knipt krijg je stukken die vrij rechte randen hebben.
Door het plukken aan de randen, kun je die randen oprekken tot een onregelmatig uiteinde.


Na het opplakken met verdunde houtlijm, hebben we dit goed laten drogen. Dit zorgt er wel voor dat de filtermatten als een platte koek opdrogen.


Daarna hebben we de matten met een kleine staalborstel weer wat opgekamt zodat er wat volume in komt. Dit doen we door de staalborstel in de mat te drukken en dan kleine rondjes mee draaien. Door tegelijk de borstel omhoog te halen trek je de vezels van de mat deels los en omhoog.
Er ontstaat een pluizig effect zoals je bij watten hebt.
Door dit onregelmatig los te kammen krijg je een gevarieerd effect in de matten dat later als verwilderde struiken uitziet na het bestrooien van begroeningsturf.


Binnenkort plakken we alles af dat we niet met spuitlijm en woodland scenics willen invullen.

Wordt vervolgd...

[J. Moors]

De clubbaan is afgeplakt om weer een stuk begroening aan te brengen


Hierbij worden alle filtermatten die zijn opgekamt via spuitlijm van begroening voorzien. Er liggen ook losse stukken achter elkaar op de baan die deze behandeling krijgen.
Verder komt er ook begroening op platte vlakken rondom de filtermatten waar later ook hier en daar statisch gras wordt aangebracht.


Deze losse stukken worden nadien tegen de steunmuren aangebracht. Dit scheelt enorm in onhandig afplakwerk aan de steunmuren.


Voor de rest wordt alles afgeplakt waar geen spuitlijm gewenst is. T'is wat werk maar dan heb je geen nare verassingen naderhand waar je geen spuitlijm wens te hebben.
Bij de arcaden uit beton is onderaan een kleine opening gehouden zodat er ook groen tussen de steunen komt. Wordt later wel duidelijk door afbeeldingen.

Wordt vervolgd...

[J. Moors]

Na het "uitpakken" oftewel het verwijderen van alle papier, is dit het resultaat geworden...


Dit is het linkerdeel. Het groen van de vorige keer en nu verschilt nog, maar dat gaan we nog aanpassen.


Dan is dit deel van de steunmuren onderaan van groen voorzien. Dit deel kan in losse stukken weggepakt worden om aan de achterliggende sporen te komen als daar iets mis zou gaan.


Hier komt nog een steunmuur die weer wat anders zal uitzien dan de vorige delen. Nu dit al met groen voorzien is, hebben we hier geen extra afplakwerk aan die steunmuur. De steunmuur zelf wordt nog aangebracht.
En waar is die hap uit de basismuur nu goed voor?... Nog even wachten. Dit zal op de open dag duidelijk worden.


Hier is het beton-gedeelte dat naar de laatste versie steunmuur overgaat aan de rechterkant.


Nog even een detailfoto hoe de steunmuren op de omgeving aansluiten. Uiteraard worden de sporen nog van ballast voorzien.

Dan rest mij nu alleen nog het volgende te melden:


Kom kijken. Ook voor diegene die eventueel nog lid wil worden. We hebben zeker nog plek voor extra leden. Uiteraard zijn diegene die alleen op de open dag komen kijken ook van harte welkom.

Het bouwverhaal van onze clubbaan wordt vervolgd...

[J. Moors]

Poeh poeh, de tijd vliegt....... Het was een tijdje stil in dit draadje, maar we hebben niet stil gezeten.


Jullie hadden de foto's van de steunmuren nog te goed zoals ze eruit zien zonder extra steunen. Er komen ook nog muren in deze tunnel te zitten om het geheel verder mooi af te werken.


Bij deze tunnel is dat al een hele tijd geleden al gebeurt. De bovenrand van de muren wordt ook nog verder afgewerkt.


En dan deze. Dit konden de bezoekers van de open dag al zien. De uitsparing in de muur is een "klein" trapje geworden.


Hier nog een overzichtje van trap naar tunnel. Het landschap rechts van de tunnel komt pas aan de beurt als het landschap achter de lokloods gereed is.

Verdere werkzaamheden tonen we binnenkort.

Wordt vervolgd...

[einte]

Hallo.

Ik vind ie muren wel mooi gelukt,
zeker met die trap daar.