BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: J. Moors op 02 januari 2015, 04:51:53
-
Even voorstellen. Mijn naam is J. moors en buiten het zelf bouwen van LTM rijtuigen ben ik ook lid van de M.S.V. "De Percee"
uit Maastricht.
Nadat we 30 jaar een vaste clubbaan in H.O. gelijkstroom analoog hebben, is het toch tijd geworden voor een nieuwe clubbaan.
Deze keer gaan we de clubbaan in modules bouwen en hebben we het volgende plan gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/baanplan_68.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/baanplan_68.jpg)
De totale lengte van onze clubbaan is 14 meter bij 2,25meter diep aan beide uiteinden en is de baan 1,34 meter diep over de meeste lengte.
Hiervan zal in de regel 80 cm diep zijn tot aan de achterwand en valt de overige diepte achter deze wand.
Hiervoor hebben een mangat van 34 cm diep en etterlijke meters lang. Dit is in het ontwerp te zien als een langgerekte blank
gebied in de baan.
In de bovenste tekening zien we nivo 0 dat geheel in de modules zelf word verwerkt en dus door de kopwanden en tussenspanten komt te lopen.
Dit hebben we gedaan om de gehele baan niet te hoog uit te laten komen, zodat we geen trapjes nodig hebben om wat te zien op het bovenste nivo.
Nivo 0 is dus schaduwstation-nivo.
In de middelste tekening ligt nivo 1 dat feitelijk het onderste zichtbare nivo wordt. Deze komen aan ieder uiteinde uit de buitenste 2 sporen vanuit beide klimspiralen aan de kopse kant van de baan.
Dit nivo krijgt later aansluiting aan een industriegebied dat nu nog maar schetsmatig is ingetekend en pas definitief wordt bepaald als het hoofdtracé ligt.
In de onderste tekening ligt nivo 2 dat het bovenste zichtbare nivo gaat worden met het station en rechts ervan het tractieterrein ( deze is als schets uitgetekend en wordt pas uitgewerkt als het hoofdtracé is gebouwd).
Dit bovenste nivo komt uit de binnenste 2 sporen uit de klimspiralen aan elke kopse kant.
Er is voor deze opzet gekozen zodat elke rijrichting de gehele baanlengte gaat berijden en als apart baandeel is ontworpen.
Hierdoor kunnen onze analoge deelnemers in 1 rijrichting rijden en onze digitale deelnemers in de andere richting.
In eerste instantie wordt de gehele baan nog op onze oude analoge baanbesturing aangesloten zodat we na een redelijke korte periode van afbraak, weer redelijk snel kunnen rijden op onze nieuwe clubban.
We zijn bezig om het dynamo-besturingsysteem te bestuderen waardoor analoog en digitaal samen op hetzelfde spoor zou kunnen rijden.
Aangezien we daar op korte termijn geen budget voor hebben, hoeven we eerst maar 1 rijrichting te financiëren en kan de andere rijrichting nog geheel analoog doorrijden.
We kunnen dan ervaring opdoen in het dynamosysteem en kan in een later stadium bekeken worden of de andere rijrichting ook op Dynamo overgaat.
Mocht Dynamo toch niet onze keuze wordt, kan 1 rijrichting alsnog voor een geheel digitaal systeem gekozen worden.
Tot zover deze introductie want de afgelopen 2 jaren heeft het veel hoofdbrekens gekost om tot dit baanplan te komen.
Zodra de activiteiten starten wat betreft het bouwen van de nieuwe moduledelen, houden we u allen op de hoogte van de vorderingen.
Groet, J. moors. M.S.V. "De Percee" uit Maastricht.
-
Hallo Johan.
Nou dat is nogal een baantje. Is er ook al een idee over het thema/tijdperk/bovenleiding dat uitgebeeld gaat worden ?????
Gr. Bert.
-
Een tijdperk is nog niet bepaald. Zal wel iets worden in een iets moderner tijdperk, zo rond de 80er/90er jaren. Verder wordt het een landschap waarin zo veel mogelijk materiaal kan passen.
Het zal wel een grensstreek worden waarin duits / belgisch / luxemburgs / frans gereden kan worden met een soort ardennen landschap.
-
Prachtige lengte, mooi ontwerp.
Een randbemerking over het mangat van 34cm breed. Hebben jullie iemand in de club die daar tussen kan? Anders gewoon de spiralen aan de achterzijde iets verder laten lopen en je schaduwstations/omloopsporen tegen de achtergrond van het zichtbare deel brengen.
-
Ik denk dat ik daar wel tussen pas, het mangat bij de huidige baan is nog iets smaller, denk ik.
-
Ben zeer benieuwd naar het vervolg van de baanbouw. Vooral naar de aankleding-scenery-.
Mijn thuis baan wil ik namelijk in diezelfde streek maken. Er zijn bij De Percee volgens mij bijzonder goede scenery bouwers aanwezig dus dat moet wel wat mooi's worden lijkt mij waar ik zeker wat van kan leren.
-
Het zal het wel zo zijn dat nu nog weinig te melden is omdat we nog eerst wat andere dingen in de club moeten afmaken.
Maar...... We hopen deze maand te kunnen starten met het project.
"Nog even geduld a.u.b."
Groet, Johan.
-
Hier een paar afbeeldingen van onze oude clubbaan die inmiddels de 30 jaar voorbij is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Eigen_loks_2010_11_01_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Eigen_loks_2010_11_01_1.jpg)
Boven is ons station bestaan de uit 5 sporen. Beneden een stuk paradebaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Eigen_loks_2010_11_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Eigen_loks_2010_11_03.jpg)
Hiet komt een trein rechts van het station binnen gereden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Eigen_loks_2010_11_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Eigen_loks_2010_11_04.jpg)
Hier het linkse inrijspoor naar het station.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Eigen_loks_2010_11_06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Eigen_loks_2010_11_06.jpg)
En deze is dan meer van de voorkant van de trein genomen.
Er volgen nog meer afbeeldingen van onze clubbaan die na meer dan 30 jaar trouwe dient toch nu wel ouderdoms verschijnselen gaat vertonen.
Wordt vervolgt....
-
Om de wachttijd wat te doden, hier nog een paar foto's van de oude clubbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_70.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_70.jpg)
Foto's zijn niet super, het zijn dan ook wat oudere....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_langzaam_verkeer.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_langzaam_verkeer.jpg)
Zoefff......... Sneltreinverkeer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_51.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_51.jpg)
Dit is het linkerdeel van de baan. Inderdaad..... we hebben bepaalde delen nooit af gekregen.
Maar....... dat gaan we deze keer anders doen hè.
Wordt vervolgt.....
Ik weet, wachten duurt lang.... Nog effe volhouden.
-
De kogel is door de club,........ èèh..... kerk. Maandag gaat de bouw van de eerste modules beginnen.
Intussen wel bezig met de voorbereidingen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_45.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_45.jpg)
Dit worden speciaal zelfgemaakte constructies om bij elke module overgang aan 1 kant de mogelijkheid te hebben
om de rails naderhand in de hoogte en breedte te kunnen nastellen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_33.jpg)
Dit is een proefopstelling om de constructie te testen. Het is de bedoeling dat op de bovenplaat/strook, de rails komen
te liggen bij de te bouwen modules.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_35.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_35.jpg)
Met de moer kan zowel links als rechts de railonderbouw in de hoogte versteld worden. Door de dikke aluminium strook zit
een bout vast die dan door het u-profiel steekt. Hierin zit de moer via een stukje buis opgesloten zodat de moer omhoog
en omlaag wordt geduwd als aan de moer gedraaid wordt met een steeksleutel.
Dit werkt alleen als de topplaat via de constructie vast zit en niet direct aan het kopschot. Het stuk hout aan het uiteinde van
de topplaat zit dan ook alleen aan die topplaat vast. Het stukje dient als extra stevigheid voor de topplaat aan de bakrand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_24.jpg)
Hier ben ik bezig met het maken van de verschillende gaten waarvan er in 2 schroefdraad wordt getapt voor de 2
stelbouten. De overige 3 gaten zijn voor het vastzetten van de strook aan de topplaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_46.jpg)
We hebben er gelukkig niet veel nodig.............. Dit komt omdat elke 2 tot 3 sporen apart gesteld gaan worden en er in
het nieuwe station dus 2 tot 3 stelpunten naast elkaar komen.
Verder wordt ieder nivo apart gesteld en tja.......... dan worden vele kleine beetjes toch een hele hoop.
Wordt vervolgt.
-
Wat gebeurt er met de scenery die dan aan je spoorlichaam aangewerkt is en aansluit aan de "niet"regelbare delen van je bakken?
Is dit niet vragen om problemen, scheurn , breken,... van de naastliggende delen ter hoogte van hun aansluiting?
-
Nee hoor.... de scheiding tussen het spoorbed en de rest van de scenery wordt via de begroening opgevangen. We gaan langs het spoor wild gras maken op basis van de techniek van filtermatten voor afzuigkappen. Hierdoor blijft de overgang flexibel.
Het nastellen van het spoorbed zal niet meer dan 0,5mm zijn. Die ervaring hebben we gemaakt met onze tentoonstellingsbaan.
Het is natuurlijk zaak om aan de overgang niet met gips op ander "niet flexibel" materiaal te werken.
Groet, J. Moors.
-
Zow... Het eerste zaagwerk is gedaan. We hebben gekozen voor 15mm berkenmultiplex omdat dit beter bestand is tegen de vocht die in de zomer in onze clubruimte hangt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/00_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/00_2.jpg)
De stroken multiplex hebben we laten zagen en gelijk goed in de beits gezet. Daarna heeft deze stapel een jaartje in de clubruimte gelegen om al te wennen aan de vocht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_48.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_48.jpg)
Dit zijn de 2 stapels voor beide spiraalmodules.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_46.jpg)
De volgende stap wordt het maken van de uitsparingen voor het gedeelte wat door de modules zelf komt te lopen.
Als alles is bewerkt worden de blanke delen weer in de beits gezet.
Wordt vervolgt....
-
Intussen verder met het maken van de hoogte-instelling voor de rails.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_18.jpg)
Hier de losse onderdelen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_71.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_71.jpg)
hier halverwege de montage...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_73.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_73.jpg)
en voila, nu de andere 34 stuks. Zoals in het begin van dit verhaal, deze komen tussen de topplaat en aan 1 kant van de modulebak te zitten.
-
Intussen toch weer het een en ander gedaan in ons clublokaal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_21.jpg)
Hier zijn de delen uitgetekend waaruit de spiralen gaan ontstaan. En ja....... tekenfoutje is snel gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/08_20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/08_20.jpg)
Dan werd het tijd om de bovenfrees uit de mottenballen te halen. Effe wat improviseren en we hebben er ook een passer van gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_19.jpg)
Zo ziet de eerste plaat eruit. We hebben de plaat met opzet niet helemaal door gefreesd zodat we de tafel die eronder stond onbeschadigd lieten.
Zodra we een gedeelte nodig hebben, zagen we de plaat door met de decoupeerzaag. Dan nog effe naschuren want de dikte die nog over blijft is maar 1 mm.
Verder zijn er nog gedeeltes die we ook netjes met de decoupeerzaag zullen uitzagen, of alsnog zullen fresen. We doen eerst alle bochten die we in eerste instantie nodig zullen hebben.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_72.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_72.jpg)
Via deze simpele oplossing maken we de overgangsbogen. Dun latje op enkele plekken met kleine spijkertjes vastzetten...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_74.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_74.jpg)
en het latje legt zich vanzelf in een mooie glooiende lijn. Stift erlangs en we hebben een mooie hartlijn voor het spoor.
Wordt vervolgt.....
-
Zo de eerste module wordt nu in elkaar gezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_69.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_69.jpg)
Dit is het midden van de eerste module en wordt als mangat gebruikt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_53.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_53.jpg)
Dan komen de spanten waar de spiraal doorheen gaat lopen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14_39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/14_39.jpg)
Dan komt de buitenrand er tegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/15_38.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15_38.jpg)
Dan zijn alle blanke delen met buitenbeits behandeld (omdat we in de zomer nogal wat vocht in onze clubruimte/ kelder hebben).
Vervolgens is de spiraal erin gezet en zijn de uiteindes hiervan aan de buitenrand vastgemaakt. De 3 uitbouwen aan de module zijn nodig daar waar de spiraal op 2 verschillende nivo's weer uit deze module verdwijnt.
Wordt vervolgt....
-
Is toch best een grote module...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_02_10_221644.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_02_10_221644.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_02_10_221658.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_02_10_221658.jpg)
-
Da's het voordeel van een clubbaan hè.
We hebben de ruimte op de baan en om nou te zorgen dat alle materieel de spiraal naar boven haalt, is het handig als de helling zo laag mogelijk is.
Verder is de hoogte van 1 omwenteling zo berekend dat een e-lok met panthograaf omhoog zou kunnen rijden en er ruimte over is om een goede bevestiging aan de spiraal zelf te maken.
En wat ook meegerekend is, is dat het een spiraal voor 4 sporen wordt.
-
Verder met de eerste module.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17_26.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/17_26.jpg)
De onderdelen die ik hiervoor nodig heb, zijn met de decoupeerzaag verder uitgezaagd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/18_28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/18_28.jpg)
De eerste verlenging op de module gelegd...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_25.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_25.jpg)
en toen de lengtes van de draadstangen uitgerekend(zie blokjes hout links op de spiraal).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_26.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_26.jpg)
Dan de bevestiging voor de houten spiraal gemaakt uit aluminium U-profiel. Ook hier de juiste hoogte via een op maat gezaagd stukje hout ingesteld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/21_31.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/21_31.jpg)
Hier een overzicht ervan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/22_33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/22_33.jpg)
Toch niet overal U-profiel gebruikt om de kosten wat te beperken. Platte strip was meer dan de helft goedkoper.
Het U-profiel is daar gebruikt waar de steun langer werd dan de breedte van het hout.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/23_29.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/23_29.jpg)
Volgend stuk eraan en ja..... U ziet het goed. de bevestiging van de laatste 2 delen is via een aluminiumstrip aan de bovenkant vast gezet.
Dit omdat we de spiraal nog uit elkaar moeten halen om de oude rails hierin te verwerken. Aangezien we eerste de nieuwe modules maken voor we de oude baan demonteren, hebben we die rails nu nog niet beschikbaar.
De aluminium strip is 2 mm dik en dat komt goed uit, want de kurk die onder de rails komt te liggen is ook 2 mm en dan komt het geheel mooi vlak te liggen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_25.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_25.jpg)
Dit deel van de makette dient als ondersteuning bij het maken van de nieuwe modelbaan (schaal 1 op 15 t.o.v. de modelbaan).
Wordt vervolgt.... (eerst carnaval vieren).
-
De eerste rails liggen ook al zie ik.
Gr. Bert.
-
Mooi. (y)
Je gebruikt tenminste echte rails om in de sfeer te blijven. ;)
Groet Jaap
-
Na het feestgewoel, was het weer tijd om verder te gaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/25_28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/25_28.jpg)
Het volgende gedeelte vastgezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/26_21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/26_21.jpg)
De volgende bevestigingspunten ingesteld....... en ja... een paar draadstangen ingekort en nieuwe vlak naast de bovenste cirkel geplaatst. Dit is gedaan om te voorkomen dat de buitenste draadstangen strak door de scenery uitsteken.
(toch nog net op tijd gezien en aangepast).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/27_22.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/27_22.jpg)
Hier is de bovenste aftakking vast gezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/28_23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/28_23.jpg)
Hier een kopaanzicht van deze aftakking die op nivo 2 uitkomt. Ook is hier goed te zien dat de totale module 4 nivo's heeft gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/29_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/29_17.jpg)
Hier is de aftakking te zien op nivo 1. Deze gaat een mooie boog door het landschap maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/30_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/30_17.jpg)
Toen bleef dit stukje nog te gaan...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/31_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/31_17.jpg)
en ook deze zit nu vast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/32_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/32_15.jpg)
Als laatste nog een bovenaanzicht van de aftakking op nivo 1.
Wordt vervolgt....
-
Het is even stil geweest, maar we hebben niet stil gezeten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/33_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/33_24.jpg)
Intussen het begin van de 2e module gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/34_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/34_11.jpg)
Deze moet mooi aan de eerste module aansluiten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/35_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/35_15.jpg)
Hier een van de knikken in de modulerand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/37_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/37_11.jpg)
Hier ligt de module andersom om de tussenspanten te bevestigen. Nu is de knik in beide modules goed te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/38_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/38_10.jpg)
Nu is de basis van de 2e module in elkaar gezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/39_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/39_8.jpg)
Dit is de zichtzijde zoals die uiteindelijk komt te zitten. De kopse kanten van de modelbaan zijn dieper en steken naar voren
uit. Vandaar dat de nieuwe module een 45 gradenknik naar achteren maakt.
Maar goed , dit wordt later wel duidelijk als de 3e module gemaakt wordt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/40_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/40_11.jpg)
Nog 1 fotootje om dit deel af te sluiten.
Wordt vervolgt....
-
Dat is me wel een joekel van een spiraal, hoeveel cm wordt er precies overbrugd?
Wel zeer ordentelijk gemaakt!
-
De module zelf is 170cm bij 170cm. Gelukkig hebben we de ruimte want om 4 sporen erdoor te jagen heb je wel wat extra ruimte nodig.
-
Zow... weer een klein stukje verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/41_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/41_13.jpg)
De strook waar de railbedding komt te liggen, zit er nu op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/42_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/42_13.jpg)
Hier het eerste instelpunt (voor de instelling in de hoogte van de topplaat) bij de overgang van module 1 naar module 2.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/43_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/43_12.jpg)
Hier is te zien dat de buitenste bochten mooi doorlopen. Op naar de volgende module.....
Wordt vervolgt...
-
Weer een stuk opgeschoten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/44_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/44_13.jpg)
De aansluiting naar de 3e module kostte wat meer hoofdbrekens.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/45_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/45_11.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/46_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/46_9.jpg)
Nadat de onderdelen in elkaar gezet waren hadden we ze meteen aan de eerste module geklemd om de lijm uit te laten harden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/48_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/48_8.jpg)
De dag erna verder gegaan met de rest van deze module.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/50_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/50_9.jpg)
Zo ziet deze er dan uit. aan de rechterkant van de eerste module komen smalle modules. Tussen die smalle en de
laatste module (op de plek waar de waterpas ligt) komt een mangat die over een groot deel van de modulebaan komt door te lopen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/51_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/51_9.jpg)
Nu is ook duidelijk te zien dat de modelbaan naar het midden toe minder diep is dan de kopse zijdes.
Wordt vervolgd......
-
In de afgelopen periode toch weer wat kunnen doen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/52_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/52_10.jpg)
De onderste spoorlaag zit erin. De andere 2 lagen liggen hier nu nog los op de bak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/53_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/53_11.jpg)
De doorkijk ziet er wel leuk uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/54_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/54_7.jpg)
Hier zit de 2e laag op z'n plek... Schaduwstation gedeelte is het onderste deel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/55_16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/55_16.jpg)
En hier zijn alle 3 etages gemonteerd.
Binnenkort meer....
-
Wat zijn de redenen geweest om te kiezen voor een modulebaan?
-
Dat zijn er een paar. Ten eerste hebben we al jaren geleden in de club afgesproken om de clubbanen in modules te bouwen voor het geval we ooit moeten verhuizen.
Ten 2e is het in dit geval wel een voordeel omdat we onze oude modelbaan nog niet hoeven af te breken om een nieuwe te bouwen. Dat scheelt behoorlijk in de tijd dat we niet kunnen rijden met onze treinen.
Ook later is het wel handig om bij grotere aanpassingen niet alle werkzaamheden direct onder de baan uit te hoeven voeren en we de module kunnen kantelen zodat we er recht van voren aan kunnen werken.
Groet, J. Moors.
-
Intussen is er weer het een en ander gebeurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/57_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/57_9.jpg)
Als eerste kwam de 2e spiraalmodule aan de beurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/58_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/58_8.jpg)
Hier zaten alle spanten er al in.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/59_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/59_8.jpg)
Om de module enigszins recht te houden gebruikte we een stalen koker.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/60_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/60_10.jpg)
Op dit punt zouden er 2 sporen uit de spiraal komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/63_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/63_10.jpg)
Toen de spiraaldelen zelf uitwerken.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/64_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/64_5.jpg)
en tja. Toen kwam ik er achter dat het 4 sporen moesten zijn die op dat punt (links onder) uit de spiraal moesten komen.
Dat betekende dat er extra spiraaldelen gemaakt moesten worden en dat de uitsparingen in de spanten voor 4 sporen
uitgewerkt dienden te worden.
kleinigheidje hou je toch....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/65_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/65_8.jpg)
Hier was de module aangepast en was het begin van de aansluitende module begonnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/67_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/67_9.jpg)
De aansluiting aan de 3e module (links van de 2 modules) zou wat lastiger gaan worden door de vele knikken in de 2 modules die als laatste gemaakt werden.
Daarover de volgende keer meer.
-
Hier zijn vakmensen aan het werk. Knap in elkaar gezet.Dat gaat wel iets moois worden.
wim
-
We doen onze best. :)
-
Zoals beloofd is hier het vervolg van de bouw van onze nieuwe clubbaan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/68_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/68_14.jpg)
De overgang van deze 2 modules is wat ingewikkelder. Om ervoor te zorgen dat de sporen niet al te schuin over de modulerand lopen, zitten hier wat knikken in de modulerand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/69_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/69_9.jpg)
Bij deze foto is deze overgang rechts op het onderste nivo te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/70_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/70_10.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/71_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/71_11.jpg)
Het bovenste nivo moet nog gemaakt worden. Daar komt vrij snel de aansluiting van het station.
Door een technische storing met mijn fotocamera zal er binnenkort een sprongetje gemaakt worden in dit verhaal.
Wordt vervolgd....
-
Zoals ik al meldde, nemen we effe een stap vooruit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/72_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/72_11.jpg)
3 modules aan elkaar gezet om het sporenplan bij het station te bepalen. Alles eerst met tape aangebracht zodat we
alles nog kunnen aanpassen zonder dat we een wirwar van lijnen krijgen die niet goed zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/77_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/77_9.jpg)
Het wordt effe sleutelen om de wisselstraat aan de 1e kant goed uit te werken. Het model geeft alleen een grove
weergave op dit stuk, maar blijft handig om een overzicht te behouden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/83_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/83_8.jpg)
Hier zijn we nog op zoek naar een mooie verdeling van sporen en perrons. Het meest rechtse spoor wordt een passeerspoor
en vormt ook de aansluiting naar de lokloodsen die rechts achteraan de volgende module een plek zullen krijgen.
We gaan peco code 83 gebruiken en dat vergt een paar sjablonen van de lange wissels die we gaan gebruiken. Dat
wordt nog een paar keer puzzelen omdat deze wisselstraat ook nog voor een deel in een boog komt te liggen.
Wordt vervolgd....
-
Mag ik jullie een tip geven?
Ik zou in het zichtbare gedeelte de sporen zoveel mogelijk op realistische afstand van mekaar leggen. Op de modulebaan van onze club hebben we dat gedaan en dat oogt een heel pak fijner dan wanneer de sporen op een dikke 6cm hart op hart van mekaar liggen. 5 naar 4,5 is veel realistischer. Kans is wel dat je dan moet gaan snijden in je wissels. Maar het is het allemaal meer dan waard!
(https://c1.staticflickr.com/9/8850/17974697370_29d05a2d0e_b.jpg) (https://flic.kr/p/ton2im)
Groetjes,
Olivier
PS: doe voor de rest maar verder met dat strakke werk!
-
Daar zijn we inderdaad nog niet helemaal uit. Misschien gaat jouw voorstel wel gebeuren.
Groet, J. Moors.
-
Intussen zijn we bezig aan de 2 middelste modules van de clubbaan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/84_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/84_8.jpg)
Dit is de linkse van de 2 modules.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/85_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/85_10.jpg)
Hier zijn het onderste en middelste nivo aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/86_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/86_15.jpg)
Het onderste nivo is bij beide modules gespiegeld. Dit zijn de keerlussen voor beide schaduwstationnetjes. Dit zijn maar 2 sporen omdat meerdere sporen te kort zouden worden ( raar maar waar.....).
Op de voorgrond is het middelste nivo te zien. De stippellijnen zijn de 2 doorgaande sporen. Ervoor komen opstel-/rangeersporen.
wordt vervolgd....
-
weer een kleine update.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/87_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/87_11.jpg)
Nivo 2 op de module een aan de vorige 2 module vastgemaakt om de zaak uit te richten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/88_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/88_11.jpg)
En hier zit nivo 3 erop. Hierna het sporenplan erop uittekenen zodat de wisselstraat er goed bij komt te liggen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/92_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/92_8.jpg)
Hierbij maken we gebruik van zelfgemaakte sjablonen zodat we de hartlijn precies kunnen uittekenen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/90_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/90_12.jpg)
Hier het gestoei met de wissels. Op de laatste module aan de voorkant komen nog 2 rechtse wissels te liggen.
Het halve huisje links was om te bekijken hoeveel plek we tussen station en de huizenrij erachter, over hadden.
Wordt vervolgd...
-
Na een vakantieperiode, weer met frisse zin er tegenaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/93_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/93_10.jpg)
De laatste 3 modules zijn aan de beurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/94_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/94_8.jpg)
Aan de voorkant een lange strook hout ertegen geklemd zodat het mooi recht blijft.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/95_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/95_8.jpg)
Aan de voorkant op nivo 2 komt een aftakking naar de rangeersporen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/96_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/96_11.jpg)
Ook komen er 2 wissels om in de tegengestelde richting er weer uit te rijden en over te steken naar het juiste spoor.
Nu nog de aansluiting van nivo 2 naar het station en we kunnen met de kurk en bedrading beginnen (punt 2 en 3 op de werklijst).
Het houtwerk zit er dan op wat de sporen betreft. Het eerste punt kan van de werklijst doorgestreept worden.
Wordt vervolgd...
-
Tijdje geen bericht gemaakt, maar we zitten niet stil.
Tijdens het bedraden van de modules zijn de eerste meters kurk zijn gelegd.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/98_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/98_9.jpg)
Eerst stroken snijden van 2 cm breed en ingerold met speciale kurklijm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/99_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/99_8.jpg)
2 stroken naast elkaar vormen 1 railbed. De naad vormt de hartlijn waarop later de rails uitgericht kunnen worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/100_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/100_9.jpg)
Ligt redelijk recht zo, toch?
Wordt vervolgd.....
-
Intussen effe verder gegaan met het verlijmen van de kurk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/101_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/101_9.jpg)
De eerste wisselplek is "bekurkt".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/102_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/102_10.jpg)
Hier van bovenaf gezien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/103_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/103_13.jpg)
Hier een overzicht van de eerste module met kurk.
De volgende stap is de bedrading. Deze doen we vooraf zodat we een zo kort mogelijke tijd zonder werkende modelbaan komen te zitten. Deze komt op de plek van onze oude modelbaan te liggen en die demonteren we op het moment dat de modules zover klaar zijn dat alleen de rails (oude en nieuwe) gelegd hoeven te worden
De bedrading ligt er dan al en kan gelijk aan de rails aangesloten worden. Zo besparen we ons maanden uit dat we niet kunnen rijden.
Wordt vervolgd....
-
Aangezien we nu met de bedrading van de clubbaan bezig zijn, valt er niet zoveel nieuws te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/110_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/110_17.jpg)
Voor de aansluiting van elke module, worden er universele aansluitstroken gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/111_16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/111_16.jpg)
Deze worden dus allemaal hetzelfde aangesloten op de steker en verdeelstrook.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/106_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/106_7.jpg)
Dit is een van de eerste modules waar alle draden aangesloten worden.
Voorlopig dus draadjes trekken en aansluiten aan de stekers.
Wordt vervolgd, al zal het even duren voordat er weer iets interessants valt te zien.
-
Het heeft een tijd geduurd voordat er weer wat zinnigs te melden was. De afgelopen tijd waren we alleen met draadjes trekken bezig en dat is op zich niet zo interessant om te laten zien.
Met de bedrading zijn we bijna klaar en binnenkort is het tijd om de oude clubbaan te demonteren. We laten nu nog wat afbeeldingen zien van onze oude clubbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_93.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_93.jpg)
Dit is het linker gedeelte waar ook een rangeergedeelte te zien is met tractieterrein. Doordat we de afgelopen jaren verschillende tentoonstellingsbanen gebouwd hadden, bleef dit project steeds liggen en is eigenlijk nooit af gekomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14_48.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/14_48.jpg)
Hier is het linker deel te zien van ons station.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_01_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_01_03.jpg)
Hier een overzicht van ons station met links het rechter deel van enkele opstelsporen. Ook hier hebben we niet alles af kunnen bouwen.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_01_06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_01_06.jpg)
Het stationsgedeelte zelf en ja....... aan de voorkant hadden we nog een stationsplein willen maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_01_07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2015_01_07.jpg)
Dit is het rechter deel van onze clubbaan met gebergte. Onder de bruggen door hadden we nog een bergrivier willen maken en u raad het al......... nooit af gekregen.
Deze baan hebben we al ruim 30 jaar en we waren toch echt toe aan wat nieuws.
Binnenkort volgen wat afbeeldingen van de afbraak van deze baan. We doen het zo dat tussen de bedrijven door er op de clubavond zelf nog zo lang mogelijk gereden kan blijven worden.
Zo houden we de tijd zo kort mogelijk dat we door de bouw van onze nieuwe clubbaan niet kunnen rijden. De oude rails (code 100 van roco) worden dan ook opnieuw gebruikt voor alle gedeelten die op de nieuwe baan uit het zicht zullen komen.
Wordt vervolgd.....
-
De afbraak is dan toch echt begonnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_344.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_344.jpg)
In het begin viel de rotzooi nog mee....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_276.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_276.jpg)
en dat alleen nog maar van dit gedeelte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_167.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_167.jpg)
Al snel werd de puinzooi al meer....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/014_68.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/014_68.jpg)
en eindigde in deze berg afval.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/015_58.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/015_58.jpg)
Ondanks het vele afbraakwerk met de nodige hamerslagen bleef dit kleine muurtje (links) het geweld volharden.
Nu dit alles in afvalzakken volproppen en het hout apart uitsorteren. Dit was het werk van 1 avond werk. Het opruimen vulde weer een andere avond, waarbij de baan weer schoon gemaakt werd met veger en blik en een goede stofzuiger zonder stofzak.
Dan de rails weer opschonen met de roco reinigingswagen zodat we op onze vaste clubavond weer konden rondrijden.
Wordt vervolgd......
-
Bij deze een paar foto's nadat we flink "puin hebben geruimd".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_502.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_502.jpg)
Hier is nog maar een kaal stationnetje over gebleven...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_168.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_168.jpg)
Hier vanuit de andere kant gezien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_277.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_277.jpg)
Alleen hier is nog een beetje groen over gebleven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_346.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_346.jpg)
Ach ja......... We kenne nu wel de treintjes helemaal volgen.
Direct na de carnaval wordt begonnen met het weg halen van de rails.
Wordt dan vervolgd.
-
Nou, nou..... Nu deze site weer zover op orde is nadat de site gehackt was, gaat deze draad weer verder.
Er is intussen toch wel het een en ander gebeurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_412.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_412.jpg)
De afbraak van de oude baan vorderde gestaag. 2 bruggen gedemonteerd en alle rails eraf gehaald.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_281.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_281.jpg)
We hebben eerst alle rails eraf "gesloopt" waar we direct bij konden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_261.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_261.jpg)
Toen de bovenste laag verwijderd om bij de onderste sporen te kunnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_234.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_234.jpg)
De gedeelten waar alles ingestrooid was hadden we van tevoren goed natgespoten met een plantenspuit. Aangezien we met verdunde houtlijm gewerkt hadden, ging dat best goed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_81.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_81.jpg)
Hier nog een doorbraak om bij de onderste sporen te kunnen. Kwam 32 jaar oude stof bij vrij.... :P
Wordt vervolgd....
-
Ik heb ook nog een paar plaatjes geschoten die avond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016_02_16_201017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016_02_16_201017.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016_02_16_201051.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016_02_16_201051.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016_02_16_215919.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016_02_16_215919.jpg)
-
Dat was de clubavond waarbij we met z'n allen alles van het onderframe hebben verwijderd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_282.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_282.jpg)
Deze afbeeldingen komen van de digitale filmopnames.......
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_262.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_262.jpg)
Druk bezig met de laatste afbraak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_235.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_235.jpg)
Ook de bedrading wordt zoveel mogelijk hergebruikt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_154.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_154.jpg)
Veel hulp gehad van alle aanwezige clubleden....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_82.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_82.jpg)
Zodat we binnen een uurtje of 3 alleen nog maar een kaal frame over hadden. De nieuwe modules liggen al klaar voor de verdere opbouw.
Wordt vervolgd............
-
Soms zijn er van die periodes dat er weinig interessante foto's gemaakt kunnen worden of dat je het door drukte gewoon simpelweg vergeet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/129_30.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/129_30.jpg)
Aangezien onze clubbaan (van wat er nog over was) nu in gedeelten verplaatst kon worden, konden we dit gedeelte van ons clublokaal in een nieuw "jasje" steken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/131_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/131_6.jpg)
Het is wel heel handig als 1 van de leden veel verstand van verfwerk heeft. Dan is het met wat extra hulp redelijk snel gebeurt, ondanks dat het best veel werk is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/130_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/130_5.jpg)
Tevens hadden we gelijk de mogelijkheid om de verlichting boven de clubbaan te vernieuwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/151_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/151_11.jpg)
Ook daar hebben we onze eigen experts voor in huis.
Intussen heeft de bouw van onze nieuwe clubbaan niet stil gezeten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/113_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/113_11.jpg)
De eerste rails zijn aangebracht. Alle delen van het spoor die uiteindelijk niet in het zichtbare deel komen, worden met
rails gelegd die op de oude clubbaan lagen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/114_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/114_13.jpg)
Bij de 2 modules waar onze beide klimspiralen liggen, gaat heel wat meters rail in zitten. Vooral de verbindingen van de meterstukken vergt extra aandacht.
Ondanks dat deze foto wat vertekend, is toch goed te zien dat we de verbindingen van de spoorstaven niet recht tegenover elkaar leggen. Dit scheelt hinderlijke knikken in het spoor.
Tot zover dit deel, wordt vervolgd....
-
Weer een stuk opgeschoten....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/115_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/115_11.jpg)
Om te vermijden dat we in de klimspiraal een massacrash krijgen (mocht het ooit misgaan) hebben we besloten om in het midden van de sporenbaan een vangrail te monteren.
Omdat tussen spoor 2 en 3 wat extra ruimte is, hebben we alleen daar een vangrail gemaakt en zo toch het risico met 50%
verminderd.
Aan beide zijkanten van de klimspiraal komen ook vangrails, alleen nu nog even niet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/116_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/116_7.jpg)
Deze is opgebouwd uit gefreesde delen die als basis, de bocht maken. Erop is een strook gelijmd en erna afgekit met siliconekit.
Alles is gemaakt uit afgedankte polystyreen lamellen (je weet wel... lamellen voor het raam).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/117_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/117_10.jpg)
Hier is de eerste volledige cirkel gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/119_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/119_9.jpg)
Om ook te voorkomen dat (mocht er een panthograaf uit zichzelf omhoog schieten) panthografen vernield worden, maken we ook daarvoor een soort vangrail.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/120_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/120_9.jpg)
De latjes zitten aan de onderkant van elke omwenteling van de klimspiraal (houtdelen liggen nu op de kop) en worden later nog voorzien van een koperdraad.
Dat glijdt wat lekkerder dan hout alleen...
Tot zover, wordt vervolgd....
Nog vragen? :)
-
Even stil geweest, maar niet stil gezeten...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/127_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/127_13.jpg)
Hier is te zien dat de geleiding voor de panthografen ( boven de rails aan de onderkant van het hout van de boven liggende sporen ) via de dunne latten gaat verlopen. De messing punaises zitten al op hun plaats voor de koperdraad (die er later aan komt).
Nu zitten we met het feit dat er geen hout boven de rails zit, daar waar het geheel van 4 naar 2 sporen verder gaat.
2 sporen takken af en blijven er 2 over die verder naar boven draaien. We hebben voor dat laatste deel naar boven wel steunpunten nodig en die komt de panthograaf dan weer tegen als deze omhoog staat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/134_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/134_6.jpg)
Om de "panthograaf geleiding" door te laten lopen heb ik gebogen houten stroken gefreesd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/135_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/135_8.jpg)
Er zijn 4 delen nodig tussen 2 steunpunten, 2 voor de binnenrail en 2 voor de buitenrail (geeft minder houtafval ) en die worden zo met elkaar verbonden met lijm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/136_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/136_8.jpg)
Om de stroken aan de steunpunten te verbinden wordt er door het profiel geboord en kops in het linkerdeel...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/137_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/137_7.jpg)
Dan in het rechter deel...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/138_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/138_6.jpg)
Vervolgens word er schroefdraad getapt in het hout ( ja dat kan ook )...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/139_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/139_7.jpg)
Dan word er een draadeind in het hout gedraaid via een accu boormachine...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/140_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/140_5.jpg)
en kan het geheel door het profiel gestoken worden en kan het andere gefreesde strook aan de draadstang vast gedraaid worden.
In het volgende deel zal het een en ander duidelijker worden.
Ik hoop dat dit draadje nog gevolgt wordt ondanks de wat langere tussenpozen.
Wordt vervolgd.....
-
Ook dit weer ingenieu(r)s Johan! (y)
Jos
-
Dank voor het compliment. Het kost steeds weer wat hoofdbrekens, maar we komen er toch steeds weer uit.
-
Weer een stuk verder...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/141_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/141_11.jpg)
Dit is een stuk voor het "vrij liggende deel". Dit zijn uitgefreesde delen zodat we geen hout hoeven te buigen zonder dat
ze tegen de onderkant van het houten railbed gemonteerd kunnen worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/142_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/142_7.jpg)
Gaatjes voorgeboord en punaises erin gemept.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/143_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/143_12.jpg)
Hier zijn de gefreesde delen aan een van de steunpunten gemonteerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/144_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/144_7.jpg)
Extra bevestigingspunt om doorbuigen van het geheel tegen te gaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/145_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/145_7.jpg)
Wat lastig te zien, maar hier is een gedeelte te zien van de laatste handelingen (stroken boven de sporen).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/146_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/146_7.jpg)
Hier het zelfde, maar dan van onder bekeken...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/147_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/147_5.jpg)
en hier een overzicht van de eerste spiraal-module.
Voor de andere module gelden de zelfde werkzaamheden en intussen zijn we met die module net zover als nu te zien is.
Het zou wat saai worden om hier 2 keer hetzelfde te laten zien.
Nu gaat het komen......... de koperdraad aan de punaises solderen.
Wordt vervolgd....
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/157_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/157_6.jpg)
Men neme...... Installatiedraad en 2 soorten striptang.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/158_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/158_5.jpg)
We nemen een halve meter draad, klemmen die vast en maken met de eerste striptang een onderbreking in de ommanteling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/159_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/159_4.jpg)
Dan zetten we de tweede striptang in die onderbreking en beginnen de mantel eraf te trekken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/160_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/160_4.jpg)
Dit herhalen we zolang totdat we een lengte hebben van een metertje of 7 à 8.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_7.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/169_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/169_4.jpg)
Deze voeren we door de klimspiraal totdat we 1 gehele spoorlengte hebben behaald.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/166_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/166_4.jpg)
Het begin even vast klemmen met een lijmklem...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/163_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/163_9.jpg)
en bij de 2e punaise een blokje hout met een klein gleufje bovenin klemmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/161_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/161_4.jpg)
Stukje voor stukje (of beter gezegd van punaise naar punaise) vast solderen met een 150watt soldeerbout. Hier is een deel te zien van de eerste 2 sporen.
Dit alles 8 keer, want beide klimspiralen hebben voor een deel 4 sporen. Verdere vorderingen binnenkort.
Wordt vervolgd.....
Verdere
-
Gisteravond kreeg ik opeens een telefoontje van J. Moors of ik zo snel mogelijk wilde komen, omdat de clubkelder onder water stond. Hij was daar aan het werk aan de nieuwe clubbaan toen opeens het water door de afvoerputten in de grond omhoog kwam. Snel de dompelpomp in de kofferbak gegooid en vertrokken. Toen ik arriveerde had hij gelukkig de nieuwe modulebakken en de computer kunnen redden, maar de hele vloer stond nog steeds blank:
(http://i.imgur.com/aaxVeQW.jpg) (http://i.imgur.com/aaxVeQW.jpg)
(http://i.imgur.com/ABWLZSR.jpg) (http://i.imgur.com/ABWLZSR.jpg)
Ja, het komt door de afvoerputten naar boven...
Pomp snel aangezet, en dan is het wachten...
(http://i.imgur.com/88PTHYv.jpg) (http://i.imgur.com/88PTHYv.jpg)
Op het diepste punt stond zo'n 15 cm water.
(http://i.imgur.com/FHxUTx6.jpg) (http://i.imgur.com/FHxUTx6.jpg)
(http://i.imgur.com/rRKJBOf.jpg) (http://i.imgur.com/rRKJBOf.jpg)
Het stroomde redelijk vlot naar buiten.
(http://i.imgur.com/uNn7BfD.jpg) (http://i.imgur.com/uNn7BfD.jpg)
(http://i.imgur.com/KpJsqll.jpg) (http://i.imgur.com/KpJsqll.jpg)
Na een dik uur was de kelder weer enigszins droog. Aangezien we in een kelder zitten, zal de luchtvochtigheid (die normaal al hoog is) nog wat hoger zijn. Hopelijk overleeft alle elektronica het. De schade valt tot nu toe reuze mee :)
-
Poeh, niet best.
Groet Jaap
-
Zit die club in een oud fort??
Ow, ;D zie dat je in een ouwe brouwerij zit :angel:
André
-
Het was inderdaad een geluk bij een ongeluk dat ik er al was voordat de zaak onder liep. We waren net op tijd om de laatste modules weg te pakken.
Ze stonden wel op stenen boven de vloer, maar op zoveel water was niet gerekend.
Verder werd de computer van onze tentoonstellingsbaan (links naast de man bij de pomp) ook bijtijds gered.
Het is nu een kwestie van verwarming aan en ventileren.
Groet, J. Moors.
-
Wat een narigheid.
Heb je inmiddels een watermelder met sms alarm geinstalleerd?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_24.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_24.png)
-
Eèèh nee, kan dat ook al dan? Of dat ook via een pre-paid mobieltje kan.......
-
Nadat de clubkelder weer enigszins is opgedroogd en we weer droge voeten houden, gaan de werkzaamheden weer verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_8.jpg)
Aan beide zijden van alle sporen worden "in- en uitritten" voor de panthografen gemaakt voor het geval er eentje ongewild
omhoog springt en deze niet bij de eerste de beste overspanning aan gort gereden wordt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/172_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/172_2.jpg)
Hier is het 3e spoor van bovenliggende koperdraad voorzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/173_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/173_3.jpg)
Hier zitten alle koperdraden gemonteerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/187_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/187_4.jpg)
Omdat toch alle modules omhoog geplaatst moesten worden vanwege de wateroverlast, hebben we er een aantal alvast
tegen elkaar gezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/189_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/189_11.jpg)
Hier is de rechter klimspiraal-module zover klaar. Als laatste hebben we de 2 vangrails aan de zijkanten gemonteerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/190_3.jpg)
Vanaf hier gaan we verder met het leggen van de rails naar het schaduwstationnetje (worden maar 2 sporen. 1 om het materieel op de baan te zetten en 1 passeerspoor).
De laatste vochtplekken om de vloer drogen al weer aardig op en kunnen we ook vanaf de onderkant aan de modulebaan werken.
Wordt vervolgd....
-
Dussss..........
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/195_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/195_6.jpg)
Het idee is, om alle rechtse modules aan elkaar te monteren tot de rechtse keerlus (hier linksonder te zien).
(??? kunnen we het nog volgen?)....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/196_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/196_5.jpg)
de bovenste 2 lagen eraf om bij het onderste nivo te komen, zodat we daar de rails kunnen leggen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/198_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/198_4.jpg)
Na 1 week zijn de eerste meters gelegd en de eerste wissel zit erin. (zwarte lijnen zijn de randen van de modules).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/196_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/196_6.jpg)
Vanuit de klimspiraal-module zijn alle aansluitende eerste meters gemaakt. Het idee was om alle sporen on-onderbroken door te leggen, dan alle draden aan sluiten en pas erna de module-overgangen door te fresen (zwarte lijnen in afbeelding).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/200_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/200_7.jpg)
Maar....... Toen kwamen we hier...
Gezien de ruimte (of beter geschreven, het gebrek ervan) is het hier bijna niet te doen om deze volgorde vol te houden. Da's het nadeel van dit soort kelders...... er zijn geen rechte zijmuren en men staat gebukt / krom / scheef en ongemakkelijk te werken.
Dat gaan we bij het linker gedeelte dus bij het onderste nivo, weer module voor module doen. Als het onderste nivo van sporen, draden, isolaties en vangrials (treinen kunnen slecht tegen een stenen vloer als het goed mis zou gaan) is voldaan, kunnen we de andere 2 nivo's in 1 keer afwerken onder betere werkomstandigheden.
Wordt vervolgd....
-
Hebben jullie de bovenleidings koperdraad ook nog in de boormachine gehad om hem strak te krijgen?
Hebben wij op onze clubbaan spiralen ook gedaan, werkt prima.
-
Ik denk het niet Dus toch ;D , maar het is toch massieve draad, dus dan heeft dat volgens mij niet veel nut, toch?
-
Jawel, het wordt daardoor wat steviger en meer star waardoor het beter in de vorm zal blijven hangen.
-
Ah kijk, weer wat geleerd (y)
-
Is inderdaad gedaan, hoewel we zo ongeveer om de 15 cm een bevestiging via koperen punaises hebben gemaakt.
Een andere oplossing t.o.v. de draad te draaiën is een stevige ruk aan een lengte van zo'n slordige 10 meter te geven. Hierdoor wordt de draad een klein stukje opgerekt met hetzelfde resultaat.
-
Blijven die punaises wel hangen ?
-
Dat is allemaal vanaf halverwege de vorige pagina, te volgen.
-
We zijn weer een stukje verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/207_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/207_4.jpg)
De rechter bocht ligt erin om 180 graden van richting te veranderen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/203_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/203_3.jpg)
en komen we het kleine schaduwstation binnen....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/205_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/205_2.jpg)
om dan vervolgens weer de klimspiraal in te rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/204_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/204_5.jpg)
Hier een overzicht van de benodigde gereedschappen.
De onderste laag zit erin. Nu de 2 boven liggende nivo's die wat makkelijker te bereiken zijn en in mindere mate een kromme rug veroorzaken.
Wordt vervolgd...
-
Zoo dan dit is me wel even een baan zeg. Wordt wel erg mooi!
Ik blijf dit graag volgen! (y)
Groeten, Jake
-
Graag. Hoe meer zielen, hoe meer de vreugde.
-
Geweldige reportage!
Nu met die rails leggen gaat het wel snel opeens. Ik blijf dit volgen.
Wanneer is er weer eens een opendag bij de Percee? Wil weer eens een keertje komen kijken.
-
De klim-spiraal bakken kostten veel werk. Nu zien we het werk tenminste opschieten.
We hebben plannen om in het najaar weer een open dag te organiseren. Dan hebben we de clubbaan ook kunnen testen en rijdt er weer wat rond.
Wanneer precies is nu nog niet bekend. Maar zodra ik meer weet laat ik het weten.
Groet, J. Moors.
-
Weer een stuk opgeschoten....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/209_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/209_3.jpg)
Nivo 1 ligt er voor een deel in ( eerste laag onder de bovenste topplaat) en nivo 2 (station) wordt gemonteerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/210_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/210_4.jpg)
Zo kan er gewerkt worden aan het leggen van de stationssporen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/211_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/211_4.jpg)
Nu begint het werk op te schieten, want hier gaat het hoofdzakelijk rechtdoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/212_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/212_4.jpg)
Dit stuk kan nu met rails gelegd worden... De uit aluminium profiel gemaakte stelpunten (om de topplaat in hoogte te kunnen nastellen) zijn nu aan de kopse kant van de modules goed te zien.
Wordt vervolgd....
-
Ik hoorde van clublid al november open dag .
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/215_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/215_4.jpg)
We zijn zover dat we de rails naar en in het station kunnen leggen....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/216_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/216_8.jpg)
en de eerste klus is het goed uitrichten van de wissels. Doordat we de kurk in 2 halve breedtes hebben gelegd kunnen we dit goed doen door ons te richten op de midden-naad in de kurkbedding
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/217_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/217_4.jpg)
Resultaat van een avondje stevig doorwerken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/218_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/218_5.jpg)
Rechts boven ziet er een beetje raar uit met 1 wissel die nergens op aansluit. Dit komt omdat we nog op de engelse wissel wachten die in bestelling is.
Zo kunnen we in de toekomst via Dinamo de meeste sporen in het station in 2 richtingen gebruiken.
Wordt vervolgd...
-
En toen kwam onze lang verwachte engelse wissel binnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/221_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/221_5.jpg)
Die gelijk ingebouwd zodat deze kant van de wisselstraat zover compleet is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/223_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/223_4.jpg)
Nivo 1 zover met rails gelegd zodat we weer een stuk verder kunnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/224_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/224_2.jpg)
Namelijk het linker deel van onze clubbaan. Dit is de module met de linker 180 gradenbocht van het schaduwstation.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/225_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/225_5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/227_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/227_2.jpg)
De sporen aan de voorkant liggen hier al op hun plek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/226_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/226_4.jpg)
Maar achter nog niet. Dat zal niet lang duren, want we gaan stevig door met bouwen. Wie goed heeft opgelet zal gezien hebben dat we op nivo 0 t/m de klimspiralen onze oude code 100 rails hergebruikt hebben. Alles wat uiteindelijk in het zicht blijft (nivo 1 en 2) word met peco code 83 gelegd. Vandaar dat we de engelse wissel pas recent hebben mogen ontvangen.
Wordt vervolgd...
-
Weer een stukje verder....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/229_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/229_3.jpg)
Om later de treinen (op nivo 1) mooi in een tunnel te laten verdwijnen, moest er een kleine "uitbouw" bij (zie lijmklemmen).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/230_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/230_3.jpg)
Intussen ligt nivo 0 ook in de linker boog-module er helemaal in.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/232_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/232_5.jpg)
Het leggen van de flauwe boog in het station viel nog niet mee. Toen bedachten we de methode "langs een dunne lat" en deden dat aan beide zijden van de rail.
Hierdoor waren alle storende kleine knikken meteen verdwenen. Dit gaat dus zeker ook bij de andere stations-sporen gebeuren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/233_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/233_3.jpg)
Het zijn dezelfde latjes die we voor de "bovenleiding" gebruiken (zie eerder in dit draadje). Hier zitten we trouwens onder het station. Vandaar dat de sporen in half open tunnel gaan verdwijnen. Bij het eerste gedeelte komen open betonnen arcades.
Wordt vervolgd....
-
We hebben niet stil gezeten...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/234_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/234_5.jpg)
Het gehele linker schaduwstation ligt erin en de draden zijn nu ook allemaal aangesloten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/235_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/235_6.jpg)
Dit is de aansluiting van het klimspiraal naar voren. De draden blijven hier duidelijk zichtbaar omdat we bij het onderste nivo geen draadlussen onder de topplaat willen hebben.
Om in de toekomst toch een beetje extra draadlengte te houden, liggen die lussen boven in het zicht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/236_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/236_2.jpg)
Nu komt nivo 1 weer aan de beurt...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/237_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/237_3.jpg)
Met de topplaat aan de voorkant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/238_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/238_3.jpg)
Het uitrichten van de wissel naar de toekomstige opstelsporen. Deze komen pas aan bod als we de clubbaan getest en een tijdje
ingereden hebben. De spaarcentjes waren op om die sporen nu aan te leggen.
Wordt vervolgd...
-
We zijn weer een stuk opgeschoten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/240_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/240_4.jpg)
Via de beproefde methode ook hier mooi bochtwerk verricht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/242_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/242_1.jpg)
We houden de railafstand constant door eigen gemaakte rail-afstandhouders.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/243_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/243_2.jpg)
We hebben iets gesmokkeld met de bocht, zodat er een slankere versie ontstond.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/246_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/246_2.jpg)
Nadat de witte en gele draden zijn aangesloten, kwamen de "vangrails". Zo knikkerd er niks van de baan mocht er iets ontsporen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/247_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/247_3.jpg)
Ook hier zijn er nog 2 wissels op de uitrijwissel aangesloten (achterste wissel die nu nog nergens op aansluit. Dat komt pas veel later aan de beurt en ja... hier moeten de "vangrails" nog komen.
Wordt vervolgd...
-
Deze keer was het tijd om onze 2 spoorbruggen in te bouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/248_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/248_2.jpg)
Omdat het 2 enkelsporige bruggen betreft, was er gekozen om deze iets versprongen t.o.v. elkaar in te bouwen.
Zagen dus...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/249_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/249_4.jpg)
1 steunpunt ( de voorste op deze foto) moest hiervoor verplaatst worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/250_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/250_4.jpg)
Hier is het uitgezaagd deel te zien. De bruggen zijn gerestaureerd en hebben een "nieuw" verouderd uiterlijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/251_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/251_5.jpg)
Toen konden we verder met de stations sporen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/252_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/252_4.jpg)
De andere wisselstraat kon gelegd worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/253_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/253_4.jpg)
Ook hierbij is erop gelet dat alles mooi uitgelijnd is en er vloeiende lijnen gevormd worden (viel nog niet mee.....).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/254_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/254_4.jpg)
Ook hier zijn alle module-overgangen via 2 componentenlijm gefixeerd en alvast ingestrooid. Hierdoor zijn de overgangen uiteindelijk nauwelijks zichtbaar.
We zijn er bijna....... maar nog niet helemaal.
Wordt vervolgd.
-
Nu de bruggen erin liggen kunnen we verder met het bovenste nivo.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/255_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/255_12.jpg)
De sporen van dat nivo liggen er helemaal in.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/256_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/256_4.jpg)
Het was even stoeien met de rails van de bruggen zelf. Die zijn code 100....... :P Was wel even prutsen met de raillassen, maar is toch goed gekomen.
De rails liggen nu met de loopvlakken gelijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/257_b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/257_b.jpg)
Rest ons nog de rails op nivo 0 rond te leggen (rechts voor).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/257_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/257_5.jpg)
Het is niet de beste foto, maar het geeft wel een indruk van de achterste (vanuit dit aanzicht) 12 meter van onze clubbaan.
Nog even volhouden en alle rails van de hoofdbaan liggen er dan in.
Wordt vervolgd...
-
Hèhè........ de laatste meters rail liggen erin.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/263_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/263_2.jpg)
De op de voorgrond liggende sporen waren het laatst aan de beurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/262_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/262_3.jpg)
Hier een overzicht van onze totale clubbaan. Dit is het linker deel met het station op de achtergrond.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/259_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/259_2.jpg)
Hier een stukje naar rechts.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/260_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/260_3.jpg)
Hier ons nieuwe station....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/261_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/261_3.jpg)
dat eindigt met de rechter klimspiraal.
Nu zijn de draden naar de besturingskast aan de beurt, maar daarover later.
Wordt vervolgd...
-
Nou dat wordt een mooie, imposante baan.
Wat ik vooral nu al mooi vind, is het soepele en vloeiende verloop van de rails en de (overgangs)wissels. Netjes gelegd. (y)
Gr. Peter
-
Dat was ook een redelijk lastige uitdaging. We hopen dat het voor meerdere railplanners inspiratie oproept om eens wat anders te proberen dan snoeirechte sporenplannen.
Vloeiende lijnen in een sporenplan maakt het resultaat gelijk een stuk interessanter en we zijn er ook best tevreden over.
Het gebruik van de dunne houten latjes langs de rails is echt een aanrader. (y)
-
Zelf gebruik ik ook Peco rails en nagenoeg overal hun slankste wissels. Vooral bij overloopwissels zie je dat de trein dan soepel en met weinig rijtuig-uitslag door de wissels loopt. Ofschoon je meer lengte nodig hebt, is het het aanzien en het rijgedrag meer dan waard. Je zult hier echt profijt van hebben.
Blijf het -in stilte- en met veel belangstelling volgen. Succes!
-
Intussen even terug naar de besturingskast..
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/264_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/264_3.jpg)
Deze had ik thuis voorbereidt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/265_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/265_5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/266_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/266_3.jpg)
De draden zoveel mogelijk ordelijk aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/267_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/267_3.jpg)
Schakelpaneel...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/268_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/268_3.jpg)
bediening blokken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/269_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/269_7.jpg)
Verdeelblokken voor de aansluiting van / naar de modulebaan en de schakelkast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/270_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/270_4.jpg)
Via deze opening komen de kabels binnen van alle modules. Gelukkig zijn er dat maar een paar..... :-\
Wordt vervolgd...
-
Mijn complimenten met dit grootse project en met name de professionele uitvoering daarvan. Ook de degelijkheid van de "nastel constructie" tussen de modulebakken spreekt mij enorm aan.
Verder had ik willen zeggen dat ik jaloers ben op jullie kelder. Dat kan alleen in Limburg, dacht ik nog, terwijl ik hier in Zuid-Holland (ook nog buitendijks) permanent moeite moet doen om de voeten droog te houden. Totdat ik het grote Dansen met de Dompelpomp tegenkwam. Daar schrok ik wel een beetje van.
Veel succes en plezier met de verdere bouwwerkzaamheden. Ik zal jullie met veel interesse blijven volgen.
Groet,
Peter
-
Dank voor uw complimenten. (y)
De kennis van zaken in ons clubgebouw is dan ook opgebouwd uit meer dan 30 jaren ervaring en lering van talloze fouten die we in die jaren gemaakt hebben.
-
De laatste zeer zware loodjes...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/273_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/273_3.jpg)
Dit wordt het bedieningsplek voor 1 rijrichting op de clubbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/272_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/272_3.jpg)
Via de computer wordt die rijrichting bestuurd via Koploper en Dinamo. We hebben een lade gemaakt waarop de muis-/toetsenbord- en monitor
op zit aangesloten. Hierdoor steekt dit tableau niet continu onder de clubbaan uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/274_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/274_3.jpg)
Hiernaast staat de bedieningskast voor de andere rijrichting met ons beproefde analoge systeem. Aan deze kast moet het een en ander nog aangesloten worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/276_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/276_6.jpg)
Hier een totaalplaatje.
Nog enkele draden en dan kunnen we testen.
Wordt vervolgd....
-
Indrukwekkend !
Ik heb nog een vraag. Ik citeer uit post 76.
"De uit aluminium profiel gemaakte stelpunten (om de topplaat in hoogte te kunnen nastellen) zijn nu aan de kopse kant van de modules goed te zien"..
Waarom alleen de topplaat nastellen ? Hoeft dat nastellen dan niet te gebeuren bij het onderliggende schaduwstation ?
Peter
-
Het onderste nivo ligt 3,5cm vanaf de onderkant van de modulewanden en het hout zal daar niet veel werken.
Eventuele correcties kunnen via de gaten (waar de verbindingsbouten doorheen gaan) uitgericht worden. De gaten zijn iets groter dan de dikte van de bouten.
Daarna kunnen de boven liggende nivo's via de aluminium stelpunten in de hoogte bijgesteld worden. Dit zal niet meer dan 1mm max. zijn.
We zullen er wel rekening mee moeten houden bij het maken van de scenery. Door tussen de topplaat waar het railbed op ligt en de rest van de topplaat waar de verdere sceney op ligt een naad te houden.
Hierdoor is de scenery vast gefixeerd op de modules en kan een deel van het railbed in de hoogte nagesteld worden. Dat deel loopt van 1 zijkant van de module tot het eerst volgende tussenspant.
De naad dekken we af met gras en struiken zodat je de naden niet ziet. Het gras met struiken komt op een flexibele ondergrond. Hier wordt uiteraard geen gips of zo gebruikt.
-
De werkzaamheden gaan gestaag door...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/276_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/276_7.jpg)
Overzichtje van beide besturingsplekken. Links voor Dinamo (1 rijrichting), rechts nog het analoge deel (andere rijrichting).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/281_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/281_2.jpg)
Bij het monteren van de wisselaandrijvingen kwamen we bij 2 wissels een beetje lastig uit. Direct onder die 2 wissels liggen 1 nivo lager rails (kleinigheidje hou je altijd...).
Vandaar dat de aandrijving verder weg moest komen te liggen. Soort bovengrondse ondervloeraandrijving.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-09-19_21.03.18-1-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-09-19_21.03.18-1-1.jpg)
Bij de andere wissel ging zelfs dat niet, dus......
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-09-19_21.00.15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-09-19_21.00.15.jpg)
Veel gepriegel. Ook bij het vastzetten van het geheel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-09-19_21.13.44.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2016-09-19_21.13.44.jpg)
Uiteindelijk ook gelukt. Nu testen, testen en testen......
Wordt vervolgd...
-
We zijn zover.... :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/284_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/284_5.jpg)
De eerste rijdag op onze nieuwe clubbaan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/285_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/285_2.jpg)
Hoewel we nog maar 1 rijhelft in gebruik hebben...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/289_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/289_3.jpg)
is de vreugde toch groot.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/290_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/290_6.jpg)
Nu is het vooral veel testen zodat we alle kleine kinderziektes eruit krijgen.
Volgende stap wordt de scenery, maar dat komt na het testen. Ik hoop dat jullie het een leuk draadje vinden en zodra we weer wat nieuws kunnen laten zien, gaat dit verhaaltje verder.
Nu eerst rijden (y)
Groet, J. Moors. en........ wordt vervolgd.
-
Mocht het nog lukken dan kom ik nog naar jullie ospen dag in maastricht
-
Gefeliciteerd met de eerste meters rijden. Mooi die soepele lijnen en overgangen.
Succes met de testen!
Vincent
-
Absoluut een leuk draadje; ook erg leuk om alle vorderingen te zien. (y)
Hopelijk gaat het (test) rijden zonder (al te veel) problemen.
-
We zijn zeer tevreden met het behaalde resultaat. Intussen heeft de digi-ploeg de aansluitingen naar Dinamo ver klaar en hebben we vandaag ook die rijhelft in bedrijf gehad.
Ik heb alleen helaas geen foto's ervan, maar het was behoorlijk druk op de baan zonder ongelukjes. Alles heeft naar tevredenheid gewerkt en de reacties van de bezoekers was erg positief.
Vanaf volgend jaar (binnenkort) gaan we starten met de scenery.
Wordt vervolgd......
-
Het heeft even geduurd, maar we zijn van start. De werkzaamheden tot nu leveren nog geen interessante foto's op, maar......
We zijn gestart met het maken van eigen ontwerpen voor tunnelingangen en een stenen spoorbrug. Het werk aan de brug is te volgen in het volgende draadje: https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,74151.new.html#new
Zodra we wat leuke foto's kunnen maken van het werk aan de scenery, laten we jullie dat zeker zien. Tot nu toe zijn dat wat latjes en houten frames die de randen van de modules en scenery gaan verstevigen.
Wordt vervolgd.
-
Jaaaa..... We hebben weer foto's
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_42.jpg)
De eerste werkzaamheden zijn begonnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_34.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_34.jpg)
We zijn begonnen bij de bruggen op de modulebaan. Daar gaat een klein riviertje onderdoor lopen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/08_36.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/08_36.jpg)
De "fundering" hiervoor is gelegd. Zo is hier te zien dat er extra stroken hout onder de piepschuim komt te zitten. Het riviertje gaat onder de bruggen door en dan naar links verder. Daar zit nu nog geen piepschuim op.
Wordt weer vervolgd....
-
Ik verlang naar het najaar (y)
-
Nou, wij nog niet. Dan kunnen we tenminste nog het een en ander doen ;D.
-
Deze keer zijn we aan de andere kant van de clubbaan bezig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_35.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_35.jpg)
Tussen de besturingskast en de klimspiraal komt een klein tractieterrein te liggen. Deze sluit direct aan op ons nieuw station.
Dat betekend een uitbreiding van de topplaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_39.jpg)
1 nivo lager komt nog een aansluiting naar een industrieterrein. Ook hier wordt de topplaat uit gebreid. Hier ligt deze nog los direct op de modulebakken...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_27.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_27.jpg)
en hier wordt deze op het juiste nivo gemonteerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_140.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_140.jpg)
Het ziet er nog wat vreemd uit, maar een gedeelte van de bovenste topplaat gaat nog 1 nivo zakken. We hebben dit deel nog voorlopig op het bovenste nivo liggen zodat we het sporenplan van het tractieterrein kunnen uitwerken incl. draaischijf en ringloods.
Daarna wordt er een scheiding gemaakt ( ongeveer 40 cm breed vanaf de besturingkast) en gaat dat deel van het linker gedeelte (zoals hier te zien is) nog 1 nivo zakken.
Het was zaak dat er op de juiste plaatsen goede steunen onder de topplaat gingen komen en dar er een goede ondersteuning aan de randen van elke modulebak gemaakt moest worden.
Dat was best een ingewikkelde bedoeling, omdat er niet overal goed bij te komen was. Er zijn heel wat trucken uitgehaald om dat voor elkaar te krijgen.
Nu blijkt het "open modulebaksysteem" goed tot z'n recht te komen.
Het een en ander wordt nog duidelijk als we alles verder uitgewerkt hebben. Komt goed ;).
Wordt vervolgd.....
-
Hier weer een update van onze clubbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/16_50.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/16_50.jpg)
Het is een hele toer geweest om boven de sporen steunpunten te vinden voor de bovenliggende nivo's. Te zien aan de houten steunen die in verschillende richtingen lopen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17_42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/17_42.jpg)
Maar het is gelukt. Nu is te zien dat 1 deel op nivo 1 ligt (dat het nivo voor industrie gaat worden) en 1 deel op nivo 2 (dat rechts aansluit aan het station). Dit deel gaat het tractieterrein worden (de draaischijf ligt er al op).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/18_44.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/18_44.jpg)
Aan de andere kant zijn er ook vorderingen gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_43.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_43.jpg)
Ook hier komt het een en ander bij kijken. Het wordt een riviertje dat in 2 à 3 trapjes naar beneden onder de stenen brug door gaat lopen.
Voordeel van open modulebakken is wel, dat je vrij simpel steunen
kunt monteren in diverse richtingen.
Wordt vervolgd...
-
Weer een stukje opgeschoten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_33.jpg)
We hebben ook een proefopstelling gemaakt voor de achterwand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/26_29.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/26_29.jpg)
Deze willen we mooi rond maken zodat er geen knikken in gaan komen. Was even passen en meten, maar het gaat er zo ongeveer uitzien.
De gaten onderin zijn later door scenery niet meer te zien. Het is de bedoeling om een heuvelachtig landschap te maken met hier en daar een tunnel.
Het gaat allemaal niet zo snel meer omdat we nu maar 1 keer in de 2 weken eraan werken.
Wordt vervolgd....
-
Zow... weer een update.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/27_29.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/27_29.jpg)
Deze keer zijn we bezig geweest om de randen van de modules af te werken met triplex daar waar de scenery door 2 modules gescheiden wordt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/28_28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/28_28.jpg)
Dit maken we nu nog te groot zodat we dit precies op maat kunnen maken zodra de vorm van het landschap ingevuld is. Ook zit de triplex nog niet definitief vast aan het houten framewerk. Zo kunnen we het triplex (na het aftekenen) weer weg halen en in de juiste vorm zagen.
Alleen dan pas wordt het verlijmd aan de scenery (voorkomt onhandig zagen of extra de- en montage van de modules).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/29_23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/29_23.jpg)
Dan wordt de triplex precies met grondnivo gelijk afgezaagd en vormt dan een beschermrand tegen stoten wanneer de modules (in geval dat nodig is) weer gemonteerd worden tegen elkaar.
Het is alleen van belang voor het bovenste gedeelte van de scenery. Hierdoor kunnen er op die plekken waar de ruimte is, open ruimtes onder het landschap blijven zodat de sporen zoveel mogelijk bereikbaar blijven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/30_24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/30_24.jpg)
Hier te zien als open ruimtes onder de triplex "beschermrand". Hiervoor hebben we wel eerst diverse houten framewerken moeten maken waar dan weer het triplex aan vastgemaakt kon worden. Nu nog demontabel.
Hoe dit nou precies in z'n werk zit zullen we laten zien, zodra we zover zijn.
Wordt vervolgd....
-
We hebben nu een tijdlang 1 rijrichting getest met Dinamo en voor het eerst de volgende treinsamenstelling voor elkaar gekregen....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/34_20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/34_20.jpg)
3x Plan-U met Pec.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/35_22.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/35_22.jpg)
Alle 3 plan-U geëikt en samen op weg gestuurd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/36_21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/36_21.jpg)
En ja.... het reed geweldig op Dinamo....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/38_19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/38_19.jpg)
de hele baan rond en rond. Gaf een leuke lengte zo op de baan.
Binnenkort weer een update.
Wordt vervolgd...
-
Zoooowww..... De tijd vliegt, maar we hebben niet stil gezeten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/44_22.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/44_22.jpg)
Deze keer kwam de eerste tunnelingang aan de beurt
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/45_20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/45_20.jpg)
Eerst een proefopstelling gemaakt uit karton om te kijken hoe we het donker kregen in de tunnel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/47_18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/47_18.jpg)
Toen "effe" een tunnelingang gemaakt uit foamboard via de beproefde methode.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/48_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/48_11.jpg)
Voor de tunnelbuis had ik een 2e hands oven gekocht. Daar gingen een paar stroken polystyreen in die in "warme" toestand als een plakje kaas over een mal werden gelegd. buitenom de contramal om het geheel in de goede vorm te laten afkoelen.
Vervolgens verder in model gesneden, want de buis loopt in een bocht.
De binnenkant van de tunnelbuis wordt ook nog met foamboard bekleed, maar daarover binnenkort meer.
Wordt vervolgd....
-
Het wordt heel fraai,
Vraagje: "Daar gingen een paar stroken polystyreen in die in "warme" toestand", hoeveel graden Celsius?
-
Oja. Bij deze nog een mededeling. :)
De kogel is door de kerk. We houden zondag 26 November een open dag in ons clublokaal "De Percee" in maastricht. Deze ligt in de Wycker Grachtstraat 26a.
Het lokaal is open van 11.00u tot 17.00u. Er is een kleine entreeprijs van E 2,- inclusief 1x koffie / thee voor u.
Kunt u "live" onze vorderingen aan onze nieuwe clubbaan zien.
Groet, J. Moors.
-
Ik moest effe kijken, maar op mijn (geheel analoge oven) had ik 125 graden op een minuutje of 7 staan. Dit alles lag op een rooster op halve hoogte in de oven.
Leg wel van tevoren aluminiumfolie over het rooster, anders smelt de polystyreen aan het rooster vast. De mal is van meerdere lagen mdf gemaakt
-
Dank
-
Ik moest nog even een paar fioto's maken. :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/48_b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/48_b.jpg)
Hier is de mal te zien zoals ik hem op mijn cnc-masjientje heb kunnen maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/48_d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/48_d.jpg)
De vier gaten waren er gelijk in gefreesd zodat ik hierdoor draadstangen kon steken en het geheel mooi gelijk kon vast lijmen.
Ik heb 3mm polystyreen gebruikt zodat het voldoende stevigheid kreeg. Met een 3mm frees had ik gelijk ook de buitenmal beschikbaar.
Groet, J. Moors.
-
Ik heb me zitten te bedenken hoe je een mal kunt maken zonder cnc machine. Men zou spanten kunnen uitzagen, dan gelijk schuren zodat de vorm er goed in zit.
Dan op een houten ondergrond vast lijmen en dan weer vliegtuigtriplex er overheen vastlijmen.
De spanten ongeveer 2 à 3 cm van elkaar lijmen en dan eventueel 2 lagen vliegtuigtriplex er overheen lijmen voor de stevigheid.
Als de mal ongeveer 10 cm diep is, kan men deze mal herhaaldelijk gebruiken om de gewenste tunnelbuis samen te stellen.
-
We zijn weer een stukje opgeschoten...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/53_19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/53_19.jpg)
Nu de tunnelbuis is bekleed met stenen, moest er nog bovenleiding in komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/54_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/54_14.jpg)
Diegene die dit draadje goed kennen, herkennen deze oplossing. Is hetzelfde als in de klimspiralen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/55_22.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/55_22.jpg)
Toen moest er nog kiezel gestrooid worden. De witte piepschuimranden worden nog na bewerkt. De tunnelbuis bestaat uit 2 delen doordat deze over 2 modules loopt. Men ziet hier het achterste deel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/56_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/56_15.jpg)
Uiteindelijk kon het tunnelportaal vast gelijmd worden en het voorste deel van de tunnelbuis op z'n plek komen.
Het gaat allemaal niet meer zo snel omdat we nu om de 2 weken aan de baan bouwen. Ik hoop dat het een leuk verhaal blijft.
Wordt vervolgd...
-
Deze keer zijn we op een andere plek van de clubbaan bezig...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/57_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/57_13.jpg)
Dit is wat we fase 2 noemen: aansluiting van opstelsporen, die als eerste een uitwijkwissel heeft ter beveiliging tegen onbedoeld uitrangeren naar het hoofdspoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/58_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/58_12.jpg)
Hier een stukje verderop. Na deze uitrij-/rangeerwissels sluiten deze sporen aan naar een industrieterrein...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/59_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/59_11.jpg)
wat nog verdere uitwerking vereist. Dit alles ligt nog los op proef voordat we alles definitief gaan uitwerken.
We moeten nog eerst op goede "spoorideeën" komen voor het bedrijventerrein zelf.
Wordt vervolgd...
-
Mooi verslag. (y)
-
veel plezier met open dag morgen
-
De open dag is goed verlopen en het was een gezellige dag. We hebben de hele dag door bezoek gehad en we zijn dik tevreden.
Vandaag zijn we weer aan de slag gegaan...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/076_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/076_8.jpg)
Deze keer is het kurkbedding lijmen. Hier is goed het verschil te zien tussen de "oude" en nieuwe kurk. Dat is al aardig verkleurd in 2 jaar tijd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/077_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/077_13.jpg)
Zoals al eerder te zien was hebben we de lijnen die we met een dikke stift uitgetekend hadden, als leidraad gebruikt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/073_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/073_13.jpg)
Zo kunnen we mooi de stiftlijnen volgen en de kurk in vloeiende lijnen vastlijmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/074_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/074_15.jpg)
Het enige verschil zit aan de buitenkant van de kurk. Tijdens het snijden wil er wel eens een smallere strook uit komen.
Dit is hoever we gekomen zijn op 1 avond.
Wordt vervolgd...
-
Gisteren een rijtest gedaan en dat ging niet helemaal goed. We hebben iets vergeten, maar we komen er maar niet achter wat.... :P
https://www.youtube.com/watch?v=cNXDsV6na80&feature=youtu.be
-
Het lijkt wel alsof ie uit de rails loopt.. Zitten de railverbinders wel goed? ;D :P
-
Zo............dit wordt echt een flinke baan!
mvg
Wim
-
We hebben gelukkig genoeg ruimte in de lengte van de clubkelder. Onze oude clubbaan had hetzelfde oppervlak, alleen hadden we toen 2 nivo's en nu 3 ;D
-
Intussen weer een werkje tussendoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_452.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_452.jpg)
Met deze plaatjes gaan we nieuwe bruggenhoofden maken voor de 2 staalbruggen op de clubbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_312.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_312.jpg)
Van afval plaatjes is het frame voor de bruggenhoofden gemaakt. Hier is lijm opgebracht voor de foamboard.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_254.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_254.jpg)
Met gewicht op de kunststofplaat kan de lijm uit harden....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_191.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_191.jpg)
om vervolgens op maat afgesneden te worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/008_159.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/008_159.jpg)
Zo... het begin is er al... Het worden 2 bruggenhoofden die versprongen naast elkaar komen te staan. Hiervan komt een linker- en een rechter bruggenhoofd. 4 hoofden voor 2 bruggen.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/04_46.jpg)
voor deze 2 jongens
Wordt vervolgd...
-
Intussen weer een stukje verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_165.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_165.jpg)
Deze keer een hoek in verstek gesneden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/010_127.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/010_127.jpg)
Na het lijmen de zaak weer even laten uitharden met een gewichtje erop (reststukken messing die ooit op een beurs gekocht zijn).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_92.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_92.jpg)
Hoekje zit op zich aardig dus...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/013_79.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/013_79.jpg)
de rest ook zo gemaakt.
Aangezien deze bruggenhoofden nog onder de bruggen geschoven moeten worden, is het nog even afwachten hoe we de afwerking bovenop kunnen invullen. Uiteindelijk moet de kopse kant van het hout onder het railbed niet meer zichtbaar zijn.
Morgen eerst maar eens gaan passen en meten.
Wordt vervolgd...
-
Weer een stukje verder met de bruggehoofden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/014_81.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/014_81.jpg)
Deze keer zijn de betonplaten aan de beurt. Deze maken we van 3 mm foamboard.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/015_72.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/015_72.jpg)
We laten deze platen een beetje uitsteken rondom. Hier ligt de zaak op z'n kop om te drogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/016_72.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/016_72.jpg)
Als de lijm is uitgehard, gaat de papierlaag ook van de bovenkant af. Hierdoor is er geen kopse kant van de papierlaag te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/017_70.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/017_70.jpg)
Hetzelfde geld ook voor de andere kant. De scheiding tussen de nivo's wordt ook door een muurtje uit beton gemaakt.
De volgende stap wordt het inkleuren.
Wordt vervolgd...
-
Het inkleuren is begonnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/018_62.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/018_62.jpg)
Hier het resultaat van de eerste kleur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/019_60.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/019_60.jpg)
Hier zijn er al wat meer...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/020_52.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/020_52.jpg)
en hier zitten alle steenkleuren erop.
Nu nog de betonkleur en het verweren, maar dat gebeurt de volgende keer.
Wordt vervolgd....
-
Deze keer met de betonkleur bezig geweest.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/021_57.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/021_57.jpg)
Het is nu nog allemaal fel van kleur maar dat komt nog goed bij het verweren van het geheel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_54.jpg)
Eerste proefpassing. Hier moet de "betonplaat" nog wat verbreedt worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/023_46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/023_46.jpg)
Hij moet zo breed worden als deze, Stom dat je zoiets nu pas zie hè.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/026_48.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/026_48.jpg)
Hier een totaalbeeldje van het geheel. Dus hier en daar nog wat aanpassen en dan wheateren.
Wordt vervolgd...
-
Ik vindt de kleurtjes van die bruggenhoofden toch niet echt "af".
Ik mis de voegen en het basis-grauwe dat in steen terug te vinden is.
Jeullie krijgen nog het voordeel van de twijfel omdat je zelf aangeeft dat het geheel nog verweerd moet worden.
Maar voegwerk is niet verweren, maar een basisonderdeel van je schilderwerk.
Zodoende, ik wacht af tot een "afgewerkte" foto verschijnt.
-
Tadaaa......
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/029_39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/029_39.jpg)
Hier zijn de laatste aanpassingen gebeurt aan de bruggehoofden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/030_29.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/030_29.jpg)
Alles ingekleurd en afgewerkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/031_44.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/031_44.jpg)
Deze zijn op "ooghoogte" gefotografeerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/032_34.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/032_34.jpg)
En nog een laatste van de andere kant en we zijn er tevreden mee.
Als de scenery erom heen ingevuld wordt, zal het niet misstaan. Althans dat hopen we dan hè.
Wordt vervolgd...
-
Intussen is er weer het een en ander gebeurt aan de andere kant van de clubbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/78_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/78_12.jpg)
Een nieuw gedeelte wordt voorbereidt voor het sporenplan voor het rangeer-/ industrieterrein.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/79_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/79_10.jpg)
Dit is het eerste deel ervan...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/80_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/80_15.jpg)
Hier wordt de kurk gelegd door 1 van onze jonge leden. Hij heeft de maquette als eventuele handleiding erbij.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/81_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/81_12.jpg)
Hier is het gedeeltelijk klaar. Alle sporen worden met 2 stroken kurk gelegd, zo volgen we de hartlijn en kunnen we hierna de
sporen precies over de naad leggen die dan weer als hartlijn dient.
Wordt vervolgd...
-
Zoowwww.......... Door drukte een tijd geen bericht kunnen geven, maar we hebben niet stil gezeten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/86_20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/86_20.jpg)
Na de kurk komen de rails.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/87_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/87_13.jpg)
Via de (voor ons ) beproefde methode van het dunne latje, krijgen we ook hier mooie bogen in het railplan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/88_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/88_13.jpg)
Er ligt nu een extra wissel (links) die later als uitwijkwissel gebruikt gaat worden. Hierdoor kan er niet per ongeluk naar het hoofdspoor gerangeerd worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/89_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/89_12.jpg)
Op deze foto staat onze speciale testlok. Bewegende beelden hiervan zijn te zien: https://www.youtube.com/watch?v=4-W6juY0DvM en : https://www.youtube.com/watch?v=81td2Fh8Gic
Wordt vervolgd...
-
Deze keer heb ik de afbeeldingen van de volgende werkzaamheden bijgevoegd...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/92_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/92_9.jpg)
Deel 2 van de opstel-/ rangeersporen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/93_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/93_11.jpg)
Ook hier zijn we zorgvuldig bezig geweest...(volgende foto sluit hier onderaan aan we kijken de andere kant op).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/94_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/94_9.jpg)
om alles in mooie lijnen te leggen en de sporen niet gelijk met de zijkant van de modulebaan te leggen.
Hierdoor ontstaan er speelse verloop van de sporen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/95_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/95_9.jpg)
Toen zijn we begonnen met de sporen naar de draaischijf en lokloods (sporen midden naar rechts).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/96_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/96_12.jpg)
Onze oude draaischijf gaat hier een veel betere plek krijgen dan op onze oude clubbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/99_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/99_11.jpg)
Hiet liggen de sporen er nog los op om een algehele indruk te geven. Er komt een 5 standen lokloods (voor 3 standen maakten ze wellicht geen ringloods en 6 standen vonden we te groot bij dit station).
Eerst moeten er nog openingen in de plaat gemaakt worden voor slakkenputten en inspectieputten in de loods.
Wordt vervolgd...
-
Ik heb gisteren al je draadje door zitten kijken, en wat snelheid en professionaliteit straalt dat uit zeg. (y)
-
Dank u. We hebben na 35 jaar wel best wel veel ervaring opgedaan (want we werken met meerderen hieraan) en dan nog het meeste met onze tentoonstellingsbanen.
Daarvan hebben we geleerd waar de zwakke plekken in een bouw van een modulebaan kunnen zitten.
Planning en nauwkeurigheid bleken voor ons nog de meest zwakke plek te zijn hierin.
Hierdoor wordt het binnenkort weer leuk om met scenery bezig te zijn. Want om vorm in het landschap te krijgen, moet je vaak nou net weer durven om losjes te werken.
Groet, J. Moors.
-
Poeh poeh..... De tijd gaat snel, maar we hebben niet stil gezeten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/100_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/100_14.jpg)
We zijn weer verder gegaan met landschapbouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/101_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/101_13.jpg)
De rivier onder de voorste brug begint vorm te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/102_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/102_14.jpg)
Voor we de eerste laag piepschuim konden aanbrengen, hebben we eerst een frame eronder moeten
maken om deze piepschuimlaag stevigheid te geven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/103_18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/103_18.jpg)
Ook is er een begin gemaakt met de eerste tunnelingang. Met behulp van satéhstokjes kan er doorgewerkt
worden, zonder op het uitharden van de lijm te hoeven wachten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/105_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/105_10.jpg)
De eerste laag van de heuvel is er ook gekomen. Deze keer uit hardere schuimplaat, zodat deze al zijn eigen stevigheid heeft.
Wordt zeker weer vervolgd...
-
Intussen is er bij het tractieterrein ook weer wat gebeurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/98_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/98_10.jpg)
Het betreft de draaischijf zelf. Ervoor...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/111_22.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/111_22.jpg)
erna.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/112_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/112_17.jpg)
Zoek de verschillen, het betreft lichte "make up"-werkzaamheden ;D De foto is met flitslicht gemaakt en geeft een strerkere indruk dan het werkelijk is.
Intussen ligt de platte grond van de ringloods er al bij, om een indruk te krijgen van het geheel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/115_16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/115_16.jpg)
De industrie-sporen worden intussen "ingereden"
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/119_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/119_11.jpg)
en hier een overzicht van de werkzaamheden dusver. We maken de ringloods niet te groot, want het station heeft niet meer dan 5 sporen en is daardoor ook niet al te groot.
Wordt vervolgd...
-
De rails zijn strak gelegd! (y) Mooi allemaal!
-
Als men daar bij het leggen van de rails ook de tijd voor neemt, dan heb je daar het meeste rijplezier van. :)
Nu is het wel zo, dat de sporen op het tractieterrein nog los liggen.
-
Weer een stukje verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/120_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/120_14.jpg)
We zijn weer een stuk verder met de scenery.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/121_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/121_17.jpg)
Het was weer werken met piepschuim. Om door te kunnen werken, gebruiken we satéhstokjes om de vers gelijmde
stukken tijdelijk vast te steken zodat de lijm kan drogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/122_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/122_12.jpg)
Hierdoor kunnen we beter opschieten en hoeven niet steeds te wachten tot de lijm droog is, voor we een 2e laag
piepschuim kunnen verlijmen.
Er is weer een verse laag piepschuim aangebracht en de vorm van het landschap komt langzaam is zicht. Eerst verlijmen
we een serie blokken die de volgende keer in de juiste vorm gesneden worden.
Wordt vervolgd...
-
Deze keer weer een stuk scenery opgebouwd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/123_28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/123_28.jpg)
Deze keer ook gebruik gemaakt van stenen, om de zaak goed aangedrukt te houden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/124_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/124_14.jpg)
De eerste "ingraving" begint vorm te krijgen. Het is een kwestie van kijken, een inschatting maken van hoe we het willen hebben, een stuk piepschuim uitsnijden en passen.
Dan weer kijken hoe de volgende laag vorm moet krijgen. Let wel, we maken nu alleen maar volume met piepschuim-
blokken. Als we dit tot het bovenste nivo opgebouwd hebben, snijden we het overtollige weg en krijgt het landschap
zijn vloeiende vorm. (niet omdat het moet, maar omdat het kan) :).
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/129_32.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/129_32.jpg)
Intussen zijn de stokjes er weer uit gehaald en zijn we nog een stukje verder omhoog gegaan...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/130_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/130_8.jpg)
met piepschuim.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/131_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/131_8.jpg)
De volgende stap is dan ook: het in vorm brengen van het piepschuim.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/133_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/133_8.jpg)
Via een "verse" afbreekmes is deze vorm er in stukjes in gekomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/135_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/135_10.jpg)
Steeds stukken uit de blokken snijden en kijken wat er nog meer af moet. Hierbij werd er vanaf boven naar beneden gewerkt.
Zie hier het eerste resultaat.
Wordt vervolgd.....
-
Ik begin toch wel erg nieuwsgierig te worden naar hoe het er uit gaat zien met een beetje kleur en treinen erop. Geduld hebben word wel lastig.
-
Tja, we hebben maar om de 2 weken de gelegenheid om te bouwen. Daarbij wordt er wel gewerkt aan de scenery, maar al dat werk zie je niet meteen in alle afbeeldingen terug.
We doen ons best.
-
Intussen heb ik niet stil gezeten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/138_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/138_1.jpg)
Het is tijd om een tweede tunnelportaal te maken die in de buurt van de eerste portaal op de modulebaan komt te staan.
Onze keuze is op dit exemplaar gevallen. Dit is een tekening voor een mal die gebruikt wordt om deze vorm in foamboard te drukken. Vandaar dat het jaartal gespiegeld staat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tunnel_1903.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tunnel_1903.jpg)
Deze foto diende als voorbeeld. Deze heb ik van het internet via google afbeeldingen gevonden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/139_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/139_1.jpg)
Hierdoor moeten we ook langs deze sporen extra stroken van hout monteren om alles te kunnen plaatsen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/142_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/142_2.jpg)
Dit werd gedaan met "ouderwets" decoupeer zaagwerk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/143_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/143_1.jpg)
Ook werd er een begin gemaakt met het framewerk voor de achterwand. Deze gaat hiet midden over het mangat.
Deze is groot genoeg zodat men aan een helft nog steeds rechtop kan staan.Bij de andere helft kan men nog steeds bij alle sporen komen die onder de scenery door lopen.
Wordt vervolgd...
-
Bij deze weer een update van onze werkzaamheden...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/144.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/144.jpg)
De 2e tunnel staat hier als proefopstelling weergegeven. De stenen op de foto's dienen als gewicht, om het vers verlijmde piepschuim aan te drukken. Zo kan alles goed uitharden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/145.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/145.jpg)
De proefopstelling van de tunnelbuis doen we om te kijken of alles ook goed gaat passen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/146.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/146.jpg)
Ook deze keer is de tunnelbuis gemaakt volgens het systeem zoals bij de eerste tunnelbuis is gebruikt. Polystyreen in de oven en warm over een mal getrokken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/148.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/148.jpg)
Daarna in een soort taartpunten gesneden en tegen elkaar gelijmd. Dan de bekleding van de binnenkant en nu nog alles een
verweerd tintje geven.
Als dit gebeurt is, gaat ook deze tunnelbuis definitief zijn plek op de baan krijgen.
Wordt vervolgd...
-
We zijn weer een klein stukje verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/150_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/150_1.jpg)
Nog 1 plaatje van de proefopstelling. Links is het begin van de afgraving naar het tunnelportaal te zien....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/153_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/153_1.jpg)
en zijn we ook hier weer verder gegaan met piepschuim. Deze keer zijn we verder gegaan aan de andere kant van de modulerand en werkten we verder naar achteren (t.o.v. de voorkant van de modelbaan).
De foto is vanuit het mangat in de klimspiraal genomen en kijken we eigenlijk van achteraan de baan naar voren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/154.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/154.jpg)
Hier vanuit een andere hoek genomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/157.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/157.jpg)
Intussen is de tunnelbuis weer even bij me thuis geweest en heeft ook deze buis een soort bovenleiding gekregen. Deze dient als extra beveiliging indien er spontaan een panthograaf omhoog springt onder het rijden. Deze voorziening vangt de panthograaf op en geleidt deze door de tunnelbuis. Hier ligt het geheel dus op z'n kop om alles te monteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/149_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/149_2.jpg)
Toen alles weer naar het clublokaal meegenomen en definitief op z'n plaats gezet, nadat de sporen door de buis al met ballast waren voorzien.
Dan ziet het er zo uit. Het begin van de tunnel-bovenleiding is met stukjes messingstaf wat minder opvallend afgewerkt. Zo lijkt het nog enigszins ergens op i.p.v. een lomp stuk dik messingdraad die in het niks ophoudt.
Er komt uiteindelijk geen rijdraad verder in het zicht omdat dat wat erg kwetsbaar bleek bij andere banen. Er komen wel portalen en de panthografen gaan we dan met uiters dunne draad in de hoogte fixeren, zodat het lijkt alsof er een rijdraad zou zijn.
Nou, tot zover. Wordt vervolgd...
-
Mooi, net echt.
Gr. Bert.
-
Senk joe verrie muts :D
-
Intussen ben ik aan een projectje bezig voor op onze clubbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ringloods_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ringloods_10.jpg)
We willen nog een lokloods bij de draaischijf en daarvoor viel de keuze op deze loods qua bouwstijl. (plaatje van internet geleend).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_1.jpg)
Hiervoor begin ik met de inspectieputten, want die moeten in de openingen in de topplaat van de clubbaan vallen.
Hier zijn de onderdelen te zien met openingen in de zijkanten voor leds
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_2.jpg)
Dan moet trede voor trede verlijmd worden...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003.jpg)
met dit als resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004.jpg)
Hier de productie van 1 avond. Nog 2 stuk te gaan.
Wordt vervolgd...
-
Ich geluif das doe die baan allein bis aan het boewe.
Gr. Bert.
-
Echt niet...... :) Ik doe wel het een en ander, maar zeker niet alleen. Bouwwerken doe ik wel nog zelf, maar de scenery doen we met meerderen.
De ideeën worden altijd in groepsverband besproken en bepaald.
-
De vorderingen schieten goed op dankzij extra informatie van een forumlid, waarvoor dank.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005.jpg)
De bodemplaat is uitgetekend en gefreesd en de inspectieputten zitten er ook al in. Er komt links-achter een werkplaats en daardoor zijn de putten wat koter.
We hoeven er immers geen 5 stuk BR 01 in kwijt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_3.jpg)
Hier zijn de gaten voor de verlichting goed te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/008_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/008_2.jpg)
De spoorstaven worden uiteindelijk direct in de bodenplaat verwerkt. Hier is een proef te zien of het gaat passen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_2.jpg)
De spoorstaven lopen dan uiteindelijk door tot achteraan de putten. De wanden van de putten worden nog met baksteen bekleedt.
Wordt vervolgd...
-
Intussen is het meest spannende moment aangebroken....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/010_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/010_3.jpg)
Er wordt geprobeerd om "stalen" spanten te fresen uit polystyreen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_2.jpg)
Daarbij komt nog dat het geheel uit 2 helften bestaat om U- T- en L-profielen samen te stellen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/012.jpg)
Heel precies aan elkaar lijmen met methyleen, zodat het aan elkaar gelast wordt door de lijm die het geheel aan elkaar smelt.
Voordeel is dat je niet het gehele oppervlak in 1 keer van lijm moet voorzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/013_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/013_1.jpg)
Ik ben niet ontevreden met het resultaat. Nu maar hopen dat het recht blijft.... Misschien komt er voor de zekerheid een heel dun messing profieltje onder de horizontale deel van de spant, maar dat is nog even afwachten of het nodig is.
Wordt vervolgd...
-
Dat ziet er goed uit. Op wat voor machine is het gefreesd? Heb je een close up foto van de spanten?
Succes Frits
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
-
Het ziet er goed uit. Misschien ter overweging: de twee gedeelten met drie vakken in het middelste vak voorzien van een kruisspant.
-
Fijn werk.
Is dat "staalwerk" gebaseerd op een bestaande situatie of is het gewoon een realisatie naar "fantasie"?
-
Deze spanten zijn een mix van diverse soorten uit het voorbeeld. Nu is het zo dat er uiteindelijk niet veel van zichtbaar zal zijn, als het dak erop zal zitten. Vandaar dat het zeker niet overal zal kloppen, maar we gaan nog het een en ander aan details in de loods plaatsen en dan gaat het om de algehele indruk.
Misschien veranderd er nog wat aan de spanten, we zijn nog in het begin van de bouw.
Ik heb zelf een cnc freesmachine die door iemand zelf gebouwd was en ik jaren geleden kon kopen. Een close-up moet ik nog maken, dus die afbeeldingen komen nog.
-
Bij deze nog wat detailfoto's van de spanten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/050.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/050.jpg)
Deel 1
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/051.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/051.jpg)
Midden gedeelte. Hier zou inderdaad een kruis in moeten zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/052.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/052.jpg)
Deel 3 Het is wat lastig fotograferen omdat alles nog wit is.
-
Bedankt voor de foto's. Ziet er goed uit
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
-
Mooi werk, Johan.
-
Dank u, dank u.. Ik doe m'n best, maar het blijft steeds weer spannend of alles wil lukken zoals ik bedacht heb.
-
Daarom is het mede zo'n leuke hobby
Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk
-
Weer een stukje opgeschoten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/014.jpg)
De eerste kale muren staan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/015.jpg)
Gelijk maar alle spanten voor de proef erin gestoken. Ze zitten nu nog in gaatjes in de vloer vast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/016_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/016_2.jpg)
Hier zit alleen de binnenkant van de muren erop. Later komt de buitenkant van de muren er aan de buitenkant nog tegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/017_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/017_1.jpg)
Ook moeten de bakstenen nog gemetseld worden die tegen de kale muren komen. Voor nu is alleen de hoofdvorm van de binnenmuren te zien.
Het is (zoals ik al eerder aangaf) allemaal wat lastig te zien omdat alles nog wit zal zijn.
De kleuren komen later aan de beurt.
-
Hallo Johan,
ik lees dat je methyleen gebruikt om polystyreen te lijmen en zou graag willen weten of methyleen hetzelfde is als methyleenchloride of dichloormethaan.
Of is het een ander product.
Mvg.Erik.
-
Het is inderdaad methyleenchloride wat ik gebruik. Volgens mij is dichloormethaan hetzelfde.
Hoe dan ook. Het blijft wel zaak om goed te ventileren bij gebruik, want het is wat ongezond om de lijmdamp direct op te snuiven.
-
Er zitten alweer wat meer muren aan de loods.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/022_5.jpg)
De poorten zitten erin. Hier en daar wat kleine correcties moeten doen om ze precies in het midden van de sporen te krijgen.
Door de ronde vorm is het toch wat lastig om alles gelijk goed uit te tekenen en te fresen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/023_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/023_1.jpg)
De buitenmuren zijn rondom geplaatst...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/024.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/024.jpg)
en ook hier moet het metselwerk er nog tegen. Zo begint de vorm er toch al aardig in te komen.
De muren voor het bijgebouw moet ik nog uitwerken, dus zal het metselwerk het eerste aan de beurt komen.
Wordt vervolgd...
-
Bij deze wat afbeeldingen van een rij-avond in ons clublokaal. De foto's zijn niet al te scherp, want deze is niet snel genoeg voor de rijdende treinen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/167.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/167.jpg)
Alles past mooi door de 2e tunnelbuis., die we als laatst geplaatst hadden.
Deze ligt op het bovenste nivo van de baan. Hier kan nu verder gebouwd worden aan de scenery.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/168.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/168.jpg)
Dit is een afbeelding van de onderste tunnelbuis. Hier is de hoofdvorm van de scenery al ver gevorderd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/169.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/169.jpg)
Hier zijn we weer op het bovenste nivo en deze trein rijdt vlak voor de tunnelingang naar binnen. Links op deze foto gaan we binnenkort verder met piepschuim, om de hoofdvorm van de scenery erin te krijgen tot tegen de achterwand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/171.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/171.jpg)
Bij deze foto zijn beide tunnels te zien en de stenen brug over het riviertje. Dat riviertje komt van achter de brug via een kleine waterval rechts tevoorschijn.
Wordt vervolgd...
-
Dat lijkt me een mooi CIWL treinsetje :)
-
We zijn weer verder gegaan met scenery op de klimspiraal-module
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/174.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/174.jpg)
Hier zitten we al op het hoogste nivo.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/175.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/175.jpg)
Hier is te zien dat we wat creatief met isolatieplaat zijn geweest. Om het landschap aan te sluiten aan het spoor en om zo veel mogelijk ruimte over te laten onder de baan. Het gespikkeld materiaal is een mal die de plek aangeeft waar later de achterwand gaat komen.
Zo kunnen we mooi tot vlak tegen de mal aanwerken en sluit de scenery uiteindelijk mooi aan tegen die achterwand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/173.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/173.jpg)
Hier is te zien dat aan beide zijden van het bovenste spoor-nivo al met piepschuim wordt gewerkt. De stokjes houden het piepschuim op z'n plaats tijdens het drogen van de lijm.
Wordt vervolgd...
-
Intussen weer iets heel anders geprobeerd. Na een paar internetfilmpjes bekeken te hebben, zelf maar een poging gewaagd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/191.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/191.jpg)
Rotsen uit isolatieplaten / styropor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/192.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/192.jpg)
Hier is te zien dat het geheel uit 2 blokken bestaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/193.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/193.jpg)
De kleuren zijn nog niet geheel naar wens, maar voor een eerste keer.....
Het leuke is dat het niks weegt en niet breekbaar is, je kunt er met een mes flink in tekeer gaan en de kleine afval brokjes zijn als losse rotsblokjes te gebruiken.
Het inkleuren gaat allemaal met acrylverf. Eerst een grijze basiskleur, dan een donkere verdunde kleur in de diepe delen laten vloeien en uiteindelijk een hele lichte kleur met een bijna droge (kleine) borstel over de hoog gelegen delen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/179.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/179.jpg)
Dat gaf inspiratie om de waterval achter de onderste brug te herzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180.jpg)
Hier een blik onder de brug door. Vooraan zit piepschuim (polystyreenschuimplaat) en achteraan de isolatie-/ styropor plaat.
-
Die lokloods (y) (y)
-
Ja, daar ben ik ook nog aan bezig. Al is het op het moment maar met kleine stappen.
-
Stand van zaken bij de lokloods
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/061.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/061.jpg)
Vloer is in een basiskleur gespoten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/062.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/062.jpg)
Het onderste gedeelte van de muren is ook al op kleur. Hierna worden de muren verder ingekleurd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/064_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/064_2.jpg)
Inspectieputten staan ook in hun basiskleur.
Wordt vervolgd...
-
Tjongejonge......... De tijd vliegt voorbij.
Intussen zijn we zover.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/194.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/194.jpg)
Weer een stuk van piepschuim voorzien. We komen (al....) bij de 3e module aan (rechts).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/195.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/195.jpg)
En helemaal bovenaan is er ook weer een stukje bij gekomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/197.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/197.jpg)
Verder heeft dit stukje een 2e laag grijs gekregen. Binnenkort gaan we dit weer verder inkleuren met sterk verdunde zwarte verf. Hierdoor krijgt het wat meer diepte.
Het gaat allemaal nog niet zo snel, maar het gaat wel steeds een stukje verder.
Wordt vervolgd....
-
Nog even een paar foto's van vorig jaar....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/198.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/198.jpg)
Achteraan zit de hoofdvorm van het landschap al in de piepschuim uitgewerkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/199.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/199.jpg)
Ook hier zit de vorm er al in. Het inkleuren van de rotsten schiet al op. Het ziet er op deze foto niet zo indrukwekkend uit omdat de foto van wat verderweg is genomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/201.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/201.jpg)
Intussen ligt verderop de fundering van het landschap er al in. Dit ligt wat verder naar rechts op de baan.
Het is het laatste stuk voordat we bij het station aan gaan komen.
Volgende week hebben we rij-avond en nieuwjaarsreceptie. Wie weet, misschien krijgen we nog een oliebollenrit op de modulebaan te zien.
Wordt vervolgd...
-
Na de oliebollen, zijn we weer aan de slag geweest. Deze keer bij de moduleranden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/205.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/205.jpg)
Nu we het landschap aan beide kanten van de volgende modules zover in vorm hebben. Is het tijd om de moduleranden aan te pakken. Hier zijn vooraf dubbele stroken triplex geplaatst (aan de rand van iedere module eentje).
Die gaan we nu ook in de vorm van het landschap maken en zitten daarom nu nog alleen klem tussen de piepschuim.
We zien links naast het spoor, de rivier met waterval. Na de waterval duikt de rivier onder het spoor door naar rechts.
Links van de waterval komt er een kleine weg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/211.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/211.jpg)
De randen bestaan uit triplex zodat die het landschap beschermen als de modules uit elkaar liggen en deze randen zorgen ook voor een dunne naad in het landschap. Hierdoor blijven de naden zo min mogelijk zichtbaar.
We tekenen het landschap af met potlood. Trekken de triplex stroken eruit, zagen het in de juiste vorm en verlijmen ze dan weer aan het piepschuim vast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/210.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/210.jpg)
Ditzelfde hebben we ook helemaal achteraan gedaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hangviadukt-puenderich_06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hangviadukt-puenderich_06.jpg)
Dan zijn we ook nog begonnen aan een hangviaduct zoals die bij de plaats Puenderich. Daarover binnenkort meer.
Wordt vervolgd....
-
En dan nu, het hangviaduct. Vanaf voorbeeldfoto's is een tekening in autocad gemaakt van een hangviaduct. Het viaduct komt tussen 3 houten spanten te zitten onder een gedeelte van het spoorbed.
Op die plek loopt dubbel spoor, waarvan 1 spoor in de helling ligt en 1 spoor over het viaduct ( zie voorbeeldfoto in het vorige bericht).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_5.jpg)
Men neme wat polystyreen en men freest er wat onderdelen mee uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_5.jpg)
Dan verlijmd men er wat dwarsspantjes op....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_5.jpg)
en dan verlijmd men het middelste langsspant eraan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_3.jpg)
Men herhaald stap 2 en 3 en voila...... Het eerste gedeelte staat al in elkaar. Dit is het frame zoals bij het vorige viaduct. Hier komt later rondom foamboard tegenaan.
Ondanks dat het misschien wat breed oogt, is het voor maar 1 spoor bedoeld. Het worden deze keer kleine boogjes, vandaar...
Wordt vervolgd...
-
We zijn weer een stukje opgeschoten met het viaduct.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_3.jpg)
Dit is het middelste frame tot zover. Het hele viaduct bestaat uit 3 delen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_3.jpg)
Nu de frames zover klaar zijn, zijn we gaan "proefpassen" om te kijken of er nog aanpassingen nodig zijn.
Nou...... bijna. Er moet nog ietswat meer ruimte om de spanten komen en dan past het naadloos er omheen.
De grote blokken met hardschuim (tegen de achtergrondplaat) worden eerst nog in model gesneden, dat blijft niet zo.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/08_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/08_2.jpg)
Na die kleine aanpassingen is het tijd om de bogen van foamboard te voorzien. Na 1 deel met passen en meten op maat is, kunnen de andere delen op diezelfde maat gesneden worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_3.jpg)
Dan aan 1 kant het papier er vanaf trekken. Is wel iets kracht bij nodig, maar met beleid lukt het wel. Aan de afgepelde kant
(met de vlakke hand) de foam plat houden en daarbij niet teveel drukken. Anders staan er mooi de vingers ingedrukt en dat
willen we nou ook weer niet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_7.jpg)
Het enige wat je ziet zijn de zeer fijne vezeltjes die omhoog staan en die liggen wat plat waar de vingers zaten. Dit is geen probleem omdat de foam zelf niet ingedeukt is.
Nou, eentje gedaan, nog 10 te gaan.....
wordt vervolgd...
-
De volgende fase is.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_9.jpg)
het verlijmen van de foamboard aan het frame. Ik neem hiervoor transparante contactlijm van bison.
Deze is minder agressief voor het polystyreen dan de gewone contactlijm. Over elk spantdeel een klein beetje lijm...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_10.jpg)
Even aandrukken...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_6.jpg)
en er weer afhalen om alles even te laten aandrogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/15_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15_7.jpg)
Dan definitief aandrukken en het zit gelijk goed vast. Omdat alle bogen gelijk zijn, kon ik alles foamdelen dezelfde maat geven.
De lengte heb ik bij het eerste deel op maat gesneden en de overige foamdelen gekopieerd.
Alleen de breedte heb ik met iets overmaat genomen.
Hier is goed te zien dat het frame uit reststukken en mislukte freesstukken is gemaakt. Komt mijn afval toch nog van pas.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/16_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/16_4.jpg)
Die snij ik na het vastlijmen eraf, mooi langs het frame.
De volgende stap worden de zijkanten van alle steunen. Daarover de volgende keer.
Wordt vervolgd...
-
Sinds hier in het zuiden weer alles rustig is na het carnavalseizoen, weer wat kunnen doen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/17_6.jpg)
Deze keer komen de zijkanten van de pijlers aan de beurt. Eerst een strook afgesneden dat iets breder is dan de pijler zelf. Dan het papier eraf getrokken.
Ik doe dat vanuit een hoek en trek steeds een stuk los dat de vorm van een soort driehoek heeft. Dan trek ik er weer een stukje af zodat het losse stuk weer een rechthoek vormt. Zeg maar dat het een soort van zig-zag beweging is.
Hier heb ik dus de eerste 2 driehoekjes losgetrokken en heb ik het eerste rechthoekig deel los. Ik ga hier dus weer verder met het volgend driehoek-stuk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/18_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/18_5.jpg)
Dan wordt er een schuine kant gesneden langs een winkelhaakje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_3.jpg)
De schuine hoek is een beetje op het oog gedaan. Ook snij ik niet in 1 keer helemaal door. Ik snij eerst voorzichtig door het papier en dan pas hele maal door de foam. Hierdoor ontstaat een mooie strakke snede.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_4.jpg)
Nu de hoogte aftekenen door de strook tegen de pijler aan te houden. Met de schuine kant onder tegen de boog en boven aftekenen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/22_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/22_3.jpg)
Dan het eerste stuk recht afsnijden. Ook hier weer minstens 2 keer snijden langs dezelfde lijn. Dan weer een schuine kopse kant aan de strook snijden en de vorige stappen herhalen.
Zo weet ik zeker dat alle stukken gaan passen. Ieder stuk leg ik aan de goede kant bij de betreffende pijler.
Het zijn er wel een behoorlijk aantal dus verder ben ik vandaag nog niet gekomen.
Wordt (binnenkort) vervolgd...
-
De volgende stap is aan de beurt...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/23_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/23_3.jpg)
Verlijmen met transparante contactlijm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_2.jpg)
Een slingertje lijm aan de achterkant van de foam aanbrengen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/25_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/25_2.jpg)
De foam even goed tegen het frame aandrukken...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/26_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/26_3.jpg)
en dan even een minuutje of 5 laten aandrogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/27_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/27_3.jpg)
Dan de foam definitief aanbrengen. Wel opletten dat het gelijk op de goede plek komt, want schuiven is er nu niet meer bij.
De overstekende randen aan de voor- en achterkant snijden we weer mooi recht af.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/28_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/28_2.jpg)
Uiteindelijk is het zo geworden. De volgende stap gaat de voorkant worden, daarover later meer.
Wordt vervolgd...
-
De voorkant zit erop...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/30_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/30_3.jpg)
Opgebouwd uit 2 verschillende delen die herhaald naast elkaar. Als men goed kijkt, kan men de naden nog lichtjes zien.
Dit is het voordeel van de zelfgemaakte drukmallen. Zo kan ik steeds dezelfde delen maken door de mal in de foam te drukken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/31_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/31_2.jpg)
1 deel komt boven elke boog te zitten en 1 deel vormt de voorkant van elke voet. Daarnaast is er 1 deel links aan het begin van de brug aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/32_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/32_1.jpg)
Nu komt de eerste kleur erop. Hierbij sla ik hier en daar een steen over die later een andere kleur krijgt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/33_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/33_4.jpg)
Hier het resultaat van het 2e gedeelte van de brug. Nog 1 deel te gaan en dan de volgende kleur erop.
Wordt vervolgd...
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/35_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/35_1.jpg)
Intussen de 2e kleur aangebracht op de brug zelf. Vooraan liggen nog delen te wachten die naderhand over de naden
van de 3 brugdelen komen te zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/36_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/36_2.jpg)
Deze keer met de poten naar beneden gericht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/37.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/37.jpg)
Nu is het zaak om het geheel een ouder uiterlijk te geven en de basiskleuren wat af te zwakken. Ik gebruik als eerste laag
een wash met zwart. De meest rechtse boog is nog niet behandeld. Zo is het verschil goed te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/39.jpg)
Dan komt ook de voorkant aan de beurt en gelijk zijn de basiskleuren minder fel. Hier is ook te zien dat ik met humbrol-verf
werk en met wasbenzine verdun op een plaatje kunststof. Het is meer verdunner dan verf wat ik aanbreng. Zelfs op de foam werk ik nog met wasbenzine, daar waar het zwart te sterk is. Met wat toiletpapier kan men meteen na de verdunning veel kleur wegwerken.
Bij de volgende stap wordt het geheel nog wat meer met andere kleuren licht verweerd.
Wordt vervolgd...
-
Wow.....
Ziet er goed uit en top dat je het stap voor stap uitlegt....brengt me weer op ideeën
(y)
Groetjes Bjorn
-
Het inkleuren is afgerond....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/43.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/43.jpg)
met hier het resultaat. Aan de lokloods is niet veel gebeurt door deze werkzaamheden tot nu toe.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/45_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/45_1.jpg)
Dit is het resultaat onder de verlichting van onze clubbaan. We hebben een fundering uit hout gemaakt zodat de 3 delen onder het spoor geschoven konden worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/46.jpg)
Door de houten spanten van de module kunnen enkele pijlers pas ter plekke afgewerkt worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/47.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/47.jpg)
Zoals hier waar de betonnen zijkant er weer in zit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/48.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/48.jpg)
Dan komen de voorkanten tegen de pijlers en zie je van de houten spanten niks meer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/49.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/49.jpg)
Zo ziet het geheel er dan uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/50.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/50.jpg)
Hierna wordt de scenery in de bogen verwerkt zodat het geheel in een helling lijkt te liggen.
Op naar de volgende klus. Wordt vervolgd...
-
Weer een stapje verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/53.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/53.jpg)
Hier is te zien hoe het landschap onder door de brug gaat lopen. Dit hebben we gedaan door losse stukken piepschuim op maat te snijden en er nog los onder hebben gelegd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/51.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/51.jpg)
De helling zal richting het station oplopen. Aan het eind komt bij de voorste sporen nog een tunnelingang te liggen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/52.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/52.jpg)
Die komt hier rechts bij de voorste sporen te liggen, vandaar dat de helling onder het viaduct steeds wat hoger komt te liggen.
Daarover binnenkort meer....
-
De volgende tunnelingang....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/215_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/215_1.jpg)
We hebben eerst een proefopstelling gemaakt, om te kijken hoe het in grote lijnen gaat worden. Deze keer kiezen we voor een betonconstructie, omdat later beter zal gaan aansluiten met de rest rondom het station.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/220.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/220.jpg)
De betonwanden zijn weer uit foamboard gemaakt en deze keer geheel uit de hand gesneden. Daarna zijn met een stuk kunststof alle planken een voor een in de foam gedrukt. Dan met een grijze kleur bewerkt om vervolgens een zwarte wash te geven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/221_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/221_2.jpg)
Vervolgens is het teveel aan zwart met een papieren doekje verwijderd, zodat het volgend resultaat is ontstaan.
De volgende stap wordt: verder inkleuren met oker en een beetje groen en dan met een lichte grijze kleur "dry brushen".
Wordt vervolgd...
-
Intussen is de tunnelingang een stuk verder af.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/222_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/222_1.jpg)
De eerste proefpassing op de baan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/223.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/223.jpg)
Er zijn nog wat kleuren bijgekomen zodat de tunnel er al wat ouder uitziet. Ook zijn de houten strippen tegen het plafond aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/224_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/224_1.jpg)
Die worden nog met koperen draden voorzien. Intussen is er verder gegaan met steunmuurtjes rond de tunnelingang. Dat is nog niet af en die worden ook nog ingekleurd.
wordt vervolgd...
-
Hoi,
Ziet er weer goed uit, die betonrand is dubbellaags, dus basisfoam en daarop het volgende deel geplakt om die inhammen te krijgen?
Ff checken :D
-
Precies. In de voorste laag zijn de uitsparingen gesneden. In de achterste laag zijn alleen planken gedrukt daar waar deze zichtbaar zijn. Hiervoor heb ik een strook 2mm dik kunststof (polystyreenplaat) genomen dat 20mm breed is en zo'n 50 mm lang.
Dit kan ook ander materiaal zijn, zolang het maar harder/steviger is dan de foam.
Steeds 1 rij planken boven elkaar lichtje in de foam gedrukt langs een winkelhaakje. Dan de volgende rij ernaast.
Hiervoor gebruikte ik de kopse kant van de kunststof strook zodat er een "plank"-afdruk van 2 x 20mm ontstaat.
De eerste afdruk langs de onderste rand van de foam en dan op het oog de volgende plank-afdruk erboven. zo doorgaan dat de volledige hoogte is bereikt. Via de winkelhaak wordt het een rechte rij en kan men de volgende rij er netje naast maken.
-
De basis voor deze tunnelportaal is zover klaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/226_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/226_1.jpg)
De steunmuurtjes zijn ingekleurd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/227_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/227_1.jpg)
Hier zijn deze wat beter te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/228_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/228_1.jpg)
Intussen de volgende fase getest: de papierlaag over het piepschuim. De test is gedaan om te bepalen of de lijm goed houdt op de moduleranden van de scenery.
Dit staat nu te drogen en volgende week kijken of het papier stevig genoeg zit. Ook zijn er nog wat verbeteringen gemaakt aan de piepschuimlaag. Hier en daar zijn wat stokjes erin gestoken zodat het goed blijft zitten totdat de houtlijm droog is.
Wordt vervolgd...
-
We hebben al een groot deel met papier bedekt...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/230_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/230_1.jpg)
Zo zijn we begonnen. Eerst een test of de houtlijm goed verdund is en toch een goede hechting maakt. Vooraan zijn nog wat verbeterpunten gemaakt aan de piepschuim. Die zijn net verlijmd en worden met stokjes op hun plek gehouden tot de lijm opgedroogd is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/231_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/231_1.jpg)
Dit was goed gegaan, dus in de week erna alles verlijmd zover we in 1 avond kwamen. .
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/232_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/232_1.jpg)
2 weken later het volgende deel gedaan ( we kunnen maar 1x per 2 weken aan de baan bouwen omdat we om de week rijden en werken aan de baan).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/233_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/233_1.jpg)
Het verschil tussen nat papier en opgedroogde papier ( links) is hier goed te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/235_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/235_1.jpg)
Hier is te zien hoever we tot nu toe zijn gekomen.
Deze papierlaag vormt de basis waarop we de begroening gaan aanbrengen.
Wordt vervolgd.....
-
Intussen bezig geweest om een nieuwe muurplaat te tekenen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/246_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/246_1.jpg)
Dat was een hele klus omdat deze keer iedere losse steen apart getekend moest worden. De freesmachine was er ook een hele tijd mee bezig. Dit is dus de gefreesde mal...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/247_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/247_1.jpg)
en hier een afdruk in de foamboard. Nu nog bedenken welke kleuren ik ga gebruiken. Deze keer worden ze gebruikt om de rivieroever van te maken voor de brug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/248_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/248_1.jpg)
Intussen is het papier in een basiskleur gezet. Hierdoor is er later veel minder woodland scenics nodig om een dekkende onderlaag te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/249_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/249_1.jpg)
Ziet al gelijk weer anders uit, maar er moet nog het een en ander gebeuren.
Wordt vervolgd...
-
De plaatjes zijn ingekleurd...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/253_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/253_1.jpg)
en de rivieroever is ervan voorzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/254_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/254_1.jpg)
De oever kan nu tegen het water in de winter. We maken echter een zomerse situatie, scheelt weer een bak water.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/250_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/250_2.jpg)
Rond het hangviaduct is ook gewerkt en de basis voor de landschap staat (gesteund met stokjes) te drogen om erna in vorm gesneden te worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/251_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/251_2.jpg)
Aan de andere kant hetzelfde. Als de vorm er goed in zit kunnen de houten schotjes in dezelfde vorm gezaagd worden. Deze schotjes versterken de moduleranden zodat de scenery niet beschadigd als de modules los van elkaar zouden komen te liggen voor onderhoud o.i.d.
Wordt vervolgd...
-
Blijft een interessante draad!
Eentje die ongemerkt heel veel ideeën en info bevat!
Jos
-
Intussen is er toch weer wat gedaan aan de ringloods.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/025_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/025_2.jpg)
Nog even een terugblik van de stand van zaken. Uiteraard is dit allemaal eigenbouw omdat er bij de bouwdozen voor ons
geen wenselijke exemplaren bij zaten. Nu kunnen we alles naar eigen wens uitvoeren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/028_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/028_1.jpg)
Hier een doorkijkje door een van de poorten. Hier is alles nog zonder metselwerk voorzien dus...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/029_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/029_1.jpg)
Het eerste metselwerk zit tegen de binnenmuur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/030_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/030_2.jpg)
Ook de doorgang heeft al z'n eerste metselwerk
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/032_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/032_2.jpg)
Er zitten nu nog kale plekken tegen de muren. Dat zijn o.a. de plinten en verdikte muren. Daar komt nog metselwerk tegen die dan naar binnen wat uitsteekt.
Binnenkort meer foto's...
-
Lange tijd dit draadje niet gevolgd, nu opnieuw ontdekt.
Hoe breng je dat piepschuim in model? Of is dat al ergens uitgelegd?
-
Met een groot afbreekmes. Helemaal uitschuiven en snijdende bewegingen maken. Als men een nieuw breekmes neemt is deze nog scherp en gaat het snijden door de piepschuim het beste. Deze maakt bijna geen losse piepschuimkorrels als resultaat.
Het belangrijkste is dat men steeds snijdende bewegingen blijft maken, met alleen duwen maakt men een boel zooi.
Steeds een stukje wegsnijden en dan kijken wat er nog meer af moet. Niet meteen een groot gedeelte willen wegsnijden, maar steeds laagje voor laagje.
Het mes is een beetje buigbaar zodat er ook hollingen gesneden kunnen worden.
-
Begint mooie baan te worden (y) (y) (y) en leuk verslag van de vorderingen.
Vraagje over die fraaie brug. Ik begrijp dat jullie het metselwerk patroon in de, van een afdeklaag gestripte, foamboard drukken met een permalink. Waarvan (en hoe) hebben jullie deze mal gemaakt?
Gr Frank
-
Staat allemaal in dit draadje: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=74151.0 :)
-
Deze keer weer wat gemetseld aan de loods.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/031_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/031_6.jpg)
De 2e laag zit er tegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/039_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/039_2.jpg)
Dit zijn de dikkere delen van de binnenmuur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/042_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/042_4.jpg)
Als laatste komt nog de plintlaag. Dan zit aan deze muur alle bakstenen ertegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/036_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/036_3.jpg)
Intussen ook het eerste metselwerk aan de buitenkant gedaan. Hier het gedeelte waar de aanbouw nog komt...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/037_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/037_3.jpg)
en hier de echte buitenmuur. Zo komt er al aardig wat reliëf aan de buitenkant te zitten. Later als alles ingekleurd gaat worden, wordt het allemaal duidelijk te zien.
Wordt vervolgd...
-
Intussen op de clubbaan...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/256_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/256_1.jpg)
Om te voorkomen dat een onwillige panthograaf de brug ramt, wordt het tijd om ook daar een beveiliging voor te maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/257_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/257_1.jpg)
Dit is gedaan in de vorm van een stuk verenstaal van 0,8mm doorsnede (zie bovenaan de voorste brug).
Deze is in de brug verlijmd en vangt ook hier een (omhoog gesprongen) panthograaf op. De achterste brug is hoog genoeg en
heeft hier geen extra beveiliging nodig.
Met een stuk tape wordt het een en ander even bij elkaar gehouden totdat de lijm hard is geworden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/258_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/258_1.jpg)
Ook is er weer verder gegaan met de vormgeving van het landschap.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/259_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/259_1.jpg)
Dat is voornamelijk voor het hangviaduct gebeurt. De stukken landschap die onder de bogen komen worden nu alvast van groen voorzien. Daar komen we anders naderhand nauwelijks meer bij en zij zullen het eerste groen op de baan gaan vormen.
De piepschuim ligt nog los totdat de stukken onder de bogen klaar met begroening zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/260.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/260.jpg)
En ook rond deze tunnelingang begint het al aardig vorm te krijgen.
Binnenkort weer nieuws over de lokloods.
Wordt vervolgd...
-
Mooi, maar bedenk wel dat onder de bogen er niet veel groen zal groeien wegens gebrek aan licht.
-
Zal wel meevallen als ik deze foto zo bekijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/hangviadukt-puenderich_06_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/hangviadukt-puenderich_06_1.jpg)
-
tja, die ligt natuurlijk wel mooi in een helling en zuid gericht als ik de wijnranken zo zie staan. Wordt een ander verhaal als er aan de overkant van de straat terug een berm ligt. Maar jullie doen gewoon jullie zin, 't is per slot van rekening jullie baan en niet de mijne ;)
-
Ieder advies is welkom, dus daar ligt het niet aan. Nu gaan we geen wijnvelden maken, maar we gaan er gewoon van uit dat onze handviaduct ook op het zuiden is gericht.
Ach, een beetje "dichtelijke vrijheid" moet kunnen toch?
-
we gaan er gewoon van uit dat onze handviaduct ........
Ach, een beetje "dichtelijke vrijheid" moet kunnen toch?
Dat heb je al gedaan, ik neem tenminste aan dat je een hangviaduct bedoelt ;D
Ted
-
Intussen zijn we tot zover gekomen...
Er is over een deel van de clubbaan een laag papier aangebracht, dat we gelijk ingekleurd hebben (verdunde houtlijm met acrylverf). Hierdoor hoeven we later geen dikke laag Woodland Scenics Fine turf aan te brengen om de lichte ondergrond
af te dekken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/263_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/263_1.jpg)
De steunmuren staan erin bij het achterste tunnelportaal. Rechts is de steunmuur in 2 delen in de hoogte verdeel omdat het anders wel een erg hoge muur uit 1 deel in de hoogte zou worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/264_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/264_1.jpg)
Ook de steunmuren bij de voorste tunnelportaal staat zover.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/265_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/265_1.jpg)
Over de naden in de muur komen nog verdikte delen te zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/266_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/266_1.jpg)
Het groen in de bogen van het hangviaduct zit erin.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/267_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/267_1.jpg)
Nu kunnen we voor het viaduct de piepschuim verlijmen en er een laag papier overheen aan brengen.
Omdat we het groen met spuitlijm aanbrengen (zoals onder de bogen te zien is) moeten we het viaduct afplakken. Daarom zijn de gedeelten onder de bogen nu al voorzien van groen.
Wordt vervolgd...
-
Hoe ver zijn we met de ringloods....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/044_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/044_3.jpg)
De binnenmuren van de aanbouw zitten er aan. De losse delen buitenmuur komen er pas tegen als deze verlijmde delen naar wens zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/045_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/045_3.jpg)
Dat is nog passen en meten doordat het een ringloods is en we met afmetingen te maken hebben die naar buiten toe steeds groter worden. Verder was het nog even zoeken hoe de knikken in de muur verlopen bij de hoek van de aanbouw.
Dan is het uiteindelijk nog een uitdaging om alle muren haaks t.o.v. de vloer te houden. Onderaan zit het nog niet helemaal naar wens, daar deze delen op de vloer geplaatst moeten worden (rekenfoutje) en de muurdelen tegen de buitenkant langs de vloer naar onderen doorlopen. (kunt u het nog volgen?)
Omdat de muren aan beide zijdes reliëf hebben, heb ik aparte muurdelen voor de binnenkant en de buitenkant gefreesd, we kunnen er namelijk later via de poorten mooi in kijken en tja dan heeft de binnenkant van het gebouw ook aandacht nodig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/046_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/046_5.jpg)
Hierdoor hou je altijd een kleinigheidje hier en daar. Zo kwam ik een klein stukje muur te kort in de hoek. Maar met een klein vulstukje is dat dan ook weer verholpen.
Als alle lijm is uitgehard kan het stukje dat nu naar boven uitsteekt weer weg gesneden worden.
Ach, waarom een makkelijke loods maken........ Wat is daar nou de lol aan :angel:
Wordt vervolgd...
-
Intussen op de clubbaan...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/268_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/268_1.jpg)
We zijn bezig om wat wild gras- / lage struikenstructuur over het papier aan te brengen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/270_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/270_2.jpg)
Dit doen we door universele afzuigkap filtermat te gebruiken. Dat is een relatief dikke mat, die we dan in 2 tot 3 dunnere lagen van elkaar pellen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/271_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/271_1.jpg)
Die dunnere lagen worden verdeeld over het landschap en met een verdunde houtlijm / groene acrylverfmix wordt verlijmd met een kwast ( tamponeren we met de kwast en mix, vast op de ondergrond).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/272_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/272_1.jpg)
Als de mix droog is, zitten de verlijmd stukken mat als een platte koek op de ondergrond. Door dan met een staalborstel in de filtermat te roeren (kleine draaiende beweging maken) kammen we de vezels van de mat een beetje los en vormt zo weer een luchtig geheel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/273_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/273_1.jpg)
Dat doen we dan willekeurig zodat er plekken ontstaan waar de filtermat een soort "wattenstructuur" vormt en op andere plekken meer platte structuur vormt.
Uiteindelijk vormt dit de ondergrond die we later met woodland scenics gaan bedekken.
Wordt vervolgd...
-
Intussen zijn we zover dat de eigenlijke begroening kan beginnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/274_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/274_1.jpg)
De filtermatten zijn opgekamd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/276_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/276_1.jpg)
De veldweg is egaal gestreken zodat er later een kiezelweg van gemaakt kan worden. Het water doen we in een later stadium en de ondergrond ervan wordt later nog wat verder ingekleurd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/277_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/277_1.jpg)
De scenery is tot de derde tunnel zover voorbereidt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/278_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/278_1.jpg)
De volgende stap wordt, het afplakken van alles wat niet onder de spuitlijm mag komen te zitten.
Wordt vervolgd...
-
Het afplakken is gebeurt....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/279_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/279_1.jpg)
Het is zaak dat alles afgeplakt wordt waar geen spuitlijm op mag komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/280_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/280_1.jpg)
Dat zijn o.a. de rails , de weg en rivier... Alle bruggen, waarvan de stalen bruggen helemaal rondom afgeplakt worden. Daar komt namelijk toch ook wat groen onder de bruggen te zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/283.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/283.jpg)
Het hangviaduct en daar hoeven we niet meer onder te wezen, want dat hebben we al gedaan. Afplakken tot aan de basis van het viaduct dus... :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/284_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/284_1.jpg)
Dan alles in de buurt van dit verhaal, rondom de baan zelf. Aan de voorkant, alles achter deze modules (want er lopen nog sporen achter deze modules door) en een deel rechts van deze modules.
Dit heeft alles bij elkaar een hele clubavond geduurd met 3 personen en 2 rolletjes plakband.
Volgende bewerking is het groen zelf.
Wordt vervolgd...
-
Zow.... De eerste avond met groene vingers.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/287_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/287_2.jpg)
Het eerste deel is begroeid met strooigoed van woodland scenics.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/288_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/288_1.jpg)
We kregen niet alles begroend, want de spuitlijm is op. :P
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/289.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/289.jpg)
We werken met meerdere lagen van ieder een andere kleur en tussen iedere laag komt een laagje spuitlijm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/290_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/290_1.jpg)
Het tweede deel komt er binnenkort op zodat er komende rij-avond weer gereden kan worden en alle papier weer verwijderd is.
Eerst nog een paar busje lijm halen en dan maken we het verder af.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/291_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/291_1.jpg)
Toch maakt het eerste gedeelte al een goede indruk. Hier en daar moet er nog een wit plekje bewerkt worden, maar dat komt wel goed.
Wordt vervolgd...
-
Het tweede deel is nu ook voorzien van een groen tapijt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/298_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/298_1.jpg)
We zijn nu tot aan het station gekomen (rechts). Dat wordt ons volgend deel waaraan we scenery gaan opbouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/299_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/299_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/300_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/300_1.jpg)
Ziet er niet verkeerd uit. Binnenkort nog een goed nakijken voordat alle papier er weer af gaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/303_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/303_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/304_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/304_1.jpg)
Hier is goed te zien dat we directe omgeving ook afgedekt hebben met papier, want die spuitlijm komt verder dan men eerst zou denken.
Nu eerst de zaak laten opdrogen en dan zien we binnenkort hoe het geworden is zonder al dat papier.
Wordt vervolgd...
-
Wat gebruik jij om te groenen?
Mvg ronald
-
Woodland scenics T 41 t/m T46 - T49 / 50. We werken met de donkerste kleur als eerste en werken dan naar de lichtste kleur toe.
-
Nu we de laatste clubavond van dit jaar hebben gehad, is er weer tijd om aan de loods verder te werken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/047_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/047_5.jpg)
Deze keer zijn de bakstenen aan de buitenkant aan de beurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/048_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/048_14.jpg)
Hier wordt de vorm van de buitenkant steeds beter zichtbaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/049_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/049_5.jpg)
De deur die nu in de lucht lijkt te zweven, wordt nog van een bordes met trappen voorzien.
Het worden zo langzamerhand toch wel lekkere stevige muren.
Wordt vervolgd...
-
Zów...., effe pauze. Het volgend werkje is wel een priegulwerk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/072_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/072_3.jpg)
Eerst de kappen om de lampen gefreesd en er toen kleine SMD ledjes erin gepield (met draden er al aan vast). Nu proberen om deze met draden aan het framewerk vast te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/073_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/073_1.jpg)
Heb er toch eerst een messing vierkantstafje van 1 x 1mm aan de onderkant van het frame moeten verlijmen. Niet als stroomgeleider maar eerder voor de stevigheid.
Het framewerk uit polystyreen krijg zo meer stevigheid en blijft uiteindelijk beter recht staan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/074_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/074_1.jpg)
Hier is te zien hoe zo'n SMD ledje lekker knus in z'n kapje zit. Uiteindelijk heb ik het met secondelijm en activator aan het frame vast gekregen
Zo, 1 frame gedaan. 3 nog te gaan.
Wordt vervolgd....
-
Deze keer de schilder maar laten komen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/061_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/061_2.jpg)
Nog net voor de kerst de vloer maar in een kleurtje laten zetten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/062_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/062_4.jpg)
Dat was ook gelijk de gelegenheid om de putten van baksteenkleur te voorzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/063_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/063_4.jpg)
Dit is hier wat beter te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/064_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/064_3.jpg)
Dit effe goed laten drogen tijdens de kerstdagen. Uiteindelijk wordt dit nog allemaal verder ingekleurd als een jarenlange werkvloer.
Wordt vervolgd...
-
Winterschilder heeft het werk binnen verder afgewerkt...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/065_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/065_4.jpg)
De muren zijn van binnen verder gewit...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/066_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/066_3.jpg)
en van buiten is ook de eerste kleur erop gezet. 1 stukje binnenmuur moet nog gewit worden en dan staat alles van binnen in de verf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/067_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/067_3.jpg)
Het gedeelte wat nu nog strak in de verf staat wordt later nog van gebruikssporen voorzien. Voorlopig valt er nog het een en ander in de verf te zetten en moeten de ramen nog verder afgemonteerd worden.
Wordt vervolgd...
-
Dan zijn we toe aan het glas en de ramen aan de buitenkant....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/068_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/068_12.jpg)
De ramen worden vooraf al in de juiste kleuren gezet. Ook de binnenste baksteenlaag wordt ingekleurd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/069_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/069_4.jpg)
Intussen worden de buitenmuren van een basiskleur voorzien. De kozijnen zitten er nog niet aan de buitenkant in de muur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/070_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/070_4.jpg)
Hier worden 2 baksteenkleuren zichtbaar zodat er wat meer details in de bakstenen te zien is. De witte delen moeten nog baksteengeel gaan worden.
De kleuren zijn nu nog erg fel, maar dat wordt beter als er een grijze waas van de voegenkleur overheen komt. Dat maakt de kleuren uiteindelijk veel minder fel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/071.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/071.jpg)
De voorkant van de loods krijgt ook al wat kleur aan de buitenkant.
Wordt vervolgd...
-
Deze keer is de werkvloer verder onder handen genomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/077_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/077_2.jpg)
De vloer heeft een vervuild uiterlijk gekregen. 1 spant staat nog even voor de proef in de loods.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/078_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/078_5.jpg)
Ook de inspectieputten zijn niet schoon meer. De buitenmuur moet nog verdere behandeling krijgen, maar dat komt later.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/079_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/079_9.jpg)
Door met zeer sterk verdund zwart te werken heeft de gehele vloer een wash gekregen waardoor deze er een goed gebruikt
uiterlijk heeft gekregen.
De witte stroken zijn de plekken waar de railstaven nog moeten komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/075_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/075_2.jpg)
Zoals in de eerste foto even is te zien, hebben de spanten zelf ook een kleurtje gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/076_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/076_6.jpg)
Hier zijn ook de lampenkappen in een kleurtje gezet. Dat wordt nog een klus om al die draden door de vloer te krijgen zonder dat je die uiteindelijk gaat zien.
Eerst alle verf goed laten opdrogen voordat we verder kunnen.
Wordt vervolgd.....
-
Prachtig project, deze loods (y)
Tom
-
Het eerste spant staat in de loods.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/080_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/080_5.jpg)
Het lastigste is nog om de draden van de verlichting goed weggewerkt te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/088_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/088_9.jpg)
De laatste lampen voor in de loods. Hiervoor heb ik steunen nodig die aan de muur komen te zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/089_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/089_7.jpg)
Dan de draden zodanig wegwerken dat ze vanaf de voorkant (door de poorten) niet te zien zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/090_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/090_2.jpg)
Ondanks dat het dunnen draden zijn, lijken ze op deze ingezoomde foto toch behoorlijk dik. Ze zitten aan de zijkant van de beugel zodat ze uiteindelijk niet opvallen als je in de loods kijkt door de open poorten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/082_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/082_12.jpg)
Intussen zijn de spoorstaven ingekleurd die in de vloer komen. Die kunnen binnenkort gemonteerd worden.
Wordt vervolgd...
-
We zijn al een hele tijd op zoek naar modelspoormachines in H.O. voor in de loods. Zo zoeken we 2 draaibanken.
Van het merk Preiser is er een set van 1 draaibank met kolomboormachine : nr. 18355. Helaas is die nergens op voorraad te vinden.
We zoeken al dik een half jaar op internet, maar overal staat: "Op het moment niet leverbaar".
Zelfs sets met diverse machines van preiser of Faller zijn zeer lastig om te vinden. Maar om nou meer dan E 15,- uit te geven om maar 1 draaibank te gebruiken vinden we wat teveel van het goede.
Ook een bestelling in het buitenland (waar ze in de regel ook niet te vinden zijn) heeft weinig zin, want porto van minimaal E 15,- ben je dan zowiezo kwijt.
Verder wordt de keuze erg dun, want er zijn niet veel meer merken die draaibanken in model hebben. Althans, ik heb ze nog niet gevonden.
Heeft er iemand 1 of 2 draaibanken in H.O. te koop? Veel andere machines hebben we al, maar geen draaibanken in een lokloods is geen gezicht vinden we.
-
Ik denk dat ik zo iets wel heb,
Heb een pb gestuurd
Bertus
-
Zal wel niet zo zijn maar hier zo...???
http://www.sjaakshobbyshop.nl/index.php?main_page=popup_image&pID=46011 (http://www.sjaakshobbyshop.nl/index.php?main_page=popup_image&pID=46011)
Heel misschien ergens op "t net iets van Rio Grande Models??? als die nog leveren...
Jos
-
https://pinshape.com/items/40054-3d-printed-scale-110-lathe is dat een idee wellicht? Die is 1:10, maar aangezien het een digitaal model is, kan dat prima omgeschaald worden. Moet ik eens proberen van de week of dat op de resin printer te doen is?
Sent from my SM-A405FN using Tapatalk
-
Als het goed is, komt er wat onze kant op. Printen zal niet nodig zijn denk ik.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/083_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/083_7.jpg)
De spoorstaven zitten in de vloer. Verder is er achteraan ieder spoor een soort buffer gemaakt tegen het te ver doorrijden van
locomotieven. Deze willen we niet te opvallend maken en zijn uit 3mm messing gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/084_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/084_9.jpg)
Ook zijn alle spanten geplaatst met bijhorende verlichting. De draden zijn zoveel mogelijk weggewerkt zodat ze vanuit de poorten niet te zien zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/085_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/085_6.jpg)
Wel zijn bovenop de spanten verstevigingen geplaatst uit messing want de spanten trokken toch wat krom omdat ze wat te slap
waren. Dat krijg je als je teveel precies op schaal wilt werken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/086_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/086_7.jpg)
Kijkje door 1 van de ramen. Begint van binnen op een loods te lijken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/087_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/087_7.jpg)
Als laatste voor vandaag, een kijkje door 1 van de poorten, waarbij het er hier even om de sporen ging. Deze liggen 0,2mm hoger dan de vloer. Wel handig als later de sporen gepoetst moeten worden.
Wordt vervolgd....
-
(y)
Tom
-
Intussen zitten de laatste lampen in de loods...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/091_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/091_8.jpg)
Deze zitten tegen de buitenwand, dus dan maar kabelgootjes tegen de wand gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/092_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/092_5.jpg)
Hier een foto van de andere kant gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/093_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/093_6.jpg)
Zo zien ze eruit door de poorten gezien.
De volgende stap worden de daken zelf. Dat wordt ook geheel eigenbouw, dus nog genoeg te doen.
Wordt vevolgd...
-
Deze keer wordt begonnen met het hoogste gedeelte van het dak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/094_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/094_7.jpg)
Hierin komen aan 2 zijdes ramen te zitten. De onderdelen zijn weer met de cnc freesmachine gemaakt en op een uitgeprint vel papier gelegd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/095_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/095_8.jpg)
Via deze weg is de totale vorm goed samen te stellen. Iedere strip bestaat uit een buitenste- en binnenste ramenlaag met een
laag transparant materiaal in het midden. Samen vormen ze een vrij stevige strook.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/096.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/096.jpg)
De eerste strip is aan de spanten verlijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/097_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/097_4.jpg)
Dat is dan weer een voordeel dat de spanten uit kunststof bestaan. Een paar spanten moeten nog definitief aan de buitenmuur
vastgezet worden. Verder moet hier en daar nog een likje verf aangebracht worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/098_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/098_2.jpg)
Via deze oude klemmetjes wordt de strip aan de spanten gehouden totdat de lijmverbindingen uitgehard zijn. Onder de ramen-strip komt nog een extra strook, waar later de andere delen van het dak op komen te rusten.
Wordt vervolgd...
-
Mooooiiiii (y) :P
-
fraaie dinges (y) (y) 8) 8)
Grtz,
Samuel.
-
Tja, je moet wat in deze dagen. :P
-
Deze keer is er gewerkt aan het dak...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/099_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/099_3.jpg)
Het voorste gedeelte wordt niet afneembaar en dient voor de stevigheid voor het middendeel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/100_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/100_4.jpg)
Dit deel wordt wel afneembaar zodat we nog steeds in de loods terecht kunnen. Wat nu te zien is, wordt aan de binnenkant nog bekleed want dat kunnen we later zien als we van voren in de loods kijken.
De smalle delen links en rechts van het hogere deel van het dak, zitten ook definitief vast. Hierdoor dienen deze delen ook voor stevigheid van het geheel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/101_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/101_3.jpg)
Ook het middendeel blijft afneembaar voor dezelfde reden. Deels om het interieur verder af te werken en later als er onverhoopt een lok blijft steken en er dus niet vanzelf weer uit wil rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/102_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/102_15.jpg)
Dit zijn de werkzaamheden tot dusver. De nummers op het dak dienen voor de losse dakdelen die er nog op komen. Die kunnen van vorm verschillen en dan haal ik ze niet door elkaar bij de verdere bouw ervan.
Wordt vervolgd...
-
Deze keer weer een stukje verder met het dak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/103_19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/103_19.jpg)
Als er uiteindelijk via de poorten in de loods gekeken wordt, kijkt men tegen deze onderkant van het dak aan.
Daarom dit deel maar van een soort plafond voorzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/104_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/104_11.jpg)
Het plafond bestaat dan uit houten planken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/105_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/105_12.jpg)
Voor de buitenkant gebruik ik deze techniek. Door strookjes tape overlappend op te plakken ontstaat een structuur van dakleer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/106_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/106_11.jpg)
Nadat er hele vellen van gemaakt zijn, snij ik de delen van het dak uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/107_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/107_1.jpg)
Deze liggen er nog los op om later in te kleuren. Hierbij komen de cijfers op het dak van pas om later alles op de juiste plaats vast te zetten.
wordt vervolgd...
-
Ik lees al van het begin mee en het is zo doordacht wat je/jullie maken. Leuke verslagen met veel foto's. Veel succes
Gr. Frits
-
Heb in drie dagen het hele topic gelezen. Wat een mooie baan!
-
Is het schilderstape dat je gebruikt? Zo ja ben er van bewust dat dit niet voor de eeuwigheid is.
Zowel lijm als papier vergaan in relatief korte tijd.
-
De polystyreenplaat is vooraf goed ontvet. Later komt er nog lak overheen en dat zorgt ervoor dat de lijmlaag van de tape niet snel zal uitdrogen. In de regel is dat de reden van het loslaten van de tape.
Verder zit de tape goed aangedrukt en overlapt elkaar.
In het clublokaal wordt het verder nooit heet en kurkdroog, want we zitten in een kelder. Hierdoor zal de tape ook niet snel uitdrogen.
Dat alles geeft een goede kans dat het er wel een tijd goed op zal blijven zitten.
Als de ruimte waarin de loods komt te staan regelmatig erg warm en droog zou worden, is de kans veel groter dat de tape uiteindelijk los komt te zitten.
We zullen wel zien hoe het in onze ruimte uitpakt.
-
Weer een stuk verder met het dak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/108_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/108_8.jpg)
Het is nu zaak om alles een goed sop van zwarte lak te geven. Deze is nu nog nat en zal mat opdrogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/109_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/109_8.jpg)
Gelijk maar een proef gemaakt van hoe het er uiteindelijk uit zal gaan zien. Na het zwart, komt er een groene wash overheen en daarna met een licht grijze kleur een "dry brush" behandeling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/110_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/110_4.jpg)
Hier heeft het middelste gedeelte een lakbeurt gehad en moet nog goed opdrogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/112_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/112_6.jpg)
Hier is het voorste deel geplaatst en met zwart zijn de naden nog nagelopen en heeft nu nog een natte groene wash gehad. Deze zal pas goed zichtbaar worden na het drogen.
Nu eerst alles goed laten drogen voordat we door kunnen.
Wordt vervolgd...
-
Vandaag weer wat aan het dak geprutst..
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/113_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/113_3.jpg)
Het middendeel van het dak is lichtjes krom getrokken. Misschien helpen een paar gewichten tijdens het drogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/114_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/114_3.jpg)
Het grootste deel van het dak zit er goed op en is eraf te pakken om in de loods te werken. Vooraan is het dak te zien van het bijgebouw. De verf op de daken is hier nog niet helemaal droog, vandaar de lichte glans.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/115_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/115_2.jpg)
In tussen ben ik ook aan de poorten begonnen. Deze krijgen nu hun eerste kleurtje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/116_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/116_12.jpg)
De eerste kleur is een staalgrijs voor alle metalen delen van de poorten. Ieder poort bestaat uit 2 delen die elkaars spiegelbeeld zijn. Die komen met de rug tegen elkaar met een heel dunne transparante laag ertussen (0,2mm dik).
Zo komt het glas op dezelfde manier te zitten als alle overige ramen in de loods.
Zo.... weer wachten tot alles opgedroogd is voor we weer verder kunnen.
Wordt vervolgd...
-
prachtige loods die jullie aan het maken zijn , alleen jammer dat die mooie poorten foutief gemaakt zijn.
De schuine steunbalken in de poorten moeten juist andersom liggen.n.l; vanuit de onderste buitenhoek ( scharnierzijde ) schuin naar boven naar de slotzijde;
grtjs,
Saskia
-
prachtige loods die jullie aan het maken zijn , alleen jammer dat die mooie poorten foutief gemaakt zijn.
De schuine steunbalken in de poorten moeten juist andersom liggen.n.l; vanuit de onderste buitenhoek ( scharnierzijde ) schuin naar boven naar de slotzijde;
grtjs,
Saskia
Aangezien het deurframe van staal is zijn de schoren precies goed zoals ze nu zijn. Worden nu op trek belast waardoor deze niet knikken. Als je een houten deur maakt met houten schoor dan kunnen ze inderdaad beter anders zetten omdat je deze beter op druk kunt belasten.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/089_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/089_7.jpg)
Dan de draden zodanig wegwerken dat ze vanaf de voorkant (door de poorten) niet te zien zijn.
Hoe maak je die lampenkampen eigenlijk? Zijn het standaard dingen? ze lijken een beetje op bloembakken :-D
mvg,
Bas
-
De poorten komen uit een bouwtekening van een ringloods uit "Ottbergen", die ik dankzij een forumlid heb mogen ontvangen.
De lampenkappen zijn gemaakt met mijn cnc-freesmachine en als je er met je neus bovenop zit, lijken die wel een beetje op bloempotten. Eenmaal in de loods zien ze eruit als lampenkappen, want dan zijn de kappen zwart.
-
OK, begrepen , voor ijzeren poorten heb je gelijk. had er geen erg op dat het stalen poorten zijn . ;)
-
Deze keer kwam de verdere afwerking van het dak aan de beurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/117_16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/117_16.jpg)
Zo gaat het dak er uiteindelijk uit zien. Het dak ziet er nu al enkele jaren oud uit en dat is ook juist de bedoeling.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/119_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/119_3.jpg)
Hier vanuit een andere hoek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/118_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/118_9.jpg)
Zo is het wat beter te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/121_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/121_2.jpg)
Ook de aanbouw heeft nu zijn dak gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/122_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/122_3.jpg)
Is een behoorlijk oppervlak geworden en ik vind het er niet slecht uitzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/124_18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/124_18.jpg)
Intussen bezig met de poorten met aan de rechterkant de poort in de verse kleuren. Links de poort na een aantal jaren in gebruik.
Let wel. Het is niet de beste foto, maar een betere afbeelding heb ik op het moment niet.
Wordt vervolgd...
-
(y) (y) (y)
-
Intussen ben ik begonnen met zaken voor in de loods.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/125_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/125_9.jpg)
Via Bertus ben ik aan deze zaken gekomen. Een aantal machines voor in de loods.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/127_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/127_7.jpg)
Gemonteerd ziet het er zo uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/128_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/128_14.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/129_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/129_2.jpg)
Hier zijn ze allemaal van een kleurtje voorzien. Dit moet nog eerst goed drogen voordat er gebruikssporen op terecht gaan komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/130_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/130_4.jpg)
Ook wordt de werkvloer nog naar buiten toe verlengd. Dit om later de poorten goed stevig in geopende stand te kunnen fixeren.
De loods komt immers op onze clubbaan en daar kan wel eens tegen gestoten worden.
Hier is alles nog niet definitief vast gezet om de passing te controleren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/131_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/131_2.jpg)
Het eerste gedeelte is de basis die onder de sporen door loopt. Deze laag kan ik goed aan de fundering van de loods vastlijmen.
Verder liggen de onderdelen van de toplaag al klaar voor latere montage.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/132_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/132_8.jpg)
Deze vloer loopt verder om de hoek naar de ingang van de aanbouw. Eerst moet de onderste laag goed uitharden voordat ik hiermee verder kan.
Wordt vervolgd...
-
Intussen weer verder met de vloer buiten de loods.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/133_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/133_3.jpg)
Deze bestaat uit 3 lagen. De eerste en onderste laag was klaar zodat daar weer een laag van 2mm plaat op kon die als tussenlaag dient en de hoogte van de bielsen opvult.
Hier ligt de bovenste laag nog los om mooi passend te krijgen aan de rails.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/134_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/134_8.jpg)
Hier is deze tussenlaag te zien die uit losse opvulstukjes bestaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/135_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/135_11.jpg)
Hierdoor kan de bovenste laag mooi aansluiten aan de railstaven en ligt 0,2mm lager dan de bovenkant van de railstaaf.
Voor de aansluiting moest wel een stuk schuin weggesneden worden aan de kopse kanten van de plaat. Zo kwam ruimte vrij voor de railvoet en bevestigingshaakjes aan de railstaven.
Tussen de rails liggen stroken die uiteraard ruimte vrij laten voor de wielen van de locs.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/146_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/146_6.jpg)
Voor het interieur komen we nog steeds een paar draaibanken te kort. Het hele afgelopen jaar ermee bezig geweest om die van Preiser / Kibri / Faller of een ander merk te verkrijgen, maar..... Reeds een heel jaar staat overal in de winkels "op het moment niet leverbaar".
Dus.... dan maar zelf aan de slag. Valt tegen. Er zijn heel wat onderdelen te fresen voor 1 draaibank.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/147_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/147_4.jpg)
Maar goed. Dan heb je ook dit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/149_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/149_6.jpg)
Hier de andere kant van de draaibank.
Intussen zijn we ook bezig om meubilair voor in de loods te maken. Helaas heb ik hiervan nog een foto's, maar zodra die er zijn komen die in dit verhaal uiteraard aan bod.
Wordt vervolgd...
-
Deze keer de vloer in z'n basiskleur gezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/136_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/136_10.jpg)
Meteen ook maar een stuk vloer gemaakt dat gerepareerd blijkt te zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/137_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/137_10.jpg)
De deur naar het bijgebouw voorzien van een bordesje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/138_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/138_7.jpg)
Hier het overzicht vanuit een andere hoek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/150_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/150_3.jpg)
Intussen heeft de draaibank ook een kleurtje gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/151_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/151_1.jpg)
Hier de andere kant ervan. Nu zijn de details beter te zien.
Zow... alles moet nu weer goed drogen voordat er verder gegaan kan worden.
Wordt vervolgd...
-
Erg mooi en strak gebouwd (y)
Tom
-
Mooi werk !
Wouter
Verstuurd vanaf mijn Lenovo TB-X304F met Tapatalk
-
De buitenvloer heeft z'n uiteindelijke uiterlijk gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/139_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/139_9.jpg)
Een vloer in gebruikte toestand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/141_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/141_4.jpg)
Het gerepareerde deel van de vloer ziet er nu ook al wat ouder uit. Dat is het voordeel van het stoomtijdperk, gewoon wat verdund zwart onregelmatig op het oppervlak aanbrengen en je bent al een heel eind.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/143_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/143_3.jpg)
Voorlopig blijft dit het resultaat aan de buitenkant. Helaas maakt de flits alle ruiten in de poorten wat mat. In het echt is dat een stuk transparanter.
Intussen wel bezig met het interieur alleen ben ik vergeten om van de vorderingen afbeeldingen van te maken. Binnenkort
wel afbeeldingen van het eindresultaat.
Wordt vervolgd...
-
Intussen aan het werk geweest met het interieur van de loods.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/152_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/152_6.jpg)
We beginnen met het personeel. Hier nog voordat ze allemaal een nieuw kleurtje kregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/152b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/152b.jpg)
Hier hebben ze allemaal nieuwe kleren aan en zijn de schoenen gepoetst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/153_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/153_5.jpg)
Uiteraard zijn ook de nodige meubels gemaakt. De spullen die erop liggen komen deels bij Shapeways vandaan (zoals de bankschroeven en gereedschap) en de rest komt allemaal uit de rommeldoos.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/154_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/154_8.jpg)
Hier enkele afbeeldingen die alles wat meer in detail laten zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/155_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/155_10.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/156_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/156_8.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/157_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/157_8.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/158_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/158_2.jpg)
Dit heeft even geduurd, vandaar dat er nu pas weer een berichtje is.
De volgende stap wordt: het inrichten van de binnenkant van de loods.
Wordt vervolgd...
-
Mooi spul, heb je een linkje naar de shapeways spulletjes?
groet,
michel
-
Het heeft even geduurd, maar hier komen een paar linkjes naar spullen die ik in de loods gebruikt heb:
https://www.shapeways.com/marketplace/miniatures/interior-models?q=Hurley%27s+Model+Railroad+Supply&sort=&facet%5BpdcId%5D%5B%5D=126&facet%5BpdcId%5D%5B%5D=602&facet%5Bprice%5D%5Bmin%5D=1&facet%5Bprice%5D%5Bmax%5D=2500&facet%5Bprice%5D%5Bfrom%5D=1&facet%5Bprice%5D%5Bto%5D=2500
Op deze pagina staat het een en ander van machines in 1 op 87.
https://www.shapeways.com/product/3GWNLAREJ/engine-house-tools-details?optionId=64841322&li=marketplace
Hier staan de bankschroeven, potkrikken e.d.
https://www.shapeways.com/shops/dcyale?section=HO+Scale+Tools+and+machinery&s=0
Hier staan ook diverse machines vermeld.
Voor de rest is het wat door deze pagina's bladeren om te kijken of er wat tussen zit wat je zoek.
-
Intussen is er het een en ander in de loods gebeurt. Klik op de foto voor grotere weergave.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/159_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/159_6.jpg)
Overzichtje van het interieur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/160_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/160_7.jpg)
Hier vanuit een andere hoek bekeken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/161_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/161_6.jpg)
Hier wat meer in detail. Linksachter is de werkplaats met de metaalmachines gekomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/162_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/162_3.jpg)
Dezelfde hoek door een andere poort bekeken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/163_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/163_5.jpg)
Dit is het rechter gedeelte van de loods.
Er is nu al het een en ander in de loods geplaatst, maar er komt nog meer.
Wordt vervolgd...
-
Dat ziet er al heel mooi uit! (y)
-
Heel mooi, detail van de inrichting maakt het echt af (y)
-
Weer een stukje verder opgeschoten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/165_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/165_7.jpg)
Eerste personeel is al buiten bezig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/167_4.jpg)
Het is in de loods al avond geworden en de verlichting staat dus aan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/169_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/169_5.jpg)
Binnen zijn de andere mannen bezig om de laatste dingen op hun plaats te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/170_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/170_5.jpg)
Er liggen al delen klaar voor de stoomlok die er z'n vaste plek gaat krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/171_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/171_3.jpg)
Ook helemaal rechts in de loods staat het een en ander gereed voor gebruik.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/172_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/172_3.jpg)
Helemaal links wordt al druk gehamerd aan de laatste loodjes (al is het wat wazig om dat te zien).
Nu moet er eerst nog gewerkt worden aan de eerste "klant" voor in de loods. Daarover later meer.
Wordt vervolgd...
-
Mooi gemaakt. (y)
Gr. Bert.
-
De lok die permanent in de loods komt te staan even onder handen genomen. Dit is een defecte lok en die door een
clublid gesponsord wordt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/180_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/180_5.jpg)
Deze is gewetherd met pigmentpoeders en zo aangepast dat er werk voor het personeel nodig is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/181_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/181_3.jpg)
Zo zijn er werkzaamheden nodig die het gedeeltelijk verwijderen van de drijfstangen nodig maakten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/183_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/183_3.jpg)
De verwering ziet er bij het maken van deze foto's altijd ernstiger uit dan in het echt. Flitslicht helpt daarbij ook nier altijd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/185.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/185.jpg)
Ook aan deze kant is een deel van de drijfstangen verwijderd. Moet een ernstig mankement zijn dat door het
loodspersoneel beoordeeld is. Zo kan men later wel goed zien dat er aan deze lok gewerkt wordt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/186.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/186.jpg)
Ook de tender is niet meer compleet. Dus een goede reden om ook een plek in de loods te geven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/187_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/187_5.jpg)
Op de plek waar deze tender een draaistel mist, komt ie uiteindelijk op houten blokken te staan.
Voor zover deze verwering van deze lok. Nu kan dit een vaste plek in de loods krijgen.
wordt vervolgd...
-
Prachtig tot in het kleinste detail!!! (y) (y)
-
Hier volgen de laatste werkzaamheden aan de loods.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/195_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/195_3.jpg)
De lok heeft z'n plaats in de loods gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/196_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/196_3.jpg)
Zo te zien moesten de koppelstangen verwijderd worden om aan de lok te werken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/190_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/190_4.jpg)
Vaag is nog op de achtergrond te zien dat men het druk heeft om de lok te repareren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/193_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/193_2.jpg)
Hier een overzicht hoe de loods geworden is. Bovenop het dak liggen wat messing blokken omdat net dit deel van het dak is verlijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/191_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/191_5.jpg)
Ook de tender staat in de loods waaraan gewerkt wordt. Het geheel is aardig gelukt denk is zo.
Binnenkort maar eens kijken of dit alles goed op de modelbaan past.
Wordt vervolgd...
-
Erg fraai!
Tom
-
Mooi hoor.
-
Heel gaaf (y)
-
Voordat de loods op de clubbaan geplaatst kon worden, moest er eerst nog wat aan de vloerplaat gebeuren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/357_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/357_2.jpg)
Doordat er toch heel wat ledjes in het gebouw verwerkt waren, was er extra ruimte onder de vloer nodig om alle draden en weerstanden kwijt te kunnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/359_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/359_1.jpg)
Dat hebben we dan met een houtfrees-machine gedaan zo goed en kwaad als het nog ging.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/358_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/358_1.jpg)
Het uitgefreesde oppervlak is kleiner dan het oppervlak van de gehele loods. Er is hier uiteindelijk niks meer van te zien, maar het gebouw past uiteindelijk wel vlak rondom op de topplaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/197_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/197_3.jpg)
Hier staat ie op z'n plek, maar nog niet definitief vastgezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/199_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/199_3.jpg)
Doordat deze foto erg ingezoomd is, lijkt de afstand van spoor tot loods erg klein. In het echt valt het wel mee en hebben alle trein genoeg ruimte om erlangs te kunnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/198_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/198_3.jpg)
Valt wel aardig op z'n plek zo. We gaan nu eerst het landschap achter de loods maken. Pas als dat klaar is komt hij er definitief te staan.
Zo hoeven we niet over de loods heen te buigen om bij dat deel van het landschap te kunnen.
Hierover later meer.
Wordt vervolgd...
-
Intussen hebben we van een clublid een watertoren van Bochmann en Kochendörfer gekregen. Daar moeten eerst wat aanpassingen aan gebeuren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_423.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_423.jpg)
Hier liggen de losse onderdelen nog los bij elkaar. Het bovenste gedeelte heb ik nog met wat transparante tape aan elkaar zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_306.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_306.jpg)
Het was een gebouwd model, maar de oude lijm liet door de leeftijd behoorlijk na. Het model viel al bijna vanzelf uit elkaar.
Dus... Alles uit elkaar gehaald en de restanten van de oude lijm via een schuurplankje verwijderd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_257.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_257.jpg)
Zo zijn de lijmvlakken weer mooi vlak om opnieuw verlijmd te worden. Deze keer met lijm die langer houdt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_91.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004_91.jpg)
Hier is de oude lijmnaad nog te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_47.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005_47.jpg)
Dus even voorzichtig schuren zodat alleen de lijm verwijderd wordt en niks van de kunststof zelf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006_21.jpg)
Dat geld ook voor de haakse binnenhoek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_77.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007_77.jpg)
En...... èèhh..... Tja, da's nou jammer dat het geen scherpe foto is geworden. Ik wou laten zien dat je dan schone lijmvlakken hebt.
Nou, die zijn er wel, alleen kun je het helaas niet goed zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/008_22.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/008_22.jpg)
Ook de boven- en onderkant even vlakschuren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_60.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/009_60.jpg)
Dan kan alles weer mooi aan elkaar gelijmd worden. Gelukkig kan dit met mijn favoriete lijm gedaan worden.
Ik gebruik Methyleenchloride. Die is zo dun als water en deze lijm last (als het ware) de kunststof aan elkaar zodat er echt een permanente
verbinding ontstaat.
Wel voor goede ventilatie zorgen, want deze lijm is niet geschikt om op te snuiven.
2 delen worden tegen elkaar geplaatst en dan kan de lijm met een penseel (met marterharen want die lossen niet op in de lijm) de lijm over de naad gestreken worden.
Doordat deze lijm zo dun als water is, vloeit ie mooi in de naad. Niet teveel lijm in 1 keer want dan smelt de kunststof teveel en krijg je een lelijk eindresultaat.
Het is zaak om alleen de punt van het penseel z'n werk te laten doen zodat een dunne lijn met lijm over de naad loopt.
Dan beide delen een paar tellen vasthouden zodat de lijm z'n werk kan doen (het is immers geen secondelijm).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/010_41.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/010_41.jpg)
Voor dit model heb ik de lijm alleen aan de binnenkant aangebracht omdat dit model al mooi was ingekleurd. Zo voorkom ik dat de verf aan de buitenkant verkleurd door de lijm.
Meteen erop gelet, dat het baksteenmotief aan de buitenkant mooi aansluit op elkaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_40.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/011_40.jpg)
Doordat alle lijmvlakken zorgvuldig opnieuw zijn vlak geschuurd, sloot het laatste deel mooi aan op het eerste muurdeel.
Tot zover dit deel van deze "restauratie". Het is nu zaak om dit gedeelte eerst uit te laten harden. Door de "smeltlijm" is de kunststof nog een beetje zacht bij de lijmnaden.
We gaan het bovenste gedeelte anders maken. Het zal een geheel houten deel worden zodat ie qua bouwstijl beter aansluit bij de lokloods.
Wordt vervolgd...
-
Het heeft even geduurd, maar de watertoren is af.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/012_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/012_17.jpg)
Helaas heb ik geen foto's kunnen maken, hoe dit tot stand is gekomen. fototoestel wilde niet meer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/369_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/369_1.jpg)
Hier staat ie samen met de lokloods, al is de plek waar de toren komt te staan nog niet definitief.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/332_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/332_1.jpg)
Intussen wordt het nog een hele tour om het volgende gedeelte aan te pakken: De stad. Hiervoor moet er eerst een goede tekening
gemaakt worden van de omtrek ervan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/337_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/337_2.jpg)
Alles vrij maken om een rol papier uit te leggen. Dan de omtrek afrekenen (met de vingers langs de randen van het perron en de achterkant
van de topplaat wrijven zodat er een vouwlijn zichtbaar wordt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/336_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/336_3.jpg)
Alle gebouwen die we tot dusver hebben een plek geven. De witte gebouwen zijn proefjes van nog te maken exemplaren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/333_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/333_1.jpg)
Dat vergt enig overleg samen met de leden, hoe we dat invullen....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/338_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/338_1.jpg)
Her en der wat schuiven met gebouwen totdat er een "compositie" ontstaat waar we allemaal tevreden mee zijn....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/339_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/339_4.jpg)
Om er dan weer achter te komen dat er knelpunten voor het toekomstige verkeer ontstaan....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/340_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/340_1.jpg)
En er na nog wat heen en weer geschuif een resultaat uit komt die we dan op het papier kunnen overnemen.
Clubavondje weer om gekregen en met een rolletje papier naar huis om het een en ander op de computer uit te tekenen. Uiteraard niet die hele rol
zoals op de foto, maar alleen het gedeelte wat we nu nodig hebben.
Wordt vervolgd...
-
Het moment is aangebroken om wat straatdelen in te kleuren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/390_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/390_3.jpg)
Hiervoor nemen we foamboard zoals we die al eerder gebruikt hebben voor de tunnels en bruggen. Ook deze keer is er eerst een mal gefreesd die dan in de foam gedrukt wordt via een drukpers. Dan wordt het straatdeel langs de mal uitgesneden zodat het direct mooi de juiste vorm heeft.
Dan gaat er een laagje verdunde houtlijm over zodat het oppervlak van de foam steviger wordt en ook minder verf opzuigt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/400_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/400_3.jpg)
Dit is de pers die ik bedoel. Gekregen van een tandtechnicus die met pensioen ging. Boven (net uit beeld) zit een spindel, zodat men door draaibeweging hiervan druk op de mal kan zetten. De foam en de mal zitten tussen de MDF- en hardhoutplankje opgesloten. Hierdoor wordt de druk mooi egaal verdeeld over het oppervlak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/391_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/391_2.jpg)
We nemen voor het inkleuren humbrol 145. Eerst het oppervlak met wasbenzine nat maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/392_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/392_2.jpg)
Dan de verf instrijken met een wat dikker penseel. Goed uitwrijven over het oppervlak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/393_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/393_1.jpg)
Zo ziet het resultaat er direct na het inkleuren uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/396_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/396_1.jpg)
Voor het maken van de straatgoten gingen we hetzelfde te werk...
Foamboard aan 1 kant van de papierlaag ontdoen... Doe dit op een vlakke ondergrond en begin vanuit een hoek. hou de foamboard goed vlak met de platte hand en trek steeds een klein stuk verder. Dit voorkomt dat de foam omhoog knikt en men vouwen in het board krijgt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/397_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/397_1.jpg)
Als deze papierlaag er voorzichtig af is getrokken, heb je een rolletje papier en foamboard met alleen foam aan 1 kant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/398_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/398_1.jpg)
Hier is de mal van de straatgoot. Er zijn meerdere goten direct naast elkaar gefreesd zodat er meerdere goten uit hetzelfde stuk foam gesneden kunnen worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/399_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/399_1.jpg)
De mal wordt op de foamboard gelegd en kan via deze pers erin gedrukt worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/401_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/401_4.jpg)
De mal wordt 3 keer naast elkaar in de foam gedrukt, dan schiet het wat beter op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/402_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/402_1.jpg)
Dan is dit het resultaat van de pers. Het ziet eruit als 3 stukken muur, maar het worden straatgoten. Dit stuk foam wordt in 3 stukken gesneden en de mal wordt steeds zo op het afdruk gelegd dat er een strookje van 2 rijen stenen ontstaat.
2 rijen stenen = 1 goot.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/403_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/403_1.jpg)
Hier zijn de strookjes te zien een deze worden op dezelfde wijze van een kleurtje voorzien.
Zow... Nu de zaak maar eens goed laten opdrogen
-
Foamboard aan 1 kant van de papierlaag ontdoen... Doe dit op een vlakke ondergrond en begin vanuit een hoek. hou de foamboard goed vlak met de platte hand en trek steeds een klein stuk verder. Dit voorkomt dat de foam omhoog knikt en men vouwen in het board krijgt.
Ik gebruik ook een liniaal, zodat je niet in een keer te veel papier meeneemt en er een klein laagje papier achter blijft.
-
Hoe dik is dat foam? En waar heb je dat besteld? Ziet er mooi dun uit (y)
-
Je hebt ze in 3 en 5 mm. Je kan het kopen bij een teken- en schilderwinkel of hobbywinkel. Maar ik kwam er ook achter dat mijn treinenwinkel het ook verkoopt
-
Het is wel opletten dat je de goede te pakken krijgt. Vaak heb je foamboard met polystyreenschuim. Daar krijg je de papierlaag niet goed vanaf.
Het moet foamboard zijn met polyeurethaanschuim.
Zelf gebruik ik foamboard van het merk Canson. Ik haal die uit belgië bij de kunstbenodighedenwinkel "Lucas creatief" en zelf daar was het even zoeken voordat ik de goede soort te pakken had.
-
Hallo,
Volg U draadje al geruime tijd met veel belangstelling en bewondering wat betreft resultaat!! (y)
Voor de foamboard hoeft U dus niet ver te gaan, Vroenhoven? ;D
Blijf U volgen
Grts,
Peter
-
Intussen is het een en ander uitgetekend op schaal op die rol papier. Vervolgens met carbonpapier overgezet op triplex. Die triplex weer op maat gemaakt zodat deze op de clubbbaan zelf mooi gaat passen. Het gaat om het hele oppervlak vanaf het achterste perron naar de achterkant van de topplaat over de hele lengte van het stationsgedeelte.
We maken deze straten op deze manier omdat de plek op de clubbaan nogal ver naar achteren ligt. Hierdoor is het nogal lastig om er ter plekke goed bij te komen.
Nadat het een en ander in autocad uitgetekend was en uitgeprint (op diverse A4-tjes) legden we die tekening op de plek waar de bestrating en gebouwen gaan komen. Hier kwamen de laatste aanpassingen aan bod en ook die staan nu op diverse delen triplex aangetekend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/410_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/410_2.jpg)
Tijd voor de foamboard. De straten worden ook weer via carbonpapier op de foamboard over getekend en wel zo dat er aan de uiteindes van iedere strook foamboard een klein stukje overlappend is gehouden.
Hier ligt het een en ander bij mij in de gang. Zo kan er meerdere dagen in de week aan gewerkt worden en blijven de werkzaamheden "coronaproof".
De triplex zelf is in de beits gezet omdat onze clubbaan in een kelder ligt en die is nou eenmaal niet superdroog. De beits beschermt de triplex enigszins tegen de vocht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/411_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/411_2.jpg)
Hier zijn links op de foto nog enigszins de lijnen te zien die op het triplex staan getekend. Rechts zijn de eerste stukken foamboard uitgesneden en liggen ietsjes overlappend achter elkaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/412_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/412_1.jpg)
Het geheel wat we gaan maken is verdeeld op stukken triplex van 120cm lang, waarvan ik er enkele in de gang heb liggen om een overzicht te krijgen. Daar overheen komen de stukken foamboard te liggen van 70cm lang, om te kijken of alles goed gaat passen.
Het wordt een hele legpuzzel, maar omdat de plek op de clubbaan vrij ver naar achteren ligt, is op deze manier veel beter te werken.
De triplex delen worden op modulelengte afgekort (en/of) samengesteld omdat onze clubbaan geen vaste module-afmetingen heeft.
Het een en ander wordt later in dit draadje nog duidelijker.
Nog veel te doen. Wordt vervolgd...
-
Eerste stukken straat hebben hun plekje gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/416_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/416_2.jpg)
Asfalt ingekleurd en de eerste straatgoten geplaatst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/418_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/418_1.jpg)
Gelijk wat putdeksels gefreesd en ingekleurd met zwart, daarna met een HB-potlood ingekleurd en gelijk uitgewreven. Geeft een metaal-achtig effect.
Dat laatste is op deze afbeelding nog niet gebeurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/415_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/415_1.jpg)
De straatput zit hier op z'n plek. Daar waar 2 stukken foamboard als straat tegen elkaar liggen heb ik gelijk een stuk nieuwere asfalt weergegeven
als camouflage. Het wegdek is lichtje opgeschuurd met fijn schuurpapier om een ietswat versleten uiterlijk weer te geven.
Hierdoor kan het wegdek een wat meer gevarieerd uiterlijk krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/420_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/420_1.jpg)
Hier het eerste stuk wegdek met straat- en gootput weergegeven.
We gaan de rest ook zo aanpakken, al gaat niet alles als asfaltweg worden. We gaan verschillende soorten wegdek maken zoals: beton, klinker en natuursteen (hier in het zuiden meer bekend als "kinderkopjes").
Wordt vervolgd...
-
Die putdeksels zien er goed uit. (y)
Gr. Bert.
-
Thank you... Tja, dat is het voordeel van zo'n CNC-freesmachine. Zeker met zo'n kleine onderdelen.
-
Deze keer gaan we een proefje maken van een stukje straat met stoep.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/421_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/421_2.jpg)
De stoep bestaat uit 5mm foamboard. Het motief van de stoep is weer via een mal erin gedrukt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/423_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/423_3.jpg)
Die hebben we in een basiskleur gemaakt met humbrolverf 147. Tijd voor het proefstukje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/424_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/424_2.jpg)
Op zich ziet het niet verkeerd uit zo met goot en al. Het wegdek is met humbrol 91 gemaakt en na het drogen lichtjes opgeschuurd.
Ik denk dat het zo allemaal gaat worden.
Wordt vervolgd..
-
Intussen andere proeven gedaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/426_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/426_1.jpg)
Deze keer gaat het om een wegdek van beton met Vallejo 70.990 (light grey). Deze willen we gaan gebruiken bij het station als wegdek voor het busstation. De vorm van het wegdek is hier zo gevormd dat de stoep daar wat breder wordt bij de hoofdingang van het stationsgebouw.
Zo gaan we halteplekken aan beide kanten van die stoepverbreding maken.
Wordt later wel duidelijk als alles op z'n plek komt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/427_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/427_1.jpg)
Ook hebben we een kleurproef gedaan voor een wegdek uit kopstenen. Hier is de basiskleur middengrijs aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/428_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/428_2.jpg)
Dan komt een wash met Humbrol 91
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/430_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/430_2.jpg)
Dit is gedaan door de foamboard eerst nat te maken met wasbenzine. Dan een dikker penseel nat maken in de wasbenzine en dan aantippen in de verf. Op deze manier zakt de verf niet meteen in de foam en kan mooi verdeeld worden zodat de kleur hoofdzakelijk in de voegen gaat zitten.
Zelf gebruiken we wasbenzine bij voorkeur om de verf te verdunnen. Geeft bij ons een mooi mat resultaat. Uiteraard heeft iedereen zo zijn eigen methode en / of ervaringen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/437_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/437_1.jpg)
De eerste stukken wegdek krijgen al hun plekje. Een straat ligt bijna nooit volledig vlak maar ligt bol om regenwater snel weg te laten lopen.
Om dit weer te geven, lijmen we strookjes over de as van de straat. Dat zijn de witte stroken die hier te zien zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/438_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/438_1.jpg)
Daar gaar de foamboard overheen. Het wegdek wordt met bison transparante contactlijm aangebracht uit een tube. Een strook lijm bij de zijkant en 1 strook onder het midden.
Even aandrukken en meteen weer wegpakken. Een minuut of 10 laten aandrogen en dan definitief aanbrengen en goed aandrukken (zonder deuken in de foam te maken).
Tot zover deze keer. Wordt vervolgd...
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/431_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/431_2.jpg)
De eerste stoepen gaan erop. Voordeel van deze lijm is dat het na 10 minuten vast zit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/432_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/432_2.jpg)
De kleur van de stoep is hier niet goed te zien, maar het begint wel een aardig straatje te worden zo.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/433_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/433_1.jpg)
Daar waar 2 stukken foam-straat achter elkaar komen maken we een stukje vers asfalt. Zo vormt de naad gelijk de rand van dat stuk nieuwere asfalt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/434_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/434_3.jpg)
De stoephoogte was wel nog een punt. Die was eerder te hoog en uiteraard kwamen we daar pas achter toen er al meerdere stukken stoep gemaakt waren.
Gelukkig konden we via de drukpers die we gebruiken, de stukken stoep nog verder indrukken zodat we wel de goede hoogte kregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/435_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/435_1.jpg)
Met wat huisje erachter geeft het gelijk een heel ander effect. De politieauto heeft verder geen bedoeling. Waren de eerste 2 autootjes die ik ter beschikking had, vandaar.
We gaan nu de rest ook zo maken. Wordt vervolgd...
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/440_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/440_4.jpg)
De volgende straten zijn nu aan de beurt. Eerst stroken lijmen die de straat de nodige bolling geven. Hierdoor loopt regenwater in het echt beter af.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/441_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/441_1.jpg)
Daar waar de straat smaller is komen smallere stroken onder de straat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/443_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/443_1.jpg)
Niet overal komt asfalt. Sommige straten krijgen een andere soort verharding zoals hier "kinderkopjes".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/444_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/444_2.jpg)
De straat bestaat uit verschillende vormen die ik op voorhand al gemaakt had. De naden worden later hopelijk minder zichtbaar doordat er nog verschillende kleuren via een stukje spons overheen getamponeerd worden.
Vooraan komt een kruising. Hierdoor zijn er stroken zodanig verlijmd dat het midden van de kruising een beetje vlak wordt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/445_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/445_2.jpg)
Nog een laatste overzichtsfoto van het gedeelte wat er het laatst gedaan is.
Wordt vervolgd...
-
Deze keer zijn wat stoepen aan de beurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/446_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/446_3.jpg)
Soms is wat gewicht nodig om de stoep goed vlak te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/447_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/447_2.jpg)
Dit gedeelte was wat meer werk. Hier waren wat stukken nodig waar ik een apart malletje moest maken om de vorm in de foam te persen.
Rechts komt er een gebouw direct tegen de stoep waarvan de vorm bekend is.
Links komt een soort pleintje of iets dergelijks.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/448_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/448_2.jpg)
Doordat de stoepen ongeveer 4 mm hoog zijn zullen we het deel tussen de stoepen moeten ophogen zodat het weer enigszins op gelijke hoogte komt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/452_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/452_2.jpg)
Dat doen we dan zo. Het witte gedeelte ligt nog los zodat we er later iets leuks op kunnen maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/451_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/451_1.jpg)
Links komt er nog een gebouw tegen het witte gedeelte te staan. De vierkante stickers geven een voorstel weer waar later straatverlichting kan komen. Dat kan nog veranderen, daardoor kunnen we die plekken nog verplaatsen voordat er gaten in geboord gaan worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/449_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/449_2.jpg)
Intussen is er het een en ander aan stoepdelen geplaatst en verlijmd. De breedte van de stoepen varieert nu nog zodat er bij het plaatsen van de definitieve huizen de stoep op gewenste breedte gesneden kan worden.
Sommige huizen komen nog uit onze oude voorraad van onze vorige clubbaan. Daarvan zijn er enkele die toen al van onderen opgehoord waren voor
de stoepen die we toen hadden gepland.
Aangezien we dat nooit af hebben gekregen zijn er gebouwen die rechtstreeks langs de huidige stoep passen en anderen die nog aangepast moeten worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/450_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/450_1.jpg)
Enkele gebouwen hebben nu al een definitieve plek en op die plek is de vorm van de stoep al bekend en nu al op breedte gemaakt.
Dus... Daar waar dat nog niet bekend is, is de stoep nog breder gehouden en zal dus bij het plaatsen van ieder gebouw op maat gemaakt gaan worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/454_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/454_1.jpg)
Vooraan is de stoep op een vaste breedte gemaakt omdat er op dat deel alleen gebouwen gaan komen die hooguit een stapje zullen hebben wat dan iets uitsteekt. Verder komen op dit deel de gebouwen mooi op een rij komen te staan.
Wordt vervolgd...
-
Ziet er goed uit! (y)
-
Avondje proefpassen in ons clublokaal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/455_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/455_2.jpg)
Deze keer ging het erom hoe we de eerste gebouwen aan de straten gingen passen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/456_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/456_1.jpg)
Eerst de gebouwen eens op een goede plaats zetten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/457_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/457_1.jpg)
Ook op deze plek was het wat schuiven en passen geblazen voordat we een goede plek hadden gevonden t.o.v. de stoepen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/458_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/458_3.jpg)
Hier een overzicht van hoe het gaat worden. Bij 1 gebouw (helemaal rechts) ging de oorspronkelijke grondplaat eraf zodat de nieuwe stoep
zijn goede vorm krijgt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/459_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/459_1.jpg)
Dit zijn de eerste gebouwen die hun vaste plek hebben gekregen. Hierbij staan sommige gebouwen tegen de stoep aan en is die stoep
in de omtrekvorm van de straatgevel gemaakt.
Andere gebouwen staan bovenop de rand van de stoep omdat dat bij dat gebouw handiger uitkwam. Dat betekende dat het gebouw aan de achterkant opgehoogd werd tot de totaaldikte van de stoep. Hierdoor staat dat gebouw weer mooi vlak.
We kunnen nu weer verder met de rest van de straten en dan zien we wel op welke plek de andere gebouwen gaan komen.
Wordt vervolgd...
-
Deze keer verder gegaan met het stuk rond het toekomstig station.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/460_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/460_2.jpg)
Deze keer een stuk met beton gemaakt. Dit gaat het busstation worden met vooraan links wat parkeerplekken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/461_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/461_3.jpg)
Nu is het kruispunt compleet met de aansluiting naar het busstation.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/462_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/462_2.jpg)
Hier het nieuwe stuk vanuit een andere hoek bekeken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/464_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/464_2.jpg)
Dan komen de stoepen er weer aan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/465_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/465_2.jpg)
Dat is weer passen en meten, maar het lukt uiteindelijk wel weer. Hiervoor zij er wel weer een paar nieuwe mallen gemaakt voor de afwijkende delen
die tot dan waren gemaakt. Even onder de pers en inkleuren. Zo we hebben weer een paar nieuwe foamstukken klaar.
Wordt vervolgd...
-
Tijd om putdeksels in de weg aan te brengen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/479_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/479_2.jpg)
Vierkantje uitgesneden met de afmeting van een putdeksel. Via een rolmaat een vaste afstand tussen deze putten aangehouden. De afstand is eigenlijk ingeschat zodat de afstand in model goed overkomt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/481_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/481_1.jpg)
Het vierkantje is dikker dan de put. Zo kan men een vierkante deuk in het foam drukken die diep genoeg is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/482_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/482_2.jpg)
Nu lijkt het zo dat het deksel veel te diep zit, maar de foam buigt naar beneden rondom de deuk zelf. Hier zitten we er letterlijk met de neus erop. Op normale afstand ziet het er eigenlijk veel beter uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/483_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/483_2.jpg)
Tijd voor de wegmarkeringen. Hiervoor is een mal gemaakt waarbij de markering is weg gefreesd. Met hele smalle stroken dubbelzijdige tape op
z'n plek aangebracht en toen met wit gespoten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/484_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/484_2.jpg)
Er zijn verschillende mallen gemaakt. Eentje voor de haaientanden, eentje voor de middenstrepen die telkens verplaatst werd in de bochten zodat de lijn met de kromming van de weg meegaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/485_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/485_1.jpg)
Hier de 2e in / uitrit van het busstation. Tussen de haaientanden en de zijstrepen komt nog een klein vluchtheuveltje. Tja.. soms valt een putdeksel ten offer aan de wegmarkering. Zal in het echt ook wel eens gebeuren.
Wordt vervolgd...
-
Netjes! (y)
-
Intussen zijn we bezig om een paar huizen te bouwen die later op een helling helemaal rechts van het station komen te staan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/486_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/486_1.jpg)
Ze staan nu naast mekaar, maar dit worden vrijstaande huizen die het stadsdeel langzaam afsluiten. Ze komen verdeeld op een lichte helling te staan als overgang van stad naar buitenwijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/487_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/487_2.jpg)
Meteen maar een stuk of wat maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/488_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/488_1.jpg)
Het worden halve tot driekwart-huizen want die komen meteen tegen de achterwand te staan. Hier zijn alle delen die geen standaard metselwerk zijn al ingekleurd. Dat scheelt een hoop gepiel later wanneer de gevel helemaal zijn vorm heeft.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/489_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/489_1.jpg)
Ramen en deuren werden ook apart ingekleurd en later gemonteerd. Geeft gelijk wat te doen in deze dagen.
Wordt vervolgd...
-
Intussen ook bezig met een garage met tankstation.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/490_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/490_3.jpg)
Het wordt een garage met bovenliggende woning.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/491_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/491_2.jpg)
Beneden zijn 2 poorten waarvan de linker open zal komen te staan. In het midden komt een kleine winkelruimte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/492_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/492_1.jpg)
Er zal later verlichting in komen, dus gaan we de verschillende ruimtes van elkaar afschermen zodat niet overal tegelijk licht brand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/493_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/493_2.jpg)
Dan komt er een vloer in zodat ook elke etage van elkaar afgeschermd gaat worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/494_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/494_2.jpg)
Als laatste komt het dak erop. De vloer en dak zullen niet vastgelijmd worden. Zo kunnen we er later nog bij indien nodig.
De volgende stap is het inrichten van de garage en alle delen van een kleurtje voorzien voordat de baksteenlaag wordt aangebracht.
Wordt vervolgd...
-
Die wegen en stoep zien er mooi uit!
-
Het is leuk om te zien wat men met een beetje foamboard allemaal kan maken. Belangrijk is wel dat men de foam voor het schilderen met verdunde houtlijm insmeert. Dat geeft de foam veel meer stevigheid.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/498_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/498_2.jpg)
Intussen zijn we weer met de vorige huizen bezig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/499_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/499_1.jpg)
De gevels zijn zover al op kleur en de baksteenlaag zit erop. Het voordeel dat deze laag apart erop komt is dat de verschillende geveldelen mooi strak in vorm geschilderd kunnen worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/500_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/500_2.jpg)
Begint al een aardig straatje te worden. Dat de deuren niet geheel onderaan de gevel zitten heeft ermee te maken dat deze huizen op een helling komen te staan.
Die komen op een verlaagd plat vlak te staan. Dan komt de stoep gelijk met de onderkant van de deur te zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/501_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/501_1.jpg)
De daken moeten nog en de laatste details zoals glas, gordijnen en zo.
Wordt vervolgd...
-
Mooi straatje hoor (y)
-
Nou deze serie is zover af....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/518_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/518_2.jpg)
Daken zitten erop met de schoorstenen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/519_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/519_1.jpg)
Alle dakgoten en regenpijpen zitten erop...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/520_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/520_2.jpg)
Alles ingekleurd en een lichte verwering gegeven. Deze zijn nu klaar voor op de helling geplaatst te worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/509_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/509_2.jpg)
Intussen een paar afbeeldingen van de garagevorderingen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/510_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/510_3.jpg)
Interieur gemaakt achter 1 poort en in de winkelruimte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/511.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/511.jpg)
Als laatste het dak erop. De regenpijpen zitten aan de achterkant. Die zie je zo niet en dat betekend dat we die niet hoeven te maken.
Scheelt weer een heleboel werk... ;D
Zodra het weer kan, krijgen al deze bouwwerkjes hun plekje op de clubbaan. Dat zal nog even duren denk ik zo.
Wordt vervolgd...
-
Ziet er wel heel fraai uit zo (y)
-
Deze keer gaan we aan het stationsgebouw beginnen.
Na heel wat tekenwerk via de computer en na al het freeswerk kunnen we beginnen met de opbouw ervan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_66.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01_66.jpg)
Deze bestaat uit verschillende delen waarvan dit het eerste wordt. Alle delen bestaan uit 4 geveldelen en 2 framestukken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_66.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/02_66.jpg)
De eerste muren staan al vrij snel in elkaar via het onderste framedeel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_55.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/03_55.jpg)
Dan duurt het niet lang voordat het eerste deel al zover in elkaar staat. Uiteraard is dit nog maar de basis, alle verdere details komen er later nog op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/05_42.jpg)
Uiteraard vergeet je dan natuurlijk wel weer wat....... Er moet aan de zijkanten nog een soort plint komen. Tja dan maar even handmatig deze maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_27.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/06_27.jpg)
Die plint moet namelijk rondom lopen, dus ook aan de zijkant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/07_14.jpg)
Zow... tot zover het eerst stukje
Wordt vervolgd....
-
Dit draadje lees ik wekelijks...doet me denken aan vroeger toen je -ook wekelijks - de taptoe , via de school, kon lezen....dat gevoel heb ik telkens als ik dit draadje lees: wat zal er nu in staan?" (y) :)"
Chapeau Johan!
-
Dat wordt een lastig dak , ben benieuwd . (y)
-
Dag Johan,
Waar maak je de gordijnen van? Die zien er erg goed uit! (y)
Groeten Sven
-
Dank u, dank u.... Bij de gebouwen is het erg handig om een cnc-freesmachine te hebben. Je moet eerst wel redelijk veel tekenwerk verrichten, maar dan gaat het weer redelijk snel.
Het is eigenlijk zoiets als je eigen bouwset maken.
Voor de gordijnen gebruik ik ingescande exemplaren die ik door de jaren heen verzameld heb van gekochte bouwsets van huizen. Vaak zijn ze wat aan de kleine kant, maar dat is een kwestie van in een grotere schaal uitprinten.
Onlangs was daar o.a. een draadje over:https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=96838.msg3222188433#msg3222188433
-
Intussen verder gegaan met het stationsgebouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/08_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/08_8.jpg)
dit wordt het 2e deel van het gebouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/09_7.jpg)
via de fundering gaan de gevels ertegen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_159.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_159.jpg)
Door de uitsparingen in de zijkanten gaat de voorgevel er vrij makkelijk tegenaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_135.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_135.jpg)
Zo komen de eerste 2 delen tegen elkaar te staan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_130.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_130.jpg)
Dan komt het hoger gedeelte aan de beurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_98.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_98.jpg)
Dit is de straatzijde...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/16_54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/16_54.jpg)
en dit de perronzijde.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/17_48.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/17_48.jpg)
Zo begint de vorm er langzamerhand in te komen, al is dit nog niet het totaal. Er komen nog 2 delen waarover binnenkort iets te zien is.
De plint geeft de hoogte van het perron aan en zal aan deze zijde in zijn geheel niet zichtbaar zijn. Aan de straatzijde uiteraard wel en zullen er bij de deuren trappen komen.
Wordt vervolgd...
-
Het station groeit nog verder...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/18_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/18_7.jpg)
Dit is het voorlaatste gedeelte en is 2 verdiepingen hoog zoals het laatste gedeelte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_50.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/19_50.jpg)
Samen vormen ze dit deel. Het dak wordt ook hier nog een uitdaging.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20_17.jpg)
Hier hetzelfde gedeelte vanuit een andere hoek bekeken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/21_18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/21_18.jpg)
Het gebouw eindigt met dit deel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/22_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/22_12.jpg)
Samengevoegd wordt het zo aan de perronzijde.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/23_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/23_11.jpg)
Dit wordt het straataanzicht waarbij bij deze 3 deuren een trap komt. Deze versie hebben we gekozen vanwege het grensgebied waarmee we onze clubbaan willen uitbeelden.
We willen geen typisch Nederlands-, Belgisch-,Duits thema uitbeelden zodat de leden met elk hun eigen materieel gebruik kunnen maken van deze clubbaan zonder dat men teveel door de vingers moet zien qua landschap.
Wordt vervolgd...
-
Interessant gebouw :) Ik volg dit met plezier
-
We gaan nu verder met het inkleuren van de baksteenlaag...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/24_13.jpg)
Deze wordt in 2 verschillende basiskleuren uitgevoerd. Aangezien er meerdere lagen in gele baksteen in de gevel zit, word de gehele baksteenlaag in aparte stroken opgebouwd.
Dit bespaart een enorm gepiel op de gevel, als dit naderhand strak geschilderd moet worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/27_34.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/27_34.jpg)
Verder worden alle metselwerk wat van het reguliere basteenverband afwijkt op de gevel geschilderd en alle details die uit hardsteen bestaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/28_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/28_14.jpg)
Hierdoor hoeven we naderhand niet netjes "binnen de lijntjes" te schilderen als de baksteenlaag erop zit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/25_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/25_8.jpg)
Nadat de grijze wash opgedroogd is (die de voegen weergeven) worden de bruine bakstenen met een sponsje weer ingekleurd. Aangezien dit niet bij de gele bakstenen hoeft te gebeuren plakken we die vooraf met tape af.
Hierdoor ontstaat er een afwisselend uiterlijk van de bruine baksteenwand waar hier en daar de voegen minder zichtbaar zijn. Ook zijn niet alle bakstenen even bruin van kleur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/29_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/29_12.jpg)
Daar waar de tape weer weggehaald is komt de uiteindelijke kleurverband van de gevels tevoorschijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/30_27.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/30_27.jpg)
Hier wat meer in detail te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/31_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/31_10.jpg)
Bij het samenstellen van de gevel is het wel wat priegelwerk om alles mooi recht te houden. Aangezien dit het eerste stuk is, zal het later wel wat makkelijker gaan als we de slag te pakken krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/32_20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/32_20.jpg)
Door de gele lagen vooraf te verlijmen kunnen deze langs een lineaaltje recht gehouden worden. Bovenaan is dat al aardig gelukt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/33_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/33_9.jpg)
Nadat de voor- en achtergevel erop zitten kan de zijgevel gemaakt worden. Hierbij wordt erop gelet dat de aparte baksteenlagen in de hoogte op de eerdere gevels aansluit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/34_22.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/34_22.jpg)
Hier nog een afbeelding om te laten zien hoe alle losse geveldelen aansluiten. Zo ontstaat er een mooi strak geheel met verschillende kleuren baksteen.
Nou, in het begin was het even puzzelen om de goede volgorde te vinden van opbouw, maar het resultaat ziet er veelbelovend uit.
Nu nog effe de rest......
Wordt vervolgd...
-
harstikke mooi en doordacht Johan! (y)
Jos
-
Mooi resultaat (y) (y)
-
Ik vind dit een heel intrigerende bouwwijze. Is dat allemaal met een snijplotter gemaakt? Of hoe doen jullie dat?
-
Nou doordacht.... Het was de gok of het tot een goed resultaat zou leiden door al die kleine delen tegen elkaar. Had het nog niet eerder zo gedaan en had de vrees dat alles schots en scheef zou eindigen.
Door steeds van die uitstekende delen in de basisgevel gebruik te maken (door er een liniaal langs te leggen) kwam het toch goed.
Alles is met een hobby cnc-freesmachine gemaakt. Hier is de baksteen-muurplaat eerst goed (haaks) uitgericht op het freesbed en dan moeten de freeslijn-tekening t.o.v. de baksteenstructuur zo uitgelijnd worden dat er in de hoogte hele bakstenen uit komen.
Even prutsen dus voordat er gefreesd kan worden. Of dit ook met een snijplotter zou kunnen weet ik helaas niet want die heb ik niet.
-
Dit is een erg mooi draadje! Blijf het graag volgen (y)
Groetjes Eeg
-
Weer eens stukje verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/35_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/35_2.jpg)
Doordat deze gevel langer is, is het wat makkelijker om via een lat alle stroken baksteen recht te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/36_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/36_3.jpg)
Lukt aardig zo.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/37_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/37_1.jpg)
Zo zien de eerste 2 delen er samen uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/38_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/38_7.jpg)
Hier is te zien dat alles mooi gelijk de hoek om past.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/39_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/39_9.jpg)
Ook is nu goed te zien dat de scheiding tussen de verschillende kleuren mooi strak uitkomt. Verder vormt de bruine baksteenlaag een niet zo strak
geheel zodat het wat meer gaat leven. Het moet er uiteindelijk niet als een nieuw gebouwd station gaan uitzien maar al wat ouder.
Wordt vervolgd...
-
Intussen weer een stuk verder gekomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/47_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/47_10.jpg)
Dit wordt het middengedeelte van het gebouw en zal het hoogste deel zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/48_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/48_4.jpg)
Straatzijde, deel 1
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/49_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/49_9.jpg)
Dit is het 2e deel van het middengedeelte aan de perronzijde.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/50_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/50_6.jpg)
En dit is de straatzijde ervan. Ondanks dat er uiteindelijk van deze zijde nauwelijks wat te zien zal zijn, maken we er toch wat moois van.
Gewoon omdat het kan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/42_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/42_6.jpg)
Ramen en deuren omen naderhand in de gevel zodat de gehele gevel ingekleurd kan worden. Er hoeft hierdoor niet gepield te worden om de kleurscheiding tussen muur en kozijn weer te geven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/43_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/43_8.jpg)
Hier zijn beide delen ingekleurd en kunnen in het gebouw aangebracht worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/44_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/44_10.jpg)
Met dit als resultaat. Het is anders zo'n gehannes om met een fijn penseel precies een rechte witte lijn langs de gevel te maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/51_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/51_13.jpg)
Het gehele rechtse gedeelte ziet er dan zo uit...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/52_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/52_14.jpg)
en zo van de andere kant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/56_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/56_5.jpg)
Hier een totaalbeeld van de straatzijde...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/57_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/57_15.jpg)
en hier van de perronzijde. Deze kant zal uiteindelijk de meest zichtbare zijde zijn.
De volgende klus wordt het dak. Dat wordt nog puzzelen om dat goed te krijgen.
Wordt vervolgd...
-
Weer erg fraai Johan! (y)
Jos
-
Mag je wel stellen ja. Ga zo door.
Ted
-
Dank u, we doen ons best.
-
Ik zie er een beetje in terug van Simpelveld. Kan dat ?
Gr. Bert.
-
Een zeer mooi gebouw!
-
Zat ook aan Simpelveld te denken toen ik het zag! Ziet er erg mooi uit!
-
Nou, Simpelveld was niet het eerste waar we aan dachten. Het is gebaseerd op een stationsvorm in België. Die stonden o.a. in Hansbeke / Eine en Drongen.
Deze stations hebben elementen van verschillende landen in zich, vandaar dat we deze genomen hebben voor onze clubbaan.
-
Erg mooi (y)
-
Beste J. Moors,
De woningen en het station zien er prachtig uit. (y)
Heeft u toevallig bouwtekeningen van de gebouwen?
mvg,
Jelle
-
Alle gebouwen zijn van foto's en eigen invulling gemaakt. Originele bouwtekeningen heb ik niet, alleen de eigen gemaakte ontwerpen.
-
Deze keer is het dak aan de beurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/59-605cd81949104.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/59-605cd81949104.jpg)
Met veel passen en meten is de basis voor het eerste dak gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/60-605cd88eb1bc7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/60-605cd88eb1bc7.jpg)
De punten van het dak worden later direct met dakplaat bedekt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/61-605cd8e33f0e9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/61-605cd8e33f0e9.jpg)
Steeds werd er 1 kant van een dakdeel op maat gesneden (met veel passen en meten. Door die om te draaien werd het spiegelbeeld gemaakt.
Het is even priegelen maar hierdoor kwam het tot dit resultaat.
Wordt vervolgd...
-
Weer een stukje verder...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/62-6068d077d1ea2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/62-6068d077d1ea2.jpg)
Het middendeel is nu aan de beurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/63-6068d0dc66cb7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/63-6068d0dc66cb7.jpg)
Ook hier moet het een en ander met veel pas-en-meetwerk gemaakt worden. Volgens de voorbeeldfoto's komen aan de perronzijde en straatzijde extra brede dakgoten te zitten.
Dat maakt het gebouw wel weer echt apart van vorm. Dat maakte 1 van de redenen uit waarvoor we voor dit soort stationsgebouw gekozen hebben.
Is weer eens wat anders.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/64-6068d0dc5d0c9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/64-6068d0dc5d0c9.jpg)
Ook de vreemde punt in het midden (bovenaan het voorste dak) hoort er echt in te zitten. Het nok van de 2 daken zitten echt op een andere hoogte en dan krijg je er zo'n puntje aan te zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/69-6068d217c9e7c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/69-6068d217c9e7c.jpg)
Vervolgens gaat dit dak intussen alweer een stuk makkelijker en zit de basis voor alle daken er nu op.
Volgende stap wordt het op maat maken van het eigenlijke pannendak.
Wordt vervolgd...
-
Ziet er echt super mooi uit J.Moors!!
Ga zo door ;D (y)
Mvg,
Jelle
-
Nu komen de dakpannen aan de beurt...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/71-607214cc77290.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/71-607214cc77290.jpg)
Hiervoor maken we steeds een mal met dezelfde dikte als de dakplaat. Deze dakplaten zijn afgietsels van een originele dakplaat van auhagen.
Hiervan is een siliconemal gemaakt om er vervolgens een giethars afgietsel te maken.
Aangezien we nogal wat dakplaten gaan gebruiken en om er zeker van te zijn dat we voldoende eigen voorraad hebben, doen we het op deze manier.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/72-607214ccc6905.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/72-607214ccc6905.jpg)
Via de mal en z'n spiegelbeeld zit het grote dak er al vrij snel op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/75-607214ceb5462.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/75-607214ceb5462.jpg)
Ook voor het kruisend dakdeel is er eerst een mal gesneden / geschuurd totdat deze paste. De kleine uiteinden zien er op deze afbeelding nog wat vreemd uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/76-607214cf59d4c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/76-607214cf59d4c.jpg)
Als laatste komen de schuine punten aan het uiteinde van elk dakdeel. Hier was het passen en meten met snijden en schuren, om het allemaal passend te krijgen.
Nu nog een paar andere daken, maar dat komt later.
Wordt vervolgd...
-
Deze keer zijn de daken op het middendeel aan de beurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/74-608342726f6e7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/74-608342726f6e7.jpg)
Via dezelfde methode worden deze daken gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/73-6083427297599.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/73-6083427297599.jpg)
De vreemde punt bovenop gaat er nu wat minder vreemd uitzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/77-60834274e3e0d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/77-60834274e3e0d.jpg)
Hier zitten intussen de nokpannen er ook op. Ook deze zijn afgietsels zodat het niet meteen een ramp is als er eentje mislukt...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/78-60834275111a7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/78-60834275111a7.jpg)
al was het in het midden wel even priegelen.
Dat er vrij brede dakgoten aan komen te zitten blijken, bij het stationsgebouw dat als voorbeeld diende, ook te gaan kloppen.
Wordt vervolgd....
-
Mijn complimenten voor het strakke werk en de inventieve werkwijze (y)
Tom
-
Dank u. Het is veel te danken aan mijn cnc-freesmachine. Als ik alles met de hand zou moeten maken zou het er bijlange niet zo goed uit komen te zien.
Mijn bewondering voor diegene die dat wel zo voor elkaar krijgen.
-
De laatste dakpannen gaan op het dak.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/79-609d6b77dc6ba.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/79-609d6b77dc6ba.jpg)
Dit is het laatste gedeelte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/80-609d6b77e6006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/80-609d6b77e6006.jpg)
Zo ziet het geheel eruit..
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/81-609d6b78e5fe0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/81-609d6b78e5fe0.jpg)
ook alle nokpannen zitten erop. Nu alle dakgoten afwerken, een paar schoorstenen en dan al die delen nog van een kleurtje voorzien.
Wordt vervolgd...
-
Pannenbier !!
-
Mooi stationsgebouw
-
Zeer fraai! (y)
-
Het heeft even geduurd, maar het is klaar...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/83-60c0dd0c46847.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/83-60c0dd0c46847.jpg)
Het dak is nu op kleur gebracht...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/82-60c0dd0c4abd5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/82-60c0dd0c4abd5.jpg)
en alle schoorstenen, regenpijpen, gordijnen en dakgoten zitten erop. De volgende stap wordt, het inpassen van het station op de clubbaan.
Nog heel even en ook dat gaat weer lukken.
Wordt vervolgd...
-
Dat is een heel mooi gebouw geworden!! (y)
-
Mooi hoor,wordt het ook nog vervuild of blijft het"nieuw"?
-
Het is licht vervuild, maar dat is met mijn fototoestel (die zeer slecht zonder flits foto's maakt) zo niet te zien door het flitslicht.
Zodra het station op onze clubbaan ingepast is, zal ik nog meer foto's laten zien.
-
Tot het definitief plaatsen van het station is het nog niet gekomen. We zijn nu vooral blij dat er weer clubavonden zijn en dat we op onze clubbaan kunnen rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001-60e378b5ba8ec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001-60e378b5ba8ec.jpg)
Intussen wordt er begonnen met het maken van loofbomen. Daar waren we al langer mee bezig, maar dat waren vooral oefeningen om alle stappen eerst goed onder de knie te krijgen.
Dit zijn enkele exemplaren waarmee we begonnen. Die waren nog niet perfect, maar later werden ze beter. Met die laatste exemplaren gingen we verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003-60e378b58438d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003-60e378b58438d.jpg)
Ne enkele eerste pogingen was het tijd voor de volgende stap. Hierbij werden de stam en takken opgedikt met houtlijm en fijn zaagsel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005-60e378b676fd4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005-60e378b676fd4.jpg)
Als dit uitgehard is, komt de eerste laag flexibele muurvuller erop. Alles meteen op de juiste dikte krijgen is niet overal in 1 keer te doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006-60e378b6a44b0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006-60e378b6a44b0.jpg)
Na 1 avondje werken hebben we een aantal bomen in dit stadium. Dit eerst maar eens goed laten uitharen voordat we hiermee verder gaan.
Niet schrikken, het gaat er beter uitzien bij de volgende stappen.
Wordt vervolgd...
-
Niet schrikken, het gaat er beter uitzien bij de volgende stappen.
Heb er alle vertrouwen in.... (y) en natuurlijk niet alleen de boompjes! ;)
altijd nieuwsgierig naar het eindresultaat!
Jos
-
Nu zullen de eerste bomen niet de allerbeste zijn. Het is altijd weer zoeken naar de juiste verhoudingen qua vorm en hoeveelheid van takken vezels en afwerking.
-
Deze keer een 2e laag met flexibele muurvuller aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007-60ef4aa2187eb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007-60ef4aa2187eb.jpg)
Deze keer een beetje kleur aan de muurvuller toegevoegd volgens recept van "Grove den". Let wel, hier is alles nog niet uitgehard / opgedroogd.
Vandaar dat alles nog een beetje blinkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/008-60ef4aa220f5a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/008-60ef4aa220f5a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009-60ef4aa341e70.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/009-60ef4aa341e70.jpg)
Alles met een klein penseel/kwastje aangebracht. Nu merken we wel dat de muurvuller wat minder stug wordt door de bijgemengde verf, ondanks dat ik maar een heel klein beetje verf toegevoegd heb.
Het is inderdaad een kwestie van een paar minuten wachten om hier en daar de (wat uitgezakte) mix weer in vorm te brengen.
We zijn nog niet zover dat we gelijk de juiste structuur in de boomstammen krijgen. Eerst maar eens kijken of we bomen krijgen die in het algemeen
al redelijk worden.
Wordt vervolgd...
-
Deze keer bezig geweest met grasvezels.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/012-60f5bd1d1b0e5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/012-60f5bd1d1b0e5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/013-60f5bd1d28958.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/013-60f5bd1d28958.jpg)
Ook hier is het zoeken naar de juiste hoeveelheid 12mm vezel en dan 4mm vezel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/014-60f5bd1e0f6cd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/014-60f5bd1e0f6cd.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/015-60f5bd1e52ca1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/015-60f5bd1e52ca1.jpg)
Elke keer na het aanbrengen van een laag vezels was het zaak om (met een fijn kwastje en wasbenzine) de overtollige vezels van de stam en dikke takken af te halen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/016-60f5bd1ed2b9f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/016-60f5bd1ed2b9f.jpg)
We weten pas zeker of we de juiste hoeveelheid hebben gebruikt wanneer alles met "fine turf" is bestrooid.
Wordt vervolgd...
-
Zeer mooi gedaan (y) (y)
-
Dank u, we doen ons best.
-
Knappe boompjes, Johan.
-
Bij deze een paar foto's van het eindresultaat. Helaas zijn deze foto's wat minder scherp geworden, maar het gaat nu effe om de indruk weer te geven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/018-61056ee88159f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/018-61056ee88159f.jpg)
Nu pas is te zien of er te weinig of teveel grasvezel aangebracht is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/017-61056ee88ab1e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/017-61056ee88ab1e.jpg)
Voor de eerste exemplaren valt het wel mee.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/019-61056ee976eb0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/019-61056ee976eb0.jpg)
Al moeten we toegeven dat deze bomen teveel dicht zijn geworden. Er zit te weinig "doorkijk" in.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/020-61056ee9964e9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/020-61056ee9964e9.jpg)
We gaan de volgende keer minder grasvezel aanbrengen om de bomen wat doorzichtiger te maken. Verder gaan we kijken of we met "medium turf"
(dat iets meer vlokkerig is) een betere blad-imitatie kunnen aanbrengen.
Wordt vervolgd...
-
hallo Johan,
deze bomen zijn "nog te redden"...
Met dien verstande dat je het loof= de grasvezels plus de fine turf, merendeels met een pincet of stevig tangetje met lange smalle bek er af kan trekken schuiven,
daarna het geraamte van de boom met wat wasbenzine en stevige smalle kwast schoon maken, ontdoen van de nog achtergebleven vezels en gewoon opnieuw beginnen.
Het "loof"dat je eraf hebt gehaald is ideaal te gebruiken als kleine struiken/onderbegroeiing etc!
Ik ben er van uit gegaan dat je de vezelsen de tuf met spuitlijm erop heb gelijmd.... ;)
Ik zou de coarse turf , die je nu wil opbrengen ook d.m.veen grove meelzeef opbrengen. Veel regelmatiger en de allergrofste vlokjes blijven in de zeef.
Onderste twee bomen ook behandeld zoals boven beschreven...
Komt allemaal goed Johan! (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/eik-H0-22-cm-klform-6105b9346c006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/eik-H0-22-cm-klform-6105b9346c006.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/linde-H0-24-cm-klform-mbbgroveden-6105b9907b0fa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/linde-H0-24-cm-klform-mbbgroveden-6105b9907b0fa.jpg)
Jos
-
Op de bomen komen we later terug. We zijn bezig om onze tentoonstellingsbaan te renoveren. Zodra dat klaar is gaan we verder op deze clubbaan.
Even een klein stapje terug in de tijd. Intussen is er verder gewerkt aan de perrons
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/513-6116796da288e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/513-6116796da288e.jpg)
De bovenkant is verder ingevuld. Het grote middengedeelte heeft een stoeptegellaag gekregen. Dat zijn stroken uit 45cm lengte.
De stoeptegels zijn al wat vervuild met een dunne wash zwart. Later zal dit nog verder afgewerkt worden zodat de overgangen tussen de stroken wat meer aansluit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/512-6116796dab2ef.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/512-6116796dab2ef.jpg)
De uiteindes van de perron krijgt een grintlaag. Hiervoor is er een vloer uit triplex gelegd en krijgt vervolgens een dunne laag zeer fijne zand.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/515-6116796ec66b2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/515-6116796ec66b2.jpg)
De stoeptegels zijn uiteraard met de cnc machine gemaakt. achter is er ook een proef gemaakt met de perronzijkant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/514-6116796eccf93.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/514-6116796eccf93.jpg)
Om het grind gelijk met de stoeptegels te krijgen, zijn de tegels met dunne strookjes opgevuld.
Wordt vervolgd...
-
Nu het vervolg van de perrons.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/531-6120055fcde78.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/531-6120055fcde78.jpg)
Het "grint" dan we gaan gebruiken bestaat uit zilverzand. Deze wordt voorzichtig verdeeld over de ondergrond.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/532-6120055fcf4ff.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/532-6120055fcf4ff.jpg)
Dan wordt het zand zo egaal mogelijk uitgespreid via een recht strookje. De bovenkant van de perronrand werkt hier als geleider voor het blokje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/533-61200560e0875.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/533-61200560e0875.jpg)
Zo ligt er een mooi vlak van "grint".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/534-61200560c07b1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/534-61200560c07b1.jpg)
Dit zijn de spullen die we gebruiken om de zaak vast te lijmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/535-6120056195aba.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/535-6120056195aba.jpg)
In het hoge flesje zit water met propylalcohol vermengt. De alcohol werkt beter dan afwasmiddel, alleen al omdat het niet schuimt.
Via de verstuiver (die op die fles zit) wordt eerst alles op enige afstand vochtig verneveld.
Dan met een pipet en verdunde houtlijm, wordt alles voorzichtig verlijmd. Aangezien het hier om een dunne laag zand gaat is het zaak om de druppels in het zand te laten zakken zonder dat zand opzij te drukken.
Nu de rest nog en dan alles laten uitharden.
Wordt vervolgd...
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/560-6127f910ead55.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/560-6127f910ead55.jpg)
Zo ziet het eruit als de lijm is opgedroogd. Op de plekken waar een druppel lijm een kuiltje in het zand heeft achter gelaten, een klein beetje opvullen met nieuw zand en die plekken weer vastlijmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/561-6127f91118ff4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/561-6127f91118ff4.jpg)
Dan volgt het inkleuren van het zand met verdunde Humbrolverf en een oud penseel. De kleur is niet egaal over het oppervlak, maar dat is ook juist de bedoeling
Het inkleuren op deze manier gaat wat langzaam omdat de verf vrij snel in het zand wegzakt.
Als de basis is aangebracht nog een wash met zwart en dan is ook dat deel van alle perrons in de basis ingekleurd.
Wordt vervolgd...
-
Het heeft even geduurd omdat we druk bezig zijn om onze tentoonstellingsbaan een opknapbeurt te geven. Toch hebben we wat kunnen doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/593-61917581530d3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/593-61917581530d3.jpg)
We hebben een tijdje zitten experimenteren met de verlichting voor in de gebouwen. Voorheen kon dat met een simpel gloeilampje en had je een mooie egale verlichting in het gebouw.
Dit moet nu met ledverlichting en dat was even zoeken naar de juiste soort led en de juiste opstelling ervan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/594-61917582390e9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/594-61917582390e9.jpg)
We hebben nu een testopstelling gemaakt van een paar gebouwen om te kijken in hoeverre het is gelukt. We hebben wel ervoor gezorgd dat er niet achter elk raam licht doorschijnt door een aantal ramen met zwart papier achter de gordijnen af te plakken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/592-6191758152fb7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/592-6191758152fb7.jpg)
Onder elk gebouw zit een opening waardoor een satehstokje gestoken wordt. Op elk stokje zitten 3 smd-leds direct onder elkaar gemonteerd die ten opzichte van elkaar iets gedraaid staan.
Hierdoor wordt het licht wat verder verstrooid i.p.v. 1 lichtpuntje in het gebouw.
We zijn er best tevreden over. Nu nog wat experimenteren met de weerstanden om het licht wat minder fel te laten schijnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/595-6191758245ba3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/595-6191758245ba3.jpg)
Als laatste laten we hier nog een keer de verlichting in de lokloods zien. Hier zitten er leds in de lampekappen aan de spanten.
-
Gezien het feit dat we weer gesloten zijn i.v.m. corona laten we maar wat afbeeldingen zien van onze tentoonstellingsbaan. Deze heeft een opknapbeurt nodig en nu zijn we met het gras bezig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001-61ba2e4db40f8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/001-61ba2e4db40f8.jpg)
We beginnen met het kortste gras. Beetje houtlijm, iets verdunnen met water en dan met een heel klein kwastje op de ondergrond aantippen.
Hier is het linksonder te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002-61ba2e4da8e70.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/002-61ba2e4da8e70.jpg)
Niet schrikken... De felle kleur zal later veel minder zijn als de volgende graslagen eroverheen komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003-61ba2e4fb9f1a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/003-61ba2e4fb9f1a.jpg)
Ook achteraan komen hier en daar wat grasvlakken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004-61ba2e4fd7451.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004-61ba2e4fd7451.jpg)
Het ligt in de bedoeling om het gras niet teveel te laten overheersen in het landschap.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005-61ba2e513bd9c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005-61ba2e513bd9c.jpg)
Het grootste gedeelte zal een soort van laag struikgewas blijven. Het moet een gevarieerd landschap worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006-61ba2e51a531b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006-61ba2e51a531b.jpg)
Het ziet er nu nog wat te fel van kleur uit, maar dat komt later wel goed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007-61ba2e527197c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007-61ba2e527197c.jpg)
Omdat we vooraf het landschap met een spuitbus met matte vernis hebben behandeld, kan men het overtollige grasvezel er weer vanaf zuigen.
Door een stuk "panty-stof" over de stofzuigerslang te trekken. kan men de opgezogen grasvezel weer hergebruiken.
Binnenkort meer over de vorderingen...
-
Gelijk in het nieuwe jaar maar weer eens een berichtje van ons...
Na een paar lagen gras rechtstreeks aangebracht te hebben, zijn nu wat losse graspollen aan de beurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/020-61d0bee7f338e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/020-61d0bee7f338e.jpg)
Men neme... een gladde ondergrond. In dit geval het achtervel van een groot vel plakfolie. Dan wat losse druppels houtlijm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/021-61d0bee823aa5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/021-61d0bee823aa5.jpg)
Vrij snel erna met de grasstok erover, voordat de houtlijm begint op te drogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/022-61d0bee9173a9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/022-61d0bee9173a9.jpg)
Dan met een stofzuiger er overheen. Dan wel op een kleine afstand en een oud stuk panty over de stofzuigerslang. Het eerste voorkomt dat je alles weer wegzuigt en de panty verzameld het teveel aan grasvezel op. Die kun je dan weer opnieuw gebruiken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/026-61d0bee930879.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/026-61d0bee930879.jpg)
Door even te wachten met zuigen (ongeveer een minuut of 5) kun je de vezels die al vastzitten ook via de stofzuiger iets recht omhoog trekken. De ene keer lukt dat wat beter dan de andere keer.
In dit geval zijn er toch nog vrij veel vezels plat blijven liggen aan de buitenkant van de pollen. Wellicht dat die bij het aanbrengen op de baan weet iets omhoog gebracht kunnen worden. Het blijft ook voor ons nog vrij veel experimenteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/027-61d0bee9ca1a5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/027-61d0bee9ca1a5.jpg)
Dit alles weer een dagje laten drogen zodat de losse graspollen gebruikt kunnen worden zonder dat ze bij het aanbrengen plat gedrukt kunnen worden. Als de lijm niet geheel is uit gehard loopt men dat risico.
Wordt vervolgd...
-
Nu deze pollen klaar zijn, kunnen ze op de tentoonstellingsbaan aangebracht worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/030-61de12a55509c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/030-61de12a55509c.jpg)
Hier en daar wat extra pollen om iets meer variatie te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/031-61de12a56bc94.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/031-61de12a56bc94.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/032-61de12a6f2be8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/032-61de12a6f2be8.jpg)
Op de afbeeldingen zijn vooral de lichte pollen goed te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/033-61de12a71feff.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/033-61de12a71feff.jpg)
Hier nog wat dichterbij. Mijn fotocamera is maar een kiekjes-toestel, in het echt is de variatie wat beter te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/034-61de12a80d42a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/034-61de12a80d42a.jpg)
Door het flitslicht wordt het contrast wat versterkt. In het echt zijn de kleuren wat beter in verhouding.
Dit eerst maar eens laten opdrogen, dan kunnen we kijken waar nog het een en ander moet gebeuren.
Wordt vervolgd...
-
Heerlijk dat groene werk (y)
-
Deze keer wat plantjes in de bloei gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/046-61e5eb9e3d4b6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/046-61e5eb9e3d4b6.jpg)
Eigen lijk hetzelfde als de graspollen, maar deze keer op een plexiglas plaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/045-61e5eb9e3d719.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/045-61e5eb9e3d719.jpg)
Nadat deze klaar zijn en droog, komt er met een wat steviger penseel nieuwe lijm over de toppen van de vezels.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/047-61e5eb9fa3e89.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/047-61e5eb9fa3e89.jpg)
Dan verschillende kleuren bloesem van NOCH en Woodland Scenics rijkelijk eroverheen strooien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/048-61e5eb9fb75a5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/048-61e5eb9fb75a5.jpg)
Even laten aandrogen en dan op de kop houden en lichtjes kloppen. Zie hier het resultaat.
De volgende keer kunnen deze op de tentoonstellingsbaan aangebracht gaan worden.
Wordt vervolgd...
-
Hier het resultaat....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/049-61e88d8b939a2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/049-61e88d8b939a2.jpg)
Ondanks dat er toch vrij veel "bloemenpollen" gemaakt zijn...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/050-61e88d8ba4a1f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/050-61e88d8ba4a1f.jpg)
was het toch even zoeken waar en hoeveel we hiervan een plek konden geven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/054-61e88d8d160d3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/054-61e88d8d160d3.jpg)
Als ze allemaal over de gehele baan verdeeld zijn, valt pas op dat je er nier veel ziet zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/052-61e88d8d1bef4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/052-61e88d8d1bef4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/055-61e88d8e5bb7e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/055-61e88d8e5bb7e.jpg)
Voordat we een overvloed aan gekleurde pollen gaan krijgen, eerst maar eens kijken wat de andere leden ervan vinden zodra we weer clubavonden gaan hebben.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/056-61e88d8e78af6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/056-61e88d8e78af6.jpg)
Er waren nog andere zaken te doen, dus die laten we binnenkort zien.
Wordt vervolgd...
-
Hoi Johan,
ziet er weer schitterend uit dat "groen"...de vegetatie op jullie baan!
Kleine "opmerking": bloeiende planten groeien in de natuur niet , hier en daar(achter) , in aparte pollen....in een tuin misschien wel maar niet in de natuur.
Jan de Bouvrie- "hallo wie hebben we daar weer"- kon dat zo mooi omschrijven: als een gebaaèr bloeien ze en dan ook nog eens met verschillende kleuren , hoofdzakelijk wit en geel met wat rose. Blauw kan ook maar dat is slecht waar te nemen op afstand of het zou een veld blauwe lupinen moeten zijn.....
hier heel simpel met paardenbloemen :gewoon heel fijn geel strooisel...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210182-5-61e89b5b2f018.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1210182-5-61e89b5b2f018.jpg)
Jos
-
Dat komt allemaal nog wel. Eerst de ombouw nog opfrissen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/059-61ec755ad9e44.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/059-61ec755ad9e44.jpg)
De modules en de bovenfries zijn hier van een verse laag verf voorzien. Hier is dat nog nat en zal zijdeglans opdrogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/061-61ec755bcbe6a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/061-61ec755bcbe6a.jpg)
2 weken later kwam de tekst voor op de fries aan de beurt. Eerst nog zoeken naar een leuke lettertype, dan uitfresen en aanbrengen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/062-61ec755bf0c7e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/062-61ec755bf0c7e.jpg)
Voor een tentoonstellingsbaan helaas noodzakelijk... De plexiglas beschermrand er weer tegen, anders overleeft het groen aan de voorrand het niet lang door alle vingertjes die eraan moeten zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/063-61ec755cbdd31.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/063-61ec755cbdd31.jpg)
Nog wat afbeeldingen van het voorlopige eindresultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/064-61ec755cea697.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/064-61ec755cea697.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/065-61ec755d8685c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/065-61ec755d8685c.jpg)
Helaas is de tentoonstelling in maart afgezegd in Genk. Die wordt naar eind 2023 verplaatst en hebben we weer tijd om nog wat puntjes op de i te zetten.
Hopelijk binnenkort meer over onze vaste H.O= clubbaan.
Wordt vervolgd...
-
Zondag heeft een zekere Bart ons benaderd i.v.m. documentatie voor onze vereniging. Helaas heb ik per ongeluk de mail verwijderd. Kunt u ons nog een mail sturen? Wij hebben een clublid dat wel interesse heeft in uw documentatie.
Groet, J. Moors.
-
Yep, ik heb een PM gestuurd :-D
-
Hèhè, we kunnen weer verder....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/004-620d93fe809ca.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/004-620d93fe809ca.jpg)
Gelijk maar 3 panden in 1 keer. Deze komen in het "centrum" van de stad te staan. Daar zijn nog enkele percelen in te vullen.
Hier staat de basis al in elkaar en hebben de geveldetails al hun eerste kleuren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/005-620d93fe7bad2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/005-620d93fe7bad2.jpg)
Gezien het hier om een heel huizenblok zal gaan doen we het niet huis voor huis, maar in dit geval 3 in 1.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/006-620d93ff5b794.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/006-620d93ff5b794.jpg)
Zoals al eerder te zien was, worden de grotere geveldelen nog met baksteenplaat ingevuld.
Wordt vervolgd...
-
Deze keer komen de bakstenen tegen de gevels
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/008-621d2dd034bf5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/008-621d2dd034bf5.jpg)
Doordat deze geveldelen op maat gefreesd zijn passen ze als puzzelstukjes in de gevel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/007-621d2dd02996f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/007-621d2dd02996f.jpg)
Natuurlijk zijn de baksteen geveldelen vooraf in kleur gezet. Dat scheelt gepriegel met een dunne penseel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/009-621d2dd143717.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/009-621d2dd143717.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/010-621d2dd14e50f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/010-621d2dd14e50f.jpg)
Er was begonnen aan de 3e gevel, maar de geveldelen zijn net iets te ruim gemaakt en passen niet lekker in de gevel.
Nog maar eens stukken uit een baksteenplaat fresen en deze keer iets beter passend.
Wordt vervolgd...
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/016-622663315c4f7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/016-622663315c4f7.jpg)
Hier zijn de voorgevels zover ingevuld met baksteenplaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/015-6226633178d1a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/015-6226633178d1a.jpg)
Op deze manier blijven de verschillende ingekleurde details mooi van vorm i.p.v. naderhand gepiel met een fijn penseeltje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/013-6226641aba057.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/013-6226641aba057.jpg)
Intussen zijn ook de andere delen van het huizenblok zover uitgewerkt. Alleen het kleine gedeelte zal via een doorkijkje van het eerste huizenblok te zien zijn.
De rest zal grotendeels verborgen blijven achter dat eerste huizenblok.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/012-6226641abdbc5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/012-6226641abdbc5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/014-6226641b801cb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/014-6226641b801cb.jpg)
Van het hoekhuis zal uiteindelijk dit gedeelte te zien zijn. Vandaar dat niet de gehele straatgevel uitgewerkt zal worden.
Het zal later allemaal wat duidelijker worden.
Wordt vervolgd...
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/019-62433583c25ed.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/019-62433583c25ed.jpg)
Intussen zijn de ramen ook in dit deel aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/020-62433583b7031.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/020-62433583b7031.jpg)
Alleen het gedeelte wat uiteindelijk zichtbaar blijft heeft ramen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/021-624335848e0be.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/021-624335848e0be.jpg)
Het geheel zal hoofdzakelijk vanuit deze kant te zien zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/022-624336631ee54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/022-624336631ee54.jpg)
Dan komt het glas en de gordijnen aan de beurt. Deze zijn door de jaren verzameld uit afbeeldingen van internet en scans.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/023-624336633e2e1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/023-624336633e2e1.jpg)
De begane grond is allemaal van internet "gejat" om de winkels van een soort inrichting te voorzien. Aangezien deze gebouwen niet vooraan op de baan staan, geeft dit een aardig effect.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/024-6243366404ffc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/024-6243366404ffc.jpg)
Omdat we geen licht in ieder raam zichtbaar willen hebben, gebruiken we zwart papier om een aantal te verdonkeren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/025-6243366453ff0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/025-6243366453ff0.jpg)
Dit wordt dan het effect als de uiteindelijke verlichting in wordt aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/026-62433665182f8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/026-62433665182f8.jpg)
Even een afbeelding van het voorste gedeelte van dit huizenblok.
Hier en daar zal nog wat reclame tegen de gevels komen.
Wordt vervolgd...
-
Mooi Man Meneer Moors! ;)
-
Erg goed gelukt!
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/029-62508e5d8a5d9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/029-62508e5d8a5d9.jpg)
Intussen met de daken bezig geweest.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/030-62508e5d90917.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/030-62508e5d90917.jpg)
Deze was wat lastig vanwege de vorm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/031-62508e5e777bd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/031-62508e5e777bd.jpg)
Wat men op deze foto's ziet, is de basis voor de uiteindelijke dakbedekking.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/032-62508e5e949cc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/032-62508e5e949cc.jpg)
Er komen dakplaten van auhagen op en dan nog de schoorstenen en wat dakvensters.
Daarover binnenkort meer. Wordt vervolgd...
-
Na veel pas en meetwerk zitten de daken erop...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/034-625c571dafb85.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/034-625c571dafb85.jpg)
Door gebruik te maken van kartonnen mallen, kon de dakbedekking op maat gemaakt worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/033-625c571dafed3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/033-625c571dafed3.jpg)
Verder zijn de schoorstenen geplaatst, op de pijpen na.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/035-625c571f113ec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/035-625c571f113ec.jpg)
Voor een overzicht zijn de achterliggende gebouwen erbij geplaatst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/036-625c571f212a0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/036-625c571f212a0.jpg)
Hier moet de dakbedekking incl. schoorstenen nog op komen.
Wordt vervolgd...
-
Hèhè... Deze klus zit erop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/037-6269a1ea17441.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/037-6269a1ea17441.jpg)
De daken zijn afgewerkt en van allerlei details voorzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/038-6269a1ea23b9b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/038-6269a1ea23b9b.jpg)
Alle "interieur" afgewerkt met afdrukken van de inktjetprinter.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/039-6269a1eb593de.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/039-6269a1eb593de.jpg)
De gebouwen gelijk wat leeftijdsporen gegeven zodat het er niet als nieuwbouw uitziet en gelijk maar eens allemaal bij elkaar geplaatst. Van de achterste rij zal weinig te zien zijn. Geen reden dus om er complete gevels in uit te werken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/040-6269a1eb7b7ae.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/040-6269a1eb7b7ae.jpg)
En hier was het er allemaal om te doen....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/041-6269a1ecc9fd9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/041-6269a1ecc9fd9.jpg)
Gelijk een heel gebouwenblok ingevuld op onze clubbaan. Het witte vlak links van de gebouwen wordt later uitgewerkt met gemeentelijke groenvoorziening en een terrasje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/042-6269a1ecd7584.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/042-6269a1ecd7584.jpg)
Dit stadsgedeelte bestond uit alleen de 2 gebouwen aan ieder uiteinde. Nu geheel ingevuld met "verse" gebouwen. Nu is ook goed te merken dat er van de achterste rij gebouwen (in dit blok) hoofdzakelijk alleen de daken te zien zullen zijn.
Op naar de volgende klus (waarvan al een klein gedeelte te zien is). De straatverlichting.
Wordt vervolgd...
-
Zeer overtuigend geworden. Daar zal wel wat werk in zijn gaan zitten. Uit de losse pols of toch van een tekening/schets ?
Peter
-
De gevels zijn gebaseerd uit foto's van internet. Verder uitgewerkt in een oud autocad programma en uitgewerkt via een computer gestuurde freesmachine voor thuisgebruik.
De rest is voor het grote deel met de hand gemaakt.
Groet, J. Moors.
-
Intussen weer verder met de volgende werkzaamheden...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/600-6298f212cc557.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/600-6298f212cc557.jpg)
Hekken langs het 1ste perron.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/599-6298f212d0e97.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/599-6298f212d0e97.jpg)
Deze lagen al langere tijd klaar om de monteren, maar daar kwam "iets" tussen waardoor we langere tijd gesloten waren. ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/601-6298f21456ee4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/601-6298f21456ee4.jpg)
De hekken bestaan uit lengtes van 45cm en zijn uit meerdere delen (op elkaar verlijmd) gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/01-6298f30137c6c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/01-6298f30137c6c.jpg)
Hier is zo'n lengte te zien. 1 deel uit 2mm polystyreenplaat is zodanig gefreesd dat daaruit de basis ontstaat. De paaltjes zijn 1,25mm diep weg gefreesd. In die uitsparing gaat de hek zelf van 0,5mm dik. Vervolgens wordt ieder paaltje weer met 0,75mm dik afdekstrookje op 2mm dikte gebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/602-6298f2147830d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/602-6298f2147830d.jpg)
Hierdoor zit de hek precies in het midden van de 2mm dikke gedeelte. De hek zit als het ware als broodbeleg tussen 2 broodsnedes in opgesloten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/603-6298f21581ab4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/603-6298f21581ab4.jpg)
Ingekleurd en vervuild zitten ze nu op hun plek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/605-6298f4e2a3a1a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/605-6298f4e2a3a1a.jpg)
Vervolgens gaan we dit gedeelte nu aanpakken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/606-6298f4e2b48e5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/606-6298f4e2b48e5.jpg)
We hebben alleen nog eerst een slakkenput nodig voordat we de rails gaan leggen.
Wordt vervolgd...
-
De slakkenput....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/608-62af74464a45a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/608-62af74464a45a.jpg)
De put zelf is vrij gemakkelijk te maken uit losse stukken polystyreen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/607-62af7446ac17b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/607-62af7446ac17b.jpg)
Ook de baksteenstroken zijn met een mes handgesneden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/609-62af744870a70.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/609-62af744870a70.jpg)
Deze worden apart ingekleurd en pas verlijmd als de put zelf een soort betonkleur heeft gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/610-62af744a90906.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/610-62af744a90906.jpg)
Daarna werd er een railstuk op verlijmd waarna de bielsen tussen de rails werden weg gesneden. Alles heeft dan een zware wash met zwarte verf gekregen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/611-62af744bcb70d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/611-62af744bcb70d.jpg)
Om het een stevige gebruikt uiterlijk te geven.
Binnenkort wordt er rond de lokloods het een en ander met kurk verlijmd en kunnen daarna de resterende sporen worden geplaatst.
Wordt vervolgd...
-
Intussen weer wat aan nieuwe stadshuizen gedaan...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/045-62d45e1174af4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/045-62d45e1174af4.jpg)
Deze keer wat panden die in een wat afwijkende hoek moeten gaan passen. Iedere keer weer een andere gevelvorm verzinnen via afbeeldingen uit het internet.
Die afbeeldingen zorgen voor wat voorbeelden die in model weer net wat anders worden nagemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/046-62d45e119d506.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/046-62d45e119d506.jpg)
Deze 2 vormen samen een opvulstuk in de huizenrij en hebben wat elementen naar aanleiding van diverse afbeeldingen. Het worden half-reliëf gebouwen want ze komen helemaal achteraan te staan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/047-62d45e139f2ae.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/047-62d45e139f2ae.jpg)
Een wat vreemdere eend is deze. Die moet een wat ruimere bocht in de straat op gaan vullen. Ook deze krijgt een afgekapte achterkant omdat ook deze helemaal achteraan ( vlak voor de achterwand ) komt te staan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/048-62d45e13e40f0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/048-62d45e13e40f0.jpg)
Vooraf een mal in karton gemaakt die het oppervlak aangeeft en vanuit die afmetingen zelf een invulling geven aan de gevel.
De basis staat en na controle ter plekke op de baan, kunnen we hier weer mee verder. De vorderingen rondom de lokloods volgen binnen kort.
Ik had op de bouwavond natuurlijk mijn fotocamera er niet bij.... :P
Wordt vervolgd...
-
We zijn weer een stukje verder met de clubbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/620-62e2c55972e27.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/620-62e2c55972e27.jpg)
De sporen rondom de lokloods liggen nu op hun plek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/621-62e2c559c25d1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/621-62e2c559c25d1.jpg)
3 sporen naar de draaischijf waarvan er eentje met de slakkenput is voorzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/622-62e2c55c72d73.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/622-62e2c55c72d73.jpg)
2 sporen die aansluiten op de kolenbunker en 1 omloopspoor. Verder zijn er 2 opstelsporen gelegd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/623-62e2c55d97157.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/623-62e2c55d97157.jpg)
Aangezien de sporen van de draaischijf zelf nog code 100 hebben en diezelfde draaischijf nog electrisch aangesloten moet worden, zijn alle sporen die hierop aansluiten nog zonder railschoenen gelegd. Om het hoogteverschil tussen code 83 en code 100 op te vangen hebben de rails een klein opvulstuk eronder liggen.
Als laatste zijn de voedingsdraden aan gesoldeerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/624-62e2c55f44e2e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/624-62e2c55f44e2e.jpg)
De volgende stap hier, zal het opvullen van de ruimtes tussen de sporen worden voordat dit terrein met grind gevuld zal worden.
Wordt vervolgd...
-
Ja, ja, dat is altijd toch maar weer een hele klus.
Ziet er goed en verzorgd uit. (y) (y)
Ronald Visser
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/625-62f53891ea0ab.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/625-62f53891ea0ab.jpg)
Intussen zijn de eerste opvulstukken gemaakt die tussen de sporen komen te liggen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/626-62f53892203d6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/626-62f53892203d6.jpg)
Deze voorkomen dat we hierna een vrij dikke laag zand/grint moeten aanbrengen om alles gelijk met de bovenkant van de bielzen te krijgen.
Op zo'n tractieterrein ligt het zand/grint (over vrijwel het gehele terrein) op gelijke hoogte als de bielzen.
Dan moeten we nog zien hoe we dat alles er als "jarenlang in gebruik" eruit gaan laten zien.
Maar voordat de zand/grint-laag aan de beurt komt, moeten we de kolenbunker / waterkraan e.d. nog maken en plaatsen. En ja.... de deur aan de ringloods weer bevestigen zoals ook het personeel weer reanimeren.
Kleinigheidje hou je toch :-\
Wordt vervolgd...
-
Intussen zijn we met een ander stukje bezig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/630-62f6ba0560aff.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/630-62f6ba0560aff.jpg)
Hiervoor hebben we wat struikjes nodig. Hiervoor beginnen we met 0,5mm dik bloemen-binddraad. 1e laag met aan elk draadje een tipje graslijm of houtlijm.
Na de 1e laag met de grassmaster gaat er een vleugje bison-spuitlijm overheen.
Dan gaat er een 2e laag grasvezel overheen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/631-62f6ba0556eee.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/631-62f6ba0556eee.jpg)
Deze staan na 2 verschillende lagen grasvezel nu in hun basiskleur te drogen. Hiervoor gebruiken we spuitbusje
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMGP5057-62f6bc257b73e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/IMGP5057-62f6bc257b73e.jpg)
Van deze. Is acrylverf met goede dekking en voor een eurotje of 6 à 7 te koop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/632-62f6ba09d40ec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/632-62f6ba09d40ec.jpg)
Dan hebben we een stukje scenery van de clubbaan gepakt dat nog verder uitgewerkt diende te worden. Het was tot nu toe alleen maar een grasveld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/633-62f6ba0a5b1c0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/633-62f6ba0a5b1c0.jpg)
Er moest nog een terras in komen en na wat pas en meetwerk is er een stuk uit het grasveld verwijderd en zijn er betonklinkers in gelegd.
Het gaat onze eerste mini-diorama worden op onze clubbaan.
Wordt vervolgd...
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/634-62fb3a8b9e2e1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/634-62fb3a8b9e2e1.jpg)
Voor een terras zijn natuurlijk tafels en stoelen nodig. Verder was er een hek om het terras gepland zodat de klanten niet over het gras zouden lopen. Deze hebben hun eigen kleurtje gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/636-62fb3a8f62244.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/636-62fb3a8f62244.jpg)
Uiteraard was het zoeken naar een leuke opstelling van meubilair en bezoekers. Na een paar verschillende pogingen, is het deze variant geworden.
Het hekwerk is uit modelspoor onderdelen samengesteld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/635-62fb3a8c94f05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/635-62fb3a8c94f05.jpg)
Zo heeft het terras een leuke invulling en hebben de klanten ook het een en ander te vertellen.
Er zal rondom het terras nog was beplanting worden aangebracht.
Wordt vervolgd...
-
(y)
Hiervoor hebben we wat struikjes nodig.etc etc
Yup ;) "That's how they do it"!! ...snel makkelijk en je kunt er van "plukken"!
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/642-62feb6a8a2aac.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/642-62feb6a8a2aac.jpg)
Het groen rondom het terras is klaar en staat op z'n plek op onze clubbaan. Het biermerk is een aandenken aan de tijd toen we aan dit gedeelte van de clubbaan gewerkt hebben.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/643-62feb6a8e1e1d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/643-62feb6a8e1e1d.jpg)
De naam van het café is een ode aan het beeld dat links op het grasheuveltje te zien is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/644-62feb6ac58ba8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/644-62feb6ac58ba8.jpg)
Een terras met alleen een grasveld zou wat saai zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/645-62feb6ac884f9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/645-62feb6ac884f9.jpg)
Deze invulling van het geheel maakt het wat gezelliger om er te zitten.
Wordt vervolgd...
-
De vorderingen rondom de lokloods leveren nog weinig plaatjes op. Daarom nu wat plaatjes over wat anders...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/01-6349e79f98292.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/01-6349e79f98292.jpg)
We hebben nog wat seinhuizen nodig en gaan we hier wat aan doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/02-6349e79fa7c98.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/02-6349e79fa7c98.jpg)
Via een zoektocht op internet kwamen tot het te volgen resultaat. Dit wordt een kleiner seinhuis dat niet meer in functie is en uiteindelijk een verlaten uiterlijk gaat krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/03-6349e7a0e939f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/03-6349e7a0e939f.jpg)
Zoals al eerder te zien was, kleuren we de geveldetails voordat de baksteen-muurlaag aangebracht wordt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/04-6349e7a0ea4be.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/04-6349e7a0ea4be.jpg)
Ook komt er een groter seinhuis dat nu het gehele station bediend als Post-T. Dit gebouw kan bekend voorkomen, maar zoals jullie wel weten maken wij graag een variant van bestaande gebouwen en dus ook van dit seinhuis.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/06-6349e7a23000e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/06-6349e7a23000e.jpg)
Doordat er boven wat ramen erg kort op de hoeken komen te zitten, worden de muren uit 2x 1mm dikke plaat samengesteld.
Hierdoor komen de kozijnen op de hoeken beter uit dan wanneer alles gelijk uit 2 mm dikke plaat gemaakt zou worden. De hoekstijlen zijn immers dunner dan 2 mm breed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/05-6349e7a253504.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/05-6349e7a253504.jpg)
Met secondelijm en 1mm opvulstrookjes worden de muurdelen uit 1mm dikke plaat op elkaar uitgericht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/07-6349e7a329180.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/07-6349e7a329180.jpg)
Hierdoor kunnen alle muren straks mooi passend worden samengesteld.
Wordt vervolgd...
-
Weer een stukje verder...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/08-63519f58eb36b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/08-63519f58eb36b.jpg)
De laatste gevel samen gesteld uit 2x 1mm plaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/09-63519f59031ef.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/09-63519f59031ef.jpg)
Dit is een overzicht van alle geveldelen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/10-63519f5a791c5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/10-63519f5a791c5.jpg)
Het is nu een kwestie van goed recht en haaks samenstellen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/11-63519f5acde85.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/11-63519f5acde85.jpg)
Langzaam krijgt het gebouw z'n vorm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/12-63519f5b64ef4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/12-63519f5b64ef4.jpg)
Deze messingblokken zijn nu erg handig om het gebouw recht en haaks te houden. Hier is ook te zien dat de kozijnen in de hoeken nu wel goed uitkomen doordat de gevels in 2x 1mm plaat zijn samengesteld. Elke laag verspringt 1mm in de breedte wat ook in de kozijnen op de hoek het geval is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/14-63519f5becf8f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/14-63519f5becf8f.jpg)
Tot zover deze keer.
Wordt vervolgt....
-
(y) het lijkt perfect!......volgens mij is het dat ook! ;)
altijd weer interessant "How do they do it?"!!
Jos
-
de basis staat nu in elkaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/15-635a9a95d9fcf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/15-635a9a95d9fcf.jpg)
Nu worden alle details ingekleurd zoals ramen en deuren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/16-635a9a95e3b6b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/16-635a9a95e3b6b.jpg)
Ook alles wat geen baksteenkleur krijgt wordt ingekleurd zoals alle beton delen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/17-635a9a977754e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/17-635a9a977754e.jpg)
Hierna kunnen de baksteen-muurplaatdelen ingekleurd worden voordat deze op het gebouw worden verlijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/18-635a9a976b9e0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/18-635a9a976b9e0.jpg)
Hier liggen de eerste baksteendelen al klaar om op het gebouw te komen.
Wordt vervolgd...
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20-63604f26cc311.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/20-63604f26cc311.jpg)
Hier zit de baksteenlaag erop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/19-63604f26dae86.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/19-63604f26dae86.jpg)
Deze puzzelstukjes maken de gevel compleet en deze manier scheelt een hoop gepruts met verfwerk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/21-63604f285fe15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/21-63604f285fe15.jpg)
De baksteenstukken maak ik altijd een beetje groter bij de hoeken van het gebouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/22-63604f287970d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/22-63604f287970d.jpg)
Deze snij ik precies langs de gevel af zodat alles op de hoeken mooi aansluit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/23-63604f29525e5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/23-63604f29525e5.jpg)
Hier ligt de baksteenlaag bij de gevel waar het op komt te zitten. Hier is te zien, hoe ik met de freesmachine puzzelstukken maak uit baksteenplaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/24-63604f29a3b15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/24-63604f29a3b15.jpg)
Dit is het resultaat van de werkzaamheden tot dusver.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/25-63604f2a3aa1c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/25-63604f2a3aa1c.jpg)
Het geeft op deze manier gelijk een mooi strak schilderwerk als resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/26-63604f2a9d8b4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/26-63604f2a9d8b4.jpg)
De volgende stap worden de daken. Daarover binnenkort meer.
Wordt vervolgd...
-
Erg netjes en strak!
-
Nu is het wel zo dat we het weer niet TE strak willen hebben. Vandaar dat vooral het metselwerk wat varieert van kleur. Later wordt het gebouw nog wat verweerd.
-
Heel netjes!!
Zou je wat meer info kunnen geven m.b.t. het frezen? Ik bedoel, doe je dat uit de losse hand? En zo niet wat voor machine gebruik
je dan? Zijn de ramen ook gefreesd dan?
Ben benieuwd!
M.vr.groet,
Aad
-
Het antwoord hierop is welliswaar wat laat, maar toch...
Alle freeswerk wordt gedaan op mijn hobby cnc-freesmachine. Dat wil zeggen dat alle onderdelen tot zover zijn gefreest op die machine en dus ook de ramen (die deel uitmaken van de muurdelen).
Vooraf alles uitgetekend met een hele oude autocad-programma en dan als plot-file naar de machine.
Groet, J. Moors.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/28-637659ef0e222.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/28-637659ef0e222.jpg)
Intussen ook een 2e seinhuis gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/27-637659ef0adf3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/27-637659ef0adf3.jpg)
Deze wordt uiteindelijk als 2e seinhuis (dat niet meer in functie is) op de clubbaan geplaatst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/29-637659f043cf3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/29-637659f043cf3.jpg)
Nu naar de daken. Hiervoor wordt er een soort framewerk bovenop de basis geplaatst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/30-637659f055e1b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/30-637659f055e1b.jpg)
De onderdelen worden in elkaar gestoken en verlijmd
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/32-637659f16654f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/32-637659f16654f.jpg)
Zo ontstaat er een stevige basis voor het dak zelf. Hier voor het kleine seinhuis...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/31-637659f1524db.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/31-637659f1524db.jpg)
en hier voor het grotere seinhuis (dat nu dienst doet voor het gehele station.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/33-637659f283308.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/33-637659f283308.jpg)
Tot zover het kleine seinhuis...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/34-637659f2a865c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/34-637659f2a865c.jpg)
en hier het resultaat tot zover voor het grote seinhuis.
Wordt vervolgd...
-
mooi gebouw (y) netjes gebouwd.
-
Her heeft even geduurd maar we zijn weer een stukje verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/35-63861e4ec5edc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/35-63861e4ec5edc.jpg)
De daken zitten erop en hoeven alleen nog op kleur gemaakt te worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/36-63861e4ebc0d6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/36-63861e4ebc0d6.jpg)
Gelijk zijn ook de dakgoten aan het lage gedeelte gemaakt uit losse strippen kunststof.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/37-63861e5012aef.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/37-63861e5012aef.jpg)
Ook dit seinhuis heeft z'n dak erop gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/38-63861e505bac8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/38-63861e505bac8.jpg)
Verder is er in het grote seinhuis een interieur aangebracht dat uit een bouwset komt.
Er komt nog verlichting in en personeel.
Wordt vervolgd...
-
Zow... Ze staan op hun plek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/39-639387b61ef77.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/39-639387b61ef77.jpg)
Dit is het resultaat van post-T
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/40-639387b62eba1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/40-639387b62eba1.jpg)
Hier even van de andere kant incl. de draden voor de verlichting van het interieur (dat later nog aangesloten gaat worden).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/42-639387b764e00.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/42-639387b764e00.jpg)
Hier het resultaat tot dusver van het "afgedankte" seinhuis. Het leek ons leuk om ook eens wat station-elementen te tonen die niet meer in gebruik zijn en het beginnende verval te tonen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/43-639387b7941b2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/43-639387b7941b2.jpg)
Deze wordt later nog met gras en struiken rondom voorzien zodat het dan echt wel duidelijk is dat deze op dit station niet meer in dienst is.
Binnenkort gaan we weer aan wat anders verder.
Wordt vervolgd...
-
Even een stapje terug in tijd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/566-63a0e99aa9fcd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/566-63a0e99aa9fcd.jpg)
Omdat we aan de voorkant van het stations-terrein nog wat steumuren nodig hebben, zijn we daar al een tijdje geleden mee begonnen om die zelf te maken uit foamboard.
Via een mal die gefreest is met de cnc machine, drukken we het reliëf in de foamboard.
Daarna zijn de bogen eruit gesneden en iets verder naar achteren er weer ingelijmd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/567-63a0e99a9c3a9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/567-63a0e99a9c3a9.jpg)
De basiskleur wordt met wat water verdund aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/568-63a0e99bf13a1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/568-63a0e99bf13a1.jpg)
Zo ziet de eerste ingekleurde laag uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/569-63a0e99c01e3b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/569-63a0e99c01e3b.jpg)
Er komen ook nog wat meer steunmuren uit beton. Deze krijgen ook elk een kolom tussen elk muurdeel. De afdrukken van de planken (bij het vormen van die kolommen) wordt met de hand nagebootst via een stukje kunststof.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/570-63a0e99d50c1a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/570-63a0e99d50c1a.jpg)
Op deze manier wordt plankje voor plankje in de foam gedrukt. Door steeds te variëren bij het indrukken, onstaat er een onregelmatige afdruk van elke plank.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/571-63a0e99d5a3dc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/571-63a0e99d5a3dc.jpg)
Ook de zijkanten worden op deze manier gemaakt. De kolommen zijn uit enkele lagen foamboard opgebouwd, waarbij alleen het voorste deel straks uit de muur zal gaan uitsteken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/572-63a0e99e66b57.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/572-63a0e99e66b57.jpg)
Op deze afbeelding gaat het om de bovenste laag die zichtebaar zal zijn.
Wordt vervolgd...
-
Mooi allemaal! ;)
-
We hadden al een klein stukje gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/583-63acbc14b0929.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/583-63acbc14b0929.jpg)
Dit gedeelte bestaat geheel uit beton immitatie.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/585-63acbc14c9502.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/585-63acbc14c9502.jpg)
De in- uitgang is in de basis al zover klaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/586-63acbc15bd297.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/586-63acbc15bd297.jpg)
Omdat dit gedeelte open arcades heeft, moest er ook een achterwand gemaakt worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/653-63acbcebe5683.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/653-63acbcebe5683.jpg)
Om de rest van dit gedeelte te kunnen maken, was er een basis uit triplex nodig.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/654-63acbcebe5a78.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/654-63acbcebe5a78.jpg)
Enerzijds om iets te hebben waar de steunmuren aan vast gelijmd kunnen worden...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/655-63acbced629f9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/655-63acbced629f9.jpg)
en anderzijds om de muren te verwijderen als erachter iets fout gaat met het materieel. Alles wat een voet uit triplex gaat krijgen, kan verwijderd worden. Dat gedeelte is in 3 stukken opgedeeld, omdat het anders wel erg lastig wordt als dit in z'n geheel eruit moet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/656-63acbced62544.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/656-63acbced62544.jpg)
Er kon hierna verder gegaan worden met de beton-steunmuren. Dit gedeelte blijft vast zitten omdat men er later met de arm bij kan, mocht er iets misgaan bij het rijden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/657-63acbcee9275e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/657-63acbcee9275e.jpg)
De betonmuur houdt op bij de naad, waar 2 modules tegen elkaar staan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/658-63acbceeaf787.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/658-63acbceeaf787.jpg)
Om niet de gehele lengte uit 1 muursoort te maken, hebben we ook een deel uit hardsteen-imitatie gemaakt.
Er zijn ook driehoekjes uit triplex gemonteerd om de basis mooi haaks in vorm te houden en omdat er toch een kleine helling onderlangs de muren
komt te zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/659-63acbcefe41b3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/659-63acbcefe41b3.jpg)
De driehoekjes hebben dan gelijk de vorm van die helling gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/660-63acbcf003a81.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/660-63acbcf003a81.jpg)
Ook hebben we de steunmuur wat in vorm laten verspringen om nog wat meer variatie te hebben.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/661-63acbcf0d7f28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/661-63acbcf0d7f28.jpg)
Het is een aardige lengte die we dus op verschillende manieren wat opdelen om het geheel er niet als 1 saaie lengte uit te laten zien.
Wordt vervolgd...
-
Strak werk!
Tom
-
Het heeft even geduurd voor een update. We zijn dan ook inmiddels aan een ander deel van de clubbaan verder gegaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/647-63e9583ae0f94.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/647-63e9583ae0f94.jpg)
We zijn nog niet klaar met dit gedeelte. Er zijn wel enkele bouwsets zover in elkaar gezet, maar enkele zaken moeten precies gaan passen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/648-63e9583aefb97.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/648-63e9583aefb97.jpg)
Om dit gedeelte goed in te vullen, hebben we mallen gemaakt uit dun karton dat aansluit op de sporen. Hierdoor kunnen we de ruimte rond het spoor gaan invullen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/649-63e9583c46784.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/649-63e9583c46784.jpg)
Te beginnen met de kolenbunker en kolenkraan. Hier word het gedeelte van de ombouw gemaakt dat er als opgestapelde houten balken moet gaan uitzien. In dit geval vliegtuigtriplex dat op vaste afstand wordt ingekrast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/650-63e9583c5408b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/650-63e9583c5408b.jpg)
Vaak werden de "muren" van een kolenbunker gemaakt uit voorhanden zijnde materialen. In dit geval worden het metalen palen met opgestapelde balken ertussen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/651-63e9583dbd723.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/651-63e9583dbd723.jpg)
Als model gebruik ik stukken railstaaf die met de vlakke onderzijde naar buiten gaan wijzen. Allemaal op dezelfde lengte doorgeslepen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/652-63e9583dc9fed.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/652-63e9583dc9fed.jpg)
Eerst alles via de kartonnen mal uitgemeten een aangetekend. Vervolgens gaten geboord, daar waar een paal komt te staan.
Intussen zijn alle palen in de grondplaat geplaatst en geverfd. Na droging er weer uitgehaald om later met de tussenstukken als gehele muur opgebouwd te worden.
Dit is voor een andere keer. Wordt vervolgd...
-
Intussen weer wat gebeurt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/662-63fbd3cd8eca7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/662-63fbd3cd8eca7.jpg)
De stroken vliegtuitriplex zijn van tevoren ingekleurd. Vervolgens steeds om maat gesneden zodat elk deel precies tussen 2 "palen" paste.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/662b-63fbd3cdab95b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/662b-63fbd3cdab95b.jpg)
Ook is de basis voor de kolenkraan gemaakt. Het trapje hadden we nog liggen en die heeft de goede afmeting om op de juiste hoogte uit te komen
voor de kraan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/663-63fbd3cf125f8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/663-63fbd3cf125f8.jpg)
Hier staat alles uit te harden na verlijmen. De messing blokken dienen als gewicht om te voorkomen dat alles krom kan trekken.
Wordt vervolgd...
-
Weer een stukje verder met de kolenbunker...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/665-6404e2a274fcb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/665-6404e2a274fcb.jpg)
De kolenvoorraad heeft vorm gekregen via piepschuim en zwarte acrylverf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/664-6404e2a29e452.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/664-6404e2a29e452.jpg)
Hierdoor werkt de basis van de kolenkraan wat minder hoog. Hierna gaat er een laagje echte kolengruis overheen die met houtlijm
vastgezet gaat worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/667-6404e2a3e1160.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/667-6404e2a3e1160.jpg)
Intussen is ook de omgeving van de slakkenput aangepakt en zijn er 2 waterkranen geplaatst. Verder staat de zandbunker in elkaar.
Deze staat nog wat vreemd op z'n "pootjes" omdat er een klein deel verdiept in de grondplaat komt te staan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/666-6404e2a432f33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/666-6404e2a432f33.jpg)
Verder is er een tankinstallatie gemaakt voor dieselloks en treinstellen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/668-6404e2a4da394.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/668-6404e2a4da394.jpg)
Alles heeft gelijk een verweerd uiterlijk gekregen, al werkt het op deze foto's wat sterker dan in het echt door flitslicht.
Er zijn nog wat dingen die nog aan de beurt gaan komen. Hierover binnenkort meer.
Wordt vervolgd...
-
Mooi gemaakt !!
-
Intussen nog 2 zaken gemaakt...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/669-640f94a12ac9e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/669-640f94a12ac9e.jpg)
Deze bokkraan hadden we nog liggen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/670-640f94a11fa45.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/670-640f94a11fa45.jpg)
en uiteraard deze installatie om de rookpijpen schoon te blazen.
Binnenkort dit alles op de baan plaatsen voordat we onze open dag in ons clublokaal hebben op 2 april.
Wordt vervolgd...
-
Dit zijn de werkzaamheden van de afgelopen tijd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/672-6420811124595.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/672-6420811124595.jpg)
Alle bouwwerken staan hier op hun plaats.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/671-6420811125517.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/671-6420811125517.jpg)
Ook zijn de opvulplaten tussen de sporen zover uitgewerkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/676-64208112991dc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/676-64208112991dc.jpg)
De kolenvoorraad is aangevuld en alles heeft een "gebruikt" uiterlijk gekregen. Helaas heeft deze camera niet zo'n goede kwaliteit om de kleuren goed over te laten komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/674b-64208112a035f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/674b-64208112a035f.jpg)
De volgende stap wordt de ballast bij de sporen zelf en directe omgeving.
Het wordt nu even doorwerken aangezien we a.s. zondag onze eerste open dag gaan geven sinds corona.
Hierover is meer info te vinden in de "kalender"op deze sitte: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=106447.0
Wordt vervolgd...
-
Laatste vorderingen aan de H.O.= clubbaan...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/682-64261636ed245.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/682-64261636ed245.jpg)
De ballast is rond alle sporen aangebracht en in een sterk vervuilde kolenkleur.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/683-64261636ea551.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/683-64261636ea551.jpg)
Met "alle sporen" bedoelen we alle sporen die aan de draaischijf aansluiten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/685-642616387745f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/685-642616387745f.jpg)
Zo zijn dus ook alle sporen naar de lokloods ingevuld...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/684-642616387c2a7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/684-642616387c2a7.jpg)
en is ook een gedeelte rond de draaischijf al ingevuld met ballast.
Dit is trouwens niet de enige modelbaan die a.s. zondag te zien zal zijn. We hebben verder een märklinbaan, een H.O= tentoonstellingsbaan en een N-baan die inmiddels ook op Dinamo-besturing werkt.
De vaste clubbanen zijn nog in opbouw en/of ombouw waardoor men reeds ingevulde landschap kan zien en ook de technieken van opbouw.
We hopen dat er voldoende belangstelling zal zijn voor onze open dag (link staat in het vorig bericht vermeld).
Wordt vervolgd...
-
Het heeft even geduurd, maar we gaan weer verder. Na onze open dag was het weer eens tijd om met de hele groep te bekijken waar we eerst aan verder zouden werken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/690-645439bfa5af8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/690-645439bfa5af8.jpg)
We gaan binnenkort het eerste gedeelte van statisch gras voorzien. Daarom nu eerst wat testjes maken. Hier een eerste opzet met 2 verschillende basiskleuren.
Dit moet eerst geheel uitharden voordat er de volgende lagen gras op aangebracht gaan worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/691-645439bfbbcc7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/691-645439bfbbcc7.jpg)
Hier wordt op basis van universele afzuigkap-filtermat wat verschillende hoogten van struikgewas gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/692-645439c108775.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/692-645439c108775.jpg)
Dit gaat met de eerste laag in bruine spuitlak. Half uurtje wachten en dan met bison spuitlijm verschillende lagen woodland scenics aanbrengen.
Na iedere kleur, lichtjes met spuitlijm behandelen.
Zo ontstaat er op 1 avond een "groene mat" met diverse struikgewas. Deze mat wordt later in stukken op de verdere scenery aangebracht.
Wordt vervolgd...
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/697-647a093622d2e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/697-647a093622d2e.jpg)
We zijn nog verder gegaan met wat proefstukken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/696-647a09363b7dd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/696-647a09363b7dd.jpg)
Er ontstaan al wat leuke grasmatjes. Later maar eens kijken of ze op de clubbaan in stukjes te gebruiken zijn. Eerst de lijm maar eens laten opdrogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/698-647a09377bef9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/698-647a09377bef9.jpg)
In tussen ook weer een klein beetje verder gekomen rondom de lokloods. Achter de loods gaan we met het landschap verder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/699-647a093780268.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/699-647a093780268.jpg)
Het is wat lastig achter al die bomen te zien (die later nog geplant gaan worden).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/700-647a093899f57.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/700-647a093899f57.jpg)
We gaan met het landschap weer wat omhoog om er een lichte heuvel van te maken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/701-647a0938775c7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/701-647a0938775c7.jpg)
Als laatste stond nog de bekleding van deze tunnelingang in de planning. Nu is ook de rechtermuur ingevuld en kunnen we ook hier met het landschap verder.
Het eerstvolgende zal toch het aanbrengen van statisch gras worden op het linkerdeel van de clubbaan. Dit omdat het anders te vochtig in de kelder gaat worden door de langzaam stijgende temperaturen buiten.
Wordt vervolgd...
-
We zijn begonnen met ons eerste gras in het landschap.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/705-6480e90912790.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/705-6480e90912790.jpg)
De eerste vezels worden aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/706-6480e90956c28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/706-6480e90956c28.jpg)
Dit is de eerste van vele lagen die we gaan aanbrengen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/707-6480e90a430fe.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/707-6480e90a430fe.jpg)
Men ziet nu op vele plekken vooral de natte lijm. Die zal na het opdrogen niet meer te zien zijn. Pas nadat de lijm is uitgehard, gaat de volgende laag erop.
Hierdoor kunnen we de overtollige vezels opzuigen en opvangen voor een (eventuele) volgende keer. Het opvangen doen we door een ouwe sok over de zuigmond te houden. Die vangt de vezels op en kan dan steeds geleegd worden in de juiste bewaardoos.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/708-6480e90a95be6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/708-6480e90a95be6.jpg)
We gaan gasvezels in verschillende lengte en verschillende merken gebruiken. Dit is in de loop van de laatste jaren via beursen en webwinkels samen gekomen. Steeds werd er gekeken waar grasvezels in de aanbieding waren.
Wordt vervolgd...
-
We zijn weer een stuk verder met het gras
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/719-649b54bdab0e4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/719-649b54bdab0e4.jpg)
Iedere keer wordt er een aparte kleur en/of lengte aangebracht We doen dat op de vlakkere delen van het landschap. Op diverse plekken is het landschap al door lage struikgewas ingevuld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/720-649b54bdc0cdb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/720-649b54bdc0cdb.jpg)
We doen dit met gewone houtlijm wat steeds met een klein kwastje wordt aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/721-649b54bf362f8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/721-649b54bf362f8.jpg)
De eerste lagen zijn wat kortere vezels van 4 à 5 mm. Steeds wordt willekeurig wat plekjes van lijm voorzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/722-649b54bf5c5b6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/722-649b54bf5c5b6.jpg)
bij de eerste 3 à 4 lagen wordt er steeds een plek ingevuld die nog niet met vezels bedekt is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/723-649b54c08c9b9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/723-649b54c08c9b9.jpg)
Hierdoor ontstaat een soort vlekkenpatroon wat later met langere vezels door de verschillende kleuren word overlapt. Er zijn nog steeds witte vlekken te zien van de natte houtlijm. Nadat dit opgedroogd is, zijn die vlekken niet meer te zien.
Dit laatste zal binnekort te zien zijn.
Wordt vervolgd...
-
Heel mooi gedaan!
- Gerben
-
Bij deze, de laatste foto's van onze werkzaamheden aan het gras.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230623-225836-64ab25892c51c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230623-225836-64ab25892c51c.jpg)
Hierna komen er nog wat meer struiken en bloesem.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230623-225855-64ab2589107e8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230623-225855-64ab2589107e8.jpg)
Hierdoor komt er nog wat meer kleurvariatie.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230623-225918-64ab258b6b8d9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/20230623-225918-64ab258b6b8d9.jpg)
Later komen de bomen, waarmee me voorlopig nog druk mee bezig zullen zijn.
Wordt vervolgd...
-
Zoooww, vakantieperiode achter de rug...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/727-64da90baee418.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/727-64da90baee418.jpg)
Nog even wat afbeeldingen over het aanbrengen van statisch gras. Hier worden de grasvezels aangebracht...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/728-64da90bac3f4d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/728-64da90bac3f4d.jpg)
en hier wordt het teveel aan vezels er weer afgezogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/726-64da9142cb54b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/726-64da9142cb54b.jpg)
Het aanbrengen nog wat dichterbij gezien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/730-64da9142e2278.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/730-64da9142e2278.jpg)
En hier volgen nog wat resultaatfoto's..
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/735-64da91441719e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/735-64da91441719e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/736-64da9145c84c9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/736-64da9145c84c9.jpg)
Ook aan en in de oevers van de rivier... (ja, het water komt nog een keer erin).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/737-64da9145c9a0f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/737-64da9145c9a0f.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/741-64da91473134b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/741-64da91473134b.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/740-64da914713eb4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/740-64da914713eb4.jpg)
Tot zover deze episode over statisch gras. We gaan nu eerst nog verder met onze tentoonstellingsbaan, want die gaat zeer binnenkort naar een expositie waarbij die baan deel van uitmaakt.
Wordt vervolgd...
-
Het ziet er erg realistisch uit, mooi gedaan. (y)
Hebben jullie tijdens het statisch grassen ook alle treinen van de baan gehaald ?
Gerard
-
Ik zou sowieso geen rijdend materieel op de baan hebben als je met (gras)poeders bezig bent.
Jos.
-
We hebben zelfs de besturing van de baan los gekoppeld om te voorkomen dat statische electriciteit schade aan zou kunnen richten aan de printplaten.
-
We hebben zelfs de besturing van de baan los gekoppeld om te voorkomen dat statische electriciteit schade aan zou kunnen richten aan de printplaten.
Verstandig Johan.
-
Aangezien onze huidige tentoonstellingsbaan nu deel uitmaakt van een architectonische tentoonstelling, kunnen we weinig op onze vaste clubbbaaan bouwen.
Daardoor volgen hier een paar afbeeldingen van de laatste voorbereidingen van de tentoonstellingsbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMGP5422-65240151350b7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMGP5422-65240151350b7.jpg)
Voor het station hebben we een zebrapad aangebracht. Ook is er straatverlichting aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMGP5423-65240151430bf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMGP5423-65240151430bf.jpg)
We mistten nog wat details, zoals een hek langs het perron.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMGP5424-6524015296450.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMGP5424-6524015296450.jpg)
Stukje bovenleiding had losgelaten en moest verlijmd worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMGP5425-65240152c9fdc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMGP5425-65240152c9fdc.jpg)
In de mergelgroeve is er een fotograaf bij de opgraving gekomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMGP5426-65240153e3373.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMGP5426-65240153e3373.jpg)
Verder is er verlichting in de mergelgangen gekomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMGP5427-6524015459d87.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/IMGP5427-6524015459d87.jpg)
Deze verlichting gaat per gang apart aan en uit zodat er de illusie ontstaat dat er een gids een rondleiding geeft.
Voorlopig moet er nog wat bedradingen aangelegd worden aan de vaste baan, maar dat levert weinig interessante afbeeldingen op.
Zodra de tentoonstelling weer in de club terug is, kunnen er weer bouwactiviteiten om de 2 weken opgepakt worden.
Tot die tijd is er weinig om hier te laten zien.
Nog even geduld en dit verhaal gaat weer verder.
Wordt vervolgd...
-
We hebben in het laatste deel van dit jaar toch nog wat kunnen doen...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/756-6585b6e0b567b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/756-6585b6e0b567b.jpg)
Weer een stukje verder met scenery. Hiervoor moest er eerst een soort fundering gemaakt worden.
Dit begon met wat strookje hout onder de topplaat te monteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/757-6585b6e0aa4e9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/757-6585b6e0aa4e9.jpg)
Dan kon daarop stroken hout bevestigd worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/758-6585b6e37f516.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/758-6585b6e37f516.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/759-6585b6e3ad46d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/759-6585b6e3ad46d.jpg)
Daar kon dan weer een houten muur op komen die de open ruimte tussen de 2 nivo's kon opvullen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/760-6585b6e57c427.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/760-6585b6e57c427.jpg)
Nu kunnen we verder met de eigenlijke sceneybouw.
Wordt vervolgd....
-
Deze keer weer wat met piepschuim en hardschuim gewerkt...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/761-659c512e6e233.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/761-659c512e6e233.jpg)
Op deze plek hebben we met hardschuim (soort roofmate) gewerkt. Hierdoor krijgt dit stuk meer stevigheid dan gewone piepschuim.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/762-659c512ea6d23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/762-659c512ea6d23.jpg)
Tegen dit schuim komt een steunmuur uit schoon natuursteen metselwerk. Dat kan uiteindelijk tegen een stootje als we bij het staion zelf moeten zijn om te werken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/763-659c5130f055e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/763-659c5130f055e.jpg)
Vooraan komt gewoon piepschuim waar dan later een smalle strook plexiglas tegenaan komt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/764-659c5131b45c3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/764-659c5131b45c3.jpg)
Volgende fase iwordt het in-model-snijden van alle schuim. Daarna komt er een papierlaag overheen met een lichte bruine kleur. Dit dient dan weer als basis voor het begroenen.
Wordt vervolgd...
-
Intussen is de piepschuim in vorm gesneden en met papier "ingepakt" waarbij vedunde houtlijm werd gebruikt dat ook een kleurtje kreeg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/765-65b057fcbd15b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/765-65b057fcbd15b.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/767-65b057ff5679f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/767-65b057ff5679f.jpg)
Ook heeft het betongedeelte een afwerkrand erbijgekregen aan de bovenkant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/768-65b0580019f06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/768-65b0580019f06.jpg)
Hier een proefopstelling van de laatste tunnelingang die we nog moeten invullen.
Wordt vervolgd...
-
We zijn weer aan de slag gegaan met de clubbaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/778-6604af633dd9c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/778-6604af633dd9c.jpg)
Deze keer hebben we wat filtermatten uitgeknipt en opgeplakt waar we lage struiken willen hebben. Het zijn universele filtermatten die in de supermarkt verkocht worden.
Het moeten matten zijn die je kunt uit elkaar kunt pulken zodat er onregelmatige randen aan komen. Struiken groeien immers niet in rechte lijnen uit zichzelf. Als je matten knipt krijg je stukken die vrij rechte randen hebben.
Door het plukken aan de randen, kun je die randen oprekken tot een onregelmatig uiteinde.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/779-6604af6339476.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/779-6604af6339476.jpg)
Na het opplakken met verdunde houtlijm, hebben we dit goed laten drogen. Dit zorgt er wel voor dat de filtermatten als een platte koek opdrogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/781-6604af64e6e30.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/781-6604af64e6e30.jpg)
Daarna hebben we de matten met een kleine staalborstel weer wat opgekamt zodat er wat volume in komt. Dit doen we door de staalborstel in de mat te drukken en dan kleine rondjes mee draaien. Door tegelijk de borstel omhoog te halen trek je de vezels van de mat deels los en omhoog.
Er ontstaat een pluizig effect zoals je bij watten hebt.
Door dit onregelmatig los te kammen krijg je een gevarieerd effect in de matten dat later als verwilderde struiken uitziet na het bestrooien van begroeningsturf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/780-6604af64d4377.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/780-6604af64d4377.jpg)
Binnenkort plakken we alles af dat we niet met spuitlijm en woodland scenics willen invullen.
Wordt vervolgd...
-
De clubbaan is afgeplakt om weer een stuk begroening aan te brengen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/782-661468ad83278.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/782-661468ad83278.jpg)
Hierbij worden alle filtermatten die zijn opgekamt via spuitlijm van begroening voorzien. Er liggen ook losse stukken achter elkaar op de baan die deze behandeling krijgen.
Verder komt er ook begroening op platte vlakken rondom de filtermatten waar later ook hier en daar statisch gras wordt aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/783-661468ae98e51.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/783-661468ae98e51.jpg)
Deze losse stukken worden nadien tegen de steunmuren aangebracht. Dit scheelt enorm in onhandig afplakwerk aan de steunmuren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/785-661468aec4b90.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/785-661468aec4b90.jpg)
Voor de rest wordt alles afgeplakt waar geen spuitlijm gewenst is. T'is wat werk maar dan heb je geen nare verassingen naderhand waar je geen spuitlijm wens te hebben.
Bij de arcaden uit beton is onderaan een kleine opening gehouden zodat er ook groen tussen de steunen komt. Wordt later wel duidelijk door afbeeldingen.
Wordt vervolgd...
-
Na het "uitpakken" oftewel het verwijderen van alle papier, is dit het resultaat geworden...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/789-662049ea9aea8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/789-662049ea9aea8.jpg)
Dit is het linkerdeel. Het groen van de vorige keer en nu verschilt nog, maar dat gaan we nog aanpassen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/790-662049ea94499.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/790-662049ea94499.jpg)
Dan is dit deel van de steunmuren onderaan van groen voorzien. Dit deel kan in losse stukken weggepakt worden om aan de achterliggende sporen te komen als daar iets mis zou gaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/791-662049ebe6916.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/791-662049ebe6916.jpg)
Hier komt nog een steunmuur die weer wat anders zal uitzien dan de vorige delen. Nu dit al met groen voorzien is, hebben we hier geen extra afplakwerk aan die steunmuur. De steunmuur zelf wordt nog aangebracht.
En waar is die hap uit de basismuur nu goed voor?... Nog even wachten. Dit zal op de open dag duidelijk worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/792-662049ec160e3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/792-662049ec160e3.jpg)
Hier is het beton-gedeelte dat naar de laatste versie steunmuur overgaat aan de rechterkant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/793-662049ed19c4f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/793-662049ed19c4f.jpg)
Nog even een detailfoto hoe de steunmuren op de omgeving aansluiten. Uiteraard worden de sporen nog van ballast voorzien.
Dan rest mij nu alleen nog het volgende te melden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMGP5562-66204c48767d8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/IMGP5562-66204c48767d8.jpg)
Kom kijken. Ook voor diegene die eventueel nog lid wil worden. We hebben zeker nog plek voor extra leden. Uiteraard zijn diegene die alleen op de open dag komen kijken ook van harte welkom.
Het bouwverhaal van onze clubbaan wordt vervolgd...