M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan

[Bert Senden]

Mooi, net echt.

Gr. Bert.

[J. Moors]

Senk joe verrie muts 

[J. Moors]

Intussen ben ik aan een projectje bezig voor op onze clubbaan.


We willen nog een lokloods bij de draaischijf en daarvoor viel de keuze op deze loods qua bouwstijl. (plaatje van internet geleend).


Hiervoor begin ik met de inspectieputten, want die moeten in de openingen in de topplaat van de clubbaan vallen.
Hier zijn de onderdelen te zien met openingen in de zijkanten voor leds


Dan moet trede voor trede verlijmd worden...


met dit als resultaat.


Hier de productie van 1 avond. Nog 2 stuk te gaan.

Wordt vervolgd...

[Bert Senden]

Ich geluif das doe die baan allein bis aan het boewe.

Gr. Bert.

[J. Moors]

Echt niet...... Ik doe wel het een en ander, maar zeker niet alleen. Bouwwerken doe ik wel nog zelf, maar de scenery doen we met meerderen.

De ideeën worden altijd in groepsverband besproken en bepaald.

[J. Moors]

De vorderingen schieten goed op dankzij extra informatie van een forumlid, waarvoor dank.


De bodemplaat is uitgetekend en gefreesd en de inspectieputten zitten er ook al in. Er komt links-achter een werkplaats en daardoor zijn de putten wat koter.
We hoeven er immers geen 5 stuk BR 01 in kwijt.


Hier zijn de gaten voor de verlichting goed te zien.


De spoorstaven worden uiteindelijk direct in de bodenplaat verwerkt. Hier is een proef te zien of het gaat passen.


De spoorstaven lopen dan uiteindelijk door tot achteraan de putten. De wanden van de putten worden nog met baksteen bekleedt.

Wordt vervolgd...

[J. Moors]

Intussen is het meest spannende moment aangebroken....


Er wordt geprobeerd om "stalen" spanten te fresen uit polystyreen.


Daarbij komt nog dat het geheel uit 2 helften bestaat om U- T- en L-profielen samen te stellen.


Heel precies aan elkaar lijmen met methyleen, zodat het aan elkaar gelast wordt door de lijm die het geheel aan elkaar smelt.
Voordeel is dat je niet het gehele oppervlak in 1 keer van lijm moet voorzien.


Ik ben niet ontevreden met het resultaat. Nu maar hopen dat het recht blijft.... Misschien komt er voor de zekerheid een heel dun messing profieltje onder de horizontale deel van de spant, maar dat is nog even afwachten of het nodig is.

Wordt vervolgd...

[Fritsprt]

Dat ziet er goed uit. Op wat voor  machine is het gefreesd? Heb je een close up foto van de spanten?

Succes Frits

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Trein-H0]

Het ziet er goed uit. Misschien ter overweging: de twee gedeelten met drie vakken in het middelste vak voorzien van een kruisspant.

[Frans Peeters]

Fijn werk.

Is dat "staalwerk" gebaseerd op een bestaande situatie of is het gewoon een realisatie naar "fantasie"?

[J. Moors]

Deze spanten zijn een mix van diverse soorten uit het voorbeeld. Nu is het zo dat er uiteindelijk niet veel van zichtbaar zal zijn, als het dak erop zal zitten. Vandaar dat het zeker niet overal zal kloppen, maar we gaan nog het een en ander aan details in de loods plaatsen en dan gaat het om de algehele indruk.
Misschien veranderd er nog wat aan de spanten, we zijn nog in het begin van de bouw.

Ik heb zelf een cnc freesmachine die door iemand zelf gebouwd was en ik jaren geleden kon kopen. Een close-up moet ik nog maken, dus die afbeeldingen komen nog.

[J. Moors]

Bij deze nog wat detailfoto's van de spanten.


Deel 1


Midden gedeelte. Hier zou inderdaad een kruis in moeten zitten.


Deel 3 Het is wat lastig fotograferen omdat alles nog wit is.

[Fritsprt]

Bedankt voor de foto's.  Ziet er goed uit

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

[Sven]

Mooi werk, Johan.

[J. Moors]

Dank u, dank u.. Ik doe m'n best, maar het blijft steeds weer spannend of alles wil lukken zoals ik bedacht heb.