Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...

[Rob Moerkerken]

Mooi! 
Heb ik ook besteld.

gr. Rob

[bosje77]

Na lang zoeken en mis grijpen op een veilingsite eindelijk het duurste rijtuig kunnen vinden van de Reichsregierungszug. Dit is een Flakwagen met twee stuks 2cm-Flakvierling 38. Deze wagens zaten bij de Reichsregierungszug direct achter de loc en aan het einde van de trein.

De wagen is van Liliput met artikelnummer 336610. Er is nog een Flakwagen op de markt met artikelnummer 336611. Staat nog altijd op mijn verlanglijst.





De Flakwagen direct achter de gestroomlijnde BR01


Tjitte-Jaap

Erg gaaf deze staat ook nog op mijn lijstje maar ze gaan voor aanzienlijke prijzen van de hand maar ja “beter te duur dan niet te koop” toch👍🏻 Veel plezier er mee.

Gr Robin

[puntenglijder]

Erg mooi die 01 10 voor de flak rijtuig.

Het rijtuig staat niet op mijn wensen lijst, maar mocht ik haar tegen komen voor een goede prijs gaat zij mee.

Kees.

[PlanE]

De geel/grijze Piko 2342, alleen het pijpje naast de geluiddemper brak af bij het uit de doos halen.

[Rob Ellerman]

Vandaag in Goes bij de boekpresentatie het boek over de serie 600/200 in ontvangst mogen nemen.



Al rustig door het boek zitten bladeren, en ik vind het weer een aanwinst voor de boekenkast.

Groeten Arjen

Ik heb ook al een bericht van Uquilair via PostNL gehad dat ie eraan komt. En Arjen: ik hoop dat ie voorlopig nog niet in je boekenkast blijft staan 

Rob

[brutus1]

Lijkt m een leuk boek met veel z/w foto' s
ACME heeft onlangs de diverse Italiaanse versies van de loc uitgebracht. Zou de NS variant ook bij ACME in de planning staan of is er een actie van een importeur nodig.

Gr
Brutus

[Eelco Storm]

D'r is wel een aardig verschil tussen de Italiaanse en de Nederlandse uitvoering.

[brutus1]

raampjes, roosters enz,..zo gepiept en de basis is er natuurlijk al.
gr Brutus.

[Modellbahnwagen]

Volgens mij staat de cabinezijwand recht bij de Italiaanse versie. Dat wordt ingrijpender.

[Klaas Zondervan]

Die locs komen toch allemaal uit de USA? Hebben de Italianen er dan wat aan verbouwd?

[Pauldg]

Nee, er waren twee versies. De Italianen hebben de woestijnversie gekocht en die was standaard anders boven de gordel.

[Rondje_HO]

Er zijn wel verschillende types gebouwd volgens mij. De ACME versie:

....


(Bron: Modelplanet Italia)

[Eelco Storm]

Precies, dus zo makkelijk als Brutus het zich voorstelt, is het helaas niet.

[Pauldg]

Het is wel een raadsel waarom Maikel Kastelijn niet gewoon een wisselkap heeft ontworpen die je op de Acme kan schroeven in plaats van dat moeilijke gedoe met een spudachtige aandrijving.

Maar goed, we zijn aan het afdrijven van het onderwerp van het draadje geloof ik...

[AB 7216]

De lokken die in Nederland hebben gereden waren smaller als de woestijnversie die in Italie heeft gereden.
De huiven zijn ook kleiner en schuiner, en dat geld ook voor de cabine. Bufferplaat en schorten zijn trouwens ook anders.

Daardoor past het Acme frame niet voor een NS versie.
Er is wel naar gekeken, zo heeft Maykel mij een keertje verteld.

Groeten Arjen