Philotrain HSM D 1900, van kit tot model

[Tomasso]

Haha, da's waar. Maarre zijn 2 houten deuren heur

[AB 7216]

Zo te zien heeft philotrain de deuren van de tweede bouwserie (wielen aan de zijkant) op een wagenbak van de eerste bouwserie geplaatst. Ik zou zelf de deuren aanpassen, en daarbij het gebogen deel van de looprail wel laten zitten. dat klopt voor deze serie!

Groeten Arjen

[Tomasso]

Aan 1 kant dan toch Arjen? (Zie foto's)...

Zag ook nog andere leuke dingen, namelijk tralies achter de ramen, schoorsteen voor de uitkijk, driehoekige dragers aan de zijkant onder het buikje, etc...

[ingenium]

Pfff, ben blij dat ik dat grafding verkocht heb... 

Maarre, netjes gewerkt tot nu!

[Tomasso]

Haha Nou krijg je tenminste weer een nieuwe kans om het goed te doen, doe ik het uitzoekwerk wel

[ingenium]

Tuurlijk!

[roadster36]

Ik wil geld toe 

           

die schoorsteen lijkt wel heel erg veel op het ding wat ook op de 3 as D staat voor de koepel

[Tomasso]

Precies!

[Jan den Haan]

Hallo Tom,

Het lezen van grote rollen is niet eenvoudig.De TIFF scans van deze tekeningen zijn te groot om met Adobe Photoshop te bekijken.Bij kleinere tekeningen lukt dat wel en dan kan je de hele tekening of delen ervan uitprinten.Ik gebruik dan ook voor deze grote tekeningen Brava! Reader , die gratis te downloaden is http://www.bravaviewer.com/download-brava-reader .

De deuren zien er op deze tekeningen zo uit :





Je zou denken dat het pijpje voor de uitkijk een schoorsteen is.Op de tekeningen zie ik er echter geen kachel onder staan er zit wel een lamp onder en ik denk dat het pijpje voor de lamp bedoeld is :





Vriendelijke groeten,

Jan den Haan

P.S. Bij het solderen van die profieltjes kan je beter bijvoorbeeld haarklemmetjes of iets dergelijks gebruiken.Paul Petau (sorry ook weer een spoor 0 bouwer) heeft op zijn site daarvan enkele goede foto's : http://www.mbpetau.de/images/stories/pdf/lk3.pdf

[hans nahon]

Dat "pijpje" vind je ook bij andere D's, steeds op ca. een deurbreedte van de kopdeurscharnieren. Is dat niet gewoon een stuit (eventueel met een soort klem om de deur open te houden)?

- hans -

[ingenium]

Dat is een stuit, anders zou je deurklink steeds in de wand porren. Deurklink gaat kapot en je wand slijt onnodig.

[AB 7216]

Aan 1 kant dan toch Arjen? (Zie foto's)...

Zag ook nog andere leuke dingen, namelijk tralies achter de ramen, schoorsteen voor de uitkijk, driehoekige dragers aan de zijkant onder het buikje, etc...

De twee foto's van Jan zijn van de twee verschillende bouwseries, zie mijn post op de eerste blz voor de nummers en de verschillen.  De schoorsteen voor de uitkijk is voor de lamp, anders komt er geen trek op voor de verbranding van het gas.
En er zit veel meer detail in als de bouwkit, kijk ook maar naar de sluitseinijzers op de koppen en de trappen op het buikje.

Groeten Arjen

[Gert Arkema]

Mooi werk Tom! Die pijp voor de uitkijkkast ken ik , daar hebben we mbt een ander model D ook een hele zoektocht annex discussie over gehad.

[roadster36]

Hoe langer je naar de foto`s kijkt hoe meer verschillen je ziet.
Succes Tom

[Tomasso]

Die sluitseinijzers zijn ook bij de kit ingesloten, afhankelijk van welke versie je maakt kan je ze plaatsen. Die pijp vind ik leuk, die komt er zeker op. Ik bouw de eerste versie, die vind ik het mooist. De trap die bij de kit zit klopt dan weer met de eerste versie, dus dat is ook weer geregeld. Bij de kit zitten ook een aantal dakventilatoren, maar dat zijn niet degenen die ik wil, dus daar moeten nog andere op. Ook moet ik nog een aantal mooie omhoogstaande luchtslangen van Erwin Werps hebben en nog andere buffers, aangezien de eerste versie veel fijnere buffers heeft (waar haal ik die, MK?). De deuren ga ik aanpassen en de rails is bij alle versies hetzelfde, maar de kit klopt daar dus niet. Er gaat dus een boogje aan 1 kant af... Nou, inderdaad niet een heel moeilijk model, maar er moet hier en daar even wat aangepast worden. En met een paar kleine details extra wordt het zowaar een supermodel. Leuk hoor...