Neukirch am Eisel

[Gastheerg]

De fiddle in de stellingkast wil ik gedeeltelijk "opleuken"

Plan is een plaatje om gevoel te krijgen en niet meer dan dat.

Onder het raam komt (links onder in het plaatje) H0e en H0
Ik wil H0e achter een coulisse laten verdwijnen om 2,60m verder op te laten duiken in een mini station.  Lokje en drie kleine wagonnetjes gaan hier prima passen

De H0 fiddle moet 3 functies hebben:
railbus (personen)
goederen
wagons met als bestemming de rollwagenanlage



Onder het raam loopt dan smal en normaal-spoor naast elkaar. Ik heb even overwogen daar 3 railspoor neer te leggen alleen heb ik dan twee passieve wissels nodig. Deze dingen overtuigen tot nu toe niet. Snel kortsluiting en ben bang dat ik met relais moet gaan werken om het echt smooth te laten functioneren.

De traverse onder het raam wil ik echter wel aankleden en er moet een reden zijn waarom smal en normaalspoor naast elkaar lopen? Misschien niet te moeilijk doen en gewoon een mooie doorgang van maken 

[g-j]

Langs het raam oplopend hoogteverschil tussen normaalspoor en smalspoor. In je inleiding schrijf je: particuliere smalspoorlijn naar hoger gelegen dorpen! Al is het maar een paar centimeter, de smalspoorlijn kun je dan in de coulisse weer laten zakken.

Mvg Gert-Jan

[Gastheerg]

De hogere dorpen is de andere kant op  Maar een beetje verschil in hoogte tussen de sporen is wel een goeie tip en zal het al aantrekkelijker maken. Kijken of ik die ruimte nog heb. Smalspoor zijn maar paar wagonnetjes dus kan wel een procentje pikken denk ik.

[Gastheerg]

Doen nog even een filmpje. Nu een rangeerlok voor de houttrein uit laten rijden.



Het H0 deel laat ik voorlopig even wat het is. Doe nog klein stukje van balast voorzien en dan in het H0 deel de overbodige "kiezels) weghalen.
Ga me nu weer even op het Eiseltal richten.

[RudyB]

Heel erg leuk gefilmd !

[Gastheerg]

Dank je. Hier zie je wel het voordeel van digitaal. Loks kan je echt het hele traject precies achter elkaar laten rijden. Alleen bij de wissel moest ik even stoppen. Treinen bedien ik met m'n tablet en de camera met m'n telefoon. Daar heb ik ook het beeld op wat ik film.

[Gastheerg]

De fiddle H0 maak ik met Roco Geoline. Spuuglelijk maar heb uit twee startsets redelijk wat van dat spul. Ben pas een paar maanden bezig en dan kan ik daar wel mee leven. Als ik het niet had dan had ik waarschijnlijk op een beurs een bos oud Lima of Fleischmann gekocht.

Alleen de Roco Geoline moet verlaagd worden naar het Tillig-niveau bij het uitrijden van de fiddle. Gewoon met een rasp schaven.

Plak ze aan elkaar soldeer ze door en als ze het af laten weten pak ik de volgende drie



Overigens vind ik Geoline wel heerlijk spul om mee te experimenteren en wie regelmatig een baantje in de woonkamer of tuin legt zal hier toch prima mee uit de voeten kunnen.

[Reinout van Rees]

Je zei dat je "de rotsen met krantenpapier en gips deed". Kun je daar ietsje over uitweiden? Krantenproppen en/of piepschuim als basis, daar krantenpapier overheen en dan een laagje gips ofzo? Kranten eerst nog vastlijmen? Of papier-maché-achtig mengsel van kranten+gips?

Ik vraag ernaar omdat ik binnenkort met het landschap van m'n Eifelburgenbahn wil beginnen. Daarvoor heb ik een tijdje geleden kippengaas gekocht: tientje voor een rol die voldoende moet zijn voor de hele baan. En een familieverpakking Rotband gips. Maar los kippengaas + gips gaat niet lukken omdat de mazen veeeeeeel te groot zijn Dus ik zit een beetje te piekeren wat ik er als "afsluiting" op ga leggen. Repen krant in behangplaksel weken en eroverheen leggen is goedkoop. En dan gips erover. Maar hecht het gips daar goed genoeg op? Hoe dik moet de laag zijn? Enz. Dat soort vragen.

Vandaar m'n vraag naar jouw bouwmethode en je ervaring & tevredenheid ermee

Reinout

[Gastheerg]

Ik heb een paar stukken piepschiuim neergezet ter ondersteuning. Kranten in repen gesneden van circa 10cm breed. Insmeren met behangerslijm en drie lagen op elkaar en aanbrengen op de gewenste plek. Zo de boel "dicht bouwen" en steeds de helft overlappen. Zo nu en dan een strook diagonaal om wat verband aan te brengen.
Als het droog is nog zo'n laag en daarna een heel dun laagje gips met een kwast aangebracht.
Zoals eerder gemeld ga ik wat rotsblokken gieten (mal van een vriend geleend) en deze in de bergwanden plakken op plaatsen waar ik wil dat de rotsen echt uitsteken.
Plaatsen waar gras komt hoef je je natuurlijk niet uit te sloven 

Je kan ook van oude kranten en behangerslijm een pap maken en deze als afwerklaag gebruiken.

Op een modelracebaan heb ik daar eens erg goede resultaten mee bereikt:

 



Nadeel van die pap is dat het erg langzaam droogt. Voordeel: voor een paar euro bouw je de Mount Everest

[Reinout van Rees]

Ah! Ik neem aan dat het laagje gips is om een wat natuurlijker ondergrond te krijgen dan glad krantenpapier? Hm. Dan klinkt kippegaas+krantenpapier/behangerslijm+laagje gips me nu wel aardig in de oren

Reinout

[Gastheerg]

Ah! Ik neem aan dat het laagje gips is om een wat natuurlijker ondergrond te krijgen dan glad krantenpapier?

Yep! Krantenpapier met behangerslijm droogt vrij glad op en als je het alleen zou schilderen ziet het er niet erg natuurlijk uit.  Voor grotere oppervlakte is ondersteunen met kippengaas wel handig. Het dal wat ik dit keer gemaakt heb is vrij klein en is de maximale overspanning van de natte kranten (die dus kunnen scheuren) maar een cm of 20.
Blijft wel erg leuk om te doen

[Gastheerg]

Ik heb me 2 dagen helemaal kleurendoof gewerkt dus vanavond een uurtje klederen met bergen, gras en bomen. Of dit blijft staan weet ik niet. Ik wilde gewoon een stukje aankleden en ik ben niet van het loket dat we alles in beton gieten.
Morgen trap ik een deel van de baan gewoon kapot om iets nieuws te maken. Wellicht voor sommige een shock maar voor mij is een modelbaan een levendig iets.

Hoe je het ook ziet ik heb een hoekje met wat groen en grijs voorzien om meer gevoel te krijgen.





Het lichtgrijs is dus tijdelijk!!!


Vandaag de minichip binnen om deze fraaie BR99 van digi te voorzien




Komende twee dagen moet er nog erg hard gewerkt worden maar dit weekend heb ik genoeg mogelijkheden om het rond rijden met smalspoor af te maken. En als het niet lukt is er ook niks aan de hand

[Gastheerg]

Ik ben VOOR dualisme. Ik ben VOOR tegenstellingen. Maar in een paar topics ben ik toch wat geschrokken van de bekrompenheid op dit platform.

Ik zal hier niet meer actief zijn en wie dit project wil volgen kan terecht op mijn blog:
http://gastheerg.blogspot.nl/search/label/Treintjes

[willem22]

@Gerard je blogspot is zeker een bezoek waard.
Maar je heb ook andere specialiteiten.

wil.   

[g-j]

Gerard, ik vind dit jammer! Jouw projecten waren en zijn een verademing (iets te zwaar woord, kon even niets anders bedenken) om te lezen. Een verfrissende blik op deze hobby. Het snelle werken, het alles is vervangbaar of herbouwbaar idee en het :"het is goed genoeg voor mij" principe.

Het sluit zeker aan bij mijn ideeën over deze geweldige hobby en op een gegeven moment heb je me ook echt geinspireerd! Lekker doorbouwen!

Grote groet, Gert-Jan