NS 6000 (in schaal 0)

[Huup]

Spanbanden?!? Wat moet ik me daar bij voorstellen?

[roadster36]

De 3 zwarte ringen die om de voorverwarmer heen zitten.
Op de foto`s zie je in het midden bovenop de bout zitten waarmee hij aangespannen word.

[Huup]

Duidelijk. Wat spant die band? Ik ga er vanuit dat de beplating een simpele cylinder is, waar geen interne druk op staat.

[moonlicht]

Duidelijk. Wat spant die band? Ik ga er vanuit dat de beplating een simpele cylinder is, waar geen interne druk op staat.

Zie foto,s reactie 74, een boutje en een moer

Cor

[Huup]

Ja, daarmee wordt ie gespannen. Lees de vraag anders: wat wordt er door die banden bij elkaar gehouden?

[moonlicht]

Isolatie
Cor

[FritsT]

Met deze tekening (met maatvoering op andere onderdelen) en onderstaande foto moet het gaan lukken.



De voorverwarmer op de 6015.

[1795]

Zie ik nu aan de bovenkant nu een rij klinknagels??? Zou kunnen dat daar de beplating mee vast zit...
Verder zou je ook de deksels kunnen laseren, rondjes, en met m0,6 bouten gaatjes vullen

[FritsT]

De ringen zou je kunnen laseren en zeskantboutjes/moertjes gebruiken.... prima. Maar het uiteinde aan beide zijden is niet plat. Die moeten dus 3D. Kan wel in de financien schelen. Dat zoeken we uit.
Volgende  zaak die we moeten bekijken; Is er in 0 voldoende ruimte voor die zeskantboutjes en zijn ze te groot voor 0.? Ja dus, te groot voor 0. Kop van die boutjes moet 0,7 zijn en die is 1,0

Leuk zo, de weg naar het resultaat. 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Daar gaan we als modelbouwer weer.........foto's van alle kanten op één bepaalde datum....UTOPIE.

Zoek en vindt de verschillen....en die zijn er (denk ik te zien). Zowel bij de voorverwarmer zelf als de beplating. Dus welke gaan we maken ?
Interessant zal zijn of we van de wisseling van de voorverwarmer iets terug zien in de lijst van werkzaamheden bij de CW. (moet ik/we nog doen)

Beide foto's zijn van de 6015.
mei 1935


en dan 4 maanden later.

september 1935
[

[Huup]

Ik zie vooral verschillende hoeken, niet zozeer verschillen.
Wel opvallend opeens zijn de handgrepen op trapje en voetplaat.....

[FritsT]

https://www.youtube.com/watch?v=pdggHQtsHLs

[Huup]

 

[FritsT]

De voorverwarmer is financieel gezien te groot om die als een geheel te laten gieten. We maken dus aan beide kanten een deksel en een losse gietboom met flenzen. Daarbij (in spoor-1) een buis van 47 mm lang en een diameter van 14 mm. Die buis draai ik op de draaibank af zodat er 3 spanbanden overblijven (of je zet er 3 losse banden met strip 0,2x1,5 op.)

De deksels hebben we al. Dit is die aan de voorzijde met de flenzen.


13746

[FritsT]

Voorverwarmer, sessie 2.

Ontworpen voor 0 en 1.
Tussen de twee delen moet je zelf nog een buis aanbrengen. In 0: 10 mm. In 1: 14 mm
Hert aftapkraantje aan de voorkant is te klein om te printen/gieten volgens maatvoering van Shapeways
De dikte van de gebogen leidingen staat nog ter discussie. Daarvoor moet ik nog praktijktesten doen met het buigen van 1,2/1,5/2,0 mm draad.







In sessie 3 maken we extra ruitvormige flenzen en de pootjes waarmee de voorverwarmer op de voetplaat staat.

13891

[Noud]

Frits,
Is het een idee om aan de onderzijde van de pootjes pennetjes te maken om deze door de voetplaat te steken? Of heb je een listig idee om het geheel afneembaar te houden tbv het spuiten en naderhand (schroefbaar?😃) te monteren?
Grtjs,
Arnoud