NS 6000 (in schaal 0)

[FritsT]

De voetplaat tekenen we maar 1x en die moet goed zijn voor de SS versie en ook voor de NS versie. Dus geen gaatjes in de voetplaat. Die moet je voor de NS versie zelf even boren.

Op mijn 5500 heb ik de voetjes van (dun) L-profiel en daar een tapje in gezet. Boutje M1,4. Ik moet goed kijken in/onder dat zwarte gat. Ja, je kan ze zien, maar vallen ze op?..nee.
Helaas kan Shapeways geen draadeind printen/gieten anders zou ik die onder het L-profiel kunnen zetten. Maar een pennetje onder het L-profiel meeprinten is geen probleem. Dan de voorverwarmer na het spuiten lijmen op die pennen/voet. Kan ook.

heb jij nog een suggestie?

[Noud]

Frits,
Ik denk dat jouw oplossing (gaatje in L-profiel en zelf optappen de mooiste afneembare oplossing is.
Pennetjes door de voetplaat is alleen interessant als de voorverwarmer vast op de voetplaat wordt gemonteerd.
Daarnaast: als je in het gaatje van het voetje zelf een pennetje steekt……is beide mogelijk.

Ik ben zowiezo voor jouw oplossing om het schroefbaar te maken, maar dat weet je wel.
Grtn,
Arnoud

[FritsT]

De 1:1 voorverwarmer zat met bouten en moeren vast. Onder de voetplaat zal je dus wel een zeskantbout zien zitten. Wie heeft er een foto?
Kortom.....schroefbaar.
(werk)ruimte voor een losse bout en moer is er in model niet. Ik kan kijken of we een zeskantje (imitatiemoer) op het L-profiel kunnen tekenen en daar zelf een tapje in maken.
Staat genoteerd voor de volgende tekensessie (zondag/maandag ?)

Bij nader inzien (23:45)..misschien is er (in Spoor-1) werkruimte voor 1 boutje.



13967

[FritsT]

Of......
de voetjes los laten van de buis. Het voetje als langere strip naar boven laten steken en in de buis een gleuf maken waar die strip in past. Na montage van de voetjes kan je de buis over de strip laten zakken. Die twee al dan niet aan elkaar vastmaken.......lijkt me niet zo'n probleem. Testen dus maar weer.

[FritsT]

@Arnoud.

We zijn gewend om in model een compleet submodel op het grote model te monteren, maar ik wil, als het kan, nu gaan bouwen zoals 1:1. Dus opbouwen vanuit basismaterialen.

Wat denk je hier van?
dit is even en test dus niet netjes en niet op maat.

1. Buis inzagen met 0,3 slijpschijf.


2. plaatwerk er in schuiven en solderen.


3. de steun op maat vijlen.


4. Tijdelijk verbinden met een L-profiel om gaatjes door en door te boren.


5. Na het spuiten van de onderdelen het L-profiel op de voetplaat monteren met boutjes


6. Buis en L-profiel verbinden met draad en over die draad, aan beide zijden de kleinste moertjes die je kunt krijgen lijmen. Dat is vooral aan de achterkant geduldwerk want de werkruimte is klein (en moertjes kunne vliegen  ), maar het kan.


14185

[FritsT]

Vanavond de gietdelen voor de voorverwarmer afgemaakt en dan met name de leidingen/aansluitingen die achter de voorverwarmer langs lopen. De buis hebben we (uit het zicht) dunner gemaakt zodat je er standaard messing pijp over kunt schuiven en vast solderen. Dan maak je de leiding van A naar B zelf.
Spoor-0: buis 1,5
Spoor-1: buis 2,0
Voor de gieter hebben we er tijdelijke steuntjes tussen gezet die je weg moet zagen....."fragiel", we kennen het nu wel 





14293

[Huup]

Een luchtpomp is in de handel verkrijgbaar, maar die drukregelaar (rode cirkel) niet.

Frits, ik wil de h0 6000 bouwen in naoorlogse versie. Wel een luchtpomp, geen oververhitter dus. Wat zijn op je foto de twee apparaten links? En weet je of die op de naoorlogse versie voorkwamen?

[FritsT]

Welke foto uit welk bericht?

[Huup]

Aj, sorry, teveel citaat gewist.....

Deze bv

https://flic.kr/p/2mWuxXx

[FritsT]

@Huup,

ik ben verbaasd naar je vraag, want wat het allemaal is, staat 2 bladzijden eerder in dit draadje.
Voor meer info over stoomlocs:
1. Harterink en Mook, De Locomotief.
https://www.boekwinkeltjes.nl/b/200242846/De-Locomotief/
2. Labrijn, De Stoomlocomotief (2 delen met tekst en tekeningen)
https://www.boekwinkeltjes.nl/b/210954670/De-stoomlocomotief-deel-I-Tekst/


en wat betreft de naoorlogse versie.....vele varianten. Bestudeer de levensloop van deze loc in het boek van Paul Henken over de lok en besluit dan welke lok je van welke datum met welke mutaties wilt gaan bouwen.

https://webshop.pijplines.nl/Boek-Stoomlocomotieven-Serie-SS-1201-1240-(NS-serie-6000)-Paul-Henken.

[Huup]

Dan heb ik daar compleet overheen gelezen, Frits.  Zal ook mn onkunde zijn met de materie. Geen idee wat waarvoor dient en in welke samenhang.  Dank voor de info en de boektips iig!

[FritsT]

Is de voorverwarmer nu klaar voor productie?...NEE.
Shapeways polijst het onderdeel na het gieten en al eerder (zanddom Maffei) hebben we gezien dat de polijstborstel wel over "open" vlakken heen gaat, maar waar er iets voor zit, zoals hier de leidingen, niet. Dus blijft het daar ruw, en dat zie je echt.. 
Dus, die gaan we er weer afhalen en apart op een gietboom zetten. Nog even de vraag of we de vierkante flens op de deksel op deel 1 of deel 2 gaan zetten.

En daarbij, de andere aansluitgingen op de buis moeten er ook nog op. Dat wordt dus een aparte gietboom met leidingen en flenzen.

We komen steeds meer bij het principe om niet complete onderdelen op een bouwsel te zetten, maar ook die te construeren. Het blijft hobby en tijd speelt geen echte rol. Blijft altijd sterk in ons achterhoofd...aan ieder project MOET een einddatum zitten, maar dat leidt eerder tot doorwerken dan "halve-klinknagel-tellen"




14703

[Noud]

Mijn idee: het vierkante deel vast op het deksel, met een gaatje door en door. De pijpen kunnen er dan in gestoken worden en eenvoudig vast te solderen.
Alternatief is: niet op het deksel, wel de gaatjes in het deksel. De pijpjes met vierkant deel, voorzien van een pennetjes die (vertind) in de gaatjes van het grote ronde deksel gestoken kunnen worden. Prima vast te solderen lijkt mij.
Grtn,
Arnoud

[FritsT]

@Arnoud,
extra paspennetjes worden te dun voor Shapeways.

Dit is vergelijkbaar.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=99957.msg3222285974#msg3222285974

[Noud]

Paspennetjes ietsje dikker maken? Zitten toch onder de flens.
Wat is de minimum maat die Shapeways aangeeft? Kun je daar dan niet gelijk een aanhechtingspunt aan de gietboom mee maken?
Grt,
Arnoud