Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

nieuw te leggen sporen passend maken door onmogelijkhier
Vandaag om 16:08:15
Marklin Telexkoppelingen blijven hangen door Klaas Zondervan
Vandaag om 15:51:59
Zoekfunctie ? door VAM65
Vandaag om 15:22:08
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Keska
Vandaag om 14:48:26
Werps Soldeerworkshop door Marco Staartjes
Vandaag om 14:47:12
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Peter Kleton
Vandaag om 14:27:30
De (3d) knutsels van Ronald. door MaraNCS
Vandaag om 14:25:44
FFA koelwagen door Duoblock
Vandaag om 14:19:55
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 14:03:01
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door sncf231e
Vandaag om 13:45:43
Piko NS 2015 stroomafname probleem door Rick
Vandaag om 13:24:51
Punt- en hartstukken door 1200blauw
Vandaag om 13:12:58
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Bahn-AG
Vandaag om 12:42:50
US diorama in H0 door moonlicht
Vandaag om 12:40:54
Doornvliet door raymond erdtsieck
Vandaag om 12:23:03
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door eitreb
Vandaag om 12:06:06
Leids spoor (voorheen Blauwpoortsbrug) door gdh
Vandaag om 11:55:50
7 april De Karel on tour door NL-modelspoor
Vandaag om 11:51:04
NS Tals wagons (kalktrein) door Arjan6511
Vandaag om 11:41:59
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 11:19:47
Beekdaelen in H0 door VulcanRaven
Vandaag om 11:00:45
Stroomdetectie bij goederenwagens door henk
Vandaag om 10:32:03
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door NTeering
Vandaag om 10:23:47
MSV Post B, even voorstellen... door Rsd1000
Vandaag om 10:01:44
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door Jelmer
Vandaag om 09:52:49
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door DJV
Vandaag om 09:42:59
Bouw van materieel 40 treinstellen door Pauldg
Vandaag om 07:52:09
NS 8400 van Werps door MathynK
Vandaag om 07:05:15
Al mijn goede ideeën... door bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door bask185
28 maart 2024, 22:51:58
  

Auteur Topic: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing  (gelezen 80373 keer)

ronald1956

  • OHMB Team Mitropa
  • Offline Offline
  • Berichten: 1628
  • Tram&Trein NL- H0
    • Haagse Modelbouw Club
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #15 Gepost op: 11 november 2014, 15:49:13 »
Ik heb een set vierassers , maar omdat ik hem wel stoer vond heb ik daar toen ook een (Trix) zesasser bijgekocht  ;D

Eelco Storm

  • Slechts een kniesoor die hier op let...
  • Offline Offline
  • Berichten: 11405
    • Mijn fotoarchief
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #16 Gepost op: 11 november 2014, 16:22:24 »
Maar is dat een reden om speciaal een zesasser te willen? De vierassers reden toen ook rond.

Als ik me niet vergis, was de uitkomst van de discussie in het draadje "wat hing er achter een blauwe brabander" dat een zesasser wel een kanshebber was. Vandaar.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12302
    • sleutelspoor
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #17 Gepost op: 11 november 2014, 16:41:12 »
Wat ook leuk is om te lezen, het verhaal van Hessslink "De laatste loodjes van de Basel-Londen Expres" Hier in verhaald hij de reis, in de twintiger jaren van de vorige eeuw, van een 1900 met trein van Cranenburg naar Hoek van Holland. Interessant is de door hem genoemde samenstelling van deze trein. Er zitten zowaar 2 x 6 assers in. Railhobby 1978 blz 14
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Gert Arkema

  • Offline Offline
  • Berichten: 4102
  • Rhenopa / Bruggen-IG:
    • Team Mitropa
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #18 Gepost op: 11 november 2014, 17:48:41 »
Top, dank je SK!
groet Gert
 
Behandel een ander zoals jezelf behandeld zou willen worden.

Hans Reints

  • हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
  • Offline Offline
  • Berichten: 12302
    • sleutelspoor
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #19 Gepost op: 11 november 2014, 17:54:32 »
Graag gedaan ;D
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.

Tomasso

  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 5912
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #20 Gepost op: 11 november 2014, 18:40:07 »
Wat ook leuk is om te lezen, het verhaal van Hessslink "De laatste loodjes van de Basel-Londen Expres" Hier in verhaald hij de reis, in de twintiger jaren van de vorige eeuw, van een 1900 met trein van Cranenburg naar Hoek van Holland. Interessant is de door hem genoemde samenstelling van deze trein. Er zitten zowaar 2 x 6 assers in. Railhobby 1978 blz 14

Maar is dat een reden om speciaal een zesasser te willen? De vierassers reden toen ook rond.
Ik kan het mezelf nog moeilijker maken door van deze verder goeie 6 asser inderdaad een 4 asser te maken, maar goed, dan moet ik weer op zoek naar losse draaistellen, die weer passend maken en aan de bevestiging rotzooien, terwijl het zo al goed is. Daarnaast is er in model geen goed model voor in de Vlissingse mailtrein te vinden, behalve dit model. Dat reduceert de zaak tot 1, namelijk dit rijtuig. Hoe dan ook, wil je alles uitstekend onderbouwd lezen, kijk dan in het topic 'wat hing er achter een blauwe Brabander'. Daarin staat ongelofelijk veel informatie... Enfin, ik wil een 6 asser, ik heb een 6 asser, dus waarom nog moeilijker doen...

Nou nog een nieuwe symoba rotkoppeling... ;D
« Laatst bewerkt op: 11 november 2014, 18:44:00 door Tomasso »
Spoor 0 adept

tod

  • Offline Offline
  • Berichten: 186
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #21 Gepost op: 11 november 2014, 18:43:03 »
Ik heb er meerdere, zowel de restauratie als slaapwagens in creme bruin, bruin en blauw als de bagagewagens.
Wel allemaal van het oude type.
Overigens rijden ze met een standaard koppeling al redelijk kort gekoppeld.
Echter bij al mij wagens kan je de koppeling er uit trekken en vervangen door een(Trix)hulpstuk met nemschacht.
Ik zal wel eens wat foto's maken.
Verder ben ik bezig led voor de verlichting in te bouwen. De bruine slaapwagen is nu klaar en de verlichting bestaande uit een conrad ledstrip (de helft) en een buffer werkt erg mooi.
Ton

Tomasso

  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 5912
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #22 Gepost op: 11 november 2014, 18:45:59 »
Hey ton, die vervangende koppelingen kon ik dus nergens vinden! Heb me rotgezocht... Nou ja, nu toch al te laat, dit gaat ook werken...
Spoor 0 adept

tod

  • Offline Offline
  • Berichten: 186
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #23 Gepost op: 11 november 2014, 19:46:20 »

gekoppelde wagens met standaard trix koppeling

tweewagens met hulp koppeling en ROCO kortkoppeling, afstand is iets groter

de kortsmogelijke afstand, geen koppelingen gebruikt,

De drie Trix koppelingen. De orgienele Trix koppeling (bovenste) heb ik niet gebruikt).
De onderste is de hulpkoppeling met Trix nummer.
« Laatst bewerkt op: 11 november 2014, 19:57:32 door tod »

janw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2147
  • Bruggen-IG:
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #24 Gepost op: 11 november 2014, 23:54:25 »
Wat ook leuk is om te lezen, het verhaal van Hessslink "De laatste loodjes van de Basel-Londen Expres" Hier in verhaald hij de reis, in de twintiger jaren van de vorige eeuw, van een 1900 met trein van Cranenburg naar Hoek van Holland. Interessant is de door hem genoemde samenstelling van deze trein. Er zitten zowaar 2 x 6 assers in. Railhobby 1978 blz 14
Ik heb het ook even opgeslagen, inderdaad informatief. Maar wel gek dat hij in een verhaal dat in 1928 moet spelen (50 jaar voor 1978) en de locs NS-nummers hebben, nog de stop in Die Vork verklaart uit de concurrentiestrijd tusssen HSM en Staatsspoor. De tweede zesasser in de trein is overigens geen restauratie- maar een slaapwagen.

Niks

  • Offline Offline
  • Berichten: 206
  • TM
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #25 Gepost op: 12 november 2014, 00:01:46 »
Maar wel gek dat hij in een verhaal dat in 1928 moet spelen (50 jaar voor 1978) en de locs NS-nummers hebben, nog de stop in Die Vork verklaart uit de concurrentiestrijd tusssen HSM en Staatsspoor.

Mogelijk omdat in '28 Rsb een extra spoor en nieuwe perrons kreeg en daarom Vork gebruikt werd? Tenminste, dat is wat ik weet over de situatie rond Vork en Rsb in die periode.
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

Tomasso

  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 5912
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #26 Gepost op: 12 november 2014, 00:32:17 »
 Hmmm, die nem schachten zijn handig natuurlijk, maar de boel koppelt dan nog steeds niet kort. Ik frot er nog wel een Symoba onder, ga ff kijken hoe het toont met een vulringetje en dan zou het probleem al opgelost moeten zijn... Hoe dan ook blijf ik zoeken naar dat andere rijtuig, daar is en fabrique de boel al voor me uitgedacht en netjes afgewerkt, kijk, daar hou ik van...
Spoor 0 adept

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9858
    • belse roestkraam
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #27 Gepost op: 12 november 2014, 18:29:56 »
lafjes!

Tomasso

  • Moderator
  • Offline Offline
  • Berichten: 5912
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #28 Gepost op: 12 november 2014, 22:51:02 »
Dat wel. En ik schaam me er niet eens voor... ;D
Spoor 0 adept

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9858
    • belse roestkraam
Re: Trix 3971 CIWL rijtuig, de grote verbouwing
« Reactie #29 Gepost op: 12 november 2014, 22:52:06 »
zo wordt t nooit wat he....  ;D