Aanbesteding Sprinter Nieuwe Generatie (SNG)

[martijn v m]

In een ICMmIII zit er toch 1?
Ik verwacht dat de sng de zelfde lengte worden als de slt. 4 en 6 delige stellen dus denk bij een 4tje 1 en bij een 6je 2 toiletten.

[Marc tramt]

Worden de nieuwe nieuwe sprinters koppelbaar met de oude nieuwe sprinters, of komt er weer een nieuw deelpark?

[dwem]

Allemaal volkomen uit de lucht gegrepen speculaties.
Zonde van de zendtijd.

Dirk

[Eric B]

Speculaasjes? Hmmm lekker 

Ik hou het wel bij bij tijdperk III/V, voor dit spul, en dat geldt onverkort voor veel ander huidig NS materieel, krijg ik de handen niet op elkaar.
Maar dat is een kwestie van persoonlijke smaak 

[Mitchell]

Allemaal volkomen uit de lucht gegrepen speculaties.
Zonde van de zendtijd.

Dirk

Wat versta jij onder speculaties?
Informatie in openings post is gewoon van de NS, niks meer niks minder

[Wijbe]

Ach, opmerkingen als hoeveel wc's erin komen en dan vergelijken met een ICMIII 

[Joop_L]

De mogelijke terugkeer van DDM-1 is wel degelijk bekend, is in het septembernummer van Op de Rails al genoemd (en het circuleert ook elders wel). Binnenkort meer nieuws!

Is dat niet gestoeld op speculaties en uit het feit dat er 1 trein is samengesteld met loc 1752? Navraag vandaag leerde iig dat op management niveau, waar ik het dus van moet hebben, nog niets van bekend is. Wel over DDAR, maar dat staat ook in het persbericht


Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk

[AlfaArjen]

Het is offtopic, dit topic gaat over de SNG maar toch:

Op lager managementniveau is daar nog niets van bekend natuurlijk, maar mijn welingelichte bron werkend op HGB4 kan bevestigen dat DDM1 op de nominatie staat om ( gedeeltelijk ) weer op de baan te verschijnen, in 2016. Een en ander afhankelijk van de staat en kosten. De speculaties waren al eerder, nog voor dat er een teststam geformeerd was voor het testen van reizigerstelsystemen. De terugkeer van DDM1 is dus niet zeker, maar wordt wel degelijk onderzocht momenteel 

[Frontier]

Correct, NedTrain onderzoekt momenteel wat het kost om 11 vier-delige (loc-Bv-ABv-Bv-Bvk) DDM-1 stammen her in dienst te stellen.

[AlfaArjen]

Misschien kunnen de berichten aangaande DDM1 door een moderator in een apart draadje gezet worden? Kunnen we hier weer verder speculazen over de SNG.

[tijgernootje]

Het schijnt dat CAF de aanbesteding heeft gewonnen voor het bouwen van de SNG stellen:
http://www.treinreiziger.nl/kennisnet/materieel/treinfabrikant_caf_wint_aanbesteding_voor_120_nieuwe_sprinters_sng-146622
Ook op de site van NS staat een soort gelijk bericht te lezen.

[Daan!]

Ja daar gaat dit hele draadje ook over.

[Tomasso]

[Emiel_nl]

Worden de nieuwe nieuwe sprinters koppelbaar met de oude nieuwe sprinters, of komt er weer een nieuw deelpark?

Ik ga er niet vanuit dat ze koppelbaar worden met de SLT om er mee in de normale dienst te gaan rijden. Maar je weet maar nooit.
Groetjes,
Emiel

[Alexander]

In Spanje hebben ze breedspoor.
Hoe gaan die treinen naar Nederland komen ? Met de stoomboot ?

Groeten, Alexander