Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door Dave.......
Vandaag om 00:33:43
Veevervoer ss/ ns door Edwin2121992
10 September 2025, 23:52:59
Modelspoorbaan van Einte door Wim Vink
10 September 2025, 23:36:09
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door MichielB
10 September 2025, 23:16:30
tandwiel lux modellbau door Olav
10 September 2025, 22:59:14
Rookgenerator wil niet werken, van piko 50652 = BR 93 in Rocrail door MOVisser
10 September 2025, 22:56:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
10 September 2025, 22:51:19
Module vliegveld Jan van Mourik door MOVisser
10 September 2025, 22:47:52
BNLS-Werkspoor - Railhopper SM90 door Joz
10 September 2025, 22:46:29
Mijnbouw Indonesië door MOVisser
10 September 2025, 22:26:28
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
10 September 2025, 21:42:40
PWM regelaar Kato 22018 sx standaard controller door Pollux
10 September 2025, 21:36:30
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door Peter Soonius
10 September 2025, 21:32:12
Tandwiel 13 tands tbv aandrijfasje door Hasenwald
10 September 2025, 19:28:42
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door VAM65
10 September 2025, 19:18:35
Koppelingsmechanisme klemt? door Robert vh Prutsert
10 September 2025, 19:12:10
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken door Loki
10 September 2025, 19:06:47
Z21 en het programeren met de Z21App. door Frank 123
10 September 2025, 19:03:41
Da's Daz 2 door NS264
10 September 2025, 18:37:27
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
10 September 2025, 18:32:58
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
10 September 2025, 18:29:04
Liliput Onderdeel NS 7851 stoomlok door Bas, Dordrecht
10 September 2025, 18:25:26
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door borotof
10 September 2025, 17:47:49
19 Toen door ES44C4
10 September 2025, 17:20:58
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Ben
10 September 2025, 17:03:11
Ovaalramer in messing. Schaal 0 door FritsT
10 September 2025, 16:57:23
De bouw van 'Ommelanden' (H0) door phdirk
10 September 2025, 15:57:32
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MOVisser
10 September 2025, 15:03:22
BR-18.6 Schaal-0. door FritsT
10 September 2025, 14:26:11
Swalbenburg, N modulebaan door NS264
10 September 2025, 12:07:16
  

Auteur Topic: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300  (gelezen 17604 keer)

lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1171
BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Gepost op: 09 September 2007, 10:51:24 »
Ik weet niet of ik deze vraag in de goede rubriek zet, dus ..

Ik ben bezig met de bouw van een 6300 van Model Loco.
Nu sta ik voor de opgaaf om de windleiplaten te monteren. De leiplaten zijn van messing en het chassis van witmetaal. Ik kan dit niet solderen omdat ik daarvoor niet de spullen heb.
Wie heeft voor mij een bruikbare tip voor de montage.

Wiebe
« Laatst bewerkt op: 18 February 2011, 08:26:49 door Bob Rodenburg. Reden: titel actueel gemaakt »

Private SNAFU

  • Offline Offline
  • Berichten: 1744
  • Member of the 1(to)87 gang
    • project "Nijkerk:87"
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #1 Gepost op: 09 September 2007, 12:04:02 »
Lijmen zoals in de bouwbeschrijvingstaat met secondelijm (gel)

Ik heb ze zelf vast gesoldeerd door de windleiplaten aan de ondzerzijde te vertinnen, het gaatje te voorzien van flux.
Vervolgens heb ik de windleiplaat zelf verhit met een soldeerbout (400 graden) tot de soldeer begon te smelten en door de flux het gaatje opvulde en vast kwam te zitten.

Laat eens wat foto's zien van je bouwsel! :)

Gr,
Bart
Website
NS - IVa (1968 - 1978) / Koploper / LocoNet / IB+ProfiBoss / Modulebouw

lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1171
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #2 Gepost op: 09 September 2007, 13:28:10 »
Bart en de resy van Nederland

Ik kom er nog wel even bij je op terug.

Hier een paar plaatjes

Wiebe




« Laatst bewerkt op: 09 September 2007, 13:31:25 door Bart Tigges. Reden: Plaatjes gefixt »

lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1171
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #3 Gepost op: 17 February 2011, 21:18:10 »
Het is al een hele tijd geleden dat ik bezig kon zijn met de bouw van mijn 6300. De windleiplaten zitten er inmiddels op. Ik heb toch maar even goed gereedschap en materiaal aangeschaft en ze zijn nu gesoldeerd. Spulletje zit in de grondlak (motip) en morgen hoop ik de groene kleur te gaan spuiten. Daarna laat ik wel weer wat zien.



Wiebe
« Laatst bewerkt op: 18 February 2011, 08:07:58 door Bob Rodenburg. Reden: verplaatst en link hersteld »

Weerd

  • Offline Offline
  • Berichten: 1281
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #4 Gepost op: 18 February 2011, 09:01:28 »
Als je de windleiplaten vantevoren al vastsoldeerd dan loop je kans dat met spuiten de verf niet overal goed terecht kan komen.
Daarom zet ik na het spuitwerk pas de windleiplaten met een drupje secondenlijm vast.
Eventueel kan je ook nog van messing draad aan de bovenkant van de windleiplaat een steuntje solderen, welke in een gaatje in de rookkast geborgd wordt! Dan hoef je niet bang te zijn dat de windleiplaten na verloopvan tijd los komen door diverse handjes. Want het blijven in model wel kwetsbare dingen.

Gerard

lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1171
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #5 Gepost op: 18 February 2011, 09:25:37 »
Gerard, daar zit wel wat in. Voor mij nu te laat maar voor een volgend model om in de gaten te houden.
Voor wat betreft het spuiten zal ik proberen er goed tussen te nevelen. Op zich zou dat moeten kunnen.
Wiebe

Beached

  • Offline Offline
  • Berichten: 1109
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #6 Gepost op: 18 February 2011, 09:26:12 »
De loc ziet er strak uit (y)
Wordt het een vooroorlogse of een naoorlogse machiene?
Ik heb ook de windleipaten van mijn 3900 met wat messingdraad aan de bovenkant van de windleiplaat. Een stukje onder de knik van de plaat vind je twee paar klinknagels. In het echt zat onder elk paar een steun.

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11668
    • Mijn fotoarchief
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #7 Gepost op: 18 February 2011, 09:41:28 »
Wordt het een vooroorlogse of een naoorlogse machiene?

Te zien aaan de schoorsteen met krans, zou ik zeggen dat 't een vooroorlogse wordt.

lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1171
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #8 Gepost op: 18 February 2011, 18:38:40 »
Het wordt een vooroorlogse. Inderdaad te zien aan de krans op de pijp.

Vanavond even een foto maken van het groen-gespotene.

Wiebe

lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1171
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #9 Gepost op: 18 February 2011, 20:28:29 »
hier dan de foto van het deels groen gespoten model


Wiebe
« Laatst bewerkt op: 18 February 2011, 20:59:56 door Bob Rodenburg. Reden: link in plaatje hersteld »

roadster36

  • Offline Offline
  • Berichten: 5554
  • Team Mitropa
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #10 Gepost op: 18 February 2011, 22:01:07 »
ziet al goed uit
ik zou alleen het zwart eerst gespoten hebben ,is een bende minder afplakwerk
gr jan

Weerd

  • Offline Offline
  • Berichten: 1281
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #11 Gepost op: 18 February 2011, 22:15:02 »
Ik spuit ook altijd eerst zwart, afplakken en dan pas het groen.
Maar hoe dan ook, wat telt is een fraai eindprodukt. Daar doe het tenslotte voor!
Daarna volgen de leidingen in koper/messingkleur.

Gerard

lokloods

  • Offline Offline
  • Berichten: 1171
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #12 Gepost op: 20 February 2011, 21:27:10 »
Vandaag het zwart gespoten na afplakken van het groen. Helaas, na het verwijderen van het afplaktape (tamiya) trok ik ook hier en daar wat groen en grondlak mee. Morgen gaat de hele bubs in een thinnerbad en ga ik maar weer van voren af aan beginnen. Overigens nu al voor de derde keer. Iedere keer hetzelfde euvel. Ik mag toch aannemen dat na een goed thinnerbad e.e.a. geen vettigheid meer heeft en toch ...
Verder heb ik wat problemen bij de meer scherpe randen zoals het dak. De verf blijft daar heel slecht zitten.
Wat doe ik niet goed en heeft iemand raad voor mij.

vr. groet,
Wiebe

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8243
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #13 Gepost op: 20 February 2011, 21:32:49 »
Ik zou de afplaktape wat minder aandrukken, of je haalt je vingers er even over heen zo dat de plakkracht wat afneemt?
Vr. groeten,
Bob

Ivo tB

  • Offline Offline
  • Berichten: 5538
Re: BNLS-Werkspoor - De bouw van mijn 6300
« Reactie #14 Gepost op: 20 February 2011, 21:40:24 »
Wiebe,

Pech  :( , tip van Bob kan helpen. Ik heb er zelf ook wel eens last van en mijn conclusie is toch dat het model voor de primer laag onvoldoende schoon was. Thinnerbad lijkt wel aardig, maar dit is een witmetalen (en dus nogal poreus) model. Ik denk dat na het thinnerbad stevig schrobben met Jif (tegenwoordig Cif) met een tandenborstel vooral op die plekken waar je randen gaat afplakken beter is dan een thinnerbad alleen.

Succes met de volgende laag (mijn eerste messing model heeft ook 2 keer een thinnerbad gehad)

Ivo
mvg,
Ivo

*