Snelheidsregelaar met pulsbreedte modulatie

[Wil Tweeendrie]

Kun je een foto plaatsen van zo'n bijzondere potmeter, want ik vraag me af hoe die constructie er uit ziet.

Dat zal ik doen Fred, zodra ik weer thuis ben en ook een foto van de rijregelaar. Op dit moment in het noorden van het land voor een paar dagen.

Grt.

Wil Tweeendrie

[Fred Eikelboom]

Heel mooi. Is geen haast mee, dus: 'haast je langzaam'.

[V200-G2000]

Deze schakeling heb ik ook nagebouwd op gaatjes print, schema gehaald van de site van Klaas Zondervan.
Bij de eerste testen deden de loc's niets. Ben toen aan het meten geweest met een scoop en toen bleek
dat de schakeling gewoon werkte. Daarna 'moderne' loc's gebruikt en die liepen als een zonnetje perfect op de
pot instellingen reagerend. Ik hoop dat je hier iets aan hebt.

Ik gebruik het Dynamo systeem wat in feite in analoog gebruik ok een pulsbreedte systeem is. Ik heb soms nieuwe locs die niet willen rijden en alleen maar piepen (de frequentie van de pulsbreedte). Blijkt vaak dat er op de dummy decoderstekker een condensator zit. Bij het verwijderen werkt de loc dan prima. De condensator werkt voor pulsbreedte als een kortsluiting.
Ander probleem kan een smoorspoel zijn. Als de pulsbreedte een hoge frequentie gebruikt kan dat door de smoorspoel tegengehouden worden. Dan moet je de smoorspoel overbruggen.

[marcombv]

Begin toch te twijfelen over D2 en D4 mijn ogen gaan hard achteruit. 
Dus ter verduidelijking maar een plaatje:

[Fred Eikelboom]

Hoi Marco,

Heb het even bekeken, en alle vier de diodes zitten allemaal goed op de print.
Wat me meteen opviel is dat R8 (liggend, vlak boven het IC) er heel slecht uitziet. Die moet je, wanneer je het IC uit het voetje verwijderd hebt, maar eens even doormeten. Ben bang dat die overleden is.
Daarna de BD676 doormeten op onderbreking/sluiting.

[Klaas Zondervan]

Ander probleem kan een smoorspoel zijn. Als de pulsbreedte een hoge frequentie gebruikt kan dat door de smoorspoel tegengehouden worden. Dan moet je de smoorspoel overbruggen.

Dan moet die frequentie wel erg hoog zijn. De zelfinductie van de ontstoringsspoelen is veel kleiner dan de eigen zelfinductie van de motor, dus ik kan me moeilijk voorstellen dat die spoeltjes problemen geven.

[Frans]

@V200-G2000

De loc's waar ik de schakeling voor wil gebruiken komen uit de pre-historie, oftewel decoders waren een droom, een utopie in die tijd,  50, 60-jaren vorige eeuw.

mvg Frans

[marcombv]

Hoi Marco,

Heb het even bekeken, en alle vier de diodes zitten allemaal goed op de print.
Wat me meteen opviel is dat R8 (liggend, vlak boven het IC) er heel slecht uitziet. Die moet je, wanneer je het IC uit het voetje verwijderd hebt, maar eens even doormeten. Ben bang dat die overleden is.
Daarna de BD676 doormeten op onderbreking/sluiting.

Ik heb R8 doorgemeten en ik krijg 2.3 K de originele waarde is 2.2K dus ik zal R8 vervangen.
Hoe kan ik de BD676 doormeten. Dus welke waarde komt er uit e en c, b en c, of e en b.

Groet Marco
 

[dimo1_dimo1]

is r8 een 5% weerstand (gouden randje) ?
2.2*0.05=0.11

dan is de toegestane afwijking dus 0.11 meer of minder.. dus 2.3k is een normale meting

[Fred Eikelboom]

Hoi Marco,

Ik had verwacht, gezien de toestand op de foto, dat R8 helemaal geen waarde zou geven, ofwel onderbroken was.
Maar zoals dit exemplaar er uitziet, zou ik hem onmiddellijk vervangen.

De BD676, daar heb ik zo geen idee van wat je meet bij een goed exemplaar, daar er inwendig twee transistors aanwezig zijn, die met twee weerstanden (120 ohm en 8K) onderling gekoppeld zijn. Ook zit er inwendig een diode over emitter en collector.
Ik kan morgen wel bij mijn eigen Weistra-regelaar gaan meten. Zodra ik iets weet, plaats ik het hier.

[Fred Eikelboom]

Hoi,

Heb wat metingen verricht op het diodetest-bereik (alle metingen bij verwijderd IC):
E C = -
C E = 543
B C = -
C B = 653
B E = -
E B = 743

Tussen C en E zitten twee weerstanden in serie, die volgens de datasheet in totaal 8120 ohm zouden moeten zijn. Daar meet ik echter in de ene richting 12.02K en in de andere richting 11.92K.

[Klaas Zondervan]

De waarde van die weerstanden kan per fabrikant iets verschillen. Je moet dus in de datasheet van de betreffende fabrikant kijken.
Dat je in twee richtingen een verschillende waarde meet komt doordat je in één richting de diode mee meet.

[Fred Eikelboom]

Hoi Klaas,

Dat eerste klopt, ik had op mijn harde schijf een datasheet van een BD676, maar dat bleek niet de datasheet te zijn van de BD676 die op mijn print zit.
Dat die weerstandswaarde verschilde, doordat ik de diode ook meenam in de meting, was me al duidelijk (heb in het verleden al meer Darlingtons met ingebouwde weerstanden en beveiligingsdiode doorgemeten.
Wilde het verhaal zo simpel mogelijk houden. Wanneer iemand dan doorvraagt kan ik altijd nog nader uitleggen hoe het zit. 

[Wil Tweeendrie]

Dag Fred, Marco en anderen,

Zoals beloofd hierbij een foto (voor- en achterzijde) van de instelpotm. zoals deze in de buizentijd heel gebruikelijk was.

En een foto van de regelaar, zoals ik deze aangevuld heb.

Linksboven: de basisfrequentie in 10 stappen.
Midden: regelbare voorspanning, max. 5 V.
Rechtsboven: het elektronisch vliegwiel, standen direkt, treinstel, lichte goederentrein, zware goederentrein.

Midden links: voor gelijkstroom loks, vooruit, neutraal, achteruit.
Drukknop: omschakelpuls voor Märklin, werkt alleen in neutraalstand.
Midden rechts: de remkraan in de stand "los", nodig om met het "vliegwiel" te stoppen, doordrukken via "vast" is de noodrem.
Onder: de rijregelaar

Groetjes

Wil Tweeendrie

(sorry, foto's komen niet door)

[Wil Tweeendrie]

Hier zijn de foto's,





Toch gelukt!