Vertrekseinen

[Bart spruitje]

Hallo allemaal,

Is er iemand die de afmetingen heeft van een vertreksein zoals deze op de Nederlandse perrons te vinden zijn.
Te denken aan oa.:
Hoogte van de paal
Vierkantmaat van de paal
breedte van de lampunit
Hoogte van d lampunit
diepte van de lampunit

Voor hoofdseinen etc heb ik de maten maar niet voor de vertrekseinen

Groeten Bart

[guest7823]

Ehhhhhh, welke bedoel je, heb je er een plaatje van ??

[Ivo tB]

Wat dacht je van dit ding:

http://www.nsparts.nl/index_bestanden/Page402.htm

mvg,
Ivo

[Peter van der Leek]

http://beneluxspoor.org/bnls/vertreklicht.pdf
Oprecht geen flauw idee meer waar ik die ooit vandaan heb gehaald. Mocht iemand zich herkennen als bron, dan kan je je direct tot mij wenden.

[Bart spruitje]

Hoi Peter,

Dank je wel, ik denk zelfs dat ik de bron ben geweest, ooit had ik deze ook inderdaad, maar kon hem nergens meer vinden op de schijf.
Mocht iemand nog meer maten hebben dan houd ik me aanbevolen.

Het Ho model ken ik inderdaad, maar het is de bedoeling om ze lekker zelf in elkaar te gaan prutsen.

Gr Bart

[Klaas Zondervan]

Ik heb het idee dat bij een vertreklicht alleen de maten van de lampunit en het V-bordje vastliggen. De hoogte van de paal zal afhangen van de plaatselijke omstandigheden. En soms staan ze niet op een paal, maar hangen aan de perronkap.
Hier in Middelburg staat er op het tweede perron een op een paal. Daar wil ik morgen wel eens langs fietsen om maten en foto's te nemen.

[guest7823]

De glasmaat is volgems mij gelijk aan die van dwergseinen. Er is ook een variant als ronde enkele lamp, hangend aan perron overkappingen ed.

[Bart spruitje]

Hoi Klaas,

Dat zou super zijn , mocht je in de gelegenheid zijn om een duimstok langs de paal te zetten, dan heb ik een referentiemaat op de foto.

Groeten Bart

[Emiel_nl]

De glasmaat is volgems mij gelijk aan die van dwergseinen. Er is ook een variant als ronde enkele lamp, hangend aan perron overkappingen ed.

Een dwergsein-glas is 15,5 cm. Ik heb het idee dat een vertreklicht kleiner is in diameter, maar zeker weten doe ik het niet.
Groetjes,
Emiel

[guest7823]

Je hebt ooit bij dwergseinen die meer dan 3 seinbeelden moesten kunnen tonen voorzetseintjes gehad. Dat zijn/was een ronde behuizing die dan iets onder het dwergsein zat. In mijn herinnering maakte de eerste uitvoering vertrekseinen van dezelfde behuizing gebruik.

Maar ik kan er helemaal naast zitten

[Menno]

Dat zou best eens kunnen kloppen. Zou heb ik ook het idee dat deze brugseinen, zeg maar de eerste uitvoering, ook van datzelfde type armatuur gebruik maken:

[Bart spruitje]

Hoi Paul,

Klopt, voor het dwergsein was dan een 4 pit geplaatst met wit licht, deze brandt als er veilig gerangeerd kan worden in het gebied achter het sein.
Dit was is dezelfde behuizing als het oude vertreksein (rond).  De behuizing zoals getoond bij de brug (WIBR) is inderdaad ook hetzelfde.

Gr Bart

[guest7823]

Menno, THX  .

Die bedoel ik inderdaad. Zo te zien werd dat type behuizing voor veel zaken gebruikt.

D'r staat me bij dat o.a. op Rotterdam West / Schiedam op het spoor richting Den Haag een dergelijke lamp vanuit de kap naar beneden hing. Vraag me niet waarom dat beeld me is bijgebleven, maar dat zit nu eenmaal in het hoofd. Er hing een los V bord onder.

Het sein van de pdf van Peter is volgens mij een latere uitvoering

Bart was me net voor met z'n antwoord

[Bart spruitje]

Klopt, de PDF is de laatste versie, ik weet eigenlijk niet vanaf wanneer dit ingevoerd is, iemand een suggestie. Volgens mijn beleving zo rond 1990-1992.

Gr Bart

[guest7823]

Beetje Off-topic:

Er waren / zijn ook dwergseinen met de witte lamp in het dwergsein. Dit kwam/kom voor op die plaatsen waar een dwergsein alleen rood en geel kan tonen omdat er geen volgende wisselende seinbeeld meer achter zit (achter groen hoort nog geel te volgen en als dat er niet is kan een sein enkel dus rood en geel tonen en heeft de groen lamp geen zin) Bij dat soort dwergseinen hoeft de witte lamp dus niet in een aparte behuizing maar kan het witte seinbeeld getoond worden op de plaats waar normaal het groene sein getoond wordt.