D236 Nord-West-Expres

[AvdBosch]

Ein-de-lijk een goede foto van de Nord-West Express met T2S-rijtuig, postrijtuig en Plan D WR:



Bron: https://www.flickr.com/photos/kees-wielemaker/31445618946/sizes/l/ , grotere versie is daar ook beschikbaar.

Veel dank aan de plaatser op Flickr!

[1200blauw]

Is er iemand die precies de rijtuigen uit deze foto onder elkaar kan zetten (bij voorkeur met modelspoorfabrikanten erbij, maar dat is misschien een brug te ver)? Ik vind 'm heel interessant!

Loc is er van Roco (zelfs met hetzelfde nummer), Stalen D van Artitec, Plan D van Roco, maar wat zien we nog meer? Ik zie meen ik ook nog een Russische WLAB (Sachsenmodelle)?

[Benelux795]

Volgens mij kan dit niet de Piko 53388 zijn; die is volgens de UIC code (50 80 00-43144-7) alleen voor binnenlands gebruik..? En blijkbaar werd de bundespost als prive-partij gezien Mocht dit rijtuig inderdaad niet naar NL hebben gereden; weet iemand welk postrijtuig dit dan wel is geweest?

[Rondje_HO]

... Ik zie meen ik ook nog een Russische WLAB (Sachsenmodelle)?

Dat een na achterste rijtuig? Is dat niet een TEN logo, met een witte streep erboven over de hele lengte?

[Falkenberg]

Ja, dat is een T2s

[1200blauw]

Ik dacht dat dat iets was dat aan dat witte paaltje vastzat, maar kennelijk niet. De vergroting is vrij duidelijk.

Dus dan wordt het:

loc+ DB P+NS Stalen D+ NS Plan D RD + DB Bm234? + [een heleboel speculaas - wie durft?] + NS T2S + ...

Ergens reed er ook nog een Bcm243 mee als ik het goed heb. Misschien nog een DSB B? Iemand die dat uit deze zeer duidelijke foto kan halen, al dan niet aangevuld met of op het goede spoor gezet door parate kennis over de beoogde samenstelling?

Ik vind 'm vooral interessant omdat doorgaans een WR van CIWL meereed die niet in model verkrijgbaar is. Die zie ik hier niet - vervangen door de Plan D RD?

[IJmc]

Mag misschien een typische "hij weer" vraag zijn,
maar waren de balgen van die stalen D uitgeklapt of ingeklapt?
Met name aan de post kant.
Ik dacht heel wat jaren er iets over gelezen te hebben.

[R v/d Hoven]

3e van achteren: DSB rood, 2e klasse? "Nord-West" is tenslotte richting Denemarken... En ik heb er vaak een (of meerdere) DSB-ers in gezien.

Groet, Raymond v/d Hoven

[R v/d Hoven]

http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/f-zug-nord-west-express.html
met onderaan een PDF ter download met samenstellingen vanaf 1955.
Deze site heeft van heeeeeel veel treinen de samenstelling en routes staan. Van TEE tot FD en alles wat er tussen zit. Mits de trein door Duitsland reed, uiteraard....

Groet, Raymond v/d Hoven

[Falkenberg]

In de loop van 1975 zijn de 2 NS T2s in dienst gekomen. Die zijn dan ook direct in de NWE opgeomen en hebben de WLAB vervangen. De volgorde van de rijtuigen klopt niet met de samenstelling voor zomer 1975, waarschijnlijk is er ergens de volgorde in de war geraakt, meest waarschijnlijk tijdens de veertocht Rodby-Puttgarden. in de samenstelling zit een DSB AB, het meest waarschijnlijke gezien het dak lijkt me de wagen voor de T2s

dirkjan

[1200blauw]

Bedankt beiden!

http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/f-zug-nord-west-express.html
met onderaan een PDF ter download met samenstellingen vanaf 1955.

Die site had ik al eens ontdekt. Alleen: hoe weet je nu precies welke UIC-X rijtuigen je moet hebben? Er zijn een heleboel varianten. De site geeft bijvoorbeeld aan "Bcüm", maar is dat dan een Bcm241 of een Bcm243, of... En Büm, is dat een Bm232, een Bm233 of een Bm234? Wie kan uitleggen hoe dat werkt? Ik heb begrepen dat het met de maximumsnelheid te maken heeft, maar hoe zit dat dan?

Vervolgens dan natuurlijk proberen de juiste rijtuigen te bemachtigen. Fabrikanten geven lang niet altijd aan welk "DB 2e klasse"-rijtuig ze hebben geproduceerd. En dan nog de verkrijgbaarheid. Vooral die Bcm is lastig...

[Falkenberg]

Met wat er op die site staat lukt het niet, want nu juist de extra info die niet is overgetypt door de beheerder geeft veel info voor wagentypes (maar al deze info overtypen die er nu al staat: respect). Daarvoor zijn foto’s van belang voor de treinen uit de juiste periode. En dan leren hoe welke types wagens er uit zagen. Bcm 241 zijn nog goed aan te komen, daar heeft Roco er heel veel van gemaakt. Bijvoorbeeld blauw uit de set 64029, oceaanblau/beige 44925. En voor het onderscheid tussen de series moet je https://nl.m.wikipedia.org/wiki/UIC-X-rijtuigen_van_de_DB maar goed lezen en de UIC-X Special van de Eisenbahn Kurier lezen.

[Huibert]

http://www.welt-der-modelleisenbahn.com/f-zug-nord-west-express.html

Ik snap de tabellen niet helemaal. Waaraan kun je zien welke maatschappij welke rijtuigen stelt? Of is alles DB tenzij anders vermeld?
Dan nog is BDms bv een vrij ruim begrip en niet verwijzend naar een specifiek rijtuig, lijkt me. Hoe verder te interpreteren?

[Huibert]

Ojee, ik ben weer niet de enige. 
Bedankt voor je antwoord, Falkenberg

[Michiel 80]

Ik kan er geen speculaas van maken, temeer het niet de standaard samenstelling is. Die was namelijk:
Stalen D Osnabruck
Plan RD Osnabruck
Bcm243 Kopenhagen 180
Wlab Kopenhagen 181
AB DSB Kopenhagen 178
ABm 223/225 Puttgarden 177
Wlab SZD Moskou 174
AB PKP Warschau 171

Het Russische rijtuig zou toch wel moeten opvallen maar ik zie m niet...
Het rijtuig achter de Plan RD is een DB ABm 225 overigens, getuige de oranje streep boven het tweede deel van de ramen.

Groet

Michiel