BNLS-Werkspoor - De bouwkunsten van Ivo

[Ivo tB]

@Rick, Ja, die worden ook zwart

@Ferry, dat kan. Is niet echt moeilijk, maar het duurt allemaal iets langer, omdat je steeds moet wachten tot vloeistof uit zichzelf is opgedroogd/verdampt

@Steef
Die zandwagentjes (en de 2530) wachten nog steeds op de final touch. Er moet nog gewicht onder en grindvulling erin en enkele moeten nog worden hersteld na de val van 1,50m die beschreven is in dat overkomt mij niet.

De 2530 moet nog mooie glasranden krijgen (in rubber gezet)

mvg,
Ivo

Of ik 6 oktober kan weet ik nog niet. Zwolle is het probleem niet.

[tothebeach]

Hoi Ivo,

Als 'buurman' vorig weekeinde heb ik even over je schouder mee gekeken. Maar dit ziet er gaaf uit! Zo eenvoudig en toch zo mooi. Het trekt wel, om ook eens zo aan de slag te gaan. Misschien een volgende keer nog eens met je meekijken  , en misschien eens gaan doen. Ben benieuwd naar je ervaringen met de Amsteltransfers.

Groet,
Michel

[Ivo tB]

Amstel transfers en de andere waren niet echt fijn om mee te werken, maar het gaat wel. Ik wil op zoek naar de juiste kleur rood, dan kan ik het op de u profielen en enkele andere plekken nog bijwerken.







mvg,
Ivo

[Ruud K]

Revell 36 mat?

Groet,
Ruud

[sneek]

  klasse Ivo, zo worden vrienden van BNLS ook vrienden van Amstel  

grtz,
Wim

[Ivo tB]

@Ruud, het is uiteindelijk Humbrol 132 geworden. Is misschien wel hetzelfde als je Revell suggestie. Het is een tintje te donker, maar beter dan wit 

@Wim, vrienden van Amstel, zeker, maar er is ook marktwerking op het spoor, zodat dit weer mag op tentoonstellingen??

Na het aantippen met rood en het aanbrengen van de remtekens op de hoeken van de bak, is er matlak overheen gespoten en zijn de buffers geplaatst. Nu is deze wel af:



Concurrentie op het spoor, maar ook van Philotrain/Totaltrain:



Dus dan maar samen:



Beide hebben een revisie datum van na de oorlog. Oranjeboom 1947 en Amstel 1948. Met name door het ronde dak had ik de Amstel wagen al in tijdperk III ingeschat.

Er is nog een witte Oranjeboom bierwagen uitgebracht door Philotrain. Misschien iets voor de volgende BNLS dag.

mvg,
Ivo

[Martin Welberg]

Krijg een zere kop alleen al van het kijken  .............

[Ivo tB]

In deze post vam dit draadje heb ik de zelflossers van MK redelijk afgerond (2009!). Nu 3 jaar later, nadat ik ze eerst nog van een hoogte van 1,60m heb laten stuiteren (zie het draadje "dat overkomt mij niet'', heb ik deze week bijna de laatste hand aan deze wagens gelegd. Ze zijn allemaal weer heel, de lak is hersteld en nu komt het aan op voldoende gewicht, koppeling tussen de bakken en een grindlading.

De grindlading heb ik gemaakt van een basis van zand, met daarop strooimateriaal en dat moet maar zorgen voor voldoende gewicht hoop ik:



Via de methode van Sobat Kras heb ik eerst keukenfolie in het model gelegd en in alle hoeken proberen te krijgen zonder vouwen (lukt niet), dan zand erin gestrooid en dat eerst bevochtigd en vervolgens ingedruppeld met verdunde houtlijm en drupje afwasmiddel. Daarna een laagje kiezels eroverheen en weer ingedruppeld. Dat wilde allemaal niet erg drogen, maar na een paar dagen werd het geheel in de meeste bakken toch hard. Dus vandaag bij de eerste paar het plastic folie er rondom proberen af te knippen, maar dat spul knipt niet erg makkelijk:



Daar moet aan de randen nog wel het een en ander worden verbeterd, maar de lading is uitneembaar:



Vervolgens aan de slag met de koppeling tussen de 2 vast aan elkaar verbonden bakken. De paren rijden via schroefkoppelingen (met slappe veer) en verende buffers goed tegen elkaar. Maykel raadt voor de vaste koppeling een draadje aan. Maar dat vond ik eigenlijk niks. Dus ik heb van nieuwzilver draad een plat oogje gebogen en een haakje, die je zo in het gat in de bak kunt lijmen, waar de koppeling hoort te zitten. En dit lijkt prima te werken:





Laatste foto vergeten te draaien, maar ik denk dat de bedoeling wel duidelijk is.

Nu nog de laatste lading afwerken en de werktrein kan aan de slag. Achter de 2530 of achter een bruine Beel.

mvg,
Ivo

[Beached]

Mooi dat je de zelflossers ook afmaakt. De bak grind ziet er goed uit, maar ik zou misschien de ladingen nog voorzien van wat stof en vuil. het lijkt mij nog een beetje licht. Verder ziet het er weer top uit

[Ivo tB]

Eindelijk weer iets af! Nou ja, bijna dan ten tijde van de foto's: een gastank brak eraf toen ik een chassis schoonmaakte om te spuiten en die moet er nog op en enkele gasleidingen op de kopwanden zitten niet vast. Inmiddels allemaal weer gemaakt.

Leuk treintje:



Volgens mij op deze volgorde:

post


D


AB


C5 met zijruiten


C5


C5 met remmershuis


Dit is dan genummerde set nr 02 van MK van de set van 6 NS 2as rijtuigen. Ik zie trouwens nu op de foto's dat de C5 niet goed op de rails staat.

De eerste (de C5) heb ik al een hele tijd geleden gemaakt en dat was denk ik nog een prototype van MK en de tweede heb ik op Ontraxs 2014 bij de demo's in elkaar gesoldeerd. Daarna de overige 4.

De C5 staat in Philotrain rijtuiggroen en de anderen in Boonstoppel groen.

Is een leuke stam, maar ik vermoed dat deze in die samenstelling in de NS tijd nauwelijks nog heeft gereden. In Vervlogen Stoom vind je dacht ik nog 2 foto's met 2 assers in NS tijd. Eén genomen op station Arnhem als trein naar de Enka in Ede en één vanuit Eindhoven.

Toch leuk. Nu maar wachten op de 3 assers van MK.

mvg,
Ivo

[St00mboy]

Heel mooi, Ivo! 

Leen.

[roadster36]

Ik ben benieuwd om jouw boonstoppel morgen live te zien.

[Ivo tB]

In de Railhobby las ik vanmiddag dat er in het volgende nummer een artikel staat over de GZK van MK modelbouw studio's. Dit zandwagentje heb ik toevallig tijdens Ontraxs dit jaar in elkaar gesoldeerd en vorige week maar eens afgerond:



Die van mij was een foute ets, waarbij de profielen aan de buitenkant van de bak verkeerd om geëtst waren, waardoor ik ze allemaal los moest knippen en los op de bak solderen. Was volgens Maykel voor mij geen probleem  en foute etsen zijn nogal eens voordeliger.

Van de week in de lak en vanavond met de opschriften bezig voor een NS versie:





De binnenkant is nu nog egaal Modelmaster Afrika Braun, maar daar komt nog grijze olieverf overheen en zal dan nog worden "gekamd" en dat moet er dan ongeveer zo uit gaan zien:



Het is een leuk wagentje.

mvg,
Ivo

[Simplex]

Konden er niet wat meer opschriften op?
Zoveel tekst voor zo'n klein bakkie..

[DV modelspoor]

Als eerste messing kits heb ik er ooit twee van gebouwd.
Helaas heb ik ze met de ezt van mijn voormalige vezameling verkocht.

Maar tijdens de laatste Houtn toch maar weer een kitje aangeschaft

Vooral de binnenzijde ziet er goed uit Ivo
Dat wil ik ook gaan toepassen, ben benieuwd hoe je hem gaat verouderen.