Midland Industriebaan, NS Tijdperk IV, HO.

[VFR]

Schroot is misschien leuker als scenery. Schroot = shredder en balen = persmachine? Beide keren een machine om na te bouwen.

[tijgernootje]

Nou weet ik niet of die machines schroot en balen tegelijk maken.
Zou mooi zijn als iemand dat weet.

Voor zover dat het uit te pluizen valt,is er geen 2 in 1 machine.
Het is dus ofwel bv een auto in de shredder proppen en dan toekijken hoe er alternatieve "confetti"van gemaakt word,of je maakt een machine na welke eigenlijk een grote pers is.
Die pers moet je eigenlijk een beetje zien als een bankschroef op zn kant,je heb een plateau daar mikt een shovel een auto op,men druk op een knop en het "plateau" van boven komt langzaam naar beneden,door hydraulische kracht perst men de auto zo plat als een telefoon boek.

[NS264]

Hoi,

Dat roept om een mock-upje.
En dat moet ook geen geld kosten.

Bij de Stahlwerk van Otto-Design op Eurospoor zijn ze bezig geweest de paden weer droog te maken, daar moet de vloer van die stand de volgende keer maar van drainage voorzien worden....



Heftig vet dat ik er niet van kon slapen en aan de slag ben gegaan met de shredder.
Wat kan die man bouwen, zeg, een absolute topper(naast al het andere wat er op Eurospoor staat uitgestald, natuurlijk )

Men neme:




Beetje meten en tekenen dat het symetrisch is.
Voordeel van zo'n medicijndoosje is dat het de vorm heeft die je wilt hebben.
Het is dan ook van belang de vorm te bewaren.



Mooi dun en droog karton, ideaal voor knutselwerk.



Natuurlijk geen snijfouten maken anders kan je opnieuw beginnen of veel lijmen.



Daar is ie dan, de machine.
De Braille komt goed uit, dat zorgt straks voor butsen en deuken.
De randjes hoeven ook niet allemaal netjes, wordt allemaal afgewerkt.



En dan leer je toch nog wat van zo'n project.
Het blijkt noodzakelijk de transportband in 3-en te delen.
Om de hoogte te winnen van het lospunt.

Oordeel maar eens of ie te grof is, te groot, etc.
Ik kan hem zo aanpassen of opnieuw opzetten.

Nu slapen, morgen straks hondje uitlaten in bos.

[Henk Hooijmans]

Geweldig.  Zelf maken blijft leuker dan kopen en in elkaar zetten, toch.

[VFR]

Kun je ons eens meenemen in hoe zo'n machine werkt? Wat gebeurt er precies in de drie "blokken"?

[NS264]

Ongeveer dit:  scrap 1

Of deze scrap 2

Of dit: scrap 3 .

Beelden vertolken meer dan uitleggen. Het is gewoon handel ideaal voor op de modelbaan. Er worden containers volgestouwd, binnenvaartschepen varen af en aan ook in Nederland.
Vaak op een paar vierkante meters hoge schrootstapels. Zoals hier: op de Nijverheidsweg in Nijmegen.

Mijn interpretatie is dat in blok 1 ge-shred wordt, in 2 nog eens verfijnd of gesorteerd, want dat schijnen die machines ook te doen en in blok 3 gaat het alleen maar omhoog.
Eigenlijk moet er nog een tuutje naar buiten om het schroot los op het terrein te gooien.

Als iemand er meer over weet het proces, dan graag.

[NS264]

Goede morgen,


Voor de broodnodige variatie in de plaats van damwanden en golfplaat, ribspanten.
De Audi100cc gaat vermorzeld worden of wil iemand hem nog redden?





Groeten Koen.

[VFR]

Zou die eerste shredderbox niet wat groter moeten worden? Voor de mock-up zijn alle boxen ongeveer gelijk qua omvang, misschien hierin wat variatie in aan brengen. Ziet er wel leuk uit, zo'n auto er half in. In het origineel zeker zo toepassen.

[NS264]

Hoi Hijlco,

Ik weet niet of het zo goed uitpakt.

Ik denk er over om op de 1e box nog een bredere kap te zetten of eigenlijk trechter.
Misschien de 3e box laten vervallen.

Veel groter kan eigenlijk niet.

Is er de optie om de auto wrakken voiraf in stukken te snijden en dan de shredder in.

[Henk Hooijmans]

Bij de bekende Chinees hebben ze die shedders, pletters etc in alle maten!

[tijgernootje]

Is er de optie om de auto wrakken voiraf in stukken te snijden en dan de shredder in.

Hoi Koen,

Ik heb je vorige week wat linkjes van filmpjes toegestuurd die allerlei soorten en maten shredders laten zien,kijk ze terug en je kan jezelf t antwoord geven 
Is wat jij zoekt er niet in t echt,dan is het er bij jouw wel,jouw baan jouw idee/vormgeving/interpretatie van iets,al klaaar   

[NS264]

Hoi,

Vandaag een echte herfstdag.



De rangeerder Kees denkt er het zijne van, zo kom ik mooi van mijn oude spullen af.

Heb de derde box geamputeerd, vond het te groot worden, uiteindelijk komt er nog behoorlijk wat scenery omheen.
Ik heb besloten van de 2e box het vulproces te maken.
Denkbeeldig gaat er een band omhoog om de brokjes schroot omhoog te brengen.



Na het plak en snijwerk begon ik al een beetje genoeg te krijgen, ik laat het hierbij.
De machine steekt een beetje af tegen de mooie Eanos.
Misschien nog wat kleine dingetjes voor detail.

Gr Koen.

[tijgernootje]

Ik weet nog wel een leuk detail voor je.
Afdakje maken in een U vorm aan de buitenzijde tussen op box 1 ri nr 2 en daar een half vermalen voorbumper van die auto in/onder leggen.
Voordeel,je kijkt niet tegen een "doos" zonder gat aan de achterzijde en er ligt een soort eindproduct klaar om ri wagon te gaan

[NS264]

Hoi,

Goed idee. Ik heb nog de deurranden van die Umbau-ers bewaard, laten die nou net om de transportband passen.

Zoek ook de mogelijkheid voor wat kleine details die de aandrijving moeten voorstellen.

Gr. Koen.

[NS264]

Goede avond allen,

Ik vind het knap hoe sommige modelbouwers van banen en modulebanen het voormekaar krijgen zich aan het oorspronkelijke plan te houden.
Je ziet en leest wel eens wat wijzigingen.

Ik roep al heel lang mijn thema: industrie en grote stad .

Nou, sla ik de plank mis.
Ik begon erover na te denken.
Ja, dat zand en grind komt ergens vandaan, is leuk als je het uitbeeld als fabriek bij stad maar het komt ergens vandaan.
Dan ga je googlen en kom je zandwinnerijen, grinderijen, op overslagbedrijven tegen.
Zand wordt op veel plekken gewonnen. In de polder, op zee, in het bos.
Het oorpspronkelijke idee is dat mijn baan/plan op mijn favoriete stukje Utrecht Jutphaseweg ligt.
Tot ik bedacht dat zand ook wel uit de bossen van de Utrechtse Heuvelrug komt: Maarn, Soest.
Utrecht is een provincie met vele mooie landschappen, dus het kan.

Op Eurospoor scoorde ik een zandwagen. Modelletje onbekend maar lijkt me een oude Herpa of zo, heb de nieuwe catalogussen nog niet doorgenomen.

Zo kom ik tot deze wending in het Midland epos.
Je zult iets vaker meer groen tegenkomen, vrees ik
Het is nog leuk om te bouwen ook.

Je ziet hier, wat een kleine zandafgraving in het bos moet voorstellen in de buurt van de grindfabriek/overslag:





Onbekend merk kipper.





Het is ook maar een probeersel, nog lang geen GJ, Welberg of Grove Den maar ik waan me in het bos

Ik had nog een restje snel-gips en acrylic body.
Aan de gips had ik houtlijm en verf bruin en wit toegevoegd om tot de basiskleur te komen.
Turf in soorten had ik ook nog.
De acrylic body opgemaakt verdunt met water (dat potje body-spul heeft al zandstructuur) en daarmee de bodem aangesmeerd.
De basis is piepschuim.

De afgraving ligt schuin in de hoek en de bodem loopt ook nog eens schuin af .
Vandaar de schuine stand van de kipper.
Het spul is allemaal nog aan het drogen voor verdere bewerking, tips?

Wordt het een go of no go?

Hoe lang gaat deze treinreis nog duren ?

Groeten Koen.