Midland Industriebaan, NS Tijdperk IV, HO.

[NS264]

Zal Olaf nog gek staan te kijken als er op termijn een stuk luchtspoor bijkomt.

Herwim's waterbouwtechniek wat overigens ook zeer geslaagd bij GJ uit Hatzum te zien is zal bij mij ook het Midlandse kanaal doen vollopen.

Dat volgt vanzelf een keer.

@Johnnytrein : zie het als werken met een aardappelschilmesje en daar de niet-snijdende kant van, daarmee kun je wat naden en kieren bijwerken zonder de boel te beschadigen.

@Floris: de antislip is alleen ten behoeve om onder de andere rails soort(oude flschm) te ondersteunen, bij de delen met profi gebruik ik het niet.
Het is priegelarij en uitlijnen maar ik probeer het zo netjes mogelijk te gebruiken.
Het is ook wel handig als een soort wapening voor ballasten.

@Hijlco, ik ga me er nog eens op oefenen met snijwerk in diverse materialen.
Voor de Stelconplaten heb ik een fotopapier snij apparaatje, dat helpt ook aardig.

Tja, dat van die loods daar zijn vele voorbeelden van terug te vinden op het forum en daar doe je weer ideeën mee op.

We gaan rustig weer door met de volgende update.

[NS264]

Zo,

Mijn draadje ook maar eens uit het stof halen.

Geen verdere bouwwerkzaamheden, warm weer, drukte op het werk wegens vakantiegangers heb ik het goede voornemen om weer verder te gaan met de ruimte waar de baan staat.

Zijn wel andere ontwikkelingen.
Mijn wens is ideeën en ontwerpen  in 3D te kunnen zien....:

[NS264]

En achter de schermen maar niet in het openbaar :



Met behulp van een lasschakelmodule van "Modelspoorelektronica".
Wil ik een lasmodule inbouwen bij de smeerput. Gelijkertijd leg ik verlichting aan in de put en de loods.

Mijn kennis in elektronika is niet groot maar zoals het gekleurde schema is het me dankzij de hulp van Auke(dimodimo)duidelijk geworden.

Ik moet hiervoor nog de juiste spullen aanschaffen maar voorlopig hou ik me even bezig met de locloodsmodule

[dimo1_dimo1]

Ik heb blijkbaar de vorige keer over het hoofd gezien dat het gaat om een wisselspanning die uit de travo komt.. Dat moet dus wel eerst gelijk gericht worden..

Via pb ook al uitgelegd dat de weerstanden steeds maar op 1 pool van de led moeten worden aangesloten (oogt op het plaatje alsof die aan beide polen zit)ten)

[NS264]

Goedemorgen,

Een tijd niks gedaan aan de baan. In de zomer staat de creativiteit op modelspoorgebied op nul.
Toch op koele momenten wat gedaan .

Een leuk onderdeel van de hobby vindt ik het ontwerpen en tekenen ervan al of niet met potlood.
Een grote wens was mijn 3D kennis wat uit te breiden en ben aan de slag gegaan met SCARM.

Tegelijk een goed hulpmiddel van hoe verder te  bouwen en aanpakken.
Toch voornamelijk hoogteverschillen van het terrein tussen en naast de sporen wegwerken.

Ben nog aan het uitvinden hoe je kanalen en zo intekent, daar wordt ik niet zo wijs uit, gebruik nu telkens de term polygon.

Het sporenplan is ongewijzigd. De gebouwen staan op een andere plek.

Het thema blijft hetzelfde: betonfabriek, grindoverslag, werkplaats.

Het wordt nu een module die je van 1 kant kunt bekijken, er komt een achtergrond.
Het kanaal is verplaatst naar de voorzijde, de stadsbaan naar rechts verschoven.
Links gaat het spoor naar een tijdelijk schaduwstation.



Mede vanwege het financiële aspect van de hobby en de beschikbare tijd heb ik wat zaken bijgesteld.
Ik bouw voorlopig aan deze module om het  scenery aanleggen in de vingers te krijgen want dat valt nog niet mee.
Leuk als je ideeën hebt en veel hebt gezien maar dan nog om te zetten in arbeid.
Ook het aanschaffen of zelf maken van de juiste scenery wil ik de tijd voor nemen.

Daardoor besloten eerst 1 helft te bouwen en later is nadenken over de 2e.

Wel geprobeerd alle industrie die ik wilde op 1 moduul te zetten in het plan wat ik al had.



Het oude stoomdepot is nu in gebruik voor kleine locs en wagons. Aan het interieur en verlichting wordt nog gewerkt.
Toch weerhoudt het personeel zich er niet van een reparatie aan een bollenwagen uit te voeren.
Als straat visgraat van GM&S, Stelconplaten van pizzadozen , opvulling met Alabastine, aan de voorkant inkerving van het schuimkarton als kinderkopjes. Alles nog in kleurentest.



Een en ander wordt in en uit gereden.



Dan zijn we begonnen met een fabriekje, kan wel even gaan duren .

Ik wil als half reliëf ook een stapel betonnen rioolbuizen maken maar heb nog geen idee hoe ik dacht aan zeildoekringen.

Het terrein voor de fabriek is in 1 avond gemaakt van schuimkarton.

Tot de volgende ronde.

[Herwim Frank]

Hoi Koen

Heel verrassend hoe je de laatste tijd bezig bent.
Ook heel mooi het SCARM ontwerp, dat is iets wat ik ook nog wil leren.
Is dit het gewone SCARM pakket wat je gratis kan douwnloaden ?
ben zeer benieuwd naar het vervolg hiervan.
gr,
Herwim

[dimo1_dimo1]

Ziet er al goed uit Koen!

[NS264]

Ja, dit is de gewone basis van SCARM. In principe werkt het bijna als paint, alleen dan de mogelijkheid rails te leggen erbij.
Voor de rest creatief zijn met de kleuren en figuren.

Heb begrepen dat er een aantal ontwerpers zijn die ook dingen getekend hebben en extra te downloaden zijn maar dat is meer op USA-gebied dan Europees.

[VFR]

Deze update is inderdaad een prettige verrassing Koen. Mooi bezig.
Je ideeën over de verdere aanpak klinken ook goed. Je hebt gekeken naar de mogelijkheden (tijd, geld, technieken verder verbeteren) en een werkbare conclusie getrokken. 

[tijgernootje]

Kan me alleen maar aansluiten bij voorgaande reactie van Hijlco.
Goed bezig zo,hou vast en gewoon stapje voor stapje de puzzel leggen 

[MarcNL]

Ik wil als half reliëf ook een stapel betonnen rioolbuizen maken maar heb nog geen idee hoe ik dacht aan zeildoekringen.

Zeildoekringen hebben een nogal grote flens, dnek ik.

Je zou korte stukjes buis kunnen maken, in de diameter die je wilt uitbeelden. Lengte bv. 2 cm, afhankelijk van de ruimte die je in de diepte ter beschikking hebt.
Voor stalen buizen kun je limonaderietjes gebruiken, betonnen buizen vragen een wat grotere wanddikte.

Achter de buizen een stukje spiegel of gladgestreken alu-folie. Dan lijken ze aan de binnenkant 2x zo lang, en net of je er doorheen kijkt.
Met half-relief kun je de kijker zo nog aardig bedriegen...

[g-j]

Koen, dit ziet er serieus goed uit.

Groet, Gert-Jan

[rvooyen]

Inderdaad, het detailwerk is top. Eens zal ik ook dat detailwerk onder de knie krijgen hoop ik.

Robert

[henkoia]

Hoi Koen,

Hoewel ik een N-rijder ben, volg ik dit draadje met belangstelling.

Op Youtube kan je heel zinvolle instructievideo's vinden onder Scarm Tutorial waaronder dus ook instructievideo's over werken met hoogteverschillen en aanleggen van kanalen etc.
Ik heb alle video's gedownload en gebruik ze veelvuldig als naslagwerk.

Succes verder!

Henk.

[NS264]

'n Avond,

Zit met genoegen op BBC4 "The Titfield Thunderbolt" uit 1953 te kijken, wat snelle actie met een stoomlocomotief .

SCARM

Het is een interessant progamma. Klein nadeel vindt ik het inzoomen en de belichting.
Ik heb de filmpjes bekeken met rivier en meertjes en banen met een kanaal, maar snap het nog niet helemaal.

Er zijn er bij die zelfs de kamer waar de baan staat hebben getekend. Knap.

Daarom nog maar even inzoomen op mijn vernieuwde plan:



Rechts komt dan een neutrale lichtgrijzige achtergrond.
Ik deel het idee van een spiegel maar wat ik daar hinderlijk aan vindt is dat je dan ook de ongewenste delen van je baan spiegelt.
Dat vind ik dan weer niks. Dan liever alleen onder een brug of tussen gebouwen.
Maar dat moet ik nog uitvogelen hoe dat het beste kan.

Betonnen rioolbuis

Ik heb wat standaard buizen bekeken en volgens mij maakt de diameter niet zoveel uit maar de flens typeert de buis wel.
Heb ook aan elektro-pvc-buis sokken gedacht, 12 mm of 15 mm . Is makkelijk te beschilderen.
Is nog even afwegen als je dit gevonden hebt: shapeways .

Ik heb er meer dan 4 nodig dus toch maar zelf maken