Midland Industriebaan, NS Tijdperk IV, HO.

[NS264]

Goedemiddag

Weer een paar stappen verder, zoals eerder gezegd loopt de volgorde van bouwen een beetje doorelkaar, wellicht chaotisch in sommige ogen.

Toch komt er meer lijn in het plan.

Heb nu een deel op hoogte gebracht. Ik kom uit op een centimeter of 116, (bss). Met mijn kop, (zittend op kruk)  kom ik ruim boven de tafel uit en staan(postuur 1,83 mtr lengte) zo kan ik er makkelijk aan werken.

De hoekmodule is een lastpak, ik had eerst staanders bedacht van die Mdf-platen maar die gebruik ik nu alleen voor de 2 andere delen. Dat zijn nu 2 meubeltjes geworden waar nog schappen en bakken in kunnen komen tzt. Daar zijn ze nu stevig genoeg voor ik kan er op staan.
Maar die hoekmodule is en blijft een lastig meubeltje dus nu heb ik voor Kiss gekozen en vanmiddag een voordeelpak geschaafd vuren 44 x 44 mm gehaald.
Daar maak ik volgend weekend simpele staanders van.
Ik houd voor de maten een beetje de Bnls-bouwmethode(en wat Halma/Koerts-stijl) aan, ik zit nog ff te prakiseren over de bouten en moeren daar mijn modules de helft smaller zijn.
Bij het koppelen moet er een blinde of verzonken bout/moer gebruikt worden, heb nu een setje M6 x 60 mm metaalbout met verzonken kop hiervoor gehaald.
Maar efkes kijken hiernaar.

Zo zoetjes aan ook over de achtergrond nadenken, dat wordt wel makkelijker als ik de muurstrips met plankhaken kan gaan gebruiken hiervoor.
Dan is een koof ook dichterbij in de maak.


Overzicht voortgang klussen van de op hoogte te brengen modules en de verkregen ruimte.
De fiddle-yard bak moet nog gemaakt worden.
De hoekmodule hangt tijdelijk met lijmklemmen ertussen.

Ook een stil idee om van de kopse kant van de voorste module een dubbele aanzicht zijde-module te maken.
Nog maar eventjes uitvogelen.

Tijdens het klussen dwaalt de gedachten af naar de bovenkant van de bouwwerken.

Ik had deze Marklinkraan nog liggen, van een forumlid gekregen, enige tijd geleden.
Altijd gedacht dat die dingen een massief blok ijzer waren.
Ja, de binnenkant ja, de kap is gewoon kunststof en daar kun je dus wat mee...bv het interieur...of meer.
Dat zou wel eens een vintage-kraantje kunnen worden op de sloperij.



Gr Koen.

[NS264]

Hoi allen,

De laatste weken niet vooruit gekomen met het onderstel van deze baan wegens kleine gezondheidsproblemen.
Niet het ergste maar wel lastig uit de voeten kunnen komen.

Klein beetje ontspanning gezocht in scenerybouw, de kade.



Ik wilde dit uiteinde van de baan wat afwisselender maken, bedacht me dat een te-water-laat plaats wel uitkomst bood.
Hier kan men dan kleinere scheepjes vanaf een bootaanhanger in het water laten glijden.
Het is ook de plek waar je via een smalle weg "achter de sloperij" op de kade kan komen.

De kade bestaat uit een beton-/steen muur(foam) die eigen al door de Rijkswaterstaat en Gemeente al is afgekeurd, toch vind er nog overslag plaats.



Aan deze (stadskant) komt een kleine steiger waar eigenaren van een sloep of roeiboot hun eigendom kunnen achterlaten.



Bij daggerraad begon het er allemaal wat beter uit te zien.
De gemeente had een paar jaar geleden besloten de kade toch wat veiliger te maken en alle voor handen zijnde materialen te gebruiken, oude balken, dukdalven en dergelijke.



Hier hoe ik te werk ben gegaan.
De Kibri kades waren te laag dus ik moest improviseren. Heb de kade delen gebruikt voor de verdeling van de dukdalven en staanders.
Een oude vuurpijl en wat Ikkeja roerhoutjes doen de rest.

Het water is ook een dingetje.
Eentje op het forum roept: " gebruik keukenpapier" de ander "gebruik alufolie", ikzelf had nog een potje watereffect van Valejo dus van beide maar het beste gebruikt om tot iets te komen, ik wilde ook niet helemaal stilstaand water uitbeelden het "Merwedekanaal" door Utrecht mag best wat ruiger.
Alufolie met wat klodders Valejo-gel dus, droogt transparant op en is over te schilderen.
De kleur ben ik niet over uit, nu nog niks beschilderd aan het water maar op zich niet onaardig.

Weekend maar eens verder hobbyen.

Gr Koen.

[VFR]

Ik ben wel te spreken over die aluminium golven. Gewoon een kwestie van de folie wat verkreukelen?

[NS264]

Hi Hijlco, lang geleden

Dit is slechts een laagje, idd gewoon modeleren tot je tevreden bent en de lelijke plekjes afwerken met dat Valejo-gel dat nog enige tijd bewerkbaar blijft.
Het ziet er erg natuurlijk uit met die onbehandelde spiegelende matte glans.
Je kan ook alles mooi wegproppen langs de randen en om de dukdalfen.

Gr Koen.

[NS264]

Gr Koen.

[Niels B]

Mooi!

Golfslag is goed gelukt. Wellicht nog even iets drybrushen met wit?

Grt,
Niels

[NS264]

Daar zit ik wel aan te denken, Niels, hier en daar wat aantippen met wit en donkere kleuren.

Gr Koen.

[Hans Reints]

Je zit niet op zee hoor. Witte kopjes ontstaan alleen als het hard waait. Hier zit je op binnenwater en in een haven, windkracht 9 tot 10?

[NS264]

  nou nee,

Niks meer aan doen dus, er staat gewoon een zomers briesje. A 3/4.

[VFR]

Mooi gelukt Koen. 

[Hoontje]

Mooi Koen!
Vraagje, je wilt een plankendrager gaan gebruiken voor de achtergrond plaat? Ik ben ook toe aan de achterwand bij mijn modulebaan. Hoe heb je dit precies in gedachte?

Met groet,

Hoontje

[NS264]

Hoi, Alwin

De strips voor de dragers heb je ook in een korte versie, een centimeter of 50.
Ik heb moduleranden van 15 cm hoogte.
Genoeg marche om ze achter je module te bevestigen met een boutje en moertje.
De drager kun je er dan er aan ophangen.
Vervolgens voor de verlichting kun je aan de zichtzijde frontlatten/plank maken met triplex of 5 mm populierenmix.
Dan blijft het allemaal superlicht en demontabel.

Overigens niet geheel zelf bedacht maar te zien bij diverse beursbanen op het forum.
En ook ondervinden of het zo werkt. 

Gr Koen.

[Wim Vink]

Mooi Koen 

Ben zeer benieuwd hoe zich dit verder gaat ontwikkelen. Dus gewoon blijven volgen 

mvg
Wim

[Hoontje]

Dank voor de uitleg. Klinkt goed.

Groet

Hoontje

[NS264]

Zo,

Volgende stap: het schilderen van het schip.



Als chauffeur moet ik soms ook wel eens direct aan een schip leveren, dat vind ik als modelspoorder natuurlijk altijd bijzonder.
Timing en locatie is dan essentieel.
Vandaar deze scene.



Op de achtergrond ook bezig met Arduino maar dat gaat wel even zijn tijd nemen, die nemen we dan ook maar.

Tzt start ik daar wel een draadje over met wat ik er mee wil doen.

Gr Koen.