De bouw van mijn modelbaan in Thailand

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Bert,

Het voorafgaande gedeelte is geen blok en ligt direct aan de ringleiding.

[Bert V]

Hallo Ed,

Hd ik even niet begrepen. je bedoelde kennelijk dat het begin van de brug ook het begin van het blok is.
In principe maakt het echter ook niets uit. Die draad waarmee de voorafgaande sectie aan de ringleiding is aangesloten kun je onderbreken en via een veercontact laten lopen. Geen brug, veercontact los: sectie stroomloos. Simpel, doeltreffend en veilig.

Groeten,
Bert

[Thai-Bundesbahn]

Hi Bert,

Ik bedenk me opeens nog een oplossing. Zodra ik de brug verwijder worden linker en rechter spoorstaaf met elkaar verbonden waardoor kortsluiting ontstaat en de Ecos uitschakelt en ook niet meer per ongeluk is in te schakelen. Ken ook toch? 

[Petertrein81]

Als je zorgt dat het verwijderen van de brug een kortsluiting in de modelbaan veroorzaakt ben je er inderdaad ook.
Eventueel maak je iets aan de brug dat kortsluiting in je ringleiding veroorzaakt als de brug niet goed in de modelbaan ligt.
Zorg wel dat je direkt aan je brug denkt bij de kortsluitmelding en keer niet je hele baan of die ene nieuwe lok binnenstebuiten.

MvG Peter,

[Arjen52]

Dan kan je natuurlijk ook een schakelaar bij het brugdeel maken die de voeding van de ECOS onderbreekt.
Lijkt mij iets handiger dan een kortsluiting forceren.

[Rondje_HO]

...
De loc sprong als een puzzel uit elkaar. Maar ...... geloof het of niet.....niks gebroken, beschadigd of kwijt. Rijeigenschappen zijn ook als voorheen.
Dus ik heb ontzetten geluk gehad.
...

Zo, dan schrik je je wel even helemaal de pietjes    Dat is inderdaad heel veel geluk hebben dat hij er weer zo bij staat dan! Ook gelijk maar even een staatslootje kopen? 

[Thai-Bundesbahn]

Het probleem is opgelost. Ik heb op 2 stukjes afvalrails een stukje spoorstaaf gesoldeerd. Wordt de de brug verwijderd dan worden deze 2 stukjes rails aan de uiteinden verbonden, Dat betekent dat ik de ik de Ecos niet meer kan inschakelen omdat er dan kortsluiting ontstaat. Mocht dit toch falen dan is de rail aan weerszijden ook nog eens een drempel waar de loc op blijft hangen (getest).
Case closed 

[jerrytrein]

Je kan ook de baan vakken stroomloos maken

Je kan dan een micro schakelaar of een magneet schalaar gebruiken
Ook kan je met deze een bezet melding geven

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Jerry,

De oplossing zoals boven beschreven voldoet goed. Toch bedankt voor het meedenken. 

[Calimero]

Ik vind bewust een kortsluiting plaatsen een beetje een paardenmiddel.
Zelf zou ik voor een (elektrisch) elegantere oplossing gekozen hebben.
Daarbij, een micro switch o.i.d. kun je nooit in de haast vergeten.
Van de andere kant snap ik dat het mogelijk een uitdaging is om zo iets
echt onzichtbaar in te te bouwen. Keuzes .....

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Ronald,

Kortsluiting ontstaat pas indien ik zit te suffen en de startknop van de Ecos bedien. Zolang ik die dus niet per ongeluk inschakel is er dus ook geen sprake van  kortsluiting. Voor nu is het OK, hoef me even geen zorgen te maken als weer eens last heb van een lichte vorm van dementie en treinen naar beneden kukelen.
Ik bedenk me opeens dat ik nog wat Arduino spul heb liggen hier, o.a. een relais en een ultra sonic sensor. Daar moet het vast wel iets moois van zijn te knutselen. Het relais kan dan de main uitgang van de Ecos in of uitschakelen  . Zie onder.

[72sonett]

Die kortsluiting is wel een erg botte oplossing...  Een microschakelaartje in de brugoplegging is veel mooier.

[Calimero]

Zo ik het nu begrijp is dit een vlug klaar oplossing in afwachting van iets mooiers ?
Dan is het natuurlijk prima. Dit was wel vlug klaar en beter iets dan niets.

[Thai-Bundesbahn]

Micro-schakelaars zijn ook niet betrouwbaar. Heb ooit eens gezien hoe een collega een deel van zijn vinger moest verliezen omdat dat de microswitch bleef hangen en een beveiliging niet tot stand kwam. Nope....gaat ie niet worden. Het wordt tot Arduino.
Case closed 

[Rondje_HO]

... Heb ooit eens gezien hoe een collega een deel van zijn vinger moest verliezen omdat dat de microswitch bleef hangen en een beveiliging niet tot stand kwam...

Met modeltreinen ?!?