Hi andere Ed (witte veder). Tja ik ben met pre-pensioen dus ik heb tijd zat. Wanneer de afronding zal zijn kan ik nog niet zeggen. Er zullen nog heel wat uurtjes in mijn treinhuis worden versleten voor het zover is.Eindelijk is het zover. Vandaag proefrijden. Eerst maar eens stofzuigen. Met name in de berg partijen had zich ondertussen tijdens de bouw behoorlijk wat vuil opgehoopt.Wat een genot dat ik in beide klimspiralen kan zitten/staan en van daar uit overal bij kan komen met de stofzuiger.Om het stof/vuil echt goed van rails te krijgen was meer nodig dan een stofzuiger. Daarvoor heb ik mijn Roco-clean wagon aangepast.Dat schuurblok wat er standaard op zit neemt geen vuil op. Ik heb een credit-kaart in stukken geknipt (nadat ik de BR85 van Roco heb besteld heb ik die toch niet meer nodig ) en de vorm van het originele houdertje nagemaakt.Hierop heb ik een zelf-klevend (stoelpoot) viltje geplakt. Met een wattenstaafje een beetje was benzine aanbrengen en gaan met die car. Sjonge wat een vuil kwam er af.Na diverse ritten een streepje ATF aangebracht en het gaat allemaal boven verwachting erg goed. Slechts 1 blok-gedeelte van de baan heeft geen stroom, dus even vanaf de ringleiding nameten wat er aan de hand is.Ook zit er een minimaal klein hobbeltje aan het einde van de brug, daar moet ook nog aan gewerkt worden.Al met al: Een geslaagde eerste testrit. De omgebouwde Roco clean wagon
Print
