De bouw van mijn modelbaan in Thailand

[Hans Grasmaijer]

Dag Ed,

Geen frikandellen daar?? Ha, hier in JKT wel, en ook van dobbe kroketten om maar eens wat te noemen. 'T kost wel wat en ik moet er 4 uur voor in de auto zitten, maar zo af en toe hollandse kost ipv nasi goreng met sateh is toch wel lekker.
De foto's zijn weer erg goed, dat opbouwen is toch erg leuk, passen en meten, en af en toe afwijken van het oorspronkelijke plan. En met flexrails gaat het wat langzamer, maar als ik het goed zie heb je die (nog) niet?
Ik ben bezig met het uitzoeken van optrek/remvertraging, en ook met het lijmen van huisjes. Ik heb eindelijk een zaakje gevonden waar wat voor de modelbaan verkocht wordt, en heb meteen maar wat leuke vakwerkhuisjes gekocht. Kibri, Faller en Vollmer. En wat een kwaliteit  tegenwoordig. 'T past naadloos, bijna geen mesje nodig.
Is het nog goed gekomen met de douane? Ik moest hier voor het pakket dat ik vorige maand ontving maarliefst 300 euro belasting betalen. Luxegoederen belasting.
Groeten,
Hans

[charp]

Goeie genade, Ed, wat ga je snel.  Zit ik even niet op te letten, ligt de rails van het schaduwstation er al. Tropenuren zeker ? 
 
Je gaat trouwens wel kwistig om met je ruimte. Kennelijk bij jou geen schaars goed !

Peter

P.S. De indische keuken kent wel frikadellen. Veel smakelijker dan de hollandse versie, die trouwens frikandel heet...met een n dus.

[Thai-Bundesbahn]

        @charp (Peter)
Tja, ik moet eerlijk bekennen dat ik al menig uurtje in mijn treinhuis heb doorgebracht. Koelboxje en internetradio mee en knutselen maar. Echt heerlijk ontspannend.
De ruimte wordt bijna volledig benut. Ik wil me helemaal in het landschap op voelen gaan.

         @grazuli (Hans)
De frikadellen mis ik niet echt. Ook hier zijn ze te krijgen, maar dan moet je wel even 2 uurtjes auto rijden. Mijn smaak papillen zijn al goed verpest met al dat heerlijk spicy food.
-
Een van mijn pakketten is ook door de belasting dienst onderschept. Gelukkig weten ze totaal niet wat het is. Het laatste pakket had een waarde van 600 euro, maar werd op 100 euro geschat. Ik ben goed weggekomen met 35 euro aan tax.
Er staat weer een volgende lading (10kg) klaar voor verzending. Eens kijken hoe dit afloopt.
-
Ik heb wel een paar flexrails gepland. Deze komen later pas aan de orde.

         @opa bullcat (Hans)
Beide schaduwstations komen inderdaad in een berg te liggen.

------------

Zo nog even een beetje neuzen wat er tweede hands te koop wordt aangeboden.
Altijd spannend.

Groet,

ed

[JaJo]

 
Heerlijk om dit te volgen.

Groet Jaap

[opa-bullcat]

Ed die bedoelde ik inderdaad, ik zie vaak een schaduw station onder de baan , maar ik dacht dat word vast een berg. maar kan je nog wel in die berg erbij dan mocht er wat gebeuren? ik zit al 2 dagen te bedenken hoe ik bij mijn gedeelte onder de verhoogde vloer moet komen, ben er nog niet over uit zit eigenlijk nog op 1 email te wachten dan weet ik het zeker

Trouwens je moet wel wat vaker foto's plaatsen hoor, en dadelijk niet ineens van een baan die af is  

[toproy]

Ik kan me alleen maar hierbij aansluiten..... Wow

[Thai-Bundesbahn]

Beste treinfanaten.

Hebben jullie dat ook wel eens? Vooraf een plannetje maken wel stappen genomen moeten worden. En dan er opeens radicaal vanaf wijken.
Zo ook vandaag dus. Bekabelen stond op het programma, maar ik had zin om wat ballast te plaatsen, dus heb ik ballast geplaatst.
De volgende keer maar eens wat kabels trekken, vandaag had ik daar geen zin in.

groet, Ed

[mass am see]

Beste treinfanaten.

Hebben jullie dat ook wel eens? Vooraf een plannetje maken wel stappen genomen moeten worden. En dan er opeens radicaal vanaf wijken.
Zo ook vandaag dus.

Bas en ik doen niet anders  ,Maar Ed dat ziet er al goed uit  .


mvgr Bas en Evert

[opa-bullcat]

Wel nee Ed daar heb ik nu nooit last van hoor, op naar het 4de baanplan voor mijn LGB baan

[Thai-Bundesbahn]

  Ja hoor, tijdens het ballasten is er lijm in 2 wissels gelopen. Helaas niet meer te herstellen.
Ik heb dus ook geen reserve wissels meer over. Beetje creatief denken dus. Aaaaah , wacht even …… mijn schaduwstations wordt maar van 1 zijde bereden. Hup…binnenwerk uit de wissels gesloopt en de wissels omgeruild. De wissels kunnen nu aan de uitgaande zijde open gereden worden. Probleem opgelost. 

Ik ben weer een gelukkig mens.

Groet Ed.

[Esufreak]

Hoi Ed,

Plannen zijn er om gewijzigd te worden. Gebeurd bij mij ook constant. Maar je baan ziet er imposant uit, en je bent lekker snel gegaan zeg.
Succes met de verdere bouw.

Gr, Arie

[Daniels]

Hoi Ed,

Ik volg je bouw met veel belangstelling. Ik heb zelf een half jaar in Shanghai mogen wonen en een fantastische tijd gehad. Het is welliswaar geen Thailand, maar ook daar zo ver van huis vond ik het een bijzondere ervaring.


Je lijm probleem...Dat is altijd met profiwissels, en het is wel te herstellen.

Haal ze uit elkaar, lekker nachtje in je sopje laten weken (mits je houtlijm achtig spul hebt gebruikt wat langzaam in water oplost) dan kun je ze daarna weer in elkaar zetten (dat is het grootste gepruts)

Met ballasten kun je de zijkanten van de wissels eerst, of afplakken of een randje onverdunde lijm erlangs leggen. Zodat de verdunde lijm er niet insijpelt.

Het binnenwerk van vet voorzien is een gedachte die bij mij nog speelt.

Het is gewoon een gedoe on die wissels te ballasten zonder dat ze vol lopen met lijm.

Groeten,

Daniel

[mass am see]

Hallo Ed,

De problemen met je  profi wissels heb ik ook gehad.
ik kreeg de tip om er WD 40 in te spuiten en dat heeft geholpen.
Wel voorzichtig de wissel handmatig bewegen.

Mvgr Evert en Bas

[Thai-Bundesbahn]

Bedankt voor de tips heren.
Helaas zijn de wissels niet meer te herstellen omdat ik de Thaise variant voor WD40 gebruikt had.
Nadat ik de gebruiksaanwijzing had gelezen nam ik aan dat het veilig was. Er stond in het Engels op "does not harm plastic". Toen ik het er in spoot werkte het geweldig. Direct resultaat. Dus heb ik de tweede wissel ook behandelt. Ook prima. Na 2 minuten zaten beide wissels echter weer muurvast, dus heb ik ze open gemaakt. Alles was aangevreten en en zacht geworden. Onherstelbaar dus. Maar goed, ik kan ze dus nog voor mijn schaduwstation gebruiken. Ik hoop niet als ik begin met weatheren met mijn airbrush dit ook problemen geeft met mijn wissels.

Groet, Ed

[mass am see]

Hallo Ed,

Is de thaise versie  van WD40 dan minder milieu vriendelijk.

Mvgr Evert